RU2012153757A - Пневматическая шина - Google Patents

Пневматическая шина Download PDF

Info

Publication number
RU2012153757A
RU2012153757A RU2012153757/11A RU2012153757A RU2012153757A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A RU 2012153757/11 A RU2012153757/11 A RU 2012153757/11A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shoulder
vehicle
grooves
groove
ground
Prior art date
Application number
RU2012153757/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2605808C2 (ru
Inventor
Йошихиро ХАДА
Original Assignee
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. filed Critical Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Publication of RU2012153757A publication Critical patent/RU2012153757A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2605808C2 publication Critical patent/RU2605808C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0304—Asymmetric patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1369—Tie bars for linking block elements and bridging the groove
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0341—Circumferential grooves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0341—Circumferential grooves
    • B60C2011/0348—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 4 mm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0341—Circumferential grooves
    • B60C2011/0353—Circumferential grooves characterised by width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/036—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 3 mm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
    • B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B60C2011/039—Continuous ribs provided at the shoulder portion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B60C2011/0393—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
    • B60C2011/1254—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern with closed sipe, i.e. not extending to a groove

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, в которой протектор включает пару центральных продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от экватора шины, и пару плечевых продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от пары центральных продольных канавок;пара центральных продольных канавок состоит из внешней центральной продольной канавки и внутренней центральной продольной канавки, причем внешняя центральная продольная канавка и внутренняя центральная продольная канавка соответственно расположены с внешней стороны и внутренней стороны транспортного средства, когда шина установлена на транспортное средство;пара плечевых продольных канавок состоит из внешней плечевой продольной канавки, расположенной с внешней стороны транспортного средства относительно внешней центральной продольной канавки, и внутренней плечевой продольной канавки, расположенной с внутренней стороны транспортного средства относительно внутренней центральной продольной канавки,при этом протектор разделен на центральную область контакта с грунтом между парой центральных продольных канавок; внешнюю область контакта с грунтом между внешней центральной продольной канавкой и внешней плечевой продольной канавкой; внутреннюю область контакта с грунтом между внутренней центральной продольной канавкой и внутренней плечевой продольной канавкой; внешнюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внешней стороны транспортного средства от внешней плечевой продольной канавки, и внутреннюю плечев�

Claims (6)

1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, в которой протектор включает пару центральных продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от экватора шины, и пару плечевых продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от пары центральных продольных канавок;
пара центральных продольных канавок состоит из внешней центральной продольной канавки и внутренней центральной продольной канавки, причем внешняя центральная продольная канавка и внутренняя центральная продольная канавка соответственно расположены с внешней стороны и внутренней стороны транспортного средства, когда шина установлена на транспортное средство;
пара плечевых продольных канавок состоит из внешней плечевой продольной канавки, расположенной с внешней стороны транспортного средства относительно внешней центральной продольной канавки, и внутренней плечевой продольной канавки, расположенной с внутренней стороны транспортного средства относительно внутренней центральной продольной канавки,
при этом протектор разделен на центральную область контакта с грунтом между парой центральных продольных канавок; внешнюю область контакта с грунтом между внешней центральной продольной канавкой и внешней плечевой продольной канавкой; внутреннюю область контакта с грунтом между внутренней центральной продольной канавкой и внутренней плечевой продольной канавкой; внешнюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внешней стороны транспортного средства от внешней плечевой продольной канавки, и внутреннюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внутренней стороны транспортного средства от внутренней плечевой продольной канавки;
внешняя плечевая область контакта с грунтом включает ряд блоков, в котором внешние плечевые блоки, разделенные внешними плечевыми поперечными канавками, расположены в продольном направлении, причем внешние плечевые поперечные канавки проходят от края области контакта с грунтом с внешней стороны транспортного средства к внутренней стороне транспортного средства и пересекают внешнюю плечевую область контакта с грунтом,
внутренняя плечевая область контакта с грунтом включает внутренние плечевые поперечные канавки и внутренние плечевые вспомогательные канавки, причем внутренние плечевые поперечные канавки проходят к внешней стороне транспортного средства от внутреннего конца, который находится на расстоянии от края области контакта протектора с грунтом с внутренней стороны транспортного средства, к внешней стороне транспортного средства и содержат внешний конец, расположенный в пределах внутренней плечевой области контакта с грунтом, внутренние плечевые вспомогательные канавки расположены между внутренними плечевыми поперечными канавками, соседними в продольном направлении, и проходят к внешней стороне транспортного средства от внутреннего конца, который находится на расстоянии от края области контакта протектора с грунтом с внутренней стороны транспортного средства, к внешней стороне транспортного средства и содержат внешний конец, расположенный в пределах внутренней плечевой области контакта с грунтом, и
внутренняя средняя область контакта с грунтом включает внутреннюю среднюю дополнительную канавку и внутренние средние ламели, причем внутренняя средняя дополнительная канавка непрерывно проходит в продольном направлении в позиции, расположенной с внутренней стороны транспортного средства от центра ширины внутренней средней области контакта с грунтом, и внутренние средние ламели проходят между внутренней средней дополнительной канавкой и внутренней центральной продольной канавкой с наклоном относительно продольного направления.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой внутренние средние ламели расположены под углом относительно продольного направления, который постепенно возрастает от внутренней центральной продольной канавки к внутренней средней дополнительной канавке.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой внутренняя средняя область контакта с грунтом включает внутренние средние прорези между внутренними средними ламелями, соседними в продольном направлении, и внутренние средние прорези проходят от внутренней центральной продольной ламели к внутренней стороне транспортного средства и заканчиваются, не достигая внутренней средней дополнительной канавки.
4. Пневматическая шина по п.1, в которой внешняя плечевая область контакта с грунтом включает внешние плечевые ламели между внешними плечевыми поперечными канавками, соседними в продольном направлении, и внешние плечевые ламели проходят от края контакта протектора с грунтом с внешней стороны транспортного средства к внутренней стороне транспортного средства и заканчиваются, не достигая внешней плечевой продольной канавки.
5. Пневматическая шина по любому из пп.1-4, в которой внутренний конец с внутренней стороны транспортного средства внешних плечевых поперечных канавок расположен в пределах внешней средней области контакта с грунтом.
6. Пневматическая шина по п.5, в которой протектор включает внешние средние поперечные канавки, которые проходят от внешнего конца, расположенного во внешней средней области контакта с грунтом к внутренней стороне транспортного средства и содержат внутренний конец, расположенный в пределах центральной области контакта с грунтом, и не только внутренний конец внешних плечевых поперечных канавок и внешний конец внешних средних поперечных канавок смещены в продольном направлении, но и внешняя средняя область контакта с грунтом включает внешние средние узкие канавки, соединяющие внутренний конец внешних плечевых поперечных канавок и внешний конец внешних средних поперечных канавок, и внешние средние узкие канавки имеют меньшую ширину, чем ширина внешних плечевых поперечных канавок и внешних средних поперечных канавок.
RU2012153757/11A 2011-12-28 2012-12-13 Пневматическая шина RU2605808C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-289679 2011-12-28
JP2011289679A JP5385968B2 (ja) 2011-12-28 2011-12-28 空気入りタイヤ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012153757A true RU2012153757A (ru) 2014-06-20
RU2605808C2 RU2605808C2 (ru) 2016-12-27

