EP3453236A1 - Anbauplatteneinheit - Google Patents

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EP3453236A1
EP3453236A1 EP18190965.6A EP18190965A EP3453236A1 EP 3453236 A1 EP3453236 A1 EP 3453236A1 EP 18190965 A EP18190965 A EP 18190965A EP 3453236 A1 EP3453236 A1 EP 3453236A1
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EP
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attachment
mounting plate
eye
plate
unit according
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EP18190965.6A
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EP3453236B1 (de
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Nils Kristian Ramskjaer
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Aebi Schmidt Deutschland GmbH
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Aebi Schmidt Deutschland GmbH
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
    • A01B59/06—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors
    • A01B59/061—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors specially adapted for enabling connection or disconnection controlled from the driver's seat
    • A01B59/062—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors specially adapted for enabling connection or disconnection controlled from the driver's seat the connection comprising a rigid interface frame on the tractor

Definitions

  • the present invention relates to a mounting plate comprising a mounting plate for the front or rear attachment of an attachment to a carrier vehicle.
  • Attachment plates For interchangeable front and / or rear attachment of attachments (eg, rake blades, snow plows, sweeping units, spreaders, etc.) to carrier vehicles (eg tractors or municipal vehicles in the form of trucks, UNIMOGs®, etc.) so-called Attachment plates for use.
  • the respective attachment forms with an associated device plate an attachment unit, wherein the device plate is prepared for quick assembly to the mounting plate of the respective carrier vehicle.
  • connection means such as claws and jaw pockets
  • the DE 26 23 098 discloses a mounting plate assembly for attaching an attachment to a host vehicle at the front, comprising a mounting plate, two lateral lower attachment structures each comprising a lower eye, and a central upper attachment structure comprising an upper eye.
  • the upper attachment structure comprises a rigidly connected to the mounting plate upper bracket; and the lower attachment structures each include a lower bracket.
  • the present invention has set itself the task of providing a cost-effective solution for equipping carrier vehicles, in particular tractors with mounting plates.
  • the invention and intended for the front or rear attachment of an attachment to a carrier vehicle and suitable mounting plate unit is characterized in that it has a mounting plate, two each comprising a lower eye lateral lower Anbinde Modellen and an upper eye comprising central upper Anbinde Students
  • the upper attachment structure comprises an upper support rigidly connected to the attachment plate relative to which the upper eye is adjustable in a plane perpendicular to the attachment plate with two degrees of freedom
  • the lower attachment structures each comprise a lower fixable in different lateral positions relative to the attachment plate Holder include.
  • the mounting plate unit can attach to a variety of carrier vehicles; because the specific design of the central upper Anbinde Cook and the lateral lower Anbinde Modellen allows an adaptation of the mounting plate unit to a variety of vehicle-side specifications.
  • one and the same mounting plate unit can be adapted, with appropriate adaptation, by the specific design of the upper attachment structure and the lower attachment Anbinde Modellen provided adjustment - attach to a variety of carrier vehicles, in terms of the distance between two lateral lower attachment points and / or the height of a central upper attachment point on the two lateral lower attachment points and / or a horizontal offset (in the direction of travel) of the central upper attachment point opposite the two differ from each other at the bottom lower attachment points.
  • the mounting plate unit according to the invention can be produced not only particularly cost-effective in large quantities.
  • the uniquely cost-effective logistics are met by the uniquely simple logistics both in the (initial) equipment of carrier vehicles and in the area of service and maintenance.
  • the two degrees of freedom of the upper attachment structure include a pivotability of an eye support about a horizontal, parallel to the mounting plate axis and a change in the effective length of the eye support.
  • the highest mechanical requirements can be achieved with very little construction effort.
  • the handling for example, much easier than in the case of a - in the present invention also possible in principle - embodiment of the invention, in which the two degrees of freedom of the adjustability of the upper eye relative to the upper bracket include a horizontal and a vertical displacement.
  • the eye support comprises a pivot pin pivotably mounted in the upper support and a support bolt connected to the latter in a positionally variable manner.
  • the support pin is designed as a threaded bolt and engages in a run on the pivot pin nut thread.
  • the lower holder each have a holding plate whose lateral position is continuously variable relative to the mounting plate.
