JP2019000627A

JP2019000627A - 分配部材を含む送風機接続アセンブリを有するコンディショニングシステム及び取付け方法

Info

Publication number: JP2019000627A
Application number: JP2018100980A
Authority: JP
Inventors: ダニエルラコヴォーネピーター; Daniel Lacovone Peter; ニコラエバヌクリスチャン; Nicolae Banu Cristian
Original assignee: JENTHERM GmbH
Current assignee: JENTHERM GmbH
Priority date: 2017-06-14
Filing date: 2018-05-25
Publication date: 2019-01-10
Anticipated expiration: 2038-05-25
Also published as: US10625643B2; US10710480B2; KR20180136400A; CN109080515B; KR102070747B1; US20180361893A1; CN109080515A; JP6659769B2; US20180361892A1

Abstract

【課題】送風機との流体連通を阻止することなく、送風機に対する車両座席の移動を可能にする送風機接続アセンブリを提供する。【解決手段】環境制御を提供するトリムバッグに関し、より詳細には、車両座席の状態を整えるように、インサート及び車両座席に送風機を取り付けるための１つまたは複数の分配部材と、分配部材に接続される接続アダプタと、接続アダプタを介して分配部材に接続される送風機とを備え、座席サスペンションの一部が、接続アダプタ、送風機、及び分配部材を支持するために、接続アダプタと送風機との間で延在する、送風機接続アセンブリである。【選択図】図１

Description

本教示は一般に、環境制御を提供するトリムバッグに関し、より詳細には、車両座席の状態を整えるように、インサート及び車両座席に送風機を取り付けるための１つまたは複数の分配部材を含む送風機接続アセンブリに関する。

長年、業界は、座席、ハンドル、自動車、または他の輸送車両などの製品のための改良されたコンディショニングシステムの設計、及び、コンディショニングシステムの製品内への接続に関心を抱いてきた。コンディショニングシステムは、製品を加熱または冷却するために、製品を通して空気を押し出してもよく、または、製品を通して空気を引き抜いてもよい。コンディショニングシステムは、１つまたは複数の加熱器、１つまたは複数のファン、１つまたは複数の熱電デバイス、または、それらの組合せを含んでもよい。このようなコンディショニングシステムの例は、米国特許第６，００３，９５０号明細書、同第６，０４８，０２４号明細書、同第７，７３５，９３２号明細書、及び、同第７，８６２，１１３号明細書で開示されており、そのすべてが、すべての目的のために参照により本明細書に明確に組み込まれる。多くのシステムは、空気を分配するために空気を遠隔位置からインサートまで移動させるような、座席の底部に配置される送風機を有する、座席の頂部に配置される調節装置を含む。いくつかのシステムは、座席の頂部の位置から送風機が配置される座席の背後または下の位置まで延長する延長テールを含む。これらのシステムは座席フレームに接続される送風機を含み、テールはインサートを送風機に接続する。

必要とされるものは、送風機との流体連通を阻止することなく、送風機に対する車両座席の移動を可能にする送風機接続アセンブリである。必要とされるものは、移動中、乗員、コンフォートシステム、マッサージシステム、またはそれらの組合せによって伸縮するバッフルを含む送風機接続アセンブリである。車両座席のフレームに直接接続する送風機接続アセンブリを有することが望ましい。必要とされるものは、車両座席のフレームに間接的に接続する送風機接続アセンブリである。送風機と１つまたは複数の分配部材との間に座席フレームを挟み込む送風機接続アセンブリを有することが望ましい。

本教示は、（ａ）分配部材と、（ｂ）分配部材に接続される接続アダプタと、（ｃ）接続アダプタを介して分配部材に接続される送風機とを備え、座席サスペンションの一部が、接続アダプタ、送風機、及び分配部材を支持するために、接続アダプタと送風機との間で延在する、送風機接続アセンブリを含む。

本教示は、（ａ）座席サスペンションの一部まで延在して、接続する分配部材と、（ｂ）分配部材と送風機とが流体連通するように座席サスペンションの一部に接続する送風機とを備え、分配部材の送風機座部が、分配部材と送風機との間にシールが形成されるように、送風機と座席サスペンションの一部との間に挟み込まれる、送風機接続アセンブリを含む。

本教示は、（ａ）分配部材と、（ｂ）分配部材及び座席サスペンションの一部に接続される接続アダプタと、（ｃ）接続アダプタを介して分配部材に接続される送風機とを備え、座席サスペンションの一部が、接続アダプタ、送風機、及び分配部材を支持するために、接続と送風機との間で延在する、送風機接続アセンブリを含む。

本教示は、送風機との流体連通を阻止することなく、送風機に対する車両座席の移動を可能にする送風機接続アセンブリを提供する。本教示は、移動中、乗員、コンフォートシステム、マッサージシステム、またはそれらの組合せによって伸縮するバッフルを含む送風機接続アセンブリを提供する。本教示は、車両座席のフレームに直接接続する送風機接続アセンブリを提供する。本教示は、車両座席のフレームに間接的に接続する送風機接続アセンブリを提供する。本教示は、送風機と１つまたは複数の分配部材との間に座席フレームを挟み込む送風機接続アセンブリを提供する。

座席サスペンションに接続された送風機接続アセンブリである。座席サスペンションに接続されている送風機接続アセンブリの斜視図である。送風機の斜視図である。１つまたは複数の分配部材及び接続アダプタの斜視図である。１つまたは複数の分配部材及び接続アダプタの底面斜視図である。１つまたは複数の分配部材及び接続アダプタの側面図である。ＶＩ−ＶＩ線に沿って切断された図４Ｂの断面図である。座席サスペンションに接続している１つまたは複数の分配部材及び送風機の部分分解図である。座席サスペンションに接続している１つまたは複数の分配部材及び送風機の部分分解図である。座席サスペンションに接続している１つまたは複数の分配部材及び送風機の部分分解図である。接続アダプタによって送風機に接続された１つまたは複数の分配部材の斜視図である。クッション及びコンディショニングシステムを含む座席アセンブリの分解図である。

本明細書に提示されている説明及び図は、本発明と、その原理と、その応用例とを他の当業者に知らせることを意図している。当業者は、特定用途の要件に最適であるように、本発明をその多くの形態で適合及び応用してもよい。よって、記載されている本発明の特定の実施形態は、本教示を網羅または限定しようとするものではない。したがって、本教示の範囲は、上記説明を参照して決定されるべきではなく、その代わりに、添付の特許請求の範囲とこのような特許請求の範囲の権利が及ぶ等価物の範囲全体とを参照して決定されるべきである。あらゆる論文及び参考文献の開示は、特許出願及び公開を含め、あらゆる目的のために参照により組み込まれるものとする。添付の特許請求の範囲から見出されるような他の組合せも可能であり、これらの組合せも参照によりここに記載されている説明に組み込まれるものとする。

本教示は、車両への一体化に好適な改良されたコンディショニングシステムを提供することに基づく。たとえば、コンディショニングシステムは、建物、家具、運搬手段（たとえば、ボート、列車、飛行機、自動二輪車、全地形型車両、バス、スノーモービル、その他）、または同様のものなどのさまざまな製品のキャリア（たとえば、部材、構造、パネル、床、壁、または同様のもの）に一体化されてもよく、または取り付けられてもよい。あるいは、コンディショニングシステムは、座席、ベンチ、パネル、足下の空間、フロアマット、または他の構成要素などの、運搬車両のさまざまな構成要素に一体化されてもよく、または取り付けられてもよい。好ましくは、コンディショニングシステムは、車両座席の前側または後側に一体化される。より好ましくは、コンディショニングシステムは、後側（たとえば、車両座席のＢ面）に一体化される。

コンディショニングシステムは、特に自動車の座席への一体化に好適である。より詳細には、コンディショニングシステムは、座席部（支持材有または無）、背部（支持材有または無）、ヘッドレスト部、またはその組合せとの一体化に好適である。コンディショニングシステムは、座席の二層の間に配置されてもよい。コンディショニングシステムは、織物層（たとえば、布、皮革、合成皮革、または同様のもの）の下、かつ、クッションまたは背もたれ（たとえば、使用者のための姿勢支持体）の下に配置されてもよい。１つの態様において、本教示は、有孔の皮革座席カバーまたは有孔の合成皮革座席カバーの下での使用に特に適するようにする構造を採用する。本コンディショニングシステムは、状態が整えられた座席（たとえば、通気式、能動的に冷却された（熱電デバイスまたはモジュールの使用によるなど）、または能動的に加熱された座席）と組み合わせての使用において特に魅力的である。コンディショニングシステムは、縫製、接着、または他の方法により、座席カバーと一体化されてもよい。コンディショニングシステムは、成形、接着、または他の取付け方法により、座席姿勢支持体と一体化されてもよい。好ましくは、コンディショニングシステムは座席のクッションの下に含まれ、クッションは、乗員、予め定められた位置、またはその両方への、コンディショニングシステムからの空気の分配を支援する。コンディショニングシステムは、車両座席、クッション、通気式トリムバッグ、クッションの頂層、またはそれらの組合せとともに適応的に移動してもよい。コンディショニングシステムは、通気式トリムバッグが車両座席内に配置される１つまたは複数の拡張可能要素（たとえば、マッサージ装置）によって移動されたとき、通気式トリムバッグとともに移動してもよい。たとえば、マッサージシステムは、座席と通気式トリムバッグとの間に配置されてもよく、マッサージシステムが移動すると、座席と通気式トリムバッグとの間の距離は、送風機と通気式トリムバッグとの間の距離が変化するように変わってもよく、コンディショニングシステムは、この距離の変化に適応することができる。コンディショニングシステムは、１つまたは複数の送風機と、１つまたは複数のインサート（すなわち、通気式トリムバッグ）とを含んでもよく、それは車両座席の１つまたは複数のクッションと連通する１つまたは複数の加熱器、１つまたは複数の熱電デバイス、またはその組合せである。コンディショニングシステムは好ましくは、座席アセンブリの一部である。

