JP2019064588A - ベビーカーおよびフロントガード部材 - Google Patents

Abstract

【課題】バックルとガード本体の端部との強固に接続することを可能にしたフロントガード部材を備えたベビーカーおよびフロントガード部材を提供する。【解決手段】着座部を跨いで配置されるフロントガード部材３１であって、端部に接続部３６を備えたガード本体３２と、接続部３６が固定される取付部材４５とを備え、取付部材４５は、接続部３６が挿入される挿入口４５ａと、挿入口４５ａと連続し、挿入口４５ａから挿入された接続部３６が固定される固定部４５ｂとを備え、接続部３６は、厚さ方向に、離間した一対の接続片３９を備え、接続部３６は、一対の接続片３９の間に補強片４１を挟み込んだ状態で、挿入口４５ａから固定部４５ｂに挿入され、固定部４５ｂにおいて、固定部材４８によって、取付部材４５に対して固定される。【選択図】図５

Description

本発明は、着座部の前方に跨ってフロントガード部材が配置されたベビーカーおよびフロントガード部材に関する。

特許文献１に示すように、ベビーカーは、折り畳み可能に構成され、電車やバスに乗車する際や階段の昇降時において、折り畳んだ状態で持ち運ばれる。このベビーカーは、前輪が取り付けられた前脚フレームと後輪が取り付けられた後脚フレームとがアームレストに回動可能に取り付けられている。このベビーカーは、後脚フレームおよびアームレストに回動可能に取り付けられたハンドルを介して押されることで走行される。このベビーカーは、前脚フレームと後脚フレームとが互いに近接する方向に移動され、さらに、前脚フレームとハンドルが近接する方向に移動されて折り畳まれる。折り畳まれたベビーカーは、ハンドルを手で持って、または、ハンドルを肩にかけて持ち運ばれる。また、ベビーカーには、着座部を跨ぐようにしてフロントガード部材が配置されている。

特開２０１５−４４４９７号公報

フロントガード部材は、ガード本体と、ガード本体の端部に設けられるバックルなどを備えているが、このような部品の接続部分においても強固であることが望まれる。
本発明は、バックルとガード本体の端部との強固に接続することを可能にしたフロントガード部材を備えたベビーカーおよびフロントガード部材を提供することを目的とする。

以上のような課題を解決するベビーカーは、着座部を跨いで配置されるフロントガード部材と、前記着座部の前後方向に対して直交する方向における両側のうち少なくとも一方において、前記フロントガード部材の端部が着脱可能な着脱部とを備え、前記フロントガード部材は、ガード本体と、前記ガード本体の端部に取り付けられ、前記着脱部に対して着脱されるバックルとを備え、前記ガード本体は、端部に前記バックルと接続される接続部を備え、前記バックルは、前記接続部が挿入される挿入口と、前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、前記接続部は、厚さ方向に離間した一対の接続片を備え、前記接続部は、前記一対の接続片の間に補強片を挟み込んだ状態で、前記挿入口から前記固定部に挿入され、前記固定部において、固定部材によって、前記バックルに対して固定される。上記構成によれば、一対の接続片の間に補強片を介在させることで、接続部とバックルを強固にすることができる。

上記ベビーカーにおいて、前記補強片は、貫通孔と、前記貫通孔の周囲に位置する位置決め突部を備え、前記一対の接続片は、前記位置決め突部が嵌合される取付孔を備え、前記固定部は、相対する固定孔であって、前記接続部が挿入された状態で、前記貫通孔と中心軸線が一致される前記固定孔を備え、前記固定部材は、カシメピンであって、前記固定孔および貫通孔に挿通され、前記端部がカシメられることによって、前記ガード本体と前記バックルとを接続する構成としてもよい。上記構成によれば、固定孔および貫通孔にカシメピンが挿通され、端部がカシメられることによって、ガード本体とバックルとが接続されるので接続構造が強固なものとなる。

上記ベビーカーにおいて、前記ガード本体における前記接続部の基端と隣接する部分は、前記ガード本体の長手方向の中央部より肉厚な肉厚部を備え、前記肉厚部は、その肉厚を前記挿入口の部分の肉厚に揃える構成としてもよい。上記構成によれば、バックルの表面とガード本体の端部との間に段差が形成されないようにする。これにより、フロントガード部材の手触りを向上させることができる。

上記ベビーカーにおいて、前記着座部の前後方向に対して直交する方向の両側において、前記着脱部が設けられるフレーム取付部材を備え、前記フレーム取付部材は、前記着座部の前後方向に対して直交する方向において、最も外側に位置する構成としてもよい。上記構成によれば、フレーム取付部材が着座部の前後方向に対して直交する方向の両側において、最も外側に位置し、着座部に突出していないことから、着座部における乗り心地を向上させることができる。

以上のような課題を解決するフロントガード部材は、着座部を跨いで配置されるフロントガード部材であって、端部に接続部を備えたガード本体と、前記接続部が固定される取付部材とを備え、前記取付部材は、前記接続部が挿入される挿入口と、前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、前記接続部は、厚さ方向に離間した一対の接続片を備え、前記接続部は、前記一対の接続片の間に補強片を挟み込んだ状態で、前記挿入口から前記固定部に挿入され、前記固定部において、固定部材によって、前記取付部材に対して固定される。

