JP2595433B2 - Car van equipment - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は荷台上にバンを搭載した
自動車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile having a van mounted on a carrier.

【０００２】[0002]

【従来の技術】バン（荷箱を含む）を、荷台上に固定さ
れた外箱と、該外箱に対して出し入れできる内箱とで構
成し、外箱の左又は右の側面開口を側板で開閉自在と
し、この側板を展開して荷台から水平に延長させること
により、該側板上に内箱を引き出してバン全体の収納空
間を拡張できるようにした、内箱引出し構造のものは、
例えば特開昭６０−２０９３４０号公報や同６３−２１
９４３６号公報等で公知である。2. Description of the Related Art A van (including a packing box) is composed of an outer box fixed on a carrier and an inner box which can be taken in and out of the outer box. By opening and closing the side plate and extending it horizontally from the carrier, the inner box can be pulled out on the side plate to expand the storage space of the entire van.
For example, JP-A-60-209340 and JP-A-63-21
It is publicly known, for example, in US Pat.

【０００３】また、バンの天井部を開閉式としたもの、
バンの左側部又は右側部を開閉式としたもの、更に天井
部から側部にかけて開閉できるようにしたもの（実公昭
５２−１４９６５号公報参照）も公知である。[0003] In addition, the ceiling portion of the van is openable and closable,
There are also known vans in which the left side or the right side can be opened and closed, and those which can be opened and closed from the ceiling to the side (see Japanese Utility Model Publication No. 52-14965).

【０００４】しかし、内箱引出し構造のバンは、その収
納空間を左方又は右方へ拡張することを意図したもの
で、外箱はその全体が常に荷台上に固定されており、バ
ンの天井部（荷台の上方）を開放できない。また、天井
部や左右側部を開閉式としたものも、その開閉部を支持
する部分は依然として荷台上に常に存在しており、荷台
上の上方から左右側方（更には後方）にバンの構成部分
が全く存在しないような開放状態にはできなかった。[0004] However, the inner box withdrawal structure van is intended to expand its storage space to the left or right, and the outer box is always fixed on the carrier as a whole, and the ceiling of the van is The part (above the bed) cannot be opened. In the case where the ceiling and the left and right sides are open / closed, the parts that support the open / close parts are always present on the loading platform, and the vans are placed on the loading platform from left to right and left (and further back). An open state in which no components were present could not be achieved.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明の目的
は、バンを荷台上で前後に摺動させるだけで、荷台上の
上方から左右側方（更には後方）にバンの構成部分が全
く存在しないような開放状態にでき、つまりバンの前部
又は後部を取り去ったような状態で荷台上の前部又は後
部を全面開放させることができ、荷役作業（荷台上への
積卸し作業）を荷台の上方、左右側方、後方、左右斜め
上方のいずれからでも自由に行えるバン装置であって、
バンをこのように開放できるようにする機構が、荷台上
において邪魔になるようなことがないとともに、この機
構自体も障害を受けることが少ないバン装置を提供する
ことにある。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to merely slide a van back and forth on a carrier, and the components of the van are completely left and right (and further rearward) from above the carrier. It can be opened so that it does not exist, that is, the front part or the rear part of the carrier can be fully opened with the front part or the rear part of the van removed, and the cargo handling work (unloading work on the carrier) can be performed. A van device that can be freely operated from above, on the left and right sides, behind, and obliquely above and below the loading platform,
It is an object of the present invention to provide a van device in which a mechanism for opening a van in this way does not obstruct the loading platform, and the mechanism itself is less likely to be obstructed.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明によるバン装置
は、その実施例の図面を参照して説明すると、荷台２上
に搭載したバン３を、荷台２上を前後に摺動できる前後
面が開口した前後のスライドボディ４・５に分割し、一
方のスライドボディを他方のスライドボディより小さく
して他方のスライドボディ中に挿入できるようにし、ま
た荷台２の前端に前側のスライドボディの前面開口を閉
じることができる前衝立８を立設し、後側のスライドボ
ディの後面に後扉９を装着した自動車のバン装置であっ
て、次のような構成にしたことを特徴とする。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A van device according to the present invention will be described with reference to the drawings of the embodiment. The front and rear surfaces of a van 3 mounted on a carrier 2 can be slid back and forth on the carrier 2. The front and rear slide bodies 4 and 5 are divided so that one slide body is smaller than the other slide body so that the slide body can be inserted into the other slide body, and the front end of the front slide body can be closed at the front end of the loading platform 2. A van device for an automobile in which a front partition 8 is erected and a rear door 9 is mounted on a rear surface of a rear slide body, and has the following configuration.

