JP2001225676A - シートスライド装置 - Google Patents

シートスライド装置

Info

Publication number
JP2001225676A
JP2001225676A JP2000039137A JP2000039137A JP2001225676A JP 2001225676 A JP2001225676 A JP 2001225676A JP 2000039137 A JP2000039137 A JP 2000039137A JP 2000039137 A JP2000039137 A JP 2000039137A JP 2001225676 A JP2001225676 A JP 2001225676A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
latch
rail
lock
upper rail
lower rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2000039137A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3503691B2 (ja
Inventor
Noriyoshi Yoshida
田 知 徳 吉
Ryo Fujimoto
本 涼 藤
Moriyuki Eguchi
口 森 幸 江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Automotive Systems KK
Original Assignee
Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls Automotive Systems KK filed Critical Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority to JP2000039137A priority Critical patent/JP3503691B2/ja
Priority to EP01101810A priority patent/EP1132252B1/en
Priority to DE60107736T priority patent/DE60107736T2/de
Priority to US09/778,945 priority patent/US20010015401A1/en
Publication of JP2001225676A publication Critical patent/JP2001225676A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3503691B2 publication Critical patent/JP3503691B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B60N2/0831—Movement of the latch
    • B60N2/0862—Movement of the latch sliding
    • B60N2/0868—Movement of the latch sliding in a transversal direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B60N2/0715—C or U-shaped
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B60N2/072—Complex cross-section, e.g. obtained by extrusion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B60N2/0812—Location of the latch
    • B60N2/0818—Location of the latch inside the rail

