JP2018207572A

JP2018207572A - 電線の保護ケース、及び、スライドシート

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Publication number: JP2018207572A
Application number: JP2017107139A
Authority: JP
Inventors: 浩幸西; Hiroyuki Nishi; 大輔大川; Daisuke Okawa
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; Yazaki Corp
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; Yazaki Corp
Priority date: 2017-05-30
Filing date: 2017-05-30
Publication date: 2018-12-27
Anticipated expiration: 2037-05-30
Also published as: US20180345883A1; JP6702912B2; US10286858B2; CN108973891A

Abstract

【課題】ワイヤハーネスを収容可能な保護ケースから引き出される複数の電線の余長の長短にかかわらず、それら電線の余長を吸収するスペースを小さくできる電線の保護ケースを提供すること。【解決手段】電線の保護ケース１は、複数の電線６１を内部に収容可能なケース本体１０と、ケース本体１０に取り付けられる電線固定具４０とを備える。電線固定具４０は、ケース本体１０の第１開口部１１を通じて内部から外部へ延ばした複数の電線６１の末端にある複数のコネクタ６２を保持可能な複数のコネクタ保持部４２、及び、第１開口部１１と複数のコネクタ保持部４２との間において複数の電線６１の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部４３、を有する。【選択図】図３

Description

本発明は、電線の保護ケース、及び、電線の保護ケースを利用したスライドシート、に関する。

従来から、車両用のスライドシートのように所定の範囲内を移動可能な構造体に設けられた電装品に対してワイヤハーネス（具体的には、ワイヤハーネスに含まれる電線）を接続するべく、スライドシートとワイヤハーネスとの様々な接続構造が提案されている（例えば、特許文献１，２を参照）。

具体的には、従来の接続構造の一つは、車両の車体フロア（床下）に配索されたワイヤハーネスから引き出した電線と、スライドシートに内蔵された電装品に繋がる電線と、を中継する電線固定具を備える。この電線固定具は、車体フロアに対して回動可能に設置される。電線固定具は、双方の電線を接続する際にはその作業を行い易い位置に配置され、同作業の後にはスライドシートの下に隠れる位置に向けて回動される。このような接続構造により、双方の電線を接続する作業を容易に行い得るようになっている（例えば、特許文献１を参照。）。

特開２００７−２７６５９２号公報特開２０１６−１３６８１１号公報

上述した従来の接続構造では、電線および電線に設けられるコネクタの寸法公差などに起因し、電線固定具が中継する複数の電線の各々の弛み具合（以下、各々の電線の「余長」という。）が、電線ごとに異なる場合がある。この場合、電線と周辺の部材とが干渉することを避けるべく、余長が最も長くなると想定される電線に合わせて、電線固定具の周りに電線を受け入れる空間（電線の余長を吸収するスペース）を確保することが求められる。

しかし、実際には、車体上で部品を搭載できる領域の広さは限られており、その限られた領域内に出来る限り多数の部品を組み付けることが求められる。一方、上述した電線の余長を吸収するスペースは、電線の本来の機能上は不要であるにもかかわらず、この領域の一部を占めることになる。よって、電線の余長を吸収するスペースは、出来る限り小さいことが好ましい。

更に、上記説明から理解されるように、従来の接続構造に限らず、複数の電線が繋がる部材の周辺における電線の余長を吸収するスペースは、出来る限り小さいことが好ましい。特に、電線を保護ケースの内部に収容して保護ケースから電線を引き出す場合、電線の余長を確保するスペースに加え、保護ケース自体を搭載するスペースも要することになるため、電線の余長を吸収するスペースを更に小さくすることが望ましい。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、電線を収容可能な保護ケースから引き出される複数の電線の余長の長短にかかわらず、それら電線の余長を吸収するスペースを小さくできる電線の保護ケース、及び、スライドシートを提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る「電線の保護ケース」は、下記（１）及び（２）を特徴としている。
（１）
複数の電線を内部に収容可能なケース本体と、前記ケース本体に取り付けられる電線固定具と、を備えた電線の保護ケースであって、
前記電線固定具は、
前記ケース本体の第１開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線の末端にある複数のコネクタを保持可能な複数のコネクタ保持部、及び、前記第１開口部と前記複数のコネクタ保持部との間において前記複数の電線の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部、を有する、
電線の保護ケースであること。
（２）
上記（１）に記載の保護ケースであって、
前記ケース本体に取り付けられるスライダであって、前記ケース本体に沿って所定のスライド方向に移動可能であり、前記ケース本体の第２開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線を保持可能なスライダを、更に備え、
前記ケース本体は、
前記スライダの移動に伴う該ケース本体の内部における前記複数の電線の形態の変化を許容する空洞部を、該ケース本体の内部に有する、
電線の保護ケースであること。

