DE2436717C2

DE2436717C2 - Maschine zum Längsschneiden und -rillen einer kontinuierlich zulaufenden Materialbahn, insbesondere aus Wellpappe

Info

Publication number: DE2436717C2
Application number: DE2436717A
Authority: DE
Inventors: Masateru Nishinomiya Hyogo Tokuno
Original assignee: Rengo Co Ltd
Current assignee: Rengo Co Ltd
Priority date: 1973-09-21
Filing date: 1974-07-30
Publication date: 1985-06-05
Also published as: NL7410665A; JPS5056677A; CA1001063A; JPS5316944B2; GB1468975A; IT1032530B; SE419315B; US3882765A; FR2244620B1; ATA667474A; AU7149074A; AT335273B; FR2244620A1; DE7425960U; DE2436717A1; CH580495A5; SE7409578L

Description

— daß in Laufrichtung des BahnmateriaU. (W)

die ' zwei Längsschneid- und -rilleinrichtungen (5,50) hintereinander angeordnet sind,

— daß jede Längsschneid- und -rilleinrichtung (5, SO) mindestens zwei voneinander unabhängige, in einem Rahmen (51) angeordnete Walzenpaare (522,523) aufweist, die jeweils aus · net !übereinander angeordneten

länRschneid- und -rillvalnn (522,523) |bestehen, - «Μ die iniinw Schlitten (521) !gelagerten Walzenpaare (522, 523) parallel zueinander und senkrecht zu der entsprechenden Führungsplatte (3,4) durch eine Betätigungseinrichtung (526) beweglich geführt sind, wobei die Walzenpaare (522, 523) der einen Längsschneid- und -rilleinrichtung (5) von oben und die Walzenpaare (522, 523) der anderen Längsschneid- und -rilleinrichtung (50) von unten verschiebbar sind.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die obere (3) als auch die untere (4) Führungsplatte je eine öffnung (33, 43) aufweist, durch die die Walzen (522,523) des zum Einsat/ kommenden Walzenpaars verschiebbar sind.

3. Maschine zum Längsschneiden und -rillen einer kontinuierlich zulaufenden Materialbahn, insbesondere aus Wellpappe, mit einer oberen und unteren Führungsplatte, denen das von einem vorgeschalteten Querschneider abgeschnittene Bahnmateria! über eine schwenkbare Führungsplatte wahlweise zuführbar ist bzw. von denen es zur Weiterbearbeitung wieder abführbar ist und mit nei Längsschneid- und -rilleinrichtungen, die je. mehrere Walzenpaare aufweisen, die durch eine Betätigungseinrichtung in Eingriff mit dem Bahnmaterial bringbar sind, dadurch gekennzeichnet,

— daß in Laufrichtung des BahnmateriaisYM^

die · zwei Längsschneid- und -rilleinrichtungen (8,80) hintereinander angeordnet sind,
daß jede Längsschneid· und -rilleinrichtung (8, 80) mindestens zwei voneinander unabhängige Einheiten (84) aufweist, die aus jeweils zwei übereinander angeordneten

Längsschnefd- wd -rillvalien (841,842) bestehen, die in in einem Ständerpaar (83) schwenkbaren Tragrahmen (81) gelagert sind,
daß wahlweise ein Walzenpaar (841, 842) der einen (8) von oben her oder der anderen (80) von unten her in einen Ausschnitt der zugeordneten, im Rahmen festmontierten Führungsplatten (88) zum Eingriff mit dem auf den Führungsplatten (88) zulaufenden Bahnmaterial (W) einschwenkbar sind.

Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Längsschneiden und -rillen einer kontinuierlich zulaufenden Materialbahn, insbesondere aus Wellpappe, mit einer oberen und unteren Führungsplatte, denen das von einem vorgeschalteten Querschneider abgeschnittene Bahnmaterial über eine schwenkbare Führungsplatte wahlweise zuführbar bzw. von denen es zur Weiterbearbeitung wieder abführbar ist, und mit mehreren Längsschneid- und -rilleneinrichtungen. die je mehrere Walzenpaare aufweisen, die durch eine Betätigungseinrichtung in Eingriff mit dem Bahnmaterial bringbar sind.

Eine derartige Maschine zeigt die DE-OS 23 06 296. Dabei sind jeweils zwei Schneidwalzen und zwei RiIlwalzen übereinand«.r angeordnet. Die Verstellung der Walzenpaare erfolgt durch ein besonderes Getriebe. Die Frage, welche Walzen mit dem zulaufenden Material in Eingriff kommen, hängt im wesentlichen nicht von der Stellung der einzelnen Walzenpaare, sondern ledig-Hch von tier Stellung der Weiche an den Führungsplatten ab.

