EP0891010B1 - Schutzleiterklemme - Google Patents

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EP0891010B1
EP0891010B1 EP98110859A EP98110859A EP0891010B1 EP 0891010 B1 EP0891010 B1 EP 0891010B1 EP 98110859 A EP98110859 A EP 98110859A EP 98110859 A EP98110859 A EP 98110859A EP 0891010 B1 EP0891010 B1 EP 0891010B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spring
mounting foot
protective
terminal according
leg
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP98110859A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0891010A2 (de
EP0891010A3 (de
Inventor
Christian Süss
Holger Strack
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wieland Electric GmbH
Original Assignee
Wieland Electric GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Wieland Electric GmbH filed Critical Wieland Electric GmbH
Publication of EP0891010A2 publication Critical patent/EP0891010A2/de
Publication of EP0891010A3 publication Critical patent/EP0891010A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0891010B1 publication Critical patent/EP0891010B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/48455—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar insertion of a wire only possible by pressing on the spring
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R9/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
    • H01R9/22—Bases, e.g. strip, block, panel
    • H01R9/24—Terminal blocks
    • H01R9/26—Clip-on terminal blocks for side-by-side rail- or strip-mounting
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    • H01R4/4846—Busbar details
    • H01R4/485—Single busbar common to multiple springs
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    • H01R4/4811—Spring details
    • H01R4/4816—Spring details the spring shape preventing insertion of the conductor end when the spring is unbiased
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/484—Spring housing details
    • H01R4/4842—Spring housing details the spring housing being provided with a single opening for insertion of a spring-activating tool

