EP0185965A2 - Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen - Google Patents

Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen Download PDF

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EP0185965A2
EP0185965A2 EP85115216A EP85115216A EP0185965A2 EP 0185965 A2 EP0185965 A2 EP 0185965A2 EP 85115216 A EP85115216 A EP 85115216A EP 85115216 A EP85115216 A EP 85115216A EP 0185965 A2 EP0185965 A2 EP 0185965A2
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EP
European Patent Office
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sheet
transfer cylinder
area
sheet transfer
articulation point
Prior art date
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EP85115216A
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EP0185965B1 (de
EP0185965A3 (en
Inventor
Willi Becker
Norbert Dr. Thünker
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Heidelberger Druckmaschinen AG
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
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Publication date
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Publication of EP0185965A3 publication Critical patent/EP0185965A3/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F21/00Devices for conveying sheets through printing apparatus or machines
    • B41F21/10Combinations of transfer drums and grippers

Definitions

  • the invention relates to a sheet transfer cylinder for sheet-fed rotary printing presses according to the preamble of patent claim 1.
  • the paper sheet is transported from one printing unit to another, for example by means of a generic sheet transfer cylinder.
  • the sheet of paper lies with the printed side on the outer surface of the sheet transfer cylinder, which is why it is possible to smear the still wet print.
  • the US P S is to be called 1,358,843.
  • the arch-bearing surface consists of four, each across the width of the arch transfer cylinder-extending segments that are radially adjustable via an adjusting mechanism. The adjustment is made for all segments at the same time with a hand lever to be attached to the front.
  • the design effort is relatively high, since in addition to the entire adjusting mechanism, several additional plungers are required as guide means for each segment in order to prevent any transverse movement in the longitudinal direction of the cylinder in addition to the radial movement.
  • Another disadvantage is that the radial adjustment can only be done in stages. Neither is the necessity taken into account to immerse each segment in the sheet transfer cylinder to different depths, since, for example, the end of the paper sheet flutters more than the sheet leading edge held by grippers.
  • the sheet transfer cylinder according to the invention has further favorable properties, which result from the following description of the figures and the subordinate character sayings that claim advantageous embodiments, can be derived.
  • a sheet guide cylinder in multi-color sheet-fed rotary printing presses for face or face printing is already known per se from DD-PS 76 684, in which guide segments located on its circumference are arranged to be radially movable and a parallel rocker is provided for the radial movement of the guide segments.
  • the cam-controlled articulated mechanism has a further vibrating parallel crank gear on the oscillating shafts, in order to ensure the positive running when the cam-controlled circular eccentrics are moved out of their extended position.
  • FIG. 1 shows a sheet transfer cylinder 1 with this associated printing cylinders 2, 3 of an upstream or downstream printing unit.
  • three sheet support segments 5 are provided which are distributed uniformly over the circumference and extend over the length of the sheet transfer cylinder 1, each of which can carry a sheet 4.
  • the gripper bridges 6 each associated with the sheet support segments 5 with grippers 7 and gripper supports 8 acting in the usual way hold each sheet 4 firmly.
  • the gripper bridges 6 are fastened by means of fastening means 9 to corresponding webs 11 arranged on an inner cylinder 10.
  • a toothed disk 20, 21 is rotatably mounted on each bearing journal 16, 17 and secured axially by means of a locking ring 22, 23.
  • a pinion 24, 25 engages, which is in each case rotatably arranged on an adjusting shaft 26 extending over the length of the sheet transfer cylinder 1, which in turn rotates itself at corresponding bearing points 27 - 29 of the inner cylinder 10 supports.
  • a worm wheel 30 is mounted on the actuating shaft 26 in the area of the sheet transfer cylinder 1.
  • a worm 31 engages in this, in the extension of which an adjusting bolt 32 is provided, the upper head end 33 of which can be rotated by means of appropriate working means (eg socket wrench) and which can be locked by means of the locking screw 73.
  • worm 31 and adjusting bolt 32 are mounted in a holder 34 fastened to one of the three gripper bridges 6.