座席アセンブリは、車両の乗員を支持及び保護するために機能する。座席アセンブリは、１つまたは複数のクッション、１つまたは複数のトリムカバー、１つまたは複数の通気式トリムバッグ、１つまたは複数の拡張可能要素、１つまたは複数の送風機、または、すべて一緒に接続されるそれらの組合せを含んでもよい。１つまたは複数の通気式トリムバッグは、クッションと送風機との間に配置されてもよい。

座席の１つまたは複数のクッションは、通気、能動的な冷却、能動的な加熱、またはその組合せを含んでもよい。座席は、空気が使用者の上に吹きつけられてもよいように、または、空気が使用者から離れて引っ張られてもよいように、１つまたは複数のクッションに流体連通する１つまたは複数のエアムーバ（すなわち、送風機）を含んでもよい。クッションは、連続気泡発泡体、独立気泡発泡体、または両方の組合せから作られてもよい。クッションは、空気が通過する１つまたは複数の貫通穴を含んでもよい。クッションは、希望の位置に流体を導くバッフリングシステムの働きをしてもよい。クッションは通気式トリムバッグに連結されてもよく、通気式トリムバッグは希望の位置に流体流れを案内してもよい。クッションの頂部は通気式トリムバッグを支持してもよい。クッションの底部は通気式トリムバッグの頂部に接続されてもよい。クッションは通気式トリムバッグに接触しなくてもよく、クッションは流体流れを分配してもよい。クッションは、コンディショニングシステム、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せに直接接続されてもよい。クッションは、コンディショニングシステムに、またはその一部に接続されてもよい。

コンディショニングシステムは、乗員センサとともに使用されてもよい。乗員センサは、コンディショニングシステムとともに任意の座席上で使用されてもよい。好ましくは、乗員センサは、助手席上のみで使用されてもよい。乗員センサは、車両座席の乗客を検知する任意のタイプの乗員センサでもよい。乗員センサは、膜センサ、容量センサ、力センサ、質量センサ、またはその組合せでもよい。１つまたは複数の拡張可能要素（たとえば、マッサージ機）は、乗員センサ及びクッション、通気式トリムバッグ、またはその両方の間に配置されてもよい。マイクロプロセッサは、乗客に対する乗員センサを監視してもよい。たとえば、マイクロプロセッサは、乗員センサに取り付けられてもよく、乗員センサが、座席に乗員がいないことを測定すると、他の条件をすべて満たしている、たとえば、コンディショニングシステムがオンにされた場合でも、コンディショニングシステムはオフのままでもよい。乗員センサは、通気式トリムバッグと接触していてもよい。好ましくは、乗員センサはクッションの頂部に配置され、通気式トリムバッグはクッションの下に配置される。

通気式トリムバッグは、インサート、バッグ、またはその両方でもよい。通気式トリムバッグの１つの例は、米国特許第６，８６９，１４０号明細書に示されており、その教示はすべての目的のために参照により本明細書に明確に組み込まれる。通気式トリムバッグは、開口縁を含んでもよい。通気式トリムバッグは、１つまたは複数の頂層と１つまたは複数の底層との間で延在する１つまたは複数の挿入層を有する、１つまたは複数の頂層及び１つまたは複数の底層を含んでもよい。通気式トリムバッグは、１つまたは複数の頂層、１つまたは複数の底層、またはその両方に、１つまたは複数の穴を含んでもよい。通気式トリムバッグは、カットアウト、内部スリット、外部スリット、空隙、開口、キャリア構成、または同様のものを含んでもよく、同様に成形されてもよく、または、座席カバーの穿孔と位置合わせされてもよい。通気式トリムバッグは、エアムーバから空気を受け取ってもよく、そして、予め定められた位置に空気を分配してもよい。通気式トリムバッグは、開放空間を作成してもよい。通気式トリムバッグは、乗員が車両座席に座るときの圧縮に抵抗してもよい。たとえば、通気式トリムバッグは完全に封じなくてもよく、空気は通気式トリムバッグの容積全体を通って流れてもよい。通気式トリムバッグは、クッションの頂部またはクッションの底部に配置されてもよい。通気式トリムバッグは、「Ｂ面」トリムバッグでもよい。通気式トリムバッグは、プッシュシステム、プルシステム、または両方の組合せの一部でもよい。空気は、底層を通って通気式トリムバッグに入ってもよい。

底層は、空気を通気式トリムバッグに入れて、空気を出口位置の方へ導くように機能してもよい。底層は透過性でもよい。好ましくは、底層は不浸透性でもよく、不浸透性コーティングを含んでもよく、またはその両方でもよい。底層は多孔性材料でもよい。底層はフィルムでもよい。底層はポリマー材料から作られてもよい。底層は、ポリエステル、二軸延伸ポリエチレンテレフタレート、ポリフッ化ビニル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ナイロン、ポリ塩化ビニル、またはそれらの組合せから作られてもよい。底層及び頂層は同じ材料から作られてもよい。底層は１つまたは複数の層でもよい。好ましくは、底層は単一層である。底層は、挿入層によって頂層から分離されてもよい。

挿入層は、頂層と底層との間に開放空間を作成するように機能してもよい。挿入層は、底層と頂層とが移動して接触することを防いでもよい。挿入層はメッシュ材でもよい。挿入層は圧縮に抵抗してもよい。挿入層は、空気が通気式トリムバッグを通って移動するための空間を形成してもよい。挿入層の好ましい材料の１つの例は、ドイツ連邦共和国、ヴィールのミューラーテキスタイル社（Mueller Textile）によって製造される３ｍｅｓｈ（登録商標）スペーサ材である。挿入層は、材料の１つまたは複数の層でもよい。好ましくは、挿入層は、頂層と底層との間に配置される材料の単一層である。

頂層は、予め定められた位置に空気流を分配するように機能してもよい。頂層は１つまたは複数の穴を含んでもよい。頂層は複数の穴を含んでもよい。１つまたは複数の穴は、クッション、トリム層、またはその両方の穴と位置合わせされてもよい。１つまたは複数の穴は、流体を予め定められた位置に搬送してもよい。１つまたは複数の穴は、通気式トリムバッグからの空気を、乗員の領域に対応する位置（たとえば、腰または脚）に分配してもよい。１つまたは複数の穴は材料の欠損でもよい。１つまたは複数の穴は、材料を除去することによって形成されてもよい。１つまたは複数の穴は、頂層を切削することによって形成されてもよい。頂層と底層とは、縁のまわりで一緒に接続して、縫い目を形成してもよい。頂層及び底層は、一緒に超音波接合されてもよく、一緒に溶融されてもよく、一緒に接着されてもよく、ヒートステーキングされてもよく、縫合されてもよく、ステッチされてもよく、または、それらの組合せでもよい。

加熱器は保護層を含んでもよい。保護層は、頂層、底層、または頂層及び底層両方の上に延在してもよい。頂層、底層、またはその両方が、保護層から作られてもよい。保護層は、頂層または底層のすべてを実質的に形成してもよい。たとえば、保護層は、接着剤を含むフリース、または流体が保護層を通り過ぎることを防ぐポリマーフィルムでもよい。保護層は、フィルムまたは接着剤を伸長、破断、貫通、またはそれらの組合せから保護してもよい。保護層は、ポリエステル、フリース、ポリプロピレン、レーヨン、ナイロン、ウール、リネン、綿、それらの任意の組合せ、または同様のものなどの、織られたまたは織られていない材料から作られてもよい。保護層は、通気性でもよくまたは非通気性でもよい、第４の層または第５の層でもよい。好ましくは、保護層は通気性ポリエステルである。保護層のサイズ、形状、及び構成は、クッションのサイズ、形状、及び構成、クッションの穴、またはその両方を実質的に反映してもよい。保護層は、通気式トリムバッグの片側または両側にあってもよい。保護層は、接着剤、機械的ファスナ、またはその両方によって、通気式トリムバッグ上に保持されてもよい。保護層を通気式トリムバッグに接続するために、保護層は、頂層、底層、またはその両方に接続されてもよい。保護層は、約０．６ｇ／ｃｍ^３以下、約０．４ｇ／ｃｍ^３以下、約０．２ｇ／ｃｍ^３以下、または、さらに約０．１０ｇ／ｃｍ^３以下（すなわち、約０．１５ｇ／ｃｍ^３〜約０．０４ｇ／ｃｍ^３）のかさ密度を有してもよい。通気式トリムバッグは保護層がなくてもよい。保護層は、縫い目の一部を形成するために、一緒に接合されてもよい。

縫い目は、空気が予め定められた位置を通ってのみ通気式トリムバッグを出ることができるように、封止縁を作成するように機能してもよい。１つまたは複数の縫い目は、完全に封止されたバッグが形成されるように、通気式トリムバッグの各縁に沿って延在してもよい。１つまたは複数の縫い目は、縦方向縁または横方向縁のみに沿って延在してもよい。縫い目は、挿入層がなくてもよい。縫い目は、挿入層が頂層と底層との間で完全に配置されるように、挿入層を越えて延在してもよい。好ましくは、１つまたは複数の縫い目は、通気式トリムバッグのすべての縁が空気漏洩を実質的に防ぐように、通気式トリムバッグの外縁のまわりで延在する。１つまたは複数の縫い目、通気式トリムバッグ、またはその両方は、１つまたは複数の接続穴を含んでもよい。