本発明は、バックルとガード本体の端部との強固に接続することを可能にしたフロントガード部材を備えたベビーカーおよびフロントガード部材を提供することができる。

シート材や幌を外したベビーカーのフレームを示す斜視図。 クッション材等からなるシート部材や幌がフレームに取り付けられたベビーカーであって、ベビーカーが展開された状態を示す斜視図。 フロントガード部材を表面側から見た斜視図。 フロントガード部材を裏面側から見た斜視図。 フロントガード部材の分解斜視図。 フロントガード部材の断面図。 フロントガード部材をフレーム取付部材の着脱部に取り付ける状態を示す要部側面図。 フロントガード部材が着脱部に取り付けられた状態を示す要部斜視図。 ベビーカーの折り畳み動作を説明する図であり、ハンドルの操作フレームを前方に折り曲げた状態を示す側面図。 図９の状態に次いで、ハンドルの延出フレームを後方に折り曲げた状態を示す側面図。 ベビーカーが折り畳まれた状態を示す側面図である。 後脚フレームのロック部材がハンドルの係合凹部に係合した状態を示す要部斜視図。 折り畳まれたベビーカーを肩にかけて運ぶ状態を示す側面図。 折り畳まれたベビーカーを引っ張って運ぶ状態を示す側面図。 折り畳まれたベビーカーを展開する際に、後脚フレームの開閉ステップを踏んだ状態を示す要部側面図。 第２実施形態で説明するベビーカーであって、シート材や幌を外したベビーカーのフレームを示す斜視図。 第２実施形態で説明するベビーカーを折り畳む状態を示す側面図。 第２実施形態で説明するベビーカーを折り畳んだ状態を示す側面図。

（第１実施形態）
以下、図１〜図１５を参照して、本発明を適用した第１実施形態としてのベビーカーを説明する。

図１および図２は、乳幼児などを乗せて使用するための一人乗りのベビーカー１であり、乳幼児などを寝かせた姿勢や座らせた姿勢で使用する。図１および図２に示すベビーカー１の状態は、後方からベビーカー１を操作する背面押しの状態を示し、以下の説明では、背面押しの状態を基準にして、進行方向を「前方」と定義し、進行方向に対して反対方向を後方（背面）と定義し、さらに進行方向に対して左右方向を左右と定義し、進行方向に対して上下方向を上下と定義する。なお、図１では、クッション材等からなるシート部材や幌を割愛している。

このベビーカー１は、一対の前脚フレーム１１と、一対の後脚フレーム１２と、乳幼児などが着座する着座部１０を構成する着座フレーム１３とを備えている。各前脚フレーム１１は、全体がほぼ直線的な形状を有しており、一端部が折曲し、一端部にキャスター付きの前輪１１ａが配置されている。各後脚フレーム１２は、全体がほぼ直線的な形状を有しており、一端部には、キャスター付きの後輪１２ａが配置されている。一対の前脚フレーム１１は、左右方向に横断する前ステー１４によって連結されており、一対の後脚フレーム１２も、左右方向に横断する後ステー１５によって連結されている。前ステー１４には、着座している乳幼児等が足を掛けるステップ１６が配置されている。

一対の前脚フレーム１１において、前輪１１ａが配置された一端部に対して反対側の他端部は、フレーム取付部材２９が取り付けられている。一対の後脚フレーム１２も、後輪１２ａが配置された一端部に対して反対側の他端部は、フレーム取付部材２９が取り付けられている。前脚フレーム１１の他端部と後脚フレーム１２の他端部とは、フレーム取付部材２９において、互いに回動可能に支持されている。そして、前脚フレーム１１と後脚フレーム１２が、互いに近接離間する方向に移動する。

後脚フレーム１２には、後輪１２ａの近傍であって後輪１２ａの上側に、開閉ステップ１７が配置される。開閉ステップ１７は、折り畳まれたベビーカー１を展開する際に、操作者がつま先を乗せるように軽く踏んで折り畳まれているベビーカー１を支持するために用いられる。

左右の前脚フレーム１１と後脚フレーム１２の間には、前後方向に、側部フレーム１８が配置されている。各側部フレーム１８は、全体がほぼ直線的な形状を有しており、一端部が前脚フレーム１１の他端部に近い位置において回動可能に支持され、他端部が後脚フレーム１２の中間位置において回動可能に支持されている。

着座フレーム１３は、一対有し、各々の基端部が連結部材を介してフレーム取付部材２９に対して回動可能に取り付けられている。一対の着座フレーム１３の間には、着座部１０を構成するシート部材が配置される。一対の着座フレーム１３の先端部には、着座部１０に着座した乳幼児等の足を支持する足載せ部１３ｂを構成する足載せバー１３ａが回動可能に取り付けられる。足載せバー１３ａは、Ｕ字形状を有し、Ｕ字形状の各端部が着座フレーム１３の先端部に回動可能に支持される。一対の着座フレーム１３には、クッション材等からなるカバー部材が取り付けられて、着座部１０と一連の足載せ部１３ｂを構成する。足載せバー１３ａは、着座フレーム１３に対する角度を多段階で調整することができる。一対の着座フレーム１３は、前脚フレーム１１の他端部に近い位置に側部フレーム１８の一端部と同じ軸によって回動可能に支持されている。

着座フレーム１３の基端部には、背当てフレーム１９が回動可能に支持される。背当てフレーム１９は、シート部材が取り付けられて、着座部１０と一連となり、着座部１０に着座した乳幼児等の背当て部１９ｄとなる。背当てフレーム１９は、Ｕ字形状を有し、一対の縦フレーム１９ａと縦フレーム１９ａとを連結する連結フレーム１９ｂとを備えている。連結フレーム１９ｂは、背当て部１９ｄの上側に位置し、着座部１０に着座した乳幼児の頭部を支持するヘッドレスト１９ｃが回動可能に支持されている。

