RU2572810C1 - Катализатор очистки выхлопного газа - Google Patents

Катализатор очистки выхлопного газа Download PDF

Info

Publication number
RU2572810C1
RU2572810C1 RU2014126415/04A RU2014126415A RU2572810C1 RU 2572810 C1 RU2572810 C1 RU 2572810C1 RU 2014126415/04 A RU2014126415/04 A RU 2014126415/04A RU 2014126415 A RU2014126415 A RU 2014126415A RU 2572810 C1 RU2572810 C1 RU 2572810C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
palladium
layer
upper layer
exhaust gas
rhodium
Prior art date
Application number
RU2014126415/04A
Other languages
English (en)
Inventor
Юки АОКИ
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Application granted granted Critical
Publication of RU2572810C1 publication Critical patent/RU2572810C1/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/54—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals combined with metals, oxides or hydroxides provided for in groups B01J23/02 - B01J23/36
    • B01J23/56—Platinum group metals
    • B01J23/63—Platinum group metals with rare earths or actinides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9445—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
    • B01D53/945—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/002—Mixed oxides other than spinels, e.g. perovskite
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/40—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals of the platinum group metals
    • B01J23/44—Palladium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/40—Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals of the platinum group metals
    • B01J23/46—Ruthenium, rhodium, osmium or iridium
    • B01J23/464—Rhodium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • B01J35/19—Catalysts containing parts with different compositions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J37/00—Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
    • B01J37/02—Impregnation, coating or precipitation
    • B01J37/0201—Impregnation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J37/00—Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
    • B01J37/02—Impregnation, coating or precipitation
    • B01J37/024—Multiple impregnation or coating
    • B01J37/0244—Coatings comprising several layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J37/00—Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
    • B01J37/02—Impregnation, coating or precipitation
    • B01J37/03—Precipitation; Co-precipitation
    • B01J37/038—Precipitation; Co-precipitation to form slurries or suspensions, e.g. a washcoat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/10—Noble metals or compounds thereof
    • B01D2255/102—Platinum group metals
    • B01D2255/1023—Palladium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/10—Noble metals or compounds thereof
    • B01D2255/102—Platinum group metals
    • B01D2255/1025—Rhodium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/20—Metals or compounds thereof
    • B01D2255/206—Rare earth metals
    • B01D2255/2061—Yttrium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/20—Metals or compounds thereof
    • B01D2255/206—Rare earth metals
    • B01D2255/2065—Cerium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/90—Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/902—Multilayered catalyst
    • B01D2255/9022—Two layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/90—Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/908—O2-storage component incorporated in the catalyst
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J2523/00—Constitutive chemical elements of heterogeneous catalysts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