１つまたは複数の接続穴は、通気式トリムバッグをクッションと位置合わせするように、通気式トリムバッグをクッションに接続するように、通気式トリムバッグを送風機に接続するように、通気式トリムバッグを１つまたは複数の分配部材に接続するように、または、それらの組合せを行うように機能してもよい。１つまたは複数の接続穴は、通気式トリムバッグの任意の部分を通って延在してもよい。１つまたは複数の接続穴は、縫い目、余分材料、通気式トリムバッグの１つまたは複数の縁に沿った耳状部、またはそれらの組合せを通って延在してもよい。１つまたは複数の接続穴は、トリムバッグを、クッション、クッションの穴、またはその両方と位置合わせするためのみに使用されてもよい。１つまたは複数の接続穴はファスナを受けてもよい。１つまたは複数の接続穴は接続がなくてもよく、取付け中、一時的に接触されることによって、位置合わせのために使用されてもよい。通気式トリムバッグは、クッションに接着接続されてもよい。たとえば、両面テープ、液状接着剤、粘着フィルム、またはそれらの組合せにより、通気式トリムバッグをクッションに接続してもよい。送風機、ハウジング、またはその両方が、通気式トリムバッグのクッションへの接続を支援してもよい。通気式トリムバッグは、通気式トリムバッグから空気がもれることなく、通気式トリムバッグに空気を導入することができる１つまたは複数の取付けリングを含んでもよい。

１つまたは複数の取付けリングは、通気式トリムバッグを、送風機、送風機のハウジング、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せと流体接続するように機能してもよい。１つまたは複数の取付けリングは、ハウジングまたは送風機の入口または出口との流体連通の提供を支援してもよい、または、好ましくは、送風機に接続される１つまたは複数の分配部材と連通してもよい。１つまたは複数の取付けリングは、送風機と通気式トリムバッグとの間の接続を作る通気式トリムバッグの任意の部分に接続してもよい。１つまたは複数の取付けリングは、頂層、底層、挿入層、またはそれらの組合せの一部でもよい。１つまたは複数の取付けリングは、通気式トリムバッグの頂層または底層の一部でもよく、空気がもれるのを防ぐように、トリムバッグ及び送風機が１つのユニットになるように、送風機が取付けリングによって通気式トリムバッグから少なくとも部分的に懸架されるように、または、それらの組合せが行われるように、送風機の入口または出口が通気式トリムバッグに固定的に接続することを可能にしてもよい。１つまたは複数の取付けリングは、底層または頂層に一体化されてもよい。１つまたは複数の取付けリングは、接着剤、接合、機械的ファスナ、縫合、ステッチ、またはそれらの組合せによって、底層または頂層内に接続されてもよい。１つまたは複数の取付けリングは、送風機、ハウジング、またはその両方の１つまたは複数のタブを受ける１つまたは複数の取付凹部を含んでもよい。好ましくは、取付けリングは、１つまたは複数の分配部材及び通気式トリムバッグが接触して維持されるように、１つまたは複数の分配部材が座る座部を提供する。

１つまたは複数の取付凹部は、送風機を通気式トリムバッグに接続するように機能してもよい。１つまたは複数の取付凹部は、送風機の入口または出口が通気式トリムバッグと連通するように、１つまたは複数の分配部材と連通してもよい。１つまたは複数の取付凹部は固くてもよい。１つまたは複数の分配部材、送風機、またはその両方と通気式トリムバッグとの間で固定接続が形成されてもよいように、１つまたは複数の取付凹部は可撓性でもよい。１つまたは複数の取付凹部は、１つまたは複数の分配部材、送風機、またはその両方を通気式トリムバッグの近くに保持することよって、送風機と通気式トリムバッグとの間の流体漏洩の防止を支援してもよい。

１つまたは複数のエアムーバ（エアムーバ及び送風機は本明細書では交換可能に使用される）は、予め定められた位置からの流体を追加または除去して、予め定められた位置の状態を整えるように機能してもよい。送風機は、空気を押し出す、空気を引き抜く、またはその両方を行うように機能する。１つまたは複数の送風機は、背もたれクッション、座席クッション、またはその両方の中に配置される、または、それらを覆う１つまたは複数の通気式トリムバッグを通して空気を移動させてもよい。好ましくは、本明細書に教示されるコンディショニングシステムまたは送風機は、車両座席の尻部またはクッションに接続される。送風機は、乗員がクッションに座っているまたはクッションから離れているとき、クッション、通気式トリムバッグ、またはその両方に対して移動可能である。好ましくは、送風機は静止しており、通気式トリムバッグ、クッション、またはその両方に対して移動する１つまたは複数の分配部材に接続されている。送風機は軸流ファンでもよい。好ましくは、送風機はラジアルファンでもよい。送風機は、送風機、送風機ハウジング、通気式トリムバッグ、またはそれらの組合せを通して空気を移動させる１つまたは複数のインペラを含んでもよい。送風機は、入口及び出口を含む。入口は、底面または頂面上にあってもよい。好ましくは、入口は送風機の頂面にある。入口はクッションの底部に面してもよい。入口は、クッションの後面（すなわち、Ｂ面）に沿って延在する通気式トリムバッグの下に配置されてもよい。入口または出口は、取付けリングまたは１つまたは複数の分配部材を介して通気式トリムバッグに接続される。ガスケットまたは１つまたは複数の分配部材は、送風機と通気式トリムバッグとの間で延在してもよい。乗員が移動するとき、ガスケットは通気式トリムバッグが送風機に対して移動することを可能にしてもよい。ガスケットまたは１つまたは複数の分配部材は、エラストマ材料（たとえば、ゴム）でもよい。入口及び出口は、空気がハウジングに移動すること、かつハウジングから移動することを可能にしてもよい。

１つまたは複数の送風機は、熱電デバイス（ＴＥＤ）を含んでもよい。ＴＥＤは、空気が１つまたは複数の送風機に入るとき、または、空気が１つまたは複数の送風機から出るときに、空気を加熱してもよい。ＴＥＤは、空気が１つまたは複数の送風機に入るとき、または、空気が１つまたは複数の送風機から出るときに、空気を冷却してもよい。１つまたは複数の送風機は、加熱装置、冷却装置、またはその両方（すなわち、熱電デバイス（ＴＥＤ））を含んでもよい。ＴＥＤは、使用者上に吹きつけられる空気を加熱及び／または冷却するために使用されてもよい。エアムーバ及びＴＥＤは、多くの異なる構成の、または、車両座席インサートと連通する座席に設置されてもよい。たとえば、ＴＥＤ及び／またはエアムーバは、米国特許第ＲＥ３８，１２８号明細書、同第４，９２３，２４８号明細書、同第６，６２９，７２４号明細書、同第６，６７６，２０７号明細書、同第６，８５７，６９７号明細書、同第６，８６９，１３９号明細書、同第６，８６９，１４０号明細書、同第６，９７６，７３４号明細書、同第７，０８３，２２７号明細書、同第７，２１３，８７６号明細書、同第７，３３８，１１７号明細書、同第７，３５６，９１２号明細書、同第７，４７５，９３８号明細書、同第７，５０６，９３８号明細書、及び、同第７，５８７，９０１号明細書、または、米国特許出願公開第２００９／０２１８８５５号明細書のいずれかで説明されるインサートによる任意の方法または任意の構成で使用されてもよく、各明細書の教示はすべての目的のために参照により本明細書に明確に組み込まれる。ＴＥＤ及び加熱器は、両方同時に熱を発生してもよい。しかしながら、ＴＥＤまたは加熱器が別々に使用されてもよいことが意図されている。加熱器は、ＴＥＤの代わりに能動的な加熱システムで熱を発生させるために使用されてもよい。加熱器は好ましくは、ＴＥＤが使用者を冷却するために使用されるとき、使用されなくてもよい。エアムーバ及びＴＥＤは、空気が均一にかつ一貫して使用者に向けられるように、本明細書に開示されるインサート（たとえば、通気式トリムバッグ）とともに使用されてもよい。空気は、インサート、加熱器、座席カバーの穿孔（たとえば、トリム層）、クッションの穴または穿孔、またはそれらの組合せを通して吹きつけられてもよい。通気性座席及び加熱装置のいくつかの例は、米国特許第６，０６４，０３７号明細書及び同第６，８６９，１４０号明細書にあり、どちらもすべての目的のために参照により本明細書に組み込まれる。ＴＥＤは熱い空気を吹きつけてもよく、一方、加熱器は同時に座席を加熱する。それによって、伝導加熱及び対流加熱の両方を提供する。ＴＥＤは、送風機のハウジング内に、別々のハウジングに、または、その間に配置されてもよい。

ハウジングは、送風機をシステム内に接続するように、空気を予め定められた位置に向けるように、またはその両方を行うように機能する。ハウジングは、座席サスペンション、ワイヤフレーム、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せに送風機を接続するように機能してもよい。ハウジングは、座席、クッション、フレーム、またはそれらの組合せに送風機を接続してもよい。ハウジングは固くてもよい。ハウジングは可撓性でもよい。ハウジングは、固い領域及び可動部を含んでもよい。ハウジングは、ハウジング、送風機、またはその両方を、クッション、通気式トリムバッグ、またはその両方に接続する、１つまたは複数の一体部品（たとえば、ハウジングとともに形成される部品）を含んでもよい。ハウジングは、ハウジングが形成された後、ハウジングに追加される部品を含んでもよく、その部分は、ハウジング、送風機、またはその両方の、クッション、通気式トリムバッグ、またはその両方への接続を支援してもよい。ハウジングは、１つまたは複数の部品（たとえば、クリップまたは送風機コネクタ）を含んでもよい。１つまたは複数の部品は、ハウジングの一体部品でもよい。１つまたは複数の部品は、送風機の入口、出口、またはその両方の、１つまたは複数の分配部材、通気式トリムバッグ、座席、またはそれらの組合せとの位置合わせを支援してもよい。ハウジングは、入口、出口、またはその両方を含んでもよい。入口、出口、またはその両方は、１つまたは複数のフランジを含んでもよい。

