DE7929737U1 - Stapelbarer, offener absetzbehaelter - Google Patents
Stapelbarer, offener absetzbehaelterInfo
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- DE7929737U1 DE7929737U1 DE19797929737 DE7929737U DE7929737U1 DE 7929737 U1 DE7929737 U1 DE 7929737U1 DE 19797929737 DE19797929737 DE 19797929737 DE 7929737 U DE7929737 U DE 7929737U DE 7929737 U1 DE7929737 U1 DE 7929737U1
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Description
PATENTANWALT
Dip!.-Ing. Wolfgang K. Rauh
Dip!.-Ing. Wolfgang K. Rauh
Kreieidsr Str. 35 - Tel. (0241) 1S1252
D-5100 AACHEN 1
Anw.akte 4-655
Fa. E. HOLLENKREMER KG
Weststr. 36, SIOO A A C H E ü
Weststr. 36, SIOO A A C H E ü
91e Neuerung betrifft einen stapelbaren, nach dem Abroll system bewegbaren,
offenen Absetzbehälter sn1t geneigter Yoräerwand und daran
drehbar befestigtem Aufnahmearm für das Hebszeug des Transportfahrzeuges.
Ein bekannter Absetzbeha'lter dieser Art hat einen bügelformigen
AufnahmeartQs an dem der Haken eines starren Hebearmes angreifen kann. Zusätzlich weist der Absetzbehälter nahe seinem Boden an der
Vorderwand eine Stützfläche aufs an der das Hebezeug angreift um
den Absetabehälter waagerecht vom Fahrzeug abzuschieben.
Absetzbegä'lter dieser Bauart erfordern ein besonders hierfür konstruiertes
Transportfahrzeug, das dann für andere Absetzbehä'i tertypen
nicht brauchbar 1st. im übrigen benötigt das bekannte Fahrzeug
auch einen erheblichen Rangierraum aufgrund seines starren Hebezeuges.
Die meisten Transportfahrzeuge für Absetxahältsr haben überdies
nur Hebezeuge, die nur bis zu einer gewissen Höhe., etwa der Oberkante
des Absetzbehälters absenkbar sind. Sie sind überdies nicht
starr, so da8 sie nicht in der Lag« sindj herabhängende Äufnahmearme
selbst su srgreifen. Dies ist jedocii nicht wirtschaftlich.
Bei den meisten Abrolisystemen kann, wenn es sich um nicht-stapelbare
Absetzbehälter mit im wesentlichen lotrechter Vorderhand handelt,
der Absetzbehälter um ein bestimmtes Maß waagerecht verschoben werdenn wobei die lotrechte Vorderwand als Anschlagfläche dient.
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Dabei muß «wischen der Ebene der lotrechten Vorderwand und dem fest|
AufnahmebUgel ein gewisser Abstand vorgesehen sein, so daß der senk«
rechtstehende Arm des Hebezeuges einerseits am AufnahmebUgel angreifen und andererseits gegen die Vorderwand des Absetzbehälters
drücken kann.
Bsi AbsetzbehSltern mit einer schrägen Vorderhand 1st ein solches
ZurlickdrUcken mit den für einfache Absetzbehälter konstruierten
Transportfahrzeugen nicht möglich« well das Hebezeug keine geeigbete
Angriffsfläche vorfindet. Auch müßte je nach Art des Hebezeuges ein bestimmter Abstand der Vorderwandfläche vom AufnahmebUgel gewährleistet
sein.
Der Neuerung Hegt daher die Aufgabe zugrunde9 einen Absetzbehälter
der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der von Üblichen Transportfahrzeugen
aufgenommen und waagerecht verschoben werden kann, ohne daß diess eine besondere Ausrüstung benötigen.
Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß dem Aufnahmearm
Mittel zu seinem Festlegen in der Arbeits- bzw. Aufnahmestellung
zugeordnet, sind und daß der Aufnahmearm in bestimmtem Abstand hinter
dem AufnahraebOgel eine lotrechte Anschlagfläche zum Zurückschieben des Absetzbehälters aufweist.
