FR2960037A1

FR2960037A1 - Soupape de retenue de pression residuelle et jambe de suspension

Info

Publication number: FR2960037A1
Application number: FR1154067A
Authority: FR
Inventors: Francesco Germano; Steffen Lang; Claus Blattner; Thomas Sprengel
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2010-05-14
Filing date: 2011-05-11
Publication date: 2011-11-18
Anticipated expiration: 2031-05-11
Also published as: US20110278775A1; CN202176657U; FR2960037B1; DE102010020524A1; US8770361B2; JP2011251676A

Abstract

La présente invention concerne une soupape de retenue de pression résiduelle (1), notamment pour une jambe de suspension hydropneumatique d'un véhicule automobile, un corps de soupape (6) étant en liaison fonctionnelle avec un boîtier de soupape (3) et un élément de soupape étant en liaison fonctionnelle avec le corps de soupape (6). La présente invention concerne en outre une jambe de suspension, notamment une jambe de suspension hydropneumatique pour un véhicule automobile, comprenant une telle soupape de retenue de pression résiduelle (1).

Description

DESCRIPTION

La présente invention concerne une soupape de retenue de pression résiduelle et une jambe de suspension comprenant une telle soupape de retenue de pression résiduelle, notamment pour un véhicule automobile.

Bien qu'elle puisse être utilisée avec des véhicules quelconques, la présente invention ainsi que le problème à son origine seront expliqués plus en détail en rapport avec un véhicule automobile de tourisme. Les systèmes de suspension hydropneumatiques permettent, dans les véhicules automobiles, une adaptabilité commode, rapide et polyvalente du système de suspension à l'état de la chaussée, au chargement du véhicule automobile et/ou aux caractéristiques de conduite de l'ensemble du train de roulement souhaitées par un conducteur du véhicule. L'effet de ressort d'un tel système de suspension est assuré par des soufflets de suspension remplis de gaz, la pression de gaz à l'intérieur des soufflets de suspension pouvant par exemple être ajustée au moyen d'un compresseur. Dans le cas d'une perte de pression, par exemple due à une défaillance du compresseur ou à un défaut d'étanchéité dans le système pneumatique, on utilise ce qu'on appelle des soupapes de retenue de pression afin de maintenir la fonctionnalité du système de suspension. Une telle soupape de retenue de pression empêche que l'air ne puisse s'échapper du soufflet de suspension. Ainsi, une pression de retenue résiduelle suffisante est toujours maintenue dans le soufflet de suspension. Le document DE 198 54 540 C2 décrit une telle soupape de retenue de pression. La soupape de retenue de pression présente un composant de boîtier respectivement côté pompe et côté consommateur, lesquels sont emboîtés en partie l'un dans l'autre et présentent respectivement une entrée et une sortie. Pour la séparation étanche aux gaz entre l'entrée et la sortie, on dispose entre les composants de boîtier une membrane flexible en caoutchouc. Lorsque l'entrée est sollicitée par une pression d'air, une surface de membrane de la membrane en caoutchouc est sollicitée avec la pression d'air, de sorte qu'une surface d'étanchéité de la membrane se soulève d'un siège de soupape du composant de boîtier côté pompe à l'encontre de la force d'un ressort de soupape. Si la puissance de la pompe du compresseur diminue, par exemple, de sorte que la pression de -2- travail chute en dessous d'une valeur seuil prédéterminée par le ressort de soupape, la surface d'étanchéité de la membrane s'applique à nouveau contre son siège de soupape. L'inconvénient de cet agencement est toutefois que les composants de boîtier sont très complexes et coûteux à fabriquer et que le pré-ajustement de la pression de retenue résiduelle au moyen du ressort de soupape, qui agit à l'encontre de la pression d'air d'entrée, ne peut être réalisé que de manière très imprécise. Par conséquent, la présente invention a pour objet de fournir 10 une soupape de retenue de pression résiduelle améliorée qui élimine les inconvénients susmentionnés. Cet objet est réalisé selon l'invention par une soupape de retenue de pression résiduelle selon l'invention et/ou par une jambe de suspension selon l'invention. 15 Conformément à l'invention, il est prévu : Une soupape de retenue de pression résiduelle, notamment pour une jambe de suspension hydropneumatique d'un véhicule automobile, comprenant : un boîtier de soupape avec une entrée d'air et une sortie d'air ; un corps de soupape disposé de manière mobile dans le boîtier de soupape ; 20 et un élément de soupape disposé de manière mobile ou translatable (déplaçable) dans le corps de soupape ; le corps de soupape étant en liaison fonctionnelle avec le boîtier de soupape de telle sorte que, dans le cas d'une sollicitation de l'entrée d'air avec une pression d'air, le corps de soupape puisse se soulever d'un siège de corps de soupape du boîtier de soupape 25 pour laisser passer l'air devant le corps de soupape jusqu'à la sortie d'air, et l'élément de soupape étant en liaison fonctionnelle avec le corps de soupape de telle sorte que, dans le cas d'une sollicitation de la sortie d'air avec une pression d'air, l'élément de soupape puisse se soulever d'un siège d'élément de soupape du corps de soupape pour laisser passer l'air devant l'élément de 30 soupape jusqu'à l'entrée d'air. Une jambe de suspension, en particulier une jambe de suspension hydropneumatique pour un véhicule automobile, comprenant une telle soupape de retenue de pression résiduelle. L'idée de base de la présente invention consiste à fournir une 35 soupape de retenue de pression résiduelle qui présente un corps de soupape pour commander le débit d'air de l'entrée d'air jusqu'à la sortie d'air du boîtier de soupape, et un élément de soupape pour commander le débit d'air -3- de la sortie d'air jusqu'à l'entrée d'air du boîtier de soupape. Ceci permet un ajustement ou réglage exact de la pression de retenue résiduelle, simplement par la forme constructive de l'élément de soupape et du siège d'élément de soupape. En outre, les pièces individuelles de la soupape de retenue de pression résiduelle, par comparaison avec les soupapes de retenue de pression résiduelle déjà décrites, sont réalisées avec une construction simple et donc économique. Conformément à un perfectionnement préféré, dans le cas d'une