１つまたは複数のフランジは、入口に、インペラに、出口の外に、送風機と１つまたは複数の分配部材との間に、またはそれらの組合せに、空気を案内するように機能してもよい。１つまたは複数のフランジは、騒音、振動、ハーシュネス、またはそれらの組合せが、空気の送風機への移動によって減少または防止されるように、ハウジングへの気流を制限してもよい。１つまたは複数のフランジは、送風機接続アセンブリ、送風機座部、またはその両方との嵌合接続を形成してもよい。１つまたは複数のフランジは、封止された接続が１つまたは複数の分配部材と送風機のハウジングとの間で形成されるように、送風機座部内で嵌合してもよい。１つまたは複数のフランジは、インペラの回転軸の方へ、内向きに径方向に湾曲してもよい。１つまたは複数のフランジは、フランジがハウジングから離れて外側に延在するにつれて、断面長さ（たとえば、直径）を縮小してもよい。１つまたは複数のフランジは、接続アセンブリ、１つまたは複数の分配部材の送風機座部、またはその両方と、相補的な形状でもよい。

送風機接続アセンブリは、通気式トリムバッグと送風機との間に流体連通を提供するように機能してもよい。送風機接続アセンブリは、コンディショニングシステムの全体または一部を、車両座席などの製品の中に接続してもよい。送風機接続アセンブリは好ましくは、送風機及び１つまたは複数の分配部材を一緒に接続する。より好ましくは、送風機接続アセンブリは、送風機及び１つまたは複数の分配部材を一緒に接続し、それらを座席サスペンションに接続する。送風機接続アセンブリは、送風機ハウジングの全体または一部、接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、送風機、またはそれらの組合せを含んでもよい。送風機接続アセンブリは、送風機、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せを、座席サスペンション、通気式トリムバッグ、またはそれらの組合せに一緒に接続する、１つまたは複数の取付け構造（たとえば、クリップ、タブ、フック、またはそれらの組合せ）を含んでもよい。

１つまたは複数のクリップは、座席サスペンション、接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、板フレーム、またはそれらの組合せに接続するように機能する。１つまたは複数のクリップは、ハウジング、接続アダプタ、またはその両方の一体部品でもよい。好ましくは、１つまたは複数のクリップは送風機のハウジングの一部であり、接続アダプタのアダプタピボットを受ける。１つまたは複数のクリップならびにハウジング及び／または接続アダプタは、１つまたは複数のクリップ及びハウジングが一緒に接続されるように、同時に形成されてもよい。１つまたは複数のクリップは、ハウジングから分離していてもよい。１つまたは複数のクリップは片持式でもよく、ハウジング及び／または接続アダプタから延在してもよい。１つまたは複数のクリップはピボット点のまわりに移動可能でもよく、または、ピボット点を作成してもよい。１つまたは複数のクリップは固定されてもよい（すなわち、移動しない）。１つまたは複数のクリップは、フック形状、「Ｊ」字形、またはその両方でもよい。１つまたは複数のクリップは、クリップを支持体に係止する溝を有してもよい。１つまたは複数のクリップは、開放端及び閉鎖端を有してもよい。開放端は、クリップにまたはクリップのまわりで延在して、クリップの閉鎖端内に係止される支持体またはアダプタピボットを受けてもよい。１つまたは複数のクリップは、支持体またはアダプタピボットがクリップから取り外されるのを防ぐロックを含んでもよい。クリップはロックがなくてもよい。クリップは、１つまたは複数のタブ、１つまたは複数のバンド、またはその両方によって所定の位置に保持されてもよい。クリップのいくつかはハウジングとともに作られてもよく、クリップのいくつかはハウジングに追加されてもよい。好ましくは、１つまたは複数のクリップは、入口の中心、回転軸、またはその両方から離れて外側に延在する。１つまたは複数のクリップは円弧状でもよい。送風機、接続アダプタ、またはその両方は、クリップがなくてもよい。１つまたは複数のクリップは、１つまたは複数のタブ、１つまたは複数のファスナ、１つまたは複数の座席、１つまたは複数の送風機コネクタ、１つまたは複数の取付開口、またはそれらの組合せとともに機能し、送風機と接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、またはその両方との接続を形成してもよい。１つまたは複数の送風機、接続アダプタ、またはその両方は、クリップがなくてもよく、タブ、ファスナ、送風機コネクタ、座席、取付開口、またはそれら組合せを使用する接続を形成してもよい。

１つまたは複数のタブは、通気式トリムバッグ、取付けリング、接続送風機、座席サスペンション、ワイヤフレーム、またはそれらの組合せに、送風機を接続するように機能する。１つまたは複数のタブは、送風機、ハウジング、接続アダプタ、またはそれらの組合せから外側に延在してもよい。１つまたは複数のタブは、ハウジングまたは接続アダプタから片持式に延在してもよい。１つまたは複数のタブは、ハウジング（たとえば、タブ及びハウジングが同時に作られてもよく、同じ部分でもよい）、接続アダプタ、またはその両方の一体部品でもよい。１つまたは複数のタブは、板フレーム、座席サスペンション、または両方を通って延在して、接続アダプタを送風機に接続してもよい。１つまたは複数のタブは、入口、出口、または両方の近くに配置されてもよい。１つまたは複数のタブは、送風機の接続アダプタへの係止を支援してもよい。１つまたは複数のタブは三角形でもよい。１つまたは複数のタブは、数字の４のような形状でもよい。タブが、取付けリング、板フレーム、またはその両方の取付凹部に延在できるように、１つまたは複数のタブは可撓性でもよい。１つまたは複数のタブは、ワイヤフレーム、板フレーム、または両方に係止してもよい。１つまたは複数のタブは、取付凹部、板フレーム、ワイヤフレーム、取付開口、またはそれらの組合せとの接触によって付勢されてもよい。１つまたは複数のタブは、１つまたは複数のタブが送風機接続アセンブリ内に接続を形成するように、取付開口に延在してもよい。１つまたは複数のタブは一方向ファスナでもよい。たとえば、タブは、取付凹部に入ることを支援し、タブが取付凹部から取り外されることを防ぐ傾斜部を含んでもよい。タブは、送風機の入口または出口のまわりで等しく離間していてもよい。１つまたは複数のタブは、約３０度以上、約４５度以上、約６０度以上、または、約７５度以上、または、約９０度以上離して間隔をあけてもよい。１つまたは複数のタブは、約１８０度以下だけ離して配置されてもよい。ハウジング、接続アダプタ、またはその両方は、１つ以上のタブ、２つ以上のタブ、３つ以上のタブ、４つ以上のタブ、またはさらに５つ以上のタブを含んでもよい。タブは、通気式トリムバッグ、接続アダプタ、板フレーム、バッフル、またはそれらの組合せに送風機を接続してもよい。１つまたは複数のタブは、板フレーム、接続アダプタ、またはそれらの組合せへのバッフルの接続を支援してもよい。１つまたは複数のタブは、送風機コネクタ、取付凹部、またはその両方に、直接延在してもよい。１つまたは複数のタブは、その１つまたは複数のタブが、送風機コネクタ、取付凹部、またはその両方に回転可能に移動できるように、接続脚、フック脚、またはその両方を含んでもよい。

１つまたは複数の接続脚は、タブとハウジング、接続アダプタ、またはその両方との接続を形成するように機能してもよい。１つまたは複数の接続脚は、ハウジング、接続アダプタ、またはその両方との片持接続を形成してもよい。１つまたは複数の接続脚は、ハウジング、接続アダプタ、またはその両方から延在してもよい。１つまたは複数の接続脚は、送風機のインペラの回転軸と平行に延在してもよい。１つまたは複数の接続脚は、１つまたは複数のフック脚を支持してもよい。

１つまたは複数のフック脚は、送風機コネクタ、取付凹部、またはその両方に延在して、送風機と接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、板フレーム、またはそれらの組合せとの間の接続を作成するように機能する。１つまたは複数のフック脚は、１つまたは複数の接続脚に対してある角度をなして延在してもよい。１つまたは複数のフック脚は、送風機コネクタ、取付凹部、またはその両方に直接延在してもよい。１つまたは複数のフック脚は、送風機コネクタ、取付凹部、またはその両方に対して回転可能に移動してもよい。１つまたは複数のフック脚は、インペラの回転軸まわりに回転して、接続を形成してもよい。１つまたは複数のフック脚は、送風機、接続アダプタ、またはその両方が、板フレーム、１つまたは複数の分配部材、またはその両方に対して、送風機の回転軸に沿って軸方向に移動することを防いでもよい。フック脚は、送風機コネクタ、接続アダプタ、またはその両方との相補的嵌合を作成してもよい。

１つまたは複数の接続アダプタは、１つまたは複数の分配部材を、板フレーム、送風機、またはその両方に接続するように機能してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、１つまたは複数の分配部材をコンディショニングシステムの中に接続するように機能する。１つまたは複数の接続アダプタは、１つまたは複数の分配部材のまわりにオーバーモールドされてもよく、または、逆もまた同じである。１つまたは複数の接続アダプタは、送風機及び１つまたは複数の分配部材の互いに対する封止を支援してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、板フレームの第１の側部に沿って延在する部分と、板フレームの第２の側部に沿って延在する部分とを有してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、板フレームを通って延在してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、板フレームのまわりで延在してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、タブ及び取付開口または送風機コネクタのみを使用する接続を形成してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、１つまたは複数のクリップ、１つまたは複数のアダプタピボット、１つまたは複数のアダプタ凹部、送風機コネクタ、またはそれらの組合せを含んでもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、板フレーム及び送風機の両方に接続してもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、１つまたは複数の貫通穴を含んでもよい。１つまたは複数の貫通穴は、流体が１つまたは複数の分配部材と送風機との間で移動することを可能にしてもよく、ファスナを受けてもよく、フックを受けてもよく、タブを受けてもよく、座席サスペンションの一部を受けてもよく、１つまたは複数の分配部材に接続してもよく、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数の接続アダプタは、ポリマー、金属、熱可塑性物質、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、ポリエチレン、ポリカーボネート、ポリアミド、ナイロン、ポリプロピレン、アセタール、ポリスチレン、ゴム、エラストマ、またはそれらの組合せから作られてもよく、または、それらを含んでもよい。接続アダプタの材料は固くてもよい。接続アダプタの材料は、ファスナがアダプタ凹部を通って延在する場合に、材料が接続を維持するだけ十分に強いように、十分に固くてもよい。