Bei dieser Ausführung 1st die bei einfachen Absetzbehältern durch
die lotrechte Vorderwand gegebene Abstutzfläche in den Aufn^hmearm
eingebaut und zwar an einer für die meisten üblichen Hebezeuge er- ~3ichbaren Stelle.
nachstehend ist die Neuereung anhand der Zeichnung beispielsweise
näher erläutert und zwar zeigen:
F1c, 1 einen Längsschnitt des Vorderteiles eines Absetzbehalters
nach der Linie 2-1 in Fig. 2
• 1 · ·
Fig. 2 eine Vorderansicht des Absetzbehälters der Fig. 1,
Fig«, 3 zwei teilweise dargestellte Absetzbehälter während des
Stapeins und
Fig. 4 vier Ineinandergestapeite Absetzbehälter In teilweiser
Fig. 4 vier Ineinandergestapeite Absetzbehälter In teilweiser
Die Zeichnung zeigt das vordere Ende eines oben offenen Absetzbehälters
1, der eine geneigte Vorderwand 2 aufweist. An dieser Vor*
derwend 2 1st ein Haltearm 3 angebracht, der aus zwei mit Abstand
nebeneinander angeordneten Profil trägern besteht. Zwischen den freien Enden der beiden Profilträger ist ein um eine waagerechte
Achse 4 schwenkbarer Aufnahmearm 5 mit einem Aufnahmebügel 6 angelenkt.
Der Aufnahmearm 5 weist zwischen Aufnahmebügel 6 und Achse 4 eine Bohrung ö auf, die mit einer entsprechenden Bohrung / im Haltearm
fluchtet und zur Aufnahme von Steckbolzen 9 bestimmt 1st. Hiermit kann der Aufnahmearm 5 in bezüglich dem Haltearm 3 gestreckter
Stellung festgelegt werden. MH bestimmtem Abstand hinter dem AufnahmebUgef:
6 befindet sich am Aufnahmearm 5? etwas unterhalb des
Aufnahmebügels 6 eine die Armteile waagerecht verbindende Strebe z.B. ein Winkelprofil· das eine vordere, lotrechte Abschlagfläche
11 aufweist. Diese Strebe 10 kann ggf. auch nach vorwärts mittels Schrauben verstellbar angebracht sein um den Jeweils erforderlichen
Abstand zum Aufnahmebügel zu gewährleisten.
Die Ahsehlagflache 11 ermöglicht es dem Transportfahrzeug« den Absetzbehälter
1 im Abrollverfahren vom Fahrzeug abzuschieben, wobei
das Hebezeug (nicht dargestellt) an der Anschlagfläche 11 angreift.
Die Anschlagflache 11 befindet sich bei festgelegtem Aufnahaearn 5
etwas ebarhälb asr Oberkante 12 des ÄbsetzbchSTters 1 und 1st spalt
für alle bekannten Hebezeuge von Transportfahrzeugen erreichbar.
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Flg. 3 zeigt schematisch das Stapeln zweier Absetzbehälter 1 und 1'
Bei dem auf dem Erdboden stehenden Absetzbehälter Γ sind die Steck
bolzen ο gelöst und der Aufnahmearm 5 nach unten geklappt. Das frei
Ende des Haltearmes 3ragt nur geringfügig Über die Oberkante 12
des Absetzbehälters I1 hinaus.
Der Absetzbehälter i 1st vom nibht dargestellten Transportfahrzeug
abgehoben und gleitet In den unteren Absetzbehälter 1*. Dabei 1st
sein Aufnahenearen β in gestreckter Betriebsstellung.
F1g. 4 zeigt» daß die neuerongsgemäße Konstruktion das Ineinandersetzen
von z,B. vier Ahsetzbehältern ermöglicht. Je nach der erzielten
Stapelhöhe muß ggf. der Aufnahmearm 5 des obersten Absetzbehälteria nach hinten geklappt werden, um eine bestimmte zulässige
Gesamthöhe nicht zu überschreiten.
In besonderen Fällen kann auch eine Steckboizensicherung des Aufnah
armes 5 In der In Flg. 1 strichpunktiert gezeigten abgeklappten
Stellung vorgesehen sein, wobei der Aufnahmearm 5 zwischen den
Profil trägern des Haltearmes 3 zu Hegen kommt.
Reim untersten Absetzbehälter Γ wird der Aufnahmearm 5 nach unten
abgeklappt. Nun wird der nächstfolgende Absetzbehälter 1 mit gestre
tem Aufnahmearm 5 vom Transportfahrzeug abgeschoben und in den unteren Absetzbehälter 1' eingesetzt.
Abschließend werden der Aufnahmearm 3 des unteren Abse&zbehälters 1
In Strecklage gebracht und beide ineinandergestapelten Absetzbehälter
1,1" aufgenommen und in einen dritten Absetzbehälter 1" eingese
setzt, der mit nach unten geklapptem Aufnahmearm 5 bereitsteht. Schließlich wird, nach Hochklappen des Äufhahmearsnes 5 des nun untersten
Absetzbehälters 1" der aus drei Aj>setzbehä"ltern 1,1 SI"
bestehende Stapel vom Transportfahrzeug aufgenommen und In einen
vierten bereitstehenden AbsetzbehKiter 1'" gestellt.