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アッパーレールの上下方向及び左右方向のガ
タつきを抑える。ロングロアーレールの開口部を狭く形
成する。 【解決手段】 ロングロアーレール１２を本体部１２ａ
と、開口部１２ｅを形成する上側部１２ｄとから形成す
る。アッパーレール１３を本体部１３ａと、上部壁１３
ｄの中央より上方に突出する垂直壁１３ｅとから形成す
る。スライドロック機構は、アッパーレール１３に挿通
支持したシャフトロック４４の下端に操作片４４ａを取
付け、ロングロアーレール１２のラッチ穴３６に選択的
に係止するラッチ爪３４を備えたラッチ３２と操作片４
４ａとをリベットロック４６でリンク結合させ、シャフ
トロック４４の上端に取付けたスプリング５０によりロ
ック方向に付勢させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、シートスライド装
置に関し、更に詳細に説明すると、シート載置用床面の
前後方向に長く載置されるロングロアーレールと、該ロ
ングロアーレール上で長手方向に摺動自在に案内支持さ
れると共にシート本体側に取付固定されるアッパーレー
ルからなるシートスライド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のワンボックスカー等の車両におい
ては、乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均
的なシート個数と荷物積載スペースとが設けられてい
る。そして、運転席と助手席以外は、脱着式シートと移
動式シートを設ける場合とがある。
【０００３】また、アッパーレール側にリクライニング
機構のベースを取付け、このリクライニング機構のアー
ムにシートバックを取付け、シートバックを前後傾動可
能に設けると共に、シートバックの前傾状態でシートバ
ックの背面側をテーブルとして使用するものが存在して
いる。
【０００４】このような車両においては、シートの着座
可能な範囲と、着座不可能な範囲とを固定レールに設け
ると共に、アッパーレールにインターロック部材を設
け、このインターロック部材のロック状態で、シートを
着座不可能な範囲に移動できないようになされたシート
スライド装置のロック機構が提案されている。
【０００５】この従来例としては、例えば特開平９−９
５１６３号公報に記載されているように、スライドロッ
ク機構とインターロック部材とを設け、これらスライド
ロック機構は操作レバーによってロック解除され、イン
ターロック部材はシートバックの前傾によってロック解
除されるようにして、シートが着座可能な範囲にある時
に、操作レバーによってスライドロック機構のロック状
態を解除し、且つシートバックを前傾状態としてインタ
ーロック部材のロック状態を解除することにより、初め
てアッパーレールの移動が可能になるものが提案されて
いる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前述したよ
うな従来のシートスライド装置を長く形成した場合に
は、各部の加工等が複雑で、しかも各部の寸法誤差等に
ガタつき問題もあり、また荷重に対して強度を保持しよ
うとすると重量が増大する欠点を有し、またロアーレー
ルが車体床面側に載置される場合には、床面上のゴミが
ロアーレールの開口部からロアーレール内部に落下し、
アッパーレールの円滑なスライド動作が得られなくなる
虞れを有していた。
【０００７】更に、スライドロック機構のラッチとイン
ターロック部材とはラッチ爪及びインターロック爪をロ
アーレールの上下方向からロアーレールのラッチ穴及び
インターロック穴に係止しているためアッパーレールの
上下方向及び左右方向のガタつきを抑えることができな
い欠点を有していた。
【０００８】本発明の目的は、シートスライド装置のア
ッパーレールの上下方向及び左右方向のガタつきを抑え
ることができ、ロングロアーレールの開口部を狭く形成
し、床面上のゴミがロアーレールの開口部からロアーレ
ールの内部に落下するのを防止することができ、しかも
構造が簡単で、新たな部品点数の増加や付設作業が不要
で、コスト的にも安価であり、寸法バラつきを吸収する
ことができ、取付作業を簡易迅速に行え、円滑で安定し
た摺動動作を得ることができ、操作性を向上させること
のできるシートスライド装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシー
トスライド装置は、シート載置用床面の前後方向に長く
載置されるロングロアーレールと、該ロングロアーレー
ル上で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシー
ト本体側に取付固定されるアッパーレールからなるシー
トスライド装置において、前記ロングロアーレールは、
略上向きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先
端側から内方に延設され開口部を形成する左右一対の上