  • a coupling rod 39, 40 is articulated at each articulation point 37, 38 of each toothed disc 20, 21, the other articulation point 41, 42 of which, both with the area of each sheet support segment 5 that supports the trailing edge 4.1, and with a rocker 43, 44 in Connection is established, which in turn is fastened to an articulation point 45, 46 which is fixed to the frame and is located on an extension 47 of the web 11.
  • This gear mechanism is thus designed as an oscillating four-link coupling gear, the drive rocker being determined by the radial distance (from the cylinder center line 72) of the articulation point 37, 38 of the coupling rod 39, 40 on the toothed disk 20, 21.
  • each sheet support segment 5 which carries the sheet leading edge 4.2 has a further articulation point 48, 49 for a further rocker 50, 51 which is rotatably mounted on an extension 52, 53 fixed to the frame and which is fastened to the gripper pad 8.
  • the bearing points described above are formed by appropriately arranged bearing bolts.
  • the radial adjustment path 60, 61 over the circumferential surface of each sheet support segment 5 differs, namely in the area of the sheet trailing edge 4.1 larger than in the area of the sheet leading edge 4.2.
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a sheet transfer cylinder 62 according to the invention. Only the areas of each of the three sheet support segments 63 which support the sheet trailing edge 4.1 are radially adjustable.
  • the coupling rod 39, 40 which is articulated on the toothed disc 20, 21 in accordance with the first embodiment on both end faces 12, 13 of the sheet transfer cylinder 62, is in turn connected to the sheet support segment 63 at the articulation point 37, 38.
  • the area of the sheet support segment 63 which carries the sheet leading edge 4.2 is directly connected at the articulation point 64 to a web 65 of the gripper pad 8 which is fixed to the frame.
  • the sheet support segments 63 can be brought into the position shown in broken lines in FIG. 4.
  • the system is designed as a four-link oscillating coupling gear, the drive rocker again being determined by the radial distance (from the cylinder center line 72) of the articulation point 37, 38 of the coupling rod 39, 40 on the toothed disk 20, 21.
  • the output rocker arm is itself formed by the sheet support segments 63.
  • the oscillating four-link coupling gears used on both end faces 12, 13 of the bow transfer cylinder 67 are each formed by the bow support segment 66 of the bow transfer cylinder 67, which represents the link, to which the driving toothed disk 20 and a driven rocker arm mounted on the articulation point 70 at the articulation points 68, 69 71 attack.
  • the gear train 20, 21, 24, 25, 30, 31 with a subsequent coupling gear thus permits simultaneous and stepless radial adjustability of the sheet support segments in all embodiments, a rapid adjustment to the respective requirements being possible in a simple manner.
  • the arch transfer cylinder which is adjustable according to the invention, is therefore characterized by a high degree of flexibility, it being additionally conceivable to take the appropriate precautions during its manufacture (e.g., alternative bores for pivot pins for each articulation point). Different pivot points could thus be placed elsewhere, so that the transmission link lengths can be changed, which in turn leads to a change in the coupling curves of the individual coupling links, in order to thereby adapt the setting range of the radial adjustment of the sheet support segments to the given requirements.
  • the radial adjustment could, as described above, be carried out manually by a socket wrench or controlled by a motor, hydraulically or pneumatically.
  • the use on other multiple drums (double, quadruple) is also conceivable and is within the scope of the invention.

Landscapes

  • Supply, Installation And Extraction Of Printed Sheets Or Plates (AREA)
  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Bogenübertragungszylinder (1) für Bogenrotationsdruckmaschinen mit einer Anzahl von die bogentragende Mantelfläche bildenden und über die Länge des Bogenübertragungszylinders (1) sich erstreckenden Bogenauflagesegmenten (5), die mittels eines zentral bedienbaren Stellmechanismus gemeinsam radial verstellbar sind. Hierzu ist jedem Bogenauflagesegment (5) vorzugsweise an jeder der beiden Stirnflächen des Bogenübertragungszylinders (1) ein schwingendes Koppelgetriebe mit einer am Anlenkpunkt (37) angreifenden Antriebsschwinge (20) zugeordnet, der ein zentral bewegbares Rädergetriebe (23,25,30, 31) vorgeschaltet ist. Damit sind alle Bogenauflagesegmente (5) gleichzeitig stufenlos radial verstellbar, wobei z.B. jeweils der der Bogenhinterkante (4.1) zugeordnete Bereich einen größeren Verstellweg aufweist als der der Bogenvorderkante (4.2) zugeordnete Bereich.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Bei Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen in Reihenbauweise wird der Papierbogen von dem einen Druckwerk zu einem weiteren beispielsweise mittels eines gattungsgemäßen Bogenübertragungszylinders transportiert. Dabei liegt der Papierbogen mit der bedruckten Seite auf der Mantelfläche des Bogenübertragungszylinders auf, weshalb ein Abschmieren des noch feuchten Aufdruckes möglich ist.
