DE4231523A1 - Airbag für den seitlichen Kopfschutz - Google Patents

Airbag für den seitlichen Kopfschutz

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DE4231523A1
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Ulrich Dr Schleicher
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Diehl Stiftung and Co KG
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Diehl GmbH and Co
Honda Motor Co Ltd
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Airbag für den seitlichen Kopf­ schutz nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Aus der DE-A-22 49 988 ist ein derartiger Airbag für den seitlichen Kopfschutz bekannt, bei dem der Airbag im Kopfbereich einer im Fahr­ zeug sitzenden Person an einem Dachrahmen angeordnet ist. Nachteilig daran ist, daß bei unterschiedlich großen Personen die Gefahr eines Teilschutzes besteht. Dieser Teilschutz bedeutet, daß der Kopf dieser Person nicht im erforderlichen Maße gegen seitliche Krafteinwirkung geschützt ist, da beispielsweise der Kopf vom Airbag abrutscht. Dadurch besteht eine zusätzliche Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule der Person.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Airbag für den seitlichen Kopfschutz vorzuschlagen, der an die jeweilige Körpergröße der Person angepaßt ist.
Die Erfindung löst diese Aufgabe entsprechend den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist dem Unteranspruch zu entnehmen.
Nachdem der Airbag direkt in der Kopfstütze integriert ist, erfolgt die Ausbringung des Airbags immer in der richtigen Kopfhöhe. Damit ist der Hals- und Kopfbereich geschützt, so daß ein Hochschnalzen des Armes und Verletzungen des Ohres sicher vermieden sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit einem aufgeblasenen Airbag und
Fig. 2 den Airbag nach Fig. 1 in einer Kopfstütze.
In einer Kopfstütze 1 eines Beifahrersitzes 2 eines Kraftfahrzeuges 3 ist ein Airbag 4 angeordnet. Der Airbag 4 liegt zusammengefaltet in einer Ausnehmung 5 und ist mit einem ebenfalls dort angeordneten Gasgenerator 6 verbunden. Steuerleitungen 7 führen vom Gasgenerator 6 durch eine Metallstütze 8 zu einem nicht gezeichneten Sensor zur Detektion eines Seitenaufpralls.
Der aufgeblasene Airbag ist mit der Bezugsziffer 40 bezeichnet. Der zusammengefaltete Airbag 4 liegt unter einer, nur angedeuteten, aufreißbaren Folie 9.
Bei Detektion eines Seitenaufpralls wird der Gasgenerator 6 über die Steuerleitungen 7 gezündet. Das von dem Gasgenerator erzeugte Gas strömt in den zusammengefalteten Airbag 4 und bläst diesen ent­ sprechend der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Größe auf. Beim Austritt des Airbags 4, 40 aus der Kopfstütze 1 reißt die Folie 9 mehrfach auf.
Der Airbag 40 schützt den Hals- und Kopfbereich einer nicht darge­ stellten Person, indem sich der Airbag 40 an der Scheibe 12 und an den Holmen 13, 14 abstützt.
Die Zusammenfassung ist Teil der Beschreibung.

Claims (2)

1. Airbag für den seitlichen Kopfschutz in einem Fahrzeug mit einem Gasgenerator, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (4, 40) seitlich in einer Kopfstütze (1) eines Sitzes (2) angeordnet ist.
2. Airbag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (4,40) nur an der Türenseite (12 bis 14) der Kopf­ stütze (1) angeordnet ist.
DE4231523A 1992-09-21 1992-09-21 Airbag für den seitlichen Kopfschutz Withdrawn DE4231523A1 (de)

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