JP6390387B2 - 流体軸受装置、スピンドルモータ、およびディスク駆動装置 - Google Patents

Description

本発明は、流体軸受装置、スピンドルモータ、およびディスク駆動装置に関する。

ハードディスク装置および光ディスク装置には、ディスクを回転させるスピンドルモータが搭載される。スピンドルモータは、装置のハウジングに固定される静止部と、ディスクを支持しながら回転する回転部とを有する。スピンドルモータは、ステータとマグネットとの間に生じる磁束によりトルクを発生させて、静止部に対して回転部を回転させる。

スピンドルモータの静止部と回転部とは、流体軸受を介して接続される。流体軸受を有する従来のスピンドルモータについては、例えば、特開２０１０−１３１７３２号公報に記載されている。当該文献のスピンドルモータは、潤滑油を含む動圧軸受を有する（段落００４９、図１１）。
特開２０１０−１３１７３２号公報

この種の流体軸受では、動圧溝を切削により形成することがある。動圧溝を切削により形成すると、切削ツールであるバイトの溝状の切削痕が動圧溝内に形成される。特開２０１０−１３１７３２号公報に記載されている動圧軸受では、バイトの切削痕である線条溝が、周方向に沿って形成される。（段落００３３〜００３４、図５）。

流体軸受では、静止部に対して回転部が回転すると、流体は、動圧溝の形状に沿って動圧力の低い方向から高い方向へと、動圧溝内を周方向に対して斜めに移動する。そのため、特開２０１０−１３１７３２号公報に記載されている動圧軸受では、線条溝を形成する凹凸が周方向に延びているため、流体の軸方向の移動を阻害し、動圧力を向上させるのが困難となる虞がある。

本発明の目的は、流体軸受装置において、動圧力を向上させる技術を提供することである。

本願の例示的な第１発明は、流体軸受装置であって、静止部材と、前記静止部材に対して回転軸を中心に回転する回転部材と、を有し、前記静止部材の軸受面および前記回転部材の軸受面は、流体が充填された微小間隙を介して対向し、前記軸受面の少なくとも一方の面は、動圧溝と、前記動圧溝の底部に配置される複数の条線と、を有し、前記動圧溝および前記複数の条線は、それぞれ周方向に対して０°より大きい角度を有する方向に延び、前記条線の周方向に対する角度は、前記動圧溝の周方向に対する角度と同一、または、前記動圧溝の周方向に対する角度よりも小さい、流体軸受装置である。

本願の例示的な第１発明によれば、動圧溝における動圧力を向上できる。

図１は、第１実施形態に係るディスク駆動装置の縦断面図である。 図２は、第１実施形態に係るスピンドルモータの縦断面図である。 図３は、第１実施形態に係るスピンドルモータの部分縦断面図である。 図４は、第１実施形態に係るスリーブの縦断面図である。 図５は、第１実施形態に係るシャフトの下面図である。 図６は、第１実施形態に係る環状部材の上面図である。 図７は、第１実施形態に係るスリーブのポンピング溝列付近の斜視図である。 図８は、第１実施形態に係るスリーブのポンピング溝列付近の横断面図である。 図９は、第１実施形態に係るスリーブのラジアル動圧溝列付近の側面図である。 図１０は、第１実施形態に係るシャフトの部分下面図である。 図１１は、変形例に係るヘリンボーン溝の側面図である。 図１２は、変形例に係るヘリンボーン溝の側面図である。 図１３は、変形例に係るヘリンボーン溝の側面図である。 図１４は、変形例に係るヘリンボーン溝の側面図である。

以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本願では、スピンドルモータの中心軸と平行な方向を「軸方向」、スピンドルモータの中心軸に直交する方向を「径方向」、スピンドルモータの中心軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」、とそれぞれ称する。また、本願では、軸方向を上下方向とし、ベースプレートに対してトップカバー側を上として、各部の形状および位置関係を説明する。ただし、この上下方向の定義により、本発明に係る流体軸受装置およびスピンドルモータの使用時の向きを限定する意図はない。

＜１．第１実施形態＞
＜１−１．ディスク駆動装置の構成＞
図１は、本発明の第１実施形態に係るスピンドルモータ１１が搭載されたディスク駆動装置１の縦断面図である。このディスク駆動装置１は、中央に円孔を有する磁気ディスク１２を回転させ、磁気ディスク１２に対して情報の読み出しおよび書き込みを行う。図１に示すように、ディスク駆動装置１は、スピンドルモータ１１、３枚の磁気ディスク１２、アクセス部１３、およびトップカバー１４を有する。

スピンドルモータ１１は、３枚の磁気ディスク１２を支持しながら、中心軸９を中心として磁気ディスク１２を回転させる。スピンドルモータ１１は、中心軸９に直交する方向に広がるベースプレート２１を有する。ベースプレート２１の上部は、トップカバー１４に覆われる。スピンドルモータ１１の回転部３、３枚の磁気ディスク１２、およびアクセス部１３は、ベースプレート２１とトップカバー１４とで構成される筐体１０の内部に収容される。アクセス部１３は、磁気ディスク１２の記録面に沿ってヘッド１３１を移動させて、磁気ディスク１２に対する情報の読み出しおよび書き込みを行う。

なお、ディスク駆動装置１が有する磁気ディスク１２の数は、１〜２枚または４枚以上であってもよい。また、アクセス部１３は、磁気ディスク１２に対して、情報の読み出しおよび書き込みの少なくとも一方を行えばよい。

筐体１０の内部空間は、塵または埃が極度に少ない清浄な空間であることが好ましい。本実施形態では、筐体１０の内部に、清浄な空気が充填される。ただし、空気に代えて、ヘリウムガス、水素ガス、または窒素ガスが、筐体１０の内部に充填されてもよい。また、これらの気体と空気との混合気体が、筐体１０の内部に充填されてもよい。

＜１−２．スピンドルモータの構成＞
続いて、ディスク駆動装置１に用いられるスピンドルモータ１１のより詳細な構成について、説明する。図２は、スピンドルモータ１１の縦断面図である。図２に示すように、スピンドルモータ１１は、静止部２と回転部３とを有する。静止部２は、ディスク駆動装置１の筐体１０に対して、相対的に静止する。回転部３は、静止部２に対して、回転可能に支持される。

本実施形態の静止部２は、ベースプレート２１、シャフト２２、下環状部材２３、およびステータ２４を有する。

ベースプレート２１は、ステータ２４、後述する回転部材３１、後述するマグネット３３、磁気ディスク１２、およびアクセス部１３の下側において、中心軸９に対して略垂直に広がる。ベースプレート２１の材料には、例えば、アルミニウム合金等の金属が使用される。図２に示すように、ベースプレート２１は、円筒ホルダ部２１１と平板部２１２とを有する。円筒ホルダ部２１１は、ステータ２４より径方向内側において、軸方向に略円筒状に延びる。平板部２１２は、円筒ホルダ部２１１から、径方向外側へ向けて広がる。

