KR101755756B1

KR101755756B1 - 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법

Info

Publication number: KR101755756B1
Application number: KR1020130158097A
Authority: KR
Inventors: 공병석
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2013-12-18
Filing date: 2013-12-18
Publication date: 2017-07-07
Also published as: CN104723493A; DE102014112890A1; KR20150071274A; US20150165656A1

Abstract

본 발명은 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법에 관한 것으로, TPO 포일과 플라스틱 용융수지를 이용해서 차량용 가니쉬를 제작할 때에 싱크마크나 수지 열에 의한 자국 등 흠집이 발생하는 것을 예방할 수 있게 되고, 특히 가니쉬의 끝단을 말아주는 감싸기 공정을 가니쉬를 성형하는 금형내에서 동시에 수행할 수 있도록 된 것이다.

Description

차량용 가니쉬 제조장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR MANUFACTURING OF GARNISH FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 TPO포일과 용융수지를 일체로 성형해서 가니쉬를 제작하는 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법에 관한 기술이다.

일반적으로, 자동차의 차체에는 그 차체의 장식뿐만 아니라 외부의 장애물로부터 차체 면을 보호하는 가니쉬가 적용된다.

상기 가니쉬는 스크류와 볼트의 체결부위 및 용접 부위 등을 가리고, 외관을 말끔하게 처리할 수 있도록 하는 한편, 차체의 안정감과 고급감을 더해주는 것으로, 도어 가니쉬, 테일게이트 가니쉬, 본넷트 가니쉬, 루프 가니쉬 등이 있다.

상기와 같은 가니쉬는 성형성이 우수하고 탄성력이 풍부하며 성형 후에는 수축력이 작은 재질을 사용해서 제작하는 것이 바람직하며, 또한 완제품의 가니쉬를 차체패널의 필요부위에 장착했을 때에는 차체패널과의 들뜸현상이 없어서 틈새를 충분히 메울 수 있는 것이 바람직하다.

이를 위해, 가니쉬의 재질로서 TPO(열가소성 플라스틱 올레핀, Thermo Plastic Olefin) 포일을 주로 사용하게 되는 바, 도 1에는 TPO 포일을 이용해서 가니쉬를 제작하는 방법이 도시되어 있다.

즉, 엠보(embo)가 없고 포밍이 안된 TPO 포일(1)을 엠보(2a)가 형성된 가동형(2)과 고정형(3)사이에 넣고, 가동형(2)과 고정형(3)을 합형시킨 상태에서 상기 TPO 포일(1)의 배면에 용융수지(4)를 주입하여 제작하는 것으로, 상기 용융수지(4)의 열에 의해 TPO 포일(1)이 포밍(forming)되고, 상기 TPO 포일(1)의 전면에 가동형(2)의 엠보(2a)에 의해 엠보가 형성되며, 상기 용융수지(4)의 경화시 TPO 포일(1)과 수지가 일체로 접합됨에 따라 완제품의 가니쉬(5)를 제작하게 되는 것이다.

상기와 같이 제작된 가니쉬(5)는 기존의 고탄성 도장 제품에 비해 스킨층의 터치감이 우수해지고, 별도의 접합공정을 사용하지 않음에 따라 공정수 감축 및 생산성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

그런데, 상기와 같은 방법으로 가니쉬(5)를 제조하게 되면 제품의 두께가 가변되는 부위(5a)에 싱크마크(sink mark)가 발생하는 단점이 있고, 용융수지(4)가 주입되는 밸브핀(6)의 위치에 수지 열에 의한 자국이 발생하는 단점이 있다.

또한, 상기와 같이 제작된 가니쉬(5)는 그 끝단(5b)이 일자모양으로 형성됨에 따라 이후에 별도의 감싸기 공정을 추가해서 가니쉬(5)의 끝단을 말아주게 되는 바, 이로 인해 공정수 추가와 생산성 감소 및 비용이 상승하는 단점도 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국공개특허공보 제10-2012-0138544호

