JP4381831B2

JP4381831B2 - 扉用ロック機構及び扉用ロックユニット

Info

Publication number: JP4381831B2
Application number: JP2004008216A
Authority: JP
Inventors: 透前田; 秀治歸山; 弘信近藤; 武彦根本
Original assignee: Mazda Motor Corp; Nifco Inc; Daikyo Nishikawa Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp; Nifco Inc; Daikyo Nishikawa Corp
Priority date: 2004-01-15
Filing date: 2004-01-15
Publication date: 2009-12-09
Anticipated expiration: 2024-01-15
Also published as: JP2005200935A; US20050156433A1; DE102005001607A1; CN1329610C; GB0500647D0; DE102005001607B8; DE102005001607B4; GB2410058A; US7188871B2; CN1641175A; GB2410058B

Description

本発明は、扉のロックに用いる扉用ロック機構及びその機構を組み込んだ扉用ロックユニットに関する。

自動車におけるインストルメントパネルを初めとして、種々のものに、小物入れ等を目的とした収納構造を設けたものがある。収納構造は、特許文献１に示すように、開口を有するボックスにその開口を開閉する扉（一般に開方向にばね付勢された状態）を設けることとされており、その扉にロック機構が設けられて、そのロック機構に基づき、扉がボックスの開口を閉じたときその扉の閉状態が維持されることになっている。このロック機構は、具体的には、ロック状態の方向に常時ばね付勢されるロック爪と、そのロック爪をロック解除状態にするロック解除操作片とを備えており、扉がボックスの開口を閉じているときにはロック爪がボックスの係合部に係合している一方、ロック解除操作片に対してロック解除操作することにより、そのロック爪がばね付勢に抗してボックスの係合部から外れ、扉を開くことができることになる。

特開平１０−２０３２５０号公報

しかし、上記ロック機構においては、ロック解除操作片に対するロック解除操作後、手をロック解除操作片から離すと、ロック爪に常時作用している付勢力に基づき、ロック爪がロック状態に復帰しようとすることから、ロック爪がロック状態に復帰するよりも扉が開くのが相対的に遅くなるような場合（扉が、閉じ状態において閉じ側に傾斜配置されて、扉の自重が閉じ力として作用する場合、ロック解除操作として扉の閉じ方向に向けて深く押圧する場合等）には、ロック爪がロック状態に戻ってボックスの係合部と再び係合し、扉を開こうとしているにもかかわらず、扉が開かないおそれがある。

本発明は以上のような事情に鑑みてなされたもので、その第１の技術的課題は、本来のロック機能を低下させることなく、ロック解除操作により扉を確実に開かせることができる扉用ロック機構を提供することにある。
第２の技術的課題は、上記ロック機構を用いたロックユニットを提供することにある。

前記第１の技術的課題を達成するために本発明（請求項１に係る発明）にあっては、
ロック状態の方向に常時ばね付勢力をもって直接付勢されるロック爪と、該ロック爪に連係されロック解除操作が加えられるとき前記ばね付勢力に抗して該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させロック解除操作が解除されるとき該ロック爪を前記ばね付勢力に基づきロック状態に復帰させるロック解除操作片と、を備えている扉用ロック機構において、
前記ロック解除操作片と前記ロック爪との間に伝達部材が介在され、
前記ロック解除操作片に対して前記伝達部材が、該ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するように連係され、
前記ロック爪と前記伝達部材とが当接、離間可能に配置され、
前記伝達部材は、前記ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するときには、該ロック爪との当接関係をもって、前記ばね付勢力に抗しつつ、該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させるように設定され、
前記ロック爪は、該ロック爪自体に直接的にロック解除状態の方向の外力が作用したときには、前記ばね付勢力に抗しつつ、前記伝達部材から離間するように設定され、
前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に、制動手段が制動力を付与するように関連付けられている構成としてある。この請求項１の好ましい態様としては、請求項２〜６の記載の通りとなる。

