CH398768A - Elektrische Maschine mit Luftkühlung und einem Staubabscheider - Google Patents
Elektrische Maschine mit Luftkühlung und einem StaubabscheiderInfo
- Publication number
- CH398768A CH398768A CH1183062A CH1183062A CH398768A CH 398768 A CH398768 A CH 398768A CH 1183062 A CH1183062 A CH 1183062A CH 1183062 A CH1183062 A CH 1183062A CH 398768 A CH398768 A CH 398768A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- opening
- housing
- air
- dust
- electric machine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/26—Structural association of machines with devices for cleaning or drying cooling medium, e.g. with filters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C3/00—Electric locomotives or railcars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
Elektrische Maschine mit Luftkühlung und einem Staubabscheider Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Maschine, insbesondere einen Motor für Bahn zwecke, mit einem Öffnungen für die Zufuhr und die Abfuhr von Kühlluft aufweisenden Gehäuse und einem auf der Motorwelle angeordneten Sauggebläse zur Erzeugung eines inneren Kühlluftstromes. Besonders bei Motoren für Bahnzwecke, die eine grosse Leistung je Gewichtseinheit haben und daher stark gekühlt werden müssen, besteht die Schwierig keit, dass infolge ihrer Anordnung im Fahrzeug der starke Kühlluftstrom oft sehr verunreinigt ist und Regen und Schnee enthalten kann und dass es für Staubabscheider, z. B. Zyklone, keinen Raum gibt, so dass die Motoren schnell verschmutzen und daher oft gereinigt werden müssen. Die Erfindung beseitigt diese Schwierigkeit und ermöglicht eine elektrische Maschine mit angebautem Staubabscheider zu schaffen, deren Abscheider eine einfache Bauart hat, sich leicht mit der elektrischen Maschine zusammenbauen lässt :und sehr wenig Raum beansprucht, so dass er für elektrische Maschi nenanlagen, die in einem kleinen Raum angeordnet werden müssen und besonders für Zugmotoren sehr geeignet ist. Sie besteht darin, dass am Gehäuse min destens ein Staubabscheider in der Form eines an beiden Enden offenen axial gerichteten Kanales ange ordnet ist, welcher Kanal mit seinem Auslassende aussen um das Innere der Maschine herum an der Saugseite des Gebläses angeschlossen und in der Wand in der Nähe seines Einlassendes mit einer Prallblätter aufweisenden Öffnung versehen ist, wel che Öffnung unmittelbar mit der Luftzufuhröffnung des Gehäuses verbunden ist. Ein sehr wenig Raum beanspruchender Staubab- scheider wird erhalten, wenn z. B. der Luftkanal des Staubabscheiders jedenfalls an der Stelle der die Prallblätter aufweisenden Öffnung Querschnitte in der Gestalt eines länglichen Rechteckes hat und diese Öffnung sich in einer der breiten Wände dieses Kana- les befindet. Bei der :erfindungsgemässen elektrischen Ma schine mit dem Staubabscheider dient daher das Gebläse der Maschine sowohl für die Beförderung der Kühlluft als auch für diejenige des gefangenen Staubes und Wassers. Die Erfindung wird beispielsweise an Hand der Zeichnung näher erklärt, die einen Bahnmotor mit Staubabscheidern darstellt. In der Zeichnung ist: Fig. 1 ein Axialschnitt der Hälfte eines solchen Motors mit Staubabscheidern, Fig. 2 eine Draufsicht eines Teiles dieses Motors und Fig.3 eine Vorderansicht der Hälfte dieses Motors. Durch 1 ist die Welle, durch 2 der Rotor und durch 3 das Gehäuse mit den Polen 4 des Motors an gegeben. Auf der Welle 1 ist ein Gebläse 5 angeord net, das Kühlluft durch in der Wand des Gehäuses 3 vorhandene Luftzufuhröffnungen 6 und die innern Räume des Gehäuses ansaugt und durch eine Luftab- fuhröffnung 7 nach ,aussen