JPH06144096A - Automobile vanning device - Google Patents

Automobile vanning device

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JPH06144096A
JPH06144096A JP32223592A JP32223592A JPH06144096A JP H06144096 A JPH06144096 A JP H06144096A JP 32223592 A JP32223592 A JP 32223592A JP 32223592 A JP32223592 A JP 32223592A JP H06144096 A JPH06144096 A JP H06144096A
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slide
slide body
van
bodies
loading platform
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TOKYO SHARYO KK
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Abstract

PURPOSE:To provide an automobile vanning system that is able to fully open a front or rear part on a rear body in such a state that the front or rear part of a van is removed away, and to perform any cargo handling work (loading or unloading onto or from the rear body freely in all directions. CONSTITUTION:A van 3 is divided into two front and rear slide bodies 4 and 5 being slidable in the longitudinal direction, and in this case, the slide body on one side is formed smaller than the slide body on the other, therefore the smaller one is made insertable into the other one.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は荷台上にバンを搭載した
自動車に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile having a van mounted on a loading platform.

【0002】[0002]

【従来の技術】バン(荷箱を含む)を、荷台上に固定さ
れた外箱と、該外箱に対して出し入れできる内箱とで構
成し、外箱の左又は右の側面開口を側板で開閉自在と
し、この側板を展開して荷台から水平に延長させること
により、該側板上に内箱を引き出してバン全体の収納空
間を拡張できるようにした、内箱引出し構造のものは、
例えば特開昭60−209340号公報や同63−21
9436号公報等で公知である。
2. Description of the Related Art A van (including a packing box) is composed of an outer box fixed on a bed and an inner box that can be put in and taken out of the outer box, and the left or right side opening of the outer box is a side plate. With the inner box drawer structure, the side box can be opened and closed, and by extending this side plate horizontally from the cargo bed, the inner box can be drawn out on the side plate to expand the storage space of the entire van.
For example, JP-A-60-209340 and 63-21.
It is known from Japanese Patent No. 9436.

【0003】また、バンの天井部を開閉式としたもの、
バンの左側部又は右側部を開閉式としたもの、更に天井
部から側部にかけて開閉できるようにしたもの(実公昭
52−14965号公報参照)も公知である。
In addition, an opening and closing type of the ceiling of the van,
It is also known that the left side or right side of the van can be opened and closed, and that the van can be opened and closed from the ceiling to the side (see Japanese Utility Model Publication No. 52-14965).

【0004】しかし、内箱引出し構造のバンは、その収
納空間を左方又は右方へ拡張することを意図したもの
で、外箱はその全体が常に荷台上に固定されており、バ
ンの天井部(荷台の上方)を開放できない。また、天井
部や左右側部を開閉式としたものも、その開閉部を支持
する部分は依然として荷台上に常に存在しており、荷台
上の上方から左右側方(更には後方)にバンの構成部分
が全く存在しないような開放状態にはできなかった。
However, the van with the inner box drawer structure is intended to expand the storage space to the left or right, and the outer box is always fixed on the cargo bed as a whole, and the van's ceiling is fixed. The part (above the cargo bed) cannot be opened. In addition, even in the case where the ceiling and left and right side parts are opened and closed, the part that supports the opening and closing part is always present on the cargo bed, and the van can be moved from above the cargo bed to the left and right sides (further rearward). It could not be placed in an open state with no components at all.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明の目的
は、バンを荷台上で前後に摺動させるだけで、荷台上の
上方から左右側方(更には後方)にバンの構成部分が全
く存在しないような開放状態にでき、つまりバンの前部
又は後部を取り去ったような状態で荷台上の前部又は後
部を全面開放させることができ、荷役作業(荷台上への
積卸し作業)を荷台の上方、左右側方、後方、左右斜め
上方のいずれからでも自由に行えるバン装置を提供する
ことにある。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to simply slide the van back and forth on the loading platform to completely eliminate the van component parts from above the loading platform to the left and right sides (and further to the rear). It can be opened so that it does not exist, that is, the front part or the rear part on the loading platform can be fully opened with the front part or the rear part of the van removed, and cargo handling work (loading and unloading work on the loading platform) can be performed. An object of the present invention is to provide a van device that can be freely moved from above the loading platform, from the left and right sides, from the rear, and from diagonally above the loading platform.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明によるバン装置
は、その実施例の図面を参照して説明すると、バン3
を、荷台2上を前後に摺動できる前後のスライドボディ
4・5に分割し、一方のスライドボディを他方のスライ
ドボディより小さくして他方のスライドボディ中に挿入
できるようにしたものである。
A van device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings of its embodiment.
Is divided into front and rear slide bodies 4 and 5 that can slide back and forth on the cargo bed 2, and one slide body is made smaller than the other slide body so that it can be inserted into the other slide body.