側部とを備え、前記アッパーレールは、前記ロングロア
ーレールに被冠して組付けられるような略下向きコ字状
を呈する本体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に
突出し、前記ロングロアーレールの上側部の開口部より
上方に突出する垂直壁を有し、前記ロングロアーレール
とアッパーレールとのスライドロック機構は、前記ロン
グロアーレールの本体部の側部に穿設される複数のロッ
ク穴に選択的に係止されるラッチ爪を備え、アッパーレ
ールの底部壁下面に当接支持されるラッチと、前記アッ
パーレールに挿通され回動自在に支持されると共に、上
端に操作レバー並びにロック方向に回転力を付勢するス
プリングが取付けられたシャフトロックと、該シャフト
ロックの下端に形成され、アッパーレールの底部壁上面
側に位置する操作片と、アッパーレールの底部壁上下面
に位置する操作片とラッチとをリンクピンにより接合し
たリンク接合部とから構成され、操作レバーの操作によ
り、シャフトロックが回動し、操作片が旋回するのに伴
ない、ラッチ爪がロングロアーレールのロック穴から外
れる方向にラッチが後退してスライドロックが解除され
ることを特徴とする。
【００１０】従って、請求項１に記載のシートスライド
装置によれば、ラッチが常にアッパーレールに密着し、
寸法バラつきを吸収することができ、アッパーレールの
上下方向及び左右方向のガタつきを抑えることができ、
ロングロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴ
ミがロアーレールの開口部からロングロアーレールの内
部に落下するのを防止することができる。
【００１１】また、本発明の請求項２に記載のシートス
ライド装置は、前記スライドロック機構におけるリンク
接合部を含むシャフトロックの下半部分がアッパーレー
ル内に収容されていることを特徴とする。
【００１２】従って、請求項２に記載のシートスライド
装置によれば、スライドロック機構部内に異物等が混入
することがないため、スライドロック機構の信頼性を高
めることができる。
【００１３】また、本発明の請求項３に記載のシートス
ライド装置は、前記アッパーレールにおけるラッチ取付
部位にはラッチの幅寸法に応じた切欠部が設けられ、該
切欠部内にラッチが収容されると共に、前記アッパーレ
ールの底部壁下面にラッチがバネ手段により付勢され、
弾接状態で支持されていることを特徴とする。
【００１４】従って、請求項３に記載のシートスライド
装置によれば、ラッチは常時アッパーレールの底部壁に
当接しているため、ガタつき等をより有効に防止でき
る。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るシートスライ
ド装置を図面を参照して詳述する。図１（ａ），（ｂ）
乃至図８は本発明の実施の形態を夫々示すもので、図１
（ａ），（ｂ）には本発明のシートスライド装置のロン
グロアーレールの斜視図及び断面図が示され、図２には
シートスライド装置の概略平面図が示され、図３にはシ
ートスライド装置の断面図が示され、図４にはシートス
ライド装置の分解斜視図が示され、図５，図６にはシー
トスライド装置におけるスライドロック機構の分解斜視
図並びに断面図が示され、図７，図８には同スライドロ
ック機構におけるロックオン状態、並びにロックオフ状
態が示されている。
【００１６】シートスライド装置１１は、図示は省略し
たが、車体床面上にシートクッション、シートバック等
により構成されるシート本体と車体床面との間に介在し
て設けられ、該シート本体をシートの前後方向に摺動自
在に支持するために用いられることは周知の通りであ
る。
【００１７】シートスライド装置１１はシート載置用床
面の前後方向に長く載置されるロングロアーレール１２
と、このロングロアーレール１２上で長手方向に摺動自
在に案内支持されると共にシート本体側に取付固定され
るアッパーレール１３を備えている。このシートスライ
ド装置１１のロングロアーレール１２及びアッパーレー
ル１３はアルミダイキャスト，マグネシウム合金等の軽
合金から押出成形して形成されている。尚、硬質合成樹
脂成形品であってもよい。また、ロングロアーレール１
２は、図３に示す実施の形態ではカーペット１４の切欠
部１４ａに埋設された状態にあるが、レッグを設けて通
常のシートスライド装置として用いることもできる。
【００１８】図３に示す如く、前記ロングロアーレール
１２は、略上向きコ字状を呈する本体部１２ａと、この
本体部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂの外側先端に内側
に形成されたスライダー受け部１２ｃ，１２ｃと、前記
両側部１２ｂ，１２ｂの先端側から内方に屈折されて延
設され、開口部１２ｅを形成する左右一対の上側部１２
ｄ，１２ｄとを備え、前記本体部１２ａの底部の両側に
はローラー受け用段部１２ｆ，１２ｆが形成されてい
る。尚、この本体部１２ａの底部の形状は図示のものに
限定されるものではない。