sollicitation de l'entrée d'air avec une pression d'air au-dessus d'une valeur seuil prédéterminée du corps de soupape, le corps de soupape est soulevé du siège de corps de soupape du boîtier de soupape, une pression d'entrée d'air s'appliquant à l'entrée d'air étant supérieure à une pression de sortie d'air s'appliquant à la sortie d'air. De ce fait, une ouverture de la soupape de retenue de pression résiduelle dans la direction de l'entrée d'air vers la sortie d'air est assurée de manière fiable dans le cas d'une pression d'air définie au niveau de l'entrée d'air. Selon un autre exemple de réalisation préféré, dans le cas d'une sollicitation de la sortie d'air avec une pression d'air au-dessus d'une valeur seuil prédéterminée de l'élément de soupape, l'élément de soupape est soulevé du siège d'élément de soupape du corps de soupape, une pression de sortie d'air s'appliquant à la sortie d'air étant supérieure à une pression d'entrée d'air s'appliquant à l'entrée d'air. De ce fait, il est garanti que dans le cas d'une pression de sortie d'air qui est supérieure à la pression d'entrée d'air et qui est supérieure à la valeur seuil prédéterminée de l'élément de soupape, la soupape de retenue de pression résiduelle est ouverte pour laisser passer l'air de l'entrée d'air vers la sortie d'air. Selon un autre perfectionnement préféré, l'élément de soupape est réalisé sous forme de bille précontrainte par ressort dans la direction de la sortie d'air. Ceci permet de fabriquer l'élément de soupape avec une construction simple et économique. Selon un autre perfectionnement préféré, on prévoit dans le corps de soupape un orifice étagé de forme cylindrique pour recevoir la bille et un premier ressort cylindrique qui précontraint par ressort la bille dans le corps de soupape dans la direction de la sortie d'air. Ceci permet un guidage axial fiable et sûr de la bille dans le corps de soupape, un ressort cylindrique de fabrication simple et économique pouvant être utilisé pour la précontrainte par ressort de la bille dans la direction de la sortie d'air. De ce -4- fait, les frais de fabrication pour la fabrication de la soupape de retenue de pression résiduelle sont réduits. Dans un autre exemple de réalisation préféré, le siège d'élément de soupape présente une forme hémisphérique, de sorte qu'une étanchéification du siège d'élément de soupape est assurée de manière fiable au moyen de la bille. De ce fait, la fiabilité de la soupape de retenue de pression résiduelle est accrue. Selon un autre perfectionnement préféré, le corps de soupape est réalisé sous forme de cylindre précontraint par ressort contre l'entrée d'air, avec une surface de soupape plane. Ceci permet une fabrication simple et économique du corps de soupape, de sorte que les frais de fabrication de la soupape de retenue de pression résiduelle sont réduits. Selon une autre forme de réalisation préférée, on prévoit entre une paroi frontale du boîtier de soupape et un retrait du corps de soupape un deuxième ressort cylindrique entourant au moins en partie le corps de soupape, qui précontraint par ressort le corps de soupape dans le boîtier de soupape dans la direction de l'entrée d'air. Grâce au choix de la dureté de ressort du deuxième ressort cylindrique, la valeur seuil du corps de soupape peut être aisément ajustée ou réglée. L'utilisation d'un ressort cylindrique économique pour la précontrainte du corps de soupape dans la direction de l'entrée d'air permet de réduire les frais de production de la soupape de retenue de pression résiduelle. Selon une forme de réalisation préférée, les ressorts cylindriques sont disposés coaxialement l'un à l'autre, le deuxième ressort cylindrique entourant le premier ressort cylindrique au moins en partie, les ressorts cylindriques présentant des duretés de ressort différentes et les forces de ressort des ressorts cylindriques agissant dans des directions opposées. Ceci permet de monter les ressorts cylindriques dans un espace de construction réduit et permet, du fait de l'utilisation de ressorts ayant des duretés de ressort différentes, d'ajuster ou de régler exactement la valeur seuil du corps de soupape et de l'élément de soupape. Selon un perfectionnement préféré, le siège de corps de soupape est réalisé sous forme de surface plane. Ceci permet un appui ou siège fiable et étanche aux gaz du corps de soupape sur le siège de corps de soupape, de sorte que la fiabilité de la soupape de retenue de pression résiduelle est accrue. -5- Selon un autre perfectionnement préféré, on dispose entre le corps de soupape et le siège du corps de soupape du boîtier de soupape un dispositif d'étanchéité, notamment un joint torique. De ce fait, on évite de manière fiable un écoulement indésirable d'air à travers la soupape de retenue de pression résiduelle dans un état fermé. Selon une forme de réalisation préférée, le boîtier de soupape est réalisé sous forme cylindrique creuse, le corps de soupape étant guidé axialement avec une paroi extérieure contre une paroi intérieure du boîtier de soupape et étant centré par rapport au siège du corps de soupape. De ce fait, un coincement du corps de soupape dans le cas d'un déplacement axial dans le boîtier de soupape est empêché de manière fiable, de sorte que la sécurité de fonctionnement et la fiabilité de la soupape de retenue de pression résiduelle sont accrues. Selon un exemple de réalisation, le boîtier de soupape présente des canaux s'étendant axialement sur une paroi intérieure, lesquels sont réalisés de telle sorte qu'ils puissent être libérés au moins en partie dans le cas d'un déplacement axial du corps de soupape pour laisser passer l'air devant le corps de soupape. De ce fait, il est garanti que la soupape de retenue de pression résiduelle puisse être parcourue ou traversée par un débit volumique suffisamment grand, de sorte que les possibilités d'utilisation de la soupape de retenue de pression résiduelle sont élargies. Selon un exemple de réalisation préféré, la soupape de retenue de pression résiduelle est intégrée dans un soufflet de suspension de la jambe de suspension. De ce fait, l'espace de construction nécessaire de la jambe de suspension est réduit, de sorte que sa plage d'utilisation est élargie. L'invention va être décrite plus en détail ci-dessous à l'aide d'exemples de réalisation en référence aux figures schématiques annexées du dessin.

