JPH0960756A - 電磁弁 - Google Patents
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- JPH0960756A JPH0960756A JP17942196A JP17942196A JPH0960756A JP H0960756 A JPH0960756 A JP H0960756A JP 17942196 A JP17942196 A JP 17942196A JP 17942196 A JP17942196 A JP 17942196A JP H0960756 A JPH0960756 A JP H0960756A
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Abstract
通電時に第1の復帰ばね22の力に抗して極芯へ向かっ
て運動可能である。可動子は小直径の補助弁35を直接
的に、かつ大直径の主弁を間接的に開放せしめる。補助
弁及び主弁は、第2の復帰ばね40の力に抗して可動子
に対比して制限された行程で運動可能な共通の1つの弁
閉鎖体37を有している。補助弁35は弁閉鎖体37の
孔55を介して電磁弁の流出側に連通している。電磁弁
の通流位置では、弁閉鎖体が第2の復帰ばね40の作用
に基づき、補助弁35を遮断する位置に保持されてい
る。 【効果】 マスタブレーキシリンダの操作により生じる
高い制動圧に抗して開放されると共に比較的大きな流れ
横断面を開放する電磁弁が得られ、これにより、高圧ポ
ンプが、特に低温の際に十分に大きな容積流れを吐出す
ことができる。
Description
ップ制御式液圧ブレーキ装置のマスタブレーキシリンダ
とポンプの吸込側との間で延びている吸込導管内に配置
するための電磁弁であって、第1の復帰ばねの力に抗し
て極芯へ向かって電磁石により縦方向で運動させられる
可動子が設けられており、補助閉鎖部材と小さなシール
直径を有する補助弁座とから成る補助弁が直接的に可動
子により操作可能であり、主閉鎖部材と大きなシール直
径を有する主弁座とを備えた主弁が間接的に可動子によ
り操作可能であり、補助弁と主弁とが、電磁弁の向流側
に絞られずに連通した弁室内に配置されており、補助弁
と主弁とが、可動子に対比して制限された行程で運動可
能な1つの共通の弁閉鎖体を備えており、補助弁が、弁
閉鎖体を貫通した少なくとも1つの孔を介して電磁弁の
流出側に連通しており、かつ主弁が直に電磁弁の流出側
に連通している形式のものに関する。
メリカ合衆国特許第4782862号明細書)、これに
よれば、主弁及び補助弁が電磁石の通電時にその閉鎖位
置を占める。通電停止時に、まず可動子が、予負荷され
た復帰ばねの作用により持ち上げられて補助弁が開放さ
れ、他面において、主弁はなお閉じたままである。電磁
弁の向流側から弁閉鎖体の絞り孔を介して流出側へ液体
が通流して、弁閉鎖体を負荷している差圧を減少せしめ
る。可動子の運動の引き続く経過時に、可動子が、可動
子に縦方向移動可能に支承されていて主弁及び補助弁の
ための共通の弁閉鎖体に固定的に結合されているピンの
ストッパに係合する。その際、可動子は復帰ばねの部分
的に負荷軽減された状態で、差圧の減少に基づき減少し
た液圧的な閉鎖力により負荷されている弁閉鎖体を主弁
の弁座から持ち上げて、電磁弁の流れ横断面を開放す
る。この公知の構成の欠点とするところは、可動子が比
較的大きな行程を有していなければならないにもかかわ
らず、その行程の一部分しか弁閉鎖体の開放行程のため
に供用されないことにある。差圧が大きい場合には、復
帰ばねが主弁を開放させるのに十分な力を作用すること
ができないか、又は開放が所要の圧力低下に基づいて遅
れて行われる危険性がある。
の欠点を排除することにある。
ば、電磁弁が通電時に通流位置を占め、この通流位置で
弁閉鎖体が、可動子に少なくとも間接的に係合する第2
の復帰ばねの力により補助弁を遮断する位置に保持され
ていることにより解決される。