  • Um mit einer Bogenrotationsdruckmaschine unterschiedliche Papierqualitäten und auch Stärken von dünnem Florpostpapier bis zu Kartonpapieren verarbeiten zu können, ist es sinnvoll, besagten Bogenübertragungszylinder radial einstellbar zu gestalten, um trotz der verschiedenen Materialeigenschaften der verwendeten Bedruckstoffe die Abschmiergefahr soweit als möglich zu bannen.
  • So ist es erforderlich, bei dünnen, weichen Bedruckstoffen einen möglichst geringen Spalt zwischen Bogenübertragungszylinder und den ihm vor- und nachgeschalteten Zylindern zu belassen, damit der Papierbogen gut geführt ist und keine Falten bilden kann. Bei kartonähnlichen Bedruckstoffen hingegen ist es sinnvoll, zwischen den jeweiligen Zylindern, d.h. zwischen deren Mantelflächen, einen großen Abstand zu wählen, da dieser Bedruckstoff aufgrund genügender Eigenstabilität keine Bogenunterstützung braucht. Ein entsprechend groß gewählter Abstand verringert dann auch die Abschmiergefahr.
  • Als Stand der Technik ist in diesem Zusammenhang die US-PS 1 358 843 zu nennen. Die bogentragende Mantelfläche besteht dort aus vier, jeweils über die Breite des Bogenübertragungszylinders reichenden Segmenten, die über einen Stellmechanismus radial verstellbar sind. Die Verstellung erfolgt für alle Segmente gleichzeitig mit einem stirnseitig anzusetzenden Handhebel. Der konstruktive Aufwand ist hierbei relativ hoch, da neben dem gesamten Stellmechanismus für jedes Segment noch mehrere zusätzliche Tauchkolben als Führungsmittel erforderlich sind, um neben der radialen Bewegung keine Querbewegung in Zylinderlängsrichtung entstehen zu lassen. Nachteilig ist auch, daß die radiale Verstellung lediglich stufenweise erfolgen kann. Auch wird nicht der Notwendigkeit Rechnung getragen, jedes Segment unterschiedlich tief in den Bogenübertragungszylinder eintauchen zu lassen, da beispielsweise das Papierbogenende eine größere Flatterbewegung ausführt als die von Greifern gehaltene Bogenvorderkante.
  • Davon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Bogenübertragungszylinder mit auf konstruktiv einfache Weise radial verstellbaren Bogenauflagesegmenten zu schaffen, mit dem die geschilderten Nachteile des Standes der Technik beseitigt werden können und der eine zentral bedienbare und stufenlose radiale Verstellbarkeit der Bogenauflagesegmente erlaubt, wobei die zusätzliche Möglichkeit gegeben sein soll, den der Bogenhinterkante zugeordneten Bereich z.B. radial stärker verstellen zu können als den der Bogenvorderkante zugeordneten Bereich.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Bogenübertragungszylinder gelöst, der durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gekennzeichnet ist.
  • Neben den u.a. aus der Aufgabenstellung abzuleitenden Vorteilen weist der erfindungsgemäße Bogenübertragungszylinder weitere günstige Eigenschaften auf, die sich aus der nachstehenden Figurenbeschreibung sowie den Unteransprüchen, die vorteilhafte Ausgestaltungen beanspruchen, ableiten lassen.
