DE8203977U1 - Vorrichtung zur verzweigung eines stromes von keramischen formlingen, insbesondere dachziegeln, in zwei teilstroemen - Google Patents

Description

Vorrichtung zur Verzweigung eines Stromes von keramischen Formungen, insbesondere Dachziegeln, in zwei Tei!strömen.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verzweigung eines Stromes von keramischen Formungen, insbesondere Dachziegeln, in zwei Teilströmen mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 aufgeführten Merkmalen.

Bei einer derartigen Vorrichtung (DE-PS 19 45 405) sind zu beiden Seiten der Förderbahn und der Zweigförderbahn schräg nach oben aus dem Bereich der Förderbahn in den Bereich der Zweigförderbahn verlaufende endlose Kettenstränge liegend angeordnet, an deren Trume im Abstand voneinander mehrere Trägerabschnitte befestigt sind, die aus einzelnen, im Abstand voneinander angeordneten Trägerteilen bestehen. Die Trägerteile der Trägerabschnitte heben jeden zweiten Formling, lter auf einer Palette liegt, mit der Palette von der Förderbahn ab und übergeben diese der Zweigförderbahn zum Weitertransport. Die Trägerabschnitte werden durch eins Führungsbahn geführt.

Diese Vorrichtung weist den Nachteil auf, daß sie hinsichtlich Aufbau durch die Anordnung der endlosen Kettenstränge mit den daran befestigten Trägerabschnitten aufwendig geschaffen ist. Es ist eine komplizierte Konstruktion, die viele bewegte Teile besitzt und wobei ein großer Verschleiß auftritt. Ein einwandfreier Betrieb macht deshalb eine sorgfältige Wartung, insbesondere Schmierung erforderlich.

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, die eingangs genannte Vorrichtung zur Verzweigung eines Stromes von keramischen Formlinge, insbesondere Dachziegeln, in zwei Teilströmen so zu verbessern, daß diese baulich einfach, praktisch wartungsfrei und in der Herstellung billig gestaltet ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den UnteransprUchen 2 und 3 zu entnehmen.

Da die erfindungsgemäße Vorrichtung einfach ausgebildet ist, wird infolge geringerer Massen zum Bewegen der Dreharme weniger Energie benötigt und ist praktisch wartungs- und verschleißfrei.

Außerdem fallen durch die kompaktgehaltene Bauweise unter Verzicht auf ausladende endlose Kettensträge wesentliche Einsparungen an, die sich vorteilhaft bei den Investitionskosten bemerkbar machen, Auchder Platzbedarf ist geringer.

Da die Auflageflächen der Abhebelemente ein Abkippen der Dachziegel während des Abhebevorganges verhindern, können Dachziegel aller Formate transportiert werden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel das Gegenstandes der Erfindung schematisch veranschaulicht. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 1.

Eine Förderbahn befördert die Formlinge bzw. Dachziegel 2, 2a kontinuierlich in Richtung des Pfeiles A heran und befördert sie weiter zum Beispiel in den Bereich einer Sammel- bzw. Stapel- oder übergabestelle (nicht dargestellt). Oberhalb der Förderbahn 1 ist eine Zweigförderbahn 3 angeordnet, die im wesentlichen parallel zur Förderbahn 1 verläuft. Die Zweigförderbahn 2 befördert die zugeführtan Dachziegel 2a in Richtung des Pfeiles B ebenfalls kontinuierlich, zum Beispiel zu einer Sammel- bzw. Stapel- oder obergabestelle (nicht dargestellt). Die För derbahn 1 und die Zweigförderbahn 3 können aus zwei im Abstand vonein ander angeordneten schmalen Förderbändern oder aus einem etwas breiteren Förderband bestehen. In diesem Falle besteht die Förderbahn 1 aus zwei schmalen Förderbändern 1a und 1b und die Zweigförderbahn 3 aus einem breiten Förderband.

Im Bereich der Förderbahn 1 ist ein zweigeteilter Anschlag 4 angeordnet, der an einer Verbindungsstange 5 befestigt ist, die in einer Achse 6 schwenkbar gelagert ist. Eine Kolben-Zylinder-Einheit 7 greift an der Verbindungsstange 5 an und verschwenkt diese mit dem Anschlag 4 in Richtung des Doppelpfeiles C.

Zu beiden Seiten der Förderbahn 1 ist je ein doppelseitiger Dreharm 8 und 9 angeordnet, die auf einer gemeinsamen Achse 10 befestigt sind, die die Dreharme 8 und 9 in Richtung des Pfeiles D dreht. Diese Drehung wird durch einen Motor 11, der über eine endlose Kette 12 und ein auf der Achse 10 befestigtes Kettenrad 13 die Achse 10 antreibt, bewerkstelligt.

