JP2018184145A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
13,14 外側主溝
20 センター陸部
22 幅方向サイプ
23 周方向サイプ
24 隔壁部
30,40 メディエイト陸部
50,60 ショルダー陸部
W 隔壁部の表面側における幅
CL タイヤ赤道線
GS 接地形状
GL 接地端
θ1 周方向サイプの傾斜角度
θ2 幅方向サイプの周方向サイプの延在方向に対する交差角度
Claims (6)
- タイヤ周方向に延びる複数の主溝と、前記複数の主溝又はこれらに加えてタイヤ幅方向に延びる横溝によって画定された複数の陸部と、を備えた空気入りタイヤであって、
前記陸部は、
タイヤ周方向に対して傾斜した方向に延びる、周方向サイプと、
前記周方向サイプに対して交差した方向に延びる、交差サイプと、
前記周方向サイプと前記交差サイプとの間に位置しており、これらを互いに隔てる隔壁部とを有し、
接地形状において、前記周方向サイプをタイヤ周方向に投影したサイプ投影部分と、前記交差サイプをタイヤ周方向に投影したサイプ投影範囲とが、互いにタイヤ幅方向に部分的に重複して、前記陸部のタイヤ幅方向の全範囲にわたって位置している空気入りタイヤ。 - 前記周方向サイプと前記交差サイプとの間の前記間隔は、前記周方向サイプの溝幅の1/2以上である、
請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記周方向サイプのタイヤ周方向に対する傾斜角度は、10°以下である、
請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。 - 前記周方向サイプのタイヤ周方向に対する傾斜角度は、3°以上5°以下である、
請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。 - 前記交差サイプは、前記周方向サイプの延在方向に対して25°以上傾斜した方向に延びている、
請求項1〜4のいずれか1つに記載の空気入りタイヤ。 - 前記隔壁部は、タイヤ周方向に見て、前記幅方向サイプ側に位置する側部に、
前記陸部の表面からこの面直方向にタイヤ径方向の内側に延びる面直部分と、
溝底側においてタイヤ径方向内側に向かって前記幅方向サイプ側に傾斜した傾斜部分と、
を有している、
請求項1〜5のいずれか1つに記載の空気入りタイヤ。
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