DE4107008A1 - Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad - Google Patents
Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorradInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/25—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories to the fuel tank, e.g. magnetic tank bags
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- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
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- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung geht aus von einem Reisetankruck
sack mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 aufgeführten
Merkmalen.
Dieser bekannte Tankreiserucksack, der aus einem Prospekt
der Fa. HELD-Handschuhe GmbH, 8978 Burgberg, bekannt ist,
hat ein durch einen Reißverschluß mit der eigentlichen Tank
tasche ("Taschenteil") verbundenes Unterteil ("Boden
platte"), das an seinen Längsseiten jeweils eine streifen
artige Verlängerung aufweist, die Permanentmagnete enthalten
und an den Seiten des Tanks angebracht werden. Die Oberseite
des Taschenteils weist ein transparentes Kartenfach auf.
Es sind auch Packtaschen bekannt, die durch Spannriemen auf
dem Tank befestigt werden können.
Oft wird für kürzere Fahrten zwar eine Kartentasche, nicht
jedoch eine Packtasche benötigt.
Der vorliegenden Erfindung liegt dementsprechend die Aufgabe
zugrunde, einen Reisetankrucksack für Motorräder anzugeben,
bei dem eine Kartentasche auch ohne die voluminöse Pack
tasche zur Verfügung steht.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß
das vom eigentlichen Taschenteil lösbare Unterteil als
Kartentasche ausgebildet ist.
Vorzugsweise weist die Bodenplatte eine Saugnapf- oder eine
Magnethalterung zur Befestigung der Packtasche auf dem Tank
des Motorrads auf und das Taschenteil ist mit vorzugsweise
abnehmbaren Gurthalterungen zur Befestigung des Taschenteils
auf dem Sozius- oder Rücksitz des Motorrads versehen.
Bei dem vorliegenden Reisetankrucksack kann je nach Bedarf
die "Kartenfach-Bodenplatte" allein auf dem Tank benutzt
werden, wobei dann der Taschenteil zu Hause gelassen oder auf
dem Rücksitz befestigt werden kann, oder man kann den mit
der Bodenplatte verbundenen Taschenteil auf dem Tank
befestigen, wobei dann die übliche, auf der Oberseite des
Taschenteils befindliche Kartentasche zur Verfügung steht.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 ein Motorrad, bei dem eine als Kartentasche ausge
bildete Bodenplatte eines erfindungsgemäßen Reise
tankrucksacks auf dem Tank und ein Taschenteil des
Reisetankrucksacks auf dem Rücksitz angeordnet ist;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Bodenplatte des Reisetank
rucksacks,
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Unterseite der des Reisetank
rucksacks zusammengeklappten Seitenteilen der Boden
platte, und
Fig. 4 eine vergrößerte Ansicht einer bevorzugten Spann
gurthalterung.
Die vorliegende Packtasche enthält in üblicher Weise einen
ein- oder mehrteiligen Taschenteil 10, der lösbar, zum
Beispiel durch einen teilbaren Reißverschluß 11, mit einer
Bodenplatte 12 verbunden ist. Die im wesentlichen aus einem
starkem Polyamidgewebe oder dergl. bestehende, gepolsterte
Bodenplatte 12 hat zwei ausklappbare Seitenteile 12a, welche
bei der dargestellten Ausführungsform näherungsweise drei
eckig sind und jeweils zwei kreisscheibenförmige flache
Permanentmagnete 14 enthalten, die in abgesteppten,
gefütterten Taschen der Bodenplatte 12 untergebracht sind.
In dem sich unter dem Taschenteil befindlichen Bereich der
Bodenplatte ist vorzugsweise vorne ein weiterer scheiben
förmiger Permanentmagnet untergebracht. Der Taschenteil 10
kann vorne mit einer kleinen Vortasche 18 und hinten mit
einem Tragegriff 20 versehen sein.
Wie Fig. 2 zeigt, befindet sich auf der Oberseite der
Bodenplatte 12 ein Kartenfach 16 aus einer transparenten
Kunststoffolie, das z. B. durch einen Reißverschluß 16a
zugänglich ist.
Mit den Magneten können die Kartentaschen-Bodenplatte allein
(wie in Fig. 1 bei A dargestellt ist) oder der ganze Reise
tankrucksack 10-12, wie in Fig. 1 gestrichelt angedeutet
ist, auf einem aus ferromagnetischen Material bestehenden
Tank 22 des Motorrades befestigt werden.
An der Oberseite des Taschenteils 10 ist vorzugsweise, wie
bekannt, ebenfalls ein Kartenfach 10a vorgesehen.
Bei abgenommenem Reisetankrucksack 10-12 können die Seiten
teile 12a zusammengeklappt werden, wie es in Fig. 3 dar
gestellt ist. Die in der Nähe der Spitze der dreieckförmigen
Seitenteile angeordneten Permanentmagnete 14 kommen dabei
übereinander zu liegen und sind so gepolt, daß sie sich
anziehen und die Seitenteile in der zusammengeklappten
Stellung halten.