  • the holding plate comprises a plurality of elongated holes, in which engage bolts which are fixed to the mounting plate. It is particularly advantageous if the lower eyes are provided on each eyelet, which is mounted on the holding plate pivotable about an axis parallel to the mounting plate; because in this way can - by pivoting the eyelets relative to the respective associated holding plate - the eyelets as needed in relation to the mounting plate so that even inaccessible vehicle-side lower attachment points can be used.
  • the articulated attachment of the eyelets on the respective holding plate in each case allows a rotatability of the eyelet relative to the holding plate about an axis perpendicular to the dismantling plate axis; because even the orientation of the two pivot axes, around which the eyelets relative to the respective associated holding plate are pivotally, individually modify.
  • the (possibly articulated) attachment of the eyelet to the support plate is arranged eccentrically, i. the eyelet on the support plate each arranged eccentrically.
  • the mounting plate unit reproduced in the drawing comprises a mounting plate 1 and three attachment systems serving on a Sumilint Anbinde Modell 2, 3, namely two lateral lower Anbinde Modell 2, each with a lower eye 4 and a central upper Anbinde Modell 3 with an upper eye. 5
  • the upper attachment structure 3 comprises a rigidly connected to the mounting plate 1 upper bracket 6 in the form of two mutually parallel, each having an opening. 7 These are formed by the upper end portions of two webs 10, which are otherwise welded rearwardly with the mounting plate 1 such that they are inclined towards the center of the mounting plate 1 towards the top extend.
  • the upper Anbinde Modell 3 comprises an eye support 11 in the form of a in the openings 7 of the tabs 9 parallel to the mounting plate 1, horizontal pivot axis A pivotally mounted pivot pin 12 and a support bolt 13.
  • the latter is designed as a threaded bolt 14, wherein the threaded portion 15th of the support bolt 13 engages in a executed on the pivot pin 12 nut thread 16 with perpendicular to the pivot axis A axis B.
  • the support pin 13 are positionally variable with the pivot pin 12 and this in turn positionally variable connected to the tabs 9, in such a way that an adjustability of the upper eye 5 relative to the mounting plate 1 results in a plane perpendicular thereto with two degrees of freedom.
  • a first degree of freedom consists in the pivotability of the eye support 11 about a horizontal, parallel to the mounting plate axis A, and the other degree of freedom is the change in the effective length of the eye support 11, ie the distance of the upper eye 5 to the upper bracket. 6
  • the two lateral lower attachment structures 2 each include a lower holder 19 with a holding plate 20.
  • the holding plates 20 are fixed to the back of the mounting plate 1 in different lateral positions by each having four slots 21 which cooperate with four on the mounting plate fixable bolt 22 are determined. In the interest of a large adjustment while a plurality of holes 23 are provided for positioning the bolts 22 each.
  • the holding plates 20 each have an opening 24, in which a hinge pin 25 is rotatably mounted about a vertical axis C to the mounting plate 1.
  • a hinge pin 25 is rotatably mounted about a vertical axis C to the mounting plate 1.
  • the openings 24 for the hinge pin 25 are not centered in the holding plates 20, but rather off-center, ie to the respective center - in the sense of the orientation of the slots 21 - arranged laterally offset.
  • the openings 24 for the hinge pin 25 are not centered in the holding plates 20, but rather off-center, ie to the respective center - in the sense of the orientation of the slots 21 - arranged laterally offset.
  • by a rotated by 180 ° attachment of the holding plates 20 on the mounting plate 1 increase the variability. This is especially true if the openings 24, which is not shown, additionally or alternatively with respect to the height, ie transversely for orientation of the slots 21, are arranged off-center; because this can be changed by a rotated by 180 ° attachment of the holding plates 20 on the mounting plate 1, the vertical distance between the lower eyes 4 to the upper bracket 6.
  • the distance between the lower eyes 4 can be steplessly varied between about 400 mm and 725 mm when the eyelets 28 are oriented perpendicular to the mounting plate 1.