【0007】本発明では、このような構造を基本とし
て、次のような構成を付加することができる。前後のス
ライドボディ4・5の前後面を開口させ、荷台2の前端
に前側のスライドボディ4の前面開口を閉じることがで
きる前衝立8を立設し、後側のスライドボディ5の後面
に後扉9を装着する。
In the present invention, the following constitution can be added based on such a structure. The front and rear surfaces of the front and rear slide bodies 4 and 5 are opened, and a front partition 8 that can close the front opening of the front slide body 4 is erected at the front end of the loading platform 2, and a rear door 9 is provided on the rear surface of the rear slide body 5. Mounting.

【0008】荷台2の左右両側縁に前後のスライドボデ
ィ4・5をそれぞれ案内するレール6・7を設け、また
前後のスライドボディ4・5をモータ21・22によっ
て前後に摺動させるチェーン駆動機構又はワイヤ駆動機
構のチェーン23・30又はワイヤをレール6・7に沿
って装着する。
Rails 6 and 7 for guiding the front and rear slide bodies 4 and 5 are provided on both left and right edges of the loading platform 2, and a chain drive mechanism or a wire for sliding the front and rear slide bodies 4 and 5 back and forth by motors 21 and 22. The chains 23.30 or the wires of the drive mechanism are mounted along the rails 6 and 7.

【0009】前後のスライドボディ4・5のうちの小さ
い方のスライドボディの内壁面に、大きい方のスライド
ボディの内壁面に沿って摺動自在に引き出すことができ
るスライドプロテクタ10を装着する。
A slide protector 10, which can be slidably pulled out along the inner wall surface of the larger slide body, is attached to the inner wall surface of the smaller slide body of the front and rear slide bodies 4 and 5.

【0010】[0010]

【作用】いま、前後のスライドボディ4・5のうち前側
が小、後側が大で、前側のスライドボディ4が後側のス
ライドボディ5中に挿入できるようになっているとす
る。図1及び図4に示すように前後のスライドボディ4
・5をそれぞれ荷台2上の前後に偏倚させたときは、こ
れら前後のスライドボディ4・5による収納空間が一連
に連続する。
Now, assume that the front side of the front and rear slide bodies 4 and 5 is small and the rear side is large, and the front side slide body 4 can be inserted into the rear side slide body 5. As shown in FIGS. 1 and 4, front and rear slide bodies 4
When 5 is biased to the front and rear on the loading platform 2, the storage spaces by the front and rear slide bodies 4 and 5 are continuous in series.

【0011】図2に示すように前側のスライドボディ4
は荷台2上の前端に位置させたまま後側のスライドボデ
ィ5を前方へ摺動させると、前側のスライドボディ4は
荷台2上の前部で後側のスライドボディ5中に挿入した
状態となり、荷台2上の後部が全開放状態となる。
As shown in FIG. 2, the front slide body 4
When the rear slide body 5 is slid forward while being positioned at the front end of the luggage carrier 2, the front slide body 4 is inserted into the rear slide body 5 at the front portion of the luggage carrier 2, The upper rear part is fully open.

【0012】一方、後側のスライドボディ5は荷台2上
の後端に位置させたまま前側のスライドボディ4を後方
へ摺動させると、前側のスライドボディ4は荷台2上の
後部で後側のスライドボディ5中に挿入した状態とな
り、荷台2上の前部が全開放状態となる。
On the other hand, when the front slide body 4 is slid rearward while the rear slide body 5 is located at the rear end of the luggage carrier 2, the front slide body 4 is located at the rear portion of the luggage carrier 2 and is located at the rear slide body 5. The front part on the loading platform 2 is fully opened.

【0013】[0013]

【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図1に示すように本発明によるバン装置で
は、トラック1の荷台2上で収納空間を形成するバン3
が、荷台2上を前後に摺動できる前後のスライドボディ
4・5に2分割されている。これらスライドボディ4・
5は、双方とも天井部と左右壁部を有し前後面と下面を
開口させた相似な箱状であるが、大きさは異なり、図2
及び図3に示すように前側のスライドボディ4が後側の
スライドボディ5中にすっぽりと挿入できる関係となっ
ている。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, in the van apparatus according to the present invention, a van 3 that forms a storage space on the loading platform 2 of the truck 1 is used.
However, it is divided into two front and rear slide bodies 4 and 5 that can slide back and forth on the platform 2. These slide bodies 4
5 has a similar box-like shape in which both the front and rear surfaces and the lower surface are opened, each having a ceiling portion and left and right wall portions, but the size is different, and FIG.
Also, as shown in FIG. 3, the front slide body 4 can be completely inserted into the rear slide body 5.