フレーム取付部材２９には、ベビーカー１の後方に向かってハンドル２０が配置されている。ハンドル２０は、各フレーム取付部材２９から延出する延出フレーム２１と、延出フレーム２１を連結する操作フレーム２２とを備え、全体がＵ字形状を有している。延出フレーム２１は、直線的な形状を有し、フレーム取付部材２９を介してベビーカー１の後方に回動可能に支持されている。延出フレーム２１の先端部は、回動支持部材２３を介して操作フレーム２２が連結されている。回動支持部材２３において、操作フレーム２２は、延出フレーム２１に対してベビーカー１の前方に向かって回動可能に支持されている。操作フレーム２２には、ベビーカー１の折り畳みをロックする操作部となる開閉レバー２２ａが配置されている。折り畳まれているベビーカー１は、開閉レバー２２ａが操作されることで、ロックが解除されて、展開可能となる。また、展開されているベビーカー１は、開閉レバー２２aが操作されることで、ロックが解除されて、折り畳み可能となる。

後脚フレーム１２には、中程に、ハンドル２０の回動支持部材２３の係合凹部２３ａと係合するロック部材２６を備えている。ロック部材２６は、ベビーカー１が折り畳まれた状態において、先端部が係合凹部２３ａと係合することによって、ハンドル２０と後脚フレーム１２とが近接した状態から離れた状態に移動しないようにして、ベビーカー１が展開されないようにロックする。

フレーム取付部材２９の各々は、ベビーカー１の左右方向において、最も外側に位置する。これにより、着座部１０は、内側に突出する部材がなくなり、着座部１０における乗り心地が悪化することを抑制する。

また、フレーム取付部材２９の各々には、フロントガード部材３１が着脱可能に取り付けられる。具体的に、各フレーム取付部材２９は、フロントガード部材３１の端部に配置されたバックル３８を構成する挿入部材４６（図３，４参照）が着脱される着脱部２４を備えている。着脱部２４は、ベビーカー１が展開された状態において、鉛直方向に対して斜め前方に突出し、その先端面に着脱口２４ａが構成され、着脱口２４ａ（図５参照）からフロントガード部材３１のバックル３８を構成する挿入部材４６が挿入される。また、着脱部２４には、バックル３８のロック部４６ｂが露出する操作開口部２５が配置されている。

図３および図４に示すように、フロントガード部材３１は、長尺で、可撓性を有するガード本体３２と、ガード本体３２の両端部の接続部３６とを備える。接続部３６には、バックル３８が取り付けられる。ガード本体３２は、ＥＶＡ（エチレン・酢酸ビニル共重合樹脂）とＰＥ（ポリエチレン樹脂）の混合した合成樹脂などの可撓性を有する樹脂材料で形成されている。ガード本体３２は、長尺で偏平なベルト状の部材であって、手触りを良好とするように表面は平坦若しくは短手方向に緩やかな曲面となるように構成されている。また、ガード本体３２は、一例として、操作者が手で把持できる程度の幅を有する。ガード本体３２の裏面は、中央部において、短手方向において延び、長手方向に対して互いに平行な複数の第１リブ３３を備えている。また、ガード本体３２の中央部は、短手方向においてその両側部分よりも幅広な幅広部３４を備えている。第１リブ３３は、幅広部３４の裏面に配置されている。フロントガード部材３１は、ベビーカー１の折り畳み時において、肩掛けベルトのような持ち手として機能する。幅広部３４は、肩との接触面を幅広とすることで、肩への荷重を分散できるようにする。幅広部３４は、手触りを良好とするように、その側縁部もなだらかな曲線となるように構成され、手触りを向上させている。また、フロントガード部材３１は、手で持たれたり肩に掛けられることもあり、第１リブ３３は、ガード本体３２の長手方向に撓みやすくなることで、掌や肩の形状に倣って撓み、掌や肩への負担を軽減することができる。

ガード本体３２の両端部の裏面は、長手方向において延び、短手方向に対して互いに平行な第２リブ３５を備えている。第２リブ３５は、接続部３６の近傍に配置されることで、着脱部２４に固定された際に、着脱部２４に対して捩じれやすくなる。これにより、ベビーカー１の手で持ったときや肩掛け時などにおいて、肩や掌に対する負担を軽減することができる。

ガード本体３２における接続部３６の基端と隣接する部分は、ガード本体３２の長手方向の中央部より肉厚な肉厚部３７を備える。フロントガード部材３１は、持ち手としても機能することから、着脱部２４に接続されるバックル３８もベビーカー１の重さを支持できるだけの強度を有する大きな部材となる。したがって、肉厚部３７は、ガード本体３２の肉厚を、バックル３８の取付部材４５の厚さに揃えるようにし、取付部材４５の表面とガード本体３２の端部との間に段差が形成されないようにしている。すなわち、肉厚部３７の表面は、取付部材４５の表面とほぼ面一となるように構成されている。これにより、肉厚部３７と取付部材４５との境界部分の手触りを向上させている。肉厚部３７は、長手方向の中央側から接続部３６に向かって漸次肉厚となるようななだらかな曲面で構成されている。

図５および図６に示すように、接続部３６は、ガード本体３２の厚さ方向において、互いに平行に離間した一対の接続片３９と、一対の接続片３９の間に挿入される補強片４１とを備えている。一対の接続片３９と補強片４１とはほぼ同じ大きさであり、一対の接続片３９には、中心軸線を一致させて取付孔４２が配置され、補強片４１にも、取付孔４２と中心軸線を一致させて貫通孔４３が配置されている。貫通孔４３の周囲には、環状の位置決め突部４４が配置され、位置決め突部４４は、取付孔４２に嵌合される。

一対の接続片３９は、補強片４１が挿入された状態で、バックル３８に組み付けられる。バックル３８は、接続部３６に対して取り付けられる取付部材４５と、取付部材４５に対して回動可能な挿入部材４６とを備えている。