Die US-PS 34 08 886 zeigt ebenfalls eine Maschine mit zwei einem Querschneider nachgeordneten Längsschneid- und -rilleinrichtungen und eine Umschaltvorrichtung in der Führungseinrichtung. Dabei soll der Nachteil der Übererhitzung durch Einhaltung einer kontinuierlichen Förderung vermieden werden. Es ist anzunehmen, daß auch hier zwei Schneidwalzen und zwei Rillwalzen übereinander angeordnet sind. Beim Umschalten von einer Schneid- und Rillwalzengruppe auf die andere wird zwar die Materialführung nicht unterbrochen, das während des Umschaltens zulaufende Material wird aber in einen Abfallschacht abgeleitet und geht somit verloren.

Die US-PS 34 89 043 zeigt eine Maschine, bei der drei längs Schneid- und -rillstationen zwischen zwei drehbaren Rahmen angeordnet sind. Die zu bearbeitende Wellpappe durchläuft eine Station. Soll das Programm geän-• den werden, so muß die sogenannte Triplex-Schneid- und Rilleinrichtung so geschwenkt werden, daß eine an-' dere, auf das neue Programm eingestellte Schneid- und Rillstation in den Bereich der Zuführungseinrichtung

■ gebracht wird. Das kann aber erst geschehen, wenn nach dem Trennschnitt durch den vorgeschalteten

so Querschneider das noch laufende Ende des Bahnmaterials die Längsschneid· und -rilleinrichtung vollständig verlassen hat und der Anfang des neuen Bahnabschnitts noch nicht in den Bereich der Längsschneid- und rilleinrichtung gelangt ist. Um dies zu ermöglichen, wird der neue Bahnabschnitt stark abgebremst, während der auslaufende Bahnabschnitt mit normaler Bahngeschwindigkeit weiterläuft.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Maschine der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß das Schneiden und Rillen auch bei häufigem Programmwechsel, insbesondere, wenn die Aufträge verhältnismäßig klein sind, ohne Betriebsunterbrechung in der Längsschneid- und rillstation und ohne Änderung der Betriebsgeschwindigkeit durchgeführt werden kann.

Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die in den Ansprüchen 1 und 3 gekennzeichneten Merkmale. Der Anspruch 2 stellt eine weitere Ausgestaltung des Hauptan-

spruchs dar.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Maschine wird es möglich, auch bei häufigem Programmwechsel und kleinen Aufträgen ohne Betriebsunterbrechung die Anlage laufen zu lassen, wobt i das Material weitestgehend geschont wird und keine Verluste auftreten.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung ausführlich beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 tine Seitenansicht einer ersten Ausführung der Längsschneid- und -rillmaschine mit Seitenansichten eines Doppel-Ständers und einer Doppel-Schneidvorrichtung.

F i g- 2 die ROckansicht einer umlaufenden Schneidvorrichtung,

F i g. 3 die Frontansicht einer oberen Längsschneid- und -rilleinrichtung der Ausführung nach F i g. 1 mit einem Fahrgestell.

F i g. 4 eine Draufsicht auf die hintere Führungsplatte,

F i g. 5 eine Seitenansicht einer zweiten Maschinenausführung mit einem Doppel-Ständer und einer Doppel-Schneidvorrichtung,

F i g. 6 eine Frontansicht der oberen Längsschneid- und -rilleinrichtung der Ausführung nach F i g. 5.

Nach Fig. 1 ist die Maschine zum Längsschneiden und -rillen zwischen einem Doppel-Ständer 10 einer Wellpappen-Fertigungsanlage, von dem das fertige Bahnmaterial W abläuft, und einer Doppel-Schneidmaschine 9 angeordnet Die Schneidmaschine 9 besitzt zwei Messersätze 90 zum Querschneiden der geschlitzten und gefalzten Wellpappen-Bahn W in Stücke von bestimmten Längen. Die Maschine zum Längsschneiden und -rillen enthält einen rotierenden Querschneider 1, eine vordere Führungsplatte 2, eine obere Führungsplatte 3, eine untere Führungsplatte 4, eine obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 5, eine untere Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 und eine rückwärtige Führungsplatte 7.

Wie aus den F i g. 1 und 2 ersichtlich, enthält der Querschneider 1 ein Rahmenpaar 11 zu beiden Seiten des Bahnmaterials IV, um diese dazwischen zu halten. Eine obere Walze 12 ist zwischen den Rahmen 11 oberhalb des Durchlaufs des Bahnmaterials IV quer zu ihrer Bewegungsrichtung angeordnet Die Welle 211 der oberen Walze 12 durchragt öffnungen 111 im Rahmen 11 und ist drehbar in vorderen Endteilen 131 von Armen 13 gehalten. Die rückwärtigen Endteile 132 der Arme 13 sind schwenkbar an den Außenflächen der Rahmen' 11 'angeordnet, so daß die obere Walze 12 durch eine Schwenkbewegung der Arme 13 nach aufwärts oder abwärts bewegt werden kann.