【0014】荷台2の左右両側縁には、図2に示すよう
に左右それぞれ上下2段のレール6・7が設けられ、前
側のスライドボディ4は上段の左右のレール6に沿って
前後に摺動し、また後側のスライドボディ5は下段の左
右のレール7に沿って前後に摺動する。
As shown in FIG. 2, upper and lower rails 6 and 7 are provided on both left and right edges of the loading platform 2, and the front slide body 4 slides back and forth along the upper and left rails 6 respectively. Further, the rear slide body 5 slides back and forth along the lower left and right rails 7.

【0015】また、荷台2の前端には前衝立8が垂直に
立設されており、前側のスライドボディ4は荷台2の前
端まで摺動させることにより、この前衝立8によって前
面開口を閉じることができる。一方、後側のスライドボ
ディ5の後面開口部には後扉9が蝶着されており、後側
のスライドボディ5の後面開口はこの後扉9によって開
閉できる。
Further, a front partition 8 is vertically installed at the front end of the loading platform 2, and the front slide 8 can close the front opening by sliding the front slide body 4 to the front end of the loading platform 2. it can. On the other hand, a rear door 9 is hinged to the rear opening of the rear slide body 5, and the rear opening of the rear slide body 5 can be opened and closed by the rear door 9.

【0016】このバン装置は、トラック1の走行時に
は、図1及び図4に示すように前後のスライドボディ4
・5をそれぞれ荷台2上の前後端まで偏倚させ、前衝立
8で前側のスライドボディ4の前面開口を閉じるととも
に、後側のスライドボディ5の後面開口を後扉9で閉じ
て、前後のスライドボディ4・5による一連の密閉収納
空間を形成する。
When the truck 1 travels, this van device is provided with front and rear slide bodies 4 as shown in FIGS.
5 are biased to the front and rear ends on the loading platform 2, respectively, and the front opening of the front slide body 4 is closed by the front partition 8 and the rear opening of the rear slide body 5 is closed by the rear door 9, and the front and rear slide bodies 4 ,. 5 to form a series of closed storage spaces.

【0017】また、トラック1を停車させて荷役作業を
する場合には、図2又は図3に示すような状態にする。
図2は、前側のスライドボディ4を荷台2の前端に偏倚
させ、後側のスライドボディ5をその後扉9を開いてか
ら前方へ摺動させて該スライドボディ5中に前側のスラ
イドボディ4を挿入させ、荷台2の後部を開放状態とし
たものである。また、図3は、後側のスライドボディ5
を荷台2の後端に偏倚させ、前側のスライドボディ4を
後方へ摺動させて該スライドボディ4を後側のスライド
ボディ5中に挿入させ、荷台2の前部を開放状態とした
ものである。図3の場合、後扉9は閉じておいても構わ
ない。
When the truck 1 is stopped and the cargo handling work is performed, the state shown in FIG. 2 or 3 is set.
In FIG. 2, the front slide body 4 is biased to the front end of the luggage carrier 2, the rear slide body 5 is slid forward after the door 9 is opened, and then the front slide body 4 is inserted into the slide body 5. The rear part of 2 is opened. 3 shows the rear slide body 5
Is biased to the rear end of the luggage carrier 2 and the front slide body 4 is slid backward so that the slide body 4 is inserted into the rear slide body 5 to open the front portion of the luggage carrier 2. In the case of FIG. 3, the rear door 9 may be closed.

【0018】このバン装置の概要は上記の如くで、次に
細部の構造について説明する。前後のスライドボディ4
・5は上記のように前側が小、後側が大であるため、そ
れらの収納空間の左右の幅も異なり、図1及び図4に示
すような状態にしたとき収納空間の後部の左右幅が前部
より若干広くなり、その結果、後部で荷崩れが生ずる恐
れがある。そこで、これを防止できるように、図5から
図7に示すように前側のスライドボディ4の左右内壁面
に長板状の左右のスライドプロテクタ10が次のように
装着されている。
The outline of the van apparatus is as described above, and the detailed structure will be described below. Front and rear slide body 4
Since 5 has a small front side and a large rear side as described above, the left and right widths of the storage spaces are different, and when the state shown in FIGS. It may be slightly wider than the front, resulting in a collapse of the load at the rear. Therefore, in order to prevent this, as shown in FIGS. 5 to 7, long plate-shaped left and right slide protectors 10 are attached to the left and right inner wall surfaces of the front slide body 4 as follows.

