JP4446251B2 - 車両収納ボックスの開閉扉 - Google Patents
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Description
車両内装部材に取付固定され、開口部を開設した箱状の収納本体部材と、夫々が連繋された状態で前記収納本体部材に枢支され、前記開口部を開閉可能にする第1扉部材および第2扉部材とからなり、第1扉部材の開閉操作に基づいて第2扉部材が連動して開閉する車両収納ボックスの開閉扉において、
前記第1扉部材に配設された操作部材と、
前記操作部材に連繋した状態で前記第1扉部材に配設され、該操作部材に連動する第1連繋部材と、
前記第1連繋部材に設けられ、前記第1扉部材が開口部を閉成した状態で前記操作部材の非操作時に前記第1扉部材から外方へ突出して、前記収納本体部材に設けた第1係止受部に係止される第1係止突部と、
前記収納本体部材に配設され、前記第1係止受部に対する前記第1係止突部の係脱に連動する第2連繋部材と、
前記第2連繋部材に設けられ、前記第1係止突部が前記第1係止受部に係止した際に前記収納本体部材から外方へ突出して、前記第2扉部材に設けた第2係止受部に係止される第2係止突部とからなり、
前記第1扉部材が開口部を閉成した状態において、
前記操作部材の非操作時には、前記第1係止突部が前記第1係止受部に係止して前記第1扉部材が前記収納本体部材に係止保持されると共に、前記第2係止突部が前記第2係止受部に係止して前記第2扉部材が該収納本体部材に係止保持され、
前記操作部材の操作時には、前記第1係止受部に対する前記第1係止突部の係止が解除されて前記第1扉部材の開放が許容されると共に、前記第2係止受部に対する前記第2係止突部の係止が解除されて前記第2扉部材の開放が許容されるよう構成したことを特徴とする。
次に、前述のように構成された本実施例の車両収納ボックスの開閉扉の作用につき説明する。
図8は、変更例に係る車両収納ボックスの開閉扉の構成を示した側断面図であって、この場合では、収納本体部材20とドアトリムTとの間に適宜の収納空間126が画成されているため、第1枢支軸54を案内する第1ガイド溝38を鉛直に延在形成して、開放変位する第1扉部材22を真上へ浮上させるタイプとしたものである。この場合には、第1扉部材22の後端縁が収納本体部材20の後端縁より後方側へ突出したとしても、ドアトリムTに干渉することが回避される。
20A 開口部
22 第1扉部材
24 第2扉部材
92 操作ボタン(操作部材)
94 第1連繋部材
96 第1係止ピン(第1係止突部)
98 係止孔部(第1係止受部)
100 第2連繋部材
102 第2係止ピン(第2係止突部)
104 係止段部(第2係止受部)
114 第1圧縮コイルスプリング(第1付勢手段)
120 第2圧縮コイルスプリング(第2付勢手段)
T ドアトリム(車両内装部材)
Claims (3)
- 車両内装部材(T)に取付固定され、開口部(20A)を開設した箱状の収納本体部材(20)と、夫々が連繋された状態で前記収納本体部材(20)に枢支され、前記開口部(20A)を開閉可能にする第1扉部材(22)および第2扉部材(24)とからなり、第1扉部材(22)の開閉操作に基づいて第2扉部材(24)が連動して開閉する車両収納ボックスの開閉扉において、
前記第1扉部材(22)に配設された操作部材(92)と、
前記操作部材(92)に連繋した状態で前記第1扉部材(22)に配設され、該操作部材(92)に連動する第1連繋部材(94)と、
前記第1連繋部材(94)に設けられ、前記第1扉部材(22)が開口部(20A)を閉成した状態で前記操作部材(92)の非操作時に前記第1扉部材(22)から外方へ突出して、前記収納本体部材(20)に設けた第1係止受部(98)に係止される第1係止突部(96)と、
前記収納本体部材(20)に配設され、前記第1係止受部(98)に対する前記第1係止突部(96)の係脱に連動する第2連繋部材(100)と、
前記第2連繋部材(100)に設けられ、前記第1係止突部(96)が前記第1係止受部(98)に係止した際に前記収納本体部材(20)から外方へ突出して、前記第2扉部材(24)に設けた第2係止受部(104)に係止される第2係止突部(102)とからなり、
前記第1扉部材(22)が開口部(20A)を閉成した状態において、
前記操作部材(92)の非操作時には、前記第1係止突部(96)が前記第1係止受部(98)に係止して前記第1扉部材(22)が前記収納本体部材(20)に係止保持されると共に、前記第2係止突部(102)が前記第2係止受部(104)に係止して前記第2扉部材(24)が該収納本体部材(20)に係止保持され、
前記操作部材(92)の操作時には、前記第1係止受部(98)に対する前記第1係止突部(96)の係止が解除されて前記第1扉部材(22)の開放が許容されると共に、前記第2係止受部(104)に対する前記第2係止突部(102)の係止が解除されて前記第2扉部材(24)の開放が許容されるよう構成した
ことを特徴とする車両収納ボックスの開閉扉。 - 前記第1係止突部(96)は、前記第1扉部材(22)の両端部に設けられて、前記収納本体部材(20)の両側に設けた前記第1係止受部(98)に夫々係脱可能に係止され、
前記第2係止突部(102)は、前記収納本体部材(20)の両側に設けた各第2連繋部材(100)に設けられて、前記第2扉部材(24)の両側に設けた前記第2係止受部(104)に夫々係脱可能に係止される請求項1記載の車両収納ボックスの開閉扉。 - 前記第1扉部材(22)と前記第1連繋部材(94)との間に第1付勢手段(114)が介在されて、該第1連繋部材(94)は前記第1係止突部(96)が突出する方向へ付勢され、
前記収納本体部材(20)と前記第2連繋部材(100)との間に第2付勢手段(120)が介在されて、該第2連繋部材(100)は前記第2係止突部(102)が没入する方向へ付勢される請求項1または2記載の車両収納ボックスの開閉扉。
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