とするところは、弁閉鎖体が主弁の開放後にばね操作さ
れてその出発位置を占めること、要するに主弁の開放行
程が可動子の全作動行程に相応していることにある。さ
らに、可動子行程の当初において可動子と極芯との間の
作動空気隙間が大きい際には比較的わずかである磁力
が、比較的低い液圧的な閉鎖力により負荷されている補
助弁の開放のために供用され、他面において、可動子行
程の経過につれて増大する磁力により可動子行程の第2
の部分で液圧的に比較的高く負荷される主弁が確実に開
放されることにより、電磁弁の通電時に行われる電磁弁
の開放が信頼性のよい機能で行われる。
明の有利な実施態様及び改善が可能である。
に基づく電磁弁の構成は、部品点数がわずかであって構
造が簡単であることにより優れている。請求項5に記載
の構成によれば、補助弁のための半径方向の組込スペー
スを小さくすることができる。
のスリーブの差しはめ深さもしくはプレスばめ深さを適
当に選択することにより補助弁の行程を簡単に調節する
ことができる。
遅れのない開放が得られる。
基づく電磁弁は補助弁の実施態様を示しており、その場
合、通常は残磁性の低い鉄から成っているために強度的
には負荷能力の小さな可動子は効果的には補助閉鎖部材
として有利には焼き入れされた球を支持しており、他面
において、電磁弁の磁気回路に属さない弁閉鎖体は負荷
に応じて適正に選択された材料から成ることができる。
し、以下に詳しく説明する。
ップ制御式液圧ブレーキ装置で使用される電磁弁10で
あり、図面にはこのブレーキ装置のうち、圧力媒体のた
めの貯蔵容器を備えたマスタブレーキシリンダ11及び
高圧ポンプ13だけが示されている。この種のブレーキ
装置は予備公開されていないドイツ連邦共和国特許公開
第4441791号明細書に記載されている。このブレ
ーキ装置はアンチロック制御の他にも、横方向スリップ
制御(走行ダイナミック制御)と運転者操作制動時の助
成(制動補助)とのための自動的な制動のためにも設計
されている。それゆえ、マスタブレーキシリンダ11と
高圧ポンプ13との間に延びている吸込導管14内に位
置する本発明に基づく電磁弁10への主たる要求は、電
磁弁が、マスタブレーキシリンダにより生じる制動圧に
抗して開放されると共に比較的大きな流れ横断面を開放
し、これにより、高圧ポンプ13が、特に低温の際に十
分に大きな容積流れを吐き出すことができることであ
る。
の電磁石は主としてコイル18、ケーシング外套19及
び極芯20から成る。極芯20は第1の復帰ばね22の
力に抗して極芯20へ向かって縦方向移動可能な可動子
23のための案内スリーブ21に密に溶接されている。
弁ブロック24内に係合するこの案内スリーブ21の他
方の端部は弁体25に密に結合されている。可動子23
と弁体25との間には案内スリーブ21内に第1の弁室
26が形成されており、この第1の弁室は絞られること
なく案内スリーブ21の開口27とフィルタ28とを介
して電磁弁10の向流側29に連通している。向流側2
9からはすで挙げた吸込導管14がマスタブレーキシリ
ンダ11へ通じている。電磁弁10の流出側30は縦方
向に穿孔された弁体25の出口側に位置している。流出
側30は吸込導管14を介して高圧ポンプ13の吸込側
に接続されている。電磁弁10は第1の弁室26の他
に、極芯20と可動子23との間に形成された第2の弁
室31をも備えている。両方の弁室26,31は可動子
23の縦溝32を介して互いに連通している。要する
に、可動子23は圧力媒体により囲繞されている。
間の連通を補助弁35と主弁36とにより開閉制御す
る。補助弁35及び主弁36は、1つの共通の弁閉鎖体
37を備えた座弁として形成されている。この座弁は可
動子23に固定されたスリーブ38内に縦方向移動可能
に収容されている。スリーブ38の、補助弁35の領域
内に位置する横方向の開口39を介して、スリーブの内
室と第1の弁室26とが連通している。スリーブ38内
には圧縮コイルばねとして形成された第2の復帰ばね4