이에 본 발명은 상기한 바의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, TPO 포일과 플라스틱 용융수지를 이용해서 차량용 가니쉬를 제작함에 있어, 싱크마크나 수지 열에 의한 자국 등 흠집이 발생하는 것을 예방할 수 있도록 하고, 특히 가니쉬의 끝단을 말아주는 감싸기 공정을 금형내에서 동시에 수행할 수 있도록 함으로써, 제작 완료된 가니쉬의 품질향상을 도모하고, 공정수 감축을 통한 생산성 향상 및 비용절감을 도모할 수 있는 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 가니쉬 제조장치는, 캐비티를 형성하는 가동형; 상기 가동형과의 합형시 TPO 포일을 포밍하는 가공부를 구비하고 상기 가공부를 관통하는 수지공급홀이 형성된 고정형; 및 상기 수지공급홀로 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하는 수지공급기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가동형과 상기 고정형을 이용해서 상기 TPO 포일을 가공할 때에 상기 TPO 포일의 가공성을 향상시키기 위해서 상기 TPO 포일을 상기 가동형에 고정시키기 전에 상기 TPO 포일을 일정 온도로 예열하는 히팅장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가동형과 상기 고정형이 합형된 상태에서 상기 TPO 포일과 상기 용융수지가 접합되면서 가공될 때에 상기 TPO 포일이 상기 용융수지의 끝부분을 감싸면서 말아줄 수 있도록 감김홈을 구비한 감싸기가공블록이 상기 가동형에 추가로 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 감싸기가공블록은 상기 가동형에 구비된 이젝터핀을 매개로 상기 가동형으로부터 분리될 수 있게 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 고정형에 스프링을 매개로 설치되어서 상기 가동형과 상기 고정형의 합형시 상기 가동형을 탄력적으로 지지하는 슬라이더를 더 포함하고; 상기 슬라이더의 일부는 상기 감싸기가공블록을 탄력적으로 지지할 수 있게 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 가동형과 상기 고정형이 합형된 상태에서 상기 용융수지가 공급되기 전에 상기 TPO 포일이 상기 감싸기가공블록의 감김홈에 밀착상태를 유지할 수 있도록 상기 TPO 포일에 열풍을 공급하는 열풍공급통로가 상기 고정형에 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조방법은, TPO 포일이 고정된 가동형을 전진 이동시켜서 고정형과 합형시키는 성형준비단계; 상기 TPO 포일의 일부분이 감싸기가공블록의 감김홈에 밀착상태가 되도록 상기 TPO 포일에 열풍을 공급하는 열풍공급단계; 상기 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하는 수지공급단계; 상기 TPO 포일과 상기 용융수지가 일체로 접합된 후 상기 고정형으로부터 상기 가동형을 후퇴 이동시켜서 이형시키고 상기 가동형으로부터 반제품의 가니쉬를 취출하는 취출단계; 및 상기 반제품의 가니쉬에서 상기 용융수지가 접합되지 않은 상기 TPO 포일의 불요부위를 커팅해서 완제품의 가니쉬를 생산하는 완료단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 TPO 포일을 상기 고정형에 고정시키기 전에 상기 TPO 포일을 일정 온도로 예열하는 예열단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급할 때에 상기 용융수지의 열에 의한 자국이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 수지공급홀에 설치된 밸브핀은 상기 수지공급홀의 끝단 위치에서부터 후퇴 이동하는 것을 특징으로 한다.

상기 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하고 난 후에 상기 용융수지의 화학발포에 따른 공간을 확보할 수 있도록 상기 가동형은 일정 거리로 후퇴 이동하는 것을 특징으로 한다.

상기 가동형이 상기 고정형과 합형되기 위해 전진 이동할 때와 상기 용융수지의 화학발포에 따른 공간을 확보하기 위해 상기 가동형이 일정 거리로 후퇴 이동할 때 및 상기 가동형이 상기 고정형과 이형되기 위해 후퇴 이동할 때에 상기 감싸기가공블록은 상기 가동형과 함께 이동하고; 상기 가동형이 상기 고정형과 이형된 후에는 상기 가동형으로부터 상기 반제품의 가니쉬를 취출할 수 있도록 상기 감싸기가공블록은 이젝터핀의 동작에 의해 상기 가동형으로부터 분리되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, TPO 포일과 플라스틱 용융수지를 이용해서 차량용 가니쉬를 제작할 때에 싱크마크나 수지 열에 의한 자국 등 흠집이 발생하는 것을 예방할 수 있게 되고, 특히 가니쉬의 끝단을 말아주는 감싸기 공정을 가니쉬를 성형하는 금형내에서 동시에 수행할 수 있게 됨으로써, 제작 완료된 완제품의 가니쉬의 품질향상을 도모할 수 있게 되고, 별도로 감싸기 공정을 추가하지 않게 됨으로써 공정수 감축을 통한 생산성 향상 및 비용절감을 도모할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 가니쉬 제조방법을 설명하기 위한 도면,
도 2 내지 도 10은 본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법을 설명하기 위한 도면으로, 도 2는 히터를 이용한 TPO 포일의 예열단계, 도 3은 TPO 포일의 고정단계, 도 4는 성형준비단계 및 열풍공급단계, 도 5는 수지공급단계, 도 6은 수지공급시 밸브핀을 이동시키는 단계, 도 7은 수지공급 후 발포성형을 위해 가동형을 일정거리로 후퇴 이동시키는 단계, 도 8은 이형단계, 도 9는 반제품의 가니쉬를 가동형으로부터 취출하는 취출단계, 도 10은 반제품의 가니쉬에서 TPO 포일의 불요부위를 커팅 후 완제품의 가니쉬를 생산하는 완료단계,
도 11은 본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조방법을 설명하기 위한 순서도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조장치 및 방법에 대해 도 2 내지 도 11을 참조로 설명한다.