シャフト２２は、中心軸９に沿って配置される。シャフト２２の材料には、例えば、ステンレス鋼等の金属が使用される。図１に示すように、シャフト２２の上端部は、ディスク駆動装置１のトップカバー１４に固定される。また、シャフト２２の下端部は、下環状部材２３を介して、ベースプレート２１の円筒ホルダ部２１１に固定される。

図３に示すように、シャフト２２は、上環状部２２１を有する。上環状部２２１は、シャフト２２の上端部付近において、径方向外側へ突出する。上環状部２２１は、後述する接続部３１２の上面と、後述するキャップ板部３２１の下面との間に位置する。本実施形態の上環状部２２１は、シャフト２２を構成する部材の一部分である。ただし、上環状部２２１は、シャフト２２とは別の部材であってもよい。

下環状部材２３は、上環状部２２１より下側に位置し、シャフト２２および後述する回転部材３１の内側円筒部３１１を環状に取り囲む。下環状部材２３の材料には、例えば、銅または真鍮等の金属が使用される。下環状部材２３は、圧入、焼き嵌め、接着剤等の手段で、シャフト２２に固定される。ただし、シャフト２２と下環状部材２３とは、一繋がりの部材であってもよい。

本実施形態の下環状部材２３は、底部２３１と壁部２３２とを有する。底部２３１は、後述する回転部材３１の内側円筒部３１１の下側において、環状に広がる。底部２３１の内周面は、シャフト２２の外周面に固定される。壁部２３２は、内側円筒部３１１より径方向外側において、底部２３１から上方へ略円筒状に延びる。壁部２３２の外周面は、円筒ホルダ部２１１の内周面に固定される。

ステータ２４は、スピンドルモータ１１の電機子である。ステータ２４は、ステータコア４１と複数のコイル４２とを有する。ステータコア４１は、例えば、珪素鋼板等の電磁鋼板が軸方向に積層された積層鋼板である。ステータコア４１は、円筒ホルダ部２１１の外周面に、固定される。また、ステータコア４１は、径方向外側へ向けて突出した複数のティース４１１を有する。コイル４２は、各ティース４１１に巻かれた導線の集合体である。複数のティース４１１および複数のコイル４２は、中心軸９を中心として円環状に配列される。

本実施形態の回転部３は、回転部材３１、キャップ３２、マグネット３３、およびヨーク３４を有する。

回転部材３１は、シャフト２２の周囲に配置された環状の部材である。本実施形態の回転部材３１は、ステンレス鋼で形成された母材の表面に、ニッケルめっきを施したものである。なお、回転部材３１の材料には、ステンレス鋼の他に、例えば、アルミニウムまたは銅等の金属が使用されてもよい。

回転部材３１は、上下に貫通する中央貫通孔３１０を有する。シャフト２２の少なくとも一部は、中央貫通孔３１０内に収容される。本実施形態の回転部材３１は、内側円筒部３１１、接続部３１２、外側円筒部３１３、ディスク載置部３１４、上側突出部３１５、および下側突出部３１６を有する。

内側円筒部３１１は、上環状部２２１より下側、かつ、下環状部材２３より上側において、シャフト２２を円環状に取り囲む。接続部３１２は、内側円筒部３１１の上端部から径方向外側へ向けて略円板状に拡がる。外側円筒部３１３は、接続部３１２の径方向外側の端部から、下側へ向けて筒状に延びる。すなわち、接続部３１２は、内側円筒部３１１と外側円筒部３１３とを径方向に繋ぐ。ディスク載置部３１４は、外側円筒部３１３の下端部から、さらに径方向外側へ向けて円環状に突出する。

外側円筒部３１３の円筒状の外周面５１は、磁気ディスク１２の円孔１２０に嵌まる。各磁気ディスク１２の内周部は、外側円筒部３１３の外周面５１の少なくとも一部分に接触する。これにより、磁気ディスク１２が径方向に位置決めされる。ディスク載置部３１４の上面５２は、外側円筒部３１３の外周面から径方向外側へ広がる。最下段の磁気ディスク１２の下面は、ディスク載置部３１４の上面５２の少なくとも一部分に接触する。これにより、磁気ディスク１２が軸方向に位置決めされる。

このように、本実施形態では、外側円筒部３１３の外周面５１が、第１ディスク支持面となり、ディスク載置部３１４の上面５２が、第２ディスク支持面となる。３枚の磁気ディスク１２は、これらの第１ディスク支持面および第２ディスク支持面により支持される。

上側突出部３１５は、内側円筒部３１１と外側円筒部３１３との間において、接続部３１２の上面から上側へ向けて円筒状に延びる。上側突出部３１５は、上環状部２２１より、径方向外側に位置する。上側突出部３１５の内周面には、径方向外側に凹む段差が設けられている。下側突出部３１６は、内側円筒部３１１と外側円筒部との間において、接続部３１２の下面から下側へ向けて円筒状に延びる。下側突出部３１６は、下環状部材２３の壁部２３２より、径方向外側に位置する。

本実施形態では、回転部材３１が、流体動圧軸受を構成するスリーブと、ディスク載置部を有するハブとを含む単一の部材であったが、本発明はこの限りではない。回転部材３１は、スリーブとハブとが別体となった２つの部材により構成されてもよい。

キャップ３２は、中央に円孔を有する略円板状の部材である。キャップ３２の材料は、金属であってもよく、樹脂であってもよい。本実施形態のキャップ３２は、キャップ板部３２１と、キャップ凸部３２２とを有する。キャップ板部３２１は、上環状部２２１の上側において、環状に広がる。キャップ板部３２１の内周部は、シャフト２２の上端部付近の外周面と、僅かな間隙を介して径方向に対向する。キャップ凸部３２２は、キャップ板部３２１の径方向外側の端部から、上側へ向けて略円筒状に突出する。

キャップ板部３２１とキャップ凸部３２２との接続部である角部は、上側突出部３１５の段差に嵌まる。キャップ凸部３２２の外周面は、例えば接着剤で、上側突出部３１５の内周面に固定される。これにより、回転部材３１が回転すると、回転部材３１とともにキャップ３２も回転する。

マグネット３３は、ステータ２４の径方向外側に位置する。マグネット３３は、磁性体のヨーク３４を介して、外側円筒部３１３の内周面に固定される。本実施形態では、円環状のマグネット３３が使用される。マグネット３３の径方向内側の面は、複数のティース４１１の径方向外側の端面と、僅かな間隙を介して径方向に対向する。また、マグネット３３の内周面には、Ｎ極とＳ極とが、周方向に交互に着磁される。

