JPS58224831A - トノボ−ドの配線構造 - Google Patents
トノボ−ドの配線構造Info
- Publication number
- JPS58224831A JPS58224831A JP10548582A JP10548582A JPS58224831A JP S58224831 A JPS58224831 A JP S58224831A JP 10548582 A JP10548582 A JP 10548582A JP 10548582 A JP10548582 A JP 10548582A JP S58224831 A JPS58224831 A JP S58224831A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tonneau board
- terminals
- tonneau
- board
- luggage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車のラゲツジルームヲ覆うトノボードの
配線構造に関する。
配線構造に関する。
従来のトノボードとしては、例えば第１図〜第３図に示
すようなものがある。このトノボード１は前側ボード部
２と後側ボード部３とがヒンジ部４にて回転可能に連結
されてなり、ラゲツジルーム５の側壁を形成す本うゲツ
ジザイドトリム６上に載置されてラゲツジルーム５の上
部を覆うようになっている。即ち、ラゲツジサイド）
ＩＪムロの上部にはヒンジ部４受入れ用の凹部７を備え
たトノボード載置部８が形成されており、該トノボード
載置部８上にトノボード１の縁部９を載置支持させて前
側ボード部２及び後側ボード部３を各々ヒンジ部４を中
心に回転させて開閉するよう圧している。また、トノボ
ード１はラゲツジサイドトリム６のトノボード載置部８
より容易に取外し可能な状態とされ、高さのある荷物の
収納に便利な状態とされている。尚、図中１０はりャシ
ート、１１はリヤフロアパネルである。
すようなものがある。このトノボード１は前側ボード部
２と後側ボード部３とがヒンジ部４にて回転可能に連結
されてなり、ラゲツジルーム５の側壁を形成す本うゲツ
ジザイドトリム６上に載置されてラゲツジルーム５の上
部を覆うようになっている。即ち、ラゲツジサイド）
ＩＪムロの上部にはヒンジ部４受入れ用の凹部７を備え
たトノボード載置部８が形成されており、該トノボード
載置部８上にトノボード１の縁部９を載置支持させて前
側ボード部２及び後側ボード部３を各々ヒンジ部４を中
心に回転させて開閉するよう圧している。また、トノボ
ード１はラゲツジサイドトリム６のトノボード載置部８
より容易に取外し可能な状態とされ、高さのある荷物の
収納に便利な状態とされている。尚、図中１０はりャシ
ート、１１はリヤフロアパネルである。
しかしながら、このような従来のトノボードにあっては
、トノボード１上にスピーカその他の電装品１２を設置
することについての対策が施されていない状態となって
いたため、仮りにトノボード１上に電装品１２を設置し
ようとすると、エンジンルーム（図示省略）内の電源よ
りラゲツジルーム５内にハーネス１３を導き、そこで該
ハーネス１３とトノボード１上の電装品１２のハーネス
１４とをコネクタ１５にて接続するようにせざるを得す
、これではトノボード１をラゲツジサイドトリム６から
取外す毎にコネクタ１５の取外し、取付けを繰返さなけ
ればならず煩わしい上に、ラゲツジルーム５内にノ・−
ネス１３が這う状態となり荷物の出入れに邪魔であると
いう問題点があった。
、トノボード１上にスピーカその他の電装品１２を設置
することについての対策が施されていない状態となって
いたため、仮りにトノボード１上に電装品１２を設置し
ようとすると、エンジンルーム（図示省略）内の電源よ
りラゲツジルーム５内にハーネス１３を導き、そこで該
ハーネス１３とトノボード１上の電装品１２のハーネス
１４とをコネクタ１５にて接続するようにせざるを得す
、これではトノボード１をラゲツジサイドトリム６から
取外す毎にコネクタ１５の取外し、取付けを繰返さなけ
ればならず煩わしい上に、ラゲツジルーム５内にノ・−
ネス１３が這う状態となり荷物の出入れに邪魔であると
いう問題点があった。
この発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に
予め電源と接続した端子を配すると共に、トノボード側
に電装品接続用の端子を配し、ラゲツジサイドトリム上
へのトノボードの載置時両端子同士を接触自在とするこ
とにより、上記従来の問題点を解決することを目的とし
ている〇 以下、この発明を図面に基づいて説明する。
たもので、ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に
予め電源と接続した端子を配すると共に、トノボード側
に電装品接続用の端子を配し、ラゲツジサイドトリム上
へのトノボードの載置時両端子同士を接触自在とするこ
とにより、上記従来の問題点を解決することを目的とし
ている〇 以下、この発明を図面に基づいて説明する。
尚、以下に於い℃、従、来と共通の部分には共通の符号
を付し、重複する説明を省略する。
を付し、重複する説明を省略する。
第７図〜第９図ケ）（ロ）は、との発明の一実施例を示
す図である。即ち、ラゲツジサイドトリム６のトノボー