Das Entstapeln erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Claims (4)
1. Stapelbarer, nach dem Abrollsystem bewegbarer» offener Absetzbehä'lter
mit geneigter Vorderwand und daran drehbar befestigtem Aufnahmearm für das Hebezeug des Transportfahrzeuges,
dadurch gekennzeichnet, daß dem Aufnahmearm (5) Mittel (7,8,9) zu seinem Festlegen in
der Arbeits- bzw. Aufnähmestellung zugeordnet sind und daß der
Aufnahmearm (5) in bestimmtem Abstand hinter und unter dem Aufnahmebügel
(6) eine lotrechte Anschlagfläche (ti) zum Zurückschieben des Absetzbehälters (1) aufweist.
2. Absetzbehälter nach Anspruch 1,dadurch gekennte
1 χ h η e t, daß der Aufnahmearm (5) in der Ebene der Vorde^wand
(2) gelagert und in diese sowohl in der Arbeltsstellung als auch In e<sr Ruhestellung einfclappbar angeordnet 1st.
3. Absetzbehälter nach Ansprach 1 oder 2,dadurch geken
ζ e 1 c h η e t, daß die Mittel zum Festlegen (7?899) des Aufnahmearmes
(5) Steckbolzen und diesen zugeordnete Bohrungen 1m Ha It ear a (3) sowie. 1m Aufnahmearm(5) sind.
4. Absetzbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3,dadurch
g e k e η η ζ e 1 c h η e t, daß die lotrechte AnschlagflSche
(If) an einem in Vorwärtsrichtung veBStellbaren Strebe (Ic) vorgesehen
ist, die am Aufnahmearm (5) befestigt 1st.
Für Fa. E, HUllenkremer KG:
Diple-Ingli\»feTfdang K. Rauh
PATENTANWALT
PATENTANWALT
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797929737 DE7929737U1 (de) | 1979-10-20 | 1979-10-20 | Stapelbarer, offener absetzbehaelter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797929737 DE7929737U1 (de) | 1979-10-20 | 1979-10-20 | Stapelbarer, offener absetzbehaelter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7929737U1 true DE7929737U1 (de) | 1980-03-20 |
Family
ID=6708415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19797929737 Expired DE7929737U1 (de) | 1979-10-20 | 1979-10-20 | Stapelbarer, offener absetzbehaelter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7929737U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3113083A1 (de) * | 1981-04-01 | 1982-10-21 | Normann 2808 Syke Bock | Offene, stapelbare behaelter, insbesondere sammelbehaelter zum transport von bauschutt |
DE3110112A1 (de) * | 1981-03-16 | 1982-11-04 | Normann 2808 Syke Bock | Offener, stapelbarer muellbehaelter |
DE9012320U1 (de) * | 1990-08-28 | 1990-11-22 | Empting Antriebstechnik und Anlagenbau GmbH, 2190 Cuxhaven | Wechsel-Container für Mehrzweck-Geländefahrzeuge mit Abrollkipper |
DE4204487A1 (de) * | 1992-02-14 | 1992-12-17 | Gerd Nast | Absetzmulde fuer absetzkipper-systeme |
DE29607663U1 (de) * | 1996-04-17 | 1996-08-01 | Container- und Behältertechnik GmbH Lübben, 15907 Lübben | Absetzmulde |
-
1979
- 1979-10-20 DE DE19797929737 patent/DE7929737U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3110112A1 (de) * | 1981-03-16 | 1982-11-04 | Normann 2808 Syke Bock | Offener, stapelbarer muellbehaelter |
DE3113083A1 (de) * | 1981-04-01 | 1982-10-21 | Normann 2808 Syke Bock | Offene, stapelbare behaelter, insbesondere sammelbehaelter zum transport von bauschutt |
DE9012320U1 (de) * | 1990-08-28 | 1990-11-22 | Empting Antriebstechnik und Anlagenbau GmbH, 2190 Cuxhaven | Wechsel-Container für Mehrzweck-Geländefahrzeuge mit Abrollkipper |
DE4204487A1 (de) * | 1992-02-14 | 1992-12-17 | Gerd Nast | Absetzmulde fuer absetzkipper-systeme |
DE29607663U1 (de) * | 1996-04-17 | 1996-08-01 | Container- und Behältertechnik GmbH Lübben, 15907 Lübben | Absetzmulde |
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