DE2242584B2 - Druckbehaelter fuer schuettgut - Google Patents
Druckbehaelter fuer schuettgutInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
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Description
45
Die Erfindung betrifft einen Druckbehälter für Schüttgut, bestehend aus einem Mittelteil in Form eines
liegenden Zylinders mit einem oder mehreren kegelförmigen Auslaufstutzen und zwei die Enden des Zylinders
schließenden, nach außen gewölbten Stirnseiten, die sich mit hauptsächlich gleichmäßigem Übergang an den
Zylinder anschließen.
Bei solchen Druckbehältern ist es erwünscht, daß bei einem gegebenen Volumen und gegebenem Durchmesser
des Mittelteiles eine möglichst geringe Länge erzielt wird, insbesondere wenn der Druckbehälter als
Transportbehälter auf einem Fahrzeug angeordnet ist und die geltenden Bestimmungen für eine maximal zugelassene
Fahrzeuglänge berücksichtigt werden müssen. Außerdem macht es eine kurze Baulänge möglich,
daß die Schüttbleche im Anschluß an die Auslaufstutzen kleiner bemessen werden können, wodurch niedrigere
Spannungen entstehen und dünnere Bleche verarbeitet werden können, was wiederum zu einem niedrigeren
Taragewicht und einer größeren Nutzlast führt. Gleichzeitig muß bei der Formgebung der Stirnseiten
und ihres Anschlusses an den zylindrisch ausgebildeten Mittelteil dafür gesorgt sein, daß e.n statisch und dynamisch
günstiger Übergang entsteht, der ebenfalls die Verwendung möglichst dünner Bleche und damit eine
Gewichtseinsparung ermöglicht.
Ein bekannter Behälter, der diese Forderung erfüll·. wird in der deutschen Auslegeschrift 12 69 956 beschrieben
wobei der obere Teil jeder Stirnwand aus einer mit einer Abschrägung versehenen Viertelkugelschale besteht, die den gleichen Radius hat. wie der zylindrische
Mittelteil und bei der sich die Abschrägung nach außen und oben über einen Teil des Radius erstreckt.
Zum Anschluß dieses Schalenteils an die an den Enden des zylindrischen Mittelteils liegenden Auslaufstutzen
sind speziell doppelt gewölbte Teile erforderlich, die sich nur mit Hilfe von besonderen Preßwerk
zeugen herstellen lassen, wodurch der Behälter verteuert wird, wenn er nur in kleinen Produktionsserien
hergestellt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Druckbehälter für Schüttgut zu schaffen, der ebenfalls
einen zylindrischen Hauptkörper, kegelstumpfförmige Auslaufstutzen und knickfrei in den Hauptkörper übergehende
Stirnteile aufweist, wobei d;e zum Behälter gehörenden
Teile einfache geometrische Formen, also zylindrische,
kegel- und kugelförmige Oberflächen aufweisen sollen. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß
eine jede Stirnseite aus einem kegelstumpfförmigen Mantel mit schräg nach oben und außen angeordneter
Achse und einer dessen Ende mit dem kleineren Durchmesser verschließenden Kugelschale besteht, daß der
kegelstumpfförmige Mantel mit einem Punkt seines Endes mit dem größten Durchmesser an dem oberen Endpunkt
des Zylinders anliegt und daß zwischen dem Zylinder und dem Ende mit dem größeren Durchmesser
des kegelstumpfförmigen Mantels zu jeder Seite des Behälters ein kugelförmiger Übergangsteil mit gleichem
Radius wie dem des Zylinders angebracht ist, wobei sich dieser Übergangstei! mit Ausnahme des durch
die Auslaufstutzen gebildeten Bereiches mit einer durch den Kugelmittelpunkt verlaufenden vertikalen
Fläche an den Zylinder und mit zur Achse des kegelstumpfförmigen Mantels senkrechten Fläche an den
kegelstumpfförmigen Mantel arschließt.
Aus ästhetischen Gründen ist es hierbei von Vorteil, wenn die axiale Länge des kegelstumpfförmigen Mantels
wesentlich kleiner ist, als der Radius des Mantels am Ende mit dem kleineren Durchmesser und ungefähr
von gleicher Größenordnung wie die Höhe der Kugelschale.
Aus dem gleichen Grunde ist es zweckmäßig, wenn je eine Mantellinie des kegelstumpfförmigen Mantels
mit der obersten Mantellinie des Zylinders und mit einer Mantellinie des Auslaufstutzens, der an der Unterseite
des Behälters dem kegelstumpfförmigen Mantel am nächsten liegt, je eine Gerade bildet.