前記第２の技術的課題を達成するために本発明（請求項７に係る発明）にあっては、
扉に取付けるための取付け部を備える本体と、
前記本体内に出没可能に収納され、常時、ばねにより該本体内から突出する方向に直接付勢されるロック爪と、
前記本体に、前記ロック爪に連係された状態で設けられ、ロック解除操作が加えられるときには前記ばねによる付勢力に抗して該ロック爪を該本体内に引っ込ませ、前記ロック解除操作が解除されるときには該ロック爪を前記ばねの付勢力に基づき該本体内から突出させるロック解除操作片と、を備え、
前記本体内に、前記ロック解除操作片と前記ロック爪との間において伝達部材が設けられ、
前記ロック解除操作片に対して前記伝達部材が、該ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位させるように連係され、
前記ロック爪と前記伝達部材とが当接、離間可能に配置され、
前記伝達部材は、前記ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するときには、該ロック爪との当接関係をもって、前記ばね付勢力に抗しつつ、該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させるように設定され、
前記ロック爪は、該ロック爪自体に直接的にロック解除状態の方向の外力が作用したときには、前記ばね付勢力に抗しつつ、前記伝達部材から離間するように設定され、
前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に、制動手段が制動力を付与するように関連付けられている、
ことを特徴とする扉用ロックユニットとした構成としてある。この請求項７の好ましい態様としては、請求項８以下の記載の通りとなる。

請求項１に記載された発明によれば、ロック爪に対して伝達部材が、該ロック爪との当接関係をもって、該ロック爪のロック解除状態の方向においてのみ、ロック解除操作片に対するロック解除操作力を伝達できるように設定されていることから、ロック爪自体に対して直接的に作用する外力に基づくロック解除状態からロック状態への復帰に関して、ロック爪をロック解除操作片に対して独立させることができることになり、当該ロック機構を取付けた扉を閉じさえすれば、ロック爪をボックスにおける係合部に通常通り係合させて、扉の閉状態を維持できることになる。
その一方、ロック解除操作力及びその操作力の解除に伴って変位動する伝達部材若しくはロック解除操作片に、制動力を付与する制動手段が関連付けられていることから、ロック解除操作力の解除に伴うロック爪の復帰時間が、該ロック爪自体に対して直接的に作用する外力に基づくロック解除状態からロック状態への復帰時間に比して相対的に長くされることになり、ロック解除操作片に対するロック解除操作後、手をロック解除操作片から離しても、ロック爪が再ロックすることを防止できることになる。
このため、当該ロック機構を用いれば、本来のロック機能を低下させることなく、ロック解除操作により扉を確実に開くことができることになる。

請求項２に記載された発明によれば、ロック解除操作片が、ロック解除操作として押圧が行われる押圧ボタンとされ、押圧ボタンと伝達部材との間に押圧方向変換機構が介在され、押圧方向変換機構が、押圧ボタンに対する押圧力をロック爪のロック解除状態の方向に変換して伝達部材に伝達するように設定されていることから、ロック爪によるロック、押圧ボタン操作によるロック解除等を行うことができると共に、押圧ボタン操作後のロック爪の復帰動に伴って、変位動するものに対して制動力を付与できることになる。このため、ロック解除操作片が、ロック解除操作として押圧するタイプのものであっても、前記請求項１と同様の作用効果を得ることができることになる。

請求項３に記載された発明によれば、ロック解除操作片が、ロック解除操作としてロック爪のロック解除状態の方向に変位させることが行われる操作レバーとされ、その操作レバーに、伝達部材が一体化されていることから、ロック爪によるロック、操作レバー操作によるロック解除等を行うことができると共に、操作レバー操作後のロック爪の復帰動に伴って、変位動するものに対して制動力を付与できることになる。このため、操作レバータイプのものであっても、前記請求項１と同様の作用効果を得ることができることになる。

請求項４に記載された発明によれば、制動手段として、ラックと、該ラックに噛合して回転することにより制動力を発生する回転式ダンパとを用いることから、前記請求項１と同様の作用効果を得ることができるばかりか、ラックと回転式ダンパとを巧みに利用してコンパクトにまとめることができることになる。

請求項５に記載された発明によれば、自動車用小物入れ構造の開閉扉に用いられる場合においても、当該ロック機構を的確に作動させることができることになる。

請求項６に記載された発明によれば、ロック解除操作後、再ロックする可能性がある開閉扉の傾斜配置がなされていても、当該ロック機構を用いることにより、再ロックを防止して、開閉扉を確実に開くことができることになる。