上記（１）の構成の電線の保護ケースによれば、保護ケースのケース本体に取り付けられる電線固定具に対し、複数の電線の末端にある複数のコネクタが保持される。このとき、ケース本体から電線が引き出される開口部（第１開口部）とコネクタ保持部との間において、各々の電線の余長が異なる場合がある。本構成の保護ケースでは、ケース本体の第１開口部とコネクタ保持部との間において、電線保持部により、複数の電線を束ねて保持するようになっている。よって、仮に各々の電線の余長が異なっていても、余長を吸収するスペースとしては電線保持部の大きさに対応したスペースだけを確保すればよい。

したがって、本構成の保護ケースは、保護ケースから引き出される複数の電線の余長の長短にかかわらず、それら電線の余長を吸収するスペースを小さくできる。

更に、別の効果として、ケース本体から引き出された複数の電線の複数のコネクタを電線固定具に一纏めに固定できる。よって、先ず電線固定具に複数のコネクタを固定した後に電線固定具をケース本体に取り付けるようにすれば、ケース本体に複数のコネクタを個別に取り付ける作業を省略でき、複数のコネクタを固定する作業の作業性を向上できる。

上記（２）の構成の電線の保護ケースによれば、ケース本体の開口部（第２開口部）から引き出された電線を保持しながらスライド方向に移動可能なスライダを用いれば、本構成の保護ケースを、例えば車両のスライドシートに適用できる。具体的には、スライダが保持する電線を、車両のシートに内蔵された電装品に対して接続すればよい。

更に、ケース本体の内側に、スライダの移動に伴う電線の形態の変化を許容する空洞部が設けられているため、スライダが移動しても、ケース本体の外部に電線が意図せず押し出されること、及び、ケース本体の内部に電線が意図せず引き込まれること、を防止できる。

前述した目的を達成するために、本発明に係る「スライドシート」は、下記（３）を特徴としている。
（３）
所定のスライド方向に移動可能に構成された車両用のシートと、前記シートが有する電装品に対応した複数の電線を収容する保護ケースと、を備えたスライドシートであって、
前記保護ケースは、
前記複数の電線を内部に収容可能なケース本体と、
前記ケース本体に取り付けられる電線固定具であって、前記ケース本体の第１開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線の末端にある複数のコネクタを保持可能な複数のコネクタ保持部、及び、前記第１開口部と前記複数のコネクタ保持部との間において前記複数の電線の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部、を有する電線固定具と、
前記ケース本体に取り付けられるスライダであって、前記ケース本体に沿って前記スライド方向に移動可能であり、前記ケース本体の第２開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線を保持可能なスライダと、を有する、
スライドシートであること。

上記（３）の構成のスライドシートによれば、保護ケースのケース本体に取り付けられる電線固定具に対し、複数の電線の末端にある複数のコネクタが保持される。このとき、ケース本体から電線が引き出される開口部（第１開口部）とコネクタ保持部との間において、各々の電線の余長が異なる場合がある。本構成のスライドシートでは、ケース本体の第１開口部とコネクタ保持部との間において、電線保持部により、複数の電線を束ねて保持するようになっている。よって、仮に各々の電線の余長が異なっていても、余長を吸収するスペースとしては電線保持部の大きさに対応したスペースだけを確保すればよい。

したがって、本構成のスライドシートは、保護ケースから引き出される複数の電線の余長の長短にかかわらず、それら電線の余長を吸収するスペースを小さくできる。

更には、本構成のスライドシートの保護ケースは、ケース本体の開口部（第２開口部）から引き出された電線を保持しながらスライド方向に移動可能なスライダを有する。よって、スライダが保持する電線を、車両のシートに内蔵された電装品に対して接続することで、この保護ケースをスライドシートに適用することができる。

