ITMC20010113A1

ITMC20010113A1 - Albero di forza pressofuso in lega leggera per motoriduttori tubolariper la movimentazione di tapparelle e tende da sole avvolgibili.

Info

Publication number: ITMC20010113A1
Application number: IT2001MC000113A
Authority: IT
Inventors: Dante Postacchini
Original assignee: Gaposa Srl
Priority date: 2001-11-20
Filing date: 2001-11-20
Publication date: 2003-05-20
Also published as: EP1312748A2; EP1312748A3; EP1312748B1; DE60203239T2; ATE291147T1; DE60203239D1

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di breveto per invenzione industriale avente per titolo:

“ALBERO DI FORZA PRESSOFUSO IN LEGA LEGGERA PER MOTORIDUTTORI TUBOLARI PER LA MOVIMENTAZIONE DI TAPPARELLE E TENDE DA SOLE AVVOLGIBILI”.

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente domanda di breveto per invenzione industriale ha per oggeto un albero di forza stampato per pressofusione in lega leggera, come ad esempio in lega di alluminio o di zinco, destinato ad essere utilizzato su motoridutori tubolari per la movimentazione di tapparelle e tende da sole avvolgibili.

Com’è noto ai tecnici del setore, l’elemento avvolgibile risulta fissato all’ esterno di un albero tubolare, che viene trascinato in rotazione per mezzo di un motoridutore epicicloidale a più stadi, il cui albero di forza viene accoppiato con una delle due estremità di detto albero avvolgitore, solitamente previa interposizione di un adatatore insediato ed arrestato all’ interno di deto albero tubolare.

Detto albero di forza termina solitamente con una flangia circolare, recante tre fori periferici, regolarmente intervallati, entro cui vengono infilati e fissati i tre perni di supporto della tema di satelliti dell’anzidetto motoriduttore epicicloidale.

Alcuni costruttori sono soliti realizzare detto albero di forza in acciaio lavorato per poi collegarlo a detta flangia porta-satelliti, pur in acciaio, mentre altri costruttori preferiscono ricavare flangia ed albero di forza in un sol pezzo monolitico di acciaio lavorato.

Al fine di abbattere i costi di produzione di detto albero di forza qualcuno ha già suggerito e tentato di costruirlo con una pressofusione in lega leggera, come ad esempio in lega di alluminio o di zinco, ma tale soluzione si è rivelata non affidabile in quanto i componenti in lega che vengono a contatto con i componenti in acciaio tendono a subire un logorio superficiale a causa delle elevate pressioni, con conseguente pregiudizio per il corretto funzionamento dei meccanismi; in particolare si è avuto modo di costatare che le sedi previste nella flangia anzidetta per Γ alloggiamento dei perni porta-satelliti in acciaio tendono in breve tempo ad ovalizzarsi nel caso cui detta flangia venga stampata in lega leggera.

Per porre rimedio a tale inconveniente si è pensato di realizzare la flangia in acciaio e l’albero di forza in lega leggera, ma anche questa soluzione si è mostrata non perseguibile in quanto Γ anzidetto problema, relativo al logorio superficiale dei componenti in lega, si ripresenta in tal caso sul perno, facente parte integrante dell’albero di forza, perno che, in tale evenienza, potrebbe risultare addirittura incapace di resistere alle sollecitazioni torsionali che gli vengono trasmesse dalla flangia porta-satelliti ad esso accoppiata.

D’altro canto non è possibile maggiorare a piacimento la sezione trasversale si detto perno a causa del fatto che il diametro della rispettiva e conforme sede sulla flangia porta-satelliti deve comunque essere inferiore a quello della circonferenza tangente internamente alla tema di fori ove risultano insediati i perni porta-satelliti.

Non è nemmeno pensabile aumentare il diametro di detta flangia in acciaio, in quanto tale ipotesi presupporrebbe un ridimensionamento dell’ intero motoriduttore epicicloidale, con un aggravio conseguente dei costi, che non sarebbe certo compensato dal risparmio derivante dalla realizzazione dell’albero di forza in lega leggera pressofusa, piuttosto che in acciaio lavorato.

Scopo della presente invenzione è quello di trovare una soluzione alle difficoltà di progettazione sopra evidenziate nell’intento di realizzare un albero di forza pressofuso in lega leggera, atto ad essere montato sui motoriduttori epicicloidali di dimensioni standard, comunemente oggi adottati per la movimentazione delle tapparelle o delle tende da sole avvolgibili.

L’obiettivo perseguito è stato raggiunto grazie al presente trovato che prevede una sezione non circolare per il perno preposto alla trasmissione del momento torcente fra la flangia porta-satelliti, in acciaio, e l’albero di forza, pressofuso in lega leggera.

Più precisamente detto perno di accoppiamento presenta esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali, destinati a trovare alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli ricavati lungo il bordo della rispettiva sede di alloggiamento .

L’aver previsto questa tema di denti o lobi radiali su detto perno di accoppiamento costituisce un sovradimensionamento di quest’ultimo sia per quanto attiene la grandezza della sua sezione trasversale, sia per quanto attiene l’estensione delle sue pareti laterali, con conseguente riduzione delle sollecitazione torsionali e delle pressioni superficiali che gravano sul perno per effetto della coppia torcente trasmessa all’albero di forza dal motoriduttore.

