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Die
Erfindung betrifft ein Staubehältnis
zur Anordnung in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs, insbesondere
auf einer Rücksitzbank
eines Personenkraftwagens, wobei das Staubehältnis Fixierungselemente zur
Befestigung an der Rücksitzbank
und einen Aufnahmeraum für
Staugut umfasst.
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Den
Hintergrund der Erfindung stellt die Erfahrung von Autofahrern,
beispielsweise von Familien mit Kindern, bei längeren Autofahrten dar: Bei
Ankunft am Zielort gleicht die Rücksitzbank
einem „Schlachtfeld". Zu diesem Problem
sind aus dem Stand der Technik mehrere Lösungsansätze bekannt.
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Die
DE 42 16925 C2 beschreibt
ein Staubehältnis
zur Anordnung in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs, insbesondere
auf einer Rücksitzbank eines
Personenkraftwagens. Diese umfasst ein Basisteil, das ein Auflageteil
zur Auflage auf die Sitzfläche
des Fahrzeugsitzes aufweist und das lösbar mit dem Fahrzeugsitz verbindbar
ist. Am Fahrzeugsitz sind Gurtschlösser angebracht, wobei zu beiden
Seiten des Auflageteils Laschen für einen lösbaren Eingriff in zwei in
einem Abstand am Fahrzeugsitz nebeneinanderliegende Gurtschlösser angebracht
sind. Die Anordnung der Gurtschlösser
und der Laschen ist so getroffen, dass bei in den Gurtschlössern eingerasteten
Laschen das Auflageteil an der Sitzfläche anliegt. Nachteilig bei
diesem Staubehältnis
ist, dass es nicht vielseitig einsetzbar ist.
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Ferner
ist aus dem Stand der Technik ein Kunststoffgehäuse mit Deckel, optisch durchaus
vergleichbar mit einem Kohlenkasten, bekannt. Das dabei eingesetzte
harte Kunststoffgehäuse
ist allerdings für
eine Armlehnenfunktion im Fahrzeug sowie zur Nutzung in der Freizeit
außerhalb
des Fahrzeugs nicht optimal geeignet.
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Alternativ
dazu hat eine weiche Tasche zwar ihre Vorzüge, ist aber hinsichtlich Abfallentsorgung problematisch,
weil die Gefahr besteht, dass sie unkontrolliert mit während der
Fahrt entstehenden Abfällen überfüllt wird.
Eine Tasche mit den gängigen Abmessungen
einer Sporttasche fasst zumindest 20 Liter Volumen. Einmal verunreinigt
kann die Tasche für
empfindliche Kleidungsstücke
erst nach gründlicher,
aufwendiger Reinigung wieder genutzt werden. Aufgrund ihrer weichen
Struktur eignet sich die Sporttasche auch nicht als Armauflage,
sodass empfindliches Ablagegut, beispielsweise Obst, schnell zerdrückt werden
kann.
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Schwere
Kühlboxen
sind aufgrund ihres Gewichts nicht für jeden Nutzer gleichermaßen geeignet.
Zudem stellen sie im Fall eines unfallbedingten Aufpralls aufgrund
ihres Gewichts eine Gefährdung der
Insassen dar. Daher sind diese nur in dem Beifahrerfußraum oder
im hinteren Fußraum,
vor der Rückbank,
einsetzbar. In letzterem Fall kann nur eine Person auf der Rückbank richtig
Platz nehmen, da die Kühlbox
den kompletten Fußraum
eines Sitzes einnimmt.
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Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Staubehältnis zur
Anordnung in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs vielseitiger einsetzbar
und nutzerfreundlicher zu gestalten.
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Diese
Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein
Staubehältnis
mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
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Vorteilhafte
Ausführungsformen
der Erfindung mit zweckmäßigen Weiterbildungen
sind in den Unteransprüchen
angegeben.
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Um
ein Staubehältnis
zur Anordnung in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs, insbesondere auf
einer Rücksitzbank
eines Personenkraftwagens zu gestalten, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass
das Staubehältnis
als transportierbare Tasche ausgebildet ist und Griffelemente zum
Handhaben der Tasche umfasst.
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Vorteilhafterweise
ist die Tasche außerordentlich
flexibel einsetzbar: Sie ist zur Unterbringung von Abfällen oder
von Nutzgegenständen
nutzbar und sie ist zur Verwendung während der Feizeit geeignet.
