JPH11127532A - 鉄塔アーム装置 - Google Patents
鉄塔アーム装置Info
- Publication number
- JPH11127532A JPH11127532A JP9304909A JP30490997A JPH11127532A JP H11127532 A JPH11127532 A JP H11127532A JP 9304909 A JP9304909 A JP 9304909A JP 30490997 A JP30490997 A JP 30490997A JP H11127532 A JPH11127532 A JP H11127532A
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- tower
- steel tower
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 送電鉄塔に加わる電線からの張力を充分に吸
収でき、昇圧前の懸垂鉄塔の線路幅でよく、昇圧された
電流のための電線を架設できる鉄塔アーム装置を得るに
ある。 【解決手段】 送電鉄塔１との間に三角形を形成する上
部アーム５及び下部アーム４から構成される２組の剛性
トラスを、前記送電鉄塔１の略垂直方向の基部ヒンジ軸
６ａ，６ｂを中心に回動可能な状態として送電鉄塔１に
支持し、前記下部アーム４の基部間の距離よりも短い連
結アーム７で各上部アーム５と下部アーム４との間の交
差部をヒンジ接手し、この連結アーム７の両端部にそれ
ぞれ耐張がいし９ａ，９ｂを介して電線３Ａの対応端部
３ａ，３ｂを繋ぎ、前記連結アーム７及び両耐張がいし
９ａ，９ｂを迂回するジャンパ線３ｃで前記電線３Ａの
前記対応端部３ａ，３ｂを結合した鉄塔アーム装置。
収でき、昇圧前の懸垂鉄塔の線路幅でよく、昇圧された
電流のための電線を架設できる鉄塔アーム装置を得るに
ある。 【解決手段】 送電鉄塔１との間に三角形を形成する上
部アーム５及び下部アーム４から構成される２組の剛性
トラスを、前記送電鉄塔１の略垂直方向の基部ヒンジ軸
６ａ，６ｂを中心に回動可能な状態として送電鉄塔１に
支持し、前記下部アーム４の基部間の距離よりも短い連
結アーム７で各上部アーム５と下部アーム４との間の交
差部をヒンジ接手し、この連結アーム７の両端部にそれ
ぞれ耐張がいし９ａ，９ｂを介して電線３Ａの対応端部
３ａ，３ｂを繋ぎ、前記連結アーム７及び両耐張がいし
９ａ，９ｂを迂回するジャンパ線３ｃで前記電線３Ａの
前記対応端部３ａ，３ｂを結合した鉄塔アーム装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は送電鉄塔に関し、特
に、電線の絶縁・支持構造に関する。
に、電線の絶縁・支持構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、比較的電圧の低い送電の
場合、図５に示すような構造の懸垂鉄塔が用いられる。
即ち、６万ボルト用に設計される同懸垂鉄塔Ａはアング
ル材等で構築されるもので、その上部には、ラーメン剛
性構造とされる複数のアームａ1 〜ａ4 が構成され、こ
れらのアームａ1 〜ａ4 の先端に懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4
を介して電線幅Ｗを保った電線Ｃ1 ，Ｃ2 がそれぞれ懸
垂される。
場合、図５に示すような構造の懸垂鉄塔が用いられる。
即ち、６万ボルト用に設計される同懸垂鉄塔Ａはアング
ル材等で構築されるもので、その上部には、ラーメン剛
性構造とされる複数のアームａ1 〜ａ4 が構成され、こ
れらのアームａ1 〜ａ4 の先端に懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4
を介して電線幅Ｗを保った電線Ｃ1 ，Ｃ2 がそれぞれ懸
垂される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】つまり、このような構
造の懸垂鉄塔Ａにあっては、アームａ1 〜ａ4 の長さで
必要な線路幅Ｗを維持しかつ懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4 の仮
想線で示す振れで鉄塔に加わる電線Ｃ1 ，Ｃ2 からの不
平衡な張力を吸収する構造のため、鉄塔自体の必要剛性
が小さく、線路幅が比較的少なくてすむ利点があるけれ
ども、懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4 のみにより電線を絶縁する