0が配置されており、この第2の復帰ばね40は予負荷
力により一方では弁閉鎖体37に、かつ他方ではスリー
ブ38に係合している。電磁弁10の無通電時の図示の
遮断位置では、比較的小さな弁横断面を有する補助弁3
5と、これに対比して大きな弁横断面を有する主弁36
とが共に閉鎖されている。弁閉鎖体37は可動子行程h
に比して小さな行程sを有している。次に、電磁弁10
の補助弁35、主弁36及び弁閉鎖体37の構造的な実
施形態を、図2ないし図11に示した実施例に基づいて
以下に詳しく説明する。
たスリーブ38は弁室側に底壁43を備えており、この
底壁43の中央に円環状の開口44が設けられている
(図2)。スリーブ38内に位置する弁閉鎖体37はほ
ぼ円筒状部分として形成されている。この弁閉鎖体37
はその極芯側の端面45に中空円錐状に形成された補助
弁座46を備えている。この補助弁座46には補助閉鎖
部材47が協働しており、この補助閉鎖部材は可動子2
3にかしめ固定された焼き入れ鋼から成る球の形状に形
成されている。補助弁46及び補助閉鎖部材47はあい
まって補助弁35を形成している。可動子23の、補助
弁側で開口のないスリーブ内へ開口した縦溝32は第1
の弁室26への圧力媒体の接続を生ぜしめる。
0はその一方の端部でスリーブ38の底壁43に支持さ
れている。この復帰ばね40はその他方の端部で、周方
向で環状に延びるように極芯側の端面45の領域内で弁
閉鎖体37に形成されたカラー50に係合している。弁
閉鎖体37はそのカラー50によりスリーブ38内で案
内されている。同時な案内機能を受けもつ軸部51がス
リーブ38の底壁43内の開口44を貫通している。こ
の軸部51は弁閉鎖体37の極芯から遠い方の側の第2
の端面52の領域内では、主弁の、球面帯域状の主閉鎖
部材53として形成されている。この主閉鎖部材53は
中空円錐状に弁体25に形成された主弁座54と協働し
ている。弁閉鎖体37は、これを同軸的に貫通していて
補助弁座46内に開口した孔55を備えており、従って
補助弁35はこの孔55を介して直に電磁弁10の流出
側に接続されている。さらに、弁閉鎖体37の軸部51
には段56が形成されており、弁閉鎖体37は行程制限
のためにこの段によって、スリーブ38の、ストッパを
形成している底壁43と協働する。
の遮断位置から通流位置へ切り換えられる。この通流位
置で向流側29が、開放された主弁36により流出側3
0に接続される。この切換時に可動子23に作用する力
は可動子行程hの当初では最も小さい値を有している。
可動子が可動子行程を最も進んだ際に、換言すれば可動
子が極芯20に係合した際には、磁力が最大の値に達す
る。
圧力が同じ場合には、液圧的な閉鎖力が可動子23及び
弁閉鎖体37に作用しない。それゆえ、磁力は電磁弁1
0を開放するために第1の復帰ばね22の予負荷力に打
ち勝つだけでよい。その場合、主弁36だけが開放され
る。補助弁35は可動子行程中は閉鎖位置に停止してい
る。
例えばマスタブレーキシリンダ11の操作により、流出
側30に比して向流側29に高い圧力が作用している
と、可動子23及び弁閉鎖体37が圧力バランスを失
い、換言すれば液圧的な閉鎖力が可動子と弁閉鎖体とに
作用する。可動子23に作用する閉鎖力は補助弁35の
シール面に依存しており、他面において弁閉鎖体37に
作用する閉鎖力は主弁36のシール面から補助弁35の
シール面を差し引いた値に依存している。弁閉鎖体37
に作用する液圧的な閉鎖力は、主弁36の横断面が大き
いために、可動子23に作用する閉鎖力に比して著しく
大きい。
つ弁閉鎖体37に作用する閉鎖力が第2の復帰ばね40
の予負荷力の下方に位置すると、すでに述べたように、
コイル18の通電時に、主弁が可動子23に関して弁閉
鎖体37の相対運動なしに開放される。電磁弁10の向
流側29と流出側30との間の圧力差が大きい場合に
は、弁閉鎖体37に作用する液圧的な閉鎖力が復帰ばね
40の予負荷力に比して大きい。それゆえ、可動子行程
hの当初で低い磁力は、極芯20へ向かって可動子23