Family

ID=47355908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012153757/11A RU2605808C2 (ru) 2011-12-28 2012-12-13 Пневматическая шина

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9061552B2 (ru)
EP (1) EP2610081B1 (ru)
JP (1) JP5385968B2 (ru)
KR (1) KR101817364B1 (ru)
CN (1) CN103182902B (ru)
RU (1) RU2605808C2 (ru)

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6148942B2 (ja) * 2013-09-02 2017-06-14 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6518660B2 (ja) * 2014-05-29 2019-05-22 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP5793227B1 (ja) * 2014-08-06 2015-10-14 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6534795B2 (ja) * 2014-08-08 2019-06-26 株式会社ブリヂストン 非空気入りタイヤ
AU361970S (en) * 2014-10-21 2015-05-25 Yokohama Rubber Co Ltd Automobile tire
JP6006772B2 (ja) * 2014-10-30 2016-10-12 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
EP3498498B1 (en) * 2015-01-30 2021-03-24 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
JP6332086B2 (ja) * 2015-03-10 2018-05-30 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6374826B2 (ja) * 2015-04-09 2018-08-15 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6434857B2 (ja) * 2015-05-12 2018-12-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6594051B2 (ja) * 2015-06-08 2019-10-23 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP2017024657A (ja) * 2015-07-27 2017-02-02 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
USD796423S1 (en) 2015-08-18 2017-09-05 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire tread
JP6699245B2 (ja) * 2016-03-04 2020-05-27 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6711169B2 (ja) 2016-06-24 2020-06-17 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6828387B2 (ja) * 2016-11-14 2021-02-10 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6822095B2 (ja) * 2016-11-24 2021-01-27 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6852408B2 (ja) * 2017-01-18 2021-03-31 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6891515B2 (ja) * 2017-01-31 2021-06-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6891624B2 (ja) * 2017-05-02 2021-06-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
USD857615S1 (en) * 2017-05-12 2019-08-27 Pirelli Tyre S.P.A. Car tire
JP6927806B2 (ja) * 2017-08-31 2021-09-01 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP7012515B2 (ja) * 2017-11-17 2022-01-28 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP2019093872A (ja) * 2017-11-22 2019-06-20 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
EP3489036B1 (en) * 2017-11-27 2020-05-20 Sumitomo Rubber Industries Ltd. Tyre
JP7135331B2 (ja) * 2018-02-14 2022-09-13 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7052507B2 (ja) * 2018-04-06 2022-04-12 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP7070180B2 (ja) * 2018-07-12 2022-05-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP7206952B2 (ja) * 2019-01-25 2023-01-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
CN110315912B (zh) * 2019-07-25 2024-06-04 寿光福麦斯轮胎有限公司 一种轿跑车用轮胎
JP6981509B1 (ja) * 2020-08-24 2021-12-15 横浜ゴム株式会社 タイヤ
CN114683778A (zh) * 2020-12-28 2022-07-01 住友橡胶工业株式会社 轮胎
JP2023045206A (ja) 2021-09-21 2023-04-03 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP2023060709A (ja) * 2021-10-18 2023-04-28 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP2023096718A (ja) * 2021-12-27 2023-07-07 住友ゴム工業株式会社 タイヤ