An der Umfangsfläche der oberen Wa!ze 12 isc eine Schneidklinge 122 in Form einer schwachen Spirale von einem Walzenende zum anderen befestigt. Die Schneidklinge kann auch gerade sein; zur Verringerung des Widerstandes beim Schneiden ist es jedoch vorteilhafter, die Klinge 122 in der dargestellten Weise spiralförmig auszubilden. Eine untere Walze 14 befindet sich unter dem Durchlauf des Bahnmaterials Wund unterhalb der oberen Walze 12 parallel zu dieser, wobei auch ihre Welle 141 drehbar in den Rahmen 11 gelagert ist. Die Umfangsfläche der unteren Walze 14 ist mit Neopren-Gummi beschichtet. Auf einem über den Arm 13 hinausragenden Ende der Welle 121 der oberen Walze 12 ist ein Zahnrad 151 aufgezogen. Ein mit diesem Zahnrad 151 kämmendes Zahnrad 152 ist drehbar an einem Orehounkt des Armes 13 und ein mit diesem 152 kämmendes Zahnrad 153 an der Außenfläche des Rahmens 11 drehbar montiert, mi» dem ein weiteres Zahnrad 154 in Eingriff steht, welches auf einem Ende der Welle 141 der unteren Walze 14 sitzt, das sich aus dem Rahmen 11 erstreckt Die Zahnräder 151,152.153 und 154 besitzen alle den gleichen Teilkreis. Das Zahnrad 153 wird durch einen £-Motor 17 über ein Getriebe 16 oder einen Kettentrieb (nicht gezeigt) und ein Untersetzungsgetriebe 116 angetrieben, wobei die obere Walz*: 12 in Fig. 1 im Gegenuhrzeigersinn und die untere Walze 14 durch die Rotation des Zahnrades 153 gleichzeitig irr. Uhrzeigersinn dreht Zur Erzielung eines gleichmäßigen Schnittes des Bahnmaterials IVkann der £-Motor 17 zum Antrieb der oberen Walze 12 und der unteren Walze 14 so ein gestellt werden, daß die Umfangsgeschwindigkeit an de ren Zylindermänteln annähernd gleich der Durchlaufgeschwindigkeit des Bahnmaterials Wist.

Selbstverständlich ist es auch möglich, das Zahnrad 153 in bekannter Weise (nicht dargestellt) durch eine gerade Welle anzutreiben, wie sie allgemein zum Verbund-Antrieb der Wellpappen-Maschine verwendet wird, statt den £-Motor einzusetzen. Die Arme 13 sind an Kolbenstangen 191 von an den Rahmen 11 angelenkten Luftzylindern 19 angeschlossen. Durch Ausfahren der Kolbenstange 191 kann die obere Walze 12 in eine Position abgesenkt werden, in welcher ihre Schneide in die Neopren-Gummi-Beschichtung der Umfangsfläche der unterer. Walze 14 einschneidet Werden die Kolbenstangen 191 dagegen eingezogen, dann bewegt sich die obere Walze 12 nach aufwärts, so daß das Bahnmaterial IVfrei durchlaufen kann.

Wie aus F i g. 1 ersichtlich, erstreckt sich die vordere Führungsplatte in der Durchlaufrichtung des Bahnmaterials IV unmittelbar hinter dem Querschneider 1. Das vordere Ende 21 der Führungsplatte 2 ist an der oberen Fläche der Welle 23 befestigt und dicht am Auslaß des Querschneiders 1 quer zur Bewegungsrichtung des Bahnmaterials Wan den Rahmen 11 abgelenkt. Am Ende der Welle 23 ist ein Ende eines Armes 24 befestigt.

dessen anderes Ende mit der Kolbenstange 251 eines am Rahmen 11 des Querschneiders 1 angelenkten Luftzylinders 25 angreift Das hintere Ende 22 der vorderen Führungsplatte 2 kann durch einen einzigen Hub des . 'Luftzylinders 25 nach aufwärts oder abwärts beweg!

werden. Wenn die Kolbenstange 231 eingezogen wird.

- steht die Führungsplatte 2 annähernd horizontal und ihr rückwärtiges Ende 22 in einer ersten Stellung P. Ist die

■ Kolbenstange 251 dagegen ausgefahren, dann ist auch das rückwärtige Ende 22 der Führungsplatte 2 nach aufwärts bewegt und steht in einer zweiten Position 0 oberhalb der ersten Position P.

Wie aus Fig.! weiter ersichtlich, erstreckt sich die obere Führungsplatte 3 in der Durchlaufrichtung des Bahnmaterials .W, wobei ihr vorderes Ende 31 in einer Stellung R geringfügig unterhalb der zweiten Position Q und oberhalb der ersten Position P steht, um die Bahn von der vorderen Führungsplatte 2 aufnehmen zu können, wenn das rückwärtige Ende 22 sich in der zweiten Position Q befindet und zurückgeführt wird. In einer Stellung zwischen dem Frontende 31 und dem rückwärtigen Ende 32 der oberen Führungsplatte 3 ist eine öffnung 33 vorgesehen, die durch einen Ausschnitt in der oberen Platte 3 von vorbestimmter Querbreite gebildei ./ird.