Dans les figures : la figure 1 illustre une vue en coupe d'une soupape de retenue de pression résiduelle selon une forme de réalisation préférée de la présente invention ; la figure 2 illustre une vue en coupe en perspective d'un boîtier 35 de soupape de la forme de réalisation préférée de la soupape de retenue de pression résiduelle de la figure 1 ; - E - la figure 3 illustre une vue en coupe de la forme de réalisation illustrative du boîtier de soupape selon la ligne de coupe III-III de la figure 2; la figure 4 illustre une vue en coupe en perspective d'un corps 5 de soupape de la forme de réalisation préférée de la soupape de retenue de pression résiduelle selon la figure 1 ; la figure 5 illustre une vue en coupe en perspective d'une soupape de retenue de pression résiduelle selon une forme de réalisation préférée de la présente invention dans un état de départ ; 10 la figure 6 illustre une vue en coupe en perspective d'une soupape de retenue de pression résiduelle selon une forme de réalisation préférée de la présente invention dans un premier état de fonctionnement ; la figure 7 illustre une vue en coupe en perspective d'une soupape de retenue de pression résiduelle selon une forme de réalisation 15 préférée de la présente invention dans un deuxième état de fonctionnement ; la figure 8 illustre une vue agrandie de la soupape de retenue de pression résiduelle selon la vue détaillée A de la figure 7 ; et la figure 9 illustre une application illustrative de la soupape de retenue de pression résiduelle. 20 Dans les figures du dessin, les mêmes numéros de référence désignent des composants identiques ou de fonctions identiques, sauf indication contraire. Un exemple de réalisation préféré d'une soupape de retenue de pression résiduelle va être décrit à l'aide des figures 1 à 8, auxquelles on se 25 référera simultanément par la suite. La figure 1 illustre une soupape de retenue de pression résiduelle 1, notamment pour une jambe de suspension hydropneumatique d'un véhicule automobile. La soupape de retenue de pression résiduelle 1 présente un boîtier de soupape 3 avec une entrée d'air 4 et une sortie d'air 5. 30 Le boîtier de soupape 3 présente une forme de base cylindrique creuse. Le boîtier de soupape 3 se compose par exemple d'une partie inférieure en forme de gobelet 26 et d'un couvercle 27 fermant la partie inférieure en forme de gobelet 26. L'entrée d'air 4 est associée à la partie inférieure 26 et la sortie d'air 5 au couvercle 27. Les composants 26, 27 sont par exemple 35 soudés l'un à l'autre de manière étanche aux gaz au moyen d'un joint de soudure. Dans des formes de réalisation différentes du boîtier de soupape, les composants 26, 27 peuvent par exemple également être vissés ou collés -7- ensemble. Le couvercle 27 est par exemple guidé au moyen d'un épaulement 29 centralement le long d'une paroi intérieure 18 du boîtier de soupape 3. Dans des variantes de réalisation du boîtier de soupape 3, celui-ci peut aussi par exemple se composer de plus de deux composants.