が運動する際に、補助弁35の開放のために第1の復帰
ばね22及び第2の復帰ばね40の予負荷力と可動子2
3に作用する液圧的な閉鎖力とに打ち勝たなければなら
ない。可動子運動の引き続く経過中に開放される補助弁
35により、いまや弁閉鎖体37の孔55を介して圧力
媒体が流出側30へ流れ、このことの結果、圧力差の減
少と、弁閉鎖体37に作用する閉鎖力の減少とが生じ
る。閉鎖力が第2の復帰ばね40の力の下方の値まで低
下すると、この復帰ばね40が主弁36を開放せしめ
る。しかし、弁閉鎖体37が主弁36を閉鎖する位置を
保持するほどに液圧的な閉鎖力が依然として大きいと、
可動子運動の引き続く経過中に弁閉鎖体の行程s=0の
際にスリーブ38の底壁43が弁閉鎖体37の軸部51
の段56に当接する。可動子運動のこの過程で著しく大
きな磁力は、可動子23の慣性モーメントとあいまっ
て、弁閉鎖体37を弁体25から持ち上げて主弁36を
開放することができる状態にある。第2の復帰ばね40
に貯蔵されていた力は、いまや著しく圧力バランスされ
た弁閉鎖体37を可動子23へ向けて、補助弁35が閉
鎖位置に達するまで運動せしめる。可動子開放行程の終
わりで、要するに可動子23が極芯20に係合した際
に、主弁36は最大の流れ横断面を開放し、補助弁35
は弁閉鎖体37の孔55を遮断する位置を占める。
圧力差が大きい場合には、補助弁35は可動子行程hが
開始されると直ちに可動子23により直接的に開放さ
れ、他面において、主弁36の開放は可動子23が進ん
だ行程sの後に間接的に行われる。この弁閉鎖体の行程
sは可動子23へのスリーブ38の差しはめ深さを適当
に調節することにより調整することができる。電磁弁1
0における圧力差が極めて大きい場合でも主弁36の確
実な開放が行われるように、弁閉鎖体の行程sは可動子
行程hの値とほぼ同じ値に調整されることができる。こ
のような調整時には、両方の復帰ばね22,40の力を
差し引いた磁力が主弁36の開放のための最大値の近傍
で利用される。
でに記載した実施例との相違点だけが説明される。以下
の図面に記載された要件で説明がないものは、図1及び
図2に示された実施例の要件と共通しているものであ
る。
施例が、これまで説明した実施例と異なる点は、スリー
ブ38が段38を備え、この段が可動子23の、極芯か
ら遠い方の端面60に座着することにより可動子23に
対する弁閉鎖体の行程sを規定していることにある。さ
らに、可動子23のこの端面60には同軸的に延びる環
状溝61が形成されており、この環状溝により、可動子
23の縦溝32が切断されており、かつ補助弁35へ圧
力媒体を案内する接続が形成される。
外側に同軸的に差しはめられたスリーブ38を備えてお
り、このスリーブ38内にほぼ杯状の薄板変形部分とし
て形成された弁閉鎖体37が縦方向移動可能に収容され
ている。弁閉鎖体37は極芯側に半径方向外向きに突出
した縁64を第2の復帰ばね40の係合のために備えて
いる。弁閉鎖体37の、縁64を起点とする外套壁65
は管状の軸部として形成されており、この軸部内に、球
から成る補助閉鎖部材47をタペット状の付加部66に
受容した可動子23が係合している。外套壁65は弁体
側で底壁67へ移行しており、この底壁は内側で補助弁
座46として、かつ外側で主弁36の主閉鎖部材53と
して形成されている。底壁67はさらに孔55を備えて
おり、この孔55を介して補助弁35が電磁弁10の流
出側30に連通している。弁閉鎖体37の外套壁65に
はさらに、スリーブ38の底壁と協働して弁閉鎖体の行
程制限に役立つ段56が形成されている。さらに、スリ
ーブ38の、弁閉鎖体37により貫通されている底壁4
3には第2の復帰ばね40が支持されている。図4に示
す本実施例のその他の点は図2に示された実施例にほぼ
相応している。
芯から遠い方の端面60を起点として同軸的に延びる袋
孔70を備えている。この袋孔内に、これまで説明した
実施例に比して直径の小さなスリーブ38がプレスばめ