請求項７に記載された発明によれば、当該ロックユニットを取付け部を介して扉に取付ければ、ロック爪の独立性、ロック解除操作の解除に伴うロック爪の復帰動に対して制動を加えること等が確保できることになり、前記請求項１に係るロック機構を取り込んだロックユニットを提供できることになる。
また、本体を中心として、その内部、周辺部に部品を取付けて構成することから、コンパクトにまとめることができると共に、取り扱い性を向上させることができることになる。

請求項８に記載された発明によれば、前記請求項２に係るロック機構をコンパクトにまとめつつ取り込んだユニットを具体的に得ることができることになる。

請求項９に記載された発明によれば、前記請求項４に係るロック機構を具体的に取り込んだユニットを提供できることになる。

請求項１０に記載された発明によれば、制動手段の全部品を含む前記請求項４に係る一連のロック機構の全てを取り込んだユニットを具体的に提供できることになる。このため、取り扱い性、組み付け性等を著しく向上させることができることになる。

以下、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。
図１において、符号１は、自動車のインストルメントパネル２に組み付けられた小物入れ用収納構造であるグローブボックスであり、このグローブボックス１は、図２，図３に示すように、収納空間を形成するボックス３と、扉としてのリッド４とを備えている。

ボックス３は、既知の如くインストルメントパネル２の内部に配置されている。ボックス３は、その前部（図２中、右側部分）に前部開口５を有しておりその前部開口５は、インストルメントパネル２から車室内（外部）に開口されている。この前部開口５周縁部にはフランジ部６が設けられている。このフランジ部６は、インストルメントパネル２の前面に沿うように傾斜されており、そのフランジ部６の上部中央部には、そのフランジ部６に連続して張出部７が設けられている。この張出部７は、斜め前側上方に突出されて、その先端部からフランジ部６までの下面が、後述のロック爪のための案内面８（図５参照）を構成しており、その張出部７には、その途中において係合孔９が形成されている。

リッド４は、図２，図３に示すように、インナパネル１０とアウタパネル１１とにより構成されている。このリッド４は、その基端部両側が前記ボックス３の下部両側における支持部１２に対してピン１３を介して回動可能に支持されており、リッド４の先端部をフランジ部６の上部に近づくように回動させたときには、リッド４はボックス３の前部開口５を覆うことになっている。このリッド４とボックス３との間には、ばね１４が、前記ピン１３に嵌挿された状態で介装されており、このばね１４により、リッド４はボックス３の前部開口５を開く方向に付勢されている。その一方、ボックス３の前側両側面に、回転により制動力を発生させる回転式ダンパ１５が取付けられていると共に、その回転式ダンパ１５の制動力を伝達する円弧状のラック１６がリッド４（インナパネル１０）の側部にピン１７を介して支持されている。回転式ダンパ１５は、ラック１６に対して噛合可能な回転部を有しており、その回転部がその回転部に噛合するラック１６（リッド４）の変位動によって回転することにより、制動力が発生することになっている。この回転式ダンパ１５については、例えば特許第２８８４２６７号公報等において詳細に説明されており、そのものは既知のものとなっている。このため、リッド４が開くに際しては、リッド４は、ばね１４の付勢力により一気に開くのではなく回転式ダンパ１５の制動力により穏やかに開くことになっている。

前記リッドには、図２，図３に示すように、その上部中央部においてロック機構１８が設けられている。このロック機構１８は、本実施形態においては、プラスチック部品を用いて組み立てられたロックユニット１９と、制動手段の一部を構成する回転式ダンパ２０とにより構成されている。

ロックユニット１９は、図４、図５に示すように、本体としてのボックス状の本体部２１を有している。この本体部２１には、前部両側面に取付け部２２が設けられており、その両取付け部２２は、互いに離れるように延びている。この各取付け部２２には取付け孔２３が形成されており、この取付け孔２３と留め具２４（図３参照）とを利用して、取付け部２２をインナパネル１０表面の上部中央部に取付けると、本体部２１の大部分がインナパネル１０を貫通して該インナパネル１０の裏面側（前部開口５側）に突出することになっている。