【０００７】荷台２の左右両側縁で該荷台２の上面より
低い位置に、スリットを外側に向けた断面コ字形の左右
の上段レール６、それより更に低い位置に、同じくスリ
ットを外側に向けた断面コ字形の左右の下段レール７を
設け、大小のスライドボディのうちの小さいスライドボ
ディの左右の下端縁に軸支された支持ローラ１８を、上
段レール６内に転動自在に位置させるとともに、大きい
スライドボディの左右の下端縁に軸支された支持ローラ
２０を、下段レール７内に転動自在に位置させる。Upper and lower rails 6 having a U-shaped cross section with slits facing outward at positions lower than the upper surface of the loading platform 2 on both left and right side edges of the loading platform 2, and slits facing outward at lower positions. Left and right lower rails 7 having a U-shaped cross section are provided, and a support roller 18 pivotally supported by the lower right and left lower edges of the small slide body of the large and small slide bodies is rotatably positioned in the upper rail 6 and has a large slide body. The support rollers 20 pivotally supported on the lower left and right edges of the lower rail 7 are rotatably positioned in the lower rail 7.

【０００８】また、小さいスライドボディをモータによ
って前後に摺動させるチェーン駆動機構又はワイヤ駆動
機構のチェーン又はワイヤを上段レール６に沿って装着
し、大きいスライドボディをモータによって前後に摺動
させるチェーン駆動機構又はワイヤ駆動機構のチェーン
又はワイヤを下段レール７に沿って装着したものであ
る。A chain drive mechanism or a wire drive mechanism for sliding a small slide body back and forth by a motor is mounted along the upper rail 6, and a chain drive mechanism for sliding a large slide body back and forth by a motor. The chain or wire of the wire drive mechanism is mounted along the lower rail 7.

【０００９】前後のスライドボディ４・５のうちの小さ
い方のスライドボディの内壁面に、大きい方のスライド
ボディの内壁面に沿って摺動自在に引き出すことができ
るスライドプロテクタ１０を装着する。A slide protector 10 that can be slidably pulled out along the inner wall surface of the larger slide body is mounted on the inner wall surface of the smaller one of the front and rear slide bodies 4 and 5.

【００１０】[0010]

【作用】いま、前後のスライドボディ４・５のうち前側
が小、後側が大で、前側のスライドボディ４が後側のス
ライドボディ５中に挿入できるようになっているとす
る。図１及び図４に示すように前後のスライドボディ４
・５をそれぞれ荷台２上の前後に偏倚させたときは、こ
れら前後のスライドボディ４・５による収納空間が一連
に連続する。Suppose now that the front side of the front and rear slide bodies 4, 5 is small and the rear side is large, so that the front slide body 4 can be inserted into the rear slide body 5. As shown in FIG. 1 and FIG.
When each of the slide bodies 5 is deflected back and forth on the loading platform 2, the storage spaces formed by the front and rear slide bodies 4 and 5 are continuous.

【００１１】図２に示すように前側のスライドボディ４
は荷台２上の前端に位置させたまま後側のスライドボデ
ィ５を前方へ摺動させると、前側のスライドボディ４は
荷台２上の前部で後側のスライドボディ５中に挿入した
状態となり、荷台２上の後部が全開放状態となる。As shown in FIG. 2, the front slide body 4
When the rear slide body 5 is slid forward while being positioned at the front end on the carrier 2, the front slide body 4 is inserted into the rear slide body 5 at the front on the carrier 2, and The upper rear is fully open.

【００１２】一方、後側のスライドボディ５は荷台２上
の後端に位置させたまま前側のスライドボディ４を後方
へ摺動させると、前側のスライドボディ４は荷台２上の
後部で後側のスライドボディ５中に挿入した状態とな
り、荷台２上の前部が全開放状態となる。このようにし
て前後のスライドボディ４・５を摺動させて荷台２上を
開閉しても、その開閉を行う機構は、上下のレール６・
７を含めて全てが常に荷台２の上面より下方に位置して
いる。On the other hand, when the front slide body 4 is slid rearward while the rear slide body 5 is positioned at the rear end on the carrier 2, the front slide body 4 is moved to the rear on the carrier 2 at the rear. The front part on the carrier 2 is fully opened. Even if the front and rear slide bodies 4 and 5 are slid and opened / closed on the loading platform 2 in this manner, the mechanism for opening / closing is provided by the upper and lower rails 6/5.
Everything, including 7, is always located below the upper surface of the carrier 2.

【００１３】[0013]

【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図１に示すように本発明によるバン装置で
は、トラック１の荷台２上で収納空間を形成するバン３
が、荷台２上を前後に摺動できる前後のスライドボディ
４・５に２分割されている。これらスライドボディ４・
５は、双方とも天井部と左右壁部を有し前後面と下面を
開口させた相似な箱状であるが、大きさは異なり、図２
及び図３に示すように前側のスライドボディ４が後側の
スライドボディ５中にすっぽりと挿入できる関係となっ
ている。Next, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, in the van device according to the present invention, a van 3 that forms a storage space on a bed 2 of a truck 1
Is divided into two front and rear slide bodies 4 and 5 which can slide back and forth on the loading platform 2. These slide bodies 4
5 is a similar box shape having both a ceiling portion and left and right wall portions and having open front and rear surfaces and a lower surface, but the sizes are different, and FIG.
As shown in FIG. 3, the front slide body 4 can be completely inserted into the rear slide body 5.