Die erfindungsgemäße Ausbildung der Stirnseiten des Druckbehälters hat den Vorteil, daß bei einem bestimmten
Volumen eine kurze Baulänge erzielt wird. Daraus ergibt sich der weitere Vorteil, daß die beiden
den Enden am nächsten liegenden Auslaufstutzen in größerem Abstand vor den Enden eines bestimmten
Maximalmaßes des Behälters angebracht werden können, was bezüglich des vordersten Auslaufstutzens von
Vorteil ist, der dadurch so verlegt werden kann, daß er den freien Raum nicht beeinträchtigt, der vorn im Bereich
der Kupplung des Sattelaufliegers zur Zugmaschine vorhanden sein muß, damit diese beiden Teile des
Sattelschleppers in einem möglichst großen Finschlagwinke!
frei zueinander gedreht werden können. Außer dem bringt es die kompakte Vorrichtung der Auslaufstutzen
mit sich, daß im Anschluß an die Auslaufstutzen kleinere Schüttbleche benutzt werden können, wodurch
geringere Spannungen in der Behalte! konstruktion entstehen. Diese Vorteile und die günstigen Übergänge
zwischen den einzelnen Blechtcilen der Stirnseitenkons.ruktion
führt dazu, daß der Behälter insgesamt kleine gebaut werden kann und dadurch billiger wird.
Zur Veranschaulichung der Erfindung sind in den Zeichnungen zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele
dargestellt. In den Zeichnungen zeigt
F i g. 1 einen Sattelschlepper mit einem Druckbehälter
für Schüttgut in Seitenansicht,
F i g. 2 den hinteren Teil des in F i g. 1 dargestellten Druckbehälters in vergrößertem Maßstab in Seitenansicht,
Fig. 3 denselben Teil des in F i g. 2 dargestellten Druckbehälters in Draufsicht,
F i g. 4 den hinteren Teil eines Druckbehälters in abgeänderter
Ausführung in Seitenansicht.
Der in F i g. 1 dargestellte Sattelschlepper besteht
aus einer Zugmaschine 10 und einem Sattelauflieger 11. Letzterer ist als selbsttragende Konstruktion mit einem
Behälter 12 und einem Rahmen 13 gebaut, der kein eigentliches Chassis für den Behälter 12 bildet, weil der
Behälter 12 einen integrierenden Bestandte'1 der tragenden
Konstruktion des Sattelaufliegers Il bildet, zu der der Rahmen 13 als ein Zugkraft aufnehmender Besiandteil
gehört. An seinem vorderen Ende ist der Sattelauflieger 11 an einer Sattelkupplung 14 auf der Zugmaschine
10 und an seinem hinteren Ende auf einem Dreiachsaggregat 15 abgestützt.
Der erfindungsgemäß gebaute Behälter 12 besteht aus einem Mittelteil in Form eines liegenden Zylinders.
16 mit Einfüllöffnungen 17 und drei kegelförmigen Auslaufstutzen 18, von denen jeder einen zweckmäßigen
Anschluß für Entlcerungsleitungen od. dgl. besitzt.
An jeder Stirnseite ist der Zylinder 16 in der für die Erfindung charakteristischen Weise verschlossen. Somit
wird jede Stirnseite aus einem kegelstumpfförmigen Mantel 19 mit schräg nach oben und außen angeordneter
Achse und einer dessen Ende mit dem kleineren Durchmesser verschließenden Kugelschale 20
gebildet, wobei der kegelstumpfförmige Mantel 19 mit einem Punkt seines Endes mit dem größten Durchmesser
an dem oberen Endpunkt des Z> linders 16 anlwgi
und wobei zwischen dem Zylinder 16 und dem Ende mit dem größeren Durchmesser des kegclsiumpfförmigen
Mantels !9 zu jeder Seite des Behälters ein kugelförmiger
Übergangsteil 21 mit gleichem Radius wie dem des Zylinders 16 angebracht ist.