本体部２１は、図４，図５に示すように、上壁部２５、前壁部２６、底壁部２９、一対の側壁部３１及び後壁部３５によって形成され、その本体部の内部は、略全体的に中空とされている。上壁部２５及び前壁部２６には略全体的に開口２７，２８がそれぞれ形成され、底壁部２９には帯状のスリット３０が後壁部３５側から前壁部２６側に延びるようにして形成されており、これらを通じて本体部２１の内部が外部に対して開放されることになっている。

より具体的に説明すれば、上壁部２５関しては、その上面が、後壁部３５側に向かうに従って低くなるように傾斜されて、前記張出部７の案内面８に対応したものとなっており、リッド４を閉じたときに、本体部２１が張出部７に干渉しないようになっている。
底壁部２９に関しては、前壁部２６側が後壁部３５側よりも低くなるように段差が形成されており、その段差部分の内外面は、前壁部２６側部分と後壁部３５側部分との間を滑らかな曲面をもって連続させている。この底壁部２９内面には、後壁部３５側において、ばね受け部３３が前記スリット３０を跨ぐようにして設けられている。このばね受け部３３には貫通孔３４が形成されており、その貫通孔３４はスリット３０に臨むことになっている（図５参照）。一方、底壁部２９内面には、前壁部２６側において、段部３６が形成されている。この段部３６は、両側壁部３１内面に沿って、前壁部２６から後壁部３５側に向けてそれぞれ延びており、この両段部３６は、後述の押圧ボタン（ロック解除操作片）の案内路を構成することになっている。
両側壁部３１に関しては、後壁部３５寄りの位置において、各側壁部３１の内面にガイド３２がそれぞれ設けられている。各ガイド３２は、本体部２１の横方向内方に突出した状態で、上壁部開口２７からばね受け部３３よりも若干上方位置まで延ばされており、その両ガイド３２は、対向された配置関係となっている。

前記本体部２１内には、図４，図５に示すように、ロック爪３７が収納されている。このロック爪３７は、爪部３８と、その爪部３８の下部前面から張り出す係合部３９と、該係合部３９と協働して爪部３８の横方向両側に保持溝４０を形成する突出部４１と、爪部３８の下面から下方に延びる案内軸部４２とを備えており、このロック爪３７を本体部２１内にセットするに際しては、係合部３９を本体部２１の前壁部２６側に向けつつ、保持溝４０内に前記ガイド３２を嵌合すると共に案内軸部４２を前記ばね受け部３３における貫通孔３４に貫通させることとされる。このロック爪３７の爪部３８と前記ばね受け部３３との間には、図４、図５に示すように、コイルスプリング４３が介装されている。コイルスプリング４３は、常に、爪部３８が本体部２１内から突出する方向に付勢しており、爪部３８に外力が作用しない状態においては、爪部３８が本体部２１内から突出してロック状態位置を採ることになっている（図５参照）。

前記本体部２１内には、図４、図５に示すように、前記ロック爪３７よりも該本体部２１の前壁部２６側において伝達部材４４が収納されている。この伝達部材４４は、その下部が本体部２１のスリット３０から外方に延びている一方、その上部は前記ガイド３２と本体部２１の前壁部開口上部２６ａとの間に位置されている。

この伝達部材４４の上部には、係合部４５、摺動面４６（図４参照）及びストッパ面４７が形成されている。係合部４５は、ロック爪３７側に突出するように形成されており、その係合部４５の先端面は前記ガイド３２に摺動可能に当接され、その係合部４５の下面にはロック爪３７の係合部３９がコイルスプリング４３の付勢力に基づき当接されている。このため、ロック爪３７（爪部３８）に直接的に外力が作用したときには、そのロック爪３７が、コイルスプリング４３の付勢力に抗して単独で本体部２１内に向けて変位動することになり、その一方、そのような外力がロック爪３７に直接的に作用しないときには、爪部３８が上壁部２５から突出した状態（ロック状態）を示すと共に、そのときのコイルスプリング４３の付勢力が、ロック爪３７の係合部３９と伝達部材４４の係合部との当接関係を通じて伝達部材４４に伝達され、伝達部材４４は上方側に付勢されることになる。