構造であるので、６万ボルトの線路を１５４ＫＶに昇圧
することができない問題がある。
造の懸垂鉄塔Ａにあっては、アームａ1 〜ａ4 の長さで
必要な線路幅Ｗを維持しかつ懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4 の仮
想線で示す振れで鉄塔に加わる電線Ｃ1 ，Ｃ2 からの不
平衡な張力を吸収する構造のため、鉄塔自体の必要剛性
が小さく、線路幅が比較的少なくてすむ利点があるけれ
ども、懸垂がいしＢ1 〜Ｂ4 のみにより電線を絶縁する
構造であるので、６万ボルトの線路を１５４ＫＶに昇圧
することができない問題がある。
【０００４】本発明の目的は、以上に述べたような従来
の懸垂鉄塔の問題に鑑み、送電鉄塔に加わる電線からの
張力を充分に吸収でき、従来の線路幅でよく、昇圧する
ことが出来る鉄塔アーム装置を得るにある。
の懸垂鉄塔の問題に鑑み、送電鉄塔に加わる電線からの
張力を充分に吸収でき、従来の線路幅でよく、昇圧する
ことが出来る鉄塔アーム装置を得るにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明は、送電鉄塔との間に三角形を形成する上部
アーム及び下部アームから構成される２組の剛性トラス
を、前記送電鉄塔の略垂直方向の基部ヒンジ軸を中心に
回動可能な状態として送電鉄塔に支持し、前記下部アー
ムの基部間の距離よりも短い連結アームで各上部アーム
と下部アームとの間の交差部をヒンジ接手し、この連結
アームの両端部にそれぞれ耐張がいしを介して電線の対
応端部を繋ぎ、前記連結アーム及び両耐張がいしを迂回
するジャンパ線で前記電線の前記対応端部を結合した鉄
塔アーム装置を提案するものである。
め、本発明は、送電鉄塔との間に三角形を形成する上部
アーム及び下部アームから構成される２組の剛性トラス
を、前記送電鉄塔の略垂直方向の基部ヒンジ軸を中心に
回動可能な状態として送電鉄塔に支持し、前記下部アー
ムの基部間の距離よりも短い連結アームで各上部アーム
と下部アームとの間の交差部をヒンジ接手し、この連結
アームの両端部にそれぞれ耐張がいしを介して電線の対
応端部を繋ぎ、前記連結アーム及び両耐張がいしを迂回
するジャンパ線で前記電線の前記対応端部を結合した鉄
塔アーム装置を提案するものである。
【０００６】後述する本発明の好ましい実施例の説明に
おいては、 1)前記下部アームは略水平方向に延長されると共に、前
記上部アームはその基部から斜め下方に下降されて、略
直角三角形の剛性トラスを構成する構造、 2)前記ジャンパ線は、その中間部と送電鉄塔との間を斜
め方向に連結する間隔がいしで略水平状態に保たれる構
造、 3)前記耐張がいし及び間隔がいしの少なくとも一方は、
コンポジットがいしで構成される構造が説明される。
おいては、 1)前記下部アームは略水平方向に延長されると共に、前
記上部アームはその基部から斜め下方に下降されて、略
直角三角形の剛性トラスを構成する構造、 2)前記ジャンパ線は、その中間部と送電鉄塔との間を斜
め方向に連結する間隔がいしで略水平状態に保たれる構
造、 3)前記耐張がいし及び間隔がいしの少なくとも一方は、
コンポジットがいしで構成される構造が説明される。
【０００７】
【実施例】以下、図１から図４について本発明の実施例
の詳細を説明する。図１は本発明を施した送電鉄塔１の
上部を示し、同送電鉄塔１の左右には本発明による４基
の鉄塔アーム装置２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄが取り付けら
れ、各鉄塔アーム装置２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄにより電
線３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄが引留架設される。
の詳細を説明する。図１は本発明を施した送電鉄塔１の
上部を示し、同送電鉄塔１の左右には本発明による４基
の鉄塔アーム装置２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄが取り付けら
れ、各鉄塔アーム装置２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄにより電
線３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄが引留架設される。