【００１４】荷台２の左右両側縁には、図２に示すよう
に左右それぞれ上下２段のレール６・７が設けられ、前
側のスライドボディ４は上段の左右のレール６に沿って
前後に摺動し、また後側のスライドボディ５は下段の左
右のレール７に沿って前後に摺動する。As shown in FIG. 2, left and right upper and lower rails 6 and 7 are provided on the left and right side edges of the loading platform 2, respectively. The front slide body 4 slides back and forth along the upper left and right rails 6. The rear slide body 5 slides back and forth along the lower left and right rails 7.

【００１５】また、荷台２の前端には前衝立８が垂直に
立設されており、前側のスライドボディ４は荷台２の前
端まで摺動させることにより、この前衝立８によって前
面開口を閉じることができる。一方、後側のスライドボ
ディ５の後面開口部には後扉９が蝶着されており、後側
のスライドボディ５の後面開口はこの後扉９によって開
閉できる。A front partition 8 is vertically provided at the front end of the loading platform 2. The front slide body 4 is slid to the front end of the loading platform 2 so that the front opening can be closed by the front partition 8. it can. On the other hand, a rear door 9 is hinged to a rear opening of the rear slide body 5, and the rear opening of the rear slide body 5 can be opened and closed by the rear door 9.

【００１６】このバン装置は、トラック１の走行時に
は、図１及び図４に示すように前後のスライドボディ４
・５をそれぞれ荷台２上の前後端まで偏倚させ、前衝立
８で前側のスライドボディ４の前面開口を閉じるととも
に、後側のスライドボディ５の後面開口を後扉９で閉じ
て、前後のスライドボディ４・５による一連の密閉収納
空間を形成する。When the truck 1 is running, the van device is provided with front and rear slide bodies 4 as shown in FIGS.
The front opening of the front slide body 4 is closed by the front partition 8, and the rear opening of the rear slide body 5 is closed by the rear door 9. 5 form a series of enclosed storage spaces.

【００１７】また、トラック１を停車させて荷役作業を
する場合には、図２又は図３に示すような状態にする。
図２は、前側のスライドボディ４を荷台２の前端に偏倚
させ、後側のスライドボディ５をその後扉９を開いてか
ら前方へ摺動させて該スライドボディ５中に前側のスラ
イドボディ４を挿入させ、荷台２の後部を開放状態とし
たものである。また、図３は、後側のスライドボディ５
を荷台２の後端に偏倚させ、前側のスライドボディ４を
後方へ摺動させて該スライドボディ４を後側のスライド
ボディ５中に挿入させ、荷台２の前部を開放状態とした
ものである。図３の場合、後扉９は閉じておいても構わ
ない。When the truck 1 is stopped and cargo handling is performed, the truck is brought into a state as shown in FIG. 2 or FIG.
FIG. 2 shows that the front slide body 4 is biased toward the front end of the carrier 2, the rear slide body 5 is then slid forward after opening the door 9, and the front slide body 4 is inserted into the slide body 5. The rear part of No. 2 is open. FIG. 3 shows the rear slide body 5.
Is biased toward the rear end of the bed 2 and the front slide body 4 is slid rearward to insert the slide body 4 into the rear slide body 5, thereby opening the front portion of the bed 2. In the case of FIG. 3, the rear door 9 may be closed.

【００１８】このバン装置の概要は上記の如くで、次に
細部の構造について説明する。前後のスライドボディ４
・５は上記のように前側が小、後側が大であるため、そ
れらの収納空間の左右の幅も異なり、図１及び図４に示
すような状態にしたとき収納空間の後部の左右幅が前部
より若干広くなり、その結果、後部で荷崩れが生ずる恐
れがある。そこで、これを防止できるように、図５から
図７に示すように前側のスライドボディ４の左右内壁面
に長板状の左右のスライドプロテクタ１０が次のように
装着されている。The outline of the van device is as described above, and the detailed structure will be described below. Front and back slide body 4
5 is small in the front side and large in the rear side as described above, so that the widths of the storage spaces are different from each other, and when the state shown in FIGS. It may be slightly wider than at the front, which may result in collapse at the rear. In order to prevent this, as shown in FIGS. 5 to 7, left and right long plate-shaped slide protectors 10 are mounted on the left and right inner wall surfaces of the front slide body 4 as follows.