Per maggior chiarezza esplicativa la descrizione dell’albero di forza secondo il trovato prosegue con riferimento alle tavole di disegno allegato, riportate solo a titolo illustrativo e non certo limitativo, in cui:

- la fig. 1 mostra, con un disegno esploso ed in assonometria, l’albero di forza in parola in una sua prima preferita forma di realizzazione, dove il perno di accoppiamento anzidetto risulta in lega leggera, stampato in un sol pezzo con l’albero di forza, mentre la sede del perno è ricavata sulla flangia porta-satelliti in acciaio.

- la fig. 2 mostra, con un disegno esploso ed in assonometria, l’albero di forza in parola in una sua seconda preferita forma di realizzazione, dove il perno di accoppiamento anzidetto risulta in acciaio, debordante dalla flangia porta-satelliti, mentre la sede del perno è ricavata sull’albero di forza pressofuso in lega leggera.

Con riferimento alla figura 1, l’albero di forza (1) secondo il trovato è destinato ad essere accoppiato con una flangia portasatelliti (2), in acciaio, di tipo e dimensioni standard, sulla quale è prevista una tema, regolarmente intervallata, di fori (3) per l’inserimento di altrettanti perni in acciaio (4) per il supporto di rispettivi ingranaggi-satellitti (5) facenti parte di un motoriduttore epicicloidale, di tipo standard.

Detto albero di forza (1) reca, in questa sua prima preferita forma di realizzazione, un perno di accoppiamento (6) che presenta esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali (6a), che trovano alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli (7a) ricavati lungo il bordo della sede (7) prevista al centro della flangia (2) anzidetto.

In altre parole si può dire che detti intagli (7a) risultano regolarmente intervallati ai tre fori (3) presenti sulla flangia anzidetto (2).

Siffatto perno di accoppiamento (6) è realizzato in lega leggera, pressofuso in un sol pezzo con l’albero di forza (1).

Nella versione costruttiva illustrata in fig. 2, detto albero di forza (1) reca una flangia (8) recante una sede (9) atta ad alloggiare il perno di accoppiamento (10), che in tal caso aggetta dalla anzidetta flangia porta-satelliti (2), in acciaio, dalla parte opposta a quella di dislocazione degli ingranaggi-satelliti (5).

Detta flangia (8) è in lega leggera, pressofusa in un sol pezzo con l’albero di forza (1), mentre detto perno (10) è in acciaio, come la flangia (2) ed i perni (4) di supporto per gli ingranaggisatelliti (5).

Detto perno in acciaio (10) presenta esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali (IOa), che trovano alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli (9a) ricavati lungo il bordo della sede (9) prevista al centro della flangia (8) anzidetta.

In altre parole si può dire che detti denti o lobi radiali (IOa) risultano regolarmente intervallati ai tre fori (3) presenti sulla flangia anzidetta (2).

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Albero di forza, destinato ad essere utilizzato su motoriduttori tubolari, epicicloidali, di dimensioni standard, per la movimentazione di tapparelle e tende da sole avvolgibili, del tipo recante un perno di accoppiamento (6 o 10) da infilare entro una corrispondente e conforme sede (7 o 9), preposto a trasmettere la coppia torcente dalla flangia (2) porta-satelliti all’albero di forza (1), albero di forza caratterizzato per il fatto di essere pressofuso in lega leggera e per il fatto che detto perno di accoppiamento (6 o 10) presenta esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali (6a o 10a ), che trovano alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli (7a o 9a) ricavati lungo il bordo della rispettiva sede di alloggiamento (7 o 9); essendo previsto che detti denti o lobi radiali (6a o 10a) si estendano oltre quella circonferenza immaginaria che risulta tangente internamente ai tre fori (3) convenzionalmente presenti nell’anzidetta flangia (2) per l' alloggiamento dei perni in acciaio (4) di supporto per gli ingranaggi-satalliti (5) del riduttore epicicloidale, di cui detta flangia (2) fa parte integrante.
2) Albero di forza secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato per il fatto di essere pressofuso in lega leggera insieme con l' anzidetto perno (6), che presenta esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali (6a), che trovano alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli (7a) ricavati lungo il bordo della sede (7) prevista al centro della flangia (2) anzidetta.
3) Albero di forza secondo la rivendicazione 1, caratterizzato per il fatto di incorporare una flangia (8) - pressofusa in un sol pezzo in lega leggera insieme con l’albero di forza - recante una sede (9) atta ad alloggiare detto perno di accoppiamento (10), realizzato in acciaio ed aggettante dalla anzidetta flangia portasatelliti (2), dalla parte opposta a quella di dislocazione degli ingranaggi-satelliti (5); essendo previsto che detto perno in acciaio (10) presenti esternamente una tema, regolarmente intervallata, di denti o lobi radiali (IOa), che trovano alloggiamento entro corrispondenti e conformi intagli (9a) ricavati lungo il bordo della sede (9) prevista al centro della flangia (8) anzidetta.