【００１９】アッパーレール１３は、ロアーレール１２
に被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する
本体部１３ａと、この本体部１３ａの両側部１３ｂ，１
３ｂの外側上部に形成されたスライダー受け部１３ｃ，
１３ｃと、本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄの中央
より上方に突出し、前記ロングロアーレール１２の上側
部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅより上方に突出する垂
直壁１３ｅを有している。アッパーレール１３とロアー
レール１２との間にはロック機構のロック部材としての
ラッチ３２及びインターロック部材３３が設けられる。
【００２０】図１（ａ），（ｂ）及び図３に示す如く、
前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの開口部１
２ｅ側の先端部に第１のフック部１５が形成され、本体
部１２ａの両側部１２ｂ，１２ｂに第２のフック部１
７，１７が夫々形成されている。また、前記ロングロア
ーレール１２の上部の両側部１２ｂ，１２ｂの上端と左
右一対の上側部１２ｄ，１２ｄとの連結部付近にフィニ
ッシャ取付部２１，２１が斜め上方に突出して形成さ
れ、このフィニッシャ取付部２１に、図４に示す如く、
フィニッシャ２３，２３が取付けられる。
【００２１】前記フィニッシャ２３は合成樹脂材より成
形され、内側に軟質のリップ部２３ａが形成され、フィ
ニッシャ２３の裏面側に係止部２３ｂが形成され、この
係止部２３ｂがフィニッシャ取付部２１に係止されるこ
とにより、前記リップ部２３ａが開口部１２ｅより上方
に突出する垂直壁１３ｅに当接し、ロングロアーレール
１２の上側部１２ｄ，１２ｄの開口部１２ｅが遮蔽され
るようになされている。尚、フィニッシャ２３の前後端
部にはエンドキャップ２３ｃ，２３ｄが取付けられる。
【００２２】図３に示す如く、前記アッパーレール１３
の本体部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄにロングロアー
レール１２の第１のフック部１５，１５に係止される第
１の係止部１８，１８が夫々形成され、前記アッパーレ
ール１３の本体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂの先端
側にロングロアーレール１２の第２のフック部１７，１
７に係止される第２の係止部１９，１９が夫々形成され
ている。
【００２３】前記ロングロアーレール１２のスライダー
受け部１２ｃ，１２ｃとアッパーレール１３のスライダ
ー受け部１３ｃ，１３ｃとの間にスライダー２５が挿入
され、前記ロングロアーレール１２の本体部１２ａの底
部の段部１２ｆ，１２ｆ及びアッパーレール１３の本体
部１３ａの上部壁１３ｄ，１３ｄとの間にローラー２７
が挿入されている。尚、符号２７ｃはローラーシャフト
である。
【００２４】前記ローラー２７は両側部２７ａ，２７ａ
が中央部２７ｂに比較して大径に形成され、ローラーの
両側部２７ａ，２７ａ、ロングロアーレール１２の本体
部１２ａの底部の段部１２ｆ，１２ｆに載置されること
により、小径の中央部２７ｂとロングロアーレール１２
の本体部１２ａの底部との間に広いスペースを確保する
ことができる。またロングロアーレール１２を床面にボ
ルト３１止めした場合にボルト３１の頭部３１ａがロー
ラー２７と当接する虞れがない。
【００２５】尚、ロングロアーレール１２の上側部１２
ｄ，１２ｄの開口部１２ｅ側にはボルト３１の頭部３１
ａを挿通することのできる円弧状の切欠部１２ｇが夫々
形成され、ロングロアーレール１２のボルト３１止めを
容易に行える。
【００２６】またローラー２７の両側部２７ａ，２７ａ
の外側端が前記アッパーレール１３の本体部１３ａの両
側部１３ｂ，１３ｂに摺動可能に当接または近接して設
けられている。アッパーレール１３の垂直壁１３ｅが上
方に引張荷重を受けた場合に、アッパーレール１３の本
体部１３ａの両側部１３ｂ，１３ｂが内側に湾曲するの
を防止することができる。
【００２７】このような構成によれば、ロングロアーレ
ール１２とアッパーレール１３とに、上下方向から剥離
荷重が作用した場合には、先ず、両レール１２，１３間
に設けた第１のフック部１５，１５と第１の係止部１
８，１８が係止され、この第１のフック部１５，１５と
第１の係止部１８，１８の係止状態が変形によりアッパ
ーレール１３が上方に引き上げられた場合に、第２のフ
ック部１７，１７と第２の係止部１９，１９が係止さ
れ、一次的に剥離防止機能を得ることが可能で、これに
より剥離負荷が大きく働いても剥離防止を所要の状態で
簡単且つ確実に得られるものである。
【００２８】図１（ａ），（ｂ）に示す如く、前記ロン
グロアーレール１２の本体部１２ａの一側部１２ｂに複
数のロック穴としてのラッチ穴３６が穿設され、前記ロ
ングロアーレール１２の本体部１２ａの他側部１２ｂに