１つまたは複数のアダプタ凹部は、接続アダプタ、送風機、板フレーム、またはそれらの組合せを接続するために、１つまたは複数のファスナを受けるように機能してもよい。１つまたは複数のアダプタ凹部は、１つまたは複数のファスナを受けてもよい。ファスナは、１つまたは複数のネジ、釘、リベット、ネジ付き部材、ボルト、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数のアダプタ凹部は、接続アダプタ上に配置されてもよく、１つまたは複数の送風機コネクタと位置合わせしてもよい。１つまたは複数のアダプタ凹部は１つまたは複数のファスナが接続アダプタ内で同一平面上に配置できるように、座ぐりされてもよい。１つまたは複数のアダプタ凹部は、送風機の一部、接続アダプタの一部、またはその両方でもよい。１つまたは複数のアダプタ凹部は、１つまたは複数のファスナがそれらの間で延在して、接続を形成できるように、１つまたは複数の送風機コネクタと位置合わせしてもよい。好ましくは、単一のファスナは、アダプタ凹部及び送風機コネクタを通って延在し、送風機及び接続アダプタを一緒に接続する。１つまたは複数のアダプタ凹部は、１つまたは複数のアダプタピボットに隣接して、またはその向かいに配置されてもよい。

１つまたは複数のアダプタピボットは、１つまたは複数のクリップとの可動接続を形成するように機能してもよい。１つまたは複数のアダプタピボットは、クリップのまわりで延在してもよい。１つまたは複数のクリップは、アダプタピボットに延在してもよい。アダプタピボットは、接続アダプタがクリップのまわりで枢動することを可能にしてもよい。１つまたは複数のアダプタピボットは、送風機、接続アダプタ、またはその両方の一部でもよい。１つまたは複数のアダプタピボットは、クリップを受ける貫通穴を含んでもよい。１つまたは複数のアダプタピボットは、接続アダプタが送風機との取り外し可能な接続を形成するのを支援してもよい。１つまたは複数のアダプタピボットは、接続アダプタが送風機の方へ回転するように、クリップ上に、または、クリップのまわりで延在してもよい。アダプタピボット及びクリップは、送風機及び接続アダプタが互いに対して移動することを可能にしてもよい。接続ピボットは、送風機及び接続アダプタが枢動し、その間に板フレームを挟み込むことを可能にしてもよい。接続アダプタは、送風機に対する接続アダプタの回転移動を可能にしてもよいが、接続アダプタが縦、横、またはその両方に移動することを防いでもよい。接続アダプタは、接続アダプタの１つまたは複数の分配部材への接続を支援する、１つまたは複数の接続フィンガの直近に配置されてもよい。

１つまたは複数の接続フィンガは、接続アダプタに接続するために１つまたは複数の分配部材を支援するように機能する。１つまたは複数の接続フィンガは、１つまたは複数の分配部材内の溝の中に嵌合してもよい。１つまたは複数の接続フィンガは、接続アダプタが１つまたは複数の分配部材にオーバーモールドされるとき、または逆もまた同じとき、１つまたは複数の分配部材内の溝に延在してもよい。１つまたは複数の接続フィンガは、１つまたは複数の分配部材が接続アダプタから取り外されるのを防いでもよい。１つまたは複数の分配部材の送風機座部を送風機と接触させることによる送風機との封止接続の作成時、接続フィンガは１つまたは複数の分配部材を支援してもよい。

１つまたは複数の分配部材は、送風機と通気式トリムバッグ、クッション、乗員またはそれらの組合せとの間に流体経路を作成するように機能する。１つまたは複数の分配部材は、送風機と送風機と通気式トリムバッグ、クッション、乗員、またはそれらの組合せとの間に、柔軟な流体経路を提供してもよい。１つまたは複数の分配部材は、車両、車両座席（たとえば、拡張可能要素）、コンディショニングシステム、またはそれらの組合せの構成要素として短くまたは長くしてもよい。たとえば、車両座席が上下に移動する１つまたは複数のマッサージ要素を含む場合、送風機と通気式トリムバッグとの間の隙間はマッサージ要素によって変化してもよく、１つまたは複数の分配部材は、連続的な流体連通が連続的に維持されるように、移動可能に調節してもよい。１つまたは複数の分配部材は圧縮可能でもよく、拡張可能でもよく、その両方でもよい。好ましくは、１つまたは複数の分配部材は蛇腹でもよい。１つまたは複数の分配部材は、コンディショニングシステムの中で取り付けるために、圧縮されてもよく、または予め圧縮されていてもよい。たとえば、分配部材がフレーム及び／または送風機と通気式トリムバッグ及び／またはクッションとの間の空間に嵌合するように、分配部材は圧縮されてもよい。クッション、通気式トリムバッグ、送風機、フレーム、またはそれらの組合せが移動すると、分配部材は、送風機と通気式トリムバッグとの間の流体接続を維持するために拡張してもよい。空気分配部材は、通気式トリムバッグと固定接続されていなくてもよい。１つまたは複数のマッサージ要素が膨らみ、しぼむと、１つまたは複数の分配部材は膨張及び収縮してもよい。ファスナは、１つまたは複数の分配部材の一部を通って延在し、１つまたは複数の分配部材を板フレームに接続してもよい。たとえば、１つまたは複数の分配部材は、ファスナを受けるアダプタ凹部を含んでもよく、ファスナは、ファスナ凹部を通って板フレームに延在し、固定接続を形成してもよい。１つまたは複数の分配部材は、エラストマ材料、伸縮継目を含む硬質材料、またはその両方から作られてもよい。好ましくは、１つまたは複数の分配部材は、ゴム、ニトリルゴム、スチレンブタジエンゴム、シリコーンゴム、ブチルゴム、ポリブタジエン、天然ゴム、イソプレンゴム、エラストマ、シリコーン、またはそれらの組合せから作られる、またはそれらを含む。１つまたは複数の分配部材は、円形、正方形、長方形、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数の分配部材は円錐形状でもよい。１つまたは複数の分配部材は、一端から他端まで先細りでもよい。１つまたは複数の分配部材は、トリムバッグ座部から送風機座部まで先細りでもよい。トリムバッグ座部の１つまたは複数の分配部材は、送風機座部の１つまたは複数の分配部材より大きい断面厚さ（たとえば、直径または平均長さ）を有してもよい。１つまたは複数の分配部材のそれぞれは、１つの送風機と連通してもよい。１つまたは複数の分配部材は、板フレーム、接続アダプタ、またはその両方に接続されてもよい。１つまたは複数の分配部材は、１つまたは複数の係止構造によって接続アダプタに接続されてもよい。

１つまたは複数の係止構造は、１つまたは複数の分配部材を接続アダプタに接続するように機能してもよい。１つまたは複数の係止構造は、１つまたは複数の分配部材を板フレーム、座席サスペンション、またはその両方に接続するように機能してもよい。１つまたは複数の係止構造は、オーバーモールドプロセス中、１つまたは複数の接続フィンガを受けてもよい。好ましくは、係止構造は環形状であり、接続構造は、１つまたは複数の係止構造への相補的な嵌合を形成する。１つまたは複数の係止構造は、板フレーム、接続アダプタ、またはその両方に対する１つまたは複数の分配部材の軸方向運動を防ぐ細首領域を形成する断面長さの減少でもよい。細首領域は、フレーム凹部との接続を形成してもよい。細首領域は、接続凹部に接続してもよい。係止構造は、２つ以上のフレアの間に配置されてもよい。たとえば、１つまたは複数の分配部材は、係止構造が開口、フレーム凹部、またはその両方と接触するまで、開口、フレーム凹部、またはその両方に圧入されてもよい。係止構造は、可動部と送風機座部との間で配置されてもよい。係止構造は、１つまたは複数の接続凹部、１つまたは複数の重なり構造、またはその両方を含んでもよい。

接続凹部は、接続アダプタ及び１つまたは複数の分配部材が固定接続を形成するように、接続アダプタの材料を受けるように機能してもよい。接続凹部は細首領域でもよい。接続凹部は、１つまたは複数の分配部材が、軸方向に移動すること、または、１つまたは複数の分配部材と板フレーム、接続アダプタ、またはその両方との間の接続から軸方向に取り外されることを防いでもよい。接続凹部は、１つまたは複数の分配部材の最も細い部分でもよい。接続凹部は、１つまたは複数の分配部材が所定の位置に保持されるように、１つまたは複数の分配部材の軸方向運動を防ぐ細い領域でもよい。接続凹部は、凹部が２枚の壁の間に配置されるように、隣接する壁と平行な重なり領域の伸長によって形成されてもよい。

１つまたは複数の重なり構造は、１つまたは複数の分配部材の２枚の壁の間に接続フィンガを挟み込むように機能する。１つまたは複数の重なり構造は、１つまたは複数の分配部材の一部が送風機と接続アダプタとの間で延在するように、送風機座部を形成する際に支援する。１つまたは複数の重なり構造は、１つまたは複数の分配部材と接続アダプタとの間に相補的な嵌合を形成してもよい。重なり構造は外壁でもよい。重なり構造は内壁に平行でもよい。重なり構造は、環状、正方形、長方形、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数の重なり構造は、固定接続または取り外し可能な接続が接続アダプタと１つまたは複数の分配部材との間に形成されるように、接続フィンガに重なってもよい。重なり構造は、締まり嵌めが１つまたは複数の分配部材と接続アダプタとの間に形成できるように、屈曲してもよい。１つまたは複数の重なり構造は、１つまたは複数の分配部材の一部が送風機と接続アダプタとの間で延在するように、送風機座部を形成する際に支援する。

