DE9102622U1 - Packtasche für ein Motorrad - Google Patents
Packtasche für ein MotorradInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
DIPL. ING PETPk SCHÜTZ
DIPL. ING. WOLFGANG HEUSLER
ZUGELASSEN BEIM PATENTANWÄLTE
patent ATTCNEvs BR.ENNER STRASSE 52
MANDATAtRES EN BREVETS EUROPEENS D"8OOO MÜNCHEN 2 FAX (089) 52 68 98
12970/Dr.v.B./vb/Schä 1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Packtasche für ein Motorrad.
Aus der DE 28 31 481 C2 ist eine Tanktasche ("Tankrucksack") für ein Motorrad bekannt, die ein durch einen Reißverschluß
mit der eigentlichen Tanktasche verbundenes Unterteil aufweist, in dem sich Permanentmagnete zum Befestigen der
Tanktasche an der Oberseite des Tanks des Motorrades befinden. Es sind auch Tanktaschen dieser Art im Handel, bei
denen die Bodenplatte an ihren Längsseiten streifenartige Verlängerungen aufweist, die Permanentmagnete enthalten und
an den Seiten des Tanks angebracht werden.
Schließlich sind auch Packtaschen bekannt, die durch Spannriemen auf dem Tank befestigt werden können.
Zur vorliegenden Erfindung liegt ausgehend von diesem Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, eine Packtasche für
Motorräder anzugeben, die wahlweise auf dem Tank oder auf dem Soziussitz des Motorrades angebracht werden kann.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst durch die Kombination einer Magnet- oder Saugnapf-Halterung zur
Befestigung der Packtasche auf dem Tank des Motorrads mit zusätzlichen, vorzugsweise abnehmbaren Gurthalterungen zu
Befestigung der Packtasche auf dem Sozius- oder Rücksitz des Motorrads.
POSTGIRO MÜNCHEN NR. 69148-600 ■ UANKKONlU HYF-&Ogr;&Bgr;&lgr;&Ngr;&Kgr; MÜNCHEN (BLZ 7002000t) KTO. 1640157611 SWIFT HYPO DE MM
Die vorliegende Packtasche kann je nach Bedarf wahlweise durch Permanentmagnete oder Saugnäpfe auf dem Tank oder
durch die Gurthalterungen auf dem Rücksitz befestigt werden. Fährt der Motorradfahrer allein, so ist es für ihn manchmal
bequemer die Packtasche auf dem Rücksitz zu befestigen.
Das mit der Halterung zur Befestigung auf dem Tank des Motorrades versehene Unterteil der Packtasche kann, zum
Beispiel mit einem Reißverschluß, lösbar mit der eigentlichen Packtasche verbunden und als Kartentasche ausgebildet
sein.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert.Es zeigen:
Fig.l ein Motorrad bei dem sowohl auf dem Tank als auch auf
Rücksitz eine Packttasche gemäß einer Ausführungsform der Erfindung angeordnet ist;
Fig.2 eine Draufsicht auf die Unterseite einer Packtasche
gemäß einer Ausführungsform der Erfindung mit auseinandergeklappten Seitenteilen einer Bodenplatte;
Fig.3 eine Draufsicht auf die Unterseite der Tasche gemäß
Fig. 2 mit zusammengeklappten Seitenteilen;
Fig.4 eine vergrößerte Ansicht einer bevorzugten Spanngurthaiterung.
Die vorliegende Packtasche enthält in üblicher Weise einen ein- oder mehrteiligen Taschenteil, der fest oder lösbar,
zum Beispiel durch einen Reißverschluß (nicht dargestellt) mit einer Bodenplatte 12 verbunden ist. Die im wesentlichen
aus einem starken Polyamidgewebe oder dergl. bestehende, gepolsterte Bodenplatte 12 hat bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
zwei ausklappbare Seitenteile 12a, welche
bei der dargestellten Ausführungsform näherungsweise dreieckig
sind und jeweils zwei kreisscheibenförmige flache Permanentmagnete 14 enthalten, die in abgesteppten, gefütterten
Taschen der Bodenplatte untergebracht sind. In dem sich unter dem Taschenteil befindlichen Bereich der Bodenplatte
ist vorzugsweise vorne ein weiterer scheibenförmiger Permanentmagnet 16 untergebracht. Der Taschenteil kann vorne
mit einer kleinen Vortasche 18 und mit einem Tragegriff 20 versehen sein.
Mit den Magneten kann die Packtasche auf einem aus ferromagnetischen
Material bestehenden Tank 22 des Motorrades befestigt werden, wie in Fig.l bei A dargestellt ist. Anstelle
der Permanentmagnete können auch Saugnäpfe zur Befestigung der Bodenplatte auf dem Tank des Motorrades vorgesehen
sein.
Bei abgenommener Packtasche können die Seitenteile 12a zusammengeklappt werden, wie es in Fig.3 dargestellt ist.
Die in der Nähe der Spitze der dreieckförmigen Seitenteile
angeordneten Permanentmagnete 14 kommen dabei übereinander zu liegen und sind so gepolt, daß sie sich anziehen und die
Seitenteile in der zusammengeklappten Stellung halten.
Gemäß der vorliegenden Erfindung sind zusätzlich zu der oben beschriebenen Magnethalterung (oder Saugnapfhalterung) noch
Gurthalterungen vorgesehen, mit denen die Packtasche auf dem Rücksitz des Motorrades befestigt werden kann, wie es in
Fig.l bei B dargestellt ist. Bei der dargestellten Ausführungsform sind auf jeder Seite des Taschenteiles 10 zwei
Gurthalterungen 24 vorgesehen.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Gurthalterungen ist in
Fig.4 dargestellt. Die dort dargestellte Gurthalterung enthält ein streifenförmiges Steckerteil 26, das in ein am
Taschenteil 10 angebrachtes Schloß 28 einsteckbar ist und sägezahnartige Rasten aufweist, die mit einer Zunge 30 des
Schloßes zusammenwirken, so daß das Steckerteil 26 zum Spannen des Riemens eingeschoben, durch die Zunge jedoch am
Zurückgleiten verhindert wird. Zum Lösen und Entfernen des Steckerteils aus dem Schloß kann die Zunge 30 durch Drücken
auf seitliche Betätigungsglieder 34 angehoben werden. Das Steckerteil ist über ein kurzes Gurtstück 36 mit einer
Klemmschnalle 38 verbunden, in der ein längeres Gurtstück eingeklemmt ist, dessen Ende sich ein Haken 42 zum Einhängen
des Halterungsriemens am Rande eines Kotflügels oder dergleichen angebracht ist. Die Klemmschnalle 38 ermöglicht
eine grobe Verstellung der Länge der Riemenhalterung und das eigentliche Spannen und Festzurren erfolgt dann durch Einschieben
des Steckerteils 26 in das Schloß 28.
Bei Fahrt mit Sozius wird die Packtasche auf dem Tank befestigt, wie bei A dargestellt ist, wobei das Steckerteil
mit dem Riemenstück 40 aus dem Schloß 28 entfernt und zum Beispiel in der Vortasche 18 untergebracht wird. Bei Fahrt
ohne Sozius kann die gleiche Packtasche aus Beweglichkeitsgründen hinten auf den Rücksitz geschnallt werden, wie es
bei B in Fig.l dargestellt ist.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist
die Bodenplatte 12 lösbar, z.B. durch einen Reißverschluß 44, mit dem eigentlichen Taschenteil verbunden und als
Kartentasche ausgebildet, d.h. sie ist an ihrer Oberseite mit einem flachen Fach mit transparenter Folienoberseite zur
Aufnahme einer Landkarte etc. versehen. Diese Kartentasche kann mit den Saugnapf- oder Magnethalterungen auf dem Tank
befestigt werden und der Taschenteil mit der Gurthalterung auf dem Rücksitz. Der Taschenteil 10 kann in bekannter Weise
an seiner Oberseite ebenfalls ein transparentes Kartentaschenfach aufweisen, so daß auch dann eine Kartentasche
zur Verfügung steht, wenn die Packtasche wie in Figur 1 bei A dargestellt, verwendet wird.
Claims (6)
- DR. DIETER V. 3EZOLDDIPL. ING. PETER SCHÜTZDIPL. ING. WOLFGANG HEUSLERzugelassen beim PATENTANWÄLTE telefon (089) 52 40 OtEUROPÄISCHEN PATENTAMT TELEX 522EUROPEAN PATENT ATTORNEYS BRIENNER STRASSE 52EUROPEAN PATENT ATTORNEYS TELEGRAMM SOMBEZMANOATAiRES en brevets europeens D-8OOO MÜNCHEN 2 fax (089)52 6812790 Dr.v.B./vb/lSchutzansprüche1. Packtasche für ein Motorrad dadurch gekennzeichnet, daß sie sowohl eine Saugnapf- oder Magnethalterung (14, 16) zur Befestigung auf dem Tank (22) des Motorrades als auch zusätzliche Gurthalterungen (24) zu Befestigung auf dem Rücksitz des Motorrades aufweist.
- 2. Packtasche nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Gurthalterungen (24) lösbar an der Packtasche angebracht sind.
- 3. Packtasche nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Gurthalterungen durch eine Klemmvorrichtung (38) in der Länge verstellbar sind und durch ein verrastbares Steckerteil (26) lösbar mit der Packtasche (10) verbunden sind.
- 4. Packtasche nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenplatte zwei Seitenteile (12a) aufweist, die jeweils mindestens einen Permanentmagneten (14) enthalten, der so angeordnet ist, daß die nach innen zusammengeklappten Seitenteile (12a, Fig.3) durch die Permanentmagneten zusammengehalten werden.
- 5. Packtasche nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (12a) näherungsweise dreieckig sind und daß die genannten Permanentmagneten (14) in der Nähe der freien Spitze der dreieckigen Seitenteile (12a) angeordnet sind.POSTGIRO MÜNCHEN NR. 69148-800 · &Bgr;\&Ngr;&Kgr;-<&Ogr;&Ngr;&Tgr;&Ogr; KYPOEANK MÜNCHEN (BLZ 70020001) KTO. 1640 1576&Pgr; SWIFT HYPO DE MM
- 6. Packtasche nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Bodenplatte (12) lösbar mit dem eigentlichen Taschenteil (10) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenplatte (12) an ihrer Oberseite eine transparente Kartentasche aufweist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9102622U DE9102622U1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Packtasche für ein Motorrad |
DE59202841T DE59202841D1 (de) | 1991-03-05 | 1992-03-05 | Reisetankrucksack für ein Motorrad. |
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EP92103796A EP0508105B1 (de) | 1991-03-05 | 1992-03-05 | Reisetankrucksack für ein Motorrad |
Applications Claiming Priority (1)
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DE9102622U DE9102622U1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Packtasche für ein Motorrad |
Publications (1)
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DE9102622U1 true DE9102622U1 (de) | 1991-05-23 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9102622U Expired - Lifetime DE9102622U1 (de) | 1991-03-05 | 1991-03-05 | Packtasche für ein Motorrad |
Country Status (1)
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1991
- 1991-03-05 DE DE9102622U patent/DE9102622U1/de not_active Expired - Lifetime
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