ド載置部８に形成したヒンジ部４受入れ用の一方の凹部
Ｔに、予めハーネス２０を介してエンジンルーム（図示
省略）の電源と接続したプラス側端子２１ａおよびリヤ
フロアパネル１１など車体にアースしたマイナス側端子
２１ｂを配【−でいる。該端子２１ａ、２１ｂは凹部Ｉ
の車両前後方向（図中入方向）位置に並んで設けられて
おり、且つ各端子２１ａ、２１ｂは夫々前後方向（図中
入方向）よりも車幅方向（図中Ｂ方向）に長く形成され
℃いる。また、トノボード１側には上記凹部７と対応す
るヒンジ部４の下部に、電装品１２接続用の端子２２ａ
、２２ｂを配している。
す図である。即ち、ラゲツジサイドトリム６のトノボー
ド載置部８に形成したヒンジ部４受入れ用の一方の凹部
Ｔに、予めハーネス２０を介してエンジンルーム（図示
省略）の電源と接続したプラス側端子２１ａおよびリヤ
フロアパネル１１など車体にアースしたマイナス側端子
２１ｂを配【−でいる。該端子２１ａ、２１ｂは凹部Ｉ
の車両前後方向（図中入方向）位置に並んで設けられて
おり、且つ各端子２１ａ、２１ｂは夫々前後方向（図中
入方向）よりも車幅方向（図中Ｂ方向）に長く形成され
℃いる。また、トノボード１側には上記凹部７と対応す
るヒンジ部４の下部に、電装品１２接続用の端子２２ａ
、２２ｂを配している。
該端子２２ａ 、２２ｂは、形状及び配役位置が上記凹
部７側の端子２１ａ、２１ｂ Ｉｔｃ相応せしめられて
いる。
部７側の端子２１ａ、２１ｂ Ｉｔｃ相応せしめられて
いる。
更３、上記端子２２ａ 、 ２２ｂにはハーネス２３が
接続され、該ハーネス２３とトノボード１上の電装品１
２のハーネス１４とが夫々トノボード１下に泪って配さ
れ、夫々のハーネス２３．１４がコネクタ１５にて接続
されるよう罠なっている。従つ℃、トノボード１をラゲ
ツジサイドトリム６のトノボード載置部８上に載置し後
側ボード部３を閉状態にしておくと、ヒンジ部４側の端
子２２ａ、２２ｂ 、！：凹部７側の端子２１ａ、２１
ｂとが接触してハーネス２０カラハーネス２３．コネク
タ１５、ハーネス１４を経て電装品１２へと通電される
こととなり、トノボード１をトノボード載置部８より取
外すだけで両端子２１ａ、２１ｂ、 ２２ａ、２２ｂが
離れて電装品１２への通電が停止されることとなる。こ
の場合コネクタ１５の取外し、取付けは不要である。ま
た、後側ボード部３を回転させて開くとヒンジ部４も回
転して両端子２１ａ、２１ｂ 、２２ａ、２２ｂが離れ
電装品１２への通電が停止され、閉じるとまた通電され
ることとなるものである。尚、後側ボード部３の回転に
際しては、ノ・−ネス２３がヒンジ部４を通っているの
で邪魔になるようなことはない。
接続され、該ハーネス２３とトノボード１上の電装品１
２のハーネス１４とが夫々トノボード１下に泪って配さ
れ、夫々のハーネス２３．１４がコネクタ１５にて接続
されるよう罠なっている。従つ℃、トノボード１をラゲ
ツジサイドトリム６のトノボード載置部８上に載置し後
側ボード部３を閉状態にしておくと、ヒンジ部４側の端
子２２ａ、２２ｂ 、！：凹部７側の端子２１ａ、２１
ｂとが接触してハーネス２０カラハーネス２３．コネク
タ１５、ハーネス１４を経て電装品１２へと通電される
こととなり、トノボード１をトノボード載置部８より取
外すだけで両端子２１ａ、２１ｂ、 ２２ａ、２２ｂが
離れて電装品１２への通電が停止されることとなる。こ
の場合コネクタ１５の取外し、取付けは不要である。ま
た、後側ボード部３を回転させて開くとヒンジ部４も回
転して両端子２１ａ、２１ｂ 、２２ａ、２２ｂが離れ
電装品１２への通電が停止され、閉じるとまた通電され
ることとなるものである。尚、後側ボード部３の回転に
際しては、ノ・−ネス２３がヒンジ部４を通っているの
で邪魔になるようなことはない。
第７図〜第９図（イ）（ロ）には、他の実施例を示す。
この実施例では、トノボード載置部８の凹部Ｔ側の端子
３０ａ、３０ｂ及びトノボード１のヒンジ部４側の端子
３１ａ、３１ｂを車幅方向（図中Ｂ方向）に相応させて
並べると共に、各端子３０ａ、３０ｂ、３１ａ、３１ｂ
を夫々車幅方向（図中Ｂ方向）よりも車両前後方向（図
中入方向）に長く形成することにより、トノボード１の
後側ボード部３を回転させて開にした場合にも電装品１
２に通電状態となるよう圧している。他の構成及び作用
は前記実施例と同様につき、説明は省略する。
３０ａ、３０ｂ及びトノボード１のヒンジ部４側の端子
３１ａ、３１ｂを車幅方向（図中Ｂ方向）に相応させて
並べると共に、各端子３０ａ、３０ｂ、３１ａ、３１ｂ
を夫々車幅方向（図中Ｂ方向）よりも車両前後方向（図
中入方向）に長く形成することにより、トノボード１の
後側ボード部３を回転させて開にした場合にも電装品１
２に通電状態となるよう圧している。他の構成及び作用
は前記実施例と同様につき、説明は省略する。
以上説明してきたように、この発明によれば、その構成
を、ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に予め電
源と接続した端子を配すると共に、トノボード側に電装
品接続用の端子を配し、ラゲツジサイドトリム上へのト
ノボード載置時両端子同士を接触自在にすることとした
ため、予め繰装工程で電源に接続したノ・−ネスをラゲ
ツジサイドトリムからトノボード下に涜ってハーネスを
配線することができ、その結果ノ゛−ネスがラゲツジル