なお、円環状のマグネット３３に代えて、複数のマグネットを使用してもよい。複数のマグネットを使用する場合には、Ｎ極とＳ極とが交互に並ぶように、複数のマグネットを周方向に配列すればよい。また、マグネット３３は、ヨーク３４を用いないで、外側円筒部３１３の内周面に直接固定されていてもよい。

このようなスピンドルモータ１１において、コイル４２に駆動電流を供給すると、複数のティース４１１に磁束が生じる。そして、ティース４１１とマグネット３３との間の磁束の作用により、静止部２と回転部３との間に、周方向のトルクが発生する。その結果、静止部２に対して回転部３が、中心軸９周りに回転する。回転部材３１に支持された磁気ディスク１２は、回転部３とともに、中心軸９周りに回転する。

＜１−３．流体動圧軸受について＞
続いて、スピンドルモータ１１が有する流体動圧軸受６の構成について、説明する。図３は、流体動圧軸受６の付近におけるスピンドルモータ１１の部分縦断面図である。図４は、回転部材３１の部分縦断面図である。図３に示すように、シャフト２２および下環状部材２３と、回転部材３１との間には、潤滑液６０が介在する。潤滑液６０には、例えば、ポリオールエステル系オイルまたはジエステル系オイルが使用される。回転部材３１は、シャフト２２および下環状部材２３に対して、潤滑液６０を介して、回転可能に支持される。

このように、本実施形態では、静止部２側の要素であるシャフト２２および下環状部材２３と、回転部３側の要素である回転部材３１と、これらの間に介在する潤滑液６０とで、流体軸受装置である流体動圧軸受６が構成される。回転部３は、流体動圧軸受６により、回転可能に支持される。すなわち、シャフト２２および下環状部材２３により静止部材である第１軸受部材が構成され、回転部材３１により回転部材である第２軸受部材が構成される。

図３に示すように、潤滑液６０は、上側の液面６０１と下側の液面６０２とを有する。上側の液面６０１は、上環状部２２１の外周面と、上側突出部３１５の内周面との間に位置する。すなわち、本実施形態では、上環状部２２１の外周面と、上側突出部３１５の内周面とで、潤滑液６０の上側の液面６０１を保持する上シール部６５が構成される。

上シール部６５と流体動圧軸受６とは、互いに接続される。また、上シール部６５においては、上環状部２２１の外周面と、上側突出部３１５の内周面との径方向の間隔が、上側へ向かうにつれて拡大する。このため、潤滑液６０の上側の液面６０１は、表面張力によって下側へ引き付けられて、メニスカス状となる。上シール部６５において、径方向の間隔が上側へ向かうにつれて拡大し、液面６０１がメニスカス状になることにより、上シール部６５からの潤滑液６０の漏れ出しが抑制される。

また、図４に示すように、回転部材３１の上側突出部３１５の内周面には、スパイラル状のポンピング溝列６１が、設けられている。スピンドルモータ１１の駆動時には、シャフト２２および下環状部材２３に対して回転部材３１が、一方向に回転する。このとき、ポンピング溝列６１は、上環状部２２１の外周面と、上側突出部３１５の内周面との間に位置する潤滑液６０に、動圧を誘起する。これにより、上シール部６５内の潤滑液６０が当該動圧によって下側へ引きつけられるため、上シール部６５からの潤滑液６０の漏れ出しがさらに抑制される。

一方、潤滑液６０の下側の液面６０２は、下環状部材２３の壁部２３２の外周面と、回転部材３１の下側突出部３１６の内周面との間に位置する。すなわち、本実施形態では、壁部２３２の外周面と、下側突出部３１６の内周面とで、潤滑液６０の下側の液面６０２を保持する下シール部６６が構成される。下シール部６６と流体動圧軸受６とは、互いに接続される。また、下シール部６６においては、壁部２３２の外周面と、下側突出部３１６の内周面との径方向の間隔が、下側へ向かうにつれて拡大する。このため、潤滑液６０の下側の液面６０２は、毛細管力によって上側へ引き付けられて、メニスカス状となる。下シール部６６において、径方向の間隔が下側へ向かうにつれて拡大し、液面６０２がメニスカス状になることにより、下シール部６６からの潤滑液６０の漏れ出しが抑制される。

図４に示すように、内側円筒部３１１の内周面および接続部３１２の内周面には、ヘリングボーン状のラジアル動圧溝列６２が、上下２段に設けられている。

スピンドルモータ１１の駆動時には、シャフト２２に対して回転部材３１が、一方向に回転する。このとき、ラジアル動圧溝列６２は、シャフト２２と回転部材３１との間に位置する潤滑液６０に、動圧を誘起する。これにより、回転部材３１は、シャフト２２に対して径方向に支持される。なお、ラジアル動圧溝列６２は、シャフト２２の外周面および回転部材３１の内周面の、少なくとも一方に設けられていればよい。

図５は、シャフト２２の下面図である。図５に示すように、上環状部２２１の下面には、スパイラル状の第１スラスト動圧溝列６３が、設けられている。図６は、下環状部材２３の上面図である。図６に示すように、壁部２３２の上面には、スパイラル状の第２スラスト動圧溝列６４が、設けられる。

スピンドルモータ１１の駆動時には、シャフト２２および下環状部材２３に対して回転部材３１が、一方向に回転する。このとき、第１スラスト動圧溝列６３は、上環状部２２１の下面と接続部３１２の上面との間に位置する潤滑液６０に、動圧を誘起する。また、第２スラスト動圧溝列６４は、壁部２３２の上面と接続部３１２の下面との間に位置する潤滑液６０に、動圧を誘起する。これにより、回転部材３１は、シャフト２２および下環状部材２３に対して軸方向に支持される。

なお、第１スラスト動圧溝列６３は、上環状部２２１の下面および接続部３１２の上面のうち上環状部２２１と対向する部分の、少なくとも一方に設けられていればよい。第２スラスト動圧溝列６４は、壁部２３２の上面および接続部３１２の下面のうち壁部２３２と対向する部分の、少なくとも一方に設けられていればよい。また、第１スラスト動圧溝列および第２スラスト動圧溝列は、ヘリングボーン状の溝列であってもよい。

また、回転部材３１は、中央貫通孔３１０とは別に、連通孔３１７を有する。連通孔３１７は、中央貫通孔３１０より径方向外側、かつ、上側突出部３１５および下側突出部３１６より径方向内側において、接続部３１２を上下に貫通する。すなわち、連通孔３１７は、接続部３１２の上面に設けられた上開口３１８と、接続部３１２の下面に設けられた下開口３１９とを、軸方向に繋ぐ。連通孔３１７の内部も、潤滑液６０に満たされる。

このように、潤滑液６０は、上シール部６５から、シャフト２２と回転部材３１との間隙および連通孔３１７を経て、下シール部６６まで、連続して満たされる。このため、潤滑液６０の液面は、上シール部６５に保持される液面６０１および下シール部６６に保持される液面６０２の２箇所のみとなる。これにより、潤滑液６０の蒸発が抑制される。

