DE451559C - Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen - Google Patents

Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen

Info

Publication number
DE451559C
DE451559C DEB125905D DEB0125905D DE451559C DE 451559 C DE451559 C DE 451559C DE B125905 D DEB125905 D DE B125905D DE B0125905 D DEB0125905 D DE B0125905D DE 451559 C DE451559 C DE 451559C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tongues
mixing device
carburetor
machines
mixture
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB125905D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE451559C publication Critical patent/DE451559C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4373Mixture improving devices
    • F02M2700/4376Mechanical devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • Durchmischvorrichtung für das Ladegemisch von Vergasermaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Durchmisehvorrichtung für das Ladegemisch von Vergasermaschinen, und zwar derjenigen Art, bei welcher, ein Band aus biegsamem Metall mit einer Anzahl verhältnismäßig kurzer Zungen und einer Anzahl längerer Zungen abwechselnd versehen ist. Die Erfindung besteht darin, daß die beiden Reihen von Zungen zu zwei konischen Gehäusen zusammengebogen sind, durch welche das Brennstoffluftgemisch hindurchströmt. Die Zungen sind in der Längsrichtung verwunden, so daß das Ladegemisch bei seinem Durchgang eine Wirbelbewegung erhält.
  • Es hat sich in der Praxis ergeben, daß die Saugkraft der Maschine, besonders bei langen Zungen, eine Schwingbewegung von hoher Schwingungszahl hervorruft, so daß die Zungen nach kurzer Zeit an der Wurzel abbrechen, wenn das Metall geschwächt ist. Beim Abbrechen der Zungen besteht die Gefahr, daß sie in die Ventile gesaugt werden können und deren Beschädigung verursachen. Zweck der Erfindung ist, diese Gefahr zu beseitigen, indem die Zungen an ihren freien Enden untereinander verbunden werden.
  • Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die langen und kurzen Zungen oder nur die langen Zungen abwechselnd in entgegengesetzter Richtung verwunden werden, um zu verhindern, daß dem Ladegemisch eine Wirbelbewegung in nur einer Richtung erteilt wird.
  • Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Erfindung.
  • Abb. i ist eine Ansicht eines Blechstreifens, aus dem die Zungen durch Ausstanzen gebildet sind, Abb. 2 eine Ansicht desselben Streifens mit verwundenen Zungen und abgebogenem unteren Rand, Abb. 3 ein Schnitt nach Linie 3-3 der Abb. 2, in dem der Streifen entsprechend dem Ansaugerohr gebogen ist, und Abb. q. ein Schnitt, der die Vorrichtung in das Ans.augerohr der Maschine eingesetzt zeigt. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, besteht die Einrichtung aus einem Metallblech.-streifen i, der so ausgestanzt ist, daß eilte Reihe von kurzen Zungen 2 und eine Reihe von langen Zungen 3 abwechselnd nebenfeinander entstehen.
  • Um jede Schwingbewegung der Zungen 3 zu verhindern, ist ein Metallband oder ein Draht q. um sie geschlungen und durch Anlöten oder auf andere Weise in der Nähe ihrer freien Enden befestigt.
  • Gewünschtenfalls können die Zungen etwas eingedrückt werden, um das Band oder den Draht q. aufzunehmen, einen besseren Sitz zu schaffen und ihn während des Anlötens in seiner Stellung zu halten.
  • Ein ,ähnliches Band oder Draht kann gegebenenfalls an den inneren 'Rändern der Zungen 2 befestigt werden, doch dies ist nicht unbedingt erforderlich, da diese Zungen nur eine sehr schwache Schwingbewegung ausführen.
  • Die Zungen 2 und 3 sind, wie Abb. 2 und q. zeigen, verwunden, um eine Wirbelbewegung des Ladegemisches zu veranlassen, aber eine Wirbelbewegung des Gemisches. nur in einer Richtung beim Durchströmen der Zungen zu verhindern. Die Zungen 3 sind abwechselnd in entgegengesetzter Richtung, wie gezeigt, verwunden. Dadurch erteilen die in einer Richtung verdrehten Zungen dem Ladegemisch eine Wirbelbewegung in der einen Richtung, und die umgekehrt verwundenen Zungen erteilen dem Gemisch eine Wirbelbewegung in der anderen Richtung. Es erfolgt somit eine recht innige Durchmischung des Ladegemisches, und es wird verhindert, daß dieses in einer mittleren Säule zu brennstoffreich bleibt, viehmehr wird eine gleichmäßige Verteilung des Brennstoffes. auf den ganzen Rohrquerschnitt erzielt.
  • Gewünschtenfalls können auch die Zungen 2 abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen verwunden werden, aber es ergibt sich, daß dadurch keine zusätzliche Durchwirbelung des Ladegemisches erfolgt.
  • Die Zungen 2 und 3 sind unter verschiedenen Winkeln nach innen gebogen, so daß, wenn die beiden Enden des Metallstwifens zusammengebracht werden, wie Abb.3 und q. zeigen, die oberen Enden der Zungen nahe aneinanderliegen und zwei konische Gehäusie bilden, durch welche das aus dem Vergaser angesaugte Gemisch hindurchs,trömen muß.
  • Die Vorrichtung kann in dem Ansaugerohr 5 durch Reibung festgehalten werden, oder der untere Teil des Blechstreifens wird in an sich bekannter Weise mit einem Flansch 6 versehen, der durch Einschlitzen des unteren Randes des Streifens. i, wie bei 7 in Abb. i gezeigt ist, entsteht und im rechten Winkel zum Streifen i umgebogen wird. Es entstehen dann eine Reihe von radialen Vorsprüngen, die zwischen die Flanschen 8 und 9 an dein Ansaugerohr 5 hinter dem Vergaser eingeklemmt werden können.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜcnrt: i. Durchmischvorrichtung für das Ladegemisch von Vergasermaschinen, welche,, aus einem Metallstreifen mit abwechselnd langen und kurzen Zungen bestehend, in die Ansaugeleitung eingebaut ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Reihen von Zungen zu zwei konischen Gehäusen zusammengebogen sind und die äußeren Enden der langen Zungen durch ein um sie geschlungenes (angelötetes oder auf andere Weise befestigtes) Metallband oder einen Draht zusammengehalten werden.
  2. 2. Durchmischvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die langen Zungen abwechselnd in entgegengesetzten Richtungen verwunden sind.
DEB125905D 1925-06-12 1926-06-12 Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen Expired DE451559C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB451559X 1925-06-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE451559C true DE451559C (de) 1927-10-28

