JP6923404B2 - 鞍乗り型車両 - Google Patents
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Description
第3側面によれば、第1または第2側面の構成に加えて、鞍乗り型車両は、前記下タンク体の前端から前方に延びて、前記車体フレームのヘッドパイプにボルトで連結される取り付け片を備える。
Claims (8)
- 車体フレーム(12)と、
合わせ面(DP)で相互に溶着される上下割りの上タンク体(42)および下タンク体(43)で収容空間を区画する燃料タンク(41)と、
前記下タンク体(43)に形成されるフランジ(71)の外縁から下方に折り返されて、前記下タンク体(43)の外面との間に凹部(72)を区画する折り返し片(73)と、
前記車体フレーム(12)に固定されて、前記凹部(72)に密に嵌め込まれ、車両前後方向の軸回りに前記燃料タンク(41)に加わるモーメントを支持し得る剛性を有して前記燃料タンク(41)の位置を規制する規制片(77)と
を備えることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1に記載の鞍乗り型車両において、前記下タンク体(43)は、前記合わせ面(DP)で前記収容空間を囲む縁(43a)を有する容器形状に形成され、前記凹部(72)は、前記縁(43a)から外側に広がる前記フランジ(71)で前記上タンク体(42)に溶着される際に前記フランジ(71)に当てられる溶着治具の進入空間として機能することを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1または2に記載の鞍乗り型車両において、前記下タンク体(43)の前端から前方に延びて、前記車体フレーム(12)のヘッドパイプ(14)にボルト(48)で連結される取り付け片(49)を備えることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載の鞍乗り型車両において、前記規制片(77)は、前記燃料タンク(41)の外側で車幅方向に離れて1対配置されることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の鞍乗り型車両において、前記規制片(77)は前記フランジ(71)の溶着痕に並行に延びることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の鞍乗り型車両において、前記車体フレーム(12)のシートレール(19)に固定されて、前記下タンク体(43)にねじ込まれるボルト(76)用の貫通孔(75)および前記規制片(77)を有するステー(51)を備えることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項6に記載の鞍乗り型車両において、前記ステー(51)では、前記シートレール(19)に連結される位置から前方に順番に前記貫通孔(75)および前記規制片(77)は配置されることを特徴とする鞍乗り型車両。
- 請求項6または7に記載の鞍乗り型車両において、前記ステー(51)は車両側面視でシュラウド(13)に重なる位置に配置されることを特徴とする鞍乗り型車両。
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JP2017181364A JP6923404B2 (ja) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 鞍乗り型車両 |
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