JP2018171998A - アームレスト - Google Patents
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Abstract
Description
本発明に係るアームレストの一実施形態について、図1及び図2を参照しつつ説明する。
なお、図1は、本発明の一実施形態であるアームレスト1を備えたシート100を示す概略図であり、図1(a)はシート100を側方視で示す側方概略図であり、図1(b)はシート100を正面視で示す正面概略図である。図2は、本発明の一実施形態であるエアバッグが展開状態のアームレスト1を備えたシート100を側方視で示す側方概略図である。
なお、本発明において前部は、後述のエアバッグを収容及び展開可能である限り特に形態は制限されず、左右に一対設けられる側部の少なくとも一方側に連結されていれば良く、一対の側部間を渡すように連結していなくとも良い。
インフレータ52は、前部3の内部に設けられるガス発生部材であり、駆動によってエアバッグ袋体51にガスを圧入する。
第1係合部531は、エアバッグ袋体51の一部であり、前部3に係合する部位である。第2係合部532は、エアバッグ袋体51の一部であり、乗員Pの体表面の一部である大腿部に係合する部位である。
本発明においてエアバッグは、反力部に対して当接して支持されるようになっている。反力部は、エアバッグが当接して反力が得られる部位であり、例えばエアバッグ周辺に配置される固定物又は略固定物等が挙げられる。固定物としては例えばアームレストの一部材等を挙げることができる。また、略固定物としては、例えば乗員の体の一部であって、エアバッグに当接してエアバッグを前方に押圧する上体を除く体の一部であり、かつシートベルト及び他のエアバッグ等で拘束されて移動しにくくなっている部位、腰部及び下肢等を挙げることができる。第1係合部531が前部3の後面部32に対して、第2係合部532が乗員Pの大腿部に対してそれぞれ係合する具体的な形態及びその作用効果については詳述する。
更に、本発明においてエアバッグが固定物である反力部に当接して生じる係合は、少なくとも乗員がエアバッグを前方に押圧している間において、エアバッグが固定物から脱離して当接しなくなったという状態が生じにくければ良い。
まずエアバッグ5の使用方法としては、衝突時又は衝突予測時に、インフレータ52が駆動することでエアバッグ袋体51にガスが圧入される。本実施形態では、前部3の上面部31を破断させて、前部3内に収容されていたエアバッグ袋体51が乗員Pに向かって展開する。
図3は、本発明の他の実施形態であるアームレスト11、12及び13を側方視で示す側方概略図である。なお、図1及び図2に示した実施形態と同様の部材については、同一の参照符号を付すこととし、詳細な説明を省略する。
第1係合部541は、前部3の上方から後面部32側に回り込むように形成され、この状態で乗員Pが前方へとエアバッグ袋体51を押圧することで、後面部32に対して押し付けられて係合状態となる。
仮に、エアバッグ袋体51が反力部に対して係合されずに適切な反力が得られない場合、エアバッグ5の良好な支持状態と成らずに、乗員Pにエアバッグ5と共に意図しない別方向への強制的な姿勢変化が生じる可能性がある。
本実施形態では、第1係合部541による反力部である前部3への係合及びその維持によって、エアバッグ5を介した乗員Pの安定的な支持が可能である。
第1係合部551は、前部3の上方から後面部32側に回り込むように形成され、この状態で乗員Pが前方へとエアバッグ袋体51を押圧することで、後面部32に対して凹状部分が押し付けられて係合状態となる。
これにより、エアバッグ袋体51が展開するとその袋の形状に起因して後方側に屈曲した形状となると共に、乗員Pによるエアバッグ袋体51の押圧によって第1係合部561及び第2係合部562の係合自体が維持されることになる。よって、乗員Pからの押圧力に対するエアバッグ袋体51の反力を維持することができる。固定物及び略固定物である反力部への第1係合部561及び第2係合部562による係合及びその維持によって、エアバッグ5を介した乗員Pの安定的な支持が可能である。
Claims (5)
- 車両の乗員が着座するシートに装着されるアームレストであって、
前記乗員の左右両側に一対設けられ、前後方向に延在して前記シートに連結される側部と、
前記乗員の前方に設けられ、一対の前記側部の少なくとも一方側に連結される前部と、
前記前部から前記乗員に向かって展開するエアバッグと、を備え、
展開した前記エアバッグに前記乗員の接触が生じると、前記エアバッグは当接して反力が得られる反力部により支持される、
アームレスト。 - 前記反力部は前記前部又は前記乗員であり、
前記エアバッグは、前記反力部に係合して前記エアバッグを支持する係合部を有する、
請求項1に記載のアームレスト。 - 前記係合部は、前記前部に係合する凹部を有する、
請求項2に記載のアームレスト。 - 前記係合部は、エアバッグの一部が硬質に形成され、前記反力部の形状に合わせた硬質部を有する、
請求項2又は3に記載のアームレスト。 - 前記シートと前記側部の後側とを連結する後部を備え、
前記側部と、前記前部と、前記後部又は前記シートとによって環状構造体が形成される、
請求項1〜4のいずれかに記載のアームレスト。
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