  • An sich ist aus der DD-PS 76 684 bereits ein Bogenführungszylinder in Mehrfarbenbogenrotationsdruckmaschinen für Schön- oder Schön- und Widerdruck bekannt, bei dem an dessen Umfang befindliche Leitsegmente radial bewegbar angeordnet sind und zur radialen Bewegung der Leitsegmente eine Parallelschwinge vorgesehen ist. Der kurvengesteuerte Gelenkmechanismus weist an den Schwingwellen ein weiteres schwingendes Parallelkurbelgetriebe auf, um dadurch den Zwanglauf zu gewährleisten, wenn die kurvengesteuerten Kreisexzenter aus ihrer Strecklage heraus bewegt werden.
  • Gerade auch weil die Radialbewegung der Leitsegmente des Bogenübertragungszylinders im Takt des Maschinenlaufes erfolgt, ist dieser zur Lösung der der vorliegenden Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe nicht geeignet. Darüberhinaus ist der getriebetechnische Aufwand als zu hoch einzuschätzen.
  • Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Die Zeichnung zeigt dabei in
    • Fig. l eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Bogenübertragungszylinders mit ausgeschwenkten Bogenauflagesegmenten,
    • Fig. 2 den gleichen Bogenübertragungszylinder mit eingeschwenkten Bogenauflagesegmenten,
    • Fig. 3 eine weitere Ansicht der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 und 2,
    • Fig. 4 einen Bogenübertragungszylinder mit lediglich im Bereich der Bogenhinterkante radial verstellbaren Bogenauflagesegmenten und
    • Fig. 5 die schematische Darstellung einer weiteren Ausführungsform, die ebenfalls, wie die Ausführungsform gemäß Fig. 4 besonders wenige Getriebeglieder benötigt.
  • Die Fig. 1 zeigt einen Bogenübertragungszylinder 1 mit diesem zugeordneten Druckzylindern 2,3 eines vorgelagerten bzw. nachgeschalteten Druckwerkes. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind drei gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete Bogenauflagesegmente 5 vorgesehen, die sich über die Länge des Bogenübertragungszylinders 1 erstrecken, wobei jedes von Ihnen einen Bogen 4 tragen kann.
  • Den Bogenauflagesegmenten 5 jeweils zugeordnete Greiferbrücken 6 mit auf übliche Weise wirkenden Greifern 7 und Greiferauflagen 8 halten dabei jeden Bogen 4 fest. Die Greiferbrücken 6 sind mittels Befestigungsmittel 9 an entsprechenden, auf einem Innenzylinder 10 angeordneten Stegen 11 befestigt. An den Stirnflächen 12,13 (Fig. 3) des Innenzylinders 10 sind jeweils in den Seitenwänden 14,15 der Druckmaschine gelagerte Lagerzapfen 16,17 angeordnet.
  • Auf jedem Lagerzapfen 16,17 ist eine Zahnscheibe 20,21 drehbar gelagert und axial mittels Sicherungsring 22,23 gesichert. In einen verzahnten Bereich 18,19 jeder Zahnscheibe 20,21 greift ein Ritzel 24,25 ein, welches jeweils drehfest auf einer über die Länge des Bogenübertragungszylinders 1 reichenden Stellwelle 26 angeordnet ist, die sich selbst wiederum drehbar an entsprechenden Lagerstellen 27 - 29 des Innenzylinders 10 abstützt. Im mittleren Bereich des Bogenübertragungszylinders 1 ist auf der Stellwelle 26 ein Schneckenrad 30 gelagert. In dieses greift eine Schnecke 31 ein, in deren Verlängerung ein Stellbolzen 32 vorgesehen ist, dessen oberes Kopfende 33 mittels entsprechender Arbeitsmittel (z.B. Steckschlüssel) drehbar und der über Arretierschraube 73 arretierbar ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind Schnecke 31 und Stellbolzen 32 in einer, an einer der drei Greiferbrücken 6 befestigten Halterung 34 gelagert.
  • Die Voraussetzungen für eine zentrale Verstellung sämtlicher Bogenauflagesegmente 5 sind somit gegeben.