ーム内を這うなど荷物の出入れに邪魔になるような事態
を防止でき、更にはコネクタを一々取外さなくてもトノ
ボードの取外しが可能でコネクタの取外し、取付けに要
する手間、煩しさをなくすことができるという効果があ
る。
を、ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に予め電
源と接続した端子を配すると共に、トノボード側に電装
品接続用の端子を配し、ラゲツジサイドトリム上へのト
ノボード載置時両端子同士を接触自在にすることとした
ため、予め繰装工程で電源に接続したノ・−ネスをラゲ
ツジサイドトリムからトノボード下に涜ってハーネスを
配線することができ、その結果ノ゛−ネスがラゲツジル
ーム内を這うなど荷物の出入れに邪魔になるような事態
を防止でき、更にはコネクタを一々取外さなくてもトノ
ボードの取外しが可能でコネクタの取外し、取付けに要
する手間、煩しさをなくすことができるという効果があ
る。
第１図は従来のトノボードの状態を示す自動車の斜視説
明図、 第２図はトノボードの載置状態を示す拡大斜視説明図。 第３図はトノボードの載置前の状態を示す拡大斜視説明
図、 第４図はこの発明の一実施例を示す第３図相当の斜視説
明図、 第５図は第４図矢示Ｖ方向より観た部分拡大投影説明図
、 第６図（イ）及び（ロ）は各々トノボード載置時に於け
る端子の接続状態を示す部分拡大説明図、第７図は他の
実施例を示す第３図相当の斜視説明図、 第８図は第７図矢示■方向より観た部分拡大投影説明図
、 そして、第９図（イ）及び（ロ）は各々第６図（イ）及
び（ロ）対応の説明図である。 ６・・・・・・・・・・・・・・・・−・ラゲッジサイ
ドトリム８・・・・・・・・・・・・・・・・・・トノ
ボード載置部１２・・・・・・・・・・・・・・・・・
電装品１３．１４，２０，２３・・・ハーネス第１図 第３図 第４図 唱 第５図 第８図 第９図 Ｃイ） 一門 鳳 二一
明図、 第２図はトノボードの載置状態を示す拡大斜視説明図。 第３図はトノボードの載置前の状態を示す拡大斜視説明
図、 第４図はこの発明の一実施例を示す第３図相当の斜視説
明図、 第５図は第４図矢示Ｖ方向より観た部分拡大投影説明図
、 第６図（イ）及び（ロ）は各々トノボード載置時に於け
る端子の接続状態を示す部分拡大説明図、第７図は他の
実施例を示す第３図相当の斜視説明図、 第８図は第７図矢示■方向より観た部分拡大投影説明図
、 そして、第９図（イ）及び（ロ）は各々第６図（イ）及
び（ロ）対応の説明図である。 ６・・・・・・・・・・・・・・・・−・ラゲッジサイ
ドトリム８・・・・・・・・・・・・・・・・・・トノ
ボード載置部１２・・・・・・・・・・・・・・・・・
電装品１３．１４，２０，２３・・・ハーネス第１図 第３図 第４図 唱 第５図 第８図 第９図 Ｃイ） 一門 鳳 二一
Claims (1)
- ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に予め電源と
接続した端子を配すると共に、トノボード側に電装品接
続用の端子を配し、ラゲツジサイド） ＩＪム上へのト
ノボードの載置時両端子同士を接触自在としたことを特
徴とするトノボードの配線構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10548582A JPS58224831A (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トノボ−ドの配線構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10548582A JPS58224831A (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トノボ−ドの配線構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58224831A true JPS58224831A (ja) | 1983-12-27 |
| JPS6312013B2 JPS6312013B2 (ja) | 1988-03-17 |
Family
ID=14408888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10548582A Granted JPS58224831A (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トノボ−ドの配線構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58224831A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2706015A1 (fr) * | 1993-06-04 | 1994-12-09 | Renault | Palier de retenue d'une tablette amovible sur un support. |
| FR2726401A1 (fr) * | 1994-10-26 | 1996-05-03 | Renault | Dispositif de raccordement electrique pour un accessoire amovible de vehicule automobile |