Изобретение относится к катализатору очистки выхлопного газа, включающему в себя основу и каталитический покровный слой, сформированный на поверхности этой основы в виде слоистой структуры с верхним и нижним слоями, причем нижний слой лежит ближе к поверхности основы, а верхний слой лежит относительно дальше от нее, и каталитический покровный слой содержит родий и палладий в качестве катализаторов из драгоценных металлов, каталитический покровный слой содержит в качестве носителя материал, характеризующийся способностью к накоплению кислорода, родий содержится в верхнем слое каталитического покровного слоя, палладий содержится и в верхнем слое, и в нижнем слое каталитического покровного слоя, носитель для родия в верхнем слое выполнен из сложного оксида ZrO2, содержащего Y2O3, и, по меньшей мере, часть палладия в верхнем слое и в нижнем слое нанесена на материал со способностью к накоплению кислорода, и отношение массы палладия в верхнем слое к массе палладия в нижнем слое составляет не менее чем 0,01 и не превышает 0,4. Технический результат заключается в получении катализатора очистки выхлопного газа, в котором эффективно увеличена способность катализатора к накоплению кислорода и поддерживается высокая очистная способность по отношению к оксидам азота. 3 з.п. ф-лы, 5 ил., 1 табл., 6 пр.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Настоящее изобретение относится к катализатору для очистки выхлопного газа, который очищает выхлопной газ, выбрасываемый двигателем внутреннего сгорания.
Данная международная заявка претендует на приоритет перед японской патентной заявкой № 2011-288798, поданной 28 декабря 2011 года, все содержание которой заключено в ссылках в настоящем документе.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Тройные катализаторы, содержащие по меньшей мере один из следующих драгоценных металлов: платина (Pt), палладий (Pd) и родий (Rh), часто используются для очистки выхлопных газов, выбрасываемых двигателем внутреннего сгорания (например, автомобильным двигателем, см. Список патентной литературы пп. 1-3). В тройном катализаторе типичной структуры каталитический покровный слой из оксида алюминия формируется на поверхности керамической основы с высокой термостойкостью, и этот каталитический покровный слой несет по меньшей мере один драгоценный металл из перечисленных: палладий, платина, родий. Из этих драгоценных металлов палладий и платина отвечают преимущественно за очистную способность применительно к угарному газу (СО) и углеводородам, а родий отвечает преимущественно за очистную способность (восстановительную очистную способность) применительно к оксидам азота. В результате выхлопной газ может эффективно очищаться от этих вредных компонентов одновременно благодаря применению родия в сочетании с палладием или платиной.
Для эффективной очистки выхлопного газа от вышеупомянутых компонентов с помощью упомянутого тройного катализатора, иначе говоря - для преобразования этих компонентов в воду, углекислый газ или молекулярный азот посредством окисления или восстановления, соотношение воздух/топливо (то есть отношение концентраций компонентов смеси воздуха и бензина, подаваемой в двигатель) должно быть близко к теоретическому (стехиометрическому) соотношению воздух/топливо. Сложный церий-циркониевый оксид широко применялся в качестве носителя для этих драгоценных металлов с целью сгладить изменения атмосферы с отклонением от соотношения воздух/топливо, при котором катализатор функционирует эффективно. Данный церий-циркониевый сложный оксид накапливает кислород из выхлопного газа в случае соответствующего бедным смесям соотношения воздух/топливо для выхлопного газа (то есть в атмосфере избытка кислорода) и высвобождает накопленный кислород в случае соответствующего богатым смесям соотношения воздух/топливо для выхлопного газа (то есть в атмосфере избытка топлива). В результате достигается стабильная производительность катализатора даже при переменной концентрации кислорода в выхлопном газе и улучшается очистная производительность катализатора.
Для дальнейшего повышения очистной производительности в последние годы были предложены катализаторы очистки выхлопного газа, в которых каталитический покровный слой имеет двухслойную структуру, а палладий и родий разделены. Катализатор из драгоценного металла не заключен в единственном слое носителя, а каталитический покровный слой образует слоистую структуру с по меньшей мере двумя слоями, то есть с нижним слоем и верхним слоем. Носитель с хорошим сродством к родию и носитель с хорошим сродством к палладию могут быть выбраны в качестве носителей для палладия, собранного в отдельный слой, и родия, собранного в другой отдельный слой. Например, предпочтительным носителем для родия является ZrO2. Патентная литература 1 описывает катализатор очистки выхлопного газа, имеющий двухслойную структуру, где в верхнем слое носителем родия выступает ZrO2, а в нижнем слое носителем палладия выступает сложный оксид CeO2-ZrO2.
СПИСОК ЦИТИРОВАНИЯ
ПАТЕНТНАЯ ЛИТЕРАТУРА
PTL 1: публикация японской патентной заявки № 2011-183317.
PTL 2: японская патентная публикация № 4751916.
PTL 3: публикация японской патентной заявки № 2010-005591.
Как было отмечено выше, в катализаторах очистки выхлопного газа с двухслойной структурой (верхний слой/нижний слой) носителем родия в верхнем слое предпочтительно выступает ZrO2, а носителем палладия в нижнем слое предпочтительно выступает сложный оксид CeO2-ZrO2 со способностью к накоплению кислорода, но в некоторых случаях, когда требуется повышенная способность к накоплению кислорода, в верхнем слое носителем родия может выступать сложный оксид CeO2-ZrO2. Однако каталитическая активность родия на CeO2 не так высока, как на ZrO2, и это вызывает опасения, что родий на таком носителе, как сложный оксид CeO2-ZrO2, может не развить желаемую очистную способность в отношении оксидов азота. Кроме того, распространение недрагоценных металлических катализаторов очистки выхлопного газа, в которых используется меньшее количество катализатора из драгоценного металла, в последние годы снизило производственные издержки и обеспечило бесперебойное материальное снабжение. Однако эти недрагоценные металлические катализаторы очистки выхлопного газа имеют низкое содержание драгоценного металла, который опосредует поглощение кислорода, а вследствие этого существенно ослабляется эффективность поглощения кислорода носителем со способностью к накоплению кислорода. Весьма желательна также технология, которая могла бы эффективно улучшить способность катализатора в целом к накоплению кислорода, что компенсировало бы падение способности к накоплению кислорода из-за снижения содержания драгоценного металла.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Настоящее изобретение было создано с учетом вышеописанных обстоятельств и касается катализатора очистки выхлопного газа со слоистым типом структуры каталитического покровного слоя; основной целью изобретения является получение катализатора очистки выхлопного газа, в котором эффективно увеличена способность катализатора в целом к накоплению кислорода и поддерживается высокая очистная способность по отношению к оксидам азота.
Автор изобретения пришел к следующему заключению относительно катализатора очистки выхлопного газа со слоистым типом структуры каталитического покровного слоя, в котором палладий на носителе из материала, способного накапливать кислород, находится в верхнем слое, а родий находится в нижнем слое: способность катализатора в целом к накоплению кислорода может быть улучшена перемещением части палладия из нижнего слоя в верхний; также было открыто, что способность катализатора в целом к накоплению кислорода может быть эффективно улучшена путем продуманного достижения определенного массового соотношения между палладием в верхнем слое и палладием в нижнем слое, при этом не снижается очистная способность находящегося в верхнем слое родия по отношению к оксидам азота. Настоящее изобретение было осуществлено на основании этого открытия.
Таким образом, катализатор очистки выхлопного газа, предлагаемый настоящим изобретением, представляет собой катализатор очистки выхлопного газа, который имеет основу и каталитический покровный слой, лежащий на поверхности этой основы. Этот каталитический покровный слой сформирован в слоистую структуру с верхним и нижним слоями, где нижний слой лежит ближе к поверхности основы, а верхний слой лежит относительно дальше. Этот каталитический покровный слой содержит родий и палладий в качестве катализаторов из драгоценных металлов. Каталитический покровный слой также содержит в качестве носителя материал, характеризующийся способностью к накоплению кислорода (OSC). Родий содержится в верхнем слое каталитического покровного слоя, а палладий содержится и в верхнем слое, и в нижнем слое каталитического покровного слоя. По меньшей мере часть этого палладия в верхнем слое и в нижнем слое нанесена на материал со способностью к накоплению кислорода. Отношение массы палладия в верхнем слое к массе палладия в нижнем слое не превышает 0,4 (типичное значение этого отношения от 0,01 до 0,4, предпочтительно от 0,06 до 0,32).
Палладий, нанесенный на носитель из материала со способностью к накоплению кислорода, находится в нижнем слое и в верхнем слое структурированного таким образом катализатора очистки выхлопного газа. Благодаря присутствию этого палладия, нанесенного на носитель из материала со способностью к накоплению кислорода, не только в нижнем слое, но и в верхнем слое, где легко распространяется выхлопной газ, обеспечивается больше возможностей для контакта между материалом, способным накапливать кислород, и выхлопным газом, в отличие от стандартного каталитического покровного слоя, где палладий присутствует только в нижнем слое. Это позволяет улучшить способность к накоплению кислорода для катализатора в целом.
Х - отношение массы палладия в верхнем слое к массе палладия в нижнем слое (верхний слой/нижний слой) - предпочтительно удовлетворяет неравенству
0,01≤х,
более предпочтительно удовлетворяет неравенству -
0,06≤х,
еще более предпочтительно -
0,15≤х,
и особенно предпочтительно -
0,2≤х.
С другой стороны, когда это соотношение Х масс палладия слишком велико, родий и палладий в верхнем слое при повышенных температурах реагируют друг с другом и образуют сплав, что нежелательно, так как в результате снижается очистная способность родия по отношению к оксидам азота.
С точки зрения ингибирования сплавления родия и палладия, Х должно удовлетворять неравенству
Х≤0,4.
Желательное соотношение масс палладия, присутствующего в верхнем слое и нижнем слое, составляет
0,01≤х≤0,4
(предпочтительно 0,06≤х≤0,32).
Таким образом, можно эффективнее увеличить способность катализатора в целом к накоплению кислорода и в то же время поддерживать для родия, находящегося в верхнем слое, повышенную способность к очистке от оксидов азота, в отличие от обычного катализатора очистки выхлопного газа, в котором палладий находится только в нижнем слое или для которого значение массового соотношения Х для палладия лежит вне указанного выше диапазона. Таким образом, в сравнении с обычными катализаторами настоящее изобретение предлагает оптимальный катализатор очистки выхлопного газа, который демонстрирует превосходную очистную способность, сбалансированно улучшенные способности к запасанию кислорода и к очистке газа от оксидов азота.
В предпочтительной особенности раскрытого настоящим документом катализатора очистки выхлопного газа материал со способностью к накоплению кислорода, являющийся носителем по меньшей мере для части палладия в верхнем слое и в нижнем слое, выполнен из CeO2 или сложного оксида CeO2-ZrO2. CeO2 или сложные оксиды CeO2-ZrO2 имеют высокую способность к накоплению кислорода и хорошо подходят в качестве материала со способностью к накоплению кислорода, который применяется в раскрытом настоящим документом катализаторе очистки выхлопного газа.
В предпочтительной особенности раскрытого настоящим документом катализатора очистки выхлопного газа носитель для родия в верхнем слое выполнен из сложного содержащего Y2O3 оксида ZrO2. Высокая очистная способность по отношению к оксидам азота может достигаться использованием ZrO2 в качестве носителя для родия. Добавление Y2O3 к ZrO2 может дополнительно повысить термостойкость ZrO2 и обеспечить получение износостойкого катализатора.
В предпочтительной особенности раскрытого настоящим документом катализатора очистки выхлопного газа отношение массы родия к массе палладия в верхнем слое находится в диапазоне значений от 1,25 до 5. Данная конструкция обеспечивает благоприятно сбалансированное соотношение родия и палладия в верхнем слое, а благодаря этому происходит четко выраженное улучшение способности к накоплению кислорода при ингибировании сплавления родия и палладия.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Фиг. 1 - принципиальная схема катализатора очистки выхлопного газа согласно варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг. 2 - принципиальная схема структуры участка ребра-стенки в катализаторе очистки выхлопного газа согласно варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг. 3 - принципиальная схема структуры участка ребра-стенки в катализаторе очистки выхлопного газа согласно варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг. 4 - график, показывающий взаимосвязь между соотношением масс палладия (верхний слой/нижний слой) и средним количеством накапливаемого кислорода.