＜１−４．動圧溝の詳細な構成について＞
続いて、上述したポンピング溝列６１、ラジアル動圧溝列６２、第１スラスト動圧溝列６３、および第２スラスト動圧溝列６４に含まれる各動圧溝７１〜７４の詳細な構成について説明する。図７は、ポンピング溝列６１付近における回転部材３１の内周面を、中心軸９側から見た図である。図８は、回転部材３１のポンピング溝列６１付近における部分横断面図である。図９は、ラジアル動圧溝列６２付近における回転部材３１の内周面を、中心軸９側から見た図である。図１０は、第１スラスト動圧溝列６３付近におけるシャフト２２の上環状部２２１の部分下面図である。なお、図９および図１０において動圧溝７２，７３内に表れている細線は、後述する条線の縁部である。

上述の通り、流体動圧軸受６は、ポンピング溝列６１、ラジアル動圧溝列６２、第１スラスト動圧溝列６３および第２スラスト動圧溝列６４の４種類の動圧溝列を有する。図４〜図６に示すように、これらの動圧溝列６１〜６４は、それぞれ、複数の動圧溝７１〜７４が周方向に略等間隔に配置されたものである。具体的には、ポンピング溝列６１は、複数のポンピング動圧溝７１を有する。ラジアル動圧溝列６２は、複数のラジアル動圧溝７２を有する。第１スラスト動圧溝列６３は、複数の第１スラスト動圧溝７３を有する。また、第２スラスト動圧溝列６４は、複数の第２スラスト動圧溝７４を有する。

動圧溝７１〜７４はそれぞれ、切削により形成される。すなわち、回転部材３１の内周面と、シャフト２２の上環状部２２１の下面と、下環状部材２３の壁部２３２の上面とを、切削ツールであるバイトを用いて切削することにより、ポンピング動圧溝７１およびラジアル動圧溝７２と、第１スラスト動圧溝７３と、第２スラスト動圧溝７４とを形成する。そのため、バイトの溝状の切削痕が各動圧溝７１〜７４内に形成される。第２スラスト動圧溝７４の詳細な構成については第１スラスト動圧溝７３と同様であるため、これ以降の説明を省略する。

図７に示すように、ポンピング動圧溝７１の底部には、複数の条線８１が配置される。条線８１および後述する条線８２１，８２２，８３は、いずれも、バイトの切削痕であり、周方向に対して斜めに延びる溝である。また、条線８１，８２１，８２２，８３は、それぞれ、各条線８１，８２１，８２２，８３が配置される動圧溝７１〜８３の深さ方向に凹む溝である。

ポンピング動圧溝７１は、周方向に対して０[°]よりも大きい角度であるαｐ[°]を有する方向に延びている。また、条線８１は、周方向に対して０[°]よりも大きく、かつ、αｐ[°]以下である角度βｐ[°]を有する方向に延びている。

ここで、動圧溝７１〜７４の周方向に対する角度はそれぞれ、１０[°]以上３０[°]以下であることが好ましい。その場合、各動圧溝７１〜７４において、効率よく動圧力を得ることができる。また、動圧溝７１〜７４の周方向に対する角度はそれぞれ、１８[°]以上２２[°]以下であることがさらに好ましい。動圧溝７１〜７４の周方向に対する角度を２０[°]付近に設定することにより、各動圧溝７１〜７４において、特に効率よく動圧力を得ることができる。

スピンドルモータ１１の駆動時には、図７に示すように、ポンピング動圧溝７１を有する回転部材３１が、シャフト２２に対して周方向（実線矢印出示す方向）に回転する。このとき、ポンピング動圧溝７１内では、潤滑液６０が周方向に対してαｐ[°]を有する方向（破線矢印で示す方向）に移動する。これにより、ポンピング動圧溝７１の下端かつ周方向の一端が高動圧領域７０１となり、ポンピング動圧溝７１の上端かつ周方向の他端が低動圧領域７０２となる。

また、スピンドルモータ１１の駆動時には、条線８１の内部では、潤滑液６０が条線８１の延びる方向に沿って移動する。すなわち、条線８１の内部では、潤滑液６０が周方向に対してβｐ[°]を有する方向（二点鎖線矢印で示す方向）に移動する。

従来の例のように、仮に、条線８１が周方向に沿って延びているとすると、条線８１内で潤滑液６０が移動する方向と、ポンピング動圧溝７１内であって条線８１外の部分で潤滑液６０が移動する方向とが、αｐ[°]の角度を有することとなる。そうすると、条線８１内での潤滑液６０の流れが、条線８１外の部分での潤滑液６０の軸方向の移動を阻害する。そのため、ポンピング動圧溝７１において発生する動圧力を向上させるのが困難である。

このポンピング動圧溝７１では、条線８１が周方向に対して斜めに配置されていることにより、条線８１内において潤滑液６０が周方向に移動するとともに、軸方向にも移動する。これにより、条線８１内での潤滑液６０の流れが、条線８１外の部分での潤滑液６０の軸方向の移動を阻害しにくい。

具体的には、このポンピング動圧溝７１では、条線８１内で潤滑液６０が移動する方向と、ポンピング動圧溝７１内であって条線８１外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θｐは、αｐ−βｐ[°]となり、従来のαｐ[°]よりも小さい。すなわち、条線８１内で潤滑液６０が移動する方向と、ポンピング動圧溝７１内であって条線８１外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θｐが、条線８１が周方向に沿っている場合と比べて、０[°]に近い。このため、ポンピング動圧溝７１内における潤滑液６０の流れが、条線８１によって阻害されにくい。

したがって、ポンピング動圧溝７１内において、低動圧領域７０２から高動圧領域７０１へ、潤滑液６０が移動しやすくなる。これにより、ポンピング動圧溝７１において発生する動圧力を向上できる。なお、αｐ[°]とβｐ[°]とは、略同一の角度であることがより好ましい。そのようにすれば、ポンピング動圧溝７１内において、条線８１内での潤滑液の流れと、条線８１外の部分での潤滑液の流れとがほぼ同じ向きとなる。すなわち、条線８１内での潤滑液の流れが、条線８１外の部分での潤滑液の流れを阻害しない。

ここで、図７および図８に示すように、条線８１の幅方向の両端を縁部８１１と称する。条線８１のうち、ポンピング動圧溝７１の深さ方向に最も凹んだ部分を最深部８１２と称する。そして、図８に示すように、ポンピング動圧溝７１が配置された回転部材３１の内周面から最深部８１２までの当該深さ方向の距離を、ポンピング動圧溝７１の深さＤ１と称する。縁部８１１から最深部８１２までの当該深さ方向の距離を、条線８１の深さＤ２と称する。条線８１の縁部８１１からの深さＤ２は、ポンピング動圧溝７１の深さＤ１よりも小さい。本実施形態では、条線８１の深さＤ２は、ポンピング動圧溝７１の深さＤ１の１／３以下と十分小さい。