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Wandelemente
der Tasche, welche zumindest bereichsweise durch Einlagen, insbesondere Papp-
oder Kunststoffeinlagen, mit höherer
Steifigkeit verstärkt
sind, können
aus einem flexiblen Material, insbesondere einem flexiblen Stoff,
bestehen. Darüber
hinaus können
die Wandelemente an den dem Aufnahmeraum abgewandten Seiten zumindest bereichsweise
Polsterschichten aufweisen. Vorteilhafterweise bewirkt das flexible
Material der Wandelemente, zusammen mit deren weichen Polsterung, ein
besonders angenehmes Gefühl
bei den Fahrzeuginsassen, sofern diese ihre Arme auf dem Staubehältnis stützen. Zugleich
erreichen die verwendeten Einlagen die benötigte Steifigkeit, um dem Aufnahmeraum
Stabilität
zu verleihen und ihn für
ein weites Spektrum an darin staubaren Gegenständen zugänglich zu machen. Das Staubehältnis ist
vorzugsweise auf der Rücksitzbank
anordnenbar, kann aber auch auf einer Vordersitzbank angeordnet
sein. Wenn das Staubehältnis
mittig auf der Rücksitzbank angeordnet
ist, ermöglicht
es von beiden Seiten gleichermaßen
einen Zugriff darauf und ist als bequeme Armauflage für beide
Fondinsassen nutzbar. Aus diesem Grund ist bevorzugt eine Maximalhöhe der Armauflage
von 250 mm vorgesehen. Zugleich weist das Staubehältnis eine
Mindesthöhe auf,
sodass beispielsweise eine handelsübliche 0.5-Liter-PET-Flasche stehend zu
transportieren ist.
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Im
Aufnahmeraum kann zumindest ein Klettsteg und/oder ein Verstauköcher, vorzugsweise
mittels eines Klettverschlusses, lösbar angeordnet sein. Dadurch
ist eine flexible Aufteilung des Aufnahmeraums erzielbar: Einerseits
ist die Unterbringung von Textilien (z. B. Regenjacke) möglich, was
die Verfügbarkeit
eines möglichst
groß dimensionierten
Behälters
erfordert, und andererseits ist eine Abfallunterbringung möglich. Es
ist also möglich,
Abfälle
in großen
oder in kleinen Mengen gemeinsam mit empfindlichem Ablagegut durch
eine saubere Trennung aufzubewahren.
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Hinter
einem Wandelement, insbesondere dem vorderen Wandelement, können zumindest
ein Spanngurtelement mit einem Ablageelement zum Halten zumindest
eines Behälters
angeordnet sein, wobei der Behälter
zum Aufnehmen von Gegenständen,
insbesondere einer Flasche, eines Bechers oder von Abfällen, dient.
Ferner kann eine Wandplatte vorgesehen sein, an welcher das Spanngurtelement
und das Ablageelement um jeweilige, übereinander angeordnete Lagerachsen
schwenkbar gelagert sind. Vorteilhafterweise ist durch diese Anordnung
ein Halten von Bechern und Flaschen und zugleich ein schneller,
unkomplizierter Zugriff darauf, möglich.
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Die
Wandplatte kann mit Lufteinlass- und Luftauslassöffnungen für ein dahinter liegendes Kühlaggregat
versehen sein, vorzugsweise zumindest ein Peltier-Element, das im
Aufnahmeraum hinter dem vorderen Wandelement der Tasche anordnenbar
ist. Vorteilhafterweise steht damit bedarfsabhängig ein Kühlboxlösung, die einen konditionierten Getränkegenuss
ermöglicht,
jedoch ohne den Gewichtsnachteil einer elektrischen Kühlbox, zur
Verfügung.
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Weitere
Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus
der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels
sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in
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1 eine
Seitenansicht des auf einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs angeordneten Staubehältnisses,
in
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2 eine
Perspektivansicht des Staubehältnisses
von schräg
hinten mit zugeklapptem hinterem Wandelement, in
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3 eine
Perspektivansicht des Staubehältnisses
von hinten mit aufgeklapptem hinterem Wandelement, in
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4 eine
Perspektivansicht des Staubehältnisses
von vorne mit aufgeklapptem vorderem Wandelement, in
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5 eine
Perspektivansicht des Staubehältnisses
von vorne bei aufgeklapptem vorderem Wandelement, in
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6 eine
Draufsicht des Staubehältnisses mit
aufgeklapptem vorderem Wandelement, und in
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7 eine
Seitenansicht des Staubehältnisses
mit aufgestecktem Plattenaufsatz.
