DE1716515U - Transportable ueberdachung fuer tankstellen od. dgl. - Google Patents
Transportable ueberdachung fuer tankstellen od. dgl.Info
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- DE1716515U DE1716515U DE1955SC016493 DESC016493U DE1716515U DE 1716515 U DE1716515 U DE 1716515U DE 1955SC016493 DE1955SC016493 DE 1955SC016493 DE SC016493 U DESC016493 U DE SC016493U DE 1716515 U DE1716515 U DE 1716515U
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- Germany
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- frame
- duroh
- support arms
- transportable
- daduroh
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- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Description
Dr.-Ing. H. Dabringhaus
Patentanwalt
Düsseldorf 1, den 15>
OezombQr 1955
ChariollenslreBc ÜO
Fermprecher 213 72 und 2 78 91
Harr heinriQh Sohade, Ibrio^eheusen bei Kassel^Frleahofstrasae
"Transportable Überdachung für Tauketellen od.ugl^^
Es gibt sehr viele Tankstellen» die biehor nooh nioht überdaoht
sind, und »war wegen eier hoht?n Kosten eines fcasßivbauee. Per
Nachteil der nioht überdachten Tankstellen besteht vor alle»
darin, daee Regen In den Treibstoffbehalter einlaufen kann. Auoh
for dee Bedienungspersonal sowie fur den Kraftfahrer ist es unangenehm,
wenn beim Tanken des Fahrzeuges ein Regenschutz nioht
vorhanden ist.
Um hier Abhilfe zu schaffen, wird gfisi.'iBS der Neuerung vorgeschlagen,
an einem zerlegbaren Gestell verschiebbare Rahmen Bit einer Bednohungahsut snsuordnen. Ein solohes Gestell ist
leicht und euch billig in der Herstellung und kann sehr schnell
aufgebaut werden. FIe verschiebbaren Rahmen gestatten ein Vergrößern
und Verkleinern der Bedaohung, so dass beispielsweise bei gute© Wetter die Bedaohung zurückgefahren worden kann, um bai
Regen wieder ausgefahren au werden.
Sei der praktischen Ausbildung kann das Gestell aus swei oder
mehr T-förmigen Ständern mit rohrförmigen Tragarmen bestehen,
die durch verspannte Trliger od.dgl. untereinander verbunden
sind. Tie vereohiebbaren Rahmen können mit Käfigrohren verbunden
Bein, nie Laufkußoln enthalten, damit uiot.e Kilfigrohra auf dea
Tragarmen gleiten können. In dor ^itte der Bedachung wird eine
Hubeinrichtung vorgesehen, ß.3. pneumatisch betätigte Kolben,
ein Seilzug od.dgl., um die Bedachung in der Hc" ho verstellbar
au raoohen. tiuf jeder Polte dor ötUndor eind vorteilhaft zwei
gelenkig miteinander verbundene Rahmen angaorunet, von denen
der hue a er θ am inneren T'nde die Ofigrohre trägt. Beim Anheben
der mittleren Rahmen worden bei tliGBor Ausführung gleichzeitig
die Musteren Rahmen
Auf der Zeichnung let ein Ausftihrunßebeiepiol oiner transportablen
überdaohung gomäes dei' Nouerung dorgpötollt, und zwar
a ρ igt
Pig» 1 din eingefahrene Bedachung in Sßitenaneioht,
Fig. 2 die ausgefahrene Bedachung,
Pig. 3 die Traufeioht in der Ptellung der Bedachung
neon Flg.2,
Fig. 4 die Üeitonanaioht in vergröeeortem Maßstab,
Flβ» 5 sohßubildlioh die Anordnung von zwei Ständern,
Fig. 6 einen Schnitt naoh der Linie A-B der Fig.4 in
Btark vergrö88t?rtora ?«a->stab,
Fig. 7 die KugelfUhrune»
Fig. Ö einen Bohnitt naoh der Linie 0-D der Fig
Pie Überdachung besteht beispielsweise aus awai T~förmi»en
6tändern la und Ib, die aus Rohren zusammengesetzt Bein können.
Gemäße Fig. 5 elnd. diese beiden Ständer duroh einen Tragrahmen
verbunden, der duroh Seile 3 od.dgl. verspannt Ist. beiden Ständer erholten jeweilß gwei rohrförmig© Tragarme
4 und 5p An item i'not^npunkt werden diese gesamten T«ile duroh
Knotenbleche 6 und 7 (Pie· 6) zuaororoengenalten» Tiierbei kann
die Ausführung so gewählt werden, daee ein leiohter Zusammenbau
erreichbar ist.
Auf don Trsgsrp.en 4 und 5 Bind vereohiobbsr tmgear dnet Käfig»
rohre 8, die aus Einern tiuBsoren Rohr 8a und oineni inneren Rohr
8to bestnhon« Zwischen dieiißn beiden Rohren sind. Lauf kugeln 9
eo angeordnet, dfiPB uie&ii ''ugeln sioh nach dem i'bsrsohieben llber
die TraKT.rnuj 4 una 5 auf üiesan abrollen können.