取付部材４５は、補強片４１が間に挿入された一対の接続片３９が挿入される挿入口４５ａと、挿入口４５ａと連続した空間部である固定部４５ｂとを備えている。固定部４５ｂには、取付孔４２および貫通孔４３と中心軸線を一致させる固定孔４５ｃが配置されている。補強片４１が間に挿入された一対の接続片３９が挿入口４５ａから固定部４５ｂに挿入されたとき、取付孔４２、貫通孔４３および固定孔４５ｃには、カシメピンなどの固定部材４８が挿入され、端部がカシメられることによって、固定部４５ｂ内に固定される。取付部材４５の挿入口４５ａの周縁部と肉厚部３７の表面がほぼ面一となり、段差がなくなる。また、取付部材４５は、挿入口４５ａとは反対側に挿入部材４６を回動可能に支持する一対の回動支持片４５ｄを備えている。

挿入部材４６は、着脱部２４に挿入される挿入部４６ａと、挿入部４６ａに配置されるロック部４６ｂと、一対の回動支持片４５ｄの間に挿入される回動支持部４６ｃとを備えている。挿入部材４６は、一対の回動支持片４５ｄの間に回動支持部４６ｃが挿入され、回動軸部材４７が回動支持部４６ｃの回動支持孔４６ｄに挿入され、両端が回動支持片４５ｄに支持されることによって、取付部材４５に対して回動可能に取り付けられる。

図７および図８に示すように、挿入部材４６は、フレーム取付部材２９の着脱部２４に対して、着脱部２４の先端部に配置された着脱口２４ａから挿入される。ロック部４６ｂは、挿入部４６ａに備えられた弾性片に配置されており、挿入部材４６は、着脱部２４に挿入されると、ロック部４６ｂが弾性片が弾性変位することで操作開口部２５に係合する。挿入部材４６は、ロック部４６ｂを押圧し操作開口部２５との係合が解除されることによって着脱部２４から取り外される。

以上のように構成されたフロントガード部材３１は、ガード本体３２の部分を含む全体が縫製品の筒状カバー部材に挿入されて使用されるのではなく、ガード本体３２が露出した状態で使用することができる。したがって、フロントガード部材３１には、乳幼児や操作者の手が直接触れる部材となる。そこで、フロントガード部材３１は、肉厚部３７の厚さをバックル３８の取付部材４５の厚さに揃えるようにし、バックル３８の取付部材４５の表面とガード本体３２の端部との間に段差が形成されないようにし、手触りを向上させている。また、ガード本体３２の表面を平坦若しくは短手方向に緩やかな曲面となるように構成し、また、幅広部３４の側縁部もなだらかな曲線となるように構成することで、手触りを良くしている。

次に、以上のように構成されたベビーカー１の作用について説明する。
図１および図２に示すように、ベビーカー１は、展開された状態において、操作者がハンドル２０を介して押すことによって前進する。走行時には、フロントガード部材３１が着座部１０の前方に跨って配置され、着座している乳幼児などがフロントガード部材３１につかまれるようになっている。

図９に示すように、ベビーカー１を折り畳むときには、先ず、ハンドル２０の開閉レバー２２ａが操作されることによってロックが解除される。ロックが解除されると、先ず、ハンドル２０を構成する操作フレーム２２は、延出フレーム２１に対してベビーカー１の前方に向かって回動される。図１０に示すように、次いで、ハンドル２０を構成する延出フレーム２１は、ベビーカー１の後方に回動される。図１１に示すように、すると、前脚フレーム１１と後脚フレーム１２とが互いに近接する方向に移動され、さらに、前脚フレーム１１とハンドル２０が近接する方向に移動されて折り畳まれる。図１２に示すように、ハンドル２０の回動支持部材２３の係合凹部２３ａに対して、後脚フレーム１２のロック部材２６が係合される。これにより、ハンドル２０と後脚フレーム１２とは近接した状態から離れた状態に移動しないようにロックされ、結果として、ベビーカー１は、折り畳まれた状態にロックされる。

以上のように折り畳まれたベビーカー１にあっては、フレーム取付部材２９の着脱部２４が鉛直方向に対して斜め前方、すなわち足載せ部１３ｂ側に突出し、その先端面が折り畳まれたベビーカー１の中で最も高い位置に位置し、その位置からフロントガード部材３１が延出する。したがって、自ずと、フロントガード部材３１の長手方向の中央部も、折り畳まれたベビーカー１の中で最も高い位置に位置する。図１３に示すように、操作者は、折り畳まれたベビーカー１において、フロントガード部材３１を手で持ったり、肩に掛けたりして、ベビーカー１を持ち運ぶ。この際、足載せ部１３ｂは、操作者側に位置される。操作者側に足載せ部１３ｂを位置させたときには、ベビーカー１と操作者との間に足載せ部１３ｂが介在することになり、足載せ部１３ｂが緩衝材として機能する。図１４に示すように、また、操作者は、足載せ部１３ｂの側に立つと、操作者とベビーカー１との間には、足載せ部１３ｂが位置する。この場合、操作者は、を前輪１１ａや後輪１２ａで転がしながら、ベビーカー１を運ぶこともできる。この際、操作者とベビーカー１との間には足載せ部１３ｂが介在するので、操作者に対してベビーカー１が当たっても、足載せ部１３ｂによって衝撃を緩和することができる。

図１５に示すように、折り畳まれているベビーカー１を展開する場合には、先ず、開閉ステップ１７を操作者がつま先を乗せるように軽く踏んで、折り畳まれているベビーカー１を支持する。次いで、ハンドル２０の開閉レバー２２aが操作されることによってロックが解除される。また、ハンドルの回動支持部材２３の係合凹部２３ａと後脚フレーム１２のロック部材２６との係合が解除される。そして、ハンドル２０の操作フレーム２２が上側に引かれると、図１０に示す状態となる。すなわち、前脚フレーム１１と後脚フレーム１２とハンドル２０とは互いに離間する方向に移動する。そして、ハンドル２０を構成する延出フレーム２１は、ベビーカー１の上方に回動され、操作フレーム２２は、延出フレーム２１に対して後方に回動される。そして、ベビーカー１は、展開した状態となると、展開状態にロックされる。