されている。このスリーブ38は袋孔の出口側で延びる
底壁43を備えており、この底壁に弁閉鎖体37を貫通
させるための開口44が設けられている。ほぼ円筒状部
分として形成された弁閉鎖体37は比較的細身に形成さ
れていて、その軸部51でスリーブ38の底壁43の開
口44を貫通している。弁閉鎖体37は極芯側の端面4
5の領域内に、環状に延びるカラー50を備えており、
このカラーにはスリーブ38の底壁43に支持された第
2の復帰ばね40が係合している。スリーブ38は袋孔
の孔底に面した端面72により、弁閉鎖体37のカラー
50のための行程制限用ストッパを形成している。袋孔
70の補助弁側の領域は弁閉鎖体37のカラー50に設
けた少なくとも1つの溝73と、スリーブ38の開口4
4とにより第1の弁室26に連通している。
実施例と著しく相応して形成されている。しかし、主た
る相違点は、補助閉鎖部材47が弁閉鎖体37の極芯側
の端面45に半球状に凸設された部分として形成されて
おり、かつ補助弁35の補助弁座46が可動子23内の
袋孔の孔底に一体形成されていることにある。
側に差しはめられたスリーブ38と、ほぼ円筒状部分と
して形成された弁閉鎖体37とが設けられており、弁閉
鎖体の軸部51が段56の後方で極芯から遠い方の端面
52の方向へ増径している。軸部51の小直径の部分7
6はスリーブの底壁43の開口44を貫通してスリーブ
の内室内へ突入しており、かつさらに可動子23の袋孔
70内にも突入している。可動子23の袋孔70内には
図5の実施例と同様に補助弁35が設けられている。軸
部51の小直径の部分76にはブッシュ77が差しはめ
られており、このブッシュは極芯側に、周方向で環状に
延びるカラー78を第2の復帰ばね40の係合のために
備えている。この復帰ばね40はこれまで述べたすべて
の実施例と同様に、スリーブ38の底壁43に支持され
ている。可動子23に対する弁閉鎖体37の相対運動は
ブッシュ77の、カラー78とは逆の側の端面79がス
リーブ38の底壁38に当接することにより、可動子行
程hに比して小さい行程sに制限されている。さらに、
スリーブ38に側方の開口39が設けられており、この
開口を介して可動子23の補助弁側の領域が弁室26に
連通している。
が図7の実施例のブッシュと同形のブッシュ77を備え
ている。主たる相違点は、弁閉鎖体37の、ブッシュ7
7を備えた小直径の部分76が、スリーブ38なしに可
動子23の袋孔70内に係合していることにある。この
袋孔70は開口側で、弁閉鎖体37の小直径の部分76
により貫通された円環状の板82により閉鎖されてい
る。可動子23につば出し固定されたこの板82は図7
の実施例のスリーブ38の底壁の代わりを成すものであ
る。それゆえ、この板82には第2の復帰ばね40が支
持されている。この板はさらにブッシュ77の端面79
のためのストッパとしても役立っている。袋孔の補助弁
側の領域は可動子23の側方の開口を介して弁室26に
連通している。
ら図3までの実施例のカラー50と軸部51の段56と
に関してほぼ同様に形成されている。しかし、弁閉鎖体
37の軸部51の極芯側の部分76は図8に示す実施例
のように可動子23の袋孔70内に収容されている。袋
孔70は開口側で、可動子23内にかしめ固定された円
環状の板82により閉鎖されている。この板82は段5
6と協働して弁閉鎖体37のための行程制限機能を果た
している。さらに、この板82には第2の復帰ばね40
が支持されている。袋孔70と弁室26との間の圧力媒
体の接続のために少なくとも1つの切欠が板82に設け
られている。
7が、異なる直径を有する2つの互いに接合された球8
8,89から成る。小直径の球88は補助弁35の補助
閉鎖部材47を形成しており、その補助弁座46は可動
子23の袋孔70内に配置されている。大直径の球89
は主弁36の主弁閉鎖部材53を形成していて主弁座5
4と協働している。補助弁35は弁閉鎖体37の両方の
球88,89を貫通した孔55を介して電磁弁10の流