bläst. Auf den Aussensei ten des Gehäuses 3 sind Staubabscheider angebracht, die je aus einem axialgerichteten Kanal 8 mit einer Einlassöffnung 9 einer sich in der Nähe dieser Einlass- öffnung befindenden weiten Öffnung 10 mit Prall blättern 11 und einer Auslassöffnung 12 bestehen, welche Auslassöffnung durch einen im Gehäuse 3 gebildeten Kanal 13 aussen um den inneren Raum des Gehäuses herum an der Saugseite des Gebläses 5 angeschlossen ist. Im vorliegenden Falle sind die Luftzufuhröffnungen 6 des Gehäuses 3 gleichzeitig die Öffnungen 10 mit den Prallblättern 11 des Staub- abscheiders. Die manchmal stark verunreinigte Aussenluft wird bei 9 angesaugt und ein kleiner Teil der Luft menge strömt mit dem Staub und dem Wasser dieser Luft unmittelbar durch Kanäle 8 und 13 zum Gebläse 5, während der gereinigte Teil der Luftmenge längs den Prallblättern 11 durch die Öffnung 6 hindurch in das Gehäuse und von dort längs den zu kühlenden Motorteilen 2, 4 zum Gebläse 5 fliesst. Das Gebläse bläst die Kühlluft zusammen mit dem gefangenen Staub und Wasser durch die Abfuhröffnung 7 hin durch wieder nach .Aussen. Die Staubabscheiderkanäle 8 haben Querschnitte in der Gestalt länglicher Rechtecke, so dass ,die Staub- abscheider sehr platte Rohre sind, die nur wenig aus dem Profil des Motors ragen. Obwohl im gezeichne ten Ausführungsbeispiel die Kanäle 8 des Staub.ab- scheiders durch gesonderte Wände 14 aus Metall blech begrenzt sind, können diese Kanäle auch in den Wänden des Gehäuses der elektrischen Maschine ge bildet sein. Die Verwendung gesondeter Wände 14 aus Metallblech hat den Vorteil, dass sie sich leicht ganz oder teilweise lösbar anbringen lassen, so dass sie entfernt werden können, wenn der Kanal 8 vom sich gegebenenfalls darin angesammelten Staub be freit werden muss.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Elektrische Maschine, insbesondere Motor für Bannzwecke, mit einem Öffnungen für die Zufuhr und die Abfuhr von Kühlluft aufweisenden Gehäuse und einem auf der Motorwelle angeordneten Saugge bläse zur Erzeugung eines inneren Kühlluftstromes, dadurch gekennzeichnet, dass am Gehäuse minde stens ein Staubabscheider in der Form eines an bei den Enden offenen, axial gerichteten Kanales ange ordnet ist, welcher Kanal mit seinem Auslassende aussen um das Innere der Maschine herum an der Saugseite des Gebläses angeschlossen und in der Wand in der Nähe seines Einlassendes mit einer Prallblätter aufweisenden Öffnung versehen ist,wel che Öffnung unmittelbar mit der Luftzufuhröffnung des Gehäuses verbunden ist. UNTERANSPRUCH Elektrische Maschine nach dem Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal des Staubabscheiders, wenigstens an der Stelle der die Prallblätter aufweisenden Öffnung, Querschnitte in der Gestalt eines länglichen Rechteckes hat und diese Öffnung sich in einer der breiten Wände dieses Kanals befindet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL271295 | 1961-11-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH398768A true CH398768A (de) | 1966-03-15 |
Family
ID=19753408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH1183062A CH398768A (de) | 1961-11-13 | 1962-10-09 | Elektrische Maschine mit Luftkühlung und einem Staubabscheider |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH398768A (de) |
DE (1) | DE1195859B (de) |
FR (1) | FR1337644A (de) |
GB (1) | GB970636A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5194775A (en) * | 1992-03-09 | 1993-03-16 | Morrill Electric, Inc. | Electric motor stator tabs |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2645817B1 (fr) * | 1989-04-14 | 1992-01-10 | Alsthom Gec | Dispositif de ventilation de moteur de traction ferroviaire et d'epuration dynamique de l'air de ventilation |