【００１９】各スライドプロテクタ１０は、前側のスラ
イドボディ４の内壁面に固着された上下のレール１１・
１２間に前後摺動自在に嵌装されており、前側のスライ
ドボディ４の内壁面に沿う収納状態から後方へ引き出し
て後側のスライドボディ５の内壁面に沿わせることがで
きるようになっている。その引き出し及び収納を容易に
行えるように、スライドプロテクタ１０の後端部には、
荷台２の床面上を転動するキャスタ１３と、後側のスラ
イドボディ５の内壁面を転動する上下のガイドローラ１
４とが軸支されている。また、スライドプロテクタ１０
の後端部には、荷台２の床面に対して該スライドプロテ
クタ１０の摺動を規制するピン状のストッパ１５が装着
されている。更に、スライドプロテクタ１０の内側面に
は上下の補強材１６が付設されている。Each slide protector 10 includes upper and lower rails 11 fixed to the inner wall surface of the front slide body 4.
The front slide body 4 is fitted between the front and rear slide bodies 4 so as to be slidable back and forth, and can be pulled out rearward from the stored state along the inner wall surface of the front slide body 4 and can be fitted along the inner wall surface of the rear slide body 5. At the rear end of the slide protector 10, so that the drawer and storage can be performed easily,
Caster 13 that rolls on the floor of the bed 2 and upper and lower guide rollers 1 that roll on the inner wall surface of the rear slide body 5
4 are pivotally supported. Also, the slide protector 10
A pin-shaped stopper 15 for restricting the slide protector 10 from sliding with respect to the floor surface of the loading platform 2 is attached to the rear end of the carrier. Further, upper and lower reinforcing members 16 are provided on the inner side surface of the slide protector 10.

【００２０】図８は荷台２のベース枠２a と前衝立８の
縦枠８a とを示し、これらベース枠２a 及び縦枠８a は
図のように組み立てた状態でトラック１のシャーシ上に
搭載固定される。そして、荷台２はそのベース枠２a 上
に床板を張設して構成され、また前衝立８はその縦枠８
a に前板を張設して構成される。上段の左右のレール６
及び下段の左右のレール７は荷台２のベース枠２a の左
右の枠部を構成している。FIG. 8 shows a base frame 2a of the loading bed 2 and a vertical frame 8a of the front partition 8. The base frame 2a and the vertical frame 8a are mounted and fixed on the chassis of the truck 1 in an assembled state as shown in the figure. You. The bed 2 is constructed by extending a floor plate on the base frame 2a.
It consists of a front panel stretched over a. Upper left and right rail 6
The lower left and right rails 7 constitute left and right frame portions of the base frame 2a of the loading platform 2.

【００２１】図９は上段レール６及び下段レール７と前
後のスライドボディ４・５の下端部の関係を拡大して示
す。これら上下のレール６・７は、ゴミ等が入り込まな
いようにスリットを荷台２の外側に向けた断面コ字形を
なし、上段レール６内には、前側のスライドボディ４の
下辺縁のブラケット１７に軸支された支持ローラ１８が
転動自在に位置させ、また下段レール７内には、後側の
スライドボディ５の下辺縁のブラケット１９に軸支され
た支持ローラ２０が転動自在に位置させてある。なお、
前後のスライドボディ４・５の下端部には、その荷重を
受ける支持ローラ１８・２０の他に上下のレール６・７
中を横向きに転動する横振れ防止用ガイドローラ（図示
せず）が軸支されている。FIG. 9 is an enlarged view showing the relationship between the upper rail 6 and the lower rail 7 and the lower end portions of the front and rear slide bodies 4.5. The upper and lower rails 6 and 7 have a U-shaped cross section with a slit facing the outside of the loading platform 2 so as to prevent dust or the like from entering. The upper rail 6 has a bracket 17 at the lower side edge of the front slide body 4. A supported support roller 18 is rotatably positioned, and a support roller 20 pivotally supported by a bracket 19 on the lower edge of the rear slide body 5 is rotatably positioned in the lower rail 7. . In addition,
The lower ends of the front and rear slide bodies 4 and 5 are provided with upper and lower rails 6 and 7 in addition to the support rollers 18 and 20 that receive the load.
A guide roller (not shown) for preventing lateral vibration that rolls laterally in the inside is supported.