Фиг. 5 - график, показывающий взаимосвязь между соотношением масс палладия (верхний слой/нижний слой) и количеством выброшенных оксидов азота.
ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ РЕАЛИЗАЦИИ
Предпочтительные варианты реализации настоящего изобретения описаны ниже, на основании чертежей. Предметы изобретения, требующиеся для исполнения настоящего изобретения, но не описанные конкретно в данном описании (к примеру, общие признаки, связанные с расположением в автомобиле катализатора для очистки выхлопных газов), специалистом в данной области техники на основании стандартного уровня техники в подходящей технической области могут пониматься как конструкторская задумка.
Настоящее изобретение может быть осуществлено на основании раскрытия, содержащегося в настоящем описании, и на основании общего уровня знаний в соответствующей области техники. В нижеследующем описании выхлопной газ для бедного, стехиометрического или насыщенного соотношения воздух/топливо обозначает выхлопной газ с тем же соотношением воздух/топливо, что и у выхлопного газа из двигателя внутреннего сгорания, когда бедная, стехиометрическая или, соответственно, насыщенная газовая смесь сгорает в двигателе внутреннего сгорания, или же обозначает выхлопной газ, получающийся после впрыска углеводорода в выхлопной газ с тем же соотношением воздух/топливо, что и у выхлопного газа из двигателя внутреннего сгорания, когда бедная, стехиометрическая или, соответственно, насыщенная газовая смесь сгорает в двигателе внутреннего сгорания.
Раскрываемый здесь катализатор для очистки выхлопных газов состоит из основы, нанесенного на нее каталитического покровного слоя с пористым носителем и катализатора, который выполнен из благородного металла и держится на пористом носителе каталитического покровного слоя, причем каталитический покровный слой имеет слоистую структуру.
Фиг. 1 представляет собой принципиальную схему типичного образца катализатора для очистки выхлопного газа. Катализатор 100 для очистки выхлопного газа согласно данному варианту реализации имеет сотовидную основу 10 со множеством регулярно упорядоченных ячеек 12 и стенок-ребер 14, образующих упомянутые ячейки 12. В настоящем описании словосочетание «на 1 литр объема основы» означает на 1 литр общего объема всего изделия, включающего в себя также объем ячеистых каналов в полезном объеме основы. Использование в нижеследующем описании единицы «г/л» означает количество, присутствующее в 1 литре объема основы.
Различные материалы и формы, прежде использовавшиеся в данном виде эксплуатации, могут применяться для основы, образующей раскрываемый здесь катализатор для очистки выхлопного газа. Например, вполне пригодна для использования керамическая сотовидная основа с сотовидной структурой, выполненная, к примеру, из кордиерита, карбида кремния (SiC) и т.д., или же из сплава (например, нержавеющая сталь и т.п.). Один из образцов здесь - сотовидная основа с цилиндрической внешней формой; она снабжена сквозными отверстиями (ячейками), которые расположены вдоль оси данного цилиндра и служат каналами для выхлопного газа; это обеспечивает контакт выхлопного газа с разделителями (стенками-ребрами), которые образуют отдельные ячейки. Помимо сотовидной конфигурации основа может иметь, к примеру, пенообразную или гранулированную конфигурацию. Помимо цилиндрической формы основа как единое целое может иметь внешнюю форму эллиптической или многогранной трубы.
Каталитический покровный слой
Фиг. 2 представляет собой принципиальную схему структуры поверхностной области стенки-ребра 14 в сотовидной основе 10, изображенной на Фиг. 1. Стенка-ребро 14 имеет основу 10, на которую нанесен каталитический покровный слой 30, имеющий двухслойную структуру. Этот двухслойный каталитический покровный слой 30 имеет слоистую структуру с верхним и нижним слоями, где нижний слой 50 лежит ближе к поверхности основы 10, а верхний слой 40 лежит относительно дальше. В раскрытом здесь уровне техники каталитический покровный слой 30 содержит драгоценные металлы родий и палладий в качестве катализаторов. Каталитический покровный слой 30 содержит также материал, характеризующийся способностью к накоплению кислорода (OSC). Родий содержится в верхнем слое 40 каталитического покровного слоя 30, а палладий содержится и в верхнем слое 40, и в нижнем слое 50 каталитического покровного слоя 30. По меньшей мере часть палладия в верхнем слое 40 и в нижнем слое 50 имеет в качестве носителя материал, способный накапливать кислород.
Настоящее изобретение предлагает каталитический покровный слой 30, в котором палладий, несомый материалом со способностью к накоплению кислорода, содержится не только в нижнем слое 50, но и в верхнем слое 40, где легко распространяется выхлопной газ. Таким образом, по сравнению со стандартным каталитическим покровным слоем, где палладий присутствует только в нижнем слое 50, здесь обеспечивается больше возможностей для контакта между материалом, способным накапливать кислород, и выхлопным газом. Это позволяет улучшить показатели накопления кислорода для катализатора в целом. Х - отношение массы палладия в верхнем слое 40 к массе палладия в нижнем слое 50 (верхний слой/нижний слой) - предпочтительно удовлетворяет неравенству
0,01≤х,
более предпочтительно удовлетворяет неравенству
0,06≤х,
еще более предпочтительно -
0,15≤х,
и особенно предпочтительно -
0,2≤х.
Описанное выше увеличение показателя накопления кислорода оказывается недостаточным при слишком низком соотношении масс палладия (верхний слой/нижний слой).
С другой стороны, когда соотношение Х масс палладия (верхний слой/нижний слой) слишком велико, родий и палладий в верхнем слое 40 при повышенных температурах могут частично реагировать друг с другом и образовывать сплав, что нежелательно, так как в результате снижается способность родия к очистке оксидов азота. С точки зрения предотвращения сплавления родия и палладия, Х должно удовлетворять неравенству
Х≤0,4
(например,
х≤0,32
и особенно
ч≤0,25).
Например, каталитический покровный слой 30, имеющий массовое соотношение палладия (верхний слой/нижний слой) по меньшей мере 0,06, но не более 0,32 (особенно же по меньшей 0,15, но не больше 0,3), хорошо подходит для увеличения показателя накопления кислорода и ингибирования сплавления родия и палладия.
Нижний слой
Нижний слой 50, формирующий раскрытый здесь каталитический покровный слой 30, снабжен носителем и катализатором из драгоценного металла, который содержит, по меньшей мере, палладий и держится на носителе. Палладий очищает выхлопной газ, главным образом, от углеводородов и угарного газа.
Носитель в нижнем слое
Носитель, на котором держится палладий в нижнем слое 50, содержит материал со способностью к накоплению кислорода. Этот материал предназначен для поглощения и накопления кислорода из выхлопного газа в случае низкого соотношения воздух/топливо в нем (например, при избытке кислорода в среде), и для высвобождения накопленного кислорода в случае высокого соотношения воздух/топливо в выхлопном газе (например, при избытке топлива в среде). Примерами такого материала, способного накапливать кислород, служат оксид церия (CeO2) и сложные оксиды с содержанием церия (например, цериево-циркониевый сложный оксид (сложный оксид CeO2-ZrO2)). Колебания концентрации кислорода в нижнем слое сглаживаются и стабильная каталитическая функция достигается использованием CeO2 или сложного оксида CeO2-ZrO2 в качестве носителя для палладия в нижнем слое. В результате может быть уверенно достигнута улучшенная каталитическая функция.
Использование сложного оксида CeO2-ZrO2 является предпочтительным для вышеперечисленных материалов, способных накапливать кислород. Приготовлением твердого раствора ZrO2 в CeO2 можно добиться ингибирования роста зерна CeO2 и сдержать спад способности накопления кислорода после старения материала. Отношение концентраций компонентов смеси CeO2 и ZrO2 в сложном оксиде CeO2-ZrO2 может составлять CeO2/ZrO2=0,25÷0,75 (предпочтительно от 0,3 до 0,6, более предпочтительно - около 0,5). Высокая каталитическая активность и способность к накоплению кислорода (OSC) могут достигаться в содержащем палладий нижнем слое 50 благодаря достижению указанного соотношения CeO2/ZrO2.
Этот сложный оксид CeO2-ZrO2 может являться сложным оксидом CeO2-ZrO2 с примесью другого соединения (обычно неорганического оксида) как вспомогательного компонента. В качестве такого соединения может применяться, например, редкоземельный элемент наподобие лантана, щелочноземельный элемент наподобие кальция или элемент из числа переходных металлов. Из упомянутых элементов редкоземельный элемент наподобие лантана предпочтительно используется как стабилизатор для увеличения удельной площади поверхности при повышенных температурах без отравления катализатора. Например, оксиды редкоземельных элементов, такие как La2O3, Y2O3, Pr6O11 могут добавляться для, скажем, предотвращения спекания. Этот редкоземельный оксид может быть физически смешан с порошком носителя как самостоятельный оксид, либо может стать компонентом сложного оксида. Содержание (массовое соотношение) вспомогательного компонента составляет, предпочтительно, от 2% до 30% (например, от 3% до 6%) носителя в целом. Эффект (например, ингибирование спекания и т.п.) уменьшается при слишком низком содержании вспомогательного компонента. Когда содержание вспомогательного компонента слишком велико, количество ZrO2 и CeO2 в носителе относительно снижается, а также могут снижаться термостойкость и способность к накоплению кислорода.
Носитель палладия в раскрытом здесь нижнем слое 50 может содержать материал-носитель, отличный от материала со способностью к накоплению кислорода, то есть материал, неспособный к накоплению кислорода. В качестве такого материала, неспособного к накоплению кислорода, предпочтительно используется пористый оксид металла с высокой термостойкостью. Таковыми являются, например, оксид алюминия (Al2O3), оксид циркония (ZrO2) и т.п., из них предпочтительно использование Al2O3. Al2O3 имеет меньшую удельную площадь поверхности и большую износостойкость (особенно термостойкость) в сравнении со сложным оксидом CeO2-ZrO2. В результате использование Al2O3 как носителя для палладия может улучшить термостабильность носителя в целом и может привести к размещению оптимального количества палладия на носителе в целом. Al2O3 и сложный оксид CeO2-ZrO2 предпочтительно смешиваются в соотношении концентраций компонентов (Al2O3 : CeO2-ZrO2) от 80:20 до 20:80. Такой состав обеспечивает сбалансированное соотношение между Al2O3 и сложным оксидом CeO2-ZrO2 и выраженное проявление эффекта от смешивания Al2O3 и сложного оксида CeO2-ZrO2 (таким эффектом является, например, сочетание способности к поглощению, накоплению и высвобождению кислорода, свойственной сложному оксиду CeO2-ZrO2, с большой удельной площадью поверхности и высокой износостойкостью Al2O3).
Барий (Ba) может добавляться в носитель, на котором держится палладий в раскрытом здесь нижнем слое 50. Барий добавляется в носитель в нижнем слое для ингибирования углеводородного отравления палладия и повышения каталитической активности (в частности, низкотемпературной активности). Дополнительно улучшается дисперсность палладия на носителе и сильнее ингибируется высокотемпературное спекание, сопровождаемое ростом частиц палладия. Количество добавляемого бария для раскрытого здесь носителя предпочтительно составляет от 5 до 10 процентов общей массы носителя, особенно предпочтительно - от 5 до 8 процентов общей массы носителя. Содержание бария, находящееся в указанном диапазоне значений, обеспечивает лучшее ингибирование углеводородного отравления палладия и делает возможным развитие высокой каталитической активности непосредственно после пуска двигателя. Также достигается лучший уровень ингибирования спекания палладия и повышенная износостойкость палладия. Когда содержание бария оказывается намного выше 10 массовых процентов или намного ниже 5 массовых процентов, вышеописанное повышение каталитической эффективности от добавления бария становится недостаточным и высокая очистная производительность может не достигаться.
Катализатор из драгоценного металла в нижнем слое
Палладий (Pd), присутствующий в раскрытом здесь нижнем слое 50, держится на носителе, который содержит описанный ранее материал со способностью к накоплению кислорода. Специальные ограничения на количество палладия отсутствуют, но представляется желательным, чтобы это количество находилось в пределах от 0,01 до 1 (например, от 0,05 до 0,5) процентов общей массы носителя в нижнем слое 50. Достаточная каталитическая активность не может быть достигнута при более низких значениях, а при более высоких значениях происходит насыщение и нежелательный рост издержек. Специальные ограничения на способ удерживания палладия на носителе в нижнем слое 50 отсутствуют. Например, производство может осуществляться путем пропитки порошкообразного носителя, содержащего накапливающий кислород материал, водным раствором соли (например, нитрата) палладия и/или комплексного соединения палладия (например, тетрааминового комплекса), после чего происходит сушка и прокаливание.
Раскрытый здесь нижний слой 50 может содержать и другой катализатор из драгоценного металла в количестве, не вредящем производительности палладия. В качестве примеров непалладиевых катализаторов из драгоценного металла можно привести платину (Pt), рутений (Ru), иридий (Ir) и осмий (Os).