  • Reduzierhülsen 29 which can be used in the lower eyes 4 in order to adapt to different lower attachment points of the host vehicle can.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Anbauplatteneinheit für die front- oder heckseitige Anbringung eines Anbaugeräts an einem Trägerfahrzeug, mit einer Anbauplatte (1), zwei jeweils ein unteres Auge (4) umfassenden seitlichen unteren Anbindestrukturen (2) und einer ein oberes Auge (5) umfassenden mittigen oberen Anbindestruktur (3). Dabei umfasst die obere Anbindestruktur (3) eine starr mit der Anbauplatte (1) verbundene obere Halterung (6), relativ zu der das obere Auge (5) in einer zur Anbauplatte (1) senkrechten Ebene mit zwei Freiheitsgraden verstellbar ist. Ferner umfassen die unteren Anbindestrukturen (2) jeweils eine relativ zu der Anbauplatte (1) in unterschiedlichen seitlichen Positionen fixierbare untere Halterung (19).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine eine Anbauplatte umfassende Anbauplatteneinheit für die front- oder heckseitige Anbringung eines Anbaugeräts an einem Trägerfahrzeug.
  • Zur auswechselbaren front- und/oder heckseitigen Anbringung von Anbaugeräten (z. B. Räumschilden, Schneepflügen, Kehraggregaten, Streuaggregaten, etc.) an Trägerfahrzeugen (z. B. Traktoren oder Kommunalfahrzeuge in Form von LKWs, UNIMOGs®, etc.) kommen sogenannte Anbauplatten zum Einsatz. Das jeweilige Anbaugerät bildet dabei mit einer diesem zugeordneten Geräteplatte eine Anbaugeräteeinheit, wobei die Geräteplatte zur Schnellmontage an der Anbauplatte des jeweiligen Trägerfahrzeugs hergerichtet ist. Typischerweise sind zu diesem Zweck an der Anbauplatte und der Geräteplatte zueinander korrespondierende Verbindungsmittel (wie beispielswies Klauen und Klauentaschen) vorgesehen, was eine Montage bzw. Demontage des jeweiligen Anbaugeräts mit vergleichsweise geringem Aufwand ermöglicht.
  • Die DE 26 23 098 offenbart eine Anbauplatteneinheit für die frontseitige Anbringung eines Anbaugeräts an einem Trägerfahrzeug, mit einer Anbauplatte, zwei jeweils ein unteres Auge umfassenden seitlichen unteren Anbindestrukturen und einer ein oberes Auge umfassenden mittigen oberen Anbindestruktur. Dabei umfasst die obere Anbindestruktur eine starr mit der Anbauplatte verbundene obere Halterung; und die unteren Anbindestrukturen umfassen jeweils eine untere Halterung.
  • Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gemacht, eine kostengünstige Lösung für die Ausstattung von Trägerfahrzeugen, insbesondere von Traktoren mit Anbauplatten bereitzustellen.
  • Gelöst wird die vorstehende Aufgabenstellung gemäß der vorliegenden Erfindung durch die in Anspruch 1 angegebene Anbauplatteneinheit. Demgemäß zeichnet sich die erfindungsgemäße, für die front- oder heckseitige Anbringung eines Anbaugeräts an einem Trägerfahrzeug bestimmte und geeignete Anbauplatteneinheit dadurch aus, dass sie eine Anbauplatte, zwei jeweils ein unteres Auge umfassenden seitlichen unteren Anbindestrukturen und einer ein oberes Auge umfassenden mittigen oberen Anbindestruktur aufweist, wobei die obere Anbindestruktur eine starr mit der Anbauplatte verbundene obere Halterung umfasst, relativ zu der das obere Auge in einer zur Anbauplatte senkrechten Ebene mit zwei Freiheitsgraden verstellbar ist, und wobei weiterhin die unteren Anbindestrukturen jeweils eine relativ zu der Anbauplatte in unterschiedlichen seitlichen Positionen fixierbare untere Halterung umfassen. Durch die erfindungsgemäße Ausführung lässt sich die Anbauplatteneinheit an unterschiedlichsten Trägerfahrzeugen anbringen; denn die spezifische Ausgestaltung der mittigen oberen Anbindestruktur und der seitlichen unteren Anbindestrukturen ermöglicht eine Adaption der Anbauplatteneinheit an unterschiedlichste fahrzeugseitige Vorgaben. Insbesondere lässt sich ein und dieselbe Anbauplatteneinheit - unter entsprechender Adaption durch bestimmungsgemäße Nutzung der durch die spezifische Ausgestaltung der oberen Anbindestruktur und der unteren Anbindestrukturen bereitgestellten Verstellmöglichkeiten - an verschiedensten Trägerfahrzeugen anbringen, die sich hinsichtlich des Abstands zweier seitlicher unterer Anbringpunkte und/oder der Höhe eines mittigen oberen Anbringpunktes über den beiden seitlichen unteren Anbringpunkten und/oder einen horizontalen Versatz (in Fahrtrichtung) des mittigen oberen Anbringpunktes gegenüber den beiden seitlichen unteren Anbringpunkten voneinander unterscheiden. Durch ihre Eignung zur Anbringung an unterschiedlichsten Trägerfahrzeugen kann die erfindungsgemäße Anbauplatteneinheit nicht nur besonders kostengünstig in großen Stückzahlen hergestellt werden. Der besonderen Wirtschaftlichkeit kommt überdies die einzigartig einfache Logistik sowohl im Bereich der (Erst-)Ausrüstung von Trägerfahrzeugen als auch auf dem Gebiet von Service und Wartung entgegen.
