DE3203154A1 - Bremsanlage mit mehrkreisiger ansteuerung eines arbeitszylinders - Google Patents

Bremsanlage mit mehrkreisiger ansteuerung eines arbeitszylinders

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DE3203154A1
DE3203154A1 DE19823203154 DE3203154A DE3203154A1 DE 3203154 A1 DE3203154 A1 DE 3203154A1 DE 19823203154 DE19823203154 DE 19823203154 DE 3203154 A DE3203154 A DE 3203154A DE 3203154 A1 DE3203154 A1 DE 3203154A1
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relay
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working
circuit control
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Werner 7014 Kornwestheim Stumpe
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Description

J.
R. 17806
28.1.1982 He/Wl
ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1
/*"S Bremsanlage mit mehrkreisiger Ansteuerung eines Arbeitszylinders Stand der Technik - j ■ . ■
Die Erfindung geht- aus von einer Bremsanlage mit mehrkreisiger Ansteuerung eines Arbeitszylinders nach der Gattung des Hauptanspruchs. Eine "derartige Bremsanlage ist bekannt (DE-PS 1 160 7^3). -'■.■■
Die Ansteuerung eines Arbeitszylinders in einer derartigen Bremsanlage ist zweikreisig ausgebildet, und im Arbeitszylinder ist eine Art ODEft-.Glied-vorgesehen, das den jeweils überwiegenden Druck zur Betätigung des Arbeitszylinders auswählt. Bei dieser Bremsanlagen-Bauart ist aber kein Relais verwendet, so daß der Vorrat die gesamte Leitung vom Vorratsbehälter über das Steuerventil zum Arbeitszylinder durchströmen muß, was beachtliche Verlustzeiten nach sich zieht. "'"".' ■■■'-.
Vorteile der Erfindung . .. -
Die Bremsanlage mit den kennzeichnenden Merkmalen ö.es liauptanspruchs hat, demgegenüber den Vorteil, da£ se g-jL- wie keine Verlustzeiten auftreten. Dazu kommt 4
f.
äaß in jedem Fall das größere und/oder das schnellere Signal ausgewählt wird, um den nachgeschalteten Arbeitszylinder möglichst schnell ansprechen zu lassen. Der Arbeitszylinder weist einen einfachen Aufbau auf.
Zeichnung
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschrei- " bung näher erläutert. Es zeigen: Figuren 1 bis 3 einen Teil einer Bremsanlage mit einem an sich einkreisigen Arbeitszylinder mit zweikreisiger Ansteuerung und Figur h und 5 einen zweikreisig angesteuerten Arbeitszylinder.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
Eine mit Signalgebern, z.B. mit einer fußbetätigten Doppel-Einrichtung eingeleitete zweikreisige Ansteuerung wird über zwei Leitungen 1 und 2 einem ODER-Glied 3 zugeleitet. Vom ODER-Glied 3 führt eine Leitung k zu einem Relais 5, an das seitlich über eine Vorratsleitung β ein Vorratsbehälter T angeschlossen ist. Vom Relais 5 führt eine Arbeitsleitung 8 zu einem einkreisigen Arbeitszylinder Dieser Arbeitszylinder 9 kann ein Bremszylinder einer Druckluft-Bremsanlage sein.
Wenn über die zwei Leitungen 1 und 2 Signale zum ODER-Glied 3 gelangen, wählt das ODER-Glied je nach Bedarf das schnellste oder das größte Signal aus und gibt es über di'e Leitung h an das Relais 5. Das Relais 5 dient zur Mengenverstärkung. Es hatte vorher die Vorratsleitung 6 abgeschlossen und die Arbeitsleitung an eine Entlastungsstelle angeschlossen. Nun schaltet es um, und
verbindet - unter Abschluß der Entlastungssteile - die Vorratsleitung β mit der Arbeitsleitung 8. Der Arbeitszylinder 9 wird auf kurzem Wege mit Luft aus dem Vorratsbehälter 7 beschickt. -
Auf diese Weise wird der Arbeitszylinder 9 schnell und sicher betätigt. Die Ansteuerung über die Leitungen 1 und/cder 2 kann hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch durchgeführt werden.
Die Figur 2 zeigt eine Bauart, bei der in einem ODER-Schaitglied 10 ein aus zwei Relaisgliedern 11 und 12 bestehendes Relais 11/12 angeordnet ist. Die Glieder 10, 11 und 12 sind Teile eines Mengenverstärkers 13.
Wenn über die beiden Leitungen 1 und 2 Signale zu dem Mengenverstärker 13 gelangen,, sind die b'eiden Relaisglieder 11 und 12 über die ODER-Verknüpfung auswählbar und nur die schneller oder stärker durchgeführte Verstärkung gelangt über die Arbeitsleitung 8 zum Arbeitszylinder 9-
Ir. der Figur 3 ist eine Variante dargestellt, bei der zwei Relaisglieder 1h und 15 vor dem ODER-Glied 16 angeordnet sind, das über zwei Leitungen 17 und 18 von dem Mengenverstärker beschickbar ist.
Wenn die beiden Leitungen 1 und 2 Signale liefern, werden die Relaisglieder 1 it und 15 umgeschaltet, und es fließen - vom Vorratsbehälter 7 gespeist - zwei Mengenströme über die Leitungen 17 und 13 zum ODER-Glied 16. Dieses wählt den schnelleren oder stärkeren Mengenstrom, aus und läßt ihn -über lie Arb-i it 3 leimung 8 "sum Arbeitszylinder ."> ge- :
-λ - *" p.. 17S0
Die Figur U zeigt eine etwas andere Bauart. Hier ist eir. zweikreisiger Arbeitszylinder 20 mit integrierter ODER-Funktion verwendet. Wie beim Ausführungsbeispiel nach der Figur 3 sind auch hier zwei Relaisglieder 1h und 15 verwendet, welche die Leitungen IT und 18 mit Mengenströmen beschicken. Die beiden Mengenströme werden dem zweikreisigen Arbeitszylinder 20 zugeführt, der mit seinem integrierten ODER-Glied den jeweils höheren oder schneller ankommenden Druck bzw. ein entsprechendes Signal auswählt und mit diesem den Arbeitszylinder betätigt.
Die Figur 5 zeigt schließlich, daß es bei einer Arbeitszylinderbauart, wie sie in Figur h dargestellt ist, auch möglich ist, den Arbeitszylinder 20 mit einem über die Leitung 2 gesteuerten Kreis direkt mit einem Signal zu beschicken und nur den einen, anderen Kreis mit einer Verstärkung über ein Relais 23 zu versehen.
Auch bei einer solchen Bauart werden zwei Ströme dem Arbeitszylinder 20 zugeführt, der mit seinem integrierten ODER-Glied den jeweils höheren oder schneller ankommenden Druck oder ein entsprechendes Signal auswählt und mit diesem den Arbeitszylinder betätigt.

