DE9012320U1 - Wechsel-Container für Mehrzweck-Geländefahrzeuge mit Abrollkipper - Google Patents

Wechsel-Container für Mehrzweck-Geländefahrzeuge mit Abrollkipper

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DE9012320U1
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Description

EMPTING Antriebstechnik T ,. · · &ugr;&pgr;&agr;" Anlagenbau GmbH
.··.."■. .·"·.""· · ·' : Kapitän-Alexander-Str. 46-48
.'.·'. . : :··'. · ''·; · : 2190Cuxhaven
,I..',.' '..' ·· " '· Tel. 04721-25074/75
Beschreibung
Stapelbarer Wechsel-Container für AbroUkipper, insbesondere für Mehrzweck-Geländefahrzeuge.
Stand der Technik
Stapelbare Wechsel-Container für Abrollkipper üblicher Sauart bestehen im allgemeinen aus einem aus Stahl gefertigtem offenen Behälter mit Aufnahmebeschlägen für Haken- oder Sei!systeme von Abfullkippern, sowie Laufrul. S und Gleitkufen zum Aufrissen und AKsetzen. Zum Entleeren sind sie üblicherweise ^it rückseitig angebrci„ni,en, ittig verriegelnden Klapptürer. uusge-■ stattet.
Verwendung 'i.nden so^he Wechsel-Container f■ -' die Sammlung bzw. den Transport von losem Schüttgut jeglicher i\rt ( .:._;-. Bac^chutt, Metallschrott, Kies usw. ). Oi? übliche Baugröße von Wechsel-Containern ( ab 6 m3 Volumen bei einer Mindestlänge ve.&ngr; 4,5 m ) sowie das hohe Eigengewicht erweisen sich für einen Einsatz insbesondere mit Mehrzweck-Geländefahrzeugen als zu unhandlich.
Problem
Der in Anspruch 1 bezeichneten Erfindung liegt folgendes Problem zugrunde: Es ist ein leicht transportabler Wechsel-Container zu erstellen, insbesondere für den Einsatz mit Mehrzweck-Geländefahrzeugen, der sich für den Katastrophen-Einsatz ( z.B. ölunfallbekämpfung ) im unwegsamen Gelände sowie im Ufer- und Wattengebiet eignet. Er soll einfach zu Be- und Entladen sein sowie für die Lagerung und den Leertransport stapelbar sein.
Erfindung
Die Maßnahmen des Anspruchs 1 ergeben eine Lösung des Problems.
Erzielte Vorteile
Durch die Verwendung von seewasserbeständigem Aluminium für den Behälter und
:..i: : 219O
..' '..* Tel. 047:· ■
EMPFING Antriebstech-ilk und Anlagenbau G.-&tgr;-,&iacgr;; Kapitän-Alexander■ „-t- Jc 4 &Ggr;
die Ladeklappe, nichtrostendem stahl für die Aufnahmebeschläge sowie Pendelverschlüsse und Schließhaken-Scharniersystem aus feuerverzinktem Stahlguß ist der Einsatz in Feuchtgebieten ( z.B. Ufer- und Wattengebiete ) gewährleistet. Eine Verringerung der Baugröße und die materialbedingte Gewichtsersparnis ermöglicht einen Einsatz mit geländegängigen Mehrzweck-Fahrzeugen in unwegsamen Gelände, 2. B, be1' KatgstropheneinsatZ?^ in s-impf- und Moorgebieten, auf Wattboden, bei Waldbränden usw.. Die Stapeloc, ^eit macht mehrere Leercontainer schnell verfügbar.
Weitere Vorteile
Die in Anspruch 2 beschriebene Ladeklappe ergibt Vorteile beim Be- und Entladen des Wechsel-Containers. So ermöglicht die heruntergeklappte Ladeklappe im abgesetzten Zustand des Wechsel-Containers ein Laden mit Schubkarren oder ähnlichem ( z.B. bei der ölunfallbekäripfung, Schubkarreneinsatz zum Abtransport von ölverschmutztem Erdreich ).
Zum Entladen des Fördergutes vom Abrollkipper aus kann die Ladeklappe sowohl abgeklappt ( für loses Schüttgut ) oder pendelbar ( für erdfeuchte und nasse Güter, z.B. öl verschmutzter Wattboden ) eingesetzt werden.
Anspruch 3 gibt die Abdichtung der Ladeklappe an. Die in die Containerkante eingelassene Gummidichtung stillt im Zusammenwirken mit einer Zentralverriegelung mit Übertotpunkt-Spanner eine wasserdichte Verriegelung der Ladeklappe sicher. So können erdfeuchte und nasse Güter sicher transportiert werden. Außerdem ist der Wechsel-Container für den Einsatz in Wattgebieten schwimmfähig ausgerüstet.
Darstellung der Erfindung
Die Ausführung des Wechsel-Containers für <isn Einsatz mit Mehrzweck-Geländefahrzeugen, veranschaulichen die Figuren 1 - 4
Es zeigen:
Figur 1 die gestapelten Wechsel-Container 1 im Einsatz mit einem Mehrzweck-Geländefahrzeug.
Figur 2 die Ladeklappe 3 im gependelten Zustand Figur 3 die Ladeklappe 3 im geklappten Zustand
Figur 4 die Dichtkante mit Gummidichtung 6 mit verriegelter Ladeklappe
Die Figur 1 zeigt den Wechsel-Container 1 auf einem Mehrzweck-Geländefahrzeug
EMPTING AntriebstechftiW
und Anlagenbau r '
; 2190 o,..
·■ · " " Tel. 0&Lgr;7-&Rgr;. '
gestapelt mit abgeklapptem Aufnahmebügel 2. Der arretierte Aufnahmebügel 2 sichert den unteren Wechsel-Container auf dem Abrollkipper des Mehrzweck-Geländefahrzeuges.
Figur 2 zeigt die Ladeklappe 3 des Wechsel-Containers, pendelbar durch den Pendel Verschluß 4 aus verzinktem Stahlguß, während Figur 3 die Ladeklappe 3 im qeklappten Zustand mit dem Schiießhaken-Scharnier-System 5 darstellt.
Die in die Dichtkante des Wechsol-Containers 1 eingelassene Gummidichtung 6 schließt mit der Ladeklappe 3 wasserdicht ab, dargestellt in Figur 4.