  • Gemäß einer ersten bevorzugten Weiterbildung der vorliegenden Erfindung umfassen die beiden Freiheitsgrade der oberen Anbindestruktur eine Verschwenkbarkeit eines Augenträgers um eine horizontale, zur Anbauplatte parallele Achse und eine Veränderung der effektiven Länge des Augenträgers. Bei dieser Weiterbildung lassen sich höchste mechanische Anforderungen mit besonders geringem baulichen Aufwand erreichen. Zudem ist auch die Handhabung beispielsweise deutlich einfacher als im Falle einer - im Rahmen der vorliegenden Erfindung prinzipiell ebenfalls möglichen - Ausgestaltung der Erfindung, bei der die beiden Freiheitsgrade der Verstellbarkeit des oberen Auges relativ zu der oberen Halterung eine horizontale und eine vertikale Verschiebbarkeit umfassen. Im besonders bevorzugter Ausgestaltung der vorstehend dargelegten ersten Weiterbildung der Erfindung umfasst der Augenträger einen in der oberen Halterung schwenkbar gelagerten Schwenkbolzen und einen mit diesem positionsveränderbar verbundenen Tragbolzen. Ganz besonders bevorzugt ist dabei der Tragbolzen als Gewindebolzen ausgeführt und greift in ein an dem Schwenkbolzen ausgeführtes Mutterngewinde ein.
  • Gemäß einer anderen bevorzugten Weiterbildung der Erfindung weist die untere Halterung jeweils eine Halteplatte auf, deren seitliche Position relativ zur Anbauplatte stufenlos veränderbar ist. Gemäß einer besonders geeigneten konstruktiven Realisierung dieses Konzepts umfasst die Halteplatte eine Mehrzahl von Langlöchern, in die Bolzen eingreifen, welche an der Anbauplatte fixiert sind. Besonders vorteilhaft ist dabei, wenn die unteren Augen an jeweils einer Augenlasche vorgesehen sind, welche an der Halteplatte um eine zur Anbauplatte parallele Achse verschwenkbar angebracht ist; denn auf diese Weise lassen sich - durch Verschwenken der Augenlaschen relativ zu der jeweils zugeordneten Halteplatte - die Augenlaschen bei Bedarf gegenüber der Anbauplatte so abwinkeln, dass auch schwer zugängliche fahrzeugseitige untere Anbringpunkte genutzt werden können. Erst recht gilt dieses, wenn, in abermals bevorzugter Ausgestaltung, die gelenkige Anbringung der Augenlaschen an der jeweiligen Halteplatte jeweils eine Verdrehbarkeit der Augenlasche relativ zur Halteplatte um eine auf der Abbauplatte senkrecht stehende Achse ermöglicht; denn so lässt sich sogar die Orientierung der beiden Schwenkachsen, um welche die Augenlaschen relativ zu der jeweils zugeordneten Halteplatte verschwenkbar sind, individuell modifizieren.
  • In nochmals anderer bevorzugter Ausgestaltung der vorstehend erläuterten Weiterbildung der Erfindung ist die (ggf. gelenkige) Anbringung der Augenlasche an der Halteplatte jeweils außermittig angeordnet, d.h. die Augenlasche an der Halteplatte jeweils außermittig angeordnet. So lässt sich - durch die Möglichkeit, die Halteplatten an der Anbauplatte mit relativ dicht oder aber relativ weit zueinander beabstandeten Augenlaschen-Anbringungen zu montieren - der für den seitlichen Abstand zwischen den beiden unteren Augen verfügbare Verstellbereich erhöhen, ohne dass dies (beispielsweise durch übermäßig lange Langlöcher) nachteilige Auswirkungen auf die mechanische Festigkeit der unteren Anbindestrukturen hätte.
  • Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand eines in der Zeichnung anhand einer "Explosionsdarstellung" veranschaulichten bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
  • Die in der Zeichnung wiedergegebene Anbauplatteneinheit umfasst eine Anbauplatte 1 und drei deren Anbringung an einem Trägerfahrzeugt dienende Anbindestrukturen 2, 3, nämlich zwei seitliche untere Anbindestrukturen 2 mit jeweils einem unteren Auge 4 und eine mittige obere Anbindestruktur 3 mit einem oberen Auge 5.
  • Die obere Anbindestruktur 3 umfasst eine starr mit der Anbauplatte 1 verbundene obere Halterung 6 in Form zweier zueinander paralleler, jeweils einen Durchbruch 7 aufweisender, nach oben über die Oberkante 8 der Anbauplatte 1 hinausragender Laschen 9. Diese sind gebildet durch die oberen Endabschnitte zweier Stege 10, die im Übrigen rückwärtig mit der Anbauplatte 1 dergestalt verschweißt sind, dass sie sich zur Mitte der Anbauplatte 1 hin schräg nach oben erstrecken. Weiterhin umfasst die obere Anbindestruktur 3 einen Augenträger 11 in Form eines in den Durchbrüchen 7 der Laschen 9 um die zur Anbauplatte 1 parallele, horizontale Schwenkachse A schwenkbar gelagerten Schwenkbolzens 12 und eines Tragbolzens 13. Letzterer ist dabei als Gewindebolzen 14 ausgeführt, wobei der Gewindeabschnitt 15 des Tragbolzens 13 in ein an dem Schwenkbolzen 12 ausgeführtes Mutterngewinde 16 mit auf der Schwenkachse A senkrecht stehender Achse B eingreift. So sind der Tragbolzen 13 positionsveränderbar mit dem Schwenkbolzen 12 und dieser wiederum positionsveränderbar mit den Laschen 9 verbundenen, und zwar dergestalt, dass sich eine Verstellbarkeit des oberen Auges 5 relativ zu der Anbauplatte 1 in einer zu dieser senkrechten Ebene mit zwei Freiheitsgraden ergibt. Ein erster Freiheitsgrad besteht in der Verschwenkbarkeit des Augenträgers 11 um eine horizontale, zur Anbauplatte parallele Achse A, und der andere Freiheitsgrad besteht in der Veränderung der effektiven Länge des Augenträgers 11, d. h. des Abstands des oberen Auges 5 zur oberen Halterung 6.
  • Erkennbar sind in der Zeichnung ergänzend die Kontermutter 17 für den Tragbolzen 13 sowie die beiden endseitig an dem Schwenkbolzen 12 anzubringenden Scheibe-Schraube-Anordnungen 18, mittels derer der Schwenkbolzen 12 unverlierbar in den beiden Laschen 9 gehalten wird. Die beiden seitlichen unteren Anbindestrukturen 2 umfassen jeweils eine untere Halterung 19 mit einer Halteplatte 20. Die Halteplatten 20 sind an der Rückseite der Anbauplatte 1 in unterschiedlichen seitlichen Positionen fixierbar, indem sie jeweils vier Langlöcher 21 aufweisen, welche zum Zusammenwirken mit vier an der Anbauplatte 1 fixierbaren Schraubbolzen 22 bestimmt sind. Im Interesse eines großen Verstellbereichs sind dabei für eine Positionierung der Schraubbolzen 22 jeweils eine Mehrzahl von Bohrungen 23 vorhanden.
  • Die Halteplatten 20 weisen jeweils einen Durchbruch 24 auf, in dem ein Scharnierzapfen 25 um eine zu der Anbauplatte 1 senkrechte Achse C verdrehbar gelagert ist. Durch eine gestufte Ausführung des Durchbruchs 24 und einen formschlüssig in diesen eingreifenden Kopf 26 des jeweiligen Scharnierzapfens 25 wird dabei allerdings eine axiale Lagesicherung des Scharnierzapfens 25 gewährleistet. Mit dem Scharnierzapfen 25 ist jeweils, um eine zu der Anbauplatte 1 parallele, durch den jeweiligen Scharnierbolzen 27 definierte Achse D verschwenkbar, eine das jeweilige untere Auge 4 aufweisende Augenlasche 28 verbunden.