Aus Fig. 1 geht weiter hervor, daß die untere Führungsplatte 4 sich in der Bewegungsrichtung des Bahnmaterials VV unterhalb der oberen Führungsplatte 3 erstreckt.

Das vordere Ende 41 der unteren Führungsplatte 4 befindet sich in einer Position S geringfügig unter der ersten Position P, und ihr rückwärtiges Ende 42 erstreckt sich bis unter das hintere Ende 32 der oberen Führungsplatte, um das Bahnmateriat Wvon der vorderen Führungsplatte 2 aufnehmen zu können, wenn das rückwärtige Ende 22 in der ersten Position P steht und zurückgeführt wird. Zwischen dem vorderen Ende 41 und dem rückwärtigen Ende 42 der unteren Führungsplatte 4 ist eine durch einen Quer-Ausschnitt gebildete öffnung 43 von vorbestimmter Breite vorgesehen. Diese öffnung 43 wird von rechts unter die öffnung 33 längsverschoben.

Wie aus den F i g. 1 und 3 entnehmbar, weist die obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 5 einen Doppelrahmen 51 auf, durch den die mit einer Öffnung 33 versehene obere Führungsplatte 3 durchgeführt ist. Zwei Längsschneid- und -rilleinheiten 52 sind auf dem Rahmen 51 und über je ein Paar stabiler als Schlitten ausgeführter Platten 521 unabhängig voneinander auf- und abbeweglich geführt, in denen je ein Schneid- und Rillwalzenpaar 522,523 drehbar gelagert ist Jede sich quer zur Durchlaufrichtung des Bahnmaterials Werstreckende Walze 522, besitzt scheibenförmige Schneiden 5221 und runde Rillscheiben 5222. Die unterhalb der Walze 2s 522 angeordnete Walze 523 besitzt in gleicher Weise scheibenförmige Schneiden 5231, die mit den Schneiden 5221 zusammenwirken, sowie ringförmige Gegen-Rillscheiben 5232, die mit den Falzscheiben 5222 zusammenwirken. Wellenstümpfe 522a und 523a der Walzen

522 und 523 ragen aus den Platten 521 heraus und in eine öffnung 511 des Rahmens 51 hinein. Innerhalb dieser öffnung 511 ist ein Zahnrad 524 auf dem einen Ende des Wellenstumpfes 522a befestigt, welches mit einem Zahnrad 525 kämmt, das den gleichen Teilkreis wie das Zahnrad 524 aufweist und auf der Welle 523a sitzt

Jede Einheit 52 wird nach auf- und abwärts durch auf dem Rahmen 51 befestigte Kolben-Zylindereinheiten 526 bewegt. Wenn die Kolbenstangen 5261 der Zylinder 526 eingezogen werden, bewegt sich die eine Einheit 52 nach abwärts und dringt in die Öffnung 33. der oberen Führungsplatte 3 ein, um das Bahnmaterial W zu schneiden und zu rillen. Werden dagegen die Kolbenstangen 5261 ausgefahren, dann bewegt sich die Einheit 52 nach aufwärts und gelangt aus der öffnung. Sobald die Einheit 52 in die öffnung 33 der oberen Führungsplatte 3 eindringt, wird das Zahnrad 525 auf der Welle 523a der Walze 523 durch einen E-Motor 527 über einen Getriebezug 528 angetrieben und dadurch die Walzen 522 und

523 in Drehbewegung versetzt. Gemäß F i g. i rotien die Walze 522 im Gegenuhrzei·

gersinn und die Walze 523 im Uhrzeigersinn mit einer Geschwindigkeit, die größer ist als die Durchlaufgeschwindigkeit des Bahnmaterials W.

Wie weiter aus F i g. 1 hervorgeht, besitzt die untere Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 weitgehend den gleichen Aufbau wie die obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 5. Jedes Maschinenelement in dieser unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung 50, das einem entsprechenden der oberen Vorrichtung 5 gleich ist, ist mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Der Rahmen 51 der unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 erstreckt sich an der Außenseite der öffnung 43 der unteren Führungsplatte 4 um die öffnung zwischen sich einzuschließen. Die Längsschneid- und -rilleinheiten 52 sind auf Rahmen 51 auf- und abbewegbar befestigt, wobei am rückwärtigen Teil der Einheit 52 eine weitere Finheit 52 an dem Rahmen 51 auf- und abbewegbar befestigt ist. Jede der Einheiten der unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 kann durch am Rahmen 51 befestigte Kolben-Zylindereinheiten 526 nach aufwärts oder abwärts bewegt werden. Wenn die Kolbenstangen 5261 der Zylinder 526 eingezogen werden, bewegt sich die Einheit 52 nach aufwärts und dringt in die öffnung 43 der unteren Führungsplatte 4 ein. um die Bahn längs zu schneiden und zu rillen. Werden dagegen die Kolbenstangen 5261 ausgefahren, bewegt sich die Einheit 52 nach abwärts und gelangt aus der Öffnung 43 heraus. Wenn die Einheit 52 der unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung in die öffnung 43 eindringt, wird das auf der Welle 522a der Walze 522 - nicht dargestellt festgelegte Zahnrad 524 über einen Getriebezug 528 durch ein auf dem Rahmen 51 befestigten Gleichstrommotor 527 angetrieben und dadurch die Rollen 522 und 523 — nicht dargestellt — in Drehbewegung versetzt.