条線８１の深さＤ２を、ポンピング動圧溝７１の深さＤ１より小さくすることにより、ポンピング動圧溝７１内の潤滑液６０の大きな流れである条線８１外における潤滑液６０の流れが、条線８１内における潤滑液６０の流れにより受ける影響を小さくできる。したがって、ポンピング動圧溝７１において発生する動圧力をより向上できる。すなわち、流体動圧軸受６の軸受損失を低減できるとともに、軸受剛性をより向上できる。

同様に、後述する条線８２１，８２２，８３についても、その深さは、それぞれの条線８２１，８２２，８３が配置される動圧溝７２１，７２２，７３の深さよりも小さい。

図９に示すように、ラジアル動圧溝７２は、上方から下方に向かうにつれ周方向一方側へ向かう第１動圧溝７２１と、上方から下方に向かうにつれ周方向他方側へ向かう第２動圧溝７２２とを有する、いわゆるヘリンボーン形状の動圧溝である。

本実施形態のスラスト動圧溝７２は、上下に延びる連結溝７２３をさらに有する。連結溝７２３は、第１動圧溝７２１の下端部と、第２動圧溝７２２の上端部とを連結する。すなわち、第１動圧溝７２１の周方向一方側の端部と、第２動圧溝７２２の周方向一方側の端部とは、連結溝７２３を介して繋がっている。連結溝７２３は、連結溝７２３の上端を含む第１連結部７２４と、連結溝７２３の下端を含む第２連結部７２５とを有する。

第１動圧溝７２１および第１連結部７２４の底部には、複数の条線８２１が配置される。また、第２動圧溝７２２および第２連結部７２５の底部には、複数の条線８２２が配置される。

第１動圧溝７２１は、周方向に対してα１[°]を有する方向に延びている。第２動圧溝７２２は、周方向に対してα２[°]を有する方向に延びている。また、条線８２１は、周方向に対してβ１[°]を有する方向に延びている。条線８２２は、周方向に対してβ２[°]を有する方向に延びている。なお、α１[°]、α２[°]、β１[°]およびβ２[°]はそれぞれ、０[°]よりも大きい角度である。

スピンドルモータ１１の駆動時には、図９に示すように、ラジアル動圧溝７２を有する回転部材３１が、シャフト２２に対して周方向（実線矢印で示す方向）に回転する。このとき、第１動圧溝７２１内では、潤滑液６０が周方向に対してα１[°]を有する方向（上側の破線矢印で示す方向）に移動する。また、第２動圧溝７２２内では、潤滑液６０が周方向に対してα２[°]を有する方向（下側の破線矢印で示す方向）に移動する。これにより、第１動圧溝７２１の下側かつ周方向一方側の端部と、連結溝７２３と、第２動圧溝７２２の上側かつ周方向一方側の端部とを含む領域が、他の領域よりも高い動圧力が生じる高動圧領域７０１となる。また、第１動圧溝７２１の上側かつ周方向他方側の端部を含む領域と、第２動圧溝７２２の下側かつ周方向他方側の端部を含む領域とは、それぞれ低動圧領域７０２となる。

一方、スピンドルモータ１１の駆動時には、条線８２１の内部では、潤滑液６０が周方向に対してβ１[°]を有する方向（上側の二点鎖線で示す方向）に移動する。また、条線８２２の内部では、潤滑液６０が周方向に対してβ２[°]を有する方向（下側の二点鎖線で示す方向）に移動する。

このように、ラジアル動圧溝７２においても、条線８２１内で潤滑液６０が移動する方向と、第１動圧溝７２１内であって条線８２１外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θ１は、α１−β１[°]となり、従来のα１[°]よりも小さい。すなわち、条線８２１内で潤滑液６０が移動する方向と、第１動圧溝７２１内であって条線８２１外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θ１が、条線８２１が周方向に沿っている場合と比べて、０[°]に近い。このため、ラジアル動圧溝７２内における潤滑液６０の流れが、条線８２１によって阻害されにくい。したがって、ラジアル動圧溝７２内において、低動圧領域７０２から高動圧領域７０１へ、潤滑液６０が移動しやすくなる。これにより、第１動圧溝７２１において発生する動圧力を向上できる。

また、スピンドルモータ１１の駆動時には、条線８２２内で潤滑液６０が移動する方向と、第２動圧溝７２２内であって条線８２２外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θ２は、α２−β２[°]となり、従来のα２[°]より小さい。すなわち、条線８２２内で潤滑液６０が移動する方向と、第２動圧溝７２２内であって条線８２２外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θ２が、条線８２２が周方向に沿っている場合と比べて、０[°]に近い。このため、ラジアル動圧溝７２内における潤滑液６０の流れが、条線８２２によって阻害されにくい。したがって、ラジアル動圧溝７２内において、低動圧領域７０２から高動圧領域７０１へ、潤滑液６０が移動しやすくなる。これにより、第２動圧溝７２２において発生する動圧力を向上できる。

本実施形態では、特に、第２動圧溝７２２の周方向に対する角度α２[°]と、条線８２２の周方向に対する角度β２[°]とは、同一の角度である。すなわち、条線８２２内で潤滑液６０が移動する方向と、第２動圧溝７２２内であって条線８２２外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θ２が、０[°]である。したがって、スピンドルモータ１１の駆動時に、第２動圧溝７２２内で潤滑液６０が移動する方向は、条線８２２内であっても条線８２２外であっても同じである。このため、条線８２２内での潤滑液の流れが、条線８１外の部分での潤滑液の流れを阻害しない。これにより、第２動圧溝７２２において発生する動圧力をさらに向上できる。

第１スラスト動圧溝７３は、図１０に示すように、周方向に対して０[°]よりも大きい角度であるαｓ[°]を有する方向に延びている。なお、第１スラスト動圧溝７３および第２スラスト動圧溝７４等の中心軸９に直交する平面に形成される動圧溝において、周方向に対する角度とは、いわゆる接線角をいう。また、条線８３は、周方向に対して０[°]よりも大きく、かつ、αｓ[°]以下である角度βｓ[°]を有する方向に延びている。

スピンドルモータ１１の駆動時には、回転部材３１が、第１スラスト動圧溝７３を有するシャフト２２に対して周方向に回転する。これにより、第１スラスト動圧溝７３内では、潤滑液６０が周方向に対してαｓ[°]を有する方向（破線矢印で示す方向）に移動する。その結果、第１スラスト動圧溝７３の径方向内側かつ周方向一方側の端部が高動圧領域７０１となり、第１スラスト動圧溝７３の径方向外側かつ周方向他方側の端部が低動圧領域７０２となる。