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Die 1 zeigt
eine Seitenansicht eines auf einer Rücksitzbank 10 eines
(nicht gezeigten) Personenkraftwagens angeordneten Staubehältnisses 12. Dieses
umfasst Fixierungselemente, nämlich
eine Gurtzunge 24, eine Gurtfalle 26, eine Lasche 18,
und ein Schiebestück 30 zur
Befestigung an einer Rücksitzbank 10 und
einen Aufnahmeraum 14 für
Staugut. Das Staubehältnis 12 ist
als leichte, transportierbare Tasche mit dem Design einer Reisetasche
bzw. Sporttasche ausgebildet und umfasst Griffelemente 16 zum
Handhaben der Tasche.
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Gemäß den 1 bis 3 ist
die Tasche einfach, mit nur „einem
Handgriff" an der
Rücksitzbank 10 festlegbar.
Eine Lasche 18 im hinteren Drittel eines seitlichen Wandelements 36 der
Tasche ist per Gelenkbeschlag 22 an dem seitlichen Wandelement 36 angeschlagen
und umfasst an ihrem freien Ende die Gurtzunge 24, die
in der freien Gurtfalle 26 eines Sitzes, beispielsweise
des mittleren Fondsitzes, einrastet.
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Zusätzlich ist
zwischen der Lasche 18 und der Gurtzunge 24 ein
Gurt 28, vorzugsweise ein Textilgurt, angeordnet, dessen
freies Ende über
ein schnallenförmiges
und den Gurt 28 umschließendes Schiebestück 30 blockiert
werden kann. Der Gurt 28 besitzt an seinem freien Ende
ein Griffelement 29, zum Straffen des Gurtes 28 und
zum Anpassen an den jeweiligen Personenkraftwagen, wodurch Gurtlose
zu vermeiden ist. Zu einer effizienten Arretierung des Schiebestücks 30 weist
die Lasche 18 ein beispielsweise konusförmiges Ende auf, an dem das Schiebestück mit dem
eingeklemmten Gurt 28 zu verkeilen ist.
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Damit
die Tasche auch als Armlehne verwendbar ist, bestehen die Wandelemente 32, 36, 40, 48 aus
einem flexiblen Material, insbesondere einem flexiblen Stoff, welche
zumindest bereichsweise durch Einlagen, insbesondere Papp- oder
Kunststoffeinlagen, mit höherer
Steifigkeit verstärkt
sind. Die Wandelemente 32, 36, 40, 48 weisen
an einem dem Aufnahmeraum 14 abgewandten Seiten zumindest bereichsweise
Polsterschichten auf. Bei einer Bauhöhe von beispielsweise 250 mm
ist damit ein guter Armauflagekomfort erzielbar.
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Gemäß den 1 und 2 sind
die Griffelemente 16 als Tragegriffe (oder als Trageriemen, nicht
gezeigt) ausgebildet, welche mittels von Beschlägen 22 an den dem
Aufnahmeraum 14 abgewandten seitlichen Wandelementen 36 der
Tasche angeordnet sind.
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Gemäß den 1 und 3 ist
ein einer Rückenlehne 34 zugewandtes,
aufknöpfbares
Wandelement 36 um eine in Querrichtung der Tasche verlaufende
Achse 38 aufklappbar und in einen Spalt zwischen Rücksitzbank 10 und
Rückenlehne 34 einsteckbar.
Damit ist die Tasche sowohl gegenüber Querbelastungen als auch
gegenüber
Kippbewegungen des Personenkraftwagens um die Längsachse fixierbar. Alternativ
zu dem genannten Fixierungsmechanismus kann die Tasche auch nach
einem Isofix-Halterungssystem für
Kindersitze gesichert werden, wobei wesentliche Befestigungsmittel
beispielsweise in dem aufknöpfbaren
hinteren Wandelement 36 integriert sind. Damit werden die
hohen Sicherheitsanforderungen an einen beispielsweise mit Flaschen
schwer beladener Aufnahmeraum 14 erfüllt und zugleich wird eine
komplizierte Handhabung zum Sichern der Tasche vermieden.
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Gemäß der 3 sind
die oberen Wandelemente 40 der Tasche mittels eines oberen
Reißverschlusssystems 42 öffenbar
miteinander verbunden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel hat das obere Reißverschlusssystem 42 eine
H-Form und erlaubt einen komfortablen Zugriff zum Aufnahmeraum 14.