Размер пласта нижнего слоя 50 (покровный размер) специально не ограничен, однако предпочтительно составляет, например, от приблизительно 40 г до 200 г на 1 литр объема сотовидной основы 10. Когда размер пласта нижнего слоя 50 слишком мал, может ослабляться функция каталитического покровного слоя, а также может происходить рост частиц нанесенного палладия. Вдобавок к этому, слишком большой размер пласта нижнего слоя 50 может приводить к увеличению потери давления при прохождении выхлопного газа через ячейки сотовидной основы 10.
Верхний слой
Верхний слой 40, образующий раскрытый здесь каталитический покровный слой 30, представлен носителем и катализатором из драгоценного металла, содержащим, по меньшей мере, родий и палладий на этом носителе. Родий очищает выхлопной газ в основном от оксидов азота.
Носитель для верхнего слоя
Носитель, на котором держится родий в верхнем слое 40, может содержать вещество, до настоящего времени использовавшееся как носитель этого типа, например диоксид циркония (ZrO2), оксид алюминия (Al2O3), а также их твердые растворы и сложные оксиды. Например, предпочтительным является носитель с содержанием ZrO2. Родий, нанесенный на ZrO2, катализирует образование водорода в реакции гидрореформинга с участием углеводородов выхлопного газа. За счет восстановительных свойств этого водорода выхлопной газ лучше очищается от оксидов азота. Носитель родия в верхнем слое 40 предпочтительно лишен диоксида церия (CeO2).
Носитель родия в верхнем слое 40 предпочтительно является сложным оксидом ZrO2, содержащим Y2O3. Благодаря введению Y2O3 в ZrO2 можно повысить термостойкость ZrO2 и сдержать падение очистной способности после высокотемпературного старения. Содержание Y2O3, выраженное в отношении к общей массе Y2O3-содержащего сложного оксида ZrO2, допускается преимущественно в диапазоне значений от 5 до 20 массовых процентов, предпочтительно от 6 до 10 массовых процентов. Если содержание Y2O3 находится в указанном диапазоне значений, родий, содержащий верхний слой 40, демонстрирует высокие показатели каталитической активности и высокотемпературной износостойкости.
К сложному оксиду ZrO2 может быть в качестве вспомогательного компонента примешано другое соединение (обычно неорганический оксид). Например, для такого соединения может применяться редкоземельный элемент вроде лантана, щелочноземельный элемент вроде кальция или металл из группы переходных элементов. Из всех этих элементов использование в качестве стабилизатора редкоземельного элемента вроде лантана является предпочтительным с точки зрения увеличения удельной площади поверхности при повышенных температурах без отравления катализатора. Например, с целью предотвращения спекания может быть добавлен оксид редкоземельного металла, такой как La2O3 или Nd2O3. Такой оксид редкоземельного металла может быть физически смешан с порошком носителя как самостоятельный оксид либо может стать компонентом сложного оксида. Содержание (массовое соотношение) вспомогательного компонента составляет, предпочтительно, от 2% до 30% (например, от 5% до 15%) массы носителя в целом. Эффект (например, ингибирование спекания и т.п.) незначителен, если содержание вспомогательного компонента намного меньше 2% по массе, тогда как количество ZrO2 в носителе относительно снижается, если содержание вспомогательного компонента значительно превышает 30% по массе; также в результате может снижаться каталитическая активность.
Носитель родия в раскрытом здесь верхнем слое 40 может содержать материал, отличный от сложного оксида ZrO2. Для изготовления материала-носителя предпочтительно использовать пористый оксид металла с высокой термостойкостью. Предпочтительным является использование, к примеру, оксида алюминия Al2O3. Al2O3 имеет меньшую удельную площадь поверхности и большую износостойкость (особенно термостойкость) в сравнении со сложным оксидом ZrO2. В результате использование Al2O3 как носителя для родия может улучшить термостабильность носителя в целом и может привести к размещению оптимального количества родия на носителе в целом. Al2O3 и сложный оксид ZrO2 предпочтительно смешиваются в соотношении концентраций компонентов (Al2O3 : сложный оксид ZrO2) от 80:20 до 20:80.
Катализатор из драгоценного металла в верхнем слое
Родий (Rh), присутствующий в раскрытом здесь верхнем слое 40, держится на носителе, который содержит описанный ранее сложный оксид ZrO2. Специальные ограничения на количество родия отсутствуют, но представляется желательным, чтобы это количество находилось в пределах от 0,01 до 1 (например, от 0,05 до 0,5) процентов общей массы носителя родия в верхнем слое. Удовлетворительная каталитическая активность не может быть достигнута при более низких значениях, а при более высоких значениях происходит перенасыщение и нежелательный рост издержек. Специальные ограничения на способ удерживания родия на носителе в верхнем слое 40 отсутствуют. Например, производство может осуществляться путем пропитки порошкообразного носителя, состоящего из сложного оксида ZrO2, водным раствором соли родия (например, нитрата родия) или комплексного соединения родия (например, тетрааминового комплекса), после чего происходит сушка и прокаливание.
Как показано выше, верхний слой 40 раскрытого здесь каталитического покровного слоя 30 содержит палладий в дополнение к родию. Носитель палладия в верхнем слое 40 может быть тем же, что и носитель палладия в нижнем слое 50, и являться носителем с содержанием материала, способного накапливать кислород (например, сложного оксида CeO2-ZrO2). Из перечисленных особенно подходящим является такой же носитель, как и носитель палладия в ранее описанном нижнем слое 50, поэтому детальное описание здесь опущено.
Подходящее массовое соотношение (Rh/Pd) родия и палладия в верхнем слое 40 лежит, главным образом, в диапазоне значений от 1,25 до 5, предпочтительно от 1,25 до 4, более предпочтительно 1,25 до 3, и особенно предпочтительно от 1,25 до 2. Поскольку в этой структуре соотношение родия и палладия в верхнем слое 40 в желательной мере сбалансировано, достигается выраженное увеличение способности к накоплению кислорода при ингибировании сплавления родия и палладия. При слишком большой доле палладия родий может не обеспечить удовлетворительный уровень очистки от оксидов азота по причине сплавления родия и палладия; с другой стороны, слишком малая доля палладия приводит к недостаточному повышению способности к накоплению кислорода.
Раскрытый в настоящем документе верхний слой 40 может содержать и другой катализатор из драгоценного металла в количестве, не вредящем функциональности палладия и родия. В качестве примеров катализаторов из драгоценного металла, отличных от палладия и родия, можно привести платину (Pt), рутений (Ru), иридий (Ir) и осмий (Os).
Размер пласта верхнего слоя 40 (покровный размер) специально не ограничен, однако предпочтительно составляет, например, от приблизительно 20 г до 200 г на 1 литр объема сотовидной основы 10. Когда размер пласта верхнего слоя 40 намного меньше 20 г, может ослабляться функция каталитического покровного слоя, а также может происходить рост частиц нанесенного палладия и родия. Вдобавок к этому, слишком большой размер пласта верхнего слоя 40 (больше 200 г) может приводить к увеличению потери давления при прохождении выхлопного газа через ячейки сотовидной основы 10.
Способ формирования каталитического покровного слоя
Что касается формирования нижнего слоя 50 каталитического покровного слоя 30, то поверхность основы 10 (например, сотовидной основы) может грунтоваться пульпой, которая содержит порошкообразный носитель, удерживающий палладий, или же предварительно может быть приготовлен порошкообразный катализатор, в котором палладий держится на порошкообразном носителе, после чего пульпой из этого порошкообразного катализатора грунтуется поверхность основы 10. Что касается верхнего слоя 40 каталитического покровного слоя 30, предварительно может быть приготовлена пульпа, получаемая смешиванием порошкообразного носителя с заранее помещенным на него родием и порошкообразного носителя с заранее помещенным на него палладием, после чего этой пульпой грунтуется поверхность нижнего слоя 50.
В процессе формирования каталитического покровного слоя 30 путем грунтовки, вяжущее предпочтительно присутствует в пульпе для обеспечения необходимого приклеивания пульпы к поверхности основы 10 или поверхности нижнего слоя 50. В качестве вяжущего предпочтительно используется, например, золь оксида алюминия или силикатный золь. Вязкость пульпы может регулироваться так, чтобы пульпа легко затекала в ячейки основы (например, сотовидной основы). Условия высыхания пульпы после грунтовки ею поверхности основы 10 варьируют в зависимости от формы и размерностей основы или носителя, однако типичное время высыхания составляет приблизительно от 1 до 10 часов при температуре приблизительно
от 80°C до 120°C
(например,
от 100°С до 110°С).
Условия прокаливания: приблизительно от 2 до 4 часов при температуре приблизительно
от 400°С до 1000°С
(например,
от 500°С до 700°С).
Слоистая структура каталитического покровного слоя 30 должна иметь вышеописанный каталитический слой с содержанием родия и палладия в качестве верхнего слоя 40 и вышеописанный каталитический слой с содержанием палладия в качестве нижнего слоя 50, но могут наличествовать три или более слоя, включающие в себя другой слой или слои (например, отдельный примыкающий к основе слой) в дополнение к этим двум слоям. Более того, каталитический покровный слой 30 может и не быть двухслойной структурой «верхний слой/нижний слой», где верхний слой 40 и нижний слой 50 простираются по всей площади основы 10 (например, сотовидной основы), а может вместо этого иметь структуру с частичным наложением участка верхнего слоя 40 и участка нижнего слоя 50. Например, на Фиг. 3 показано наложение верхнего слоя 40 на нижний слой 50 таким образом, что оконечность одного слоя протягивается за оконечность другого слоя. Пример на Фиг. 3, рассматриваемый с учетом направления сквозного потока выхлопного газа, показывает такое наложение, при котором обращенная вниз по потоку оконечность 40А верхнего слоя 40 протягивается за обращенную вниз по потоку оконечность 50А нижнего слоя 50. Также обращенная вверх по потоку оконечность 50В нижнего слоя 50 протягивается за обращенную вверх по потоку оконечность 40В верхнего слоя 40. Верхний слой 40 и нижний слой 50 предпочтительно образуют двухслойную структуру верхний «слой/нижний слой» в области (зоне), площадь которой составляет больше 50% (например, от 70% до 80% или более) от общей площади основы 10.
Пример на Фиг. 3 показывает формирование фронтального верхнего слоя 60 на стороне вверх по потоку верхнего слоя 40, которая является поверхностью расширенной области 52 нижнего слоя 50. В данном варианте реализации фронтальный верхний слой 60 снабжен носителем, а на этом носителе располагается катализатор из драгоценного металла, содержащий, по меньшей мере, палладий. Отравляющие катализатор вещества выхлопного газа (особенно углеводороды) могут быть эффективно удалены при расположении фронтального верхнего слоя 60 (с нанесенным палладием) на стороне верхнего слоя 40, обращенной вверх по потоку. Таким образом, благодаря расположению фронтального верхнего слоя 60 на верхней стороне (поверхностной стороне), где легко распространяются углеводороды, и на обращенной вверх по потоку стороне основы 10, где легко достигаются высокие температуры, создается больше возможностей для контакта между палладием и выхлопным газом, и выхлопной газ может эффективно очищаться при высоких температурах.
Носитель палладия во фронтальном верхнем слое 60 предпочтительно содержит материал, способный накапливать кислород. В данном варианте реализации носитель для палладия во фронтальном верхнем слое 60 содержит сложный оксид CeO2-ZrO2. Сложный оксид CeO2-ZrO2 может являться сложным оксидом CeO2-ZrO2 с примесью другого соединения (обычно неорганического оксида) в качестве вспомогательного компонента. Для такого соединения может применяться, например, редкоземельный элемент наподобие лантана, щелочноземельный элемент наподобие кальция или элемент из числа переходных металлов. Например, оксиды редкоземельных элементов, такие как La2O3, Y2O3, Pr6O11, могут добавляться, к примеру, для предотвращения спекания. Носитель палладия во фронтальном верхнем слое 60 может также содержать Al2O3. В носитель палладия во фронтальном верхнем слое 60 может дополнительно добавляться барий (Ba).
Фронтальный верхний слой 60 предпочтительно формируется на области, соответствующей от 10% до 40% (например, от 15% до 25%) общей длины основы 10, измеренной от смотрящей вверх по потоку оконечности 10В основы 10 до обращенной вниз по потоку стороны основы 10. Нижний слой 50 предпочтительно формируется на области, соответствующей от 70% до 100% (например, от 85% до 95%) общей длины основы 10, измеренной от смотрящей вверх по потоку оконечности 10В основы 10 до обращенной вниз по потоку стороны основы 10. Верхний слой 40 предпочтительно формируется на области, соответствующей от 70% до 100% (например, от 75% до 85%) общей длины основы 10, измеренной от смотрящей вниз по потоку оконечности 10А основы 10 до обращенной вверх по потоку стороны основы 10.
Ниже описаны несколько примеров, относящихся к настоящему изобретению, но настоящее изобретение не ограничивается раскрытиями в данных конкретных примерах.