出側30に連通している。両方の球88,89の間のく
びれ内には板状に形成されたばね90が係合しており、
この板90はその外縁で、可動子23につば出し固定さ
れた保持リング91に固定されている。板状のばね90
に負荷された予負荷力が補助弁35の補助閉鎖部材47
へ閉鎖力を作用する。ばね90に設けられた図示されて
いない切欠を介して、補助弁35と弁室26との間の圧
力媒体の接続が行われている。
ぼ円筒状部分として形成されており、この円筒状部分は
図6の実施例と同様に極芯側の端面45に補助弁35の
補助閉鎖部材47を、かつ極芯から遠い方の端面52に
主弁36の主閉鎖部材53を備えている。補助弁35の
補助弁座46は可動子23の袋孔70内に収容された板
94に設けられている。しかし、これまで説明した実施
例の大多数に相応して、補助閉鎖部材47が可動子23
に、かつ補助弁座46が弁閉鎖体37に設けられてもよ
い。弁閉鎖体37の、両方の端面45,52の間に延び
る軸部51は極芯側の部分76で可動子23の袋孔70
内に収容されている。軸部51の周溝95内には板状に
形成されたばね90が係合しており、このばね90は図
10に示した実施例と同様にその外縁で、可動子23に
設けた保持リング91に固定されており、かつ補助弁3
5へ閉鎖力を作用している。可動子23の側方の開口3
9を介して補助弁35から弁室26への接続が行われて
いる。
弁により予備制御された主弁とを備えた本発明の1実施
例の電磁弁の縦断面図である。
た補助弁及び主弁の領域を拡大して示す縦断面図であ
る。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
して示す縦断面図である。
大して示す縦断面図である。
大して示す縦断面図である。
貯蔵容器、 13高圧ポンプ、 14 吸込導管、
17 電磁石、 18 コイル、 19 ケーシング外
套、 20 極芯、 21 案内スリーブ、 22 復
帰ばね 23可動子、 24 弁ブロック、 25 弁
体、 26 弁室、 27 開口、28 フィルタ、
29 向流側、 30 流出側、 31 弁室、 32
縦溝、 35 補助弁、 36 主弁、 37 弁閉鎖
体、 38 スリーブ、39 開口、 40 復帰ば
ね、 43 底壁、 44 開口、 45 端面、 4
6 補助弁座、 47 補助閉鎖部材、 50 カラ
ー、 51 軸部、52 端面、 53 主閉鎖部材、
54 主弁座、 55 孔、 56 段、 59
段、 60 端面、 61 環状溝、 64 縁、 6
5 外套壁、66 付加部、 67 底壁、 70 袋
孔、 72 端面、 73 溝、76 部分、 77
ブッシュ、 78 カラー、 79 端面、 82
板、85 切欠、 88,89 球、 90 ばね、
91 保持リング、 94板
Claims (12)
- 【請求項1】 特に自動車のスリップ制御式液圧ブレー
キ装置のマスタブレーキシリンダ(11)とポンプ(1
3)の吸込側との間で延びている吸込導管(14)内に
配置するための電磁弁であって、 a)第1の復帰ばね(22)の力に抗して極芯へ向かっ
て電磁石により縦方向に運動させられる可動子(23)
が設けられており、 b)補助閉鎖部材(47)と小さなシール直径を有する
補助弁座(46)とから成る補助弁(35)が直接的に
可動子(23)により操作可能であり、 c)主閉鎖部材(53)と大きなシール直径を有する主
弁座(54)とを備えた主弁(36)が間接的に可動子
(23)により操作可能であり、 d)補助弁(35)と主弁(36)とが、電磁弁(1
0)の向流側(29)に絞られずに連通した弁室(2
6)内に配置されており、 e)補助弁(35)及び主弁(36)とが、可動子(2
3)に対比して制限された行程で運動可能な1つの共通
の閉鎖体(37)を備えており、 f)補助弁(35)が、弁閉鎖体(37)を貫通した少
なくとも1つの孔(55)を介して電磁弁(10)の流
出側(30)に連通しており、かつ主弁(36)が直に
電磁弁(10)の流出側(30)に連通している形式の