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Gemäß den 2 und 6 ist
im Aufnahmeraum 14 zumindest ein Klettsteg 44 und/oder
ein Verstauköcher 46,
vorzugsweise mittels eines Klettverschlusses, lösbar angeordnet. Die Klettstege 44, die
im Aufnahmeraum 14 als Trennelemente dienen, können unterschiedliche
Beladungsanforderungen bewältigen,
ohne dass ein Beladungsinhalt im Aufnahmeraum 14 während der
Fahrt unkontrolliert herumgeschleudert wird. Damit ist eine Unterbringung von
stehend angeordneten Flaschen, beispielsweise von 0.5 Liter-PET-Flaschen,
möglich.
Darüber
hinaus sind 0.7 Liter-Getränkeflaschen 47 auch
liegend unterzubringen. Zur Vermeidung von Geruchsproblemen ist
ein Abschließen
einzelner Abteile vorgesehen (nicht gezeigt).
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Gemäß der 4 ist
das vordere, als Stirnelement ausgebildete Wandelement 48 um
eine in Querrichtung der Tasche verlaufende Achse 50 aufklappbar.
Dieses Wandelement 48 ist mittels eines vorderen Reißverschlusssystems 52 an
den Seitenwänden 32 öffnen- und
schließbar.
Sofern zur Nutzung der Tasche auf der Rücksitzbank 10 dieses
vordere Wandelement 48 nach unten aufgeklappt ist, so ist
es in Doppelfunktion auch zur seitlichen Sicherung der Tasche gegen
Querbelastungen nutzbar.
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Ein
in manchen Fahrzeugen unter der Rücksitzbank 10 angeschlagenes
Gurtband (nicht gezeigt), für
dessen Fixierung sich ein breiter Bügelbeschlag der Rücksitzbanklagerung
anbietet, ist dazu benutzbar, mittels Klettverschluss 54 ein
aufgeklapptes vorderes Wandelement 48 zu halten. Dies ergibt einen
guten Seitenhalt der Tasche bei geringem Kostenaufwand und einer
vergleichsweise simplen Handhabung.
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Gemäß den 4 bis 6 sind
hinter einem Wandelement 32, 36, 40, 48,
insbesondere dem vorderen Wandelement 48, zwei Spanngurtelemente 56 mit
zwei Ablageelementen 58 zum Halten von Behältern 60 angeordnet,
wobei die Behälter 60 zum Aufnehmen
von Gegenständen,
insbesondere einer Flasche, eines Bechers oder von Abfall, dienen.
Die Elemente zum Halten eines Behälters 60 für Abfall bzw.
Getränke
sind bei Nichtgebrauch mittels des vorderen Wandelements, das über ein
vorderes Reisverschlusssystem 52 öffenbar ist, zu verschließen.
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Gemäß den 4 bis 6 ist
eine Wandplatte 62 vorgesehen, an welcher das Spanngurtelement 56 und
das Ablageelement 58 um jeweilige, übereinander angeordnete Achsen 64, 66 schwenkbar
gelagert sind. Die Wandplatte 62 ist mit Lufteinlass- und
Luftauslassöffnungen
für ein
dahinter liegendes Kühlaggregat 68 versehen.
Das vordere Wandelement 48 der Tasche erlaubt in aufgeklapptem
Zustand das Ansaugen bzw. Ausblasen eines Kühlluftstromes für das Kühlaggregat 68.
Das Kühlaggregat 68,
welches vorzugsweise als zumindest ein Peltierelement ausgebildet
ist, ist im Aufnahmeraum 14 hinter dem vorderen Wandelement 48 (vordersten
Unterraum 70) der Tasche, angeordnet. Wird im vordersten
Unterraum 70 ein Klettsteg 44 für die Aufnahme
von 3 stehenden Getränkeflaschen
vorgesehen, so kann der Klettsteg 44 alternativ das Kühlaggregat 68 abstützen. Je
nach Bedarf kann dieses in die Tasche eingesteckt werden und in
Fällen,
in denen kein Kühlbedarf
besteht, leicht entnommen werden.
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Sofern
der Behälter 60 zum
Verstauen von Abfall genutzt wird, ist, bei Verwendung von durchsichtigen
Materialien für
den Behälter 60,
eine gute Sichtbarkeit des aktuellen Befüllungsgrads gegeben. Mittels
eines an dem Behälter 60 angeschlagenen Deckels
mit Dichtung (nicht gezeigt) ist eine störende Geruchsentwicklung zu
verhindern. Der Behälter 60 ist
zum Beseitigen der Abfälle
schnell und komfortabel zu entnehmen und bei Bedarf leicht zu reinigen, beispielsweise
in einem Geschirrspüler.
Dadurch ist ein umständlicher
Umgang mit Abfalltüten
vermeidbar.