L'entrée d'air 4 est par exemple réalisée sous forme d'alésage étagé en forme d'accouplement rapide pneumatique. Un premier diamètre dl de l'entrée d'air se prolonge par un deuxième diamètre d2 plus grand. La transition entre les deux diamètres dl, d2 est par exemple réalisée sous forme de biseau 30.

Un espace interne 31 de forme essentiellement cylindrique du boîtier de soupape 3 est limité par la paroi intérieure 18 ainsi que par deux parois frontales 8, 13. La paroi frontale 13 est dans ce cas pourvue de la sortie d'air 5 sous forme d'un alésage conique, la pointe du cône de la sortie d'air 5 étant tournée en s'écartant de l'espace interne 31 dans la région extérieure du boîtier de soupape 3. La paroi frontale 8 est associée à l'entrée d'air 4. La paroi frontale 8 est de préférence réalisée sous forme de siège de corps de soupape plan 8. Une surface du siège de corps de soupape 8 est par exemple polie. Dans le siège de corps de soupape 8 peut par exemple être prévue une rainure annulaire 32 entourant l'entrée d'air 4, pour recevoir un dispositif d'étanchéité 16, par exemple sous forme d'un joint torique 16. L'entrée d'air et la sortie d'air 4, 5 sont par exemple réalisées sous forme de dispositifs de raccordement 4, 5 pour le raccordement de conduites d'air. De préférence, l'entrée d'air et la sortie d'air 4, 5 sont réalisées sous forme de raccords rapides. Pour la connexion étanche à l'air de la sortie d'air 5, on peut par exemple prévoir un dispositif d'étanchéité 33, en forme de joint torique. Le joint torique 33 entoure par exemple la sortie d'air 5. On peut aussi prévoir un tel dispositif d'étanchéité sur l'entrée d'air 4. La sortie d'air 5 peut par exemple aussi être connectée directement à un soufflet de suspension d'une jambe de suspension hydropneumatique.

Sur la paroi intérieure 18 du boîtier de soupape 3 sont prévus des canaux 19-24, comme illustré par exemple dans la figure 3. Les canaux 19-24 s'étendent dans la direction axiale par rapport à un axe médian 34 du boîtier de soupape 3. Les canaux 19-24 sont disposés à une distance tl du siège de corps de soupape 8 et présentent par exemple une longueur t2.