以上のようなベビーカー１によれば、以下に列挙する効果が得られる。
（１）ベビーカー１が折り畳まれた状態において、フロントガード部材３１を持ち手として用いることができる。

（２）フロントガード部材３１は、操作者の好みや乳幼児の成長度合いに応じて取り外すことができる。
（３）ハンドル２０は、フレーム取付部材２９に対してベビーカー１の後方に回動する。これにより、折り畳まれたベビーカー１の全高を低くすることができる。ベビーカー１をフロントガード部材３１を持ち手として使った際に、折り畳まれたベビーカー１を持ち運びやすい高さとすることができる。

（４）ベビーカー１が折り畳まれた状態で、フロントガード部材３１の長手方向の中央部が最も高くなる。したがって、手で持って、または、肩にかけて、折り畳まれたベビーカー１を持ち運びやすくなる。

（５）ベビーカー１が折り畳まれた状態で、着脱部２４が最も高くなることで、フロントガード部材３１の位置を高い位置に設定することができる。したがって、手で持って、または、肩にかけて、折り畳まれたベビーカー１を持ち運びやすくなる。

（６）ベビーカー１が折り畳まれた状態において、ベビーカー１と操作者との間に、足載せ部１３ｂを介在させることで、足載せ部１３ｂを緩衝材として機能させ、操作者に対する衝撃を緩和することができる。また、操作者の衣服と前輪１１ａや後輪１２ａと触れることも抑制され、衣服が汚れることを防ぐことができる。

（７）ロック部材２６によって、ベビーカー１が折り畳まれた状態にロックすることができる。これにより、持ち運び時に、折り畳まれた状態にあるベビーカー１が展開してしまうことを抑制することができる。

（８）折り畳まれたベビーカー１を展開するとき、後脚フレーム１２の開閉ステップ１７を踏むことで、安定した状態で展開作業を行うことができる。
（９）フレーム取付部材２９が左右方向において、最も外側に位置し、着座部１０に突出していないことから、着座部１０における乗り心地を向上させることができる。

（１０）フロントガード部材３１は、肉厚部３７の厚さをバックル３８の取付部材４５の厚さに揃えるようにし、バックル３８の取付部材４５の表面とガード本体３２の端部との間に段差が形成されないようにする。これにより、フロントガード部材３１の手触りを向上させることができる。したがって、このフロントガード部材３１は、縫製品の筒状カバー部材で覆わなくても、手触りを悪化させることなく、着脱部２４に取り付けて使用することができる。勿論、フロントガード部材３１に筒状カバー部材を取り付けることを妨げるものではない。また、肉厚部３７の表面は、取付部材４５の表面とほぼ面一となるように構成されることで、肉厚部３７と取付部材４５との境界部分の隙間も小さくなり、異物が挟まることを抑えることができる。

（１１）フロントガード部材３１は、ガード本体３２の長手方向中央部において第１リブ３３を備えることで、長手方向に撓みやすくなり、掌や肩の形状に倣って撓み、掌や肩への負担を軽減することができる。

（１２）フロントガード部材３１は、ガード本体３２の両端部に第２リブ３５を備えることで、着脱部２４に対して捩じれやすくなり、折り畳まれたベビーカー１の手で持ったときや肩掛け時などにおいて、肩や掌に対する負担を軽減することができる。

（１３）フロントガード部材３１は、長手方向中央部において、幅広部３４を備えるので、肩や掌との接触面が増え、肩や掌への負担を軽減することができる。
（１４）ガード本体３２とバックル３８との接続は、一対の接続片３９の間に補強片４１を介在させることで、強固にすることができる。したがって、フロントガード部材３１を持ち手として使用するときにも、接続部分の強度を、折り畳まれたベビーカー１を持ち運ぶのに十分なものとすることができる。

（第２実施形態）
以下、図１６〜図１８を参照して、本発明を適用した第２実施形態としてのベビーカーを説明する。

図１６に示すように、このベビーカー１０１は、一対の前脚フレーム１１１と、一対の後脚フレーム１１２と、乳幼児などを寝かせた姿勢や座らせた姿勢で乗車させる着座部としての座板部材１１３とを備えている。各前脚フレーム１１１は、直線的な形状を有しており、その一端部には、キャスター付きの前輪１１１ａが配置されている。各後脚フレーム１１２は、Ｌ字形状を有しており、その一端部には、キャスター付きの後輪１１２ａが配置されている。一対の前脚フレーム１１１は、左右方向に横断する前ステー１１４によって連結されており、一対の後脚フレーム１１２も、左右方向に横断する後ステー１１５によって連結されている。

一対の前脚フレーム１１１において、前輪１１１ａが配置された一端部に対して反対側の他端部は、フレーム取付部材としてのアームレスト１１６が回動可能に支持されている。一対の後脚フレーム１１２もまた、後輪１１２ａが配置された一端部に対して反対側の他端部は、アームレスト１１６の後端部が回動可能に支持されている。座板部材１１３は、一対の前脚フレーム１１１と一対の後脚フレーム１１２との間であって、前輪１１１ａおよび後輪１１２ａとアームレスト１１６との間の中間位置に配置されている。具体的に、前脚フレーム１１１と後脚フレーム１１２の間には、前後方向に、側部フレーム１１７が配置されている。各側部フレーム１１７は、Ｌ字状形状を有しており、前方端部は、前脚フレーム１１１の長手方向の中程に回動可能に支持され、後方端部は、前方端部より上方に位置して後脚フレーム１１２の長手方向の中程の折曲部に回動可能に支持されている。座板部材１１３は、左右の両側縁部がこのような側部フレーム１１７に対して弾性変位可能に支持されている。