  • Die Durchbrüche 24 für die Scharnierzapfen 25 sind in den Halteplatten 20 nicht mittig, sondern vielmehr außermittig, d. h. zu der jeweiligen Mitte - im Sinne der Orientierung der Langlöcher 21 - seitlich versetzt angeordnet. So lässt sich durch eine um 180° gedrehte Anbringung der Halteplatten 20 an der Anbauplatte 1 die Variabilität erhöhen. Dies gilt insbesondere auch, wenn die Durchbrüche 24, was allerdings nicht dargestellt ist, zusätzlich oder alternativ bezüglich der Höhe, d. h. quer zur Orientierung der Langlöcher 21, außermittig angeordnet sind; denn hierdurch lässt sich durch eine um 180° gedrehte Anbringung der Halteplatten 20 an der Anbauplatte 1 der vertikale Abstand der unteren Augen 4 zu der oberen Halterung 6 verändern.
  • Bei der gezeigten Ausgestaltung der Anbauplatteneinheit lässt sich beispielsweise der Abstand zwischen den unteren Augen 4 bei zu der Anbauplatte 1 senkrechter Orientierung der Augenlaschen 28 stufenlos zwischen etwa 400mm und 725mm variieren.
  • Erkennbar sind in der Zeichnung ergänzend Reduzierhülsen 29 zu sehen, welche sich in die unteren Augen 4 einsetzen lassen, um diese an unterschiedliche untere Anbringpunkte des Trägerfahrzeugs adaptieren zu können.

Claims (9)

  1. Anbauplatteneinheit für die front- oder heckseitige Anbringung eines Anbaugeräts an einem Trägerfahrzeug, mit einer Anbauplatte (1), zwei jeweils ein unteres Auge (4) umfassenden seitlichen unteren Anbindestrukturen (2) und einer ein oberes Auge (5) umfassenden mittigen oberen Anbindestruktur (3),
    mit den folgenden Merkmalen:
    die obere Anbindestruktur (3) umfasst eine starr mit der Anbauplatte (1) verbundene obere Halterung (6),
    relativ zu der das obere Auge (5) in einer zur Anbauplatte (1) senkrechten Ebene mit zwei Freiheitsgraden verstellbar ist;
    die unteren Anbindestrukturen (2) umfassen jeweils eine relativ zu der Anbauplatte (1) in unterschiedlichen seitlichen Positionen fixierbare untere Halterung (19).
  2. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Freiheitsgrade der oberen Anbindestruktur (3) eine Verschwenkbarkeit eines Augenträgers (11) um eine horizontale, zur Anbauplatte (1) parallele Achse (A) und eine Veränderung der effektiven Länge des Augenträgers (11) umfassen.
  3. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Augenträger (11) einen in der oberen Halterung (6) schwenkbar gelagerten Schwenkbolzen (12) und einen mit diesem positionsveränderbar verbundenen Tragbolzen (13) umfasst.
  4. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbolzen (13) als Gewindebolzen (14) ausgeführt ist und in ein an dem Schwenkbolzen (12) ausgeführtes Mutterngewinde (16) eingreift.
  5. Anbauplatteneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Halterung (19) jeweils eine Halteplatte (20) aufweist, deren seitliche Position relativ zur Anbauplatte (1) stufenlos veränderbar ist.
  6. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Augen (4) an jeweils einer Augenlasche (28) vorgesehen sind, welche an der Halteplatte (20) angebracht ist.
  7. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Augenlasche (28) um eine zur Anbauplatte (1) parallele Achse (D) verschwenkbar an der Halteplatte (20) angebracht ist.
  8. Anbauplatteneinheit nach Anspruch 6 oder Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Augenlasche (28) an der Halteplatte (20) jeweils außermittig angeordnet ist.
  9. Anbauplatteneinheit nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anbringung der Augenlasche (28) an der Halteplatte (20) jeweils eine Verdrehbarkeit der Augenlasche (28) relativ zur Halteplatte (20) um eine auf der Anbauplatte (1) senkrecht stehende Achse (C) ermöglicht.
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