【0019】各スライドプロテクタ10は、前側のスラ
イドボディ4の内壁面に固着された上下のレール11・
12間に前後摺動自在に嵌装されており、前側のスライ
ドボディ4の内壁面に沿う収納状態から後方へ引き出し
て後側のスライドボディ5の内壁面に沿わせることがで
きるようになっている。その引き出し及び収納を容易に
行えるように、スライドプロテクタ10の後端部には、
荷台2の床面上を転動するキャスタ13と、後側のスラ
イドボディ5の内壁面を転動する上下のガイドローラ1
4とが軸支されている。また、スライドプロテクタ10
の後端部には、荷台2の床面に対して該スライドプロテ
クタ10の摺動を規制するピン状のストッパ15が装着
されている。更に、スライドプロテクタ10の内側面に
は上下の補強材16が付設されている。
Each slide protector 10 has upper and lower rails 11 fixed to the inner wall surface of the front slide body 4.
It is fitted between 12 so as to be slidable back and forth, and can be pulled out rearward from the stored state along the inner wall surface of the slide body 4 on the front side so as to be along the inner wall surface of the slide body 5 on the rear side. The rear end of the slide protector 10 is
Casters 13 rolling on the floor of the loading platform 2 and upper and lower guide rollers 1 rolling on the inner wall surface of the rear slide body 5.
4 and 4 are pivotally supported. In addition, the slide protector 10
A pin-shaped stopper 15 that restricts the sliding of the slide protector 10 with respect to the floor surface of the luggage carrier 2 is attached to the rear end portion. Further, upper and lower reinforcing members 16 are attached to the inner surface of the slide protector 10.

【0020】図8は荷台2のベース枠2a と前衝立8の
縦枠8a とを示し、これらベース枠2a 及び縦枠8a は
図のように組み立てた状態でトラック1のシャーシ上に
搭載固定される。そして、荷台2はそのベース枠2a 上
に床板を張設して構成され、また前衝立8はその縦枠8
a に前板を張設して構成される。上段の左右のレール6
及び下段の左右のレール7は荷台2のベース枠2a の左
右の枠部を構成している。
FIG. 8 shows a base frame 2a of the loading platform 2 and a vertical frame 8a of the front partition 8. The base frame 2a and the vertical frame 8a are mounted and fixed on the chassis of the truck 1 in the assembled state as shown in the figure. It And, the loading platform 2 is constructed by stretching a floor plate on the base frame 2a thereof, and the front partition 8 has its vertical frame 8
It consists of a front plate stretched over a. Upper left and right rails 6
The lower left and right rails 7 form the left and right frame portions of the base frame 2a of the loading platform 2.

【0021】図9は上段レール6及び下段レール7と前
後のスライドボディ4・5の下端部の関係を拡大して示
す。これら上下のレール6・7は、ゴミ等が入り込まな
いようにスリットを荷台2の外側に向けた断面C形をな
し、上段レール6は前側のスライドボディ4の下辺縁の
ブラケット17に軸支された支持ローラ18を案内し、
下段レール7は後側のスライドボディ5の下辺縁のブラ
ケット19に軸支された支持ローラ20を案内する。な
お、前後のスライドボディ4・5の下端部には、その荷
重を受ける支持ローラ18・20の他に上下のレール6
・7中を横向きに転動する横振れ防止用ガイドローラ
(図示せず)が軸支されている。
FIG. 9 is an enlarged view showing the relationship between the upper rail 6 and the lower rail 7 and the lower ends of the front and rear slide bodies 4 and 5. These upper and lower rails 6 and 7 have a C-shaped cross section with a slit facing the outside of the loading platform 2 so that dust and the like do not enter, and the upper rail 6 is pivotally supported by a bracket 17 on the lower edge of the front slide body 4. Guiding the support roller 18,
The lower rail 7 guides a support roller 20 pivotally supported by a bracket 19 on the lower edge of the rear slide body 5. At the lower ends of the front and rear slide bodies 4 and 5, in addition to the supporting rollers 18 and 20 which receive the load, the upper and lower rails 6 are provided.
A lateral runout preventing guide roller (not shown) that rolls laterally in 7 is pivotally supported.

