JPS6312014B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6312014B2 JPS6312014B2 JP14173582A JP14173582A JPS6312014B2 JP S6312014 B2 JPS6312014 B2 JP S6312014B2 JP 14173582 A JP14173582 A JP 14173582A JP 14173582 A JP14173582 A JP 14173582A JP S6312014 B2 JPS6312014 B2 JP S6312014B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tonneau board
- board
- tonneau
- luggage
- side trim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 22
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 8
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 230000009193 crawling Effects 0.000 description 1
- 230000001012 protector Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車のラゲツジルームを覆うトノ
ボードの配線構造に関する。
ボードの配線構造に関する。
従来のトノボードとしては、例えば第１図〜第
３図（実開昭57−57683号公報参照）に示すよう
なものがある。このトノボード１は、凹部２を備
えたトレイ形状の前側ボード部３と、平板状の後
側ボード部４とに分割されてなり、これら前側ボ
ード部３及び後側ボード部４がラゲツジルーム５
の側壁を形成するラゲツジサイドトリム６上に載
置されてラゲツジルーム５の上部を覆うようにな
つている。即ち、ラゲツジサイドトリム６の上部
７にはトノボード載置部８が形成されており、該
トノボード載置部８上に前側ボード部３及び後側
ボード部４の側縁部９，１０を載置支持させて容
易に脱着可能な状態とし、高さのある荷物の収納
に便ならしめている。また、前側ボード部３はト
レイ形状となつておりある程度の荷重に耐え得る
剛性が得られるものの、後側ボード部４は平板形
状で強度的に弱いため、その下面１１の車幅方向
（図中Ａ方向）にわたり金属製のレインフオース
１２ａ，１２ｂを設けて強度を持たせるようにし
ている。そして、室内後部に電装品、例えばスピ
ーカ１３を設置する場合、脱着するトノボード１
をさけて、固定されたラゲツジサイドトリム６の
上部７に設置するようにしている。尚、図中１４
はリヤシート、１５はリヤフロアパネルである。
また、トノボードは上述のように分割されずに一
枚のトレイ形状に形成されることもあり、この場
合にも強度的に弱ければ金属製のレインフオース
にて補強されるものである（図示せず）。
３図（実開昭57−57683号公報参照）に示すよう
なものがある。このトノボード１は、凹部２を備
えたトレイ形状の前側ボード部３と、平板状の後
側ボード部４とに分割されてなり、これら前側ボ
ード部３及び後側ボード部４がラゲツジルーム５
の側壁を形成するラゲツジサイドトリム６上に載
置されてラゲツジルーム５の上部を覆うようにな
つている。即ち、ラゲツジサイドトリム６の上部
７にはトノボード載置部８が形成されており、該
トノボード載置部８上に前側ボード部３及び後側
ボード部４の側縁部９，１０を載置支持させて容
易に脱着可能な状態とし、高さのある荷物の収納
に便ならしめている。また、前側ボード部３はト
レイ形状となつておりある程度の荷重に耐え得る
剛性が得られるものの、後側ボード部４は平板形
状で強度的に弱いため、その下面１１の車幅方向
（図中Ａ方向）にわたり金属製のレインフオース
１２ａ，１２ｂを設けて強度を持たせるようにし
ている。そして、室内後部に電装品、例えばスピ
ーカ１３を設置する場合、脱着するトノボード１
をさけて、固定されたラゲツジサイドトリム６の
上部７に設置するようにしている。尚、図中１４
はリヤシート、１５はリヤフロアパネルである。