  • Jeweils an gleichmäßig verteilt angeordneten Anlenkpunkten 37,38 jeder Zahnscheibe 20,21 ist eine Koppelstange 39,40 angelenkt, deren jeweils anderer Gelenkpunkt 41,42 sowohl mit dem die Bogenhinterkante 4.1 tragenden Bereich jedes Bogenauflagesegmentes 5, als auch mit einer Schwinge 43,44 in Verbindung steht, wobei diese wiederum an einem gestellfesten Anlenkpunkt 45,46 befestigt ist, der an einem Fortsatz 47 des Steges 11 sich befindet. Dieser Getriebemechanismus ist somit als schwingendes viergliedriges Koppelgetriebe ausgestaltet, wobei die Antriebsschwinge durch den radialen Abstand (von der Zylindermittellinie 72) des Anlenkpunktes 37,38 der Koppelstange 39,40 auf der Zahnscheibe 20,21 bestimmt ist.
  • Der die Bogenvorderkante 4.2 tragende Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes 5 weist einen weiteren Anlenkpunkt 48,49 für eine weitere Schwinge 50,51 auf, die an einem gestellfesten Fortsatz 52,53 drehbar gelagert ist, der an der Greiferauflage 8 befestigt ist. Die vorbeschriebenen Lagerpunkte werden dabei von entsprechend angeordneten Lagerbolzen gebildet.
  • Somit läßt sich über die zentrale Verstellung der Schnekke 31 ein gleichzeitiges radiales Verschwenken aller drei Bogenauflagesegmente 5 erreichen.
  • Damit ist die beispielsweise in Fig. 2 dargestellte Position aller Bogenauflagesegmente 5 erreichbar. Durch entsprechende Wahl der Getriebegliedlängen und der Anlenkpunkte ist dabei der radiale Verstellweg 60,61 über die Umfangsfläche jedes Bogenauflagesegmentes 5 unterschiedlich, und zwar im Bereich der Bogenhinterkante 4.1 größer als im Bereich der Bogenvorderkante 4.2.
  • Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Bogenübertragungszylinders 62. Dabei sind nur die, die Bogenhinterkante 4.1 tragenden Bereiche eines jeden der drei Bogenauflagesegmente 63 radial verstellbar. Zu diesem Zweck ist die jeweils an der Zahnscheibe 20,21 gemäß erster Ausführungsform an beiden Stirnflächen 12,13 des Bogenübertragungszylinders 62 angelenkte Koppelstange 39,40 wiederum am Anlenkpunkt 37,38 mit dem Bogenauflagesegment 63 verbunden. Der die Bogenvorderkante 4.2 tragende Bereich des Bogenauflagesegmentes 63 ist am Anlenkpunkt 64 unmittelbar mit einem gestellfesten Steg 65 der Greiferauflage 8 verbunden. Durch Drehen der Zahnscheibe 20,21 über den bereits beschriebenen Schneckenradantrieb 30,31 sind die Bogenauflagesegmente 63 in die in Fig. 4 strichpunktiert dargestellte Position bringbar. Das System ist dabei als viergliedriges schwingendes Koppelgetriebe ausgebildet, wobei die Antriebsschwinge wiederum durch den radialen Abstand (von der Zylindermittellinie 72) des Anlenkpunktes 37,38 der Koppelstange 39,40 an der Zahnscheibe 20,21 bestimmt ist. Die Abtriebsschwinge wird von den Bogenauflagesegmenten 63 selbst gebildet.
  • Bei gleicher Anzahl von Getriebegliedern ist es mit der in Fig. 5 schematisch dargestellten Ausführungsform in besonders vorteilhafter Weise möglich, durch entsprechende Wahl der Getriebegliedlängen und der Anlenkpunkte an den Bogenauflagesegmenten 66, diese sowohl im Bereich der Bogenvorderkante 4.2 als auch im Bereich der Bogenhinterkante 4.1 radial zu verstellen (strichpunktiert dargestellt), wobei auch hier die Verstellwege 60,61 unterschiedlich sind. Die an beiden Stirnflächen 12,13 des Bogenübertragungszylinders 67 verwendeten schwingenden viergliedrigen Koppelgetriebe sind jeweils durch das Bogenauflagesegment 66 des Bogenübertragungszylinders 67 gebildet, welches die Koppel darstellt, an das in den Anlenkpunkten 68,69 die antreibende Zahnscheibe 20 sowie eine am gestellfesten Gelenkpunkt 70 gelagerte Abtriebsschwinge 71 angreifen.