アームレスト１１６の先端部には、フロントガード部材３１が着脱可能に取り付けられる。具体的に、各アームレスト１１６は、フロントガード部材３１の端部に配置された挿入部材４６が着脱される着脱部２４を備えている。着脱部２４は、ベビーカー１０１が展開された状態において、上方に突出し、その先端面からフロントガード部材３１のバックル３８が挿入される。なお、フロントガード部材３１や着脱部２４は、上述したベビーカー１のフロントガード部材３１や着脱部２４と同様な構成を有するため詳細は省略する。また、図１７及び図１８の例では、フロントガード部材３１における、ガード本体３２の部分を含む全体が縫製品の筒状カバー部材１２０で被覆されている。勿論、筒状カバー部材１２０を外して使用することも可能である。

ベビーカー１０１は、一対の後脚フレーム１１２の折曲部のさらに外側に、ハンドル１１８が前後方向に回動可能に支持されている。
次に、以上のように構成されたベビーカー１０１の作用について説明する。

ベビーカー１０１は、展開された状態において、操作者がハンドル１１８を介して押すことによって前進する。走行時には、フロントガード部材３１が座板部材１１３の前方に跨って配置され、着座している乳幼児などがフロントガード部材３１につかまれるようになっている。

図１７に示すように、ベビーカー１を折り畳むときには、先ず、ロックが解除され、後輪１１２ａを支点にベビーカー１０１を後方に傾ける。すると、前脚フレーム１１１と後脚フレーム１１２とハンドル１１８とが互いに近接する方向に移動されて折り畳まれる。図１８に示すように、このとき、アームレスト１１６の着脱部２４は、上方側に突出し、フロントガード部材３１が延出する。したがって、自ずと、フロントガード部材３１の長手方向の中央部も、折り畳まれたベビーカー１の高い位置に位置する。操作者は、折り畳まれたベビーカー１において、フロントガード部材３１を手で持ったり、肩に掛けたりして、ベビーカー１を持ち運ぶことができる。また、操作者は、ベビーカー１の前輪１１ａや後輪１１２ａを転がしながら、ベビーカー１を運ぶこともできる。

以上のようなベビーカー１０１によれば、上記ベビーカーとしての（１）や（２）の効果やフロントガード部材３１としての（１０）〜（１４）を得ることができるほかに、以下に列挙する効果が得られる。

（１５）アームレスト１１６に、フロントガード部材３１を取り付けることができる。
（１６）ベビーカー１が折り畳まれた状態で、フロントガード部材３１の長手方向の中央部が高い位置に位置するので、フロントガード部材３１を持ち手として使いやすくなる。

なお、上記ベビーカー１は、以下のように変更してもよい。
・フロントガード部材３１において、ガード本体３２の接続部３６とバックル３８の取付部材４５との接続構造は、上述の例に特に限定されるものではない。例えば、一対の接続片３９の間に挿入される補強片４１は、独立した片ではなく、取付部材４５の固定部４５ｂに一体に形成された片であってもよい。これにより、一層、接続部３６が取付部材４５から外れにくくなる。

・フロントガード部材３１において、ガード本体３２の長手方向の中央部に設けられた幅広部３４は備えていなくてもよい。例えば、ガード本体３２は、長手方向に同じ幅であってもよいし、長手方向中央部が長手方向中央部の両側より幅狭であってもよい。また、ガード本体３２の長手方向の幅が、場所によって様々な寸法を有していてもよい。例えば、ガード本体３２の長手方向の両側縁部が蛇行した形状を有していてもよい。

・第２リブ３５を構成するリブの本数は特に限定されるものではない。また、第２リブ３５は備えていなくてもよい。
・第１リブ３３を構成するリブの本数は特に限定されるものではない。また、第１リブ３３は備えていなくてもよい。

・ガード本体３２の両端部の肉厚部３７は、少なくともガード本体３２の両端部にあればよく、肉厚部３７の厚さは、長手方向中央部の方向まで続いていてもよい。また、ガード本体３２の長手方向の厚さは、肉厚部３７以外は特に限定されるものではない。

・バックル３８を構成する取付部材４５と挿入部材４６とは一体の部材であってもよい。例えば、取付部材４５に対して挿入部材４６は回動する構成でなくてもよい。
・フレーム取付部材２９は、内側、すなわち着座部１０の側に突出するように設けられていてもよい。

・後脚フレーム１２の開閉ステップ１７は、特に設けなくてもよい。
・後脚フレーム１２のロック部材２６は、他のロック手段がある場合、特に備えていなくてもよい。

・足載せ部１３ｂは特に備えていなくてもよい。フロントガード部材３１や着脱部２４は、鉛直方向に対して足載せ部１３ｂ側に突出するのではなく、鉛直方向に突出していてもよい。

・着脱部２４の先端部は、折り畳まれたベビーカー１において、高い位置に位置していれば、一番高い位置に位置していなくてもよい。
・着脱部２４に取り付けられたベビーカー１は、折り畳まれた状態において、フロントガード部材３１の長手方向中央部が高い位置に位置していれば、一番高い位置に位置していなくてもよい。

・ハンドル２０は、特に、ベビーカー１の後方に回動するものでなくてもよい。また、ハンドル２０は、ベビーカー１の前方に回動させて、着座部１０の乳幼児などと向かい合う対面押しをできるようにしてもよい。また、ハンドル２０は、操作フレーム２２が延出フレーム２１に対して回動しなくてもよい。また、ハンドル２０は、延出フレーム２１と操作フレーム２２とに分割されていなくてもよい。

・フロントガード部材３１は、フレーム取付部材２９に対して着脱可能でなくてもよい。また、フロントガード部材３１は、少なくとも一方の端部がフレーム取付部材２９に対して着脱可能であってもよい。すなわち、フロントガード部材３１の両端部がフレーム取付部材２９に対して着脱可能であってもよい。