Dans la figure 3 sont par exemple illustrés six canaux 19-24. Dans des variantes de réalisation du boîtier de soupape 3, celui-ci peut toutefois aussi présenter plus ou moins de six canaux 19-24. Les canaux 19-24 sont de -8- préférence disposés sur la surface intérieure 18 à égale distance les uns des autres. La soupape de retenue de pression résiduelle 1 présente en outre un corps de soupape 6 disposé de manière mobile dans le boîtier de soupape. Le corps de soupape 6 présente, selon la figure 4, une forme de base cylindrique étagée. Le corps de soupape 6 présente de préférence un premier retrait cylindrique 35 avec une paroi extérieure 17. Un diamètre d3 de la première portion cylindrique 35 correspond approximativement à un diamètre d4 de l'espace interne 31 du boîtier de soupape 3. Les diamètres d3, d4 sont dans ce cas ajustés l'un à l'autre de telle sorte que la paroi extérieure 17 soit guidée axialement de préférence sans jeu sur la paroi intérieure 18 par rapport à l'axe médian 34 du boîtier de soupape 3. Une hauteur t3 de la première portion cylindrique 35 est de préférence plus petite que la longueur t2 des canaux 19-24. Une surface frontale 12 de la première portion cylindrique 35 ou du corps de soupape 6 est réalisée sous forme de surface de soupape plane 12 tournée vers le siège de corps de soupape 8 du boîtier de soupape 3. Sur une surface frontale de la portion cylindrique 35 détournée de la surface de soupape 12 est disposée une deuxième portion cylindrique 36 du corps de soupape 6. Les portions cylindriques 35, 36 sont de préférence disposées concentriquement l'une à l'autre. La portion cylindrique 36 présente un diamètre d5 et une hauteur t4. Le diamètre d5 est de préférence plus petit que le diamètre d3. Du fait du guidage de la paroi extérieure 17 du corps de soupape 6 contre la paroi intérieure 18 du boîtier de soupape 3, le siège de soupape 12 est centré par rapport au siège de corps de soupape 8 du boîtier de soupape 3. De préférence, un orifice ou passage 10 de forme étagée pour recevoir un élément de soupape 7 et un premier dispositif de ressort 11, en particulier un premier ressort cylindrique 11, est prévu centralement dans le corps de soupape 6. L'orifice 10 présente un siège d'élément de soupape 9 pour l'élément de soupape 7. Le siège d'élément de soupape 9 est de préférence réalisé avec une forme hémisphérique, l'élément de soupape 7 étant réalisé par exemple sous forme de bille 7, notamment de bille d'acier 7. La bille 7 est dans ce cas adaptée au siège d'élément de soupape 9 du corps de soupape 6 de telle sorte que l'orifice 10 puisse être fermé de manière étanche aux gaz au moyen de la bille 7. -9- Partant de la surface de soupape 12 du corps de soupape 6, l'orifice 10 s'étend avec un diamètre d6, le diamètre d6 se réduisant à partir du siège d'élément de soupape 9 à un diamètre d7. L'orifice 10 traverse le corps de soupape 6 approximativement à 4/5 d'une longueur axiale du corps de soupape 6 ayant le diamètre d6. Sur la longueur axiale restante du corps de soupape 6, l'orifice 10 traverse le corps de soupape 6 avec le diamètre d7. L'orifice 10 présente en outre une rainure annulaire 37, dans laquelle est disposée de préférence une bague de fixation 38. Contre la bague de fixation 38 s'applique une bague de retenue 39, le premier ressort cylindrique 11 s'appliquant contre la bague de retenue 39. Entre le premier ressort cylindrique 11 et la bille 7 est prévu un logement de bille 40. La bille 7 est ainsi précontrainte par ressort par le biais du logement de bille 40, du premier ressort cylindrique 11 et de la bague de retenue 39 contre la bague de fixation 38. La bille 7 est donc précontrainte par ressort contre la sortie d'air 5 du boîtier de soupape 3. Le logement de bille 40 présente par exemple des rainures 41 s'étendant axialement, dont seulement une rainure 41 a été munie d'un numéro de référence pour des raisons de simplification. On prévoit par exemple quatre rainures 41, qui sont de préférence réparties uniformément sur une surface extérieure du logement de bille 40.