В этих примерах катализатор для очистки выхлопного газа, как показано на Фиг. 1, имеет сотовидную основу 10 со множеством регулярно упорядоченных ячеек 12 и стенок-ребер 14, образующих упомянутые ячейки 12. Сотовидная основа 10 представляет собой цилиндр длиной 105 мм и объемом 0,875 л, выполненный из кордиерита; каталитический покровный слой 30 формируется, как показано на Фиг. 3, на поверхностях стенок-ребер 14, образующих ячейки 12; а каналы для газа формируются в промежутках на этих поверхностях. Каталитический покровный слой 30 состоит из нижнего слоя 50, верхнего слоя 40 и фронтального верхнего слоя 60.
Нижний слой 50 содержит Pd, Al2O3, сложный оксид CeO2-ZrO2 и барий. Верхний слой 40 содержит Rh, Pd, Al2O3, и сложный оксид ZrO2. Фронтальный верхний слой 60 содержит Pd, Al2O3, сложный оксид CeO2-ZrO2 и барий.
Сформированный фронтальный верхний слой 60, как показано на Фиг. 1 и Фиг. 3, занимает область, соответствующую до 20% общей длины сотовидной основы, измеренной от обращенной вверх по потоку оконечности сотовидной основы до обращенной вниз по потоку стороны этой основы. Сформированный нижний слой 50 занимает область, соответствующую до 90% общей длины сотовидной основы, измеренной от обращенной вверх по потоку оконечности сотовидной основы до обращенной вниз по потоку стороны этой основы. Сформированный верхний слой 40 занимает область, соответствующую до 80% общей длины сотовидной основы, измеренной от смотрящей вниз по потоку оконечности сотовидной основы до обращенной вверх по потоку стороны этой основы.
Далее описан способ образования упомянутого в примерах катализатора для очистки выхлопного газа.
Пример 1
В Примере 1 был изготовлен катализатор для очистки выхлопного газа; в этом катализаторе родий присутствовал в верхнем слое, а палладий присутствовал только в нижнем слое.
(1) Формирование нижнего слоя
Была приготовлена дисперсная система путем суспендирования 75 г/л порошка оксида алюминия (Al2O3) в азотистом кислотоподобном растворе реактива палладия, содержавшем 0,82 г/л палладия. Для получения пульпы в упомянутую дисперсную систему были добавлены следующие соединения: порошок сложного оксида CeO2-ZrO2, способный накапливать кислород (CeO2: 30 масс.%, ZrO2: 60 масс.%, Y2O3: 5 масс.%, La2O3: 5 масс.%), 5 масс.% ацетата бария, 5 масс.% вяжущего Al2O3 и дистиллированная вода. Эта пульпа высушивалась в течение 30 минут при температуре 120°С и прокаливалась на протяжении 2 часов при температуре 500°С, в результате чего был получен каталитический материал для нижнего слоя.
Этот каталитический материал нижнего слоя был затем диспергирован в водном кислом растворе для получения пульпы (А), идущей на формирование нижнего слоя. Эта пульпа (А), идущая на формирование нижнего слоя, была использована для грунтовки области, соответствующей до 90% общей длины сотовидной основы, измеренной от оконечности ее обращенной вверх по потоку стороны, после чего производилась сушка и обжиг, в результате которых был сформирован нижний слой 50 на поверхности основы.
(2) Формирование верхнего слоя
Была приготовлена дисперсная система путем суспендирования 65 г/л сложного диоксида циркония (ZrO2: 80 масс.%, Y2O3: 8 масс.%, Nd2O3: 12 масс.%) в азотистом кислотоподобном растворе реактива родия, содержавшем 0,2 г/л родия. Для получения пульпы (В) в упомянутую дисперсную систему были добавлены следующие соединения: 25 г/л порошкообразного Al2O3, 5 масс.% вяжущего Al2O3 и дистиллированная вода. С помощью этой пульпы (В) производилась грунтовка области, соответствующей до 80% общей длины, измеренной от другой, расположенной вниз по потоку оконечности (оконечности, противоположной применявшейся при формировании нижнего слоя) сотовидной основы 10, после чего производилась сушка и прокаливание, в результате чего был сформирован верхний слой 40 на поверхности основы.
(3) Формирование фронтального верхнего слоя
Была приготовлена дисперсная система путем суспендирования 50 г/л порошкообразного оксида алюминия (Al2O3) в азотистом кислотоподобном растворе реактива палладия, содержавшем 1,0 г/л палладия. Для получения пульпы в упомянутую дисперсную систему были добавлены следующие соединения: порошок сложного оксида CeO2-ZrO2, способный накапливать кислород (CeO2: 60 масс.%, ZrO2: 30 масс.%, La2O3: 3 масс.%, Pr6O11: 7 масс.%), 5 масс.% ацетата бария, 5 масс.% вяжущего Al2O3 и дистиллированная вода. Эта пульпа высушивалась в течение 30 минут при температуре 120°С и прокаливалась на протяжении 2 часов при температуре 500°С, в результате чего был получен каталитический материал для фронтального верхнего слоя.
Этот каталитический материал фронтального верхнего слоя был затем диспергирован в водном кислом растворе для получения пульпы (С), идущей на формирование фронтального верхнего слоя. Эта пульпа (С), идущая на формирование фронтального верхнего слоя, была использована для грунтовки области, соответствующей до 20% общей длины сотовидной основы, измеренной от оконечности ее обращенной вверх по потоку стороны, после чего производилась сушка и обжиг, в результате которых был сформирован фронтальный верхний слой 60 на поверхности основы.
Примеры со 2 по 5
В Примерах со 2 по 5 были изготовлены катализаторы для очистки выхлопного газа; в этих катализаторах родий присутствовал в верхнем слое, а палладий присутствовал и в верхнем, и в нижнем слое. Точнее говоря, от вышеописанной пульпы (А), предназначенной для формирования нижнего слоя, было отделено конкретное количество каталитического материала нижнего слоя, и это количество каталитического материала нижнего слоя было смешано с пульпой (В) для формирования верхнего слоя. Пульпа (С), предназначенная для формирования фронтального верхнего слоя, была приготовлена способом из Примера 1. Затем, как и в Примере 1, эти три пульпы (А), (В) и (С) были нагрунтованы на основу, высушены и прокалены для образования катализатора для очистки выхлопного газа. В Примерах со 2 по 5 были произведены образцы, в которых количество палладия в верхнем слое в целом равнялось, соответственно, 0,04 г, 0,08 г, 0,16 г и 0,24 г. Количество палладия в катализаторе в целом имело постоянное значение в 0,65 г.
Пример 6
В примере 6 был изготовлен катализатор для очистки выхлопного газа; в этом катализаторе родий присутствовал в верхнем слое, а палладий присутствовал в верхнем и нижнем слоях. Однако в этом примере палладий располагался в верхнем слое без носителя. Точнее говоря, от вышеописанной пульпы (А), предназначенной для формирования нижнего слоя, было отделено конкретное количество палладия без носителя, и это количество палладия без носителя было смешано с пульпой (В), предназначенной для формирования верхнего слоя. Пульпа (С), предназначенная для формирования фронтального верхнего слоя, была приготовлена способом из Примера 1. Затем, как и в Примере 1, эти три пульпы (А), (В) и (С) были нагрунтованы на основу, высушены и прокалены, в результате чего образовался катализатор для очистки выхлопного газа. В ходе производства количество палладия в верхнем слое в целом имело постоянное значение 0,16.
В Таблице 1 для катализаторов очистки выхлопного газа, изготовленных в Примерах 1-6, приведены следующие параметры: количество палладия в верхнем слое, количество Al2O3 в верхнем слое, количество палладия в нижнем слое, количество Al2O3 в нижнем слое, массовое отношение количества палладия в верхнем слое к количеству палладия в нижнем слое.
Таблица 1
  количество Pd в верхнем слое (г) количество Pd в нижнем слое (г) количество Al2O3 в верхнем слое (г) количество Al2O3 в нижнем слое (г) Массовое соотношение Pd (верхний слой/нижний слой)
Пример 1 0 0,65 0 59 0
Пример 2 0,04 0,61 4 55 0,06
Пример 3 0,08 0,57 8 51 0,14
Пример 4 0,16 0,49 16 43 0,32
Пример 5 0,24 0,41 24 35 0,58
Пример 6 0,16 0,49 0 59 0,32
(4) Испытание износостойкости
Испытание износостойкости проводилось на катализаторах очистки выхлопного газа из Примеров 1-6, полученных вышеописанными способами. В этом испытании износостойкости катализатор очистки выхлопного газа из конкретного примера устанавливался в выхлопную систему восьмицилиндрового двигателя V8, а восьмицилиндровый двигатель V8 был запущен и эксплуатировался на протяжении 50 часов при температуре слоя катализатора в 1000°С.
(5) Оценочное испытание способности к накоплению кислорода
Способность к накоплению кислорода (OSC) каждого из приведенных в примерах 1-6 катализаторов очистки выхлопного газа оценивалась после вышеописанных испытаний на износостойкость. Конкретнее, катализатор очистки выхлопного газа был удален из восьмицилиндрового двигателя V8 после испытания на износостойкость и установлен в выхлопную систему однорядного 4-цилиндрового двигателя. Датчик молекулярного кислорода был помещен ниже по потоку относительно конкретного образца. Среднее количество кислорода, накапливаемого конкретным катализатором очистки выхлопного газа, подсчитывалось исходя из времени запаздывания датчика молекулярного кислорода; при этом согласно установленному расписанию периодически менялось с насыщенного на бедное отношение воздух/топливо (A/F) в смешанном газе, который подавался в однорядный 4-цилиндровый двигатель. Результаты показаны на Фиг. 4. Фиг. 4 представляет собой график взаимосвязи между массовым соотношением палладия (верхний слой/нижний слой) и количеством накопленного кислорода.
Как показано на Фиг. 4, катализаторы очистки выхлопного газа из Примеров 2-5, в которых палладий присутствовал в верхнем и нижнем слоях, продемонстрировали явно большее количество накопленного кислорода по сравнению с катализатором очистки выхлопного газа из Примера 1, в котором палладий присутствовал только в нижнем слое. Вдобавок к этому, сравнение Примеров 2-5 обнаружило тенденцию к увеличению количества накопленного кислорода, сопровождающую увеличение массового соотношения палладия в верхнем и нижнем слоях (верхний слой/нижний слой). В случае испытанных здесь катализаторов очистки выхлопного газа приведение массового соотношения палладия (верхний слой/нижний слой) к значению, равному по меньшей мере 0,06, дает очень большой показатель накопления кислорода, например по меньшей мере 0,5 г. В частности, очень большой показатель накопления кислорода (например, по меньшей мере 0,53 г) может быть достигнут приведением массового соотношения палладия (верхний слой/нижний слой) к значению, равному по меньшей мере 0,3. С точки зрения повышения способности катализатора к накоплению кислорода (OSC катализатора) подходящим является массовое соотношение палладия (верхний слой/нижний слой), обычно составляющее по меньшей мере 0,06, при этом по меньшей мере 0,15 является предпочтительным, а по меньшей мере 0,2 - особенно предпочтительным значением. Катализатор очистки выхлопных газов из Примера 6, в котором палладий располагался в верхнем слое без носителя, не показал удовлетворительного улучшения способности к накоплению кислорода, в отличие от образцов из Примеров 2-5. Таким образом, палладий в верхнем слое должен предпочтительно располагаться на носителе.
(6) Испытание на очистку от оксидов азота
После вышеописанного испытания износостойкости катализаторы очистки выхлопного газа из Примеров 1-6 были подвергнуты испытаниям на способность к очистке от оксидов азота. Конкретнее, после испытаний на износостойкость катализатор очистки выхлопного газа был установлен в выхлопную систему однорядного 4-цилиндрового двигателя; выхлопной газ, имевший на впуске температуру, равную 550°С (температура слоя катализатора составляла от 600°С до 630°С), проходил через катализатор; осуществлялся контроль бедности газовой смеси при A/F=15,1, сменявшийся контролем насыщенности газовой смеси при A/F=14,1. Количество выделяемых оксидов азота замерялось спустя 2 минуты после переключения на контроль насыщенности газовой смеси при A/F=14,1. Результаты показаны на Фиг. 5. Фиг. 5 представляет собой график взаимосвязи между соотношением масс палладия (верхний слой/нижний слой) и количеством выделяемых оксидов азота.
Как показано на Фиг. 5, количество выделяемых оксидов азота для катализатора очистки выхлопного газа из Примера 5, в котором массовое соотношение палладия (верхний слой/нижний слой) доведено до назначения 0,58, увеличивается по сравнению с прочими образцами. Здесь предполагается, что способность родия к очистке выхлопного газа от оксидов азота уменьшилась вследствие сплавления родия и палладия в верхнем слое. С точки зрения поддержания высокой способности родия к очистке выхлопного газа от оксидов азота, подходящее массовое соотношение (верхний слой/нижний слой) для палладия обычно не превышает 0,4, предпочтительно не превышает 0,32, особенно предпочтительно не превышает 0,25. С точки зрения поддержания высокой способности к очистке от оксидов азота и высокой способности к накоплению кислорода, подходящее массовое соотношение (верхний слой/нижний слой) для палладия составляет по меньшей мере 0,01 и не выше 0,4, предпочтительно по меньшей мере 0,06 и не выше 0,32, более предпочтительно по меньшей мере 0,15 и не выше 0,35, особенно предпочтительно - по меньшей мере 0,2 и не выше 0,3.
Конкретные примеры реализации настоящего изобретения детально описаны выше, но они являются не более чем примерами и не ограничивают формулу изобретения. Уровень техники, описанный в формуле изобретения, охватывает различные адаптации и модификации конкретных образцов из вышеприведенных примеров.
ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ
Раскрытый в настоящем документе катализатор очистки выхлопных газов является катализатором очистки выхлопных газов, в котором эффективно увеличена способность катализатора в целом к накоплению кислорода и поддерживается высокая очистная способность применительно к оксидам азота.