ロック穴としてのインターロック穴３７が形成されてい
る。
【００２９】前記ロック部材としてのラッチ３２はアッ
パーレール１３の横方向の一側に突出し、前記ロングロ
アーレール１２の一側部１２ｂの複数のロック穴として
のラッチ穴３６に選択的に係止されるロック爪としての
ラッチ爪３４を有する。また、ロック部材としてのイン
ターロック部材３３はアッパーレール１３の横方向の他
側に突出し、前記ロングロアーレール１２の他側部１２
ｂに形成されたロック穴としてのインターロック穴３７
に係止されるロック爪としてのインターロック爪３５を
有する。
【００３０】前記ラッチ３２は操作レバー４１により操
作され、インターロック部材３３は操作レバー４２によ
り操作される。操作レバー４１及び４２にはシャフトロ
ック４４がブッシュ４５を介して連結され、シャフトロ
ック４４の操作片４４ａがリベットロック４６によりラ
ッチ３２及びインターロック部材３３に夫々取付けら
れ、ラッチ３２及びインターロック部材３３の裏面でリ
ベットロック４６にウェーブワッシャー４７及びＥリン
グ４８が夫々取付けられている。操作レバー４１及び４
２にはロック方向に付勢するスプリング５０が夫々取付
けられている。
【００３１】次いで、前記シートスライド装置における
スライドロック機構について、図５，図６を基に説明す
ると、まず、ラッチ３２はアッパーレール１３の切欠部
１３ｆ内に収容されるが、切欠部１３ｆはラッチ３２の
幅寸法と略等しい寸法を有し、アッパーレール１３の両
側部１３ｂ下縁が底部壁１３ｇの下面と一致するように
設けられており、切欠部１３ｆ内のアッパーレール１３
における底部壁１３ｇの下面に当接支持されるラッチ３
２の進退動作が円滑に行なえるようになっている。そし
て、このラッチ３２のラッチ爪３４がロングロアレール
１２のラッチ穴３６に係合しロックオン状態となり、ま
たこのラッチ穴３６からラッチ爪３４が外れることによ
り、ロックオフ状態となるようにシャフトロック４４が
設けられている。
【００３２】このシャフトロック４４は、アッパーレー
ル１３の挿通穴１３ｈ内にブッシュ４５を介して回動自
在に支持されており、このシャフトロック４４の下端側
にはシャフトロック４４の軸心から直交する方向に延
び、回動アームとして機能する操作片４４ａが設けられ
ている。尚、操作片４４ａは、アッパーレール１３の底
部壁１３ｇ上面側に位置することになり、操作片４４ａ
を含むシャフトロック４４の下半部分はアッパーレール
１３内に収容されることになる。
【００３３】このように、アッパーレール１３の底部壁
１３ｇの下面にラッチ３２が、上面にシャフトロック４
４ａが夫々位置しており、アッパーレール１３の底部壁
１３ｇには、図示しないガイド穴が形成されていると共
に、この操作片４４ａの取付穴４４ｂとラッチ３２の挿
通穴３２ａを前記ガイド穴と一致させて、ラッチ３２の
下面側からリベットロック４６を差込み、ウェーブワッ
シャー４７、Ｅリング４８により固定し、ラッチ３２が
アッパーレール１３の底部壁１３ｇの下面に弾接状態と
なるように付勢する。また、リベットロック４６がリン
クピンとして機能するように、取付穴４４ｂ、挿通穴３
２ａ内でリベットロック４６を回動自在とさせる。
【００３４】更に、シャフトロック４４の上端は、操作
レバー４１を取付け、ナット４９で固定すると共に、ラ
ッチ３２のラッチ爪３４がロングロアーレール１１のラ
ッチ穴３６内に入り込む方向、即ちラッチ３２のロック
方向に付勢するようにスプリング５０を取付ける。
【００３５】図６はラッチ３２によるロックオン状態で
あり、このロックオン状態では、スプリング５０により
シャフトロック４４は図５中Ａ方向に回動するように付
勢されており、そのため、シャフトロック４４の下端に
設けられている操作片４４ａは図５中矢印Ｂ方向に旋回
し、リベットロック４６を介してラッチ爪３４がロング
ロアーレール１２のラッチ穴３６に係合するロック方向
に付勢され、図７に示すように、ロックオン状態をと
る。
【００３６】そして、スライドロック機構を解除するに
は、操作レバー４１をスプリング５０のバネ力に対して
図５中Ｃ矢印方向に操作すれば、シャフトロック４４は
図５中Ａ矢印方向と反対方向に回動することにより、操
作片４４ａはＢ矢印方向と反対方向に旋回し、リベット
ロック４６にリンク接合しているラッチ３２はラッチ爪
３４がロングロアーレール１２のラッチ穴３６から外れ
る方向に後退し、ロックオフ状態となる（図８参照）。
【００３７】このように、本発明に係るスライドロック
機構によれば、シャフトロック４４の下端側にシャフト
ロック４４の軸心と直交する方向に延びる操作片４４ａ
を形成し、この操作片４４ａをリベットロック４６を介
してラッチ３２と接合させるという構成を採用したた
め、操作レバー４１の操作によりラッチ３２を円滑にロ
ック位置、あるいはロック解除位置に進退操作させるこ
とができ、アッパーレール１３の上下方向及び横方向の
ガタつきを抑えることができるのは勿論のこと、ロック
解除操作における操作性を高めることができる。
【００３８】更に、アッパーレール１３の底部壁１３ｇ