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Gemäß der 4,
besteht das Ablageelement 58 aus durchbrochenen Gitterstrukturen,
die vor einem (nicht gezeigten) Lüfter abgelegt, noch eine Luftdurchströmung zulassen.
Aufgrund des geringen Luftwiderstandes ist ein Strömen von
gekühlter
Luft auch bei hochgeklapptem Ablageelement 58 möglich. Die
Spanngurtelemente 56 und Ablageelemente 58 sind
aufklappbar und können
die Behälter 60 bzw.
Ablageartikel auf ähnliche
Weise wie Cupholder halten. Mit den Spanngurtelementen 56 können, ähnlich wie
im Campingbereich, Getränkeflaschen und
dosenartige Behälter
direkt fixiert werden.
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Wie
aus der 5 ersichtlich, können zur Verbesserung
der Bedienfreundlichkeit Gurtenden der Spanngurtelemente 56 ein
Klettsystem aufweisen, welches eine effiziente und schnell aktivierbare Sicherung
des Ablagegutes erlaubt. Zusätzliche Gummisegmente 72 am
Spanngurtelement 56 oder an einem Halterungssteg 73,
der beide Spanngurtelemente 56 seitlich flankierend hält und somit
beide voneinander räumlich
trennt, unterbinden eine ungewollte Drehung des Ablagegutes um die
z-Achse bzw. ein
Herausrutschen in z-Richtung.
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Wie
aus der 4 ersichtlich, befinden sich die
Behälter 60 außerhalb
des Aufnahmeraums 14 und werden mit den Spanngurtelementen 56 angeschnallt,
wobei die Behälter 60 sowohl
zur Aufnahme von stehend positionierten Getränkeflaschen, als auch von Abfällen, nutzbar
sind.
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Wie
aus der 7 ersichtlich, sind bei einer Nutzung
der Behälter 60 zur
Flaschenaufnahme, analog zu einem Cupholder, Distanzhalter 74 zur Überbrückung der
unterschiedlichen Flaschendurchmesser vorgesehen. Durch die kraftschlüssige Flaschenfixierung
mittels der vorliegend als elastomere Anpresslappen ausgebildeten
Distanzhalter 74 ist im Fahrbetrieb ein störendes Klappern
einer sich lose hin und her bewegenden Flasche zu vermeiden. Bei einem
Durchmesser des Behälters 60 von
ca. 100 mm sind diese Distanzhalter 74 auch zur abstützenden
Aufnahme einer von oben abgesetzten Tasse bzw. eines Bechers verwendbar,
die mit ihrer Bodenpartie dann auf den Distanzhaltern 74 aufliegen.
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In
dem Aufnahmeraum 14 ist eine Tischplatte 76 untergebracht,
welche einen zylinderförmigen, vorliegend
hohlen Plattenaufsatz 78 mit einer Tiefe von etwa 40 mm
umfasst. Dieser ist an eine Innengeometrie des Behälters 60 angepasst
und in den Behälter 60 aufnehmbar,
sodass der Plattenaufsatz 78 und der Behälter 60 ein
lösbares
Stecksystem bilden, wobei die Wandplatte 62 in gestecktem
Zustand als Tisch nutzbar ist. Die Tischplatte 76 ist um
den zylinderförmigen
Plattenaufsatz 78 bei Bedarf drehbar und dient zudem als
sicherheitsfördernde
Maßnahme.
Die Tischplatte 76 weist an ihrer Oberseite einen umlaufenden
Bund 80 auf. Beim Vergießen von Getränken kann
die Flüssigkeit über eine Öffnung des Behälters 60 in
den geschlossenen, zu eine Aufnahme von Abfällen ausgebildeten Behälter 60 ablaufen. Zur
Gewährleistung
einer komfortablen Abfallentsorgung auch bei aufgesetzter Tischplatte 76 ist
ein zusätzlicher
Verschlussdeckel mit Schwenkgelenkanbindung vorgesehen (nicht gezeigt).
Die Abmessungen der Tischplatte 76 sind so ausgelegt, dass
sie bei Nichtgebrauch in den Aufnahmeraum 14 der Tasche bodenseitig
abzulegen ist. Der zylinderförmige
Plattenaufsatz 78 ist dabei nach oben zu richten, sodass ohne Platzverlust
eine stehende Flasche von oben in diesen nach oben gerichteten Plattenaufsatz 78 einzuführen ist.
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Sofern
die Tischplatte 76 optional kleinere Abmessungen aufweist
(nicht gezeigt), ist sie als Trennschott für den Aufnahmeraum 14 einsetzbar.