Claims (4)

1. Катализатор очистки выхлопного газа, включающий в себя основу и каталитический покровный слой, сформированный на поверхности этой основы, при этом каталитический покровный слой сформирован в виде слоистой структуры с верхним и нижним слоями, причем нижний слой лежит ближе к поверхности основы, а верхний слой лежит относительно дальше от нее, и каталитический покровный слой содержит родий и палладий в качестве катализаторов из драгоценных металлов,
каталитический покровный слой содержит в качестве носителя материал, характеризующийся способностью к накоплению кислорода,
родий содержится в верхнем слое каталитического покровного слоя,
палладий содержится и в верхнем слое, и в нижнем слое каталитического покровного слоя,
носитель для родия в верхнем слое выполнен из сложного оксида ZrO2, содержащего Y2O3,
по меньшей мере часть палладия в верхнем слое и в нижнем слое нанесена на материал со способностью к накоплению кислорода, и
отношение массы палладия в верхнем слое к массе палладия в нижнем слое составляет не менее чем 0,01 и не превышает 0,4.
2. Катализатор очистки выхлопного газа по п. 1, в котором материал со способностью к накоплению кислорода, являющийся носителем по меньшей мере части палладия в верхнем слое и в нижнем слое, выполнен из CeO2 или сложного оксида CeO2-ZrO2.
3. Катализатор очистки выхлопного газа по любому из пп. 1-2, в котором массовое отношение родия к палладию в верхнем слое составляет от 1,25 до 5.
4. Катализатор очистки выхлопного газа по п. 1, в котором массовое отношение палладия в верхнем слое к палладию в нижнем слое составляет от 0,06 до 0,32.
RU2014126415/04A 2011-12-28 2012-12-26 Катализатор очистки выхлопного газа RU2572810C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-288798 2011-12-28
JP2011288798A JP5807782B2 (ja) 2011-12-28 2011-12-28 排ガス浄化用触媒
PCT/JP2012/008343 WO2013099251A1 (en) 2011-12-28 2012-12-26 Exhaust gas purification catalyst