【００２２】図１０は前後のスライドボディ４・５を前
後に駆動させる機構の概要を示す。荷台２のベース枠２
a の前端部には、前側ボディ駆動用油圧モータ２１と後
側ボディ駆動用油圧モータ２２とが左右に分かれて設置
され、前後のスライドボディ４・５は、それぞれの油圧
モータ２１・２２により次のようなそれぞれのチェーン
駆動機構を介して別々に前後に摺動される。図１１は該
チェーン駆動機構の前端のチェーン案内部の詳細、図１
２は後端のチェーン案内部の詳細をそれぞれ示す。FIG. 10 shows an outline of a mechanism for driving the front and rear slide bodies 4 and 5 back and forth. Base frame 2 of carrier 2
At the front end of a, a front body driving hydraulic motor 21 and a rear body driving hydraulic motor 22 are separately installed on the left and right, and the front and rear slide bodies 4 and 5 are moved by the respective hydraulic motors 21 and 22 to the next positions. These are slid back and forth separately via the respective chain drive mechanisms. FIG. 11 shows details of a chain guide at the front end of the chain drive mechanism, and FIG.
2 shows details of the chain guide at the rear end.

【００２３】前側のスライドボディ４を駆動するための
左右の前側ボディ駆動用チェーン２３は、該スライドボ
ディ４の前部に一端を接続され、その接続端から上段レ
ール６に沿って前方に延びて該レール６の前端部の上側
と下側のスプロケットホイール２４・２５を経由し、ま
た上段レール６の下方を後方に延びて該レール６の後端
部の下側と上側のスプロケットホイール２６・２７を経
由し、更に上段レール６に沿って前方へ延びて他端をス
ライドボディ４の後部に接続されている。前側ボディ駆
動用油圧モータ２１の回転は、チェーン２８を介して前
側の左右のスプロケットホイール２２の共通の軸２９に
伝達され、該油圧モータ２１の正転又は逆転より前側の
スライドボディ４が上段の左右のレール６に沿って前方
又は後方へ摺動される。The left and right front body driving chains 23 for driving the front slide body 4 have one ends connected to the front of the slide body 4 and extend forward from the connection ends along the upper rail 6 to extend the rails. 6 through the upper and lower sprocket wheels 24 and 25 at the front end of the front end of the rail 6, and extend rearward below the upper rail 6 to pass through the lower and upper sprocket wheels 26 and 27 at the rear end of the rail 6. Further, it extends forward along the upper rail 6 and the other end is connected to the rear part of the slide body 4. The rotation of the front body driving hydraulic motor 21 is transmitted to a common shaft 29 of the front left and right sprocket wheels 22 via a chain 28, and the slide body 4 on the front side of the forward or reverse rotation of the hydraulic motor 21 is moved to the upper left and right sides. Is slid forward or backward along the rail 6.

【００２４】一方、後側のスライドボディ５を駆動する
ための左右の後側ボディ駆動用チェーン３０は、該スラ
イドボディ５の前部に一端を接続され、その接続端から
下段レール７に沿って前方に延びて該レール７の前端部
のスプロケットホイール３１を経由し、また下段レール
７の下方を後方に延びて該レール７の後端部のスプロケ
ットホイール３２を経由し、更に下段レール７に沿って
前方へ延びて他端をスライドボディ５の後部に接続され
ている。後側ボディ駆動用油圧モータ２２の回転は、チ
ェーン３３を介して前側の左右のスプロケットホイール
３１の共通の軸３４に伝達され、該油圧モータ２２の正
転又は逆転より後側のスライドボディ５が下段の左右の
レール７に沿って前方又は後方へ摺動される。なお、チ
ャーン駆動機構に代えてワイヤ駆動機構によって前後の
スライドボディ４・５をそれぞれ前後に駆動するように
しても良い。On the other hand, the left and right rear body driving chains 30 for driving the rear slide body 5 are connected at one end to the front of the slide body 5 and forward from the connection end along the lower rail 7. Extending along a sprocket wheel 31 at the front end of the rail 7, extending rearward below the lower rail 7, passing through a sprocket wheel 32 at the rear end of the rail 7, and further forward along the lower rail 7. And the other end is connected to the rear part of the slide body 5. The rotation of the rear body drive hydraulic motor 22 is transmitted to the common shaft 34 of the front left and right sprocket wheels 31 via the chain 33, and the slide body 5 on the rear side of the forward or reverse rotation of the hydraulic motor 22 is moved downward. Is slid forward or backward along the left and right rails 7. The front and rear slide bodies 4 and 5 may be driven forward and backward by a wire drive mechanism instead of the churn drive mechanism.

【００２５】図１３（縦断面図）は前後のスライドボデ
ィ４・５の天井部の当たり部分のシール構造（雨仕舞
い）を示す。前側のスライドボディ４の天井部の後辺縁
の枠材３５と後側のスライドボディ５の前辺縁の枠材３
６にはそれぞれ張出板３７・３８が固着され、これら張
出板３７・３８にゴム等の弾性材質の前後のシール部材
３９・４０が付設されている。これら前後のシール部材
３９・４０は、前後のスライドボディ４・５を図１に示
すように荷台２の前端と後端とにそれぞれ偏倚させたと
き、前後の張出板３７・３８の間をシールする。FIG. 13 (longitudinal sectional view) shows a sealing structure (rain break) at the contact portions of the front and rear slide bodies 4 and 5 at the ceiling. A frame material 35 at the rear edge of the ceiling of the front slide body 4 and a frame material 3 at the front edge of the rear slide body 5
The overhanging plates 37 and 38 are fixed to 6 respectively, and the overhanging plates 37 and 38 are provided with front and rear sealing members 39 and 40 made of an elastic material such as rubber. The front and rear seal members 39 and 40 seal the space between the front and rear overhanging plates 37 and 38 when the front and rear slide bodies 4 and 5 are biased toward the front end and the rear end of the loading platform 2 as shown in FIG. I do.

【００２６】図１４（横断面図）は前後のスライドボデ
ィ４・５の側壁部の当たり部分のシール構造及び振れ止
め構造を示す。前側のスライドボディ４の側壁部の後辺
縁の枠材４１と後側のスライドボディ５の側壁部の前辺
縁の枠材４２にはそれぞれ張出板４３・４４が固着さ
れ、前側の張出板４３にシール部材４５が付設されてい
る。該シール部材４５は前後のスライドボディ４・５を
荷台２の前端と後端とにそれぞれ偏倚させたとき、前後
の張出板４３・４４の間をシールする。後側の張出板４
４の上部に固着されたブラケット４６には振れ止めロー
ラ４７が軸支されており、前側又は後側のスライドボデ
ィ４・５が摺動するとき該振れ止めローラ４７が前側の
スライドボディ４の外壁面を転動することにより、これ
らスライドボディ４・５の上部における左右の揺動が防
止される。FIG. 14 (transverse cross-sectional view) shows the sealing structure and the anti-sway structure at the contact portions of the side walls of the front and rear slide bodies 4 and 5. Overhanging plates 43 and 44 are fixed to the frame member 41 at the rear edge of the side wall portion of the front slide body 4 and the frame member 42 at the front edge of the side wall portion of the rear slide body 5, respectively. A seal member 45 is attached to 43. The seal member 45 seals between the front and rear overhanging plates 43 and 44 when the front and rear slide bodies 4 and 5 are biased toward the front end and the rear end of the carrier 2 respectively. Rear overhang 4
An anti-sway roller 47 is pivotally supported by a bracket 46 fixed to the upper part of the slide body 4. When the front or rear slide bodies 4 and 5 slide, the anti-sway rollers 47 move the outer wall surface of the front slide body 4. By rolling, left and right swings at the upper portions of the slide bodies 4 and 5 are prevented.

【００２７】図１５（縦断面図）は前衝立８と前側のス
ライドボディ４の天井部との当たり部分のシール構造、
図１６（横断面図）は前衝立８と前側のスライドボディ
４の側壁部との当たり部分のシール構造をそれぞれ示
す。前側のスライドボディ４の天井部の前辺縁の枠材４
８と側壁部の前辺縁の枠材４９とには張出板５０・５１
が固着され、これら張出板５０・５１の先端にシール部
材５２・５３が付設されている。これらシール部材５２
・５３は前側のスライドボディ４を荷台２の前端に偏倚
させたとき、前衝立８の縦枠８a に当接する。この縦枠
８a の上端縁には庇板５４が延設されている。FIG. 15 (longitudinal sectional view) shows a sealing structure of a contact portion between the front partition 8 and the ceiling of the front slide body 4.
FIG. 16 (transverse cross-sectional view) shows a seal structure at a contact portion between the front screen 8 and the side wall of the front slide body 4. Frame material 4 at the front edge of the ceiling of front slide body 4
8 and the frame material 49 on the front edge of the side wall are overhanging plates 50 and 51
Are fixed, and seal members 52 and 53 are attached to the tips of the overhanging plates 50 and 51, respectively. These sealing members 52
Reference numeral 53 abuts on the vertical frame 8a of the front partition 8 when the front slide body 4 is biased toward the front end of the carrier 2. An eaves plate 54 extends from the upper edge of the vertical frame 8a.

【００２８】なお、上記の実施例では、前側のスライド
ボディ４を後側のスライドボディ５より小さくして後側
のスライドボディ５中に挿入する関係としたが、これと
は逆の関係にしても良い。In the above embodiment, the front slide body 4 is smaller than the rear slide body 5 and is inserted into the rear slide body 5. However, the relation may be reversed.

【００２９】[0029]

【発明の効果】以上述べたとおり本発明のバン装置によ
れば、大小のスライドボディのうちの小さいスライドボ
ディの支持ローラを案内する上段レールと、大きいスラ
イドボディの支持ローラを案内する下段レールとを、荷
台の左右両側縁で該荷台の上面より低い位置に設け、か
つこれら上下のレールを断面コ字形として、大小のスラ
イドボディの駆動用のチェーン又はワイヤを上下のレー
ルに沿って装着したので、大小のスライドボディを摺動
させて荷台上を開閉しても、その開閉を行う機構は、上
下のレールを含めて全てが常に荷台の上面より下方に位
置するので、この開閉機構が荷上げ及び荷下ろし作業な
どの邪魔になるようなことはないとともに、開閉機構自
体も障害を受けることも少ない。また、上下のレールの
いずれも、そのスリットを外側に向けた断面コ字形とし
たので、これらレール内にゴミ等が入り込むことも少な
く、更に大小のスライドボディにより荷台上を閉じる
と、上下のレールもスライドボディにより側面から覆わ
れるので、雨水等が入り込むのを大小のスライドボディ
により防止できるとともに、走行中における外観の体裁
も良い。As described above, according to the van device of the present invention, the upper rail for guiding the support rollers of the small slide bodies of the large and small slide bodies and the lower rail for guiding the support rollers of the large slide bodies are provided on the carrier. The upper and lower rails are provided at positions lower than the upper surface of the loading platform, and the upper and lower rails have a U-shaped cross section, and a chain or wire for driving the large and small slide bodies is mounted along the upper and lower rails. The mechanism that opens and closes even if the door is opened and closed by sliding the door, including the upper and lower rails, is always located below the upper surface of the carrier, so this opening and closing mechanism can be used for lifting and unloading operations. And the opening / closing mechanism itself is less likely to be obstructed. In addition, since the upper and lower rails all have a U-shaped cross section with the slit facing outward, dirt etc. do not easily enter these rails, and when the loading platform is closed by a large and small slide body, the upper and lower rails also become Since the slide body covers the side surface, rainwater and the like can be prevented from entering by the large and small slide bodies, and the appearance of the vehicle during traveling is good.

【００３０】請求項２によれば、前後のスライドボディ
の大きさが異なることにより、収納空間の幅が前後で違
っても、スライドプロテクタを引き出すことにより、荷
崩れを防止できる。According to the second aspect, since the front and rear slide bodies are different in size, even if the width of the storage space is different between the front and rear, it is possible to prevent the collapse of the load by pulling out the slide protector.

【００３１】[0031]

【００３２】[0032]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明によるバン装置の一実施例の斜視図で、
バンを構成する前後のスライドボディをそれぞれ荷台の
前端と後端とに偏倚させた通常の収納状態を示す。FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a van device according to the present invention,
This figure shows a normal storage state in which the slide bodies before and after forming the van are respectively biased toward the front end and the rear end of the carrier.

【図２】同バン装置において後側のスライドボディを前
方へ摺動させて荷台の後部を開放した状態の斜視図であ
る。FIG. 2 is a perspective view of the van device in a state in which a rear slide body is slid forward to open a rear portion of a carrier;

【図３】同バン装置において前側のスライドボディを後
方へ摺動させて荷台の前部を開放した状態の斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view of the van device in a state where a front slide body is slid rearward to open a front portion of a carrier.

【図４】図１と同様の収納状態の側面図である。FIG. 4 is a side view of a storage state similar to FIG.

【図５】スライドプロテクタを表すため前後のスライド
ボディの一部を切欠してその内部を示した斜視図であ
る。FIG. 5 is a perspective view showing the inside of the slide protector by partially cutting out front and rear slide bodies to show the inside;

【図６】同上の縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view of the same.

【図７】同上の横断面図である。FIG. 7 is a transverse sectional view of the same.

【図８】荷台のベース枠と前衝立の縦枠の組み立て状態
を示す斜視図である。FIG. 8 is a perspective view showing an assembled state of the base frame of the loading bed and the vertical frame of the front partition.

【図９】前後のスライドボディの下端部とそれを案内す
る上下のレールの拡大縦断面図である。FIG. 9 is an enlarged vertical sectional view of lower end portions of front and rear slide bodies and upper and lower rails for guiding the lower end portions.

【図１０】前後のスライドボディを前後に駆動するチェ
ーン駆動機構の概要を示す斜視図である。FIG. 10 is a perspective view showing an outline of a chain drive mechanism for driving the front and rear slide bodies back and forth.

【図１１】同チェーン駆動機構の前端のチェーン案内部
の拡大側面図である。FIG. 11 is an enlarged side view of a chain guide at the front end of the chain drive mechanism.

【図１２】同チェーン駆動機構の後端のチェーン案内部
の拡大縦断面図である。FIG. 12 is an enlarged vertical sectional view of a chain guide at the rear end of the chain drive mechanism.

【図１３】前後のスライドボディの天井部の当たり部分
のシール構造を示す拡大縦断面図である。FIG. 13 is an enlarged vertical sectional view showing a sealing structure of a contact portion of a front and rear slide body with a ceiling portion.