また、トノボードは上述のように分割されずに一
枚のトレイ形状に形成されることもあり、この場
合にも強度的に弱ければ金属製のレインフオース
にて補強されるものである（図示せず）。
しかしながら、このような従来のトノボードに
あつては、脱着するトノボード１上への電装品設
置の対策を施さず、トノボード１をさけてラゲツ
ジサイドトリム６の上部７に電装品、例えばスピ
ーカ１３を設置することとしていたため、比較的
小さな設置面積をそれほど必要としない電装品の
設置は可能であるものの、例えば加振ドライバを
保持したスピーカ用の振動板のように設置面積を
多く必要とする電装品の設置はできず、このため
仮りにトノボード１上に電装品、例えばスピーカ
１３を設置し、図示せぬアンプ等の信号源よりラ
ゲツジルーム５内にハーネス１６を導いて該ハー
ネス１６とスピーカ１３のハーネス１７とを結線
しようとすると、トノボード１脱着のためにコネ
クタ１８を用いざるを得ずトノボード１脱着の度
にコネクタ１８の取外し、取付け作業を繰さねば
らず煩しい上に、ラゲツジルーム５内にハーネス
１６が這うので荷物の出入れに邪魔になるもので
あつた。電装品が例えばランプなどであれば、エ
ンジンルーム内の電源と直結されていたり、ラン
プスイツチを介していることは勿論である。
あつては、脱着するトノボード１上への電装品設
置の対策を施さず、トノボード１をさけてラゲツ
ジサイドトリム６の上部７に電装品、例えばスピ
ーカ１３を設置することとしていたため、比較的
小さな設置面積をそれほど必要としない電装品の
設置は可能であるものの、例えば加振ドライバを
保持したスピーカ用の振動板のように設置面積を
多く必要とする電装品の設置はできず、このため
仮りにトノボード１上に電装品、例えばスピーカ
１３を設置し、図示せぬアンプ等の信号源よりラ
ゲツジルーム５内にハーネス１６を導いて該ハー
ネス１６とスピーカ１３のハーネス１７とを結線
しようとすると、トノボード１脱着のためにコネ
クタ１８を用いざるを得ずトノボード１脱着の度
にコネクタ１８の取外し、取付け作業を繰さねば
らず煩しい上に、ラゲツジルーム５内にハーネス
１６が這うので荷物の出入れに邪魔になるもので
あつた。電装品が例えばランプなどであれば、エ
ンジンルーム内の電源と直結されていたり、ラン
プスイツチを介していることは勿論である。
この発明は、このような従来の不具合に着目し
てなされたもので、ラゲツジルーム内にハーネス
を這わせることなくトノボード上に電装品の設置
が可能で、しかもトノボードの脱着もハーネスの
結線に影響されず容易になし得るトノボードの配
線構造を提供することを目的としている。
てなされたもので、ラゲツジルーム内にハーネス
を這わせることなくトノボード上に電装品の設置
が可能で、しかもトノボードの脱着もハーネスの
結線に影響されず容易になし得るトノボードの配
線構造を提供することを目的としている。
具体的には、この発明のトノボードの配線構造
にあつては、ラゲツジサイドトリムのトノボード
載置部に予め信号源又は電源と接続した端子を配
すると共に、トノボードの下面車幅方向に延在す
る金属製のレインフオースの端部を露出させ、該
端部をラゲツジサイドトリム上へのトノボードの
載置時上記端子と接触自在とし、上記レインフオ
ースをトノボードに配する電装品接続用の導電体
とした構成とすることにより、上記従来の不具合
を解決するものである。
にあつては、ラゲツジサイドトリムのトノボード
載置部に予め信号源又は電源と接続した端子を配
すると共に、トノボードの下面車幅方向に延在す
る金属製のレインフオースの端部を露出させ、該
端部をラゲツジサイドトリム上へのトノボードの
載置時上記端子と接触自在とし、上記レインフオ
ースをトノボードに配する電装品接続用の導電体
とした構成とすることにより、上記従来の不具合
を解決するものである。
以下、この発明を図面に基づいて説明する。
尚、以下に於いて、従来と共通の部分には共通の
符号を付し、重複説明は省略する。第４図〜第８
図は、この発明の一実施例を示す図である。即
ち、一方のラゲツジサイドトリム６のトノボード
載置部８に予めハーネス２０を介して図示せぬア
ンプ等の信号源と接続したプラス側の端子２１ａ
及びリヤフロアパネル１５など車体にアースした
マイナス側の端子２１ｂを配している。これら端
子２１ａ，２１ｂは、具体的には、トノボード１