摺動面４６及びストッパ面４７は、伝達部材４４の上部を、本体部２１の前壁部２６側において段差状に形成することにより形成されており、摺動面４６は本体部２１における前壁部開口上部２６ａ内面に摺動可能に当接され、ストッパ面４７は、その移動領域に本体部２１の前壁部開口２８上縁部が位置するように配置されている。このため、伝達部材４４（上部）は、ガイド３２と本体部２１における前壁部開口上部２６ａ内面とにより案内されつつ変位動可能とされていると共に、ロック爪３７に外力が作用しないときには、ストッパ面４７が前壁部開口２８上縁部に当接するまで変位して、ロック爪３７の本体部２１内からの突出量を所定の突出量に規制することになる（図５参照）。

前記本体部２１における前壁部２６の前側には、図１〜図５に示すように、ロック解除操作片としての押圧ボタン４８が配設されている。この押圧ボタン４８は、押圧板部４９と、その押圧板部４９の内面から離間する方向に延びる一対の側板部５０と、その一対の側板部５０を連結する連結板部５１とを有している。
押圧板部４９は、リッド４を開くために乗員が解除操作として押圧力を付与する個所であり、その押圧板部４９は、外部からの操作を可能とすべく、リッド４におけるアウタパネル１１の開口１１ａ内に配置されている。
一対の側板部５０は、本体部２１における底壁部２９内面の一対の段部３６間に変位動可能に嵌め込まれており、押圧板部４９が押圧されたときには、一対の側板部５０は、上記両段部３６に案内されて本体部２１内方に進入することになっている。この場合、一対の側板部５０間に、前記ばね受け部３３及び伝達部材４４が入り込むことになり、それらと各側板部５０とが干渉することが防がれている。

連結板部５１は、伝達部材４４よりも本体部２１の後壁部３５側において、一対の側板部５０を連結しており、押圧板部４９と連結板部５１との間には、伝達部材４４を下方に通過させるための通過孔５２が形成されている。この連結板部５１は、一対の側板部５０の上端面を連結するための上部連結板部５１ａと、通過孔５２側において上部連結板部５１から垂下させて一対の側板部５０の側面を連結するための側部連結板部５１ｂとを有している。上部連結板部５１ａは、ばね受け部３３との干渉を避けるべく、そのばね受け部３３よりも高く位置され、その上部連結板部５１の先端部中央には、ロック爪３７の案内軸部４２及びコイルスプリング４３との干渉を回避すべく半円状の切り欠き５３が形成されている。側部連結板部５１ｂは、その移動領域にばね受け部３３の先端部が臨むように垂下されており、この側部連結板部５１ｂとばね受け部３３の先端部とを当接させることにより、本体部２１内への所定以上の押圧ボタン４８の進入を規制することになっている。

前記各側板部５０と前記伝達部材４４との間には、図４，図５に示すように、押圧方向変換機構５４が介在されている。押圧方向変換機構５４には、本実施形態においては、長孔５５とピン５６とが利用されている。長孔５５は、連結板部５１よりも通過孔５２側において各側板部５０に対称的に形成されており、その各長孔５５は、押圧板部４９から離間するに従って次第に上方に向かうように傾斜されている。ピン５６は、各長孔５５及び伝達部材４４を貫通するように配置されている。このピン５６は、長孔５５に案内されて変位できることになっており、ロック爪３７が本体部２１内から突出するロック状態においては、ピン５６は、長孔５５の上端部に位置することになっている（図５参照）。このため、このような押圧方向変換機構５４の下においては、図７に示すように、押圧ボタン４８を押圧して、押圧ボタン４８を本体部２１内側に変位動させたときには、ガイド３２及び本体部２１の前壁部開口上部２６ａ内面とが、伝達部材４４の上部を押圧ボタン４８の押圧方向において変位動することを規制する結果、ピン５６が長孔５５に沿ってその下端部側に移動することになり、その際、長孔５５の傾斜内面がピン５６を介して伝達部材４４に下側向きの押圧力を付与することになる。これにより、伝達部材４４は、ガイド３３及び本体部２１の前壁部開口上部２６ａ内面とに案内されつつ、下方側に移動することになる。

一方、押圧ボタン４８に対する押圧力の付与を解除したときには、コイルスプリング４３の付勢力がロック爪３７の係合部３９、伝達部材４４の係合部４５を介して該伝達部材４４に伝達されて、該伝達部材４４が上方側に持ち上げられることになる。このため、押圧方向変換機構５４においては、ピン５６が長孔５５の上端部側に移動することになり、これに伴い、押圧ボタン４８は、図５に示す元位置に復帰することになる。