１つまたは複数の送風機座部は、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはその両方と送風機との間にシールを形成するように機能してもよい。１つまたは複数の送風機座部は、送風機、接続アダプタ、またはその両方が互いに対して移動することを可能にしてもよい。１つまたは複数の送風機座部は材料の重なりでもよい。１つまたは複数の送風機座部は、接続アダプタの一部のまわりで延在する１つまたは複数の分配部材の片でもよい。送風機座部は、送風機の入口、出口、またはその両方に近接するシールを作成してもよい。送風機座部は、送風機、送風機のフランジ、またはその両方に直接接続してもよい。１つまたは複数の分配部材が送風機に接続されると、送風機座部は圧縮してもよい。送風機座部は、シールが形成されるように、送風機、板フレーム、またはその両方と、接続アダプタ、板フレーム、またはその両方との間に挟み込まれてもよい。送風機座部は、座席サスペンションのワイヤフレーム、板フレーム、またはその両方のまわりで延在してもよい。送風機座部は、送風機との直接接続の作成を支援してもよい。送風機座部は、１つまたは複数の分配部材の送風機への完全なまたは部分的な直接接続、１つまたは複数の分配部材の送風機への完全なもしくは部分的な間接接続、１つまたは複数の分配部材の板フレーム及び送風機への接続、またはそれらの組合せを支援してもよい。送風機座部は、接続アダプタと送風機との間に配置される１つまたは複数の分配部材の材料の厚さでもよい。送風機座部は、圧縮可能でもよく、拡張可能でもよく、収縮性でもよく、またはそれらの組合せでもよい。送風機座部は、屈曲ジョイントの下で延在してもよく、１つまたは複数の分配部材の、通気式トリムバッグ、送風機、座席サスペンション、またはそれらの組合せに対する屈曲を支援してもよい。

１つまたは複数の屈曲ジョイントは、送風機、通気式トリムバッグ、またはその両方が互いに対して移動するとき、送風機と通気式トリムバッグとの間の流体接続を維持するように機能してもよい。屈曲ジョイントは、可動部の１つの可撓部でもよい。各屈曲関節は拡張及び収縮してもよい。複数の屈曲ジョイントがあってもよい。屈曲ジョイントは、「Ｃ」字形、「Ｕ」字形、「Ｓ」字形、またはそれらの組合せである断面形状を有してもよい。屈曲ジョイントは、拡張及び収縮する可動部の一部でもよい。屈曲ジョイントは、アコーディオン型の可動部の１つの部分でもよい。屈曲ジョイントは、複数が積み重ねられてもよい。屈曲ジョイントは、屈曲ジョイントを形成するために互いに積み重ねられる複数の環状リングでもよい。

１つまたは複数の屈曲領域は、送風機と通気式トリムバッグとの間の流体接続を維持するように機能してもよい。屈曲領域は伸長してもよく、収縮してもよい。屈曲領域は、１つまたは複数のマッサージバッグが拡張及び収縮するとき、拡張してもよい。（たとえば、使用者による圧縮、マッサージバッグの収縮、またはその両方から）通気式トリムバッグが送風機の方へ移動するとき、１つまたは複数の屈曲領域は圧縮されてもよい。１つまたは複数の屈曲領域は、一緒に接続される一連の屈曲関節でもよい。１つまたは複数の屈曲領域は、サーペンタイン形状、「Ｓ」字形、またはその両方である断面形状を有してもよい。１つまたは複数の屈曲領域は、拡張及び収縮するために、互いに対して移動する環状リングでもよい。通気式トリムバッグが送風機から離れるとき、１つまたは複数の分配部材が送風機及び通気式トリムバッグとの接続を維持するように、屈曲領域は予め圧縮されてもよい。１つまたは複数の屈曲領域は、通気式トリムバッグと送風機との間で予め圧縮されてもよい。１つまたは複数の分配部材が送風機と通気式トリムバッグとの間に配置されるとき、１つまたは複数の屈曲領域は圧縮されてもよい。１つまたは複数の屈曲領域は、通気式トリムバッグと接触するトリムバッグ座部で終了してもよい。

１つまたは複数のトリムバッグ座部は、通気式トリムバッグとの接続を形成するように機能してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、通気式トリムバッグと直接接続してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、通気式トリムバッグの入口のまわりで延在してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、通気式トリムバッグとの固定接続を形成してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、通気式トリムバッグとの摩擦接続を形成してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、摩擦、圧縮、予圧、コネクタアダプタ、またはそれらの組合せによって所定の位置に保持されてもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、可動部に対して半径方向外向きに延在してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、可動部の上で広がってもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、環状、卵形、正方形、長方形、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、１つまたは複数の分配部材の中心から外側に延在してもよい。１つまたは複数のトリムバッグ座部は、水平面に対してある角度をなして延在してもよい。その角度は、接続アダプタ、トリムバッグ、またはその両方と平行に延在する平面から約５度以上、約１０度以上、または約１５度以上でもよい。その角度は、接続アダプタ、トリムバッグ、またはその両方と平行に延在する平面から約４５度以下、約３０度以下、または約２５度以下でもよい。トリムバッグ座部は１つまたは複数の安定化構造を含んでもよい。

１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部の屈曲、カーリング、折り返し、またはそれらの組合せを防ぐように機能してもよい。１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部がその形状を維持するのを支援してもよい。１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部の一体部品でもよい。１つまたは複数の安定化構造はトリムバッグ座部の表面（たとえば、頂部または底部）に配置されてもよい。１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部と同じ材料から作られてもよく、トリムバッグ座部に剛性を加えてもよい。１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部の内部部分の中に配置されてもよい。１つまたは複数の安定化構造は、トリムバッグ座部に成形されてもよく、トリムバッグ座部にオーバーモールドされてもよく、またはその両方でもよい。安定化構造は、金属、プラスチック、または硬質材料の別の片でもよい。安定化構造は、直線状、十字、正方形、三角形、プラス形、「Ｌ」字形、「Ｔ」字形、またはそれらの組合せでもよい。安定化構造は、平面内にトリムバッグ座部を維持してもよい。安定化構造は、トリムバッグ座部が移動して、クッション、通気式トリムバッグ、またはその両方と接触すると、トリムバッグ座部の移動を防いでもよい。

１つまたは複数のクッションは、乗員、コンディショニングシステム、またはその両方を支持するように機能してもよい。１つまたは複数のクッションは、希望の位置に、流体を導いてもよい。１つまたは複数のクッションは、１つまたは複数の溝を含んでもよい。１つまたは複数のクッションは、フレームの底部または背面を超えて延在し、車両座席の一部を形成してもよい。１つまたは複数のクッションは、連続気泡発泡体、独立気泡発泡体、またはその両方から作られてもよい。１つまたは複数のクッションは、トリム層とフレームとの間に配置されてもよい。１つまたは複数のクッションは、乗員と、コンディショニングシステム、通気式トリムバッグ、送風機、またはそれらの組合せとの間に配置されてもよい。クッションは、通気式トリムバッグ、送風機、またはその両方のクッションへの接続を支援する１つまたは複数の支持体を含んでもよい。

座席サスペンションは、クッション、乗員、通気式トリムバッグ、送風機、またはそれらの組合せを支持するように機能する。座席サスペンションは、車両座席の底部、車両座席の背面、またはその両方でもよい。座席サスペンションは車両に接続されてもよい。座席サスペンションの全体または一部は、送風機と、接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、またはその両方との間で延在してもよい。座席サスペンションの一部は、１つまたは複数の分配部材、送風機、接続アダプタ、またはそれらの組合せに接続されてもよい。座席サスペンションは、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、送風機、またはそれらの組合せと直接接続しなくてもよい。たとえば、タブ、フック、ファスナ、またはそれらの組合せは、座席サスペンションと接続していなくてもよい。別の例において、送風機、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せは、互いに接続してもよく、座席サスペンション、好ましくは板フレームのまわりで延在してもよい。座席サスペンションは、クッション、乗員、通気式トリムバッグ、またはそれらの組合せを移動可能に支持するワイヤフレームを有してもよい。

ワイヤフレームは、乗員、通気式トリムバッグ、クッション、送風機、またはそれらの組合せを支持するように機能してもよい。ワイヤフレームは、座席サスペンションの幅、長さ、またはその両方に沿って延在する１つまたは複数のワイヤでもよい。ワイヤフレームは座席フレームに接続してもよい。ワイヤフレームは、直線、屈曲、サーペンタイン、またはそれらの組合せでもよい。１つまたは複数のワイヤフレームは、１つまたは複数の板フレームによって一緒に接続されてもよい。

１つまたは複数の板フレームは、２つ以上のワイヤフレームを一緒に接続してもよい。１つまたは複数の板フレームは、座席サスペンションの中に板状片を提供してもよい。１つまたは複数の板フレームは接続点でもよい。１つまたは複数の板フレームは、座席サスペンションに剛性をもたらしてもよい。１つまたは複数の板フレームは、１つまたは複数の貫通穴、フレーム凹部、またはその両方を含んでもよい。１つまたは複数の板フレームは、送風機、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはそれらの組合せを支持してもよい。１つまたは複数の板フレームは、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、１つまたは複数の分配部材、またはそれらの組合せに直接または間接的に接続する、座席サスペンションの中の平面板でもよい。１つまたは複数の板フレームは、１つまたは複数の分配部材、タブ、送風機、板フレーム、またはそれらの組合せを接続する１つまたは複数のフレーム凹部を含んでもよい。

１つまたは複数のフレーム凹部は、板フレームの貫通穴でもよい。フレーム凹部は、空気が通過することを可能にしてもよい。フレーム凹部は、ファスナ、クリップ、タブ、またはそれらの組合せを受けてもよい。フレーム凹部は１つまたは複数の穴でもよい。フレーム凹部は複数の貫通穴でもよい。フレーム凹部は、送風機と接続アダプタ及び／または１つまたは複数の分配部材との間に挟み込まれてもよい。１つまたは複数の分配部材は、板フレーム、送風機、接続アダプタ、通気式トリムバッグ、またはそれらの組合せに接続されてもよい。