본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조장치는 TPO 포일(1)의 가공성을 향상시키기 위해 상기 TPO 포일(1)을 일정 온도로 예열하는 히팅장치(10); 캐비티(21)를 형성하는 가동형(20); 상기 가동형(20)과의 합형시 TPO 포일(1)을 포밍하는 가공부(31)를 구비하고 상기 가공부(31)를 관통하는 수지공급홀(32)이 형성된 고정형(30); 상기 고정형(30)에 스프링(41)을 매개로 설치되어서 상기 가동형(20)과 상기 고정형(30)의 합형시 상기 가동형(20)을 탄력적으로 지지하는 슬라이더(40); 및 상기 수지공급홀(32)로 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급하는 수지공급기(50);를 포함하는 구성이다.

여기서, 상기 히팅장치(10)는 전기히터를 사용할 수 있고, 상기 가동형(20)에는 캐비티(21)를 형성하는 내면에 필요에 따라 엠보(embo)를 형성할 수도 있다.

가동형(20)에 엠보가 형성되면 이후 제작 완료된 가니쉬의 표면에 엠보가 형성됨에 따라 스킨층의 터치감을 향상시킬 수 있게 된다.

본 발명에 따라 상기 가동형(20)에는 상기 히팅장치(10)를 통해 예열된 상기 TPO 포일(1)을 고정시킬 수 있도록 다수개의 고정핀(22)이 구비된다.

또한, 본 발명은 상기 가동형(20)과 상기 고정형(30)이 합형된 상태에서 상기 TPO 포일(1)과 상기 용융수지(52)가 접합되면서 가공될 때에 상기 TPO 포일(1)이 상기 용융수지(52)의 끝부분을 감싸면서 말아줄 수 있도록 감김홈(61)을 구비한 감싸기가공블록(60)이 상기 가동형(20)에 추가로 구비된다.

상기 감싸기가공블록(60)에도 상기 TPO 포일(1)을 고정시킬 수 있도록 다수개의 고정핀(62)이 구비된다.

상기 감싸기가공블록(60)은 상기 가동형(20)에 구비된 이젝터핀(23)을 매개로 상기 가동형(20)으로부터 분리될 수 있게 구비된다.

상기 슬라이더(40)는 상기 가동형(20) 뿐만 아니라 상기 감싸기가공블록(60)을 탄력적으로 지지할 수 있게 설치된다.

상기 가동형(20)과 상기 고정형(30)이 합형된 상태에서 상기 용융수지(52)가 공급되기 전에 상기 TPO 포일(1)이 상기 감싸기가공블록(60)의 감김홈(61)에 밀착상태를 유지할 수 있도록 상기 TPO 포일(1)에 열풍을 공급하는 열풍공급통로(33)가 상기 고정형(30)에 추가로 형성된다.

본 발명에 따른 차량용 가니쉬 제조방법은, TPO 포일(1)이 고정된 가동형(20)을 전진 이동시켜서 고정형(30)과 합형시키는 성형준비단계; 상기 TPO 포일(1)의 일부분이 감싸기가공블록(60)의 감김홈(61)에 밀착상태가 되도록 상기 TPO 포일(1)에 열풍을 공급하는 열풍공급단계; 상기 TPO 포일(1)의 배면에 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급하는 수지공급단계; 상기 TPO 포일(1)과 상기 용융수지(52)가 일체로 접합된 후 상기 고정형(30)으로부터 상기 가동형(20)을 후퇴 이동시켜서 이형시키고 상기 가동형(20)으로부터 반제품의 가니쉬(70)를 취출하는 취출단계; 및 상기 반제품의 가니쉬(70)에서 상기 용융수지(52)가 접합되지 않은 상기 TPO 포일(1)의 불요부위(1a)를 커팅해서 완제품의 가니쉬(80)를 생산하는 완료단계;를 포함한다.