Der Übergang zwischen dem kleineren Durchmesser des kegeisiumpfförniigcn Mantels 19 und der Kugelschale
20 verursacht keine Probleme. Dagegen kann der Übergang zwischen dem größeren Durchmesser
des kegelsiumpfförmigen Mantels 19 und dem Zylinder 16 nicht direkt vorgenommen werden, sondern es müssen
die kugelförmigen Übergangsteile 21 auf jeder Seite eingesetzt werden. Die Übergangsteile 21 schließen
sich mit einer vertikalen Querfläche 22 an den Zylinder 16 und mit einer unter einem Winkel ;\ schräg nach
unten und außen verlaufenden Querfläche 23 an den kegelstumpfförmigcn Mantel 19 an. An seinem unteren
Ende besitzen die kugelförmigen Übergangsteile 21 einen Anschluß 24 zum nächst gelegenen Auslaßstutzen
18. Die übergänge von den Übergangsteilen 21 zum Zylinder 16, Auslaßstutzen 18 und kegelstuinpflörmigen
Mantel 19 sind gleichmäßig. Dies gilt auch für die Verbindung zwischen dem kegelstumpfförmigen
Mantel 19 und dem Auslaufstutzen 18 entlang einer Naht 25.
Der Rahmen 13 gehört zur selbsttragenden Konstruktion und dient der Überführung von Zugspannungen
von der Zugmaschine 10 auf den Sattelauflieger 11. Es ist zweckmäßig, den Rahmen 13 an den Enden mit
abstehenden Stützen 26 zu versehen, die mit den Kugelschalen 20 verbunden sind. An Stelle des Rahmens
13 kann der Zylinder 16 um die Auslaufstutzen 18 nerum
heruntergezogen sein, so daß diese teilweise im Zylinder 16 liegen und dieser die Funktion des Rahmens
als tragendes Eiement übernimmt.
Die in der F i g. 4 dargestellte Ausführung mit einer größeren axialen Länge des kegelstumpfförmigen
Mantels 19 dürfte aus ästhetischen Gründen vorzuziehen sein.
Der erfindungsgemäß ausgebildete Druckbehälter ist speziell zur Verwendung als Transportbehälter auf
Fahrzeugen bestimmt. Er kann aber auch als ortsfester Druckbehälter benutzt werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Druckbehälter für Schüttgut, bestehend aus einem Mittelteil in Form eines liegenden Zylinders
mit einem oder mehreren kegelförmigen Auslaufstutzen und zwei die Enden des Zylinders schließenden,
nach außen gewölbten Stirnseiten, die sich mit hauptsächlich gleichmäßigem Übergang an den Zylinder
anschließen, dadurch gekennzeichnet, daß eine jede Stirnseite aus einem kegelstumpfförmigen
Mantel (19) mit schräg nach oben und außen angeordneter Achse und einer dessen
Ende mit dem kleineren Durchmesser verschließenden Kugelschale (20) besteht, daß der kegelstumpfförmige
Mantel (19) mit einem Punkt seines Endes Mit dem größten Durchmesser an dem oberen Endpunkt
des Zylinders (16) anliegt und daß zwischen dem Zylinder (16) und dem Ende mit dem größeren
Durchmesser des kegelstumpfförmigen Mantels (19) zu jeder Seite des Behälters ein kugelförmiger
Übergangsteil (21) mit gleichem Radius wie dem des Zylinders (16) angebracht ist, wobei sich dieser
Übergangsteil (21) mit Ausnahme des durch die Auslaufstutzen (18) gebildeten Bereiches mit einer
durch den Kugelmittelpunkt verlaufenden vertikalen Fläche an den Zylinder (16) und mit zur Achse
des kegelstumpfförmigen Mantels (19) senkrechten Fläche an den kegelstumpfförmigen Mantel (19) anschließt.
2. Druckbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die axiale Länge des kegelstumpfförmigen Mantels (19) wesentlich kleiner ist,
als der Radius des Mantels am Ende mit dem kleineren Durchmesser und ungefähr von gleicher Größenordnung
wie die Höhe der Kugelschale (20).
3. Druckbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Mantellinie des
kegelstumpfförmigen Mantels (19) mit der obersten Mantellinie des Zylinders (16) und mit einer Mantellinie
des Auslaufstutzens (18), der an der Unterseite des Behälters dem kegelstumpfförmigen Mantel
(19) am nächsten liegt, je eine Gerade bildet.
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SE (1) | SE375071B (de) |
ZA (1) | ZA735733B (de) |
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DE3048868A1 (de) * | 1980-12-23 | 1982-07-22 | Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, 7900 Ulm | "druckbehaelter" |
DE9308124U1 (de) * | 1993-05-29 | 1993-09-02 | Spitzer Silo Fahrzeugwerke GmbH, 74834 Elztal | Behälterverlängerung |
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- 1973-08-23 SE SE7311459A patent/SE375071B/xx unknown
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