プロセスは、以下のステップのうちの１つまたは複数を含んでもよい。通気式トリムバッグはクッションに取り付けられてもよい。通気式トリムバッグは、クッションの頂部またはクッションの底部に取り付けられてもよい。通気式トリムバッグは、１つまたは複数の分配部材に接続されてもよい。１つまたは複数の分配部材は、通気式トリムバッグの入口と位置合わせされるように設置されてもよい。１つまたは複数の分配部材は、フレーム凹部、接続アダプタ、またはその両方に直接または間接的に接続されてもよい。１つまたは複数の分配部材は、１つまたは複数の分配部材が予め圧縮されるように、通気式トリムバッグと、板フレーム、接続アダプタ、またはその両方との間で嵌合するために圧縮されてもよい。１つまたは複数の分配部材は、通気式トリムバッグへの固定接続なしに、通気式トリムバッグで拡張してもよい。１つまたは複数の分配部材は、プレート凹部、接続アダプタ、またはその両方との摩擦嵌合を形成してもよい。接続アダプタは、１つまたは複数の分配部材上でオーバーモールドされてもよい。接続アダプタはクリップに接続してもよい。接続アダプタは、１つまたは複数のファスナを介して、板フレーム、送風機、またはその両方に接続してもよい。１つまたは複数のタブは、１つまたは複数の取付開口、１つまたは複数のフレーム凹部、送風機コネクタ、またはそれらの組合せに延在してもよい。１つまたは複数のタブは、フレーム凹部、送風機コネクタ、取付開口、またはそれらの組合せに対してねじれてもよい。板フレームは、１つまたは複数の分配部材、接続アダプタ、またはその両方と送風機との間に挟み込まれてもよい。１つまたは複数の分配部材は、座席サスペンション、通気式トリムバッグ、クッション、またはそれらの組合せの移動によって、拡張及び収縮してもよい。

図１は、座席サスペンション１５０に接続された送風機接続アセンブリ７８を示す。座席サスペンション１５０は、ワイヤフレーム１５２と、板フレーム１５４に接続される送風機接続アセンブリ７８を有する板フレーム１５４とを含む。送風機接続アセンブリ７８は、蛇腹１００を送風機８０に接続する接続アダプタ１２０を含む。蛇腹１００は、トリムバッグ（図示せず）と、乗員が蛇腹１００を含む車両の構成要素と接触するように及び接触しなくなるように移動するとき、または、蛇腹１００が通気式トリムバッグと送風機８０との間の流体連通の維持を支援するように通気式トリムバッグが送風機８０に対して移動するときに、蛇腹１００が移動することを可能にする屈曲関節１０４とを接続するトリムバッグ座部１０８を含む。

図２は、接続アダプタ１２０を介して蛇腹１００に部分的に接続された送風機８０を有する送風機接続アセンブリ７８を示す。送風機８０は、接続アダプタ１２０のアダプタピボット１２４を受けるクリップ８４を含む。接続アダプタ１２０は、板フレーム１５４が接続アダプタ１２０と送風機８０との間に挟み込まれるように、送風機コネクタ９６の方へクリップ８４のまわりを回転する。板フレーム１５４は、ワイヤフレーム１５２を含む座席サスペンション１５０の一部であり、板フレーム１５４は、蛇腹１００と送風機８０とが流体連通するようにフレーム凹部１５６を含む。板フレーム１５４は、送風機８０及び蛇腹１００を座席サスペンション１５０に接続するために、アダプタ凹部１２２、フレーム凹部１５６、及び送風機コネクタ９６を通って延在するファスナ（図示せず）を受けるさらなるフレーム凹部１５６を含む。蛇腹１００は、トリムバッグ（図示せず）と連通するように構成されるトリムバッグ座部１０８と、接続アダプタ１２０を通って延在して送風機８０と連通する送風機座部１０６とを含む。送風機座部１０６は、蛇腹１００を接続アダプタ１２０に接続する係止構造１０２として作用する。

図３は、入口９０及び出口９４を含む送風機８０の上部斜視図である。送風機８０は、入口９０のまわりにフランジ９８を有するハウジング８２を含む。ハウジング８２はまた、クリップ８４及び送風機コネクタ９６を含む。

図４Ａは、接続アダプタ１２０に接続された蛇腹１００を示す。蛇腹１００は、蛇腹１００のトリムバッグ（図示せず）への接続、及び、蛇腹１００のトリムバッグ（図示せず）との連通の維持を支援する複数の安定化構造１１０を有するトリムバッグ座部１０８を含む。蛇腹１００は、トリムバッグ座部１０８と送風機座部１０６との間に可動部１１２を有する送風機座部１０６を含む。送風機座部１０６は、蛇腹を接続アダプタ１２０に接続する。接続アダプタ１２０は、送風機のクリップ（図示せず）のまわりで延在するアダプタピボット１２４を含む。接続アダプタ１２０は、送風機接続アセンブリ７８の組立て中、接続アダプタ１２０を座席サスペンション（図示せず）に接続する複数のタブ９２を含む。アダプタ凹部１２２は、アダプタピボット１２４の反対側に配置され、接続アダプタ１２０を送風機（図示せず）に接続するファスナ（図示せず）を受けるように構成される。

図４Ｂは、分配部材９９の底面斜視図であり、接続アダプタ１２０に接続された蛇腹１００として示されている。分配部材９９は、複数の安定化構造１１０を有するトリムバッグ座部１０８と、可動部１１２と、分配部材９９を接続アダプタ１２０に接続する送風機座部１０６とを含む。接続アダプタ１２０は、アダプタ凹部１２２と、アダプタピボット１２４と、複数のタブ９２とを含む。

図５は、接続された蛇腹１００及び接続アダプタ１２０の側面図である。蛇腹１００は、安定化構造１１０を有するトリムバッグ座部１０８と、蛇腹１００を接続アダプタ１２０に接続する送風機座部１０６と、その間に配置される可動部１１２とを含む。接続アダプタ１２０は、アダプタ凹部１２２と、アダプタピボット１２４と、蛇腹１００の送風機（図示せず）への接続を支援する複数のタブ９２とを含む。

図６は、分配部材９９（たとえば、蛇腹１００）と接続アダプタ１２０との間の接続を形成する係止構造１０２を示す、ＶＩ−ＶＩ線に沿った図４Ｂの断面図である。分配部材９９は、安定化構造１１０を有するトリムバッグ座部１０８を含む。トリムバッグ座部１０８は外側に延在し、接続アダプタ１２０に平行な平面に対してある角度（α）をなして上方に延在する。分配部材９９は、トリムバッグ座部１０８と送風機座部１０６との間に可動部１１２を含む。分配部材９９は、接続アダプタ１２０の接続フィンガ１２６を受ける接続凹部１１４を含む。重なり構造１１６は、接続フィンガ１２６の第２の側部に沿って延在して、分配部材９９及び接続アダプタ１２０を一緒に保持する。接続アダプタ１２０は、アダプタピボット１２４と、アダプタ凹部１２２と、通気式トリムバッグ（図示せず）との接続の形成を支援するタブ９２とを含む。

図７は、送風機接続アセンブリ７８の分解図であり、送風機８０及び蛇腹１００は板フレーム１５４から分解されている。座席サスペンション１５０は、ワイヤフレーム１５２と、フレーム凹部１５６を有する板フレーム１５４とを含む。蛇腹１００は、係止構造１０２によって板フレーム１５４に接続し、蛇腹が所定の位置に保持されるようにフレーム凹部１５６に延在する送風機座部１０６として示される。蛇腹１００は、その間に可動部１１２を有する送風機座部１０６の反対側にトリムバッグ座部１０８を含む。板フレーム１５４は、送風機が座席サスペンション１５０に接続されるように、送風機８０内の取付開口５７に延在する複数のタブ９２を含む。

図８は、送風機接続アセンブリ７８の分解図であり、蛇腹１００及び送風機８０は板フレーム１５４から分解されている。蛇腹１００は、安定化構造１１０を有するトリムバッグ座部１０８と、蛇腹１００を板フレーム１５４に接続する送風機座部１０６と、その間に配置される可動部１１２とを含む。座席サスペンション１５０は、ワイヤフレーム１５２と、フレーム凹部１５６を有する板フレーム１５４とを含む。板フレーム１５４は、送風機が座席サスペンション１５０に接続されるように、送風機８０内の取付開口５７に延在する複数のタブ９２を含む。蛇腹１００、板フレーム１５４、及び送風機８０は、ファスナが延在する係止構造１０２を含み、蛇腹１００及び送風機８０を板フレーム１５４に接続する。

図９は、送風機接続アセンブリ７８の分解図であり、蛇腹１００及び送風機８０は板フレーム１５４から分解されている。蛇腹１００は接続アダプタ１２０に接続され、蛇腹１００は、トリムバッグ座部１０８と、可動部１１２を形成する複数の屈曲関節１０４とを含む。接続アダプタ１２０は、蛇腹１００を板フレーム１５４及び送風機８０の送風機コネクタ９６に接続する複数のタブ９２を含む。板フレーム１５４は複数の取付開口５７を含み、タブ９２はその一部に接続し、その一部を通って延在する。板フレーム１５４は、ワイヤフレーム１５２及びフレーム凹部１５６を含む座席サスペンション１５０の一部である。

図１０は、送風機接続アセンブリ７８の側面図であり、接続アダプタ１２０のタブ９２は送風機コネクタ９６に接続されている。タブ９２は、蛇腹１００及び送風機８０が一緒に接続されるように、接続アダプタ１２０から延在する接続脚９２Ａと、ねじりによって送風機コネクタ９６に及ぶフック脚９２Ｂとを含む。接続アダプタ１２０はまた、板フレーム（図示せず）に接続するタブ９２’の第２の組を含む。蛇腹１００は、接続アダプタ１２０に延在する送風機座部１０６によって、接続アダプタ１２０に接続される。蛇腹１００はまた、トリムバッグ座部１０８を含む。