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2572810C1 true RU2572810C1 (ru) 2016-01-20

Family

ID=47915305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014126415/04A RU2572810C1 (ru) 2011-12-28 2012-12-26 Катализатор очистки выхлопного газа

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9440223B2 (ru)
EP (1) EP2797678B1 (ru)
JP (1) JP5807782B2 (ru)
CN (1) CN104039426B (ru)
BR (1) BR112014016151B1 (ru)
RU (1) RU2572810C1 (ru)
WO (1) WO2013099251A1 (ru)
ZA (1) ZA201405124B (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2678766C1 (ru) * 2018-09-28 2019-02-01 Андрей Александрович Нестеренко Способ изготовления катализаторов для очистки выхлопных газов
RU2712124C1 (ru) * 2019-07-22 2020-01-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Ордена Трудового Красного Знамени Институт химии силикатов им. И.В. Гребенщикова Российской академии наук (ИХС РАН) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ НАНОКРИСТАЛЛИЧЕСКИХ МЕЗОПОРИСТЫХ ПОРОШКОВ В СИСТЕМЕ CeO2(ZrO2)-Al2O3 ДЛЯ ТРЕХМАРШРУТНЫХ КАТАЛИЗАТОРОВ

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9744529B2 (en) * 2014-03-21 2017-08-29 Basf Corporation Integrated LNT-TWC catalyst
CN107923288B (zh) * 2015-06-24 2021-05-04 巴斯夫公司 分层汽车催化剂复合材料
JP6699113B2 (ja) * 2015-08-28 2020-05-27 三菱自動車工業株式会社 内燃機関の排ガス浄化システム及び排ガス浄化触媒
KR101814455B1 (ko) 2015-12-02 2018-01-04 희성촉매 주식회사 Ｐｄ-Ｒｈ 합금을 포함하는 삼원촉매
JP6378222B2 (ja) * 2016-02-12 2018-08-22 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化触媒装置、排ガス浄化システム、及び排ガス浄化触媒装置の劣化検出方法
JP6724531B2 (ja) * 2016-05-02 2020-07-15 三菱自動車工業株式会社 内燃機関の排ガス浄化触媒
US10960389B2 (en) 2016-05-24 2021-03-30 Cataler Corporation Exhaust gas purification catalyst
EP3466536B1 (en) * 2016-06-07 2020-03-25 Cataler Corporation Exhaust gas purifying catalyst
EP3468711A4 (en) * 2016-06-13 2020-02-26 BASF Corporation CATALYTIC ARTICLE BASED ON PGM AND OSC IN COMBINATION
WO2017216728A1 (en) * 2016-06-17 2017-12-21 Basf Corporation Palladium diesel oxidation catalyst
JP6604323B2 (ja) 2016-12-28 2019-11-13 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排ガス浄化システム及び排ガス浄化用触媒の使用方法
JP6753811B2 (ja) 2017-04-19 2020-09-09 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
CN110785231B (zh) * 2017-04-28 2022-09-23 优美科触媒日本有限公司 废气净化用催化剂及使用其的废气净化方法
JP6889252B2 (ja) * 2017-04-28 2021-06-18 ユミコア日本触媒株式会社 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法
JP2019058876A (ja) * 2017-09-27 2019-04-18 イビデン株式会社 ハニカム触媒
JP6954796B2 (ja) 2017-10-06 2021-10-27 トヨタ自動車株式会社 自動車用排ガス浄化用触媒
KR102474347B1 (ko) * 2017-10-26 2022-12-05 현대자동차 주식회사 배기가스 정화장치
US11110447B2 (en) * 2017-12-08 2021-09-07 Johnson Matthey (shanghai) Chemicals Co., Ltd. Three-zone two-layer TWC catalyst in gasoline waste gas applications
US11110436B2 (en) 2017-12-28 2021-09-07 Umicore Shokubai Japan Co., Ltd. Phosphorus compound-containing exhaust gas purifying catalyst
JP7026530B2 (ja) * 2018-02-22 2022-02-28 エヌ・イーケムキャット株式会社 排ガス浄化用三元触媒
US11097260B2 (en) * 2018-03-30 2021-08-24 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. Exhaust gas purification device
CN108927149A (zh) * 2018-07-24 2018-12-04 中自环保科技股份有限公司 一种与scr匹配使用的lnt催化剂以及制备方法
BR112020026548A2 (pt) * 2018-07-27 2021-03-23 Johnson Matthey Public Limited Company Composição catalisadora, artigo catalisador para o tratamento de gás de escape, sistema de tratamento de emissão para tratar um fluxo de um gás de escape de combustão, e, método de tratamento de um gás de escape de um motor de combustão interna
EP3915680A4 (en) * 2019-01-22 2022-03-09 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. CATALYST FOR PURIFYING AN EXHAUST GAS
JP7195995B2 (ja) * 2019-03-27 2022-12-26 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
JP7288331B2 (ja) * 2019-03-29 2023-06-07 株式会社キャタラー 排ガス浄化触媒装置
JP7386651B2 (ja) * 2019-09-02 2023-11-27 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
EP3889404A1 (en) * 2020-03-30 2021-10-06 Johnson Matthey Public Limited Company Multi-region twc catalysts for gasoline engine exhaust gas treatments with improved h2s attenuation
US11788450B2 (en) * 2020-10-30 2023-10-17 Johnson Matthey Public Limited Company TWC catalysts for gasoline engine exhaust gas treatments
JP7355775B2 (ja) 2021-03-05 2023-10-03 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
JP2023008520A (ja) * 2021-07-06 2023-01-19 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995000235A1 (en) * 1993-06-25 1995-01-05 Engelhard Corporation Layered catalyst composite
EP1704910A2 (en) * 2005-03-24 2006-09-27 Tokyo Roki Co. Ltd. Exhaust gas purification catalyst
EP2036603A1 (en) * 2006-07-04 2009-03-18 Cataler Corporation Exhaust gas purifying catalyst
RU2372141C2 (ru) * 2005-06-20 2009-11-10 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Катализатор для очистки выхлопного газа
RU2395341C1 (ru) * 2006-03-28 2010-07-27 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Катализатор для очистки выхлопных газов, способ регенерации такого катализатора, а также устройство и способ очистки выхлопных газов при использовании данного катализатора
US20110099987A1 (en) * 2008-06-30 2011-05-05 Akemi Satou Exhaust gas purification catalyst