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2213588T3 (es) * 1999-06-30 2004-09-01 Pirelli Pneumatici Societa' Per Azioni Neumatico de alto rendimiento para un vehiculo a motor.
JP2003326917A (ja) * 2002-05-10 2003-11-19 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りラジアルタイヤ
DE20216992U1 (de) * 2002-11-04 2003-01-16 Goodyear Dunlop Tires Germany Fahrzeugluftreifen, insbesondere Sommerreifen für Personenkraftwagen
JP2005138678A (ja) * 2003-11-05 2005-06-02 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP4744800B2 (ja) * 2003-12-05 2011-08-10 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP4369734B2 (ja) * 2003-12-09 2009-11-25 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US8267135B2 (en) * 2004-09-24 2012-09-18 Bridgestone Corporation Pneumatic tire with tread having circumferential grooves and lug grooves
JP2006192929A (ja) * 2005-01-11 2006-07-27 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP4786317B2 (ja) * 2005-12-05 2011-10-05 株式会社ブリヂストン 空気入りラジアルタイヤ
JP4214159B2 (ja) 2006-06-29 2009-01-28 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4954743B2 (ja) * 2007-02-08 2012-06-20 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4388569B2 (ja) * 2007-08-01 2009-12-24 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4163244B1 (ja) * 2007-08-08 2008-10-08 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
EP2208622B1 (en) * 2007-10-12 2012-07-11 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
JP5290707B2 (ja) 2008-11-10 2013-09-18 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
CN102307735B (zh) * 2009-02-10 2013-11-06 株式会社普利司通 充气轮胎
JP4697336B2 (ja) * 2009-02-20 2011-06-08 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP4709303B2 (ja) * 2009-08-07 2011-06-22 株式会社ブリヂストン タイヤ
EP2540526B1 (en) * 2010-02-26 2017-04-05 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
JP5714832B2 (ja) * 2010-03-29 2015-05-07 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5676320B2 (ja) * 2011-03-14 2015-02-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
KR101817364B1 (ko) 2018-01-11
KR20130076715A (ko) 2013-07-08
JP5385968B2 (ja) 2014-01-08
EP2610081B1 (en) 2018-07-25
CN103182902B (zh) 2016-08-03
JP2013139166A (ja) 2013-07-18
US20130167994A1 (en) 2013-07-04
US9061552B2 (en) 2015-06-23
EP2610081A2 (en) 2013-07-03
RU2605808C2 (ru) 2016-12-27
CN103182902A (zh) 2013-07-03
EP2610081A3 (en) 2017-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012153757A (ru) Пневматическая шина
RU2016109409A (ru) Пневматическая шина
RU2012157150A (ru) Пневматическая шина
RU2017111244A (ru) Пневматическая шина
RU2014111665A (ru) Пневматическая шина
RU2016101766A (ru) Пневматическая шина
RU2012123736A (ru) Пневматическая шина
RU2016133292A (ru) Пневматическая шина
RU2014124318A (ru) Пневматическая шина
RU2010102995A (ru) Пневматическая шина
US9701162B2 (en) Heavy duty tire
RU2017116339A (ru) Шина
RU2014119838A (ru) Пневматическая шина
RU2016104069A (ru) Автомобильная шина
RU2012110165A (ru) Пневматическая шина
RU2009145024A (ru) Пневматическая шина с асимметричным рисунком протектора
RU2011109945A (ru) Большегрузная шина
RU2013120818A (ru) Пневматическая шина
RU2010124823A (ru) Пневматическая шина
WO2015073315A3 (en) Tire tread including serrations in recessed pockets of groove sidewall
RU2015105772A (ru) Протектор для шины ведущей колесной оси большегрузного транспортного средства и шина
EP2537688A3 (en) Pneumatic tire
EP2767413A3 (en) Heavy duty pneumatic tire
RU2016115925A (ru) Зимняя шина
RU2016130102A (ru) Шина для колес транспортных средств, имеющая усовершенствованный рисунок протектора