Diese KaXigrohre tragen uie inneren Enden von Rahmen 13»
gelenkig mit Rohmenteilon 11 verbunden sind. In der I^itte der
t*beröaohung sind öle inneren Rahmen 11 e«bonfalls miteinander gelenkig
verbunden. In ü.'eser Mitte befinuen eioh an den T-förmigen
Ständern Rohre 12 (Pig,4). die in beliebiger Weiöe in der Höh©
verstellt werden können. Pieee Rohre 12 werden beispielsweise
duroh &i$ aenkrochten Rohre ?o οθβ Trägere 2 hindureingeführt,
tie Vorstellung dieser hobre 3? kann in beliebiger Weise erfolgen,
z.B. kann ein pneumatisch beaufschlagter Kolben vorgesehen
werden« Fine solche Bedienung ist sehr einfaoh, da bei den 'Iankstellen
üblicherweise Druokluft Bohon ssur Verfugung etaht· Selbatverstandlioh
könnte man die Verstellung auch duroh Seilstlg© od»
dgl, vorsehen.
Wenn die Bedßohung eingefahren iett nehmen die Rahmen 10 und 11
dip Lage naoh Fig. 1 ein. Hierbei stehen die Reh men 11 sehr
steil, während die Rahmen IO über den Tragarmen 4 bsw. 5 liege«-
Pietse Lage werden die Rahmen bei gutem Wetter einnehmen oder aber
auoh beim Tanken einee behr hohon PwhrKeugee. Wenn die BeüoohungahfJii;
dor Rahmen 11 beschriftet let, konn mnn cüqgg Beeohriftung
auf weitere lintfernung sehr gut erkennen. Bei Regenwetter wir ά
dann cluroh Absank on öer Rnhraen 11 die Boöeohung auagef ahren,
wie diöe in Pi?. 2 onseaeutat it't. Hierböi überragen die Rahmenteile
10 oie Tragarme 4 und 5, so daee eiif,- öntsprsohond groese
vor Hegen geschütze Pläohe 0ntfii.oht»
VUe insbesondere öuü Pig. 5 hervorgeht, können cli« liahmeti als
(iittorwarlc auagobil. et sein oüer uie einzolnea Rahmen
die notwendigen Vorspannungen erhalten«
Claims (1)
- 8 Q hu t g 3 η BprUphetI. Transportable übertUiohung für fankßtellen od.dgl., dadurch gekennzeichnet, daes an einam aar lesbaren Gestell (1,2) voreohiebbaro Rahmen (10,11) mit einer Söüachungshaut angeordnet eind.?- "berdsohung nsoh Anopruoh 1, unüuxch goicennKeiohnet, äaes das Gostriil oup, ?.w?J. oüor tn^hr T-förmi^on, mit rohrförmigen Tragarmen versehenen Ständern(la,Ib) besteht, die duroh verspannte Trüger (2) od.dgl. miteinander verbunden sind.3. t'berdaohung nach Anspruch 1 und 2t daduroh gek ennsseiohnet, daea die vereohiebbaren Rahmon (10) mit Kugeln (9) trre enden TCUfigrohren (O) verbunden sind, aie auf dnn Tragarmen (4»5) gleiten.4« !^berclROhung nach Anspruch 1 bis 3, dadts* oh {'Q^ßnßKöiohnet ,dass die Mitte der Bedachung duroh eins Hubeinrichtung , z.B. duroh pneutQötisoh betätigt© Kolben, ^urch GeilaUge od.dgl. in der Höhe verstellbar iet.5, Überdachung naoh Anspruch 1 bis 4, daduroh gakennaeiohnot» dass auf jeder Bcite der Ständer (1) zwei gelenkig miteinander verbundene Rahmen (10,11) angeordnet sind, von denen der jeäuesere (10) sm inneren Ende die Käfigrohre (8) trögt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955SC016493 DE1716515U (de) | 1955-12-16 | 1955-12-16 | Transportable ueberdachung fuer tankstellen od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955SC016493 DE1716515U (de) | 1955-12-16 | 1955-12-16 | Transportable ueberdachung fuer tankstellen od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1716515U true DE1716515U (de) | 1956-02-09 |
Family
ID=32517787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1955SC016493 Expired DE1716515U (de) | 1955-12-16 | 1955-12-16 | Transportable ueberdachung fuer tankstellen od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1716515U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2317022A2 (de) | 2009-10-08 | 2011-05-04 | MSB-Management GmbH | Bahnsteigüberdachung und Verfahren zur Montage |
-
1955
- 1955-12-16 DE DE1955SC016493 patent/DE1716515U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2317022A2 (de) | 2009-10-08 | 2011-05-04 | MSB-Management GmbH | Bahnsteigüberdachung und Verfahren zur Montage |
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