本発明によれば、電線を収容可能な保護ケースから引き出される複数の電線の余長の長短にかかわらず、それら電線の余長を吸収するスペースを小さくできる電線の保護ケース、及び、スライドシートを提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本発明の実施形態に係る電線の保護ケースを利用したスライドシートの、車両のフロアパネルへの取付構造を説明するための図である。図２は、保護ケースを上側からみた斜視図である。図３は、保護ケースを下側からみた斜視図である。図４（ａ）は、ブラケットの周りを拡大した保護ケースの下面図であり、図４（ｂ）は、ブラケットの下面図である。図５は、ブラケットを下側からみた斜視図である。図６は、ブラケットの周りを拡大した保護ケースの斜視図である。図７（ａ）は、保護ケースの上面図であり、図７（ｂ）は、上ケースを除去した状態の保護ケースの上面図であり、図７（ｃ）は、保護ケースの下面図である。図８（ａ），図８（ｂ）は、スライダがスライドする際における、保護ケースの内部のワイヤハーネスの形態の変化を説明するための図である。

＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る電線の保護ケース、及び、その保護ケースを利用したスライドシート、について説明する。

図１に示すように、本発明の実施形態に係る電線の保護ケース１は、スライドシート７０に対応して用いられる。スライドシート７０は、シート全体の前後方向の位置を調整する電動モータ、及び、シートの背もたれ部の角度を調整する電動モータなどの複数種類の電装品（図示省略）を内蔵している。スライドシート７０は、車両のフロアパネル８０の上面（車室内側の面）に固定された車両前後方向に延びる一対のシートレール９０に対して、車両前後方向に移動可能に組み付けられる。

保護ケース１は、長尺状の形状を有し、一対のシートレール９０それぞれに対応して、各シートレール９０の近傍にて車両前後方向に沿うように、フロアパネル８０に固定される。保護ケース１は、フロアパネル８０に配索されたワイヤハーネスから引き出した電線（図示省略。以下、「フロア側電線」という。）と、スライドシート７０に内蔵された電装品に繋がる電線（図示省略。以下、「シート側電線」という。）と、を電気的に接続する（中継する）ためのワイヤハーネス６０（図３等を参照）を保護する機能、及び、ワイヤハーネス６０を固定する機能を備えている。

ワイヤハーネス６０は、図３等に示すように、複数の電線６１と、複数の電線６１それぞれの一端側に取り付けられた複数のフロア側コネクタ６２と、複数の電線６１それぞれの他端側に取り付けられた複数のシート側コネクタ６３と、を備える。フロア側コネクタ６２は、フロア側電線の端部に設けられたコネクタ（図示省略）と接続される。シート側コネクタ６３は、シート側電線の端部に設けられたコネクタ（図示省略）と接続される。

以下、保護ケース１の詳細について、図２〜図８を参照しながら説明する。以下、説明の便宜上、図２に示すように、「前後方向」、「左右方向」、「上下方向」、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」及び「下」を定義する。「前後方向」、「幅方向」及び「上下方向」は、互いに直交する。

保護ケース１は、複数の電線６１を内部に収容可能なケース本体１０と、ケース本体１０に固定されたブラケット４０（図３等を参照）と、ケース本体１０に前後方向に相対移動可能に支持されたスライダ５０（図２等を参照）と、を備える。後述するように、ブラケット４０は、フロア側コネクタ６２をケース本体１０に固定する機能を有し、スライダ５０は、シート側コネクタ６３近傍の電線６１をケース本体１０に対して前後方向に相対移動可能に保持する機能を有する。

先ず、ケース本体１０について説明する。ケース本体１０は、長尺状の形状を有し下側に位置する下ケース２０と、長尺状の形状を有し上側に位置する上ケース３０と、を有する（図２，３，７等を参照）。下ケース２０は、複数の電線６１を所定の配索形状になるように収容する機能を主として有し、上ケース３０は、下ケース２０に収容された電線６１を外部に露出しないように覆う機能を主として有する。

下ケース２０の上面外縁部の合わせ面と、上ケース３０の下面外縁部の合わせ面とが当接した状態にて、下ケース２０及び上ケース３０の外縁部同士を所定の締結部材（ボルト等）で締結固定することで、ケース本体１０が完成する。

図３、及び、図７（ｂ），（ｃ）に示すように、下ケース２０には、複数の電線６１を収容する（受け入れる）ための電線収容部２１が設けられている。図３から理解できるように、電線収容部２１は、下方に向けて窪むと共に、前方に開放し前後方向に延びるＵ字状の凹部として形成されている。よって、ケース本体１０の内部にて、複数の電線６１は、電線収容部２１に倣って、前方に開放し前後方向に延びるＵ字状に配索される（図７（ｂ）を参照）。

ケース本体１０の内部にＵ字状に配索された電線６１の右側の前端側部分は、ケース本体１０に形成された第１開口部１１（図３，図７（ｃ）を参照）を通ってケース本体１０の内部から外部へ延出してフロア側コネクタ６２と接続されている。ケース本体１０の内部にＵ字状に配索された電線６１の左側の前端側部分は、スライダ５０のスライダ本体５１、及び、上ケース３０のスリット３１（第２開口部）を通ってケース本体１０の内部から外部へ延出してシート側コネクタ６３と接続されている。

第１開口部１１からケース本体１０の外部に延出した複数の電線６１の第１開口部１１の近傍部分には、その外周を覆うようにコルゲートチューブ６４が設けられている。電線６１におけるコルゲートチューブ６４が設けられた部分は、固定具６６（図３、図４、図７（ｃ）を参照）によって下ケース２０に固定されている。

ケース本体１０の内部にＵ字状に配索された電線６１における、スライダ５０の前後方向の移動に伴って形態が変化する部分（Ｕ字の屈曲部分）には、コルゲートチューブ６５が設けられている。電線６１におけるコルゲートチューブ６５が設けられた部分の右側端部は、固定具６７（図７（ｂ）を参照）によって下ケース２０に固定されている。電線６１におけるコルゲートチューブ６５が設けられた部分の左側端部は、固定具６８（図７（ｂ）を参照）によってスライダ本体５１に固定されている。

電線収容部２１における前後方向に延びる一対の部分（Ｕ字の直線部分）の幅（左右方向の寸法）は、複数の電線６１のサイズに合わせた寸法となっている。一方、電線収容部２１における後端側（Ｕ字の屈曲する側）の部分は、前後方向に延びるように前後方向に大きく拡幅されている。この拡幅された部分は、図８に示すように、スライダ５０の前後方向の移動に伴い、ケース本体１０の内部における電線６１（具体的には、コルゲートチューブ６５が設けられた部分）の形態の変化を許容する空洞部２２として機能する。

図７（ｂ）に示すように、下ケース２０の前後方向に延びる左側縁部の近傍には、下方に窪むと共に前後方向に延びる溝２３が形成されている。この溝２３は、スライダ５０を前後方向に移動可能に支持する機能を果たす（詳細は後述）。

図２、及び、図７（ａ）に示すように、上ケース３０の前後方向に延びる左側縁部の近傍には、前後方向の全域に亘って前後方向に延びるスリット３１（貫通孔）が設けられている。このスリット３１も、溝２３と同様、スライダ５０を前後方向に移動可能に支持する機能を果たす（詳細は後述）。

次いで、ブラケット４０について説明する。図３、及び、図７（ｃ）に示すように、樹脂製のブラケット４０は、下ケース２０の下面の前端部近傍に設けられている。ブラケット４０は、複数（本例では、３つ）のフロア側コネクタ６２を固定する機能を主として有する。

図４〜図６に示すように、ブラケット４０のブラケット本体４１には、複数のフロア側コネクタ６２それぞれを固定するための複数（本例では、３つ）のコネクタ保持部４２が設けられている。複数のコネクタ保持部４２それぞれに、複数のフロア側コネクタ６２が固定される（図６を参照）。フロア側コネクタ６２を固定する具体的な構造としては、周知の構造の一つが採用され得る。

ブラケット本体４１には、複数のフロア側コネクタ６２近傍の複数の電線６１を束ねて保持するための電線保持部４３が設けられている。図５に示すように、電線保持部４３は、本体４１の左側面からＬ字状に延びるステー４４と、ステー４４の先端部に位置するヒンジ部４５を支点に開閉可能にステー４４に対して設けられたカバー４６と、を備える。カバー４６に設けられた係止孔４６ａを本体４１側の係止突起４７に係止させることで、カバー４６が閉位置に保持されるようになっている。

カバー４６が開位置の状態で、ステー４４の内部空間に、第１開口部１１から延出し且つフロア側コネクタ６２近傍の複数の電線６１を束ねて挿入し、その後にカバー４６を閉位置に維持することで、カバー４６とステー４４との間の空間内にて、複数の電線６１が束ねて保持される（図６を参照）。このように、複数の電線６１は、第１開口部１１とコネクタ保持部４２との間において、電線保持部４３により束ねて保持される。本例では、３つの電線６１のうちの２つの電線６１が電線保持部４３によって束ねて保持されている。

ここで、ケース本体１０から電線６１が引き出される第１開口部１１とコネクタ保持部４２との間において、各々の電線６１の余長が異なる場合がある。この点、保護ケース１では、ケース本体１０の第１開口部１１とコネクタ保持部４２との間において、電線保持部４３により、複数の電線６１を束ねて保持するので、仮に各々の電線６１の余長が異なっていても、余長を吸収するスペースとしては電線保持部４３の大きさに対応したスペースだけを確保すればよい。

ブラケット本体４１の前後方向の両端部には、左側に向けて開口する一対の固定用孔４８が設けられている。これら一対の固定用孔４８に、下ケース２０の下面の前端部近傍に設けられた右方向に延びる一対のアーム２４（図６を参照）をそれぞれ挿入することで、ブラケット本体４１（よって、ブラケット４０）が下ケース２０（よって、ケース本体１０）に固定される。

ここで、ブラケット４０のコネクタ保持部４２に複数のフロア側コネクタ６２を固定した後に、ブラケット４０をケース本体１０に取り付けるようにすれば、ケース本体１０に複数のフロア側コネクタを個別に取り付ける場合に比べ、複数のフロア側コネクタ６２を固定する作業の作業性を向上できる。このように、複数のフロア側コネクタ６２は、ブラケット４０によってケース本体１０に固定される。

次いで、スライダ５０について説明する。図２、及び、図７（ａ），（ｂ）に示すように、スライダ５０は、上方に開口する穴部５２を内部に有する箱状のスライダ本体５１と、スライダ本体５１の上縁部の前方部分から前方に向けて延びるステー５３を備える。ステー５３には貫通孔５４が設けられている。

スライダ本体５１の底壁（下壁）には、下ケース２０の溝２３に嵌合可能な第１嵌合部（図示省略）が設けられ、スライダ本体５１の上下方向中央位置には、上ケース３０に設けられたスリット３１に嵌合する第２嵌合部（図示省略）が設けられている。第１、第２嵌合部が溝２３及びスリット３１に嵌合することで、スライダ本体５１（よって、スライダ５０）が、ケース本体１０に対して前後方向にのみ移動可能に支持されている。

ケース本体１０の内部にＵ字状に配索された複数の電線６１における固定具６８（図７（ｂ）を参照）によってスライダ本体５１に固定された部分は、スライダ本体５１の右側側壁における上ケース３０（スリット３１）より下側に位置する部分に設けられた貫通孔（図示省略）を通って穴部５２に進入し、穴部５２（よって、スリット３１）を通って、穴部５２の上方開口から外部へ延出している。

外部に延出した複数の電線６１は、貫通孔５４を上側から下側に向けて通過して複数のシート側コネクタ６３まで延びている。このように、複数のシート側コネクタ６３近傍の複数の電線６１は、スライダ５０によってケース本体１０に対して前後方向に相対移動可能に保持されている。

以上のようにワイヤハーネス６０が配索された保護ケース１は、下ケース２０の下面の複数個所（本例では、３か所）に設けられたステー２５（図３、及び、図７（ｃ）を参照）を利用して、シートレール９０の近傍にて車両前後方向に沿うようにフロアパネル８０に固定される（図１を参照）。そして、複数のフロア側コネクタ６２に、フロア側電線の端部に設けられたコネクタ（図示省略）と接続し、複数のシート側コネクタ６３に、シート側電線の端部に設けられたコネクタ（図示省略）と接続することで、フロア側電線とシート側電線とが電気的に接続されて、スライドシート７０に内蔵された電装品が機能を果たし得る状態となる。

また、スライドシート７０がフロアパネル８０に対して前後方向に移動する際には、スライドシート７０の移動（よって、シート側コネクタ６３の移動）に合わせてスライダ５０が自由に（受動的に）移動することで、シート側コネクタ６３とシート側電線の端部に設けられたコネクタとの接続部分に無理な負荷がかかることがない。

以上、説明したように、本実施形態に係るワイヤハーネス６０の保護ケース１、及び、スライドシート７０によれば、保護ケース１のケース本体１０に取り付けられるブラケット４０に対し、複数の電線６１の末端にある複数のフロア側コネクタ６２が保持される。このとき、ケース本体１０から電線６１が引き出される第１開口部１１とコネクタ保持部４２との間において、各々の電線６１の余長が異なる場合がある。この点、保護ケース１では、ケース本体１０の第１開口部１１とコネクタ保持部４２との間において、電線保持部４３により、複数の電線６１を束ねて保持するようになっている。

よって、仮に各々の電線６１の余長が異なっていても、余長を吸収するスペースとしては電線保持部４３の大きさに対応したスペースだけを確保すればよい。即ち、各々の電線６１の余長の長短を考慮することなく、保護ケース１を利用できるので、保護ケース１から引き出される複数の電線６１の余長の長短にかかわらず、それら電線６１の余長を吸収するスペースを小さくできる。

更に、別の効果として、ケース本体１０から引き出された複数の電線６１の末端に位置する複数のフロア側コネクタ６２をブラケット４０に一纏めに固定できる。よって、ブラケット４０に複数のフロア側コネクタ６２を固定した後、ブラケット４０をケース本体１０に取り付けるようにすれば、ケース本体１０に複数のフロア側コネクタ６２を個別に取り付ける場合に比べ、複数のフロア側コネクタ６２を固定する作業の作業性を向上できる。

更に、ケース本体１０のスリット３１（第２開口部）から引き出された電線６１を保持しながら前後方向に移動可能なスライダ５０を用いることで、保護ケース１を車両のスライドシート７０に適用できる。具体的には、スライダ５０が保持する電線６１を、シート側電線の端部に設けられたコネクタ（図示省略）に対して接続すればよい。

更に、ケース本体１０の内側に、スライダ５０の移動に伴う電線６１の形態の変化を許容する空洞部２２（図８を参照）が設けられているため、スライダ５０が移動しても、ケース本体１０の外部に電線６１が意図せず押し出されること、及び、ケース本体１０の内部に電線６１が意図せず引き込まれること、を防止できる。

＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、上記実施形態では、スライドシート７０に対応して用いるために、保護ケース１にスライダ５０が設けられているが、スライドシート７０のような移動体ではなく固定された構造物に対応して保護ケース１が用いられる場合、保護ケース１にスライダ５０が設けられていなくてもよい。

また、上記実施形態では、複数（３本）の電線６１の一部（２本）が電線保持部４３によって保持されているが（図６を参照）、複数（３本）の電線６１の全部（３本）が電線保持部４３によって保持されていてもよい。

また、上記実施形態では、ケース本体１０が、下ケース２０及び上ケース３０から構成されているが、ケース本体１０の全体が一体で成形されていてもよい。また、上記実施形態では、ブラケット４０のコネクタ保持部４２及び電線保持部４３の双方がブラケット本体４１に対して一体で成形されているが、コネクタ保持部４２及び電線保持部４３が、互いに別体の異なるブラケット本体に対してそれぞれ設けられていてもよい。