Family

ID=10436105

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB125905D Expired DE451559C (de) 1925-06-12 1926-06-12 Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE451559C (de)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE820820C (de) * 1949-03-16 1951-11-12 Georg Schwerzel Nachvergaser fuer das Gasgemisch in der Saugleitung von Vergasermotoren
DE820821C (de) * 1949-10-27 1952-06-23 Bertha Bartels Vorrichtung zur zusaetzlichen Zerstaeubung und Mischung der Brennstoffteilchen mit Luft fuer Vergaser-Brennkraftmaschinen
DE924003C (de) * 1950-09-27 1955-02-24 Bertha Bartels Vorrichtung zur Durchwirbelung des Ladegemisches von Vergaser-Brennkraftmaschinen
US3648674A (en) * 1970-02-27 1972-03-14 Gordon L Proctor Inc Reactor
US3735744A (en) * 1971-07-18 1973-05-29 P Brody Intake manifold fuel system
DE2510677A1 (de) * 1974-03-29 1975-10-02 Anton Reissmueller Nachzerstaeubevorrichtung fuer brennkraftmaschinen
US4146596A (en) * 1975-07-31 1979-03-27 Nissan Motor Company, Limited Intake system of an internal combustion engine
US4463742A (en) * 1982-09-21 1984-08-07 Williams Cyril J Fuel enconomizer
DE3843019A1 (de) * 1988-12-21 1990-06-28 Opel Adam Ag Lufteinlasskammer fuer einen gemischbildner

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE820820C (de) * 1949-03-16 1951-11-12 Georg Schwerzel Nachvergaser fuer das Gasgemisch in der Saugleitung von Vergasermotoren
DE820821C (de) * 1949-10-27 1952-06-23 Bertha Bartels Vorrichtung zur zusaetzlichen Zerstaeubung und Mischung der Brennstoffteilchen mit Luft fuer Vergaser-Brennkraftmaschinen
DE924003C (de) * 1950-09-27 1955-02-24 Bertha Bartels Vorrichtung zur Durchwirbelung des Ladegemisches von Vergaser-Brennkraftmaschinen
US3648674A (en) * 1970-02-27 1972-03-14 Gordon L Proctor Inc Reactor
US3735744A (en) * 1971-07-18 1973-05-29 P Brody Intake manifold fuel system
DE2510677A1 (de) * 1974-03-29 1975-10-02 Anton Reissmueller Nachzerstaeubevorrichtung fuer brennkraftmaschinen
US4146596A (en) * 1975-07-31 1979-03-27 Nissan Motor Company, Limited Intake system of an internal combustion engine
US4463742A (en) * 1982-09-21 1984-08-07 Williams Cyril J Fuel enconomizer
DE3843019A1 (de) * 1988-12-21 1990-06-28 Opel Adam Ag Lufteinlasskammer fuer einen gemischbildner
US5009681A (en) * 1988-12-21 1991-04-23 General Motors Corporation Air inlet chamber for a mixture former of a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE451559C (de) Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch von Vergasermaschinen
AT264178B (de) Eggenbalken
DE913450C (de) Verfahren zur Herstellung von elektrischen Kondensatoren
DE1074328B (de) Verbindung von Winkelprofilen vermittels Bolzen
DE1816073A1 (de) Zur Verbindung mit einer Schaltungsplatine vorgesehenes elektrisches Bauelement
DE2463027C2 (de) Verfahren zum Herstellen eines beinlosen Slips aus einem Zuschnitt und Vorform zur Verwendung bei letzterem
DE441412C (de) Stecknadel
DE527423C (de) Raeumnadel, die in einem Halter festsitzend angeordnet ist
DE704191C (de) Besenrechen
DE338029C (de) Kartothek
AT239502B (de) Gitterträger
DE609196C (de) Kleiderhaken mit Quersteg
DE670914C (de) Riemenverbinder
DE570950C (de) Vorrichtung an Staffelkarteien zur Befestigung der Karten in als Abstandsstuecke dienenden rohrfoermigen Haltern
DE533002C (de) Nachgebender Zahnradzahn
AT207090B (de) Konstrucktionselement
DE1552056A1 (de) Befestigungsvorrichtung fuer Stanzwerkzeuge od.dgl.
AT157136B (de) Bandelement und Förderband.
DE2110983C (de) Anker fur Stiftankerhemmung
AT151340B (de) Dochtführung an Feuerzeugen.
AT153316B (de) Einrichtung zum Trennen von Nähten.
DE2152508C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Umspritzen von in einem Spulenkörper einzubettenden Anschlußdrähten
AT156779B (de) Bettbeschlag.
DE517952C (de) Filmspule
DE634138C (de) Rollfilmspule