前記伝達部材４４の下部には、図４，図５に示すように、制動手段の一部を構成するラック部５７が設けられている。このラック部５７は、伝達部材４４の下部のうち、本体部２１のスリット３０を介して外方に延出する部分において形成されている。

前記回転式ダンパ２０には、図５に示すように、前記回転式ダンパ１５と同様のものが使用されている。この回転式ダンパ２０は、図３に示すように、フランジ状の取付け片が一体成形され、リッド４のインナパネル１０の表面側に立設された取付けボスに該取付け片がネジ等の留め具を介して取付けられており、その回転式ダンパ２０の回転部に対してラック部５７が噛合されている。このため、この回転式ダンパ２０とラック部５７とが制動手段を構成することになり、ラック部５７（伝達部材４４）の変位動に伴い、回転式ダンパ２０の回転部が回転することにより制動力が発生することになっている。

このようなグローブボックス１においては、ロック機構は、次のように作動する。

リッド４が開いている状態においては、コイルスプリング４３の付勢力によりロック爪３７の爪部３８は、本体部２１（上壁部２５）の上面から突出した状態にある。この状態において、リッド４を回動させて閉じると、ロック爪３７における傾斜した爪部３８が張出部７の先端部に当接し、その回動が進むにつれて、爪部３８は、張出部７から外力を受け、この外力に基づき、爪部３８は、コイルスプリング４３の付勢力に抗して本体部２１内に引っ込む（図６中、仮想線参照）。この後、爪部３８が係合孔９にまで至ると、爪部３８の突出を阻止するものがなくなることから、コイルスプリング４３の付勢力に基づき爪部３８は係合孔９内に突出し、爪部３８は係合孔９内周縁部に係合することになる。この結果、リッド４の閉状態が維持されることになる。

上記リッド４の閉状態において、ロック解除操作片としての押圧ボタン４８を押圧すると、押圧ボタン４８は、リッド４内部に変位することになり、その変位に伴って、押圧ボタン４８の傾斜した長孔５５とピン５６と（押圧方向変換機構５４）に基づき伝達部材４４は、下方側に変位することになる。これに伴い、伝達部材４４（係合部４５）は、ロック爪３７を該ロック爪３７の係合部３９との当接関係をもって押し下げることになり、ロック爪３７の爪部３８は、係合孔９から引っ込み、爪部３８と係合孔９内周縁部との係合関係が解除されることになる。この結果、リッド４に作用しているばね１４の付勢力に基づき、リッド４は開かれることになる。

この場合、押圧ボタン４８から手（指）を離し、ロック解除操作をやめると、コイルスプリング４３の付勢力に基づき爪部３８が本体内から一気に突出しようとするが、ロック爪３７の上昇に伴い、そのロック爪３７と伝達部材４４との係合関係により該伝達部材４４も上昇することになり、その伝達部材４４におけるラック部５７に基づき回転式ダンパ２０が回転されて、制動力がロック爪３７及び伝達部材４４の上昇動に対して働くことになる。このため、ロック爪３７のロック状態に復帰する時間が通常の場合（制動力を働かせない場合）よりも長くなり、ボックス３における係合孔９に爪部３８を再係合させることなく、リッド４を確実に開かせることができることになる。

特に、本実施形態においては、ロック解除操作片が押圧ボタン４８とされて、押圧方向がリッド４の閉じ方向とされていること、リッド４の閉状態において、リッド４が閉じ側に傾斜してそのリッド４の自重が閉じ方向に向けて作用する態様であること等から、ばね１４の付勢力に基づいてリッド４が開くことが遅れて、爪部３８がボックス３の係合孔９内周縁部に再係合する可能性があるが、上述の通り、回転式ダンパ２０による制動力の発生により爪部３８の元位置（ロック状態）への復帰時間を長くすることになることから、上述のような使用態様でも、十分に問題なく対応できることになる。