Claims (3)

EMPTING Antriebjt.chnik ?■ und Anlagenbau GmbH , , ,, . , · · KapItSn-Alexdnder-Str. 46-48 ·": ·..· : : \ ' ' :: · 2i90Cuxhaven ,':;·;!'' "· '< · &tgr;«&igr;. 04721-25074/75- ?! Wechsel-Container für Mehrzweck-Geländefahrzeuge | mit Abrollkipper jj|
1. Wechsel-Container (1) für Abrollkipper, insbesondere für Mhrzweck-Geländefrihzeuge,
- gefertigt aus '^wasserbeständigen Aluminiumblechen, 5 mm dick, mit speziellen Abmessungen für ein Mehrzweck-Geländefahrzeug
- ausgeh! fet mit Aufnahmebeschlägen (2) für ein Hakensystem für Abrollkipper, gefertigt aus nichtrostendem Edelstahl
- dessen Aufnahmebügel (2) abklappbar ist, so daß im abgeklappten Zustand
mehrere Wechsel-Container (1) gestapelt werden können.
2. Wechsel-Container (1) nach Anspruch 1,
- versahen mit einer Ladeklappe (3), die über einen oben angebrachten
Pendel Verschluß (4) pendelbar und über ein unten angebrachtes Schließhaken - Scharnier - System (5) mit Zentralverriegelung klappbar ausgeführt ist.
3. Wechsel-Container (1) nach Anspruch 1 und 2, s:
- mit einer in die Dichtkante des Wechsel-Containers (1) eingelassenen |
Gummidichtung (6), die ein wasserdichtes Schließen der Ladeklappe (3) |
ermöglicht. |
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DE4204487A1 (de) * 1992-02-14 1992-12-17 Gerd Nast Absetzmulde fuer absetzkipper-systeme
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