の後側ボード部４の下面１１でその車幅方向（図
中Ａ方向）に延在する金属製のレインフオース１
２ａ，１２ｂと対応する位置のトノボード載置部
８裏面２２側に取付金具２３を介して支持され且
つ該取付金具２３内に設けたスプリング２４を介
して先端２５がトノボード載置部８より上方へ突
出付勢せしめられた状態となつている。また、上
記後側ボード部４の下面１１は金属製のレインフ
オース１２ａ，１２ｂも含めて全体が被覆部材２
６にて覆われており、この被覆部材２６に於ける
レインフオース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２
７ｂ相応部分を切除して該金属製のレインフオー
ス１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂを露出さ
せ、後側ボード部４の側縁部１０をラゲツジサイ
ドトリム６のトノボード載置部８上に載置支持さ
せた際に上記レインフオース１２ａ，１２ｂの端
部２７ａ，２７ｂと端子２１ａ，２１ｂとが接触
してレインフオース１２ａ，１２ｂに通電される
ようになつている。更に、後側ボード部４には加
振ドライバ２８を保持したスピーカ用振動板２９
を備えたパネル型のスピーカ３０が取付けられて
おり、このスピーカ３０のハーネス３１ａ，３１
ｂを各々レインフオース１２ａ，１２ｂに接続す
るようにしている。即ち、上記スピーカ３０付近
のレインフオース１２ａ，１２ｂ相応部分の被覆
部材２６を切除してレインフオース１２ａ，１２
ｂを露出させ、この露出したレインフオース１２
ａ，１２ｂに差込みプラグ３２ａ，３２ｂを突出
状態で固定し、該差込みプラグ３２ａ，３２ｂに
スピーカ３０のハーネス３１ａ，３１ｂ先端に設
けたプラグ３３ａ，３３ｂを嵌着させるようにし
ている。従つて、スピーカ３０を設置したトノボ
ード１の後側ボード部４の側縁部１０を、ラゲツ
ジサイドトリム６のトノボード載置部８上に載
置、支持させると、後側ボード部４のレインフオ
ース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂがトノ
ボード載置部８側の端子２１ａ，２１ｂと接触し
て、レインフオース１２ａに通電され該レインフ
オース１２ａが導電体となつてスピーカ３０へと
通電され、更にレインフオース１２ｂが導電体と
なつてアースへと導かれることとなる。この場合
走行中の車体振動があつても端子２１ａ，２１ｂ
がスプリング２４にて上方に付勢されているので
通電状態が途切れることはない。また、後側ボー
ド部４をトノボード載置部８から取外すと、レイ
ンフオース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂ
が端子２１ａ，２１ｂと離れてスピーカ３０への
通電が停止されることとなり、この場合には差込
みプラグ３２ａ，３２ｂとプラグ３３ａ，３３ｂ
との取外し、取付けは不要である。尚、スピーカ
３０の取付部分裏面側はプロテクタ３４にて被覆
されている。
尚、以下に於いて、従来と共通の部分には共通の
符号を付し、重複説明は省略する。第４図〜第８
図は、この発明の一実施例を示す図である。即
ち、一方のラゲツジサイドトリム６のトノボード
載置部８に予めハーネス２０を介して図示せぬア
ンプ等の信号源と接続したプラス側の端子２１ａ
及びリヤフロアパネル１５など車体にアースした
マイナス側の端子２１ｂを配している。これら端
子２１ａ，２１ｂは、具体的には、トノボード１
の後側ボード部４の下面１１でその車幅方向（図
中Ａ方向）に延在する金属製のレインフオース１
２ａ，１２ｂと対応する位置のトノボード載置部
８裏面２２側に取付金具２３を介して支持され且
つ該取付金具２３内に設けたスプリング２４を介
して先端２５がトノボード載置部８より上方へ突
出付勢せしめられた状態となつている。また、上
記後側ボード部４の下面１１は金属製のレインフ
オース１２ａ，１２ｂも含めて全体が被覆部材２
６にて覆われており、この被覆部材２６に於ける
レインフオース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２
７ｂ相応部分を切除して該金属製のレインフオー
ス１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂを露出さ