図１１は、コンディショニングシステム２と、クッション２０と、クッション２０の上を延在するトリムカバー１０と、通気式トリムバッグ５０とを含む座席アセンブリ１の分解図である。クッション２０は、座席サスペンション１５０によって支持される。通気式トリムバッグ５０は、クッション２０と座席サスペンション１５０との間に配置される。通気式トリムバッグ５０は、その間に挿入層７２を有する、頂層７０及び底層７４を含む。通気式トリムバッグ５０はまた、頂層７０を底層７４に接続している縫い目５２と、接続穴５４と、取付けリング５６を有する取付開口５７とを含む。コンディショニングシステム２は、座席サスペンション１５０に接続する一対の送風機８０を含み、座席の下の送風機８０は、蛇腹１００を含む送風機接続アセンブリ７８によって接続される。座席サスペンション１５０は、送風機８０に対して通気式トリムバッグ５０を移動させる拡張可能要素１６０を含み、蛇腹１００は、通気式トリムバッグ５０と送風機８０との連通を維持する。

任意の下限値と任意の上限値とが少なくとも２単位離れているならば、本明細書中に記載した任意の数値は、下限値から上限値まで１単位刻みのすべての値を含む。一例として、成分の量、またはたとえば温度、圧力、時間などのようなプロセス変数の値が、たとえば１〜９０、好ましくは２０〜８０、より好ましくは３０〜７０であると記載する場合には、本明細書中において１５〜８５、２２〜６８、４３〜５１、３０〜３２などのような値を明示的に列挙することを意味する。１未満の値に関しては、１単位は適宜０．０００１、０．００１、０．０１、または０．１と考える。これらは意図されているものの例にすぎず、列挙した最低値と最高値との間の数値の考えられるすべての組合せを同様に本出願中に明示的に記載するものと考えることができる。

特に断らない限り、範囲はすべて、両端点と両端点間のすべての数を含む。範囲に関する「約」または「およそ」の使用はその範囲の両端点に適用される。したがって、「約２０〜３０」は、少なくとも明記した端点を含めて「約２０〜約３０」を網羅することを意味する。

あらゆる論文及び参考文献の開示は、特許出願及び公開を含め、あらゆる目的のために参照により組み込まれるものとする。組合せを説明するための用語「〜から本質的になる」は、特定された要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程と、この組合せの基本的な新規特性に実質的に影響を与えない他の要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程を含むものとする。本明細書中において要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程の組合せを説明するための用語「含む（comprising）」または「含む（including）」の使用は、要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、から本質的になる、またはそれらからなる実施態様も意味する。

複数の要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程は、単数の総合的な要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程によって示すことができる。あるいは、単数の総合的な要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程が別々の複数の要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程に分けられる可能性もある。要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程を説明する単数「a」または「one」の開示は、追加の要素（elements）、成分（ingredients）、成分（components）、または工程を除外することを意味しない。

上記説明は実例のために記載するのであって、限定的なものではないことが理解される。本明細書中に記載した実施例以外の多くの実施態様及び多くの応用が、上記説明を読み取れば当業者には明白であろう。したがって、本教示の範囲は、上記説明を参照して決定されるべきではなく、その代わりに、添付の特許請求の範囲とこのような特許請求の範囲の権利が及ぶ等価物の範囲全体とを参照して決定されるべきである。あらゆる論文及び参考文献の開示は、特許出願及び公開を含め、あらゆる目的のために参照により組み込まれるものとする。本明細書中に開示した主題の任意の態様に関する以下の特許請求の範囲における省略はこのような主題の権利放棄でもないし、本発明者らがこのような主題を、開示された本発明の主題の一部と見なさないと考えるべきでもない。

１座席アセンブリ
２コンディショニングシステム
１０トリムカバー
２０クッション
５０通気式トリムバッグ（インサート）
５２縫い目
５４接続穴
５６取付けリング
５７取付開口
７０頂層
７２挿入層
７４底層
７８送風機接続アセンブリ
８０送風機
８２ハウジング
８４クリップ
９０入口
９２タブ
９２Ａ接続脚
９２Ｂフック脚
９４出口
９６送風機コネクタ
９８フランジ
９９分配部材
１００蛇腹
１０２係止構造
１０４屈曲関節
１０６送風機座部
１０８トリムバッグ座部
１１０安定化構造
１１２可動部
１１４接続凹部
１１６重なり構造
１２０接続アダプタ
１２２アダプタ凹部
１２４アダプタピボット
１２６接続フィンガ
１５０座席サスペンション
１５２ワイヤフレーム
１５４板フレーム
１５６フレーム凹部
１６０拡張可能要素

Claims

ａ．分配部材と、
ｂ．前記分配部材に接続される接続アダプタと、
ｃ．前記接続アダプタを介して前記分配部材に接続される送風機と
を備え、
座席サスペンションの一部が、前記接続アダプタ、前記送風機、及び前記分配部材を支持するために、前記接続アダプタと前記送風機との間で延在する、
送風機接続アセンブリ。
前記分配部材、前記接続アダプタ、及び前記送風機が、前記座席サスペンションと直接接続しない、請求項１に記載の送風機接続アセンブリ。
前記接続アダプタ及び前記力が互いに対して回転可能であるように、前記送風機が、前記接続アダプタのアダプタピボットに延在する１つまたは複数のクリップを含む、または、前記接続アダプタが、前記送風機のアダプタピボットに延在する１つまたは複数のクリップを含む、請求項１に記載の送風機接続アセンブリ。
前記接続アダプタが１つまたは複数のアダプタ凹部を含み、前記送風機が、前記送風機の前記接続アダプタへの接続を支援する１つまたは複数の送風機コネクタを含む、請求項１に記載の送風機接続アセンブリ。
ファスナのそれぞれが前記接続アダプタを前記送風機に接続するように、前記１つまたは複数のアダプタ凹部のそれぞれ及び前記対応する送風機コネクタのそれぞれを通って延在する、請求項４に記載の送風機接続アセンブリ。
前記接続アダプタが、前記送風機に接続するために前記座席サスペンションを通って延在する１つまたは複数のタブを含む、請求項１に記載の送風機接続アセンブリ。
前記タブが、板フレームが前記送風機と前記接続アダプタとの間で係止されるように、前記板フレームの中のフレーム凹部を通って延在して前記送風機と連通する、請求項６に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が、前記分配部材と前記送風機との間にシールを作成するために、延在して前記送風機と連通する送風機座部と、前記分配部材と前記通気式トリムバッグとの間にシールが作成され、前記分配部材が蛇腹であるように、延在して通気式トリムバッグと連通するトリムバッグ座部とを含む、請求項１に記載の送風機接続アセンブリ。
ａ．座席サスペンションの一部まで延在して、接続する分配部材と、
ｂ．前記分配部材と送風機とが流体連通するように前記座席サスペンションの前記一部に接続する送風機と
を備え、
前記分配部材の送風機座部が、前記分配部材と前記送風機との間にシールが形成されるように、前記送風機と前記座席サスペンションの前記一部との間に挟み込まれる、
送風機接続アセンブリ。
前記送風機が、前記座席サスペンションの１つまたは複数のタブを受ける１つまたは複数の取付開口を含む、または、前記送風機が、前記座席サスペンションの１つまたは複数の取付開口に延在する１つまたは複数のタブを含む、請求項９に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が、前記分配部材を前記座席サスペンションに係止する係止構造を含む、請求項９に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が、通気式トリムバッグとのシールを形成するトリムバッグ座部と、前記トリムバッグ座部と前記送風機座部との間の可動部とを含む、請求項９に記載の送風機接続アセンブリ。
ファスナが、固定接続を形成するために、前記分配部材の一部、前記座席サスペンションを通って延在する、請求項９に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が、円形、正方形、または長方形であり、かつ、蛇腹である、請求項９に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が前記送風機座部から前記トリムバッグ座部まで延在すると、前記分配部材が内向きに先細りになる、または、前記分配部材が前記送風機座部から前記トリムバッグ座部まで延在すると、前記分配部材が外側に延在する、請求項１２に記載の送風機接続アセンブリ。
ａ．分配部材と、
ｂ．前記分配部材及び座席サスペンションの一部に接続される接続アダプタと、
ｃ．前記接続アダプタを介して前記分配部材に接続される送風機と
を備え、
前記座席サスペンションの前記一部が、前記接続アダプタ、前記送風機、及び前記分配部材を支持するために、前記接続と前記送風機との間で延在する、
送風機接続アセンブリ。
前記送風機が１つまたは複数のアダプタ凹部または１つまたは複数のタブを含み、前記接続アダプタが１つまたは複数のアダプタ凹部または１つまたは複数のタブを含み、前記アダプタ凹部が、前記接続アダプタ及び前記送風機が直接接続されるように、前記アダプタ凹部に回転可能に延在する前記タブで、前記１つまたは複数のタブを受ける、請求項１６に記載の送風機接続アセンブリ。
前記接続アダプタが１つまたは複数のタブまたは１つまたは複数の取付凹部を含み、前記送風機が１つまたは複数の取付凹部または１つまたは複数のタブを含み、前記１つまたは複数の取付凹部が、前記送風機を前記接続アダプタに接続するために、前記１つまたは複数のタブを受ける、請求項１６に記載の送風機接続アセンブリ。
前記分配部材が前記接続アダプタを通って延在する送風機座部を含み、前記接続アダプタが、前記分配部材及び前記接続アダプタを固定的に接続する係止構造である、請求項１６に記載の送風機接続アセンブリ。
前記送風機が、前記分配部材と前記送風機との間に封止接続を形成するために、前記送風機座部と連通するフランジを含む、請求項１９に記載の送風機接続アセンブリ。