Vorzugsweise sind am Taschenteil zusätzlich zu der oben
beschriebenen Magnethalterung noch Gurthalterungen vor
gesehen, mit denen der ganze Reisetankrucksack 10-12 oder
nur der Taschenteil 10 auf dem Rücksitz des Motorrades
befestigt werden kann, wie es in Fig. 1 bei B dargestellt
ist. Bei der dargestellten Ausführungsform sind auf jeder
Seite des Taschenteiles 10 zwei Gurthalterungen 24 vor
gesehen.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Gurthalterungen ist in
Fig. 4 dargestellt. Die dort dargestellte Gurthalterung
enthält ein streifenförmiges Steckerteil 26, das in ein am
Taschenteil 10 angebrachtes Schloß 28 einsteckbar ist und
sägezahmartige Rasten aufweist, die mit einer Zunge 30 des
Schloßes zusammenwirken, so daß das Steckerteil 26 zum
Spannen des Riemens eingeschoben, durch die Zunge jedoch am
Zurückgleiten verhindert wird. Zum Lösen und Entfernen des
Steckerteils aus dem Schloß kann die Zunge 30 durch Drücken
auf seitliche Betätigungsglieder 34 angehoben werden.
Das Steckerteil ist über ein kurzes Gurtstück 36 mit einer
Klemmschnalle 38 verbunden, in der ein längeres Gurtstück 40
eingeklemmt ist, dessen Ende sich ein Haken 42 zum Einhängen
des Halterungsriemens am Rande eines Kotflügels oder der
gleichen angebracht ist. Die Klemmschnalle 38 ermöglicht
eine grobe Verstellung der Länge der Riemenhalterung und das
eigentliche Spannen und Festzurren erfolgt dann durch Ein
schieben des Steckerteils 26 in das Schloß 28.
Bei Fahrt mit Sozius wird der Reisetankrucksack 10-12 auf
dem Tank befestigt, wie bei A gestrichelt dargestellt ist,
wobei das Steckerteil 26 mit dem Riemenstück 40 aus dem
Schloß 28 entfernt und zum Beispiel in der Vortasche 18
untergebracht wird. Für Landkarten etc. steht dann das
Kartenfach 10a auf der Oberseite des Taschenteils zur Ver
fügung. Bei Fahrt ohne Sozius wird die Kartentaschen-Boden
platte 12 auf dem Tank befestigt und der Taschenteil 10 kann
hinten auf den Rücksitz geschnallt werden, wie es bei B in
Fig. 1 dargestellt ist.
Die Bodenplatte 12 kann auch mit anderen Befestigungs
mitteln, z. B. mit Saugnäpfen oder mit Gurthalterungen, die
dann vorzugsweise, wie oben beschrieben, abnehmbar sind,
versehen sein.
Claims (10)
1. Reisetankrucksack für ein Motorrad, mit
- - einer Bodenplatte (12), die mit Mitteln zur Befestigung auf dem Tank eines Motorrades versehen ist,
- - einem Taschenteil (10), der lösbar mit der Bodenplatte zu verbinden ist, und
- - einem Kartenfach,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kartenfach (12a) auf der
Oberseite der Bodenplatte (12) angeordnet ist.
2. Reisetankrucksack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bodenplatte eine Saugnapfhalterung zur Befestigung
auf dem Tank des Motorrades aufweist.
3. Reisetankrucksack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bodenplatte (12) eine Magnethalterung (14) zur
Befestigung auf dem Tank (22) des Motorrades aufweist.
4. Reisetankrucksack nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadruch
gekennzeichnet, daß der Taschenteil (10) Gurthalterungen
(24) aufweist.
5. Reisetankrucksack nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Gurthalterungen (24) lösbar am Taschenteil (10)
angebracht sind.
6. Reisetankrucksack nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Gurthalterungen durch eine Klemmvorrichtung (38) in
der Länge verstellbar sind und durch ein verrastbares
Steckerteil (26) lösbar mit der Packtasche (10) verbunden
sind.
7. Reisetankrucksack nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bodenplatte (12) zwei Seitenteile (12a) aufweist,
die jeweils mindestens einen Permanentmagneten (14)
enthalten, der so angeordnet ist, daß die nach innen
zusammengeklappten Seitenteile (12a, Fig. 3) durch die
Permanentmagneten zusammengehalten werden.
8. Reisetankrucksack nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Seitenteile (12a) näherungsweise dreieckig sind und
daß die genannten Permanentmagneten (14) in der Nähe der
freien Spitze der dreieckigen Seitenteile (12a) angeordnet
sind.
9. Reisetankrucksack nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß ein zweites Kartenfach (10a)
auf der Oberseite des Taschenteils (10a) vorgesehen ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4107008A DE4107008A1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE4107008A DE4107008A1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad |
Publications (1)
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DE4107008A1 true DE4107008A1 (de) | 1992-09-10 |
Family
ID=6426521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4107008A Withdrawn DE4107008A1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad |
Country Status (1)
Country | Link |
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