Definitions

  • the invention relates to a protective conductor terminal with a mounting foot their mounting on a mounting rail and with an electrically conductive with the mounting foot connected busbar equipped with a conductor connection.
  • a protective conductor terminal is known from the European patent specification EP 0 554 519 B1 known in which one arranged in an insulating housing and with conductor connections equipped busbar is connected to a mounting foot that for mechanical and electrical connection with a protective conductor busbar serving mounting rail.
  • the busbar and mounting base must be used in turn are electrically connected to each other. For example by welding, soldering or by a positive and non-positive connection, for example by caulking. Should track and Mounting foot to ensure a good electrical and mechanical load Connection can be welded together, so can track and mounting foot are not both made of copper since copper is not can be welded with copper. In this case, a different material pair must be used be avoided.
  • a terminal block is known in the busbar and one-piece contact or mounting foot made of a highly conductive material Material are made so that no artificial transition point with the above disadvantages mentioned.
  • the contact foot is shaped as a clamp, whereby the contact force of this clip by a spring clip overlapping it provided.
  • the Contact force due to elastic deformation of the contact foot designed as a clamp causes. This requires an unsatisfactory constructive compromise between the mechanical stability of the contact foot and its electrical Contacting required elastic deformability.
  • a protective conductor connection terminal is from the German utility model G 86 01 687.3, which is to be regarded as the closest prior art known, in which the mounting foot by means of a compression spring Round wire is fixed to a mounting rail.
  • the disadvantage is that the Compression spring must simultaneously fix both ends of the mounting rails, so that the installation of this protective conductor connection terminal is relatively complicated.
  • the invention is based on the object of specifying a protective conductor terminal, which are particularly easy to assemble and also simple and is inexpensive to manufacture and the disadvantages of the previously published Does not have the prior art.
  • the above task is performed with a protective conductor terminal with the features of claim 1 solved.
  • the protective conductor terminal according to the invention contains a mounting foot for mounting on a mounting rail and an electrically conductive connected to the mounting foot and equipped with a conductor connection Conductor rail, with recesses in the mounting foot for receiving a spring element provided for bracing the mounting foot in the mounting rail are.
  • the formations are through recesses in the side walls of the Assembly foot formed.
  • the spring element consists of a spring plate that between the Side walls is inserted. Only one end of the mounting rail is used the spring plate fixed. This makes it easy to install the spring plate in the Mounting foot possible.
  • the spring element is preferably with side shoulders provided, which protrude into the recesses to fix the spring plate.
  • the spring plate is at its free ends in plan view of its Flat side, each T-shaped.
  • a leg spring is provided, the two legs braced in the mounting foot are.
  • the spring element is non-positive and secure in the Mounting foot fixed.
  • an L-shaped leg spring is provided, which is particularly light can be snapped into corresponding recesses.
  • the long leg of the leg spring arranged in the mounting foot so that it when inserted into a fastening hook in the side wall of the mounting foot Support rail clamped between the support rail and the mounting foot is.
  • the mounting foot and busbar form a one-piece contact element, wherein the one-piece contact element is preferably a stamped and bent part.
  • the one-piece contact element is preferably a stamped and bent part.
  • the cross section corresponds to the bending points of the contact element at the transition from the power rail to a side wall of the mounting base approximately the cross section of the busbar in its free area. This is in the event of a short circuit, an almost constant current density is guaranteed in the contact element.
  • the contact element is preferably made of copper. This makes it special good electrical connection between the conductor rail and the mounting rail guaranteed.
  • the protective conductor terminal comprises a housing that is a base part with a rear wall and with formations for Inclusion of the contact element and a cover that can be placed on the base part comprises the base part on its side opposite the rear wall closes at least in the area of the conductor connection. This will make the base part stiffened.
  • the lid is on the inside in the area of the outer legs of a U-shaped busbar a cheek to support the outer leg against that of the spring leg Apply the force exerted when the terminal spring is actuated.
  • the cover creates a closed receiving space for the connecting conductor clamped to the outer leg by the connecting spring formed so that it is ensured that no strands or wires laterally over the protective conductor terminal can protrude outside.
  • Such a constructive design can also be advantageous in one Feed-through clamps are used whose mounting base is not an electrically conductive one Establishes connection between the mounting rail and the power rail.
  • By eliminating the metallic mounting foot on the one hand and by Stabilization of the outer legs of the busbars between the base part and cover on the other hand is no longer necessary, angled stiffening strips to manufacture the rail in this case, therefore, only a simple metal strip in the full width of the conductor rail required. This is especially for simple Through clamps the necessary material and manufacturing costs for the conductor rail reduced considerably.
  • the protective conductor terminal comprises a base part 1, which is made in one piece an insulating material is produced, for example a plastic injection molded part, and with is provided with a plurality of formations for receiving a contact element 2 are provided.
  • the contact element 2 is a one-piece stamped and bent part, preferably made of copper Cu, and consists of a mounting foot 3 and an essentially U-shaped busbar 4.
  • the busbar 4 is on their outer legs 5 with a conductor connection, in the embodiment a connecting spring 6, in particular a cage tension spring, as for example in a particularly advantageous embodiment from EP 0 303 818 B1 is known.
  • the base part 1 is provided with a rear wall 8, which is also a stop for the contact element 2 inserted into the base part 1.
  • the base part 1 On his from Mounting foot 3 facing away from the narrow side is the base part 1 with two to each other provided at an obtuse angle a extending pads 10, the in each case one through opening 12 for an electrical one not shown in the figure Have connection conductor and a mounting opening 14. Through the is the mounting of the connecting conductors oriented obliquely to one another facilitated.
  • the terminal spring 6 comprises as a spring element a leg spring, one spring leg 19 of which carries the clamping part 18, and whose other spring leg 20 rests on the outer leg 5, which when actuated the clamping part 18 serves as an abutment. Since the connection spring 6 applied clamping forces ensure a secure fixation of the connection conductor are also the forces required to open the clamping part 18 high, so that even on the outer leg serving as an abutment 5 relatively high Bending moments work.
  • a locking lug 22 is molded, which for receiving a corresponding L-shaped shape of a mounting rail, not shown in the figure is provided.
  • the mounting foot 3 comprises two mutually parallel side walls 24, 26 which the side opposite the latch 22 each provided with a hook 28 are. On one of the two side walls 24, 26 there is the latch 22 facing side a serving as a counter bearing for the mounting rail 30 molded.
  • recesses 32 and 34 are provided for receiving a shoulder-like widening 36 one inserted between the side walls 24, 26 of the mounting foot 3 and in him braced spring element 38, an L-shaped in the embodiment Leg spring, serve.
  • a cover 40 closes the base part 1, which is open on a flat side, at least in Area of the two receiving spaces 17 after the 6 with terminal spring and spring element 38 provided contact element 2 is inserted into the base part 1.
  • the cover has tabs 44 each provided with pins 42, which over the pads 10 are pushed so that the pins 42 are arranged in there Engage recesses 46.
  • the cover 40 On the inside of the cover 40 are more in this representation not visible mounting pin arranged in the base part 1 bores arranged on the flat side opposite the rear wall 8 48 are introduced and the cover 40 against displacement or twisting to back up.
  • the cover 40 is made in one piece as a plastic injection molded part, with the lid 40 are colored green or yellow, so that when yellow or green respectively colored base part 1 a green-yellow marking in the area of the connection or Contact insertion openings 12 is formed, which signals that the protective conductor terminal actually the mounting rail serving as a protective conductor busbar contacted.
  • the spring element 38 is an L-shaped leg spring is, the two legs 50 and 52 with their at the free ends, respectively arranged widenings 36 are clamped in the mounting base 3.
  • the long Leg 50 is in its relieved starting position in relation to the arranged from the hook 28 rear grip 54 arranged that the long leg 50th when sliding the mounting foot 3 onto the L-shaped shape of the mounting rail 56 acts essentially as a pure spiral spring, the mounting foot 3 safely fixed to the mounting rail 56 and at the same time for good electrical contact provides.
  • the long leg 50 extends obliquely to the direction of movement Mounting foot 3 when pushed onto the mounting rail 56, so that a light
  • the support rail 56 can be inserted into the rear grip 54 formed by the hook 28 is.
  • the stamped part provided for the production of the contact element 2 is in the shown unbent state.
  • the busbar 4 of the contact element 2 is a substantially rectangular base plate 60 includes.
  • the side edges of this base plate 60 form the transition or Crosspieces 62 and 64 to the two side walls 24, 26 of the mounting foot 3 or to the two outer legs 5 of the busbar 4.
  • These connecting webs 62 and 64 fall with the bending points when finished, i.e. H. curved Contact element 2 together.
  • the connecting webs 62 are in the middle each provided with a recess 65 around one in the middle of the base plate 60 existing threaded hole 66 when bending the side walls 24, 26 the mounting foot 3 not to deform, so that to each side wall 24, 26 of Mounting foot two connecting webs 62 arise.
  • These two connecting bars 62 together have approximately the same cross-section as everyone the connecting webs 64 and the free area, i.e. the outer leg 5, the Busbar 4.
  • one of the outer legs (5) flows into it high short-circuit current I, as indicated by arrows. This short circuit current I essentially flows over the opposite connecting webs 62 on the two side walls 24, 26 of the mounting foot.
  • the lid 40 is shown in the viewing direction on its inside, so that the mounting pins 70 provided for insertion into the bores 48 (FIG. 2) are recognizable. Furthermore, on the inside of the cover 40 is in the area of the receiving space provided for receiving the stripped connecting conductor part 17 a cheek 72 is provided which, when the cover 40 is mounted Abutment for the outer leg 5 is used when the abutting on the outer leg 5 Spring legs 20 a transverse to when actuating the clamping part 18 Outer leg exerts 5 directed force.
  • FIG. 5 it can be clearly seen how that consists of an L-shaped leg spring Spring element 38 between the side walls 24, 26 of the mounting foot 3 is arranged.
  • the T-shaped extensions 36 at the free ends of the Legs 50 and 52 are in recesses 32 and 34 of the side walls 24,26 inserted so that the spring element 38 captive in the mounting foot braced.
  • the long leg 50 is the rear grip 54 formed by the hook 28 upstream, so that an insertion of the longitudinal edge of the mounting rail 56 (Fig.2) only against the spring action of the long leg, which acts as a pure spiral spring 50 is possible. Since it for the secure fixation of the mounting foot 3 on the Support rail 56 (FIG. 2) only depends on the spring action of the long leg 50, can in an alternative embodiment of the invention, the spring element 38 basically only from a single-leg, straight spiral spring be constructed.