Die Tragrahmen für die obere und die untere Längsschneid- und -rilleinrichtung 5 bzw. 50 sind auf einem Fahrgestell 6 montit n. An der Seite des Fahrgestells 6 ragt eine Schraube 61 mit einer Mutter 62 heraus, die drehbar in einem am Fundament B befestigten Rahmen 63 gelagert ist Durch Verdrehen der Mutter 62 mittels eines Elektromotors 65 über einen Kettentrieb 64 können die Welle 61, das Fahrgestell 6 und die Längsschneid- und -rilleinrichtungen 5 und 50 quer zur Durchlaufrichtung des Bahnmaterials W bewegt werden, so daß die Längsschneid- und -rilleinrichtungen 5 und 50 der Zickzack-Bewegung des Bahnmaterials W folgen können.

Wie aus den F i g. 1 und 4 ersichtlich, besteht die Führungsplatte 7 aus mehreren streifenförmigen Führungsplatten 61, die parallel zur Durchlaufrichtung des Bahnmaterials W verlaufen. Jeder Streifen 71 ist mit seinem vorderen Ende 711 an das rückwärtige Ende 42 der unteren Führungsplatte 4 über eine zusätzliche Führungsplatte 70 herangeführt, um jede Bahn IV'nach dem Schneiden'und Rillen von der oberen Führungsplatte 3 oder der unteren Führungsplatte 4 aufnehmen und nach rückwärts abführen zu können. Die Vorderenden 711 der Führungsstreifen 71 können auch bis direkt an das rückwärtige Ende 42 der unteren Führungsplatte 4 ohne die zusätzliche Führungsplatte 70 herangeführt sein. Die .Vorderenden 711 sind am stationären Rahmen 72 schwenkbar angelenkt, so daß die hinteren Enden auf- und abbewegt werden können. An der Unterseite jedes Führungsstreifens 71 ist eine Kolbenstange 731 eines ■ am Rahmen 72 angelenkten Zylinders 73 angeschlagen, so daß die rückwärtigen Enden 712 der Führungsstreifen 71 entweder zum oberen Einlaß 91 oder zum unteren Einlaß 92 der Doppel-Schneidmaschine 9 durch Betätigung der Luftzylinder 73 bewegt werden können.

Eine andere erfindungsgemäße Längsschneid- und -rilleinrichtung wird im folgenden anhand der Fig.5 und 6 beschrieben.

Die Maschine enthält ebenfalls einen Querschneider 1, und eine vordere Führungsplatte 2, eine obere Führungsplatte 30, eine untere Führungsplatte 40, eine obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 8, eine untere Längsschneid- und -rilleinrichtung 80 und eine rückwärtige Führungsplatte 2 sowie die rückwärtige Führungsplatte 7 entsprechend derjenigen des Querschneiders 1. der vorderen Führungsplatte 2 und der rückwärtigen Führungsplatte 7 der vorher beschriebenen Ausführung. Die obere Führungsplatte 30 und die untere Führungsplatte 40 sind ebenfalls im wesentlichen γοη gleicher Konstruktion wie die obere Führungsplatte 3 und die untere Führungsplatte 4 der vorher beschriebenen

Ausführung, wobei jedoch die Größe der öffnungen 301 und 401 der Führungsplatten 30 und 40 von derjenigen der öffnungen 33 und 42 der Führungsplatten 3 und 4 abweichen.