せ、後側ボード部４の側縁部１０をラゲツジサイ
ドトリム６のトノボード載置部８上に載置支持さ
せた際に上記レインフオース１２ａ，１２ｂの端
部２７ａ，２７ｂと端子２１ａ，２１ｂとが接触
してレインフオース１２ａ，１２ｂに通電される
ようになつている。更に、後側ボード部４には加
振ドライバ２８を保持したスピーカ用振動板２９
を備えたパネル型のスピーカ３０が取付けられて
おり、このスピーカ３０のハーネス３１ａ，３１
ｂを各々レインフオース１２ａ，１２ｂに接続す
るようにしている。即ち、上記スピーカ３０付近
のレインフオース１２ａ，１２ｂ相応部分の被覆
部材２６を切除してレインフオース１２ａ，１２
ｂを露出させ、この露出したレインフオース１２
ａ，１２ｂに差込みプラグ３２ａ，３２ｂを突出
状態で固定し、該差込みプラグ３２ａ，３２ｂに
スピーカ３０のハーネス３１ａ，３１ｂ先端に設
けたプラグ３３ａ，３３ｂを嵌着させるようにし
ている。従つて、スピーカ３０を設置したトノボ
ード１の後側ボード部４の側縁部１０を、ラゲツ
ジサイドトリム６のトノボード載置部８上に載
置、支持させると、後側ボード部４のレインフオ
ース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂがトノ
ボード載置部８側の端子２１ａ，２１ｂと接触し
て、レインフオース１２ａに通電され該レインフ
オース１２ａが導電体となつてスピーカ３０へと
通電され、更にレインフオース１２ｂが導電体と
なつてアースへと導かれることとなる。この場合
走行中の車体振動があつても端子２１ａ，２１ｂ
がスプリング２４にて上方に付勢されているので
通電状態が途切れることはない。また、後側ボー
ド部４をトノボード載置部８から取外すと、レイ
ンフオース１２ａ，１２ｂの端部２７ａ，２７ｂ
が端子２１ａ，２１ｂと離れてスピーカ３０への
通電が停止されることとなり、この場合には差込
みプラグ３２ａ，３２ｂとプラグ３３ａ，３３ｂ
との取外し、取付けは不要である。尚、スピーカ
３０の取付部分裏面側はプロテクタ３４にて被覆
されている。
以上説明してきたように、この発明によれば、
その構成を、ラゲツジサイドトリムのトノボード
載置部に予め電源と接続した端子を配すると共
に、トノボートの下面車幅方向に延在する金属製
のレインフオースの端部を露出させ、該端部をラ
ゲツジサイドトリム上へのトノボードの載置時上
記端子と接触自在とし、上記レインフオースをト
ノボードに配する電装品接続用の導電体とするこ
とにしたため、予め艤装工程で信号源又は電源に
接続したハーネスをラゲツジサイドトリムからト
ノボード下に沿つて配線することができ、その結
果ハーネスがラゲツジルーム内を這うなど荷物の
出入れに邪魔になるような事態を防止でき、更に
はコネクターを取外さなくてもトノボードの取外
しが可能でコネクタの取外し、取付けに要する手
間、煩しさをなくすことができる上に、既存のレ
インフオースを導電体として利用することでハー
ネスの省略及び外観の向上を図ることができると
いう効果がある。
その構成を、ラゲツジサイドトリムのトノボード
載置部に予め電源と接続した端子を配すると共
に、トノボートの下面車幅方向に延在する金属製
のレインフオースの端部を露出させ、該端部をラ
ゲツジサイドトリム上へのトノボードの載置時上
記端子と接触自在とし、上記レインフオースをト
ノボードに配する電装品接続用の導電体とするこ
とにしたため、予め艤装工程で信号源又は電源に
接続したハーネスをラゲツジサイドトリムからト
ノボード下に沿つて配線することができ、その結
果ハーネスがラゲツジルーム内を這うなど荷物の
出入れに邪魔になるような事態を防止でき、更に
はコネクターを取外さなくてもトノボードの取外
しが可能でコネクタの取外し、取付けに要する手
間、煩しさをなくすことができる上に、既存のレ
インフオースを導電体として利用することでハー
ネスの省略及び外観の向上を図ることができると
いう効果がある。
第１図は従来のトノボードの状態を示す自動車
の斜視説明図、第２図はトノボードの載置状態を
示す拡大斜視説明図、第３図はトノボードの載置
前の状態を示す拡大斜視説明図、第４図はこの発
明の一実施例を示す第２図相当の斜視説明図、第
５図はトノボードの後側ボード部の分解状態を示
す拡大部分斜視説明図、第６図は端子の取付状態