また、スピンドルモータ１１の駆動時には、条線８３の内部では、潤滑液６０が条線８３の延びる方向に沿って移動する。すなわち、条線８３の内部では、潤滑液６０が周方向に対してβｓ[°]を有する方向（二点鎖線矢印で示す方向）に移動する。

この第１スラスト動圧溝７３では、条線８３内で潤滑液６０が移動する方向と、第１スラスト動圧溝７３内であって条線８３外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θｓは、αｓ−βｓ[°]となり、従来のαｓ[°]よりも小さい。すなわち、条線８３内で潤滑液６０が移動する方向と、第１スラスト動圧溝７３内であって条線８３外の部分で潤滑液６０が移動する方向とがなす角度θｓが、条線８３が周方向に沿っている場合と比べて、０[°]に近い。このため、第１スラスト動圧溝７３内における潤滑液６０の流れが、条線８３によって阻害されにくい。したがって、第１スラスト動圧溝７３内において、低動圧領域７０２から高動圧領域７０１へ、潤滑液６０が移動しやすくなる。これにより、第１スラスト動圧溝７３において発生する動圧力を向上できる。

本実施形態では、特に、第１スラスト動圧溝７３の周方向に対する角度αｓ[°]と、条線８３の周方向に対する角度βｓ[°]とは、同一の角度である。すなわち、スピンドルモータ１１の駆動時に、第１スラスト動圧溝７３内で潤滑液６０が移動する方向は、条線８３内であっても条線８３外であっても同じである。これにより、第１スラスト動圧溝７３において発生する動圧量をさらに向上できる。

図１０に示すように、第１スラスト動圧溝７３の高動圧領域７０１の周方向の幅Ｗ１は、第１スラスト動圧溝７３の低動圧領域７０２の周方向の幅Ｗ２よりも小さい。したがって、潤滑液６０が低動圧領域７０２から高動圧領域７０１へと移動するにつれて第１スラスト動圧溝７３の周方向の幅が狭くなるため、高動圧領域７０１における潤滑液６０の動圧力が高まりやすい。すなわち、第１スラスト動圧溝７３における動圧力を向上できる。

このように、この流体動圧軸受６では、各動圧溝７１〜７４が、それぞれの動圧力を向上させるための種々の要素を有している。これにより、流体動圧軸受６の軸受損失を低減できるとともに、軸受剛性をより向上できる。

＜２．変形例＞
以上、本発明の例示的な実施形態について説明したが、本発明は、上述の実施形態に限定されない。

図１１は、一変形例に係るラジアル動圧溝列６２Ａの一部を示した図である。ラジアル動圧溝列６２Ａを構成するラジアル動圧溝７２Ａは、上方から下方に向かうにつれ周方向一方側へ向かう第１動圧溝７２１Ａと、上方から下方に向かうにつれ周方向他方側へ向かう第２動圧溝７２２Ａとを有する、いわゆるヘリンボーン形状の動圧溝である。

第１動圧溝７２１Ａの底部には、複数の第１条線８２１Ａが配置される。第２動圧溝７２２Ａの底部には、複数の第２条線８２２Ａが配置される。これらの条線８２１Ａ，８２２Ａは、第１動圧溝７２１Ａおよび第２動圧溝７２２Ａの深さ方向に凹む溝であり、周方向に対して斜めに延びる。

図１１の例では、第１動圧溝７２１Ａの周方向に対する角度α１Ａ[°]と、第２動圧溝７２２Ａの周方向に対する角度α２Ａ[°]とが、同一の角度である。また、第１動圧溝７２１Ａの長さＬ１と、第２動圧溝７２２Ａの長さＬ２とが、同一の長さである。一方、第１条線８２１Ａの周方向に対する角度β１Ａ[°]と、第２条線８２２Ａの周方向に対する角度β２Ａ[°]とは、異なる角度である。これにより、第１動圧溝７２１Ａにより発生する動圧力と、第２動圧溝７２２Ａにより発生する動圧力とは、異なる。

上記の実施形態では、第１動圧溝７２１の周方向に対する角度α１[°]と、第２動圧溝７２２の周方向に対する角度α２[°]とを、異なる角度に設定している。また、第１動圧溝７２１の長さと、第２動圧溝７２２の長さとを、異なる長さに設定している。これにより、第１動圧溝７２１により発生する動圧力と、第２動圧溝７２２により発生する動圧力とを異ならせている。その結果、第１動圧溝７２１により発生する動圧力と、第２動圧溝７２２により発生する動圧力とを所望のバランスで発生させることができる。

これに対し、図１１の例では、第１動圧溝７２１Ａおよび第２動圧溝７２２Ａの形状ではなく、これらの底部に配置された第１条線８２１Ａおよび第２条線８２２Ａの周方向に対する角度α１Ａ[°]およびα２Ａ[°]を調整することにより、第１動圧溝７２１Ａにより発生する動圧力と、第２動圧溝７２２Ａにより発生する動圧力とを所望のバランスで発生させることができる。

図１２は、他の変形例に係るラジアル動圧溝７２Ｂを示した図である。ラジアル動圧溝７２Ｂは、上方から下方に向かうにつれ周方向一方側へ向かう第１動圧溝７２１Ｂ、上方から下方に向かうにつれ周方向他方側へ向かう第２動圧溝７２２Ｂとを有する、いわゆるヘリンボーン形状の動圧溝である。図１２の例では、第１動圧溝７２１Ｂの周方向一方側の端部と、第２動圧溝７２２Ｂの周方向一方側の端部とは、直接繋がっている。

第１動圧溝７２１Ｂの下側かつ周方向一方側の端部および第２動圧溝７２２Ｂの上側かつ周方向一方側の端部を含む領域、すなわち、第１動圧溝７２１Ｂと第２動圧溝７２２Ｂの接続箇所を含む領域は、スピンドルモータの駆動時に他の領域よりも高い動圧力が発生する高動圧領域７０１Ｂとなる。また、第１動圧溝７２１Ｂの上側かつ周方向他方側の端部を含む領域と、第２動圧溝７２２Ｂの下側かつ周方向他方側の端部を含む領域とは、それぞれ低動圧領域７０２Ｂとなる。

第１動圧溝７２１Ｂの底部には、複数の第１条線８２１Ｂが配置される。第２動圧溝７２２Ｂの底部には、複数の第２条線８２２Ｂが配置される。これらの条線８２１Ｂ，８２２Ｂは、第１動圧溝７２１Ｂおよび第２動圧溝７２２Ｂの深さ方向に凹む溝であり、周方向に対して斜めに延びる。

図１２の例では、第１条線８２１Ｂの周方向一方側の端部における周方向の位置が、第２条線８２２Ｂの周方向一方側の端部における周方向の位置と一致する。すなわち、第１条線８２１Ｂと第２条線８２２Ｂとの接続箇所において、第１条線８２１Ｂの縁部８０１Ｂの周方向の位置と、第２条線８２２Ｂの縁部８０２Ｂの周方向の位置とが一致する。