【０００８】即ち、各鉄塔アーム装置２Ａ，２Ｂ，２
Ｃ，２Ｄの構造は同一であるので、右上部の鉄塔アーム
装置２Ａで全体を代表させて説明すると、同鉄塔アーム
装置２Ａは２組の剛性トラスを構成する下部アーム４及
び上部アーム５を備えている。図示実施例の場合、略垂
直方向の基部ヒンジ軸６ａ，６ｂで基部を送電鉄塔１に
結合される下部アーム４及び上部アーム５は、略直角三
角形の剛性トラスを構成するもので、下部アーム４は略
水平方向に延長されると共に、同下部アーム４の先端に
は基部ヒンジブラケット６で結合された基部から斜め下
方に延長された上部アーム５の先端が交差してある。
Ｃ，２Ｄの構造は同一であるので、右上部の鉄塔アーム
装置２Ａで全体を代表させて説明すると、同鉄塔アーム
装置２Ａは２組の剛性トラスを構成する下部アーム４及
び上部アーム５を備えている。図示実施例の場合、略垂
直方向の基部ヒンジ軸６ａ，６ｂで基部を送電鉄塔１に
結合される下部アーム４及び上部アーム５は、略直角三
角形の剛性トラスを構成するもので、下部アーム４は略
水平方向に延長されると共に、同下部アーム４の先端に
は基部ヒンジブラケット６で結合された基部から斜め下
方に延長された上部アーム５の先端が交差してある。
【０００９】そして、各組の下部アーム４及び上部アー
ム５の先端の間は下部アーム４の基部間の距離Ｌ1 より
も短い長さＬ2 の連結アーム７を用いて互いに連結され
る。即ち、下部アーム４及び上部アーム５の先端及び連
結アーム７の対応端部は略垂直な先端ヒンジ軸８ａ，８
ｂによりヒンジ接手されるから、両剛性トラスで構成さ
れた支持部は水平面内で一体的に変形できる。
ム５の先端の間は下部アーム４の基部間の距離Ｌ1 より
も短い長さＬ2 の連結アーム７を用いて互いに連結され
る。即ち、下部アーム４及び上部アーム５の先端及び連
結アーム７の対応端部は略垂直な先端ヒンジ軸８ａ，８
ｂによりヒンジ接手されるから、両剛性トラスで構成さ
れた支持部は水平面内で一体的に変形できる。
【００１０】また、本発明においては、連結アーム７の
両端部には耐張がいし９ａ，９ｂを介して電線３Ａの対
応端部３ａ，３ｂが引き留められ、これらの対応端部３
ａ，３ｂ間を繋ぐ円弧状ジャンパ線３ｃは、長い間隔が
いし１０を用いて前記電線３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄと略
同一水平面に保たれる。つまり、この間隔がいし１０は
前記下部アーム４の下方のヒンジブラケット１１により
基部を送電鉄塔１にピボット支持するもので、その先端
部は前記ジャンパ線３ｃの中間部に固定金具１２を用い
て結合され、同間隔がいし１０送電鉄塔１よりジャンパ
線３ｃと連結アーム７が離間した状態に維持される。
両端部には耐張がいし９ａ，９ｂを介して電線３Ａの対
応端部３ａ，３ｂが引き留められ、これらの対応端部３
ａ，３ｂ間を繋ぐ円弧状ジャンパ線３ｃは、長い間隔が
いし１０を用いて前記電線３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄと略
同一水平面に保たれる。つまり、この間隔がいし１０は
前記下部アーム４の下方のヒンジブラケット１１により
基部を送電鉄塔１にピボット支持するもので、その先端
部は前記ジャンパ線３ｃの中間部に固定金具１２を用い
て結合され、同間隔がいし１０送電鉄塔１よりジャンパ
線３ｃと連結アーム７が離間した状態に維持される。
【００１１】なお、図示は省略するけれども、図示実施
例の場合、前述した耐張がいし９ａ，９ｂ及び間隔がい
し１０はＦＲＰの外周に絶縁樹脂の沿面放電防止傘を取
り付けたコンポジットがいしで構成するので、全体を安
価に製作できる。
例の場合、前述した耐張がいし９ａ，９ｂ及び間隔がい
し１０はＦＲＰの外周に絶縁樹脂の沿面放電防止傘を取
り付けたコンポジットがいしで構成するので、全体を安
価に製作できる。
【００１２】以上の説明から明らかなように、図示実施
例による鉄塔アーム装置においては、架設される電線３
Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄは連結アーム７の両側の耐張がい
し９ａ，９ｂに引き留められるから、図５に示した従来
の６万ボルト懸垂鉄塔の場合と同一の線路幅Ｗであって
も、耐張がいし９ａ，９ｂの長さの増大のみで１５万ボ
ルトといった高電圧にも対応できる。つまり、図示例の
送電鉄塔１は、図５に示した懸垂鉄塔と同一の線路幅と
なるので、線路の用地巾は６万ボルトの場合と同等とな
る。
例による鉄塔アーム装置においては、架設される電線３
Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄは連結アーム７の両側の耐張がい
し９ａ，９ｂに引き留められるから、図５に示した従来
の６万ボルト懸垂鉄塔の場合と同一の線路幅Ｗであって
も、耐張がいし９ａ，９ｂの長さの増大のみで１５万ボ
ルトといった高電圧にも対応できる。つまり、図示例の
送電鉄塔１は、図５に示した懸垂鉄塔と同一の線路幅と
なるので、線路の用地巾は６万ボルトの場合と同等とな
る。
【００１３】また、暴風雨時等に電線３Ａの対応端部３
ａ，３ｂに不均等な張力が作用し３ａ側が３ｂ側より張
力が大きい場合、下部アーム４、上部アーム５、連結ア
ーム７は、図４に示すように変位するから、不均等な張
力が直接に送電鉄塔１に作用するのが防止される。図４
は図の上方に向かって不均等な張力が電線３Ａの対応端
部３ａに加わった場合であり、この場合にあっては、下
部アーム４及び上部アーム５は基部ヒンジ軸６ａ，６ｂ
を中心として反時計方向に回動され、両剛性トラス間が
連結アーム７で結合されているので、同張力の一部が図
の下方側の電線３Ａの対応端部３ｂに加わり、両対応端
部３ａ，３ｂ間の不均等張力が緩和され、異常張力が送
電鉄塔１に直接に作用されるのが防止されることにな
る。又Ｌ2がＬ1 より短いのでこの変位は一定の所迄で
止まりがいし９ｂが鉄塔にに衝突することがない。
ａ，３ｂに不均等な張力が作用し３ａ側が３ｂ側より張
力が大きい場合、下部アーム４、上部アーム５、連結ア
ーム７は、図４に示すように変位するから、不均等な張
力が直接に送電鉄塔１に作用するのが防止される。図４
は図の上方に向かって不均等な張力が電線３Ａの対応端
部３ａに加わった場合であり、この場合にあっては、下
部アーム４及び上部アーム５は基部ヒンジ軸６ａ，６ｂ
を中心として反時計方向に回動され、両剛性トラス間が
連結アーム７で結合されているので、同張力の一部が図
の下方側の電線３Ａの対応端部３ｂに加わり、両対応端
部３ａ，３ｂ間の不均等張力が緩和され、異常張力が送
電鉄塔１に直接に作用されるのが防止されることにな
る。又Ｌ2がＬ1 より短いのでこの変位は一定の所迄で
止まりがいし９ｂが鉄塔にに衝突することがない。
【００１４】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の鉄塔アーム装置によると、送電鉄塔の線路幅が小さ
く、高電圧の電線を架設できる構造が得られる。即ち、
本発明の鉄塔アーム装置では、線路幅が従来の懸垂鉄塔
と同等で、しかも同懸垂鉄塔を用いて昇圧し送電容量を
増大した送電線路を得ることができる。
の鉄塔アーム装置によると、送電鉄塔の線路幅が小さ
く、高電圧の電線を架設できる構造が得られる。即ち、
本発明の鉄塔アーム装置では、線路幅が従来の懸垂鉄塔
と同等で、しかも同懸垂鉄塔を用いて昇圧し送電容量を
増大した送電線路を得ることができる。
【図１】本発明を施した送電鉄塔の要部拡大斜視図であ
る。
る。
【図２】同送電鉄塔要部の拡大垂直断面図である。
【図３】同送電鉄塔要部の拡大水平断面図である。
【図４】偏った張力を受けた場合の図３と同様の図であ
る。
る。
【図５】従来の懸垂鉄塔の要部拡大斜視図である。
１ 送電鉄塔 ２Ａ〜２Ｄ 鉄塔アーム装置 ３Ａ〜３Ｄ 電線 ３ａ，３ｂ 対応端部 ３ｃ ジャンパ線 ４ 下部アーム ５ 上部アーム ６ 基部ヒンジブラケット ６ａ，６ｂ 基部ヒンジ軸 ７ 連結アーム ８ａ，８ｂ 先端ヒンジ軸 ９ａ，９ｂ 耐張がいし １０ 間隔がいし １１ ヒンジブラケット １２ 固定金具
Claims (4)
- 【請求項１】 送電鉄塔との間に三角形を形成する上部
アーム及び下部アームから構成される２組の剛性トラス
を、前記送電鉄塔の略垂直方向の基部ヒンジ軸を中心に
回動可能な状態として送電鉄塔に支持し、前記下部アー
ムの基部間の距離よりも短い連結アームで各上部アーム
と下部アームとの間の交差部をヒンジ接手し、この連結
アームの両端部にそれぞれ耐張がいしを介して電線の対
応端部を繋ぎ、前記連結アーム及び両耐張がいしを迂回
するジャンパ線で前記電線の前記対応端部を結合したこ
とを特徴とする鉄塔アーム装置。 - 【請求項２】 前記下部アームは略水平方向に延長され
ると共に、前記上部アームはその基部から斜め下方に下
降されて、略直角三角形の剛性トラスを構成することを
特徴とする請求項１記載の鉄塔アーム装置。 - 【請求項３】 前記ジャンパ線は、その中間部と送電鉄
塔との間を斜め方向に連結する間隔がいしで略水平状態