La soupape de retenue de pression résiduelle 1 présente en outre un deuxième dispositif de ressort 15, de préférence un deuxième ressort cylindrique 15, qui est disposé entre la surface frontale 13 du boîtier de soupape 3 et un retrait 14 du corps de soupape 6. Le retrait 14 constitue la surface frontale de la première portion cylindrique 35 opposée (ne faisant pas face) à la surface de soupape 12. Le deuxième ressort cylindrique 15 est dans ce cas réalisé de telle sorte qu'il précontraigne par ressort le corps de soupape 6 contre l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3. Le deuxième ressort cylindrique 15 entoure la portion cylindrique 36 du corps de soupape 6. En l'occurrence, le diamètre d5 de la portion cylindrique 36 est réalisé de telle sorte que dans le cas d'une compression du ressort 15, celui-ci puisse se déplacer librement de préférence radialement entre la paroi intérieure 18 du boîtier de soupape 3 et la deuxième portion cylindrique 36 du corps de soupape 6, et qu'il ne vienne en contact ni avec la paroi intérieure 18 ni avec la portion cylindrique 36.

Les ressorts cylindriques 11, 15 sont de préférence disposés coaxialement l'un à l'autre. Le deuxième ressort cylindrique entoure le premier ressort cylindrique 11 dans ce cas au moins en partie. Les ressorts - 10 - cylindriques 11, 15 présentent de préférence différentes duretés de ressort, la dureté de ressort du deuxième ressort cylindrique 15 étant de préférence supérieure à la dureté de ressort du premier ressort cylindrique 11. Les forces de ressort des ressorts cylindriques 11, 15 sont orientées dans des directions d'action opposées. La force de ressort du premier ressort cylindrique 11 est orientée dans la direction de la sortie d'air 5 du boîtier de soupape 3 et la force de ressort du deuxième ressort cylindrique 15 est orientée dans la direction de l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3. La dureté de ressort du deuxième ressort cylindrique 15 est dans ce cas conçue de telle sorte que dans le cas d'une sollicitation de l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3 avec une pression d'air, le corps de soupape 6 soit d'abord soulevé du siège de corps de soupape 8 du boîtier de soupape 3, si la pression d'air s'appliquant au niveau de l'entrée d'air 4 est au dessus d'une valeur seuil de corps de soupape prédéterminée.

En outre, la dureté de ressort du premier ressort cylindrique 11 est conçue ou prévue de telle sorte que l'élément de soupape 7 ne soit soulevé du siège d'élément de soupape 9 du corps de soupape 6 que si la sortie d'air 5 du boîtier de soupape est sollicitée avec une pression d'air au dessus d'une valeur seuil d'élément de soupape prédéterminée. Dans l'illustration de la soupape de retenue de pression résiduelle 1 illustrée dans la figure 1, ni la valeur seuil du corps de soupape ni la valeur seuil de l'élément de soupape ne sont dépassées. Autrement dit, la soupape de retenue de pression résiduelle 1 est fermée et se trouve dans un état initial ou de départ.

Le mode de fonctionnement de la soupape de retenue de pression résiduelle 1 va être expliqué ci-dessous. La figure 5 illustre la soupape de retenue de pression résiduelle 1 fermée avec une autre variante de réalisation du boîtier de soupape 3. Le boîtier de soupape 3 présente une portion tubulaire 42, qui présente sur sa paroi intérieure 18 les canaux 19- 24. L'espace interne 31 du boîtier de soupape 3 est fermé au moyen de deux couvercles 43, 44 du côté de l'entrée d'air 4 et de la sortie d'air 5. Les couvercles 43, 44 et la portion tubulaire 42 sont disposés dans une enveloppe de boîtier 45 du boîtier de soupape 3. L'enveloppe de boîtier 45 entoure les couvercles 43, 44 au moins en partie au niveau de leurs surfaces frontales opposées à l'espace interne 31 du boîtier de soupape 3. A cet effet, l'enveloppe de boîtier 45 est par exemple rabattue par-dessus les couvercles 43, 44. -11- La figure 6 illustre la soupape de retenue de pression résiduelle 1 dans un état de fonctionnement dans lequel une pression s'appliquant à l'entrée d'air est supérieure à une pression s'appliquant à la sortie d'air 5, et la pression s'appliquant à l'entrée d'air est au dessus de la valeur seuil de corps de soupape prédéterminée par le deuxième ressort cylindrique 15. Dans cet état de fonctionnement, le corps de soupape 6 est soulevé du siège de corps de soupape 8 à l'encontre de la précontrainte de ressort du deuxième ressort cylindrique 15 et est déplacé axialement dans la direction de la sortie d'air 5 du boîtier de soupape 3. En l'occurrence, la paroi extérieure 17 du corps de soupape 6 glisse alors le long de la paroi intérieure 18 du boîtier de soupape 3. Le corps de soupape 6 est dans ce cas soulevé avec sa surface de soupape 12 depuis le siège de corps de soupape 8 jusqu'à ce que de l'air puisse s'écouler devant le corps de soupape 6 à travers les canaux 19-24. Les sections transversales des canaux 19-24 sont dans ce cas conçues ou prévues pour un passage d'air maximal. La hauteur t3 de la portion cylindrique 35 du corps de soupape 6 et la longueur t2 des canaux 19-24 sont dans ce cas adaptées mutuellement de telle sorte que dans le cas d'un décalage axial du corps de soupape 6 le long des canaux 19-24, des portions d'extrémité des canaux 19-24 soient exposées dans la direction axiale des deux côtés de la portion cylindrique 35 du corps de soupape 6. Dans cet état de fonctionnement de la soupape de retenue de pression résiduelle 1, de l'air s'écoule depuis l'entrée d'air 4 jusqu'à la sortie d'air 5 du boîtier de soupape 3, comme indiqué au moyen des flèches 49, 50. La pression d'air au niveau de l'entrée d'air 4 est supérieure à la pression d'air au niveau de la sortie d'air 5. Si la pression d'air du côté de l'entrée d'air 4 diminue jusqu'en dessous de la valeur seuil de corps de soupape prédéterminée, le corps de soupape 6 se déplace à nouveau vers le siège de corps de soupape 8, le flux d'air à travers les canaux 19-24 étant alors interrompu.