【図１４】前後のスライドボディの側壁部の当たり部分
のシール構造及び振れ止め構造を示す拡大横断面図であ
る。FIG. 14 is an enlarged cross-sectional view showing a seal structure and a vibration-preventing structure of a contact portion of a side wall portion of the front and rear slide bodies.

【図１５】前衝立と前側のスライドボディの天井部との
当たり部分のシール構造を示す拡大縦断面図である。FIG. 15 is an enlarged vertical sectional view showing a seal structure of a contact portion between a front partition and a ceiling portion of a front slide body.

【図１６】前衝立と前側のスライドボディの側壁部との
当たり部分のシール構造を示す拡大横断面図である。FIG. 16 is an enlarged cross-sectional view showing a seal structure of a contact portion between a front partition and a side wall portion of a front slide body.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ トラック ２ 荷台 ３ バン ４ 前側のスライドボディ ５ 後側のスライドボディ ６ 上段のレール ７ 下段のレール ８ 前衝立 ９ 後扉 １０ スライドプロテクタ １１ 上側のレール １２ 下側のレール ２１ 前側ボディ駆動用油圧モータ ２２ 後側ボディ駆動用油圧モータ ２３ 前側ボディ駆動用チェーン ３０ 後側ボディ駆動用チェーン Reference Signs List 1 truck 2 carrier 3 van 4 front slide body 5 rear slide body 6 upper rail 7 lower rail 8 front partition 9 rear door 10 slide protector 11 upper rail 12 lower rail 21 hydraulic motor for front body drive 22 rear Side body drive hydraulic motor 23 Front body drive chain 30 Rear body drive chain

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】荷台２上に搭載したバン３を、荷台２上を
前後に摺動できる前後面が開口した前後のスライドボデ
ィ４・５に分割し、一方のスライドボディを他方のスラ
イドボディより小さくして他方のスライドボディ中に挿
入できるようにし、また荷台２の前端に前側のスライド
ボディの前面開口を閉じることができる前衝立８を立設
し、後側のスライドボディの後面に後扉９を装着した自
動車のバン装置において、前記荷台２の左右両側縁で該
荷台２の上面より低い位置に、スリットを外側に向けた
断面コ字形の左右の上段レール６、それより更に低い位
置に、同じくスリットを外側に向けた断面コ字形の左右
の下段レール７を設け、前記大小のスライドボディのう
ちの小さいスライドボディの左右の下端縁に軸支された
支持ローラ１８を、前記上段レール６内に転動自在に位
置させるとともに、大きいスライドボディの左右の下端
縁に軸支された支持ローラ２０を、前記下段レール７内
に転動自在に位置させ、また小さいスライドボディをモ
ータによって前後に摺動させるチェーン駆動機構又はワ
イヤ駆動機構のチェーン又はワイヤを上段レール６に沿
って装着し、大きいスライドボディをモータによって前
後に摺動させるチェーン駆動機構又はワイヤ駆動機構の
チェーン又はワイヤを下段レール７に沿って装着したこ
とを特徴とする自動車のバン装置。1. A van 3 mounted on a carrier 2 is divided into front and rear slide bodies 4 and 5 each having an open front and rear surface capable of sliding back and forth on the carrier 2. One slide body is made smaller than the other slide body. A front partition 8 capable of being inserted into the other slide body, closing the front opening of the front slide body at the front end of the loading platform 2, and having a rear door 9 mounted on the rear surface of the rear slide body. In the van device, upper and lower upper rails 6 having a U-shaped cross section with slits facing outward at positions lower than the upper surface of the loading platform 2 at the left and right side edges of the loading platform 2, and the slits are also positioned at the lower side. The lower right and left lower rails 7 having a U-shaped cross section are provided, and the supporting rollers 18 supported by the lower right and left lower edges of the smaller one of the large and small slide bodies are supported. A support roller 20 rotatably positioned in the upper rail 6 and rotatably supported by left and right lower edges of a large slide body is rotatably positioned in the lower rail 7, and a small slide body is driven by a motor. A chain or wire of a chain drive mechanism or a wire drive mechanism that slides back and forth is mounted along the upper rail 6, and a chain or wire of a chain drive mechanism or a wire drive mechanism that slides a large slide body back and forth with a motor. 7. An automobile van device mounted along the line 7. 【請求項２】前後のスライドボディ４・５のうちの小さ
い方のスライドボディの内壁面に、大きい方のスライド
ボディの内壁面に沿って摺動自在に引き出すことができ
るスライドプロテクタ１０を装着したことを特徴とする
請求項１に記載の自動車のバン装置。2. A slide protector 10 that can be slidably pulled out along the inner wall surface of the larger slide body is mounted on the inner wall surface of the smaller one of the front and rear slide bodies 4 and 5. The vehicle van device according to claim 1, wherein