또한, 본 발명은 상기 TPO 포일(1)을 상기 고정형(30)에 고정시키기 전에 상기 TPO 포일(1)을 일정 온도로 예열하는 예열단계를 더 포함한다.

그리고, 본 발명은 상기 TPO 포일(1)의 배면에 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급할 때에 상기 용융수지(52)의 열에 의한 자국이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 수지공급홀(32)에 설치된 밸브핀(90)은 상기 수지공급홀(32)의 끝단 위치에서부터 점차적으로 후퇴 이동하는 것을 특징으로 한다.

상기 TPO 포일(1)의 배면에 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급하고 난 후에 상기 용융수지(52)의 화학발포에 따른 공간을 확보할 수 있도록 상기 가동형(20)은 일정 거리로 후퇴 이동하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 가동형(20)이 상기 고정형(30)과 합형되기 위해 전진 이동할 때와 상기 용융수지(52)의 화학발포에 따른 공간을 확보하기 위해 상기 가동형(20)이 일정 거리로 후퇴 이동할 때 및 상기 가동형(20)이 상기 고정형(30)과 이형되기 위해 후퇴 이동할 때에 상기 감싸기가공블록(60)은 상기 가동형(20)과 함께 이동하고; 상기 가동형(20)이 상기 고정형(30)과 이형된 후에는 상기 가동형(20)으로부터 상기 반제품의 가니쉬(70)를 취출할 수 있도록 상기 감싸기가공블록(60)은 이젝터핀(23)의 동작에 의해 상기 가동형(20)으로부터 분리되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예에 따라 가니쉬를 제조하는 방법에 대해 상세히 설명한다.

엠보(embo)가 없고 포밍이 안된 TPO 포일(1)을 히팅장치(10)를 통해 충분히 예열시킨 다음(도 2, 도 11의 단계 S1), 가동형(20)과 감싸기가공블록(60)의 고정핀(22,62)에 꽂아서 고정시킨 후(도 3, 도 11의 단계 S2), 가동형(20)을 전진 이동시켜서 고정형(30)과 합형시킨다.(도 4, 도 11의 단계 S3)

가동형(20)과 고정형(30)이 합형될 때에 슬라이더(40)는 스프링(41)의 탄성력으로 가동형(20)과 감싸기가공블록(60)을 지지하게 된다.

가동형(20)과 고정형(30)이 합형된 상태에서 열풍공급통로(33)를 통해 열풍을 공급하고, 공급된 열풍으로 TPO 포일(1)의 일부분을 감싸기가공블록(60)의 감김홈(61)에 밀착시킨다.(도 4, 도 11의 단계 S4)

상기와 같이 열풍을 이용해서 TPO 포일(1)의 일부분을 감싸기가공블록(60)의 감김홈(61)에 밀착시키는 이유는, 이후 TPO 포일(1)과 용융수지(52)가 일체로 접합되면서 가공될 때에 상기 TPO 포일(1)이 상기 용융수지(52)의 끝부분을 감싸면서 말아줄 수 있도록 하기 위함이며, 이를 통해 별도의 감싸기 공정이 추가되는 것을 없앨 수 있게 된다.

열풍을 공급하고 난 후에는 캐비티(21) 공간으로 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 TPO 포일(1)의 배면으로 공급하게 된다.(도 5, 도 11의 단계 S5)

여기서, 상기 TPO 포일(1)의 배면에 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급할 때에는 상기 용융수지(52)의 열에 의한 자국이 발생하는 것을 방지할 수 있어야 하는 바, 이를 위해 수지공급홀(32)에 설치된 밸브핀(90)을 상기 수지공급홀(32)의 끝단 위치에서 용융수지(52)를 공급하는 도중 점차적으로 후퇴 이동(P1위치→P2위치)시키게 된다.(도 6, 도 11의 단계 S6)

즉, 밸브핀(90)의 후퇴 이동을 통해 용융수지(52)의 열이 수지공급홀(32)의 끝에 집중되는 것을 방지할 수 있게 되는 바, 이를 통해 용융수지(52)의 경화시 수지공급홀(32)의 위치에 수지의 열에 의한 자국이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.