  • Das Rädergetriebe 20,21,24,25,30,31 mit nachgeschaltetem Koppelgetriebe erlaubt somit bei allen Ausführungsformen eine gleichzeitige und stufenlose radiale Einstellbarkeit der Bogenauflagesegmente, wobei eine rasche, auf die jeweiligen Erfordernisse abgestimmte Verstellung auf einfache Weise möglich ist. Der erfindungsgemäß verstellbare Bogenübertragungszylinder zeichnet sich daher durch eine hohe Flexibilität aus, wobei zusätzlich denkbar ist, bereits bei dessen Fertigung die entsprechenden Vorkehrungen (z.B. für jeden Anlenkpunkt alternativ zu wählende Bohrungen für Gelenkbolzen) zu treffen. Damit könnten verschiedene Anlenkpunkte an anderer Stelle plaziert werden, so daß die Getriebegliedlängen änderbar sind, was wiederum eine Änderung der Koppelkurven der einzelnen Koppelglieder zur Folge hat, um dadurch den Einstellbereich der radialen Verstellung der Bogenauflagesegmente an die gegebenen Erfordernisse anzupassen.
  • Die radiale Verstellung könnte dabei, wie vorstehend beschrieben, manuell Steckschlüssel erfolgen oder auch motorisch, hydraulisch oder pneumatisch gesteuert werden. Die Anwendung an anderen Mehrfachtrommeln (2-fach, 4-fach) ist gleichfalls denkbar und liegt im Rahmen der Erfindung.
  • TEILELISTE
    • 1 Bogenübertragungszylinder
    • 2 Druckzylinder
    • 3 Druckzylinder
    • 4 Bogen
    • 4.1 Bogenhinterkante
    • 4.2 Bogenvorderkante
    • 5 Bogenauflagesegment
    • 6 Greiferbrücke
    • 7 Greifer
    • 8 Greiferauflage
    • 9 Befestigungsmittel
    • 10 Innenzylinder
    • 11 Steg
    • 12 Stirnfläche
    • 13 Stirnfläche
    • 14 Seitenwand
    • 15 Seitenwand
    • 16 Lagerzapfen
    • 17 Lagerzapfen
    • 18 verzahnter Bereich
    • 19 verzahnter Bereich
    • 20 Zahnscheibe
    • 21 Zahnscheibe
    • 22 Sicherungsring
    • 23 Sicherungsring
    • 24 Ritzel
    • 25 Ritzel
    • 26 Stellwelle
    • 27 Lagerstelle
    • 28 Lagerstelle
    • 29 Lagerstelle
    • 30 Schneckenrad
    • 31 Schnecke
    • 32 Stellbolzen
    • 33 oberes Kopfende
    • 34 Halterung
    • 35
    • 36
    • 37 Anlenkpunkt
    • 38 Anlenkpunkt
    • 39 Koppelstange
    • 40 Koppelstange
    • 41 Gelenkpunkt
    • 42 Gelenkpunkt
    • 43 Schwinge
    • 44 Schwinge
    • 45 Anlenkpunkt
    • 46 Anlenkpunkt
    • 47 Fortsatz
    • 48 Anlenkpunkt
    • 49 Anlenkpunkt
    • 50 Schwinge
    • 51 Schwinge
    • 52 Fortsatz
    • 53 Fortsatz
    • 54
    • 55
    • 56
    • 57
    • 58
    • 59
    • 60 Verstellweg
    • 61 Verstellweg
    • 62 Bogenübertragungszylinder
    • 63 Bogenauflagesegment
    • 64 Anlenkpunkt
    • 65 Steg
    • 66 Bogenauflagesegment
    • 67 Bogenübertragungszylinder
    • 68 Anlenkpunkt
    • 69 Anlenkpunkt
    • 70 Gelenkpunkt
    • 71 Abtriebsschwinge
    • 72 Zylindermittellinie
    • 73 Arretierschraube

Claims (9)

1. Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen mit einer Anzahl von die bogentragende Mantelfläche bildenden und sich über die Länge des Bogenübertragungszylinders erstreckenden Bogenauflagesegmenten, die mittels eines zentral bedienbaren Stellmechanismus gemeinsam radial verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Bogenauflagesegment (5,63,66), vorzugsweise jeweils im Bereich der beiden Stirnflächen (12,13) des Bogenübertragungszylinders (1,62,67), ein schwingendes Koppelgetriebe mit einer am Anlenkpunkt (37,38,68,69) angreifenden Antriebsschwinge (20,21) zugeordnet ist, der ein zentral bewegbares Rädergetriebe (24,25,30,31) vorgeschaltet ist.
2. Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der beidseitig angeordneten Antriebsschwingen von einer, auf einem Lagerzapfen (16,17) gelagerten Zahnscheibe (20,21) gebildet wird, wobei die Länge jeder Antriebsschwinge durch den radialen Abstand des Anlenkpunktes (37,38,68,69) des nachgeschalteten Koppelgliedes (39,40,66) von der Zylindermittellinie (72) bestimmt ist.
3. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in einen verzahnten Bereich (18,19) jeder Zahnscheibe (20,21) ein Ritzel (24,25) eingreift, welches drehfest auf einer, über die Länge des Bogenübertragungszylinders (1,62,67) reichenden Stellwelle (26) angeordnet ist, in deren mittlerem Bereich ein Schnekkenrad (30) gelagert ist, in welches eine mittels Stellbolzen (32) verdrehbare Schnecke (31) eingreift.
4. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der der Bogenhinterkante (4.1) zugeordnete Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes (5,66) radial stärker verstellbar ist als der der Bogenvorderkante (4.2) zugeordnete Bereich.
5. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß lediglich der der Bogenhinterkante (4.1) zugeordnete Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes (63) radial verstellbar ist, während der der Bogenvorderkante (4.2) zugeordnete Bereich in seiner Position verbleibt.
6. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils an gleichmäßig verteilt angeordneten Anlenkpunkten (37,38) jeder Zahnscheibe (20,21) eine Koppelstange (39,40) angelenkt ist, deren jeweils anderer Gelenkpunkt (41,42) sowohl mit dem die Bogenhinterkante (4.1) tragenden Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes (5) als auch mit einer Schwinge (43,44) in Verbindung steht, wobei diese Schwinge (43,44) wiederum an einem gestellfesten Anlenkpunkt (45,46) befestigt ist, der an einem Fortsatz (47) des Steges (11) eines Innenzylinders (10) sich befindet, während der die Bogenvorderkante (4.2) tragende Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes (5) einen weiteren Anlenkpunkt (48,49) für eine weitere Schwinge (50,51) aufweist, die jeweils an einen gestellfesten Fortsatz (52,53) drehbar gelagert ist, der an der Greiferbrücke (6) befestigt ist.
7. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Bogenauflagesegment (66) des Bogenübertragungszylinders (67) selbst Bestandteil des schwingenden Koppelgetriebes ist und dabei die Koppel darstellt, an die in den Anlenkpunkten (68,69) die antreibende Zahnscheibe (20) sowie eine am Gelenkpunkt (70) gestellfest gelagerte Abtriebsschwinge (71) angreifen.
8. Bogenübertragungszylinder nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Anlenkpunkt (37,38) jeder Zahnscheibe (20,21) eine Koppelstange (39,40) angelenkt ist, die an dem, die Bogenhinterkante (4.1) tragenden Bereich eines jeden Bogenauflagesegmentes. (63) angreift, welches die Abtriebsschwinge des Koppelgetriebes darstellt und im Bereich der Bogenvorderkante (4.2) an einem gestellfesten Steg (65) angelenkt ist.
9. Bogenübertragungszylinder nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dieser drei gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete und über dessen Länge reichende Bogenauflagesegmente (5,63,66) aufweist.
EP19850115216 1984-12-28 1985-11-30 Bogenübertragungszylinder für Bogenrotationsdruckmaschinen Expired EP0185965B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3447596 1984-12-28
DE19843447596 DE3447596A1 (de) 1984-12-28 1984-12-28 Bogenuebertragungszylinder fuer bogenrotationsdruckmaschinen

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