ここで、上述した本発明に係る電線の保護ケース、及び、スライドシートの実施形態の特徴をそれぞれ以下（１）〜（３）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
複数の電線（６１）を内部に収容可能なケース本体（１０）と、前記ケース本体（１０）に取り付けられる電線固定具（４０）と、を備えた電線の保護ケース（１）であって、
前記電線固定具（４０）は、
前記ケース本体（１０）の第１開口部（１１）を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線（６１）の末端にある複数のコネクタ（６２）を保持可能な複数のコネクタ保持部（４２）、及び、前記第１開口部（１１）と前記複数のコネクタ保持部（４２）との間において前記複数の電線（６１）の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部（４３）、を有する、
電線の保護ケース。
（２）
上記（１）に記載の保護ケースであって、
前記ケース本体（１０）に取り付けられるスライダ（５０）であって、前記ケース本体（１０）に沿って所定のスライド方向に移動可能であり、前記ケース本体（１０）の第２開口部（３１）を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線（６１）を保持可能なスライダ（５０）を、更に備え、
前記ケース本体（１０）は、
前記スライダ（５０）の移動に伴う該ケース本体（１０）の内部における前記複数の電線（６１）の形態の変化を許容する空洞部（２２）を、該ケース本体（１０）の内部に有する、
電線の保護ケース。
（３）
所定のスライド方向に移動可能に構成された車両用のシート（７０）と、前記シート（７０）が有する電装品に対応した複数の電線（６１）を収容する保護ケース（１）と、を備えたスライドシートであって、
前記保護ケース（１）は、
前記複数の電線（６１）を内部に収容可能なケース本体（１０）と、
前記ケース本体（１０）に取り付けられる電線固定具（４０）であって、前記ケース本体（１０）の第１開口部（１１）を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線（６１）の末端にある複数のコネクタ（６２）を保持可能な複数のコネクタ保持部（４２）、及び、前記第１開口部（１１）と前記複数のコネクタ保持部（４２）との間において前記複数の電線（６１）の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部（４３）、を有する電線固定具（４０）と、
前記ケース本体（１０）に取り付けられるスライダ（５０）であって、前記ケース本体（１０）に沿って前記スライド方向に移動可能であり、前記ケース本体（１０）の第２開口部（３１）を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線（６１）を保持可能なスライダ（５０）と、を有する、
スライドシート。

１電線の保護ケース
１０ケース本体
１１第１開口部
２２空洞部
３１スリット（第２開口部）
４０ブラケット（電線固定具）
４２コネクタ保持部
４３電線保持部
５０スライダ
６０ワイヤハーネス
６１電線
６２フロア側コネクタ（コネクタ）
６３シート側コネクタ
７０スライドシート（シート）

Claims

複数の電線を内部に収容可能なケース本体と、前記ケース本体に取り付けられる電線固定具と、を備えた電線の保護ケースであって、
前記電線固定具は、
前記ケース本体の第１開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線の末端にある複数のコネクタを保持可能な複数のコネクタ保持部、及び、前記第１開口部と前記複数のコネクタ保持部との間において前記複数の電線の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部、を有する、
電線の保護ケース。
請求項１に記載の保護ケースであって、
前記ケース本体に取り付けられるスライダであって、前記ケース本体に沿って所定のスライド方向に移動可能であり、前記ケース本体の第２開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線を保持可能なスライダを、更に備え、
前記ケース本体は、
前記スライダの移動に伴う該ケース本体の内部における前記複数の電線の形態の変化を許容する空洞部を、該ケース本体の内部に有する、
電線の保護ケース。
所定のスライド方向に移動可能に構成された車両用のシートと、前記シートが有する電装品に対応した複数の電線を収容する保護ケースと、を備えたスライドシートであって、
前記保護ケースは、
前記複数の電線を内部に収容可能なケース本体と、
前記ケース本体に取り付けられる電線固定具であって、前記ケース本体の第１開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線の末端にある複数のコネクタを保持可能な複数のコネクタ保持部、及び、前記第１開口部と前記複数のコネクタ保持部との間において前記複数の電線の一部又は全部を束ねて保持可能な電線保持部、を有する電線固定具と、
前記ケース本体に取り付けられるスライダであって、前記ケース本体に沿って前記スライド方向に移動可能であり、前記ケース本体の第２開口部を通じて内部から外部へ延ばした前記複数の電線を保持可能なスライダと、を有する、
スライドシート。