を示す部分拡大斜視説明図、第７図はレインフオ
ース端部と端子との接触状態を示す拡大断面説明
図、そして、第８図は第４図−線に沿う拡大
断面説明図である。 １……トノボード、６……ラゲツジサイドトリ
ム、８……トノボード載置部、１１……下面、Ａ
……車幅方向、１２ａ，１２ｂ……レインフオー
ス、２１ａ，２１ｂ……端子、２７ａ，２７ｂ…
…レインフオースの端部、３０……電装品として
のスピーカ。
の斜視説明図、第２図はトノボードの載置状態を
示す拡大斜視説明図、第３図はトノボードの載置
前の状態を示す拡大斜視説明図、第４図はこの発
明の一実施例を示す第２図相当の斜視説明図、第
５図はトノボードの後側ボード部の分解状態を示
す拡大部分斜視説明図、第６図は端子の取付状態
を示す部分拡大斜視説明図、第７図はレインフオ
ース端部と端子との接触状態を示す拡大断面説明
図、そして、第８図は第４図−線に沿う拡大
断面説明図である。 １……トノボード、６……ラゲツジサイドトリ
ム、８……トノボード載置部、１１……下面、Ａ
……車幅方向、１２ａ，１２ｂ……レインフオー
ス、２１ａ，２１ｂ……端子、２７ａ，２７ｂ…
…レインフオースの端部、３０……電装品として
のスピーカ。
Claims (1)
- １ ラゲツジサイドトリムのトノボード載置部に
予め信号源又は電源と接続した端子を配すると共
に、トノボードの下面車幅方向に延在する金属製
のレインフオースの端部を露出させ、該端部をラ
ゲツジサイドトリム上へのトノボードの載置時上
記端子と接触自在とし、上記レインフオースをト
ノボードに配する電装品接続用の導電体としたこ
とを特徴とするトノボードの配線構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14173582A JPS5932541A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | トノボ−ドの配線構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14173582A JPS5932541A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | トノボ−ドの配線構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5932541A JPS5932541A (ja) | 1984-02-22 |
| JPS6312014B2 true JPS6312014B2 (ja) | 1988-03-17 |
Family
ID=15298983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14173582A Granted JPS5932541A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | トノボ−ドの配線構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5932541A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH076067B2 (ja) * | 1990-09-14 | 1995-01-25 | 日本金液株式会社 | 液状またはペースト状の上絵付用貴金属組成物 |
| JP6828648B2 (ja) * | 2017-09-29 | 2021-02-10 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用荷室構造 |
| CN109131107A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-01-04 | 芜湖市瑞航汽车科技有限公司 | 一种汽车遮物板的帘布定位装置 |
-
1982
- 1982-08-17 JP JP14173582A patent/JPS5932541A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5932541A (ja) | 1984-02-22 |
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