これにより、スピンドルモータの駆動時に、図１２中実線矢印で示す、第１条線８２１Ｂ内において下側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れと、図１２中破線矢印で示す、第２条線８２２Ｂ内において上側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れとが、第１条線８２１Ｂと第２条線８２２Ｂとの接続箇所において衝突する。これにより、高動圧領域７０１Ｂにおいて、より高い動圧力を得ることができる。すなわち、ラジアル動圧溝７２Ｂにおける動圧力を向上できる。

また、図１２の例では、高動圧領域７０１Ｂにおける第１動圧溝７２１Ｂの深さＤ３は、低動圧領域７０２Ｂにおける第１動圧溝７２１Ｂの深さＤ４よりも浅い。このため、第１動圧溝７２１Ｂと対向する部材と、第１動圧溝７２１Ｂの底部との間隙は、深さＤ３の領域において、深さＤ４の領域よりも狭くなる。これにより、スピンドルモータの回転時に、第１動圧溝７２１Ｂ内において潤滑液６０Ｂが低動圧領域７０２Ｂから高動圧領域７０１Ｂへと移動するにつれて、潤滑液６０Ｂの圧力が高まりやすい。したがって、第１動圧溝７２１Ｂにおける動圧力をより向上できる。

第２動圧溝７２２Ｂについても同様に、高動圧領域７０１Ｂにおける第２動圧溝７２２Ｂの深さＤ３は、低動圧領域７０２Ｂにおける第２動圧溝７２２Ｂの深さ（図示せず）よりも浅い。これにより、第２動圧溝７２２Ｂにおける動圧力をより向上できる。したがって、ラジアル動圧溝７２Ｂ全体として、その動圧力をより向上できる。

図１３は、他の変形例に係るラジアル動圧溝７２Ｃを示した図である。ラジアル動圧溝７２Ｃは、上方から下方に向かうにつれ周方向一方側へ向かう第１動圧溝７２１Ｃと、上方から下方に向かうにつれ周方向他方側へ向かう第２動圧溝７２２Ｃとを有する、いわゆるヘリンボーン形状の動圧溝である。図１３の例では、第１動圧溝７２１Ｃの周方向一方側の端部と、第２動圧溝７２２Ｃの周方向一方側の端部とは、直接繋がっている。

第１動圧溝７２１Ｃと第２動圧溝７２２Ｃの接続箇所を含む領域は、スピンドルモータの駆動時に他の領域よりも高い動圧力が発生する高動圧領域７０１Ｃとなっている。

第１動圧溝７２１Ｃの底部には、複数の第１条線８２１Ｃが配置される。第２動圧溝７２２Ｃの底部には、複数の第２条線８２２Ｃが配置される。これらの条線８２１Ｃ，８２２Ｃは、第１動圧溝７２１Ｃおよび第２動圧溝７２２Ｃの深さ方向に凹む溝であり、周方向に対して斜めに延びる。

図１３の例では、第１条線８２１Ｃの周方向一方側の端部における第１条線８２１Ｃの縁部８０１Ｃの周方向の位置が、第２条線８２２Ｃの周方向一方側の端部における周方向の位置の略中央である。すなわち、第１条線８２１Ｃと第２条線８２２Ｃとの接続箇所において、第１条線８２１Ｃの縁部８０１Ｃの周方向の位置と、第２条線８２２Ｃの縁部８０２Ｃの周方向の位置とが、略等間隔に互い違いに配置される。

これにより、図１２中実線矢印で示す、第１条線８２１Ｃ内において下側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れは、第２条線８２２Ｃの縁部８０２Ｃの上側かつ周方向一方側の端面に衝突する。また、図１２中破線矢印で示す、第２条線８２２Ｃ内において上側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れは、第１条線８２１Ｃの縁部８０１Ｃの下側かつ周方向一方側の端面に衝突する。これにより、高動圧領域７０１Ｃにおいて、より高い動圧力を得ることができる。すなわち、ラジアル動圧溝７２Ｃにおける動圧力を向上できる。

図１４は、他の変形例に係るラジアル動圧溝７２Ｄを示した図である。ラジアル動圧溝７２Ｄは、上方から下方に向かうにつれ周方向一方側へ向かう第１動圧溝７２１Ｄと、上方から下方に向かうにつれ周方向他方側へ向かう第２動圧溝７２２Ｄとを有する。第１動圧溝７２１Ｄの下側かつ周方向一方側の端部と、第２動圧溝７２２Ｄの上側かつ周方向一方側の端部とは、軸方向に間隔を空けて配置される。すなわち、図１４の例のラジアル動圧溝７２Ｄは、第１動圧溝７２１Ｄと第２動圧溝７２２Ｄとが丘部７２６Ｄにより分断された変形ヘリンボーン形状の動圧溝である。

第１動圧溝７２１Ｄの底部には、複数の第１条線８２１Ｄが配置される。第２動圧溝７２２Ｄの底部には、複数の第２条線８２２Ｄが配置される。これらの条線８２１Ｄ，８２２Ｄは、第１動圧溝７２１Ｄおよび第２動圧溝７２２Ｄの深さ方向に凹む溝であり、周方向に対して斜めに延びる。

第１動圧溝７２１Ｄの下側かつ周方向一方側の端部を含む領域と、第２動圧溝７２２Ｄの上側かつ周方向一方側の端部を含む領域とは、スピンドルモータの駆動時に他の領域よりも高い動圧力が発生する高動圧領域７０１Ｄとなっている。

スピンドルモータの駆動時には、第１動圧溝７２１Ｄ内において、下側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れが生じる。そして、当該潤滑液の流れは、第１動圧溝７２１の下側かつ周方向一方側の端部において、丘部７２６Ｄに衝突する。これにより、丘部７２６Ｄと対向する部材と、丘部７２６Ｄとの間隙に、潤滑液が集約される。その結果、第１動圧溝７２１Ｄの高動圧領域７０１Ｄおよび丘部７２６Ｄにおいて、より高い動圧力を得ることができる。

同様に、スピンドルモータの駆動時には、第２動圧溝７２２Ｄ内において、上側かつ周方向一方側に向かう潤滑液の流れが生じる。そして、当該潤滑液の流れは、第２動圧溝７２２の上側かつ周方向一方側の端部において、丘部７２６Ｄに衝突する。これにより、第２動圧溝７２２Ｄの高動圧領域７０１Ｄにおいて、より高い動圧力を得ることができる。したがって、ラジアル動圧溝７２Ｄ全体として、より高い動圧力を得ることができる。