Die obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 8 ent hält ein Paar nach aufwärts stehende Tragrahmen 81, um die öffnung 301 der oberen Führungsplatte 30 zwischen sich abzustützen. Die schwenkbaren Tragrahmen 81 sind an einer Welle 82 befestigt, die sich quer oberhalb der oberen Führungsplatte 30 erstreckt und drehbar in einem Ständerpaar 83 gelagert ist, die außerhalb der schwenkbaren Tragrahmen 81 angeordnet sind. An den Tragrahmen 81 sind radial drei Längsschneid- und -rilleinheiten 84 befestigt, jede dieser drei Einheiten besitzt eine Walze 841 mit Längsschneiden 8411 und Rillscheiben 84i2. wobei eine Gegen-Walze 842 Längsschneiden 8421 und Rillscheiben 8422 aufweist, die mit den Längsschneiden 8411 und den Rillscheiben 8412 zusammenwirken. Die Wellen 841a und 842a der Walzen 841 und 842 jeder Einheit 84 ragen aus dem Tragrahmen 81 heraus. An der Welle 841a ist ein Zahnrad 843 und an der Welle 842a ein Zahnrad 844 befestigt, die beHe miteinander kämmen und den gleichen Teilkreis haben. Auf der Welle 82 der Tragrahmen 81 ist ein Schneckenrad 851 befestigt. Wenn dieses Schneckenrad durch einen E-Motor 852 über eine Schnecke 853 angetrieben wird, verdrehen sich die Tragrahmen 81, und die Längsschneid- und -rilleinheit 84 dringt in die öffnung 301 der oberen Führungsplatte 30 ein, um das Bahnmaterial W zu schneiden und zu rillen oder sie gelangt aus der öffnung 301 hinaus. Wenn die Einheit 84 in die öffnung 301 der oberen Führungsplatte 30 eindringt, kann ein E-Motor 861 ein Zaiinrad 843 auf der Welle 841a der Rolle 841 über ein auf der Welle des £-Motors 861 aufgezogenes Zahnrad 862 antreiben. Durch die Rotation des Zahnrades 843 verdreht sich die Walze 841 im Uhrzeigersinn in F i g. 5 und die Walze 842 im Gegenuhrzeigersinn. Die die Tragrahmen 81 drehbar tragende Welle 82 ist axial verschiebbar in dem Ständerpaar 83 gelagert Wie aus F i g. 6 hervorgeht, ragt ein Endteil der Welle 82 aus dem Ständerpaar 83 heraus und ist durch eine Kupplung 871 mit einer Schraube 872 verbunden. Auf diese Schraube 872 ist eine Mutter 873 aufgeschraubt, die drehbar in einen stationären Rahmen 873 eingreift Durch Verdrehung der Mutter 873 mittels eines E-Motors 875 über ein geeignetes Übersetzungsgetriebe 874, z. B. 'einen Kettentrieb, kann die Schraube 872, die Tragrahmen 81 und die Einheit 84 quer zur Durchlaufrichtung des Bahnmaterials W bewegt werden, so daß die Einheit 84 der Zickzackbewegung des'Bahnmaterials W folgen kann.

An den Tragrahmen 81 sind zusätzliche Führungsplatten 88 vor und hinter jeder Einheit 84 befestigt, die auf einem der oberen Führungsplatten 30 entsprechenden Niveau gehalten werden, wenn die Einheit in die öffnung 301 der oberen Führungsplatte 30 eindringt Die Längsschneid- und -rilleinrichtung 80 ist im wesentlichen von gleichem Aufbau wie die Vorrichtung 8. Jedes Einzelteil der unteren Vorrichtung 80, das nut der Vorrichtung 8 identisch ist trägt die gleichen Bezugszel· chen. Die Tragrahmen 81 der unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung 80 halten die Öffnung 401 der unteren Führungsplatte 40 zwischen sich, und die die Tragrahmen 81 tragende Welle 82 erstreckt sich quer und unterhalb zur unteren Führungsplatte 40. Wenn die Tragrahmen 81 durch einen E-Motor 852 in Drehbewegung versetzt werden, dringt die Längsschneid- und -rilleinheit 84 in die öffnung 401 der unteren Führungsplatte 40 ein, um das Bahnmaterial W zu schneiden und zu rillen, oder es gelangt aus der öffnung 401 heraus. Wenn die Einheit 84 in die öffnung 401 eindringt, treibt ein £-Motor 861 die Einheit 84 an. Obwohl in der Zeich-

s nung nicht dargestellt ist auch bei der unteren Längsschneid· und -rilleinrichtung 80 eine Einrichtung vorgesehen, durch die die Einheit 84 der Zickzackbewegung des Bahnmaterials Wfolgen kann, wobei ihre Einzelteile denjenigen der oberen Längsschneid- und -rilleinrich tung 8 entsprechen.