の上面、即ちアッパーレール１３内にシャフトロック４
４の操作片４４ａやリンク接合部を収容するという構成
であるため、スライドロック機構部分に異物等が侵入す
ることがなく、スライドロック機構の信頼性を長期に亘
り良好に維持できる。
【００３９】また、アッパーレール１３の底部壁１３ｇ
下面にラッチ３２をウェーブワッシャー４７等のバネ手
段により弾接状態とすることにより、ロック解除操作等
において、ガタつくことなく、円滑な操作性が期待でき
る。
【００４０】尚、本発明は、前述した実施形態に限定さ
れず、シートスライド装置の各部の形状、構造等を必要
に応じて適宜変形、変更することは自由であり、前述し
たような各レールの形状や材質を始め、種々の変形例が
考えられる。
【００４１】
【発明の効果】以上が本発明に係るシートスライド装置
の実施の形態であるが、本発明の請求項１記載のシート
スライド装置によれば、ロングロアーレールは、略上向
きコ字状を呈する本体部と、該本体部の両側部先端側か
ら内方に延設され開口部を形成する左右一対の上側部と
を備え、アッパーレールは、前記ロングロアーレールに
被冠して組付けられるような略下向きコ字状を呈する本
体部と、該本体部の上部壁の中央より上方に突出し、前
記ロングロアーレールの上側部の開口部より上方に突出
する垂直壁を有し、前記ロングロアーレールとアッパー
レールとのスライドロック機構は、前記ロングロアーレ
ールの本体部の側部に穿設される複数のロック穴に選択
的に係止されるラッチ爪を備え、アッパーレールの下面
に当接されるラッチと、前記アッパーレールに上下に挿
通され回動自在に支持されると共に、上端に操作レバー
並びにロック方向に回転力を付勢するスプリングが取付
けられたシャフトロックと、該シャフトロックの下端
に、ラッチの中心部まで延在するように取付けられた操
作片と、この操作片とラッチとをリンクピンにより接合
したリンク接合部とから構成され、操作レバーの操作に
より、シャフトロックが回動し、操作片が旋回するのに
伴ない、ラッチ爪がロングロアーレールのロック穴から
外れる方向にラッチが後退してスライドロックが解除さ
れるので、ラッチが常にアッパーレールに密着し、寸法
バラつきを吸収することができ、アッパーレールの上下
方向及び左右方向のガタつきを抑えることができ、ロン
グロアーレールの開口部を狭く形成し、床面上のゴミが
ロアーレールの開口部からロアーレールの内部に落下す
るのを防止することができ、コスト的にも安価である。
【００４２】また、スライドロック機構が簡素化できる
ため、操作性を向上させることができると共に、取付作
業を簡単、迅速に行えるという効果を有する。
【００４３】更に、本発明の請求項２に記載のシートス
ライド装置によれば、スライドロック機構部内に異物等
が混入することがないため、スライドロック機構の信頼
性を高めることができるという効果を有する。
【００４４】また、本発明の請求項３に記載のシートス
ライド装置によれば、ラッチは常時アッパーレールの底
部壁に当接しているため、ガタつき等をより有効に防止
できるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るシートスライド装置のロングロア
ーレールを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面
図である。
【図２】本発明に係るシートスライド装置の概略平面図
である。
【図３】本発明に係るシートスライド装置の断面図であ
る。
【図４】本発明に係るシートスライド装置の構成を示す
分解斜視図である。
【図５】本発明に係るシートスライド装置におけるスラ
イドロック機構を示す分解斜視図である。
【図６】本発明に係るシートスライド装置におけるスラ
イドロック機構の構成を示す断面図である。
【図７】本発明に係るシートスライド装置におけるスラ
イドロック機構のロックオン状態を示す説明図である。
【図８】本発明に係るシートスライド装置におけるスラ
イドロック機構のロックオフ状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１１ シートスライド装置 １２ ロングロアーレール １２ａ 本体部 １２ｂ 両側部 １２ｄ 上側部 １２ｅ 開口部 １３ アッパーレール １３ａ 本体部 １３ｂ 両側部 １３ｄ 上部壁 １３ｅ 垂直壁 １３ｆ 切欠部 １３ｇ 底部壁 １３ｈ 挿通穴 ２５ スライダー ２７ ローラー ３２ ラッチ ３３ インターロック部材 ３４ ラッチ爪 ３５ インターロック爪 ３６ ラッチ穴 ３７ インターロック穴 ４１ 操作レバー ４２ 操作レバー ４４ シャフトロック ４４ａ 操作片 ４５ ブッシュ ４６ リベットロック ４７ ウェーブワッシャー ４８ Ｅリング ４９ ナット ５０ スプリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 江 口 森 幸 神奈川県綾瀬市小園771番地 池田物産株 式会社内 Ｆターム(参考） 3B087 BA02 BB03 BC04 BC08 DE10