그리고, 용융수지(52)에 화학발포제(51)를 함유시키게 되면 용융수지(52)의 발포성형시 고른 압력이 TPO 포일(1)에 전달되는 바, 이를 통해 제품의 두께가 가변되는 부위에 종래와 같이 싱크마크(sink mark)가 발생하는 단점을 없앨 수 있게 된다.

따라서, 상기 TPO 포일(1)의 배면에 화학발포제(51)가 함유된 용융수지(52)를 공급하고 난 후에는 상기 용융수지(52)의 화학발포에 따른 공간을 충분히 확보할 수 있도록 상기 가동형(20)을 일정 거리로 후퇴 이동(화살표 M1)시키게 된다.(도 7, 도 11의 단계 S7)

여기서, 가동형(20)이 일정 거리로 후퇴 이동을 할 때에는 감싸기가공블록(60)도 함께 후퇴 이동을 하게 되며, 슬라이더(40)는 지속적으로 감싸기가공블록(60)을 지지하고 있게 된다.

그리고, 용융수지(52)가 화학발포되고 이후에 용융수지(52)가 경화되면 이때에 TPO 포일(1)과 용융수지(52)는 일체로 접합되고, TPO 포일(1)과 용융수지(52)가 접합되고 나면 가동형(20)의 후퇴 이동(화살표 M2)에 의해 가동형(20)과 고정형(30)은 이형상태가 된다.(도 8, 도 11의 단계 S8)

가동형(20)과 고정형(30)이 이형되고 나면 감싸기가공블록(60)은 이젝터핀(23)의 동작에 의해 가동형(20)으로부터 분리되며(도 8), 감싸기가공블록(60)이 가동형(20)으로부터 분리되고 나면 반제품의 가니쉬(70)를 상기 가동형(20)으로부터 취출하게 된다.(도 9, 도 11의 단계 S9)

가동형(20)으로부터 취출된 반제품의 가니쉬(70)는 TPO 포일(1)과 용융수지(52)가 일체로 접합된 상태이고, 완제품의 가니쉬와 외형이 동일한 모양을 하고 있는 상태이다.

또한, 반제품의 가니쉬(70)는 용융수지(52)에 함유된 화학발포제(51)의 작용에 의해 제품의 두께가 가변되는 부위에 종래와 같이 싱크마크(sink mark)가 없고, 용융수지(52)의 공급시 밸브핀(90)의 후퇴 이동에 의해 수지공급홀(32)에 위치하는 부위에 용융수지(52)의 열에 의한 자국이 없으며, 특히 감싸기가공블록(60)에 의해 용융수지(52)가 끝나는 부분이 TPO 포일(1)에 의해 감싸여져 있는 상태가 됨으로써 말끔한 끝처리를 통해 품질을 향상시킬 수 있으며, 추후에 감싸기 공정을 별도로 추가하지 않아도 되는 장점이 있다.

한편, 반제품의 가니쉬(70)는 TPO 포일(1)에서 용융수지(52)가 접합되지 않은 불요부위(1a)를 포함하고 있는 바, 이후의 커팅공정을 통해 TPO 포일(1)의 불요부위(1a)를 커팅시켜 줌으로써 완제품의 가니쉬(80)를 생산 완료하게 된다.(도 10, 도 11의 단계 S10)

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, TPO 포일과 플라스틱 용융수지를 이용해서 차량용 가니쉬를 제작함에 있어, 제품의 두께가 가변되는 부위에 싱크마크와 같은 흠이 발생되는 것을 예방할 수 있게 되고, 수지공급홀과 일치하는 부위에 수지 열에 의한 자국이 발생하는 것을 예방할 수 있게 되며, 특히 가니쉬의 끝단을 말아주는 감싸기 공정을 가니쉬를 성형하는 금형내에서 동시에 수행할 수 있게 되는 바, 이를 통해 완제품의 가니쉬의 품질향상을 도모할 수 있게 되고, 별도로 감싸기 공정을 추가하지 않게 됨으로써 공정수 감축을 통한 생산성 향상 및 비용절감을 도모할 수 있는 장점이 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

10 - 히팅장치 20 - 가동형
30 - 고정형 40 - 슬라이더
50 - 수지공급기 60 - 감싸기가공블록
70 - 반제품의 가니쉬 80 - 완제품의 가니쉬
90 - 밸브핀

Claims

캐비티를 형성하는 가동형;
상기 가동형과의 합형시 TPO 포일을 포밍하는 가공부를 구비하고 상기 가공부를 관통하는 수지공급홀이 형성된 고정형;
상기 수지공급홀로 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하는 수지공급기; 및
상기 수지공급홀에 설치된 밸브핀을 포함하고;
상기 수지공급홀을 통해서 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급할 때에 용융수지의 열에 의한 자국이 TPO 포일에 발생하는 것을 방지할 수 있도록 밸브핀은 수지공급홀의 끝단 위치에서부터 후퇴 이동하는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
청구항 1에 있어서,
상기 가동형과 상기 고정형을 이용해서 상기 TPO 포일을 가공할 때에 상기 TPO 포일의 가공성을 향상시키기 위해서 상기 TPO 포일을 상기 가동형에 고정시키기 전에 상기 TPO 포일을 일정 온도로 예열하는 히팅장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
청구항 2에 있어서,
상기 가동형과 상기 고정형이 합형된 상태에서 상기 TPO 포일과 상기 용융수지가 접합되면서 가공될 때에 상기 TPO 포일이 상기 용융수지의 끝부분을 감싸면서 말아줄 수 있도록 감김홈을 구비한 감싸기가공블록이 상기 가동형에 추가로 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
청구항 3에 있어서,
상기 감싸기가공블록은 상기 가동형에 구비된 이젝터핀을 매개로 상기 가동형으로부터 분리될 수 있게 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
청구항 3에 있어서,
상기 고정형에 스프링을 매개로 설치되어서 상기 가동형과 상기 고정형의 합형시 상기 가동형을 탄력적으로 지지하는 슬라이더를 더 포함하고;
상기 슬라이더의 일부는 상기 감싸기가공블록을 탄력적으로 지지할 수 있게 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
청구항 3에 있어서,
상기 가동형과 상기 고정형이 합형된 상태에서 상기 용융수지가 공급되기 전에 상기 TPO 포일이 상기 감싸기가공블록의 감김홈에 밀착상태를 유지할 수 있도록 상기 TPO 포일에 열풍을 공급하는 열풍공급통로가 상기 고정형에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조장치.
TPO 포일이 고정된 가동형을 전진 이동시켜서 고정형과 합형시키는 성형준비단계;
상기 TPO 포일의 일부분이 감싸기가공블록의 감김홈에 밀착상태가 되도록 상기 TPO 포일에 열풍을 공급하는 열풍공급단계;
상기 고정형에는 가동형과의 합형시 TPO 포일을 포밍하는 가공부가 구비되고 상기 가공부를 관통하는 수지공급홀을 통해서 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하는 수지공급단계;
상기 TPO 포일과 상기 용융수지가 일체로 접합된 후 상기 고정형으로부터 상기 가동형을 후퇴 이동시켜서 이형시키고 상기 가동형으로부터 반제품의 가니쉬를 취출하는 취출단계; 및
상기 반제품의 가니쉬에서 상기 용융수지가 접합되지 않은 상기 TPO 포일의 불요부위를 커팅해서 완제품의 가니쉬를 생산하는 완료단계를 포함하고;
상기 수지공급홀에는 밸브핀이 설치되고 상기 수지공급홀을 통해서 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급할 때에 용융수지의 열에 의한 자국이 TPO 포일에 발생하는 것을 방지할 수 있도록 밸브핀은 수지공급홀의 끝단 위치에서부터 후퇴 이동하는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조방법.
청구항 7에 있어서,
상기 TPO 포일을 상기 고정형에 고정시키기 전에 상기 TPO 포일을 일정 온도로 예열하는 예열단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조방법.
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청구항 7에 있어서,
상기 TPO 포일의 배면에 화학발포제가 함유된 용융수지를 공급하고 난 후에 상기 용융수지의 화학발포에 따른 공간을 확보할 수 있도록 상기 가동형은 일정 거리로 후퇴 이동하는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조방법.
청구항 10에 있어서,
상기 가동형이 상기 고정형과 합형되기 위해 전진 이동할 때와 상기 용융수지의 화학발포에 따른 공간을 확보하기 위해 상기 가동형이 일정 거리로 후퇴 이동할 때 및 상기 가동형이 상기 고정형과 이형되기 위해 후퇴 이동할 때에 상기 감싸기가공블록은 상기 가동형과 함께 이동하고;
상기 가동형이 상기 고정형과 이형된 후에는 상기 가동형으로부터 상기 반제품의 가니쉬를 취출할 수 있도록 상기 감싸기가공블록은 이젝터핀의 동작에 의해 상기 가동형으로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 차량용 가니쉬 제조방법.