Die Längsschneid- und -rilleinheiten 52 und 84 der obigen Ausführungsbeispiele können durch einen — nicht dargestellten — bekannten Antriebszug angetrieben werden, wie er zum Antrieb von Wellpappe-Ma- schinen gebräuchlich ist, und nicht durch die £-Motoren 527 und 852. Die Längsschneid- und -riüesnheiieri 52 und 84 enthalten jeweils zwei Walzen, von denen jede mil Schneid- und Rillscheiben versehen ist, es kann jedoch auch eine an sich bekannte Einheit mit vier Walzen vorgesehen werden, von denen jeweils zwei Walzen mil Schneidscheiben und zwei Walzen mit Rillscheiben versehen sind. Darüber hinaus ist es vorteilhaft — in der Zeichnung jedoch nicht dargestellt —. daß die Längsschneid- und -rilleinheiten 52 und 84 an sich bekannte Mittel zum Trennen der beiden Walzen aufweisen, um die Schneid- oder Rilischeiben leicht bewegen zu können, wenn die Einheiten vorher eingestellt worden sind. Zur Erzielung einer guten Zusammenwirkung des rotierenden Querschneiders 1 und der vorderen Füh- rungsplatte 2 sind elektrische Schaltkreise vorgesehen. Wie aus den F i g. 1 und 2 hervorgeht, ist an der Welle 121 der oberen Rolle 12 des Querschneiders 1 ein Eisenstift Fund an dem die obere Rolle 12 tragenden Arm 13 zwei Sensoren APS1 und APS2 eines Näherungsschal ters befestigt der durch Rotation der oberen Rolle 12 näher oder weiter an den Eisenstift herangeführt wird. Ein Sensor APS1 dient zur Steuerung eines — nicht dargestellten — Elektromagnet-Ventils, das auf die Zylinder 19 zur Bewegung der die obere Rolle 12 tragen- den Arme 13 einwirkt Wenn der Sensor APSI den Eisenstift S erfaßt, dann werden die Kolbenstangen 191 der Zylinder 19 ausgefahren und dadurch die Arme 13 nach abwärts bewegt wodurch das Schneidblatt 122 der oberen Rolle 12 das Bahnmaterial W abschneidet. Der andere Sensor APS2 steuert das mit den Zylinder 19 verbundene Elektro-Magnet-Ventil und ein nicht dargestelltes, mit einem Zylinder 25 zur Bewegung der vorde-.ren Führungsplatte 2 verbundenes Elektro-Ventil. Sobald der Sensor APS 2 den Eisenstift 5 erfaßt werden die Kolbenstangen 191 der Zylinder 19 eingefahren, und während sich die obere Rolle 12 nach aufwärts bewegt, wird die Kolbenstange 251 des Zylinders 25 ausgefahren, wodurch sich das rückwärtige Ende 22 der vorderen

. Führungsplatte 2 nach aufwärts in die Position Q bc wegt Der Sensor APS 2 ist jedoch am Arm 13 befestigt, um den Eisenstift Funmittelbar nach dem Abschneiden des Bahnmaterials W zu erfassen, so daß die Bahn nur einmal geschnitten wird. Das einmal in die Position Q bewegte Ende 22 der vorderen Führungsplatte 2 wird nach Verstreichen einer vorbestimmten Zeitspanne durch einen — nicht dargestellten — Zeitgeberkreis in die Position P abgesenkt Es sei darauf hingewiesen, daß ein — nicht dargestellter — Schaltkreis zur Steuerung der vorderen Führungsplatte 2 vorgesehen ist. damit diese nicht bewegt wird, selbst wenn der Sensor A PS 2 den Eisenstift F erfaßt und das Bahnmaterial W durch die obere Führungsplatte 3 oder 30 läuft, bevor das Bahnmaterial IVdurch den Querschneider 1 abgeschnit-

ten ist, d. h. für den Fall, daß das Bahnmaterial W die obere Längsschneid- und -rilleinrichtung 5 oder 8 passiert hat.

Im folgenden wird die Wirkungsweise zur Änderung der zu schneidenden Breite und der Lagen der Bahn unter Verwendung der Längsschneid- und -rilleinrichtung gemäß der Erfindung beschrieben:

Bei normalen Verhältnissen sind die oberen und unteren Rollen 12 und 14 des Querschneiders 1 stationär, wobei die obere Rolle 12 angehoben und das rückwärtige Ende 22 der vorderen Führungsplatte in der ersten Position P gehalten ist. Das vom Doppelständer 10 ablaufende Bahnmaterial W läuft durch die in die obere Führungsplatte 3 oder 30 eingreifende obere Längschneid- und -rilleinrichtung 5 oder 8 oder durch die untere Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 oder 80, die in die untere Führungsplatte 4 oder 40 eingreift, nachdem es zwischen den oberen und unteren Rollen 12 und 14 des Querschneiders 1 hindurchgelaufen ist Nach dem Schneiden und Rillen erreicht es die Doppel-Schneidmaschine 9 über die rückwärtige Führungsplatte 7.

Eine Änderung der Schneidbreite und der Rillenlage des Bahnmaterials IV wird bei Verwendung der oberen Längsschneid· und -rilleinrichtung 5 oder 8 wie folgt durchgeführt: Die Längsschneid- und -rilleinheit52oder 84 der unteren Längsschneid- und -rilleinrichtung 50 oder 80 werden so voreingestellt daß die Bahn in einer gewünschten Breite geschnitten und die Rillen an den vorbestimmten Stellen eingearbeitet werden, indem die Einheit 52 oder 84 in die Öffnung 43 oder 401 der unteren Führungsplatte 4 oder 40 eindringt wobei die Einheit 52 oder 84 ebenso wie die obere und untere Walze 12 und 14 des Querschneiders 1 angetrieben werden.

Wenn danach die Sensoren APS1 und APS 2 des Näherungsschalters 4 im Querschneider 1 ansprechbar gemacht werden, wird die obere Rolle 12 nach abwärts bewegt und schneidet die Bahn in einem einzigen Hub ab, sobald der Sensor APS1 beim Start den Eisenstift S erfaßt. Unmittelbar nach dem Schneiden wird die obere Rolle 12 nach aufwärts bewegt, wenn der Sensor Ai'^fS2 den Eisenstift S erfassen kann. Die vordere Führungsplatte 2 wird — wie oben ausgeführt — festgehalten. Nach dem Abschneiden des Bahnmaterials IVdurch den Querschneider 1 wird der zulaufende Teil des Bahnmaicrials IV automatisch von der vorderen Führungsplatte 2 auf die untere Führungsplatte 4 oder 40 übertragen und zur unteren Längsschneid- und -rilleinheit 50 oder 80 geführt und danach in einer vorbestimmten Breite geschnitten und in der jeweils vorbestimmten Lage gerillt während der ablaufende Teil der Bahn so wie er ist in die obere Längsschneid- und -rilleinheit 5 oder 8 gelangt

Die Änderung der Schneidbreite und der Rill-Position der Bahn bei Verwendung der unteren Längsschneid- und -rilleinheit 50 oder 80 wird wie folgt durchgeführt:

Die Längsschneid- und -rilleinheit 52 oder 84 der oberen Längsschneid- und -rilleinheit 5 oder 8, die auf eine erforderliche Schneidbreite und eine entsprechende Rill-Position des Bahnmaterials IV voreingestellt ist dringt in die öffnung 33 oder 301 der oberen Führungsplatte 3 oder 30 ein, während dabei die Einheit 52 oder 84 ebenso wie die untere und obere Rolle 11 und 14 des Querschneiders 1 angetrieben werden. Werden danach die Sensoren APS1 und APS2 des Näherungsschalters an dem Querschneider 1 eingeschaltet, dann erfaßt der Sensor APSi beim Start den Eisenstift S, so daß die obere Rolle nach abwärts bewegt wird und die Bahn in einem einzigen Hub abschneidet.

Unmittelbar nach dem Schneiden kann der Sensor APS2 den Eisenstift S erfassen, so daß bei der Aufwärtsbewegung der oberen Rolle das rückwärtige Ende 22 der vorderen Führungsplatte 2 aus der Position P in die Position Q bewegt wird. Nach dem Abschneiden des Bahnmaterials IV durch den Querschneider 1 wird der ablaufende Teil des Bahnmaterials IV wie er ist in die untere Längsschneid- und -rilleinheit 50 oder 80 geführt, läuft dabei zwischen der vorderen Führungsplatte 2 und

ίο der oberen Führungsplatte 30 hindurch, wobei der zulaufende Teil der Bahn von der vorderen Führungsplatte 2 auf die obere Führungsplatte 3 oder 30 übertragen und zur oberen Längsschneid- und -rilleinheit 5 oder 8 geführt und in eine andere vorbestimmte Breite geschnitten sowie in einer anderen jeweiligen Stelle gerillt wird. Vor der Änderung der Schneidbreite und der Rillstelle des Bahnmateriais W wird die aus der Längsschneid- und -rilleinheit ablaufende Bahn W von der oberen Führungsplatte 3 oder 30 oder der unteren Führungsplatte 4 oder 4C- auf die rückwärtige Führungsplatte 7 übertragen und zur Schneidmaschine 9 geführt. Um Stücke von unterschiedlichen Längen von jeder Bahn W zu erhalten, werden die ansteigenden Streifen 71 der hinteren Führungsplatte 7 dicht an den oberen Einlaß 91 der Schneidmaschine 9 herangeführt und die rückwärtigen Enden 712 der anderen Führungsstreifen «^.«.ht am unteren Einlaß 92 der Schneidmaschine 9 gehalten. Nach Änderung der Schneidbreite und der Rillstellen des Bahnmaterials VV werden die aus den Längsschneid- und -rilleinheiten ausgetragenen Stücke der Bahn W vor ihrem Erreichen der Schneidmaschine 9 entweder zum oberen Einlaß 91 oder zum unteren Einlaß 92 der Schneidmaschine 9 durch Bewegen der rückwärtigen Enden 712 der Führungsstreifen 71 der Führungsplatte 7 vom oberen Einlaß 91 der Schneidmaschine 9 zu ihrem

unteren Einlaß 92 oder umgekehrt bewegt.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Maschine zum Längsschneiden und -rillen einer kontinuierlich zulaufenden Materialbahn, insbesondere aus Wellpappe, mit einer oberen .und unteren Führungsplatte, denen das von einem vorgeschalteten Querschneider abgeschnittene Bahnmaterial über eine schwenkbare Führungsplatte wahlweise zuführbar bzw. von denen es zur Weiterbearbeitung wieder abführbar ist. und mit ι Bei Längsschneid- und -rilleinrichtungen, die je mehrere WaI-/enpaare aufweisen, die durch eine Betätigungseinrichtung in Eingriff mit dem Bahnmaterial bringbar sind, dadurch gekennzeichnet,