JP2016016692A - 車両下部構造 - Google Patents
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Abstract
Description
次に、本実施の形態に係る車両下部構造10の作用及び効果について説明する。
16 ダッシュパネル
18 車室
22 床部
24 フロアパネル
26 車両
28 トンネル部
34 トンネル下リインフォースメント(トンネルリインフォースメント)
35 前壁部(トンネルリインフォースメントの車両前後方向の前端部)
35A 前フランジ部(第2前フランジ部)
42 ロッカ
50 ダッシュクロスメンバ
54 前壁部(ダッシュクロスメンバの車両前後方向の前端部)
54A 前フランジ部(第1前フランジ部)
68 サイドメンバ
88 インナトルクボックス
96 横壁部(インナトルクボックスにおける車両前後方向の前端部)
96A 前フランジ部(第3前フランジ部)
Claims (3)
- 車室の床部の車両幅方向外側において車両前後方向に沿って延在されたロッカと、
前記床部の車両幅方向の中央部において車両前後方向に延在され車両上下方向の上方側へ突設されたトンネル部と、
前記床部の車両前後方向の前部に設けられたダッシュパネルの下方側において車両幅方向に沿って延在され、前記トンネル部で分断されて前記ロッカと当該トンネル部とを連結する一対のダッシュクロスメンバと、
前記床部の車両上下方向の下方側で、かつ当該トンネル部の車両幅方向の外側に配置され、車両前後方向に延在するトンネルリインフォースメントと、
を備え、
前記ダッシュクロスメンバの車両前後方向の前端部に形成され、前記ダッシュパネル又は前記床部に接合された第1前フランジ部と、
前記トンネルリインフォースメントの車両前後方向の前端部に形成され、前記ダッシュパネル又は前記床部を間に挟んで前記第1前フランジ部との対向位置で前記ダッシュパネル又は前記床部に接合された第2前フランジ部と、
を有する車両下部構造。 - 前記床部の車両前後方向の前方側において前記トンネル部の車両幅方向の外側に配置され、車両前後方向に沿って延在されたサイドメンバと、
前記サイドメンバと前記トンネルリインフォースメントの間に車両前後方向の後方側へ向かうにつれて車両幅方向内側へ傾斜して配置され、前端部は当該サイドメンバの車両前後方向の後方側かつ車両幅方向の内側に接合され、後端部は前記トンネルリインフォースメントに接合されたインナトルクボックスと、
をさらに備えている請求項1に記載の車両下部構造。 - 前記インナトルクボックスにおける車両前後方向の前端部において、前記ダッシュパネル又は前記床部を間に挟んで前記第1前フランジ部との対向位置で前記ダッシュパネル又は前記床部に接合された第3前フランジ部が形成されている請求項2に記載の車両下部構造。
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