| EP1243475A3 (de) * | 2001-03-20 | 2004-03-17 | BOS GmbH & Co. KG | Laderaumabdeckung für Kraftwagen, wie für Kombinations-Personenkraftwagen od. dgl. |
| CN103946070A (zh) * | 2011-11-21 | 2014-07-23 | 矢崎总业株式会社 | 用于制造线束的方法和用于制造并布置该线束的方法 |
| JP2015003543A (ja) * | 2013-06-19 | 2015-01-08 | トヨタ紡織株式会社 | パッケージトレイ |
| FR3114553A1 (fr) * | 2020-09-30 | 2022-04-01 | Treves Products, Services & Innovation | Système de montage en rotation et de connexion électrique d’une tablette de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile |
| WO2023198835A1 (fr) * | 2022-04-14 | 2023-10-19 | Treves Products, Services & Innovation | Système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile |
-
1982
- 1982-06-21 JP JP10548582A patent/JPS58224831A/ja active Granted
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2706015A1 (fr) * | 1993-06-04 | 1994-12-09 | Renault | Palier de retenue d'une tablette amovible sur un support. |
| FR2726401A1 (fr) * | 1994-10-26 | 1996-05-03 | Renault | Dispositif de raccordement electrique pour un accessoire amovible de vehicule automobile |
| EP1243475A3 (de) * | 2001-03-20 | 2004-03-17 | BOS GmbH & Co. KG | Laderaumabdeckung für Kraftwagen, wie für Kombinations-Personenkraftwagen od. dgl. |
| CN103946070A (zh) * | 2011-11-21 | 2014-07-23 | 矢崎总业株式会社 | 用于制造线束的方法和用于制造并布置该线束的方法 |
| CN103946070B (zh) * | 2011-11-21 | 2016-01-20 | 矢崎总业株式会社 | 用于制造线束的方法和用于制造并布置该线束的方法 |
| JP2015003543A (ja) * | 2013-06-19 | 2015-01-08 | トヨタ紡織株式会社 | パッケージトレイ |
| FR3114553A1 (fr) * | 2020-09-30 | 2022-04-01 | Treves Products, Services & Innovation | Système de montage en rotation et de connexion électrique d’une tablette de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile |
| WO2022069681A1 (fr) * | 2020-09-30 | 2022-04-07 | Treves Products, Services & Innovation | Système de montage en rotation et de connexion électrique d'une tablette de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile |
| WO2023198835A1 (fr) * | 2022-04-14 | 2023-10-19 | Treves Products, Services & Innovation | Système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile |
| FR3134552A1 (fr) * | 2022-04-14 | 2023-10-20 | Treves Products, Services & Innovation | Système de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6312013B2 (ja) | 1988-03-17 |
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