また、本実施形態においては、爪部３８の再係合を防止するためにロック解除時における爪部３８の突出速度を遅くするべく、コイルスプリング４３を弱くするような態様を採らずにすむことから、押圧ボタン４８の節度感がなくなるような問題が生じることはない。
さらに、爪部３８の再係合を防止するためにリッド４の開き速度を速くするべく、ばね１４の付勢力を強くするような態様を採らずにすむことから、ばね１４が高温雰囲気下で熱変形するような問題が生じることもない。
加えて、爪部３８の再係合を防止するためにリッド４の開き速度を速くするべく、回転式ダンパ１５のトルクを小さくするような態様を採らずにすむことから、リッド４の開き方に高級感がなくなるというような問題が生じることもない。

図８は第２実施形態、図９は第３実施形態を示す。この各実施形態において、前記第１実施形態と同一構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。

図８に示す第２実施形態においては、本体部２１に取付け部５８が延長して設けられ、その取付け部２２に、前記ラック部５７と噛合する回転式ダンパ２０が取付けられている。このため、一連のロック機構の全てを組み込んだロックユニット１９を得ることができ、そのロックユニット１９（取付け部５８）をリッド４（インナパネル１０）に取付けるだけで、ロック機構１８を構成することができることになる。

図９に示す第３実施形態においては、ロック解除操作片として操作レバー５９が設けられ、この操作レバー５９は、押圧方向変換機構５４等の機構を介在させることなく、直接的に伝達部材４４に一体化されていると共に、その操作レバー５９はロック爪３７のロック解除方向に変位させるものとなっている。このため、操作レバー５９を変位させれば、その操作力が伝達部材４４を介してロック爪３７に伝達され、ロック爪３７をの爪部３８を本体部２１内に引っ込ませることができることになる。このため、この後、操作レバー５９を離せば、爪部３８は復帰することになるが、その復帰動に、前記各実施形態同様、制動力が付与されることから、爪部３８が係合孔９に再係合することを確実に防止できることになり、リッド４を確実に開くことができることになる。

以上実施形態について説明したが次のような態様を包含する。
１）開閉扉付きカップホルダにおいて、その開閉扉に当該ロック機構を適用すること。
２）制動手段としては、変位動に対して抵抗（制動）を与えることができるものであればどのようなものでもよく、その制動手段による抵抗は、伝達部材４４に限らず、ロック解除操作の解除に伴うロック爪３７の復帰時に連動して変位動するもの、例えば押圧ボタン４８に与えてもよいこと。
３）ラック部５７と回転式ダンパ２０と（制動手段）を組み付けるに際して、回転式ダンパ２０を伝達部材４４に取付け、ラック部５７をリッド４（インナパネル１０）又は本体部２１取付けること。

尚、本発明の目的は、明記されたものに限らず、実質的に好ましい或いは利点として載されたものに対応したものを提供することをも含むものである。

第１実施形態に係るロック機構（ロックユニット）が組み込まれたグローブボックスを示す斜視図。第１実施形態に係るグローブボックスを示す縦断面図。第１実施形態に係るグローブボックスの部品組み立て図。第１実施形態に係るロックユニットの部品組み立て図。第１実施形態に係るロック機構（ロックユニット）の構成を説明する説明図。リッドを閉じるに際してのロック機構の作動を説明する説明図。リッドを開くに際してのロック機構の作動を説明する説明図。第２実施形態に係るロック機構（ロックユニット）の構成を説明する説明図。第３実施形態に係るロック機構（ロックユニット）の構成を説明する説明図。

１グローブボックス
４リッド
１８ロック機構
１９ロックユニット
２０回転式ダンパ（制動手段）
２１本体部
２２取付け部
３７ロック爪
３８爪部
３９係合部
４３コイルスプリング
４４伝達部材
４８押圧ボタン
５４押圧方向変換機構
５５長孔
５６ピン
５７ラック部（制動手段）
５９操作レバー