に保たれることを特徴とする請求項１または請求項２記
載の鉄塔アーム装置。 - 【請求項４】 前記耐張がいし及び間隔がいしの少なく
とも一方は、コンポジットがいしで構成されることを特
徴とする請求項１から請求項３の何れかひとつに記載の
鉄塔アーム装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9304909A JPH11127532A (ja) | 1997-10-20 | 1997-10-20 | 鉄塔アーム装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9304909A JPH11127532A (ja) | 1997-10-20 | 1997-10-20 | 鉄塔アーム装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11127532A true JPH11127532A (ja) | 1999-05-11 |
Family
ID=17938770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9304909A Pending JPH11127532A (ja) | 1997-10-20 | 1997-10-20 | 鉄塔アーム装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11127532A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103953216A (zh) * | 2014-03-24 | 2014-07-30 | 朱晓鹏 | 一种使用v形组合串直线塔的双回路输电线路 |
| KR20160053730A (ko) * | 2012-04-27 | 2016-05-13 | 에이이피 트랜스미션 홀딩 컴파니, 엘엘씨 | 고-용량/효율 전송 라인 설계 |
| WO2018019180A1 (zh) * | 2016-07-26 | 2018-02-01 | 江苏神马电力股份有限公司 | 一种横担及包含其的转角塔、耐张塔 |
-
1997
- 1997-10-20 JP JP9304909A patent/JPH11127532A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20160053730A (ko) * | 2012-04-27 | 2016-05-13 | 에이이피 트랜스미션 홀딩 컴파니, 엘엘씨 | 고-용량/효율 전송 라인 설계 |
| CN103953216A (zh) * | 2014-03-24 | 2014-07-30 | 朱晓鹏 | 一种使用v形组合串直线塔的双回路输电线路 |
| CN103953216B (zh) * | 2014-03-24 | 2017-12-15 | 朱晓鹏 | 一种使用v形组合串直线塔的双回路输电线路 |
| WO2018019180A1 (zh) * | 2016-07-26 | 2018-02-01 | 江苏神马电力股份有限公司 | 一种横担及包含其的转角塔、耐张塔 |
| EP3492674A4 (en) * | 2016-07-26 | 2020-05-13 | Jiangsu Shemar Electric Co., Ltd. | ANGLE TOWER AND ANGULAR TOWER AND TENSION SUPPORT INCLUDING THE SAME |
| US11283254B2 (en) | 2016-07-26 | 2022-03-22 | Shanghai Shemar Power Engineering Co., Ltd | Cross arm and angle tower and tension tower comprising the same |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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|
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|
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|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070116 |