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シート載置用床面の前後方向に長く載置
    されるロングロアーレールと、該ロングロアーレール上
    で長手方向に摺動自在に案内支持されると共にシート本
    体側に取付固定されるアッパーレールからなるシートス
    ライド装置において、 前記ロングロアーレールは、略上向きコ字状を呈する本
    体部と、該本体部の両側部先端側から内方に延設され開
    口部を形成する左右一対の上側部とを備え、前記アッパ
    ーレールは、前記ロングロアーレールに被冠して組付け
    られるような略下向きコ字状を呈する本体部と、該本体
    部の上部壁の中央より上方に突出し、前記ロングロアー
    レールの上側部の開口部より上方に突出する垂直壁を有
    し、前記ロングロアーレールとアッパーレールとのスラ
    イドロック機構は、前記ロングロアーレールの本体部の
    側部に穿設される複数のロック穴に選択的に係止される
    ラッチ爪を備え、アッパーレールの底部壁下面に当接支
    持されるラッチと、前記アッパーレールに挿通され回動
    自在に支持されると共に、上端に操作レバー並びにロッ
    ク方向に回転力を付勢するスプリングが取付けられたシ
    ャフトロックと、該シャフトロックの下端に形成され、
    アッパーレールの底部壁上面側に位置する操作片と、ア
    ッパーレールの底部壁上下面に位置する操作片とラッチ
    とをリンクピンにより接合したリンク接合部とから構成
    され、操作レバーの操作により、シャフトロックが回動
    し、操作片が旋回するのに伴ない、ラッチ爪がロングロ
    アーレールのロック穴から外れる方向にラッチが後退し
    てスライドロックが解除されることを特徴とするシート
    スライド装置。
  2. 【請求項２】 前記スライドロック機構におけるリンク
    接合部を含むシャフトロックの下半部分がアッパーレー
    ル内に収容されていることを特徴とする請求項１に記載
    のシートスライド装置。
  3. 【請求項３】 前記アッパーレールにおけるラッチ取付
    部位にはラッチの幅寸法に応じた切欠部が設けられ、該
    切欠部内にラッチが収容されると共に、前記アッパーレ
    ールの底部壁下面にラッチがバネ手段により付勢され、
    弾接状態で支持されていることを特徴とする請求項１又
    は２に記載のシートスライド装置。
JP2000039137A 2000-02-17 2000-02-17 シートスライド装置 Expired - Fee Related JP3503691B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000039137A JP3503691B2 (ja) 2000-02-17 2000-02-17 シートスライド装置
EP01101810A EP1132252B1 (en) 2000-02-17 2001-01-26 Vehicle seat slide device
DE60107736T DE60107736T2 (de) 2000-02-17 2001-01-26 Gleitschiene für Kraftfahrzeugsitz
US09/778,945 US20010015401A1 (en) 2000-02-17 2001-02-08 Vehicle seat slide device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000039137A JP3503691B2 (ja) 2000-02-17 2000-02-17 シートスライド装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001225676A true JP2001225676A (ja) 2001-08-21
JP3503691B2 JP3503691B2 (ja) 2004-03-08