Landscapes

  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
  • Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Cable Accessories (AREA)
  • Organic Insulating Materials (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schutzleiterklemme mit einem Montagefuß zu ihrer Montage auf einer Tragschiene und mit einer elektrisch leitend mit dem Montagefuß verbundenen und mit einem Leiteranschluss bestückten Stromschiene.
Aus der europäischen Patentschrift EP 0 554 519 B1 ist eine Schutzleiterklemme bekannt, bei der eine in einem Isolierstoffgehäuse angeordnete und mit Leiteranschlüssen bestückte Stromschiene mit einem Montagefuß verbunden ist, der zur mechanischen und elektrischen Verbindung mit einer als Schutzleiter-Sammelschiene dienenden Tragschiene dient. Um eine elektrische Verbindung zwischen Stromschiene und Tragschiene herzustellen, müssen Stromschiene und Montagefuß ihrerseits miteinander elektrisch verbunden werden. Dies kann beispielsweise durch Schweißen, Löten oder durch eine form- und kraftschlüssige Verbindung, beispielsweise durch Verstemmen, geschehen. Sollen Stromschiene und Montagefuß zur Sicherstellung einer guten elektrischen und mechanisch beanspruchbaren Verbindung miteinander verschweißt werden, so können Stromschiene und Montagefuß nicht beide aus Kupfer bestehen, da sich Kupfer nicht mit Kupfer verschweißen läßt. In diesem Fall muss auf