また、本発明のスピンドルモータは、磁気ディスク以外の光ディスク等のディスクを回転させるためのモータであってもよい。

また、本発明の流体軸受装置は、上記の実施形態とは異なる構造のスピンドルモータに用いられる流体軸受装置であってもよい。また、本発明の流体軸受装置は、スピンドルモータ以外の回転を伴う機器に用いられる流体軸受装置であってもよい。

また、各部材の細部の形状については、本願の各図に示された形状と、相違していてもよい。また、上述の実施形態および変形例に登場した各要素を、矛盾が生じない範囲で、適宜に組み合わせてもよい。

本発明は、流体軸受装置、スピンドルモータ、およびディスク駆動装置に利用できる。

１ ディスク駆動装置
２ 静止部
３ 回転部
６ 流体動圧軸受
９ 中心軸
１１ スピンドルモータ
２２ シャフト
２３ 下環状部材
３１ 回転部材
６０ 潤滑液
６０Ｂ 潤滑液
６１ ポンピング溝列
６２，６２Ａ ラジアル動圧溝列
６３ 第１スラスト動圧溝列
６４ 第２スラスト動圧溝列
７１ ポンピング動圧溝
７２ スラスト動圧溝
７２，７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃ，７２Ｄ ラジアル動圧溝
７３ 第１スラスト動圧溝
７４ 第２スラスト動圧溝
８１，８３，８２１，８２２，８２１Ａ，８２２Ａ，８２１Ｂ，８２２Ｂ，８２１Ｃ，８２２Ｃ，８２１Ｄ，８２２Ｄ 条線
２２１ 上環状部
７０１，７０１Ｂ，７０１Ｃ，７０１Ｄ 高動圧領域
７０２，７０２Ｂ 低動圧領域
７２１，７２１Ａ，７２１Ｂ，７２１Ｃ，７２１Ｄ 第１動圧溝
７２２，７２２Ａ，７２２Ｂ，７２２Ｃ，７２２Ｄ 第２動圧溝
７２３ 連結溝
７２６Ｄ 丘部
８１１，８０１Ｂ，８０２Ｂ，８０１Ｃ，８０２Ｃ， 縁部

Claims (15)

1. 流体軸受装置であって、
   静止部材と、
   前記静止部材に対して回転軸を中心に回転する回転部材と、
   を有し、
   前記静止部材の軸受面および前記回転部材の軸受面は、流体が充填された微小間隙を介して対向し、
   前記軸受面の少なくとも一方の面は、
   動圧溝と、
   前記動圧溝の底部に配置される複数の条線と、
   を有し、
   前記動圧溝および前記複数の条線は、それぞれ周方向に対して０°より大きい角度を有する方向に延び、
   前記条線の周方向に対する角度は、前記動圧溝の周方向に対する角度と同一、または、前記動圧溝の周方向に対する角度よりも小さい、流体軸受装置。
2. 請求項１に記載の流体軸受装置であって、
   前記複数の条線の周方向に対する角度は、それぞれ同一の角度であり、
   隣り合う前記条線の縁部が互いに重なる、流体軸受装置。
3. 請求項１または請求項２に記載の流体軸受装置であって、
   前記複数の条線は、それぞれ、前記動圧溝の深さ方向に凹む溝であり、
   前記条線の縁部からの深さは、前記動圧溝の深さよりも小さい、流体軸受装置。
4. 請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝は、
   周方向一方側の端部に配置された高動圧領域と、
   周方向他方側の端部に配置された低動圧領域と、
   を有し、
   前記回転部材の回転時に、前記高動圧領域には前記低動圧領域よりも高い動圧力が生じ、
   前記高動圧領域の周方向の幅は、前記低動圧領域の周方向の幅よりも小さい、流体軸受装置。
5. 請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝は、
   周方向一方側の端部に配置された高動圧領域と、
   周方向他方側の端部に配置された低動圧領域と、
   を有し、
   前記回転部材の回転時には、前記高動圧領域には前記低動圧領域よりも高い動圧力が生じ、
   前記高動圧領域における前記動圧溝の深さは、前記低動圧領域における前記動圧溝の深さよりも浅い、流体軸受装置。
6. 請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝の周方向に対する角度は１０°以上かつ３０°以下である、流体軸受装置。
7. 請求項６に記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝の周方向に対する角度は１８°以上かつ２２°以下である、流体軸受装置。
8. 請求項１ないし請求項７のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝の周方向に対する角度は、前記条線の周方向に対する角度と同一の角度である、流体軸受装置。
9. 請求項１ないし請求項８のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
   前記動圧溝は、ヘリングボーン形状であって、
   周方向に対して一方側へ向かう、第１動圧溝と、
   周方向に対して他方側へ向かう、第２動圧溝と、
   を含み、
   前記条線は、
   前記第１動圧溝の底部に配置される複数の第１条線と、
   前記第２動圧溝の底部に配置される複数の第２条線と、
   を含み、
   前記第１動圧溝の周方向一方側の端部と、前記第２動圧溝の周方向一方側の端部とが繋がる、流体軸受装置。
10. 請求項９に記載の流体軸受装置であって、
    前記第１動圧溝の周方向に対する角度と、前記第２動圧溝の周方向に対する角度とは同一の角度であり、
    前記第１条線の周方向に対する角度と、前記第２条線の周方向に対する角度とは異なる角度である、流体軸受装置。
11. 請求項９または請求項１０に記載の流体軸受装置であって、
    前記第１条線の周方向一方側の端部における周方向の位置は、前記第２条線の周方向一方側の端部における周方向の位置と一致する、流体軸受装置。
12. 請求項９または請求項１０に記載の流体軸受装置であって、
    前記第１条線の周方向一方側の端部における縁部の位置は、前記第２条線の周方向一方側の端部における周方向の位置の略中央である、流体軸受装置。
13. 請求項１ないし請求項８のいずれかに記載の流体軸受装置であって、
    前記動圧溝は、
    周方向に対して一方側へ向かう、第１動圧溝と、
    周方向に対して他方側へ向かう、第２動圧溝と、
    を含み、
    前記条線は、
    前記第１動圧溝の底部に配置される複数の第１条線と、
    前記第２動圧溝の底部に配置される複数の第２条線と、
    を含み、
    前記第１動圧溝の周方向一方側の端部と、前記第２動圧溝の周方向一方側の端部とは、間隔を空けて配置される、流体軸受装置。
14. 請求項１ないし請求項１３のいずれかに記載の流体軸受装置と、
    前記回転部材およびマグネットを含む回転部と、
    前記静止部材、複数のコイルを有するステータおよびベースプレートを含む静止部と、
    を有するスピンドルモータ。
15. 請求項１４に記載のスピンドルモータと、
    前記スピンドルモータの前記回転部に支持されたディスクに対し、情報の読み出しおよび書き込みの少なくとも一方を行うアクセス部と、
    前記スピンドルモータおよび前記アクセス部を収容するハウジングと、
    を有するディスク駆動装置。

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