JP2001229710A - 重連型車両用灯具 - Google Patents

重連型車両用灯具

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JP2001229710A JP2000041961A JP2000041961A JP2001229710A JP 2001229710 A JP2001229710 A JP 2001229710A JP 2000041961 A JP2000041961 A JP 2000041961A JP 2000041961 A JP2000041961 A JP 2000041961A JP 2001229710 A JP2001229710 A JP 2001229710A
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Toshiyuki Kondo
俊幸 近藤
Hidetaka Okada
英隆 岡田
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Stanley Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来の車両用灯具において用途の異なる灯具
を組合わせるときには、光量の切換によるものであった
ので、同じ灯色の灯具以外は組合せが不可能など制約を
受けるものとなっていた。 【解決手段】 本発明により、ＬＥＤランプ１１を光源
としＬＥＤ用反射面１２を有するＬＥＤ灯具１０と、白
熱ランプ２１を光源とし白熱用反射面２２を有する白熱
灯具２０とから成り、ＬＥＤ用反射面１２は一部が透明
とされ、このＬＥＤ用反射面１２の背面には白熱ランプ
２１および白熱用反射面２２が配置され、ＬＥＤ灯具１
０と白熱灯具２０とが反射面を重なり合わせて連結され
ている重連型車両用灯具１としたことで、灯色の異なる
灯具の組合せも可能とし課題を解決する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関する
ものであり、詳細には１つの表示面で２つの表示が行え
るように、２つの灯具を積み重ねて配置するものとした
車両用灯具の新規の構成の提供を目的とするものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の２つの表示を行うこの種の車両用
灯具９０の構成の例を示すものが図７であり、例えば、
テールランプとストップランプとの機能を１つの表示面
で兼用させようとするときには、赤色などに着色が行わ
れたレンズ９１と反射鏡９２とで構成された灯体内に、
テール用バルブ９３とストップ用バルブ９４との２つの
光源を設置しておき、目的に従い光源の切り換えを行う
ものである。
【０００３】尚、このときには、テール用バルブ９３を
点灯したときにも、ストップ用バルブ９４を点灯したと
きにも車両用灯具９０としての発光色はレンズ９１に着
色された色彩となるので、テール用、ストップ用の両表
示の識別が行えるように、テール用バルブ９３とストッ
プ用バルブ９４とは著しく明るさの異なるものを採用す
るものである。また、通常には反射鏡９２に対する焦点
合わせなどの点から、テール用バルブ９３とストップ用
バルブ９４のフィラメントが１つのバルブ内に納められ
たダブルフィラメントの電球が採用されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成の車両用灯具においては、先ず、第一に
は、表示の発光色が同一となるので、例えば上記したテ
ールランプとストップランプとのように同じ発光色の車
両用灯具同士しか組合せができなく、実施が極めて限定
されるものとなる問題点を生じている。
【０００５】また、第二には、従来例の車両用灯具９０
の表示の状態を子細に検討してみると、表示を変更する
際には、より明るい光源を点灯するものであるので、暗
い表示の側は実質的にはマスキングにより機能を失って
いるものとなり、即ち、常時表示していなければ成らな
いような表示は組合わせることが不可能であり、この点
でも実施は極めて限定されるものとなる問題点を生じて
いる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来
の課題を解決するための具体的手段として、ＬＥＤラン
プを光源としＬＥＤ用反射面を有するＬＥＤ灯具と、白
熱ランプを光源とし白熱用反射面を有する白熱灯具とか
ら成り、前記ＬＥＤ用反射面は一部が透明とされ、この
ＬＥＤ用反射面の背面には前記白熱ランプおよび白熱用
反射面が配置され、前記ＬＥＤ灯具と白熱灯具とが反射
面を重なり合わせて連結されていることを特徴とする重
連型車両用灯具を提供することで課題を解決するもので
ある。
【０００７】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１および図２に示すも
のは本発明の第一実施形態であり、図中に符号１で示す
ものは本発明に係る重連型車両用灯具である。そして、
この重連型車両用灯具１（以下に灯具１と略称する）は
直列に、即ち、発光面２を共有するように重ね合わせて
２つの灯具、ＬＥＤ灯具１０と白熱灯具２０とが連結さ
れているものである。尚、図中に符号３で示すものは２
つの灯具が共有するアウターレンズである。
【０００８】ここで、先ず、ＬＥＤ灯具１０の構成につ
いて説明を行えば、このＬＥＤ灯具１０は小型の発光源
であるＬＥＤランプ１１（または、超小型電球であって
も良い）を光源とするものであって、このＬＥＤランプ
１１は主発光方向を、重連型車両用灯具１の照射軸Ｘと
略一致させる位置、方向として設置されている。
【０００９】前記ＬＥＤランプ１１に対応してはＬＥＤ
用反射面１２が設けられるものであり、このＬＥＤ用反
射面１２は第一ＬＥＤ反射面１３と、第二ＬＥＤ反射面
１４とから構成され、更に前記第二ＬＥＤ反射面１４
は、反射部１４ａと基台部１４ｂとから構成されてい
る。
【００１０】前記第一ＬＥＤ反射面１３は、焦点ｆ１を
前記ＬＥＤランプ１１に一致させ、軸Ｙを前記照射方向
Ｘと略直交させた放物線Ｐを、照射軸Ｘを軸として回転
させることで得られる放物面であり、且つ、上記のよう
にして表れる２面の放物面の内のＬＥＤランプ１１を照
射方向側に生じるものが選択されている。
【００１１】このように形成された第一ＬＥＤ反射面１
３は、前記ＬＥＤランプ１１からの光を前記照射方向Ｘ
に略直交する方向で３６０°の範囲に平行光線を放射す
るものとなる。尚、前記軸Ｙは必ずしも前記照射軸Ｘに
対して厳密に直交しているものである必要はなく、この
場合には後に説明する第二ＬＥＤ反射面１４の基台部１
４ｂに相応の傾斜を設ければ良い。
【００１２】また、前記第二ＬＥＤ反射面１４の反射部
１４ａは、前記第一ＬＥＤ反射面１３からの光の方向を
照射軸Ｘに変換するものであり、よって、原則的には平
面鏡の仰角４５°にセットされたものとなる。尚、灯具
１のデザイン上での必要性があれば、仰角４５°の小反
射面を組合せた補助カット１４ｃを形成し、それぞれの
反射部１４ａの面積を可変するなどは自在である。更に
は、この補助カット１４ｃに適宜な拡散特性を持たせ、
発光配光特性を形成させるなどしても良いものである。
【００１３】そして、前記反射部１４ａは板状に形成さ
れた基台部１４ｂ上に例えば一体形成により設置され、
第一反射面１３からの光を受けるようにされている。こ
こで、前記基台部１４ｂの背面には後に説明するように
白熱灯具２０が設けられるものであるので、基本的には
透明部材で形成されている。よって、一体形成が行われ
る反射部１４ａは選択的なアルミなどの真空蒸着などに
より形成される。
【００１４】このときの基台１４ｂ上における反射部１
４ａの配置は、前記第一ＬＥＤ反射面１３から等距離の
円周状としても良く、或いは、異なる距離としてランダ
ム或いはパターンを形成するように配置しても良く、更
には、第一ＬＥＤ反射面１３の生じる平行光線となる反
射光を照射軸Ｘ方向に分割して同一放射線上で多段に反
射（図２参照）させても良いものである。
【００１５】前記白熱灯具２０は、白熱ランプ２１と白
熱用反射面２２とを主なる構成要素とするものであっ
て、前記白熱ランプ２１は前記ＬＥＤランプ１１と同
軸、即ち照射軸Ｘに略一致して設けられる。また、白熱
用反射面２２は、基本構成としては白熱ランプ２１を焦
点ｆ２とし照射軸Ｘを回転軸とする回転放物面であり、
白熱ランプ２１からの光を照射軸Ｘに平行な光として反
射する。
【００１６】尚、この白熱用反射面２２においても灯具
１としての配光特性の形成のためなどの目的で拡散カッ
ト２２ａを設けるなどは自在であり、更には、図示は省
略するが白熱用反射面２２に換えて基台部１４ｂに拡散
カットを施すことも自在である。
【００１７】このようにＬＥＤ灯具１０と白熱灯具２０
とを同軸として重ね合わせたことで、本発明の灯具１
は、ＬＥＤ灯具１０を点灯するときには反射部１４ａが
光輝して見え、白熱灯具２０を点灯するときには基台部
１４ｂを介して白熱用反射面２２が光輝して見え、双方
を点灯するときには反射部１４ａと白熱用反射面２２の
双方が光輝して見えるものとなる。
【００１８】よって、例えば基台部１４ｂをアンバー色
の透明部材で形成し、ＬＥＤランプ１１に赤色発光のも
のを用いれば、ＬＥＤ灯具１０の側を点灯させるときに
はテールランプとしての機能を奏し、白熱灯具２０の側
を間欠点灯させるときにターンシグナルランプとしての
機能を奏し、双方を点灯させるときには双方の機能を奏
するものとなる。
【００１９】上記の構成としたことで、白熱ランプ２１
からの直射光はＬＥＤランプ１１および第一ＬＥＤ反射
面１３により遮られるものとなるので、白熱灯具２０を
点灯したときに白熱ランプ２１の部分が異常に明るく見
えることが防げるものとなり点灯時の美観も向上する。
【００２０】図１、図２中に符号１５で示すものはリフ
レックスリフレクタであり、上記の説明でも明らかなよ
うに前記第一ＬＥＤ反射面１３の前方はＬＥＤ灯具１０
および白熱灯具２０の何れを点灯したときにも光輝する
ものとはならない。よって、この部分には装飾を施すこ
とも自在であるが、灯具１が車両後方用のものであると
きには設置が必要とされるリフレックスリフレクタ１５
を、前記アウターレンズ３の背面を利用するなどして、
この部分に設ければ、灯具１の小型化に有効となる。
【００２１】図３、図４は本発明の第二実施形態を要部
で示すものであり、前述の第一実施形態では、基台部１
４ｂは白熱灯具２０からの光を透過させると共に反射部
１４ａの保持を行うものであったが、この第二実施形態
では第二ＬＥＤ反射面１６の基台部１６ｂは反射部１６
ａの保持と共に、第一ＬＥＤ反射面１３からの反射光の
反射部１６ａへの伝達も受け持つものとされている。
【００２２】よって、第二実施形態においては基台部１
６ｂの中心には開口部１６ｄが設けられ、この開口部１
６ｄの板厚面で第一ＬＥＤ反射面１３からの光を基台部
１６ｂ内に導入し、導光板としての作用を奏するものと
なる。そして、前記基台部１６ｂの外周を含む適宜位置
には、基台部１６ｂと大気との屈折率の差を利用した内
面全反射による反射部１６ａが設けられ、前記照射軸Ｘ
方向に光の進行方向を変換する。
【００２３】また、前記反射部は図４に示すように小径
の円錐状の穴とした反射部１６ｅであっても良く、この
場合には反射部１６ｅに対応して光点が表れるものとな
るので、反射部１６ｅの配置される数およびパターンを
適宜とすることで、上記光点の集合により自在な文字、
図形などが表示できるものとなる。また、このときに
は、前記開口部１６ｄの近傍の基台部１６ｂの形状に工
夫を凝らし、この基台部１６ｂの反射部１６ｅが形成さ
れた側の面に光を集めれば、一層に明るさが増すものと
なる。
【００２４】図５は本発明の第三実施形態を要部で示す
ものであり、この第三実施形態では前記第二ＬＥＤ反射
面１４の構成は基本的には第一実施形態と同様である
が、第一ＬＥＤ反射面１３を取り囲む筒状の隔壁１４ｄ
が設けられ、この隔壁１４ｄをもって第一ＬＥＤ反射面
１３を保持するなどしている。また、前記隔壁１４ｄに
は装飾カット１４ｅが設けられて、第一ＬＥＤ反射面１
３に設けられた装飾カット１３ａとデザイン的な統一を
図り美観を向上させるものとしている。尚、言うまでも
ないが前記隔壁１４ｄに設けられる装飾カット１４ｅを
拡散カットに換えるのは自在であり、この場合は第一Ｌ
ＥＤ反射面１３の装飾カット１３ａを省略しても良いも
のである。
【００２５】図６は本発明の第四実施形態を模式的に示
すものであり、一般的に白熱ランプ２１を光源とする白
熱灯具２０では、白熱反射面２２にフィラメント２１ａ
を架設するためのステム２１ｂの影Ｇを生じやすいもの
である。また、本発明においては白熱灯具２０の照射方
向前方にＬＥＤ灯具１０を積み重ねるものであるので、
このＬＥＤ灯具１０を点灯させるための配線１７も白熱
灯具２０内に設置せざるを得ないものとなり、この配線
１７も影の発生の要因となる。
【００２６】そこで、この第四実施形態では前記配線１
７をステム２１ｂの影Ｇの中に設けるものであり、この
ようにすることで白熱反射面２２に新たな影の発生を防
止できるものとなり、点灯時の美観が向上する。加え
て、この第四実施形態では基台部１４ｂ上に設ける反射
部１４ａを前記影Ｇに対応する部分として、更に影Ｇの
発生を確認し難くしている。
【００２７】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、Ｌ
ＥＤランプを光源としＬＥＤ用反射面を有するＬＥＤ灯
具と、白熱ランプを光源とし白熱用反射面を有する白熱
灯具とから成り、前記ＬＥＤ用反射面は一部が透明とさ
れ、このＬＥＤ用反射面の背面には白熱ランプおよび白
熱用反射面が配置され、前記ＬＥＤ灯具と白熱灯具とが
反射面を重なり合わせて連結されている重連型車両用灯
具としたことで、第一には、従来にない斬新な外観およ
び点灯状態を実現できる車両用灯具の提供を可能とし
て、商品としての訴求力の向上に極めて優れた効果を奏
するものである。
【００２８】また第二には、例えば、テールランプ（赤
色）とターンシグナルランプ（アンバー色）など従来は
不可能であった灯色の異なる灯具の組合せを可能とし、
リヤコンビネーションランプなどの設計に自由度を与
え、後続車など外部に対しての告知機能を高めるなど性
能の向上にも極めて優れた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る重連型車両用灯具の第一実施形
態を示す正面図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 本発明に係る重連型車両用灯具の第二実施形
態を要部で示す断面図である。
【図４】 第二実施形態の別の実施例を示す要部の断面
図である。
【図５】 本発明に係る重連型車両用灯具の第三実施形
態を要部で示す断面図である。
【図６】 本発明に係る重連型車両用灯具の第四実施形
態を要部で示す説明図である。
【図７】 従来例を示す断面図である。
【符号の説明】
１……重連型車両用灯具 ２……発光面 ３……アウターレンズ １０……ＬＥＤ灯具 １１……ＬＥＤランプ １２……ＬＥＤ用反射面 １３……第一ＬＥＤ反射面 １３ａ……装飾カット １４、１６……第二ＬＥＤ反射面 １４ａ、１６ａ、１６ｅ……反射部 １４ｂ、１６ｂ……基台部 １４ｃ……補助カット １４ｄ……隔壁 １４ｅ……装飾カット １５……リフレックスリフレクタ １７……配線 ２０……白熱灯具 ２１……白熱ランプ ２１ａ……フィラメント ２１ｂ……ステム ２２……白熱用反射面 ２２ａ……拡散カット

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ＬＥＤランプを光源としＬＥＤ用反射面
    を有するＬＥＤ灯具と、白熱ランプを光源とし白熱用反
    射面を有する白熱灯具とから成り、前記ＬＥＤ用反射面
    は一部が透明とされ、このＬＥＤ用反射面の背面には前
    記白熱ランプおよび白熱用反射面が配置され、前記ＬＥ
    Ｄ灯具と白熱灯具とが反射面を重なり合わせて連結され
    ていることを特徴とする重連型車両用灯具。
  2. 【請求項２】 前記ＬＥＤ灯具は、主発光方向をこの車
    両用灯具の照射方向と略一致させたＬＥＤランプと、こ
    のＬＥＤランプからの光を前記照射方向と直交する３６
    ０°方向に放射状として反射する第一ＬＥＤ反射面と、
    この第一ＬＥＤ反射面に対して等距離のリング状もしく
    は異なる距離のパターン状として配置され前記第一ＬＥ
    Ｄ反射面からの光を前記照射方向に向けて反射する反射
    部と、該反射部を保持し、且つ、前記白熱灯具からの光
    を透過させる基台部とから構成される第二ＬＥＤ反射面
    とから構成されるＬＥＤ用反射面とから成ることを特徴
    とする請求項１記載の重連型車両用灯具。
  3. 【請求項３】 前記ＬＥＤ灯具の前記ＬＥＤ用反射面
    は、透明部材とされた前記基台部が前記第一ＬＥＤ反射
    面からの光を内部伝導により前記反射部まで光を伝達す
    る導光板機能を有するものとされていることを特徴とす
    る請求項２記載の重連型車両用灯具。
  4. 【請求項４】 前記ＬＥＤ用反射面の前記第一ＬＥＤ反
    射面と前記第二ＬＥＤ反射面との間には、前記第一ＬＥ
    Ｄ反射面を取り囲む隔壁部が設けられていることを特徴
    とする請求項２記載の重連型車両用灯具。
  5. 【請求項５】 前記ＬＥＤ用反射面の、前記第一ＬＥＤ
    反射面、前記隔壁部、前記反射部の何れかには装飾用を
    含むレンズカットが施されていることを特徴とする請求
    項２〜請求項４の何れかに記載の重連型車両用灯具。
  6. 【請求項６】 前記白熱ランプは、前記ＬＥＤ灯具の前
    記ＬＥＤランプおよび第一ＬＥＤ反射面で外部からの直
    視を避けるように覆われていることを特徴とする請求項
    １〜請求項５の何れかに記載の重連型車両用灯具。
  7. 【請求項７】 前記ＬＥＤ用反射面と前記白熱用反射面
    との少なくとも一方が反射面自体で配光特性を形成する
    ものとされていることを特徴とする請求項１〜請求項６
    の何れかに記載の重連型車両用灯具。
  8. 【請求項８】 前記白熱ランプのステムと前記ＬＥＤラ
    ンプへ給電するための給電リードとが、前記白熱ランプ
    からの光の前記白熱用反射面に達するときに重なり合う
    位置に影を生じるものとして設けられていることを特徴
    とする請求項１〜請求項７の何れかに記載の重連型車両
    用灯具。
  9. 【請求項９】 前記白熱ランプからの光が前記白熱用反
    射面で反射するときに生じる前記ステムの影および前記
    給電リードの影に対応しては前記ＬＥＤ用反射面の前記
    第二ＬＥＤ反射面が設けられていることを特徴とする請
    求項１〜請求項８の何れかに記載の重連型車両用灯具。
  10. 【請求項１０】 前記ＬＥＤランプおよび前記第一ＬＥ
    Ｄ反射面は、この第一ＬＥＤ反射面に対して灯具照射方
    向の前方側に設けられるリフレックスリフレクタにより
    遮蔽されていることを特徴とする請求項１〜請求項９の
    何れかに記載の重連型車両用灯具。
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