Les figures 7 et 8 illustrent la soupape de retenue de pression résiduelle 1 dans un deuxième état de fonctionnement. La figure 8 illustre le détail A de la figure 7. Si la pression du côté de l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3 diminue nettement, par exemple du fait d'une défaillance d'un tuyau d'air, le corps de soupape 6 est alors pressé au moyen du deuxième ressort cylindrique 15 contre le siège de corps de soupape 8. Les canaux 19-24 sont alors fermés. Si une pression est appliquée au niveau de la sortie d'air 5, par exemple une pression résiduelle d'un soufflet de suspension d'un - 12 - système de suspension hydropneumatique, laquelle est supérieure à la valeur seuil d'élément de soupape prédéterminée, l'élément de soupape 7 sera soulevé de son siège d'élément de soupape 9, de l'air s'écoulant en passant la bille 7 à travers les rainures 41 du logement de bille 40, et à travers l'orifice 10 jusqu'à l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3, comme illustré au moyen des flèches 49, 50. Dans cet état de fonctionnement, une pression de sortie d'air s'appliquant à la sortie d'air 5 est supérieure à une pression d'entrée d'air s'appliquant à l'entrée d'air 4, de sorte que de l'air s'écoule depuis la sortie d'air 5 jusqu'à l'entrée d'air 4 du boîtier de soupape 3. La figure 9 illustre un cas d'application illustratif de la soupape de retenue de pression résiduelle 1. Une jambe de suspension 2, qui est réalisée notamment sous forme de jambe de suspension hydropneumatique 2, présente un amortisseur 46 et un soufflet de suspension 25. Le soufflet de suspension 25 peut par exemple être sollicité en pression au moyen d'un compresseur 47. Le compresseur 47 est connecté au soufflet de suspension 25 par le biais d'un tuyau d'air 48. La soupape de retenue de pression résiduelle 1 est montée entre le tuyau d'air 48 et le soufflet de suspension 25. La soupape de retenue de pression résiduelle 1 est à cet effet par exemple directement disposée sur le soufflet de suspension 25 ou est connectée à celui-ci par le biais d'un autre tuyau d'air. Afin de garantir une pression résiduelle définie dans le soufflet de suspension 25 en cas de défaillance du compresseur 47 ou d'un arrachement éventuel du tuyau d'air 48, la valeur seuil d'élément de soupape de l'élément de soupape 7 peut être ajustée par sélection de la dureté de ressort du premier ressort cylindrique 11 de telle sorte qu'une pression résiduelle définie soit maintenue dans le soufflet de suspension 25. Il est donc possible, au moyen de la soupape de retenue de pression résiduelle 1, de maintenir confortablement et de manière fiable une pression résiduelle prédéfinie dans le soufflet de suspension 25 même en cas de défaillance dans le système pneumatique. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS1. Soupape de retenue de pression résiduelle (1), notamment pour une jambe de suspension hydropneumatique (2) d'un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend : un boîtier de soupape (3) avec une entrée d'air (4) et une sortie d'air (5) ; un corps de soupape (6) disposé de manière mobile dans le boîtier de soupape (3) ; et un élément de soupape (7) disposé de manière mobile dans le corps de soupape (6) ; le corps de soupape (6) étant en liaison fonctionnelle avec le boîtier de soupape (3) de telle sorte que, dans le cas d'une sollicitation de l'entrée d'air (4) avec une pression d'air, le corps de soupape (6) puisse se soulever d'un siège de corps de soupape (8) du boîtier de soupape (3) pour laisser passer l'air devant le corps de soupape (6) jusqu'à la sortie d'air (5), et l'élément de soupape (7) étant en liaison fonctionnelle avec le corps de soupape (6) de telle sorte que, dans le cas d'une sollicitation de la sortie d'air (5) avec une pression d'air, l'élément de soupape (7) puisse se soulever d'un siège d'élément de soupape (9) du corps de soupape (6) pour laisser passer l'air devant l'élément de soupape (7) jusqu'à l'entrée d'air (4).
2. Soupape de retenue de pression résiduelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de soupape (7) est réalisé sous forme de bille (7) précontrainte par ressort dans la direction de la sortie d'air (5).
3. Soupape de retenue de pression résiduelle selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'on prévoit dans le corps de soupape (6) un orifice étagé (10) de forme cylindrique pour recevoir la bille (7) et un premier ressort cylindrique (11) qui précontraint par ressort la bille (7) dans le corps de soupape (6) dans la direction de la sortie d'air (5).
4. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une 30 quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le siège d'élément de soupape (9) présente une forme hémisphérique.
5. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corpsde soupape (6) est réalisé sous forme de cylindre (6) précontraint par ressort contre l'entrée d'air (4), avec une surface de soupape plane (12).
6. Soupape de retenue de pression résiduelle selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'on prévoit entre une paroi frontale (13) du boîtier de soupape (3) et un retrait (14) du corps de soupape (6) un deuxième ressort cylindrique (15) entourant au moins en partie le corps de soupape (6), qui précontraint par ressort le corps de soupape (6) dans le boîtier de soupape (3) dans la direction de l'entrée d'air (4).
7. Soupape de retenue de pression résiduelle selon la revendication 6, caractérisée en ce que les ressorts cylindriques (11, 15) sont disposés coaxialement l'un à l'autre, le deuxième ressort cylindrique (15) entourant le premier ressort cylindrique (1l) au moins en partie, les ressorts cylindriques (11, 15) présentant des duretés de ressort différentes et les forces de ressort des ressorts cylindriques (11, 15) agissant dans des directions opposées.
8. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le siège de corps de soupape (8) est réalisé sous forme de surface plane.
9. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'on dispose entre le corps de soupape (6) et le siège de corps de soupape (8) du boîtier de soupape (3) un dispositif d'étanchéité (16), notamment un joint torique (16).
10. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le boîtier de soupape (3) est réalisé sous forme cylindrique creuse, le corps de soupape (6) étant guidé axialement avec une paroi extérieure (17) contre une paroi intérieure (18) du boîtier de soupape (3) et étant centré par rapport au siège du corps de soupape (8).
11. Soupape de retenue de pression résiduelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le boîtier de soupape (3) présente des canaux (19-24) s'étendant axialement sur une paroi intérieure (18), lesquels sont réalisés de telle sorte qu'ils puissent être libérés au moins en partie dans le cas d'un déplacement axial du corps de soupape (6) pour laisser passer l'air devant le corps de soupape (6).
12. Jambe de suspension (2), notamment jambe de suspension hydropneumatique (2) d'un véhicule automobile, comprenant une soupapede retenue de pression résiduelle (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
13. Jambe de suspension selon la revendication 12, caractérisée en ce que la soupape de retenue de pression résiduelle (1) est intégrée dans 5 un soufflet de suspension (25) de la jambe de suspension (2).