Family

ID=18562750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000039137A Expired - Fee Related JP3503691B2 (ja) 2000-02-17 2000-02-17 シートスライド装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20010015401A1 (ja)
EP (1) EP1132252B1 (ja)
JP (1) JP3503691B2 (ja)
DE (1) DE60107736T2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018184017A (ja) * 2017-04-24 2018-11-22 アディエント・エンジニアリング・アンド・アイピー・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング シートスライド装置

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3614098B2 (ja) * 2000-09-25 2005-01-26 ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 シートスライド装置
EP1209024A1 (en) 2000-11-16 2002-05-29 Johnson Controls Automotive Systems Corporation Seat slide apparatus
FR2853597B1 (fr) * 2003-04-08 2006-04-28 Faurecia Sieges Automobile Glissiere pour siege de vehicule automobile
DE102009050191A1 (de) * 2009-10-21 2011-04-28 Sinitec Vertriebsgesellschaft Mbh System mit einem Stift zum Bedienen eines elektronischen Geräts und einer Aufbewahrungsvorrichtung sowie Verfahren zum Ausrichten eines Stifts
JP5545835B2 (ja) * 2010-04-28 2014-07-09 シロキ工業株式会社 車両用スライドレール装置
JP6239436B2 (ja) * 2014-04-25 2017-11-29 トヨタ紡織株式会社 スライドレール
JP6485248B2 (ja) * 2015-06-24 2019-03-20 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
DE102016107306B4 (de) * 2016-04-20 2022-12-22 allsafe GmbH & Co.KG System umfassend ein Führungsmittel und eine Schiene zur Aufnahme eines Führungsmittels
CN108327583B (zh) * 2018-01-25 2019-10-11 延锋安道拓座椅有限公司 一种具有间隙消除结构的汽车座椅地滑轨
CN110901478B (zh) * 2018-09-14 2023-01-03 丰田车体精工株式会社 座椅滑动装置
FR3093501B1 (fr) * 2019-03-08 2021-02-12 Safran Seats Siège d'aéronef muni d'une cremaillère montée sur une portion déformable
CN110435491B (zh) * 2019-08-21 2020-10-02 威马智慧出行科技（上海）有限公司 一种改进型汽车座椅
CN115402161B (zh) * 2022-09-21 2024-04-12 长春一汽富晟李尔汽车座椅***有限公司 一种便于座椅滑轨与车身连接的锚锁

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57194121A (en) * 1981-05-22 1982-11-29 Oi Seisakusho Co Ltd Seat slide of automobile
FR2702717B1 (fr) * 1993-03-19 1995-05-24 Matra Automobile Dispositif de réglage de position de siège pour véhicule automobile et siège utilisable avec un tel dispositif.
US5425522A (en) * 1994-04-13 1995-06-20 Atwood Industries, Inc. Vehicle seat adjuster with conveniently accessible rotary actuator

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018184017A (ja) * 2017-04-24 2018-11-22 アディエント・エンジニアリング・アンド・アイピー・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング シートスライド装置
JP7016222B2 (ja) 2017-04-24 2022-02-04 カイパー シーティング メカニズムス カンパニー リミテッド シートスライド装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE60107736T2 (de) 2005-05-25
EP1132252A1 (en) 2001-09-12
US20010015401A1 (en) 2001-08-23
EP1132252B1 (en) 2004-12-15
DE60107736D1 (de) 2005-01-20
JP3503691B2 (ja) 2004-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6817646B2 (en) Vehicle seat
US7686398B2 (en) Seat apparatus for vehicle
JP2003182415A (ja) シート装置
JP4099916B2 (ja) シートスライド装置
JP3503691B2 (ja) シートスライド装置
JP5109543B2 (ja) 乗物用シート
JP4897418B2 (ja) シートスライド装置
JPH10324182A (ja) 車両用シートの脱着機構
JP3942084B2 (ja) 車両用シート
JP3431541B2 (ja) シートスライド装置のロック機構
JP3431129B2 (ja) シートスライド装置のロック機構
JP2001225678A (ja) シートスライド装置
JP2001225677A (ja) シートスライド装置
JP3552975B2 (ja) シートスライド装置
JP3913960B2 (ja) シートのタンブルロック機構
JPS641342B2 (ja)
JPH10250422A (ja) シートスライド装置のロック機構
JP4399726B2 (ja) 定点復帰メモリー機構付き自動車用スライドシート
JPH06171414A (ja) 自動車の可倒シートバックのロック装置
JP2991280B2 (ja) 車両用シートスライド装置
JP3050358B2 (ja) シートスライド装置
JP2002234367A (ja) シートスライド装置
JP3690660B2 (ja) 横跳上げ式シート
JP2002144931A (ja) シートスライド装置
JPH0714062Y2 (ja) 自動車用シートのウォークイン機構

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20031202

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 3503691

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091219

Year of fee payment: 6

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091219

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101219

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111219

Year of fee payment: 8

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111219

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121219

Year of fee payment: 9

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121219

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131219

Year of fee payment: 10

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees