KR101511539B1 - 델타커버의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 도어글라스 끝단에 결합된 글라스런을 고정시키며 도어패널의 외측에 장착되는 델타커버의 구조에 있어서, 일측 끝단이 글라스런의 외측면에서 밀착되도록 배치되는 상판부; 및 상기 상판부에서 수직방향으로 돌출형성된 수직부와 상기 수직부의 끝단에서 연장되어 글러스런과 도어패널 사이로 진입하도록 절곡된 수평부를 갖는 리브;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명은 수직부와 수평부를 갖는 리브를 제공하여 글라스런이 장착되는 위치를 일정하게 유지시킬 수 있는 효과가 있고 이에 따라 조립불량 발생을 억제시킬 수 있다.

Description

델타커버의 구조{Structure of delta-cover}

본 발명은 승용차량의 리어도어 외측에 장착되는 델타커버의 구조에 관한 것으로써 더욱 상세하게는 외부소음 유입을 더 효율적으로 억제하고, 조립 불량발생을 방지할 수 있도록 발명된 델타커버의 구조에 관한 것이다.

도 1a 에 도시된 바와 같이, 승용차량의 리어도어 후방측에 장착되는 델타커버(1)는 그리스문자 "Δ" 와 같이 삼각형 모양의 외관을 가지며 도어패널(4)에 고정되되, 외부로 노출되는 상판부(1a)의 내측으로는 리브(1b)가 돌출되도록 구성된다.

상기 델타커버(1)는 가니쉬(장식물: garnish)로써 도어의 디자인적 심미감을 높여줄 뿐만아니라 상기 리브(1b)가 글라스런(2)을 지지하여 도어글라스(3)의 상승하강을 가이드하는 기능을 한다.

즉, 도 1b 에 도시된 바과 같이, 상기 델타커버(1)는 상판부(1a)와 도어패널 (4)사이에서 글라스런(2)이 장착되는 채널을 제공하여 이물질의 침투를 방지하기 위해 도어글라스(3)의 끝단에 위치하게 되는 글라스런(2)을 고정시키는 기능을 한다.

상기 델타커버(1)는 도어패널(4)에 나사(screw) 또는 볼트로 고정되되, 상판부(1a)의 끝단이 글라스런(2)에 형성된 끼움홈(2a)에 안착되고, 상기 상판부(1a)에서 수직방향(내외측방향)으로 형성된 리브(1b)가 글라스런(2)의 측방향(수평방향) 이동을 지지해주도록 구성된다.

하지만, 상기와 같은 구조에서는 델타커버(1)의 장착 시 조립산포(조립불량)에 따라 도 1c 에 도시된 바와 같이, 델타커버(1)가 글라스런(2)을 제대로 지지하지 못하는 경우에는 글라스런(2) 끝단의 립이 말리게 되어 도어글라스(3)의 상승하강을 방해할 수 있으며, 글라스런(2)과 델타커버(1) 사이의 틈새를 통하여 외부소음이 차체 내부로 유입될 수 있는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 발명된 것으로써, 델타커버가 글라스런의 세 면을 지지함으로써(글라스런이 장착되는 채널을 일관된 크기로 구성함으로써) 조립산포에 따른 상기의 문제점들(립의 말림과 소음유입)을 해소할 수 있는 델타커버의 구조를 제공하는 것에 주목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어글라스 끝단에 결합된 글라스런을 고정시키며 도어패널의 외측에 장착되는 델타커버의 구조에 있어서, 일측 끝단이 글라스런의 외측면에서 밀착되도록 배치되는 상판부; 및 상기 글라스런에 맞닿게 상판부에서 수직방향으로 돌출형성된 수직부와 상기 수직부의 끝단에서 연장되어 글러스런과 도어패널 사이로 진입하도록 절곡된 수평부를 갖는 리브;를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 글라스런과 맞닿게 되는 상판부의 끝단에는 두 개의 걸림부들이 서로 이격되어 돌출되고, 글러스런의 외측면에는 제1끼움홈이 형성되며, 상기 걸림부들이 제1끼움홈에 안착했을 때 걸림부들 사이로 끼워지는 걸림돌기가 상기 제1끼움홈에 형성된다.

아울러, 상기 글라스런이 도어패널과 마주하는 내측면에는 제2끼움홈이 형성되고, 수평부의 끝단에는 상기 제2끼움홈으로 삽입되는 끼움부가 형성된다.

상기 상판부에는 리브의 수직부와 이격되어 도어패널을 향하여 돌출된 고정부가 형성되고, 상기 고정부에는 나사홀이 타공되어 고정나사를 통해 도어패널에 고정된다.

또한, 상기 리브에는 연장부가 형성되고, 상기 연장부는 고정부와 도어패널 사이에 끼워지도록 확장된다.

상기와 같은 구성의 본 발명은 수직부와 수평부를 갖는 리브를 제공하여 글라스런이 장착되는 위치를 일정하게 유지시킬 수 있는 효과가 있고 이에 따라 조립불량 발생을 억제시킬 수 있다.

아울러, 글라스런의 외측은 걸림부와 걸림돌기의 (톱니끼리 맞물린 모양과 같은) 치합 구조로 고정되고 내측은 끼움부가 진입하도록 구성되어 글라스런을 보다 안정적으로 고정시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 리브에는 연장부가 형성되고 상기 연장부는 고정부와 함께 고정나사를 통해 도어패널에 고정되므로 리브의 측방향 지지력을 증대시킬 수 있는 효과가 있으며, 외부의 소음 유입가능성을 더욱 낮출 수 있는 효과가 있다.

도 1a 는 차량에 델타커버가 장착된 모습과 종래의 델타커버가 탈거된 모습을 도시한 도면,
도 1b 는 종래의 델타커버가 장착된 모습을 도시한 단면도,
도 1c 는 종래의 델타커버에서 조립불량이 발생하여 립의 말림과 소음유입이 발생한 모습을 각각 도시한 단면도,
도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 델타커버가 장착된 모습을 도시한 단면도,
도 3 은 도 2 에 도시된 델타커버의 단면모습을 도시한 도면,
도 4 는 도 2 에 도시된 글라스런의 단면모습을 도시한 도면,
도 5 는 본 발명의 다른 실시예에 따라 고정부 및 연장부가 형성된 모습을 도시한 단면도.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 델타커버의 구조를 더욱 상세하게 설명한다.

도 2 내지 도 4 를 참조하면, 본 발명의 델타커버(10)는 도어글라스(30) 끝단에 결합된 글라스런(20)을 고정시키도록 도어패널(40)의 외측에 장착되며, 상판부(11)와 리브를 포함하여 구성된다.

상기 상판부(11)는 (도 1a 에 도시된 바와 같이) 그리스문자 'Δ' 모양으로 구성되되 일측 끝단이 글라스런(20)의 외측면에서 밀착되도록 배치된다. 그리고, 상판부(11)에서 글라스런(20)에 맞닿는 부분에는 내측(도 2 에서 아랫쪽)으로 리브가 형성된다. 상기 리브는, 글라스런(20)에 맞닿도록 상판부(11)에서 도어패널(40)를 향해 수직방향으로 돌출형성된 수직부(12) 및 상기 수직부(12)의 끝단에서 연장되어 글러스런(20)과 도어패널(40) 사이로 진입하도록 절곡된 수평부(13)를 갖는다.

아울러, 도 3 에 도시된 바와 같이, 상기 글라스런(20)과 맞닿게 되는 상판부(11)의 끝단에는 두 개의 걸림부들(15)이 서로 이격되어 돌출된다. 그리고, 글러스런(20)의 외측면에는 소정의 깊이로 제1끼움홈(21)이 형성되며, 상기 걸림부들(15)이 제1끼움홈(21)에 안착했을 때 걸림부들(15) 사이로 끼워지는 걸림돌기(22)가 도 4 에 도시된 바와 같이 상기 제1끼움홈(21)의 표면에서 돌출되도록 형성된다.