An den freien E'.Jen der Dreharme 8 und 9 befinden sich zur Förderbahn 1 weisende Abhebelemente 8a, 9a, die mittels Wellen 8b und 9b an den Dreharmen 8 und 9 drehbar gelagert sind. Die Abhebelemente 8a und 9a ergreifen mit ihren breiten Auflagefla'chen .jeden zweiten auf der Förderbahn 1 beförderten Dachziegel 1a, der jeweils kurzzeitig vom Anschlag 4 angehalten wird, während des Schwenkens der Dreharme 8 und 9 in Richtung des Pfeiles D von unten, hebt den Dachziegel 2a vom Förderband 1 ab und legt ihn in sanfter Weise auf die Zweigförderbahn 3 ab, die den Dachziegel 2a weiterbefördert.

Jedes Abhebelement 8 und 9 steht mit einem Kettentrieb 8c und 9c in Verbindung, der die Abhebelemente 8a und 9a Über die Wellen 8b und 9b während des Schwenkes der Dreharme 8 und 9 so relativ zu den Dreharmen 8 und 9 dreht, daß die Abhebelemente 8a und 9a in waagerechter Lage bleiben. Der Kettentrieb 8c und 9c besteht aus ein auf der Achse 10 befestigtes Kettenrad 14 und 15, ein auf den Wellen 8b und 9b befestigtes Kettenrad 16 und 17 und einer die Kettenräder 14, 16 und 15,17 umschlingenden endlosen Kette 18 und 19.

Die Dreharme 8 und 9 führen jeweils um 180 ° nacheinander einen Arbeitstakt aus. Die Geschwindigkeiten, mit der die Dreharme 8 und 9 in Richtung des Pfeiles D gedreht und die Förderbahn 1 bewegt werden, sind so gewählt und aufeinander abgestimmt, daß aus dem auf der Förderbahn 1

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in Richtung des Pfeiles A beförderten DachziegeIstrom jeder zweite Dachziegel 2a herausgenommen und der Zweigförderbahn 3 zugeführt wird. Die Dreharme 8 und 9 unterfassen dabei mit ihren Abhebelementen 8a und 9a während der Bewegung in Richtung des Förderstromes jeden zweiten Dachziegel 2a, der kurzzeitig vom Anschlag 4 angehalten und justiert wird, in sanfter Weise von unten und heben diese von der Förderbahn ab und Übergeben die Dachziegel 2a derZweigförderbahn 3 zum Weitertransport.Der dem Formling 2 a folgende Formling 2 verbleibt auf der Förderbahn 1 und überläuft den abgesenkten Anschlag 4 und die Dreharme 8 und 9, die nach fortlaufender Drehung von einer senkrechten in eine waagerechte Lage Übergehen, in der sich die Abhebelemente 8a und 9a unterhalb der Förderbahn 1 befinden. In der geschilderten fortlaufenden Weise werden die Formlinge 2, 2a entweder auf der Förderbahn 1 weitertransportiert oder abgenommen und der Zweigförderbahn 3 zum

Weitertransport zugeführt.

Claims (3)

C. Keller GiibH. u. Co. KG. Carl-Keller-Straße 2-10 Ibbenbüren 2 Vorrichtung zur Verzweigung eines Strömen von keramischen Formungen, insbesondere Dachziegeln, in zwei Teil strömen. G -^ al· η s prüche

1. Verrichtung zur Verzweigung eines Stromes von keramischen Formungen, insbesondere Dachziegeln, in zwei Teilströmen, die im Bereich einer Förderbahn (1) und einer oberhalb der Förderbahn (1) angeordneten Zweigfördarbahn (3) angeordnet ist und die jeden zweiten auf der Fördeibahn (1) geförderten Formling (2a) von dar Förderbahn (1) abhebt und der Zweigförderbahn (3) zuführt, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) ein in die Bewegungsbahn der Formlinge (2a) einschwenkbarer Anschlag (4) ist im Bereich der Förderbahn (1) angeordnet,

b) zu beiden Seiten der Förderbahn (1) ist je ein doppelseitiger Dreharm (8, 9) angeordnet, die in einer Achse (10) schwenkbar gelagert sind,

c) an den freien Enden der Dreharme (8, 9) sind zur Förderbahn (1) weisende Abhebelemente (8a, 9a) zum Abheben der Formlinge

(2a) von der Förderbahn (1) angeordnet,

d) die Abhebelemente (8a, 9a) sind derart drehbar ausgebildet, daß sie während des Schwenkens der Dreharme (8, 9) in horizontaler Lage verbleiben.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß jedes Abhebelement (8a, 9a) jeweils mit einem Kettentrieb (8c, 9c) in Verbindung steht, der die Abhebelemente (8a, 9a) während des Schwenkens der Dreharme (8, 9) relativ zu den Dreharmen (8, 9) drehen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kettentrieb (8c, 9c) aus einem auf der Achse (10) befestigten Kettenrad (14, 15), einem mit dem Abhebelemente (8a, 9a) verbundenen Kettenrad (16, 17) und einer die Kettenräder (14, 16 und 15, 17) umschlingenden endlosen Kette (18, 19) besteht.