Claims (6)

R. J760B 28.Ί.1982 He/Wl ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1 Ansprüche ■ - ' ..*>κ--;. -
1. 'Bremsanlage mit .mehrkrei.~si.ger Ansteuerung eines Arbeits- -z-ylinders, gekennzeichnet;durch die Kombination eines Schaltgliedes (3, 10, 16), njtit dem Ansteuersignale auswählbar sind, mit einem Relais '(5 ;v 1 1.,' 12;, 1 k, 15; 23), mit dem eine Verbindung einer Druckmittel-Quelle (Vorratsbehälter T) mit einer Arbeits.le it UJn^pK8.; 17, 18) zu dem Arbeitszylinder (9, 20) überwachbar1»£st.
2. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Schaltglied (3, t0, 16) ein ODER-Glied ist und das Relais (5; 1.1, 12; 1U, 15; 23) mit Signalen
ansteuerbar ist (Figur 1).
3. Bremsanlage nach Anspruch- 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Relais (11, 12) zweigliedrig ausgeführt ist und daß die beiden Relaisglieder (11, 12) als ODER-Schaltglieder (10) Teile eines Mengenver.starkers (13) sind (Figur 2)«"
h. Bremsanlage nach Anspruch^. 1 , dadurch gekennzeichnet» daß das Relais (1h, 15) zweigliedrig ausgeführt ist und daß zwei Mengenströme von deji beiden Relaisgliedern (1U"» 15) zu einem ODER-Glied (16) zur Auswahl des jeweiligen weiterzuleitenden Druckes bzw. Signals führbar sind (Figur 3 ) .
5. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Relais (1U, 15) zweigliedrig ausgeführt ist und daß zwei Mengenströme von den beiden Relaisgliedern (1U, 15) zur Auswahl des jeweiligen Druckes bzw. Signals dem Arbeitszylinder (20) zuführbar sind (Figur U).
6. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ansteuersignal des einen der beiden Kreise bis
zum Arbeitszylinder (26) führbar ist (Figur 5).
T. Bremsanlage nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein ODER-Glied in den Arbeitszylinder (20) integriert ist (Figur U oder 5).
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FR8301373A FR2520687A1 (fr) 1982-01-30 1983-01-28 Equipement de freinage avec commande a plusieurs circuits d'un cylindre de travail
SE8300439A SE457520B (sv) 1982-01-30 1983-01-28 Bromssystem med flerkretsigt utfoerd styrning sv en arbetscylinder

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