ものにおいて、 g)電磁弁(10)が通電時に通流位置を占め、この通
流位置で弁閉鎖体(37)が、可動子(23)に少なく
とも間接的に係合している第2の復帰ばね(40)の力
により補助弁(35)を遮断する位置に保持されている
ことを特徴とする電磁弁。 - 【請求項2】 可動子(23)には同軸的に、弁閉鎖体
(37)を案内するスリーブ(38)が受容されてお
り、このスリーブの弁室側の底壁(43)が弁閉鎖体
(37)により貫通されており、かつ圧縮コイルばねと
して形成された第2の復帰ばね(40)の一方の端部の
ための支持面を形成しており、かつ、ほぼ円筒状部分と
して形成された弁閉鎖体(37)が、その極芯側の端面
(45)に補助弁(35)のための補助弁座(46)又
は補助閉鎖部材(47)を備えており、かつ、極芯側の
端面(45)の領域内には周方向に環状に延びるカラー
(50)が、第2の復帰ばね(40)の他方の端部を予
負荷下で係合させるために設けられており、かつ、弁閉
鎖体(37)が、スリーブ38の底壁(43)内で案内
された軸部(51)を備えており、この軸部が、極芯か
ら遠い方の第2の端面の領域内では主弁(36)の主閉
鎖部材(53)として形成されており、かつ、可動子
(23)に対する弁閉鎖体(37)の相対運動が、スト
ッパにより可動子行程(h)に比して小さな行程に制限
されている請求項1記載の電磁弁。 - 【請求項3】 可動子(23)には同軸的に、弁閉鎖体
(37)を案内するスリーブ(38)が受容されてお
り、このスリーブの弁室側の底壁(43)が弁閉鎖体
(37)により貫通されており、かつ圧縮コイルばねと
して形成された第2の復帰ばね(40)の一方の端部の
ための支持面を形成しており、かつ、ほぼ杯状の薄板変
形部分として形成された弁閉鎖体(37)が、第2の復
帰ばね(40)の他方の端部を予負荷下で係合させるた
めに極芯側に半径方向外向きに突出した縁(64)を備
えており、かつ、弁閉鎖体(37)の底壁(67)が内
側で補助弁座(46)として、かつ外側で主弁(36)
のための主閉鎖部材(53)として形成されていて孔
(55)を備えており、かつ、弁閉鎖体(37)の外套
壁(65)が管状の軸部として成形されており、この軸
部内に、補助閉鎖部材(47)としての球をタペット状
の付加部(66)に受容した可動子(23)が係合して
おり、かつ、可動子(23)に対する弁閉鎖体(37)
の相対運動が、ストッパにより可動子行程(h)に比し
て小さな行程に制限されている請求項1記載の電磁弁。 - 【請求項4】 弁閉鎖体(37)が主として円筒状部分
として形成されており、この円筒状部分が極芯側の端面
(45)に補助弁(35)の補助弁座(46)又は補助
閉鎖部材(47)を、かつ極芯から遠い方の端面に主弁
(36)のための主閉鎖部材(53)を備えており、か
つ、弁閉鎖体(37)の、両方の端面(45,52)の
間に延びる軸部(51)が、極芯側の部分で可動子(2
3)の孔(70)内に収容されており、この軸部(5
1)には極芯側の端面(45)の領域内に、圧縮コイル
ばねとして形成された第2の復帰ばね(40)の一方の
端部を係合させるための周方向で環状に延びるカラーが
設けられており、かつ、弁閉鎖体(37)の軸部(5
1)が段(56)の形成により極芯から遠い方の端面
(52)へ向けて減径しており、かつ、可動子(23)
の孔(70)が円環状の板(82)により閉鎖されてお
り、この板上に第2の復帰ばね(40)がその他方の端
部で予負荷下で支持されており、かつ、弁閉鎖体(3
7)の相対運動が、段と板との当接により可動子行程
(h)に比して小さい行程に制限されている請求項1記
載の電磁弁。 - 【請求項5】 弁閉鎖体(37)が主として円筒状部分
として形成されており、この円筒状部分が極芯側の端面
(45)に補助弁(35)の補助弁座(46)又は補助
閉鎖部材(47)を、かつ極芯から遠い方の端面(5
2)に主弁(36)のための主閉鎖部材(53)を備え
ており、かつ、弁閉鎖体(37)の、両方の端面(4