【0022】図10は前後のスライドボディ4・5を前
後に駆動させる機構の概要を示す。荷台2のベース枠2
a の前端部には、前側ボディ駆動用油圧モータ21と後
側ボディ駆動用油圧モータ22とが左右に分かれて設置
され、前後のスライドボディ4・5は、それぞれの油圧
モータ21・22により次のようなそれぞれのチェーン
駆動機構を介して別々に前後に摺動される。図11は該
チェーン駆動機構の前端のチェーン案内部の詳細、図1
2は後端のチェーン案内部の詳細をそれぞれ示す。
FIG. 10 shows an outline of a mechanism for driving the front and rear slide bodies 4 and 5 back and forth. Base frame 2 of loading platform 2
A front body drive hydraulic motor 21 and a rear body drive hydraulic motor 22 are separately installed at the front end portion of a, and the front and rear slide bodies 4 and 5 are respectively installed by the respective hydraulic motors 21 and 22. It is slid back and forth separately through each such chain drive mechanism. FIG. 11 is a detailed view of the chain guide portion at the front end of the chain drive mechanism, FIG.
2 shows the details of the chain guide portion at the rear end.

【0023】前側のスライドボディ4を駆動するための
左右の前側ボディ駆動用チェーン23は、該スライドボ
ディ4の前部に一端を接続され、その接続端から上段レ
ール6に沿って前方に延びて該レール6の前端部の上側
と下側のスプロケットホイール24・25を経由し、ま
た上段レール6の下方を後方に延びて該レール6の後端
部の下側と上側のスプロケットホイール26・27を経
由し、更に上段レール6に沿って前方へ延びて他端をス
ライドボディ4の後部に接続されている。前側ボディ駆
動用油圧モータ21の回転は、チェーン28を介して前
側の左右のスプロケットホイール22の共通の軸29に
伝達され、該油圧モータ21の正転又は逆転より前側の
スライドボディ4が上段の左右のレール6に沿って前方
又は後方へ摺動される。
Left and right front body drive chains 23 for driving the front slide body 4 have one end connected to the front portion of the slide body 4 and extend forward along the upper rail 6 from the connecting end thereof. 6 through the upper and lower sprocket wheels 24 and 25 at the front end of the rail 6, and also extends rearward below the upper rail 6 and through the lower and upper sprocket wheels 26 and 27 at the rear end of the rail 6. Further, it extends forward along the upper rail 6 and the other end is connected to the rear portion of the slide body 4. The rotation of the front body driving hydraulic motor 21 is transmitted to a common shaft 29 of the front left and right sprocket wheels 22 via a chain 28, and the slide body 4 on the front side of the normal rotation or the reverse rotation of the hydraulic motor 21 is located on the upper right and left sides. The rail 6 is slid forward or backward.

【0024】一方、後側のスライドボディ5を駆動する
ための左右の後側ボディ駆動用チェーン30は、該スラ
イドボディ5の前部に一端を接続され、その接続端から
下段レール7に沿って前方に延びて該レール7の前端部
のスプロケットホイール31を経由し、また下段レール
7の下方を後方に延びて該レール7の後端部のスプロケ
ットホイール32を経由し、更に下段レール7に沿って
前方へ延びて他端をスライドボディ5の後部に接続され
ている。後側ボディ駆動用油圧モータ22の回転は、チ
ェーン33を介して前側の左右のスプロケットホイール
31の共通の軸34に伝達され、該油圧モータ22の正
転又は逆転より後側のスライドボディ5が下段の左右の
レール7に沿って前方又は後方へ摺動される。なお、チ
ャーン駆動機構に代えてワイヤ駆動機構によって前後の
スライドボディ4・5をそれぞれ前後に駆動するように
しても良い。
On the other hand, the left and right rear body drive chains 30 for driving the rear slide body 5 have one end connected to the front portion of the slide body 5, and forward from the connection end along the lower rail 7. It extends and passes through the sprocket wheel 31 at the front end of the rail 7, and extends rearward below the lower rail 7 and passes through the sprocket wheel 32 at the rear end of the rail 7, and further forward along the lower rail 7. To the rear portion of the slide body 5. The rotation of the rear body driving hydraulic motor 22 is transmitted to a common shaft 34 of the left and right sprocket wheels 31 on the front side via a chain 33, and the slide body 5 on the rear side of the normal rotation or the reverse rotation of the hydraulic motor 22 is in the lower stage. It is slid forward or backward along the left and right rails 7. The front and rear slide bodies 4 and 5 may be driven forward and backward by a wire drive mechanism instead of the churn drive mechanism.

【0025】図13(縦断面図)は前後のスライドボデ
ィ4・5の天井部の当たり部分のシール構造(雨仕舞
い)を示す。前側のスライドボディ4の天井部の後辺縁
の枠材35と後側のスライドボディ5の前辺縁の枠材3
6にはそれぞれ張出板37・38が固着され、これら張
出板37・38にゴム等の弾性材質の前後のシール部材
39・40が付設されている。これら前後のシール部材
39・40は、前後のスライドボディ4・5を図1に示
すように荷台2の前端と後端とにそれぞれ偏倚させたと
き、前後の張出板37・38の間をシールする。
FIG. 13 (longitudinal cross-sectional view) shows a seal structure (rain-sealing) of the abutting portions of the ceiling portions of the front and rear slide bodies 4 and 5. Frame material 35 at the rear edge of the ceiling of the front slide body 4 and frame material 3 at the front edge of the rear slide body 5
6, projecting plates 37 and 38 are respectively fixed, and front and rear sealing members 39 and 40 made of an elastic material such as rubber are attached to these projecting plates 37 and 38. The front and rear seal members 39 and 40 seal the front and rear slide plates 37 and 38 when the front and rear slide bodies 4 and 5 are respectively biased to the front end and the rear end of the loading platform 2 as shown in FIG. To do.

【0026】図14(横断面図)は前後のスライドボデ
ィ4・5の側壁部の当たり部分のシール構造及び振れ止
め構造を示す。前側のスライドボディ4の側壁部の後辺
縁の枠材41と後側のスライドボディ5の側壁部の前辺
縁の枠材42にはそれぞれ張出板43・44が固着さ
れ、前側の張出板43にシール部材45が付設されてい
る。該シール部材45は前後のスライドボディ4・5を
荷台2の前端と後端とにそれぞれ偏倚させたとき、前後
の張出板43・44の間をシールする。後側の張出板4
4の上部に固着されたブラケット46には振れ止めロー
ラ47が軸支されており、前側又は後側のスライドボデ
ィ4・5が摺動するとき該振れ止めローラ47が前側の
スライドボディ4の外壁面を転動することにより、これ
らスライドボディ4・5の上部における左右の揺動が防
止される。
FIG. 14 (transverse sectional view) shows a seal structure and a steady rest structure of the abutting portions of the side walls of the front and rear slide bodies 4 and 5. Overhanging plates 43 and 44 are fixed to the frame member 41 at the rear edge of the side wall of the front slide body 4 and the frame member 42 at the front edge of the side wall of the rear slide body 5, respectively. A seal member 45 is attached to 43. The seal member 45 seals between the front and rear overhang plates 43 and 44 when the front and rear slide bodies 4 and 5 are biased to the front end and the rear end of the luggage carrier 2, respectively. Rear overhang plate 4
A steadying roller 47 is rotatably supported by a bracket 46 fixed to the upper part of the slide body 4. When the front or rear slide body 4 or 5 slides, the steadying roller 47 moves against the outer wall surface of the front slide body 4. By rolling, the left and right swings at the upper portions of these slide bodies 4 and 5 are prevented.

【0027】図15(縦断面図)は前衝立8と前側のス
ライドボディ4の天井部との当たり部分のシール構造、
図16(横断面図)は前衝立8と前側のスライドボディ
4の側壁部との当たり部分のシール構造をそれぞれ示
す。前側のスライドボディ4の天井部の前辺縁の枠材4
8と側壁部の前辺縁の枠材49とには張出板50・51
が固着され、これら張出板50・51の先端にシール部
材52・53が付設されている。これらシール部材52
・53は前側のスライドボディ4を荷台2の前端に偏倚
させたとき、前衝立8の縦枠8a に当接する。この縦枠
8a の上端縁には庇板54が延設されている。
FIG. 15 (longitudinal cross-sectional view) shows a seal structure of a contact portion between the front partition 8 and the ceiling portion of the front slide body 4,
FIG. 16 (transverse cross-sectional view) shows a sealing structure of a contact portion between the front partition 8 and the side wall portion of the front slide body 4, respectively. Frame material 4 on the front edge of the ceiling of the slide body 4 on the front side
8 and the frame member 49 on the front edge of the side wall portion, the overhanging plates 50 and 51.
Are fixed, and seal members 52 and 53 are attached to the tips of these overhang plates 50 and 51. These seal members 52
Reference numeral 53 contacts the vertical frame 8a of the front screen 8 when the front slide body 4 is biased to the front end of the luggage carrier 2. An eaves plate 54 is extended on the upper edge of the vertical frame 8a.

【0028】なお、上記の実施例では、前側のスライド
ボディ4を後側のスライドボディ5より小さくして後側
のスライドボディ5中に挿入する関係としたが、これと
は逆の関係にしても良い。
In the above embodiment, the front slide body 4 is made smaller than the rear slide body 5 and is inserted into the rear slide body 5, but it may be reversed.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上述べたとおり本発明によるバン装置
は、バンを、荷台上を前後に摺動できる前後のスライド
ボディに分割し、一方のスライドボディを他方のスライ
ドボディより小さくして他方のスライドボディ中に挿入
できる関係とし、荷台上を前部と後部とをそれぞれ全面
開放できるようにしたので、次のような効果がある。
As described above, in the van device according to the present invention, the van is divided into front and rear slide bodies that can slide back and forth on the loading platform, and one slide body is made smaller than the other slide body so that it is inserted into the other slide body. Since the front and rear portions of the loading platform can be fully opened, the following effects can be obtained.

【0030】 荷役作業(荷台上への積卸し作業)
を、荷台の上方、左右側方、後方、左右斜め上方のいず
れからでも、障害物なくかつ作業スペースの制約なく自
由に行える。 荷台上の荷物を展示する場合、それを全面露呈させ
ることができる。 バンを構成する前後のスライドボディを単に前後に
摺動させるだけで、荷台上の前部又は後部を全面開放で
きるとともに、前部を開放するか後部を開放するかを任
意に選択できる。
Cargo handling work (loading and unloading work on the loading platform)
Can be freely operated from above the loading platform, from the left and right sides, from the rear, and diagonally above the left and right without any obstacles and working space. When displaying luggage on the loading platform, it can be fully exposed. By simply sliding the front and rear slide bodies forming the van back and forth, the front part or the rear part on the luggage carrier can be fully opened, and the front part or the rear part can be arbitrarily selected.

【0031】請求項2によれば、前側のスライドボディ
を荷台上の前端まで摺動させることにより、該スライド
ボディの前面開口を、固定された前衝立によって自動的
に閉じることができ、また後側のスライドボディの後面
開口については従来と同様に後扉によって開閉できるの
で、後側のスライドボディの後面から従来と同様に荷役
作業をすることもできる。
According to the second aspect, by sliding the front slide body to the front end on the luggage carrier, the front opening of the slide body can be automatically closed by the fixed front partition, and the rear side slide body can be closed. Since the rear surface opening of the slide body can be opened and closed by the rear door as in the conventional case, the cargo handling work can be performed from the rear surface of the rear slide body as in the conventional case.

【0032】請求項3によれば、前後のスライドボディ
を自動的に摺動させることができる。請求項4によれ
ば、前後のスライドボディの大きさが異なることによ
り、収納空間の幅が前後で違っても、スライドプロテク
タを引き出すことにより、荷崩れを防止できる。
According to the third aspect, the front and rear slide bodies can be automatically slid. According to the fourth aspect, since the front and rear slide bodies are different in size, the collapse of the load can be prevented by pulling out the slide protector even if the width of the storage space is different between the front and rear.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明によるバン装置の一実施例の斜視図で、
バンを構成する前後のスライドボディをそれぞれ荷台の
前端と後端とに偏倚させた通常の収納状態を示す。
FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a van device according to the present invention,
FIG. 2 shows a normal storage state in which front and rear slide bodies forming a van are biased to the front end and the rear end of the loading platform, respectively.

【図2】同バン装置において後側のスライドボディを前
方へ摺動させて荷台の後部を開放した状態の斜視図であ
る。
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a rear slide body of the van apparatus is slid forward to open a rear portion of the loading platform.

【図3】同バン装置において前側のスライドボディを後
方へ摺動させて荷台の前部を開放した状態の斜視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view of the van device in which a front slide body is slid rearward to open a front portion of a luggage carrier.

【図4】図1と同様の収納状態の側面図である。FIG. 4 is a side view of the storage state similar to FIG.

【図5】スライドプロテクタを表すため前後のスライド
ボディの一部を切欠してその内部を示した斜視図であ
る。
FIG. 5 is a perspective view showing the inside of the slide body by cutting out a part of the front and rear slide bodies to show a slide protector.

【図6】同上の縦断面図である。FIG. 6 is a vertical sectional view of the above.

【図7】同上の横断面図である。FIG. 7 is a transverse sectional view of the above.

【図8】荷台のベース枠と前衝立の縦枠の組み立て状態
を示す斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing an assembled state of the base frame of the luggage carrier and the vertical frame of the front partition.

【図9】前後のスライドボディの下端部とそれを案内す
る上下のレールの拡大縦断面図である。
FIG. 9 is an enlarged vertical cross-sectional view of lower ends of front and rear slide bodies and upper and lower rails that guide the lower ends.

【図10】前後のスライドボディを前後に駆動するチェ
ーン駆動機構の概要を示す斜視図である。
FIG. 10 is a perspective view showing an outline of a chain drive mechanism that drives the front and rear slide bodies back and forth.

【図11】同チェーン駆動機構の前端のチェーン案内部
の拡大側面図である。
FIG. 11 is an enlarged side view of the chain guide portion at the front end of the chain drive mechanism.

【図12】同チェーン駆動機構の後端のチェーン案内部
の拡大縦断面図である。
FIG. 12 is an enlarged vertical sectional view of a chain guide portion at the rear end of the chain drive mechanism.

【図13】前後のスライドボディの天井部の当たり部分
のシール構造を示す拡大縦断面図である。
FIG. 13 is an enlarged vertical sectional view showing a seal structure of a contact portion of a ceiling portion of front and rear slide bodies.

【図14】前後のスライドボディの側壁部の当たり部分
のシール構造及び振れ止め構造を示す拡大横断面図であ
る。
FIG. 14 is an enlarged transverse cross-sectional view showing a seal structure and a steady rest structure of a contact portion of side wall portions of front and rear slide bodies.

【図15】前衝立と前側のスライドボディの天井部との
当たり部分のシール構造を示す拡大縦断面図である。
FIG. 15 is an enlarged vertical sectional view showing a seal structure of a contact portion between a front partition and a ceiling portion of a front slide body.

【図16】前衝立と前側のスライドボディの側壁部との
当たり部分のシール構造を示す拡大横断面図である。
FIG. 16 is an enlarged cross-sectional view showing a seal structure of a contact portion between a front partition and a side wall portion of a front slide body.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トラック 2 荷台 3 バン 4 前側のスライドボディ 5 後側のスライドボディ 6 上段のレール 7 下段のレール 8 前衝立 9 後扉 10 スライドプロテクタ 11 上側のレール 12 下側のレール 21 前側ボディ駆動用油圧モータ 22 後側ボディ駆動用油圧モータ 23 前側ボディ駆動用チェーン 30 後側ボディ駆動用チェーン 1 truck 2 loading platform 3 van 4 front slide body 5 rear slide body 6 upper rail 7 lower rail 8 front partition 9 rear door 9 rear door 10 slide protector 11 upper rail 12 lower rail 21 front body hydraulic motor 22 rear Side body drive hydraulic motor 23 Front body drive chain 30 Rear body drive chain

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】荷台上にバンを搭載した自動車において、
前記バンを、前記荷台上を前後に摺動できる前後のスラ
イドボディに分割し、一方のスライドボディを他方のス
ライドボディより小さくして他方のスライドボディ中に
挿入できるようにしたことを特徴とする自動車のバン装
置。
1. A vehicle having a van mounted on a loading platform,
A van device for an automobile, characterized in that the van is divided into front and rear slide bodies that can slide back and forth on the luggage carrier, and one slide body is made smaller than the other slide body so that the van can be inserted into the other slide body. .
【請求項2】前記前後のスライドボディの前後面を開口
させ、前記荷台の前端に前側のスライドボディの前面開
口を閉じることができる前衝立を立設し、前記後側のス
ライドボディの後面に後扉を装着したことを特徴とする
請求項1に記載の自動車のバン装置。
2. The front and rear surfaces of the front and rear slide bodies are opened, and a front screen is installed upright at the front end of the loading platform to close the front opening of the front slide body, and a rear door is provided on the rear surface of the rear slide body. The van device for an automobile according to claim 1, which is mounted.
【請求項3】前記荷台の左右両側縁に前記前後のスライ
ドボディをそれぞれ案内するレールを設け、また前後の
スライドボディをモータによって前後に摺動させるチェ
ーン駆動機構又はワイヤ駆動機構のチェーン又はワイヤ
をレールに沿って装着したことを特徴とする請求項1に
記載の自動車のバン装置。
3. Rails for guiding the front and rear slide bodies are provided on both left and right edges of the luggage carrier, and chains or wires of a chain drive mechanism or a wire drive mechanism for sliding the front and rear slide bodies forward and backward by a motor are used as rails. The van device for an automobile according to claim 1, wherein the van device is mounted along the vehicle.
【請求項4】前記前後のスライドボディのうちの小さい
方のスライドボディの内壁面に、大きい方のスライドボ
ディの内壁面に沿って摺動自在に引き出すことができる
スライドプロテクタを装着したことを特徴とする請求項
1に記載の自動車のバン装置。
4. A slide protector, which can be slidably pulled out along the inner wall surface of the larger slide body, is attached to the inner wall surface of the smaller slide body of the front and rear slide bodies. Item 1. The automobile van device according to Item 1.
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