Claims

ロック状態の方向に常時ばね付勢力をもって直接付勢されるロック爪と、該ロック爪に連係されロック解除操作が加えられるとき前記ばね付勢力に抗して該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させロック解除操作が解除されるとき該ロック爪を前記ばね付勢力に基づきロック状態に復帰させるロック解除操作片と、を備えている扉用ロック機構において、
前記ロック解除操作片と前記ロック爪との間に伝達部材が介在され、
前記ロック解除操作片に対して前記伝達部材が、該ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するように連係され、
前記ロック爪と前記伝達部材とが当接、離間可能に配置され、
前記伝達部材は、前記ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するときには、該ロック爪との当接関係をもって、前記ばね付勢力に抗しつつ、該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させるように設定され、
前記ロック爪は、該ロック爪自体に直接的にロック解除状態の方向の外力が作用したときには、前記ばね付勢力に抗しつつ、前記伝達部材から離間するように設定され、
前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に、制動手段が制動力を付与するように関連付けられている、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
請求項１において、
前記ロック解除操作片が、ロック解除操作として押圧が行われる押圧ボタンとされ、
前記押圧ボタンと前記伝達部材との間に押圧方向変換機構が介在され、
前記押圧方向変換機構が、前記押圧ボタンに対する押圧力を前記ロック爪のロック解除状態の方向に変換して前記伝達部材に伝達するように設定されている、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
請求項１において、
前記ロック解除操作片が、ロック解除操作として前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位させることが行われる操作レバーとされ、
前記操作レバーに、前記伝達部材が一体化されている、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
請求項１において、
前記制動手段が、ラックと、該ラックに噛合して回転することにより制動力を発生する回転式ダンパとからなり、
前記ラック又は前記回転式ダンパの一方が、前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に設けられ、
前記ラック又は前記回転式ダンパの他方が、前記ラック又は前記回転式ダンパの一方に噛合させた状態で、前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片の変位動に対して相対的に変位動不能状態に置かれる、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
請求項１〜４のいずれかにおいて、
自動車用小物入れ構造の開閉扉に用いられる、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
請求項５において、
前記開閉扉が、閉じ状態において該開閉扉の自重が閉じ方向に作用する傾斜配置とされている、
ことを特徴とする扉用ロック機構。
扉に取付けるための取付け部を備える本体と、
前記本体内に出没可能に収納され、常時、ばねにより該本体内から突出する方向に直接付勢されるロック爪と、
前記本体に、前記ロック爪に連係された状態で設けられ、ロック解除操作が加えられるときには前記ばねによる付勢力に抗して該ロック爪を該本体内に引っ込ませ、前記ロック解除操作が解除されるときには該ロック爪を前記ばねの付勢力に基づき該本体内から突出させるロック解除操作片と、を備え、
前記本体内に、前記ロック解除操作片と前記ロック爪との間において伝達部材が設けられ、
前記ロック解除操作片に対して前記伝達部材が、該ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位させるように連係され、
前記ロック爪と前記伝達部材とが当接、離間可能に配置され、
前記伝達部材は、前記ロック解除操作片に対するロック解除操作力によって前記ロック爪のロック解除状態の方向に変位するときには、該ロック爪との当接関係をもって、前記ばね付勢力に抗しつつ、該ロック爪をロック解除状態の方向に移行させるように設定され、
前記ロック爪は、該ロック爪自体に直接的にロック解除状態の方向の外力が作用したときには、前記ばね付勢力に抗しつつ、前記伝達部材から離間するように設定され、
前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に、制動手段が制動力を付与するように関連付けられている、
ことを特徴とする扉用ロックユニット。
請求項７において、
前記ロック解除操作片が、ロック解除操作として押圧が行われる押圧ボタンとされ、
前記本体内に、前記押圧ボタンと前記伝達部材との間において押圧方向変換機構が設けられ、
前記押圧方向変換機構が、前記押圧ボタンに対する押圧力を前記ロック爪のロック解除状態の方向に変換して前記伝達部材に伝達するように設定されている、
ことを特徴とする扉用ロックユニット。
請求項７において、
前記制動手段が、ラックと、該ラックに噛合して回転することにより制動力を発生する回転式ダンパとからなり、
前記ラック又は前記回転式ダンパの一方が、前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に設けられている、
ことを特徴とする扉用ロックユニット。
請求項７において、
前記制動手段が、ラックと、該ラックに噛合して回転することにより制動力を発生する回転式ダンパとからなり、
前記ラック又は前記回転式ダンパの一方が、前記伝達部材若しくは前記ロック解除操作片に設けられ、
前記ラック又は前記回転式ダンパの他方が、前記ラック又は前記回転式ダンパの一方に噛合させた状態で、前記本体に設けられている、
ことを特徴とする扉用ロックユニット。