DE489232C - Beim Auflaufen des Anhaengers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung - Google Patents

Description

• Beim Auflaufen des Anhängers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung Bremsvorrichtungen an Anhängern von Kraftfahrzeugen zur Verhinderung des Auflaufens des Anhängers auf den Zugwagen sind bekannt, bei welchen eine an der Anhängerdeichsel verschiebbare Zugstange durch ein über Rollen geführtes Zugglied mit der Bremse verbunden ist. Bei diesen Bremsvorrichtungen sind die Glieder zur Übertragung der Bewegung vielfach kompliziert und ergeben sich hierdurch Betriebsschwierigkeiten, welche die Sicherheit und die Zuverlässigkeit dieser Vorrichtungen wesentlich herabsetzen.
• Nach der vorliegenden Erfindung ist mit der verschiebbaren Zugstange ein endloses Zugglied verwendet, welches über Rollen geführt ist und in beliebiger Weise mit den Hebeln für die Bremse und die Bergstütze verbunden wird.
• Durch die einfache Ausgestaltung dieser Bremsvorrichtung eignet sich dieselbe hauptsächlich für den Einbau in solche Fahrzeuge, die bis jetzt noch mit einer Handbremse ausgestaltet sind, da hierbei keine großen Umgestaltungen des Fahrzeuges vorgenommen werden müssen, sondern lediglich der Seilzug mit der Zugstange, den Bremsen und der Bergstütze verbunden wird, der in einfachster Weise über am Fahrzeug anzubringende Rollen geführt sein kann.
• Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. I dieselbe im lotrechten Mittelschnitt und Abb. 2 in Draufsicht.
• Die Bewegung des geschlossenen Seilzuges B, welcher über eine Rolle G am Vorderende des Fahrzeuges und ebenfalls am Hinterende desselben über Rollen geleitet ist, geschieht durch entsprechendes Verschieben der Zugstange A, auf der eine Druckfeder F angeordnet ist, durch Zug- und Druckwirkungen beim Anfahren oder Bremsen des Zugwagens. Mit dem Zugseil B sind in beliebiger Weise die Bremsorgane und die Bergstütze des Fahrzeuges verbunden, und zwar so, daß bei auftretender Zugwirkung an der Zugstange A das Bremsseil B sich derart bewegt, daß sich die Bremsen lösen und die Bergstütze hochgehoben wird. Tritt beim Befahren von Gefällen durch die Schubwirkung des Anhängefahrzeuges in der Zugstange A ein Gegendruck auf, welcher durch eine Feder gedämpft werden kann, so bewegt sich der Seilzug B über die an der Deichsel D befestigten Rollen G, so daß sich die Bremsen anlegen und die Bergstütze zur Erde senkt.
• Diese Vorrichtung eignet sich vor allen Dingen durch ihre einfache Ausgestaltung und ihre sichere Wirkungsweise zum Einbau in neue wie auch zum Einbau in bereits im Gebrauch befindliche Anhängefahrzeuge.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Beim Auflaufen des Anhängers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung, bei der eine an der Anhängedeichsel verschiebbare Zugstange durch ein über Rollen geführtes Zugglied mit der Bremse verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein endloses Zugglied verwendet wird. z. Bremsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem endlosen Zugglied die Bergstütze verbunden ist.