Family Cites Families (44)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4128506A (en) * 1978-01-23 1978-12-05 General Motors Corporation Platinum-rhodium catalyst for automotive emission control
JP2788293B2 (ja) * 1989-07-21 1998-08-20 東京濾器株式会社 排気ガス浄化用触媒
JP3061399B2 (ja) * 1990-06-20 2000-07-10 株式会社日本触媒 ディーゼルエンジン排ガス浄化用触媒および浄化方法
JP3375358B2 (ja) * 1993-01-29 2003-02-10 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒
US5948723A (en) * 1996-09-04 1999-09-07 Engelhard Corporation Layered catalyst composite
EP0842700B1 (de) * 1996-11-11 1999-03-24 Degussa Ag Abgasreinigungskatalysator mit Verbessertem Umsatz für Kohlenwasserstoffe
US6348430B1 (en) * 1997-06-20 2002-02-19 Degussa Ag Exhaust gas treatment catalyst for internal combustion engines with two catalytically active layers on a carrier structure
US6107239A (en) * 1998-01-19 2000-08-22 Luchuang Environment Protection Science Co. Ltd. Heat resistant metallic oxide catalyst for reducing pollution emission
US6294140B1 (en) * 1999-04-23 2001-09-25 Degussa Ag Layered noble metal-containing exhaust gas catalyst and its preparation
EP1066874B1 (en) * 1999-07-09 2009-09-23 Nissan Motor Company, Limited Exhaust gas purifying catalyst and method of producing same
US6881384B1 (en) * 1999-08-30 2005-04-19 Daihatsu Motor Co., Ltd. Catalytic converter for cleaning exhaust gas
US6864214B2 (en) * 2000-09-26 2005-03-08 Daihatsu Motor Co., Ltd. Exhaust gas purifying catalyst
JP3845274B2 (ja) * 2001-06-26 2006-11-15 ダイハツ工業株式会社 排ガス浄化用触媒
JP3855266B2 (ja) * 2001-11-01 2006-12-06 日産自動車株式会社 排気ガス浄化用触媒
FR2862005B1 (fr) * 2003-11-06 2006-01-06 Air Liquide Ajout d'agent(s) bloquant(s) dans une membrane ceramique pour bloquer la croissance cristalline des grains lors du frittage sous atmosphere
US8975204B2 (en) * 2004-10-28 2015-03-10 Cataler Corporation Exhaust-gas-purifying catalyst
JP4696546B2 (ja) * 2004-12-10 2011-06-08 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒
CN101282783B (zh) * 2005-10-05 2012-07-25 株式会社卡特勒 废气净化催化剂
CN101466468B (zh) * 2006-06-14 2012-05-23 株式会社科特拉 排气净化用催化剂
JP4726713B2 (ja) * 2006-06-16 2011-07-20 株式会社豊田中央研究所 無機酸化物、及びそれを用いた排ガス浄化用触媒
PL2038046T3 (pl) * 2006-06-29 2018-09-28 Umicore Ag & Co. Kg Dwuwarstwowy katalizator trójdrożny i jego zastosowanie
JP2008023501A (ja) * 2006-07-25 2008-02-07 Toyota Motor Corp 排ガス浄化用触媒
US7550124B2 (en) * 2006-08-21 2009-06-23 Basf Catalysts Llc Layered catalyst composite
US7758834B2 (en) * 2006-08-21 2010-07-20 Basf Corporation Layered catalyst composite
US7517510B2 (en) * 2006-08-21 2009-04-14 Basf Catalysts Llc Layered catalyst composite
JP5202336B2 (ja) * 2007-02-01 2013-06-05 第一稀元素化学工業株式会社 自動車用排気ガス浄化装置に用いられる触媒系、それを用いた排気ガス浄化装置、及び排気ガス浄化方法
EP1974809B1 (de) 2007-03-19 2010-09-29 Umicore AG & Co. KG Doppelschichtiger Dreiweg-Katalysator
JP5232401B2 (ja) * 2007-04-05 2013-07-10 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
JP4858463B2 (ja) * 2007-04-27 2012-01-18 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒およびその製造方法
JP5173282B2 (ja) * 2007-07-04 2013-04-03 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
DE102007046158B4 (de) * 2007-09-27 2014-02-13 Umicore Ag & Co. Kg Verwendung eines katalytisch aktiven Partikelfilters zur Entfernung von Partikeln aus dem Abgas von mit überwiegend stöchiometrischem Luft/Kraftstoff-Gemisch betriebenen Verbrennungsmotoren
DE502007002874D1 (de) * 2007-09-28 2010-04-01 Umicore Ag & Co Kg Entfernung von Partikeln aus dem Abgas von mit überwiegend stöchiometrischem Luft/Kraftstoff-Gemisch betriebenen Verbrennungsmotoren
JP5065180B2 (ja) 2008-06-30 2012-10-31 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
WO2010064497A1 (ja) * 2008-12-03 2010-06-10 第一稀元素化学工業株式会社 排気ガス浄化触媒、それを用いた排気ガス浄化装置、及び排気ガス浄化方法
CN102341174A (zh) * 2009-03-06 2012-02-01 株式会社Ict 废气净化用催化剂
JP5544921B2 (ja) * 2009-11-18 2014-07-09 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
JP5903205B2 (ja) * 2010-01-04 2016-04-13 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
JP5458973B2 (ja) 2010-03-09 2014-04-02 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒
JP5573710B2 (ja) 2010-07-23 2014-08-20 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
US9242242B2 (en) * 2010-09-02 2016-01-26 Basf Se Catalyst for gasoline lean burn engines with improved NO oxidation activity
US8950174B2 (en) * 2010-09-02 2015-02-10 Basf Se Catalysts for gasoline lean burn engines with improved NH3-formation activity
US8557204B2 (en) * 2010-11-22 2013-10-15 Umicore Ag & Co. Kg Three-way catalyst having an upstream single-layer catalyst
US8323599B2 (en) * 2010-11-22 2012-12-04 Umicore Ag & Co. Kg Three-way catalyst having an upstream multi-layer catalyst
JP5287884B2 (ja) 2011-01-27 2013-09-11 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995000235A1 (en) * 1993-06-25 1995-01-05 Engelhard Corporation Layered catalyst composite
EP1704910A2 (en) * 2005-03-24 2006-09-27 Tokyo Roki Co. Ltd. Exhaust gas purification catalyst
RU2372141C2 (ru) * 2005-06-20 2009-11-10 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Катализатор для очистки выхлопного газа
RU2395341C1 (ru) * 2006-03-28 2010-07-27 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Катализатор для очистки выхлопных газов, способ регенерации такого катализатора, а также устройство и способ очистки выхлопных газов при использовании данного катализатора
EP2036603A1 (en) * 2006-07-04 2009-03-18 Cataler Corporation Exhaust gas purifying catalyst
US20110099987A1 (en) * 2008-06-30 2011-05-05 Akemi Satou Exhaust gas purification catalyst

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2678766C1 (ru) * 2018-09-28 2019-02-01 Андрей Александрович Нестеренко Способ изготовления катализаторов для очистки выхлопных газов
RU2712124C1 (ru) * 2019-07-22 2020-01-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Ордена Трудового Красного Знамени Институт химии силикатов им. И.В. Гребенщикова Российской академии наук (ИХС РАН) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ НАНОКРИСТАЛЛИЧЕСКИХ МЕЗОПОРИСТЫХ ПОРОШКОВ В СИСТЕМЕ CeO2(ZrO2)-Al2O3 ДЛЯ ТРЕХМАРШРУТНЫХ КАТАЛИЗАТОРОВ

Also Published As

Publication number Publication date
EP2797678A1 (en) 2014-11-05
US20140357480A1 (en) 2014-12-04
JP5807782B2 (ja) 2015-11-10
CN104039426A (zh) 2014-09-10
WO2013099251A1 (en) 2013-07-04
ZA201405124B (en) 2015-12-23
BR112014016151B1 (pt) 2020-12-22
JP2013136032A (ja) 2013-07-11
US9440223B2 (en) 2016-09-13
CN104039426B (zh) 2016-08-24
EP2797678B1 (en) 2017-11-15
BR112014016151A8 (pt) 2017-07-04
BR112014016151A2 (pt) 2017-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2572810C1 (ru) Катализатор очистки выхлопного газа
US8802016B2 (en) Zoned catalyzed soot filter
CN107206372B (zh) 废气净化用催化剂
EP2301661B1 (en) Honeycomb catalyst for purifying exhaust gas discharged from automobile, method for producing the same, and exhaust gas purifying method using the catalyst
KR101868176B1 (ko) 개선된 no 산화 활성을 갖는 가솔린 린번 엔진용 촉매
US8858904B2 (en) Catalyzed soot filter
EP2308592B1 (en) Apparatus of catalyst for purifying exhaust gas and method for purifying exhaust gas
US9833771B2 (en) Exhaust gas purifying catalyst
EP3434363B1 (en) Exhaust gas purifying catalyst
EP3466541A1 (en) Exhaust gas purifying catalyst
RU2631814C2 (ru) Нанесенный катализатор на основе благородного металла для обработки выхлопного газа
JP2010510884A (ja) 熱時効耐性ＮＯｘ貯蔵材料及びトラップ
KR101859786B1 (ko) 개선된 nh3 형성 활성을 갖는 가솔린 린번 엔진용 촉매
JP2009273988A (ja) 排ガス浄化用触媒
JP2009273986A (ja) 排ガス浄化用触媒
JP4980987B2 (ja) 排ガス浄化用触媒
US20230277986A1 (en) Exhaust Gas Purification Catalyst