또한, 상기 글라스런(20)이 도어패널(40)과 마주하는 내측면에는 제2끼움홈(23)이 형성되고, 수평부(13)의 끝단에는 상기 제2끼움홈(23)으로 삽입되는 끼움부(14)가 추가적으로 확장되어 형성된다.

아울러, 본 발명의 다른 실시예로써, 상기 델타커버(10)가 도어패널(40)에 더 안적적으로 결합되어 리브가 더 강건하게 지지될 수 있도록 도 5 에 도시된 바와 같이 고정부(16)가 추가적으로 형성될 수 있다.

상기 고정부(16)는 상판부(11)에서 리브의 수직부(12)와 이격되어 도어패널(40)을 향하여 돌출되되 나사홀이 타공되어 고정나사(50)를 통해 도어패널(40)에 고정된다. 그리고, 상기 리브에는 연장부(17)가 형성되며 상기 연장부(17)는 고정부(16)와 도어패널(40) 사이에 끼워지도록 확장된다.

본 발명의 종래의 델타커버 장착에 있어서 글라스런(20)의 끝단에 형성된 립의 말림이나 이탈 현상을 근본적으로 해소하기 위해 발명된 것으로써, 조립산포에 따른 글라스런(20)의 오장착을 방지하고 삽입의 용이성을 제공함으로써 생산효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

아울러, 글라스런(20)의 유동 및 이탈을 방지하기 위해서 리브의 수직부(12)가 글라스런(20)의 측방향(도 2 에서 좌우방향) 거동을 지지할 수 있을 뿐만아니라, 글라스런(20)의 외측와 내측 각각이 걸림부들(15)과 걸림돌기(22) 및 끼움부(14)에 의해 지지됨에 따라 더 안정적으로 지지될 수 있다.

한편, 본 명세서에 개시된 본 발명의 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

10: 델타커버
11: 상판부
12: 수직부
13: 수평부
14: 끼움부
15: 걸림부
20: 글라스런
21: 제1끼움홈
22: 걸림돌기
23: 제2끼움홈
30: 도어글라스

Claims (5)

1. 도어글라스 끝단에 결합된 글라스런을 고정시키며 도어패널의 외측에 장착되는 델타커버의 구조에 있어서,
   일측 끝단이 글라스런의 외측면에서 밀착되도록 배치되는 상판부; 및 상기 상판부에서 수직방향으로 돌출형성된 수직부와 상기 수직부의 끝단에서 연장되어 글러스런과 도어패널 사이로 진입하도록 절곡된 수평부를 갖는 리브;를 포함하고,
   상기 상판부에는 리브의 수직부와 이격되어 도어패널을 향하여 돌출된 고정부가 형성되며, 상기 고정부에는 나사홀이 타공되어 고정나사를 통해 도어패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 델타커버의 구조.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 글라스런과 맞닿게 되는 상판부의 끝단에는 두 개의 걸림부들이 서로 이격되어 돌출되고,
   글러스런의 외측면에는 제1끼움홈이 형성되며, 상기 걸림부들이 제1끼움홈에 안착했을 때 걸림부들 사이로 끼워지는 걸림돌기가 상기 제1끼움홈에 형성된 것을 특징으로 하는 델타커버의 구조.
   
3. 제 1 항 내지 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 글라스런이 도어패널과 마주하는 내측면에는 제2끼움홈이 형성되고,
   수평부의 끝단에는 상기 제2끼움홈으로 삽입되는 끼움부가 형성된 것을 특징으로 하는 델타커버의 구조.
   
4. 삭제
5. 제 3 항에 있어서, 상기 리브에는 연장부가 형성되고, 상기 연장부는 고정부와 도어패널 사이에 끼워지도록 확장된 것을 특징으로 하는 델타커버의 구조.

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