FR2703967B1 (fr) * | 1993-04-15 | 1995-05-19 | Gec Alsthom Transport Sa | Circuit de ventilation de composants électriques pour véhicule de traction ferroviaire. |
US8087977B2 (en) | 2005-05-13 | 2012-01-03 | Black & Decker Inc. | Angle grinder |
US10818450B2 (en) | 2017-06-14 | 2020-10-27 | Black & Decker Inc. | Paddle switch |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE392694C (de) * | 1924-03-27 | Hugo Werner | Luftgekuehlter Elektromotor der Durchzugstype mit schleifenfoermiger Luftfuehrung | |
DE381609C (de) * | 1921-04-30 | 1923-10-11 | Hugo Werner | Luftgekuehlter Elektromotor der Durchzugstype |
US2591408A (en) * | 1949-09-03 | 1952-04-01 | Gen Electric | Self-ventilated dynamoelectric machine having an air cleaner |
-
1962
- 1962-10-09 GB GB3822462A patent/GB970636A/en not_active Expired
- 1962-10-09 CH CH1183062A patent/CH398768A/de unknown
- 1962-10-11 DE DEH47125A patent/DE1195859B/de active Pending
- 1962-10-24 FR FR913266A patent/FR1337644A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5194775A (en) * | 1992-03-09 | 1993-03-16 | Morrill Electric, Inc. | Electric motor stator tabs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1337644A (fr) | 1963-09-13 |
DE1195859B (de) | 1965-07-01 |
GB970636A (en) | 1964-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH398768A (de) | Elektrische Maschine mit Luftkühlung und einem Staubabscheider | |
CH651378A5 (en) | Ventilation device for a room, with two separate flow paths for aerating and deaerating | |
DE2235729A1 (de) | Motor-kuehlanlage fuer kampfpanzer | |
DE880823C (de) | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine | |
DE102016004763A1 (de) | Brennkraftmaschine für einen Außenbordmotor | |
DE887917C (de) | Kuehlung verbrennungselektrischer Fahrzeugantriebe, insbesondere von Kettenfahrzeugen | |
DE2158338A1 (de) | Verfahren und einrichtung zum reinigen von filterkaesten | |
DE2460863A1 (de) | Staubsauger | |
DE822311C (de) | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine mit OElkuehler und in V-Form angeordneten Zylinderreihen | |
DE590832C (de) | Einrichtung zur Reinigung der Verbrennungsluft von Brennkraftmaschinen | |
DE596056C (de) | Einrichtung zur Verhinderung der Verunreinigung durch Buerstenstaub offener durchzugsbeluefteter elektrischer Maschinen | |
AT385245B (de) | Kraftfahrzeug | |
DE2722101C2 (de) | Gekapselte, wassergekühlte Brennkraftmaschine für Kraftfahrzeuge | |
DE1187853B (de) | Durch eine Brennkraftmaschine angetriebenes Stromerzeugungs-Aggregat | |
DE1254058B (de) | Kuehlsystem fuer die Antriebsmotoren von Textilmaschinen | |
AT129638B (de) | Einrichtung zur Reinigung der Ansaugluft für Brennkraftmaschinen. | |
DE2411118A1 (de) | Spinnereimaschine mit antriebsmotor | |
DE1232398B (de) | Luftgekuehlte Kolbenbrennkraftmaschine | |
AT375443B (de) | Gekapselte, wassergekuehlte brennkraftmaschine fuer kraftfahrzeuge | |
DE942095C (de) | Kuehleranlage mit zwei Kuehlern fuer Verbrennungsmotoren, insbesondere von Dieseltriebwagen | |
AT384789B (de) | Kraftfahrzeug, insbesondere landwirtschaftlich nutzbares kraftfahrzeug, mit einer ueberschlagschutzvorrichtung | |
DE1075730B (de) | essman Pittsburgh Pa (V St A) I Anordnung zur Reinigung der Kuhlluft einer mit einem Radiallüfter ausgerüsteten elektrischen Maschine ms besondere eines Bahnmotors | |
AT223435B (de) | Vorrichtung zur Kühlung des Motoröles bei wassergekühlten Brennkraftmaschinen | |
DE1904284A1 (de) | Luftumwaelzer fuer Klimaanlagen | |
AT388533B (de) | Kraftfahrzeug |