・ガード本体３２は、ガード本体３２の部分が長さ調節可能であってもよい。
・ガード本体３２は、可撓性を有するのであれば、その材料は特に限定されるものではなく、編みベルトなどであってもよい。

・折り畳み時において、フロントガード部材３１が前輪１１ａおよび後輪１２ａに対して反対側となる上方に位置して持ち手として機能するのであれば、ベビーカー１の折り畳み構造は、特に限定されるものではない。

上記実施形態、及び、その変形例によれば、更に、以下の技術的思想が導き出される。
（付記１）前記ベビーカーにおいて、前記ベビーカーが折り畳まれた状態において、前記着脱部の先端部は、最も高い位置に位置する。

上記構成によれば、フロントガード部材を手に持って、または、肩にかけて折り畳まれたベビーカーを持ち運びやすくなる。
（付記２）前記ベビーカーにおいて、前記ベビーカーが折り畳まれた状態において、前記前脚フレームと前記後脚フレームと前記ハンドルとは、互いに近接し、前記前脚フレームと前記後脚フレームと前記ハンドルとが互いに離間する方向への回動を規制するロック部材をさらに備える。

上記構成によれば、持ち運び時に、折り畳まれた状態にあるベビーカーが展開してしまうことを抑制することができる。
（付記３）前記ベビーカーにおいて、前記着座部の前後方向に対して直交する方向の両側において、前記フレーム取付部材は、最も外側に位置する。

上記構成によれば、フレーム取付部材が左右方向において、最も外側に位置し、着座部に突出していないことから、着座部における乗り心地を向上させることができる。
（付記４）
着座部の前方において前記着座部を跨いで配置され、ベビーカーに対して着脱可能なフロントガード部材において、長尺で、かつ、可撓性を有するガード本体と、前記ガード本体の各端部に取り付けられるバックルとを備え、前記ガード本体は、各端部に、前記バックルと接続される接続部を備え、前記バックルは、前記接続部が挿入される挿入口と、前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、前記ガード本体における前記接続部の基端と隣接する部分は、前記ガード本体の長手方向の中央部より肉厚な肉厚部を備え、前記肉厚部は、その肉厚を前記挿入口の部分の肉厚に揃えるように構成されているフロントガード部材。

上記構成によれば、肉厚部の厚さをバックルの取付部材の厚さに揃えるようにし、バックルの表面とガード本体の端部との間に段差が形成されないようにする。これにより、フロントガード部材の手触りを向上させることができる。

（付記５）
上記フロントガード部材において、前記ガード本体は、前記長手方向の中央部において、前記長手方向に対する短手方向に延び、長手方向に対して互いに平行な複数のリブを備える。

上記構成によれば、長手方向に対して撓みやすくなり、掌や肩の形状に倣って撓み、掌や肩への負担を軽減することができる。
（付記６）
上記フロントガード部材において、前記ガード本体は、各端部に、長手方向に延び、前記長手方向に対する短手方向に対して互いに平行な複数のリブを備える。

上記構成によれば、着脱部に対して短手方向に捩じれやすくなり、折り畳まれたベビーカーの手で持ったときや肩掛け時などにおいて、肩や掌に対する負担を軽減することができる。

さらに、上記実施形態、及び、その変形例によれば、更に、以下の技術的思想が導き出される。
特許文献１のベビーカーにおいて、ハンドルは、ベビーカーを押すなど操縦することを前提に設けられたものである。また、例えば、ハンドルには、ベビーカーを展開した状態にロックし折り畳みを禁止する開閉レバーなどの操作部も配置されている。このため、ハンドルは、操作部などが邪魔になって、ベビーカーを運ぶ際の持ち手として使うには使いづらい構成となっている。また、ハンドルは、剛体であり、可撓性を有するものでないため、肩にも掛けづらい。

また、ベビーカーの中には、ベビーカーが折り畳まれた状態で肩掛けできるように、ベルトが付属されたものもある。しかし、ベルトを設けた場合には、ベビーカーを展開した状態において、ベルトが邪魔になる。

本発明は、折り畳まれた状態において、容易に持ち運ぶことを可能にしたベビーカーを提供することを目的とする。
（付記１１）
折り畳み可能なベビーカーにおいて、
前輪が配置される一対の前脚フレームと、
後輪が配置される一対の後脚フレームと、
前記前脚フレームと前記後脚フレームに支持される着座部と、
前記着座部の前後方向に対して直交する方向の両側において、前記前脚フレームと前記後脚フレームとが回動可能に支持される一対のフレーム取付部材と、
長尺で、かつ、可撓性を有するフロントガード部材であって、各端部が前記フレーム取付部材の各々に取り付けられ、前記着座部の前方において前記着座部を跨いで配置される前記フロントガード部材とを備え、
前記ベビーカーが折り畳まれた状態において、前記フロントガード部材は、前記前輪および後輪に対して反対側となる上方に位置して持ち手となる
ベビーカー。

（付記１２）
前記一対のフレーム取付部材のうち少なくとも１つは、前記フロントガード部材の端部を着脱可能とする着脱部を備える
付記１１に記載のベビーカー。

（付記１３）
前記フレーム取付部材に取り付けられるハンドルをさらに備え、
前記ハンドルは、前記フレーム取付部材において前記ベビーカーの後方に回動可能である
付記１１または１２に記載のベビーカー。

（付記１４）
前記ベビーカーが折り畳まれた状態において、前記フロントガード部材の長手方向の中央部は、最も高い位置に位置する
付記１１ないし１３のうち、何れか１項に記載のベビーカー。

（付記１５）
前記着座部に対して前方に足載せ部をさらに備え、
前記ベビーカーが折り畳まれた状態において、前記フロントガード部材は、鉛直方向に対して前記足載せ部側に傾いて位置する
付記１１ないし４のうち、何れか１項に記載のベビーカー。