5,52)の間に延びる軸部(51)が、1つの段(5
6)の後方で、極芯から遠い方の端面(52)へ向けて
増径されており、かつ、弁閉鎖体(37)の軸部(5
1)の直径の小さい方の部分(76)にブッシュ(7
7)がプレスばめされており、このブッシュが、極芯側
に、第2の復帰ばね(40)の一方の端部を係合せしめ
るための周方向で環状に延びるカラーを備えており、か
つ、弁閉鎖体(37)の軸部(51)の直径の小さい方
の部分(76)が、可動子(23)に受容されたスリー
ブ(38)の底壁(43)又は円環状の板(82)を貫
通しており、この円環状の板により、可動子(23)
の、軸部の部分(76)を受容している孔(70)が閉
鎖されており、かつ、スリーブ(38)の底壁(43)
又は板(82)に第2の復帰ばね(40)の他方の端部
が予負荷下で支持されており、かつ、可動子(23)に
対する弁閉鎖体(37)の相対運動が、ブッシュ(7
7)の、カラー(78)から遠い方の端面(79)と、
スリーブ(38)の底壁(43)又は板(82)との当
接により可動子行程(h)に比して小さい行程(s)に
制限されている請求項1記載の電磁弁。 - 【請求項6】 弁閉鎖体(37)が、直径を異にする2
つの互いに接合された球(88,89)から成り、直径
の小さい方の球(88)が補助弁(35)の補助閉鎖部
材(47)を、かつ直径の大きい方の球(89)が主弁
(36)の主閉鎖部材(53)を形成しており、かつ、
両方の球(88,89)の間のくびれ内に、板状に形成
されたばね(90)が係合しており、このばねが、その
外縁で可動子(23)に固定されていて補助弁(35)
の補助閉鎖部材(47)へ閉鎖力を作用せしめている請
求項1記載の電磁弁。 - 【請求項7】 弁閉鎖体(37)が主として円筒状部分
として形成されており、この円筒状部分が、極芯側の端
面(45)に補助弁座(46)又は補助閉鎖部材(4
7)を、かつ極芯から遠い方の端面(52)に主弁(3
6)の主閉鎖部材(53)を備えており、かつ、弁閉鎖
体(37)の、両方の端面(45,52)の間に延びる
軸部(51)が、極芯側の部分(76)で可動子(2
3)の孔(70)内に受容されており、かつ、軸部(5
1)の周溝(95)内に、板状に形成されたばね(9
0)が係合しており、このばねが、その外縁で可動子
(23)に固定されていて主弁(35)に閉鎖力を作用
せしめている請求項1記載の電磁弁。 - 【請求項8】 スリーブ(38)が周側で可動子(2
3)に差しはめられており、かつその底壁(43)で、
弁閉鎖体(37)の軸部(51)に形成された段(5
6)のためのストッパを形成しており、又はスリーブ
(38)が、可動子(23)の、極芯から遠い方の孔
(70)内にプレスばめされており、かつこの孔の孔底
に面した端面(72)で、弁閉鎖体(37)のカラー
(50)のためのストッパを形成している請求項2又は
3記載の電磁弁。 - 【請求項9】 可動子(23)の、補助弁側の領域がス
リーブ(38)又は可動子(23)の側方の孔(39)
を介して弁室(26)に少なくとも間接的に連通してい
る請求項2,3,4,5,6,7のいずれか1項記載の
電磁弁。 - 【請求項10】 補助弁(35)の補助閉鎖部材(4
7)が少なくとも間接的に可動子(23)に、かつ補助
弁座(46)が弁閉鎖体(37)に形成されており、又
はその逆の位置に形成されている請求項2,3,4,
5,7のいずれか1項記載の電磁弁。 - 【請求項11】 補助閉鎖部材(47)が、可動子(2
3)に受容された球から成り、この球が閉鎖部材(3
7)の中空円錐状に形成された補助弁座(46)と協働
している請求項10記載の電磁弁。 - 【請求項12】 補助弁座(46)が可動子(23)に
形成されており、他面において弁閉鎖体(37)が極芯
側の端面(45)に少なくともほぼ半球状に形成された
補助閉鎖部材(47)を備えている請求項10記載の電
磁弁。
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