（付記１６）
前記後脚フレームには、前記後輪の上側に、開閉ステップが配置されている
付記１１ないし１５のうち、何れか１項に記載のベビーカー。

（付記１７）
前記フロントガード部材は、
長尺で、かつ、可撓性を有するガード本体と、
前記ガード本体の各端部に取り付けられ、前記着脱部に対して着脱されるバックルとを備え、
前記ガード本体は、各端部に、前記バックルと接続される接続部を備え、
前記バックルは、前記接続部が挿入される挿入口と、
前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、
前記ガード本体における前記接続部の基端と隣接する部分は、前記ガード本体の長手方向の中央部より肉厚な肉厚部を備え、
前記肉厚部は、その肉厚を前記挿入口の部分の肉厚に揃えるように構成されている
付記１２に記載のベビーカー。

（付記１８）
前記ガード本体は、前記長手方向の中央部において、短手方向において、前記中央部の両側より幅広な幅広部を備える
付記１７に記載のベビーカー。

（付記１９）
前記接続部は、厚さ方向に、離間した一対の接続片を備え、
前記接続部は、前記一対の接続片の間に補強片を挟み込んだ状態で、前記挿入口から前記固定部に挿入され、
前記固定部において、固定部材によって、前記バックルに対して固定される
付記１７または１８に記載のベビーカー。

１…ベビーカー、１０…着座部、１１…前脚フレーム、１１ａ…前輪、１２…後脚フレーム、１２ａ…後輪、１３…着座フレーム、１３ａ…足載せバー、１３ｂ…足載せ部、１４…前ステー、１５…後ステー、１６…ステップ、１７…開閉ステップ、１８…側部フレーム、１９…背当てフレーム、１９ａ…縦フレーム、１９ｂ…連結フレーム、１９ｃ…ヘッドレスト、１９ｄ…背当て部、２０…ハンドル、２１…延出フレーム、２２…操作フレーム、２２ａ…開閉レバー、２３…回動支持部材、２３ａ…係合凹部、２４…着脱部、２４ａ…着脱口、２５…操作開口部、２６…ロック部材、２９…フレーム取付部材、３１…フロントガード部材、３２…ガード本体、３３…第１リブ、３４…幅広部、３５…第２リブ、３６…接続部、３７…肉厚部、３８…バックル、３９…接続片、４１…補強片、４２…取付孔、４３…貫通孔、４４…位置決め突部、４５…取付部材、４５ａ…挿入口、４５ｂ…固定部、４５ｃ…固定孔、４５ｄ…回動支持片、４６…挿入部材、４６ａ…挿入部、４６ｂ…ロック部、４６ｃ…回動支持部、４６ｄ…回動支持孔、４７…回動軸部材、４８…固定部材、１０１…ベビーカー、１１１…前脚フレーム、１１１ａ…前輪、１１２…後脚フレーム、１１２ａ…後輪、１１３…座板部材、１１４…前ステー、１１５…後ステー、１１６…アームレスト、１１７…側部フレーム、１１８…ハンドル、１２０…筒状カバー部材。

Claims (5)

1. 着座部を跨いで配置されるフロントガード部材と、
   前記着座部の前後方向に対して直交する方向における両側のうち少なくとも一方において、前記フロントガード部材の端部が着脱可能な着脱部とを備え、
   前記フロントガード部材は、
   ガード本体と、
   前記ガード本体の端部に取り付けられ、前記着脱部に対して着脱されるバックルとを備え、
   前記ガード本体は、前記端部に前記バックルと接続される接続部を備え、
   前記バックルは、前記接続部が挿入される挿入口と、
   前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、
   前記接続部は、厚さ方向に離間した一対の接続片を備え、
   前記接続部は、前記一対の接続片の間に補強片を挟み込んだ状態で、前記挿入口から前記固定部に挿入され、
   前記固定部において、固定部材によって、前記バックルに対して固定される
   ベビーカー。
2. 前記補強片は、貫通孔と、前記貫通孔の周囲に位置する位置決め突部を備え、
   前記一対の接続片は、前記位置決め突部が嵌合される取付孔を備え、
   前記固定部は、相対する固定孔であって、前記接続部が挿入された状態で、前記貫通孔と中心軸線が一致される前記固定孔を備え、
   前記固定部材は、カシメピンであって、前記固定孔および貫通孔に挿通され、前記端部がカシメられることによって、前記ガード本体と前記バックルとを接続する
   請求項１に記載のベビーカー。
3. 前記ガード本体における前記接続部の基端と隣接する部分は、前記ガード本体の長手方向の中央部より肉厚な肉厚部を備え、
   前記肉厚部は、その肉厚を前記挿入口の部分の肉厚に揃えるように構成されている
   請求項１または２に記載のベビーカー。
4. 前記着座部の前後方向に対して直交する方向の両側において、前記着脱部が設けられるフレーム取付部材を備え、前記フレーム取付部材は、前記着座部の前後方向に対して直交する方向において、最も外側に位置する
   請求項１ないし３のうち、何れか１項に記載のベビーカー。
5. 着座部を跨いで配置されるフロントガード部材であって、
   端部に接続部を備えたガード本体と、
   前記接続部が固定される取付部材とを備え、
   前記取付部材は、前記接続部が挿入される挿入口と、
   前記挿入口と連続し、前記挿入口から挿入された前記接続部が固定される固定部とを備え、
   前記接続部は、厚さ方向に離間した一対の接続片を備え、
   前記接続部は、前記一対の接続片の間に補強片を挟み込んだ状態で、前記挿入口から前記固定部に挿入され、
   前記固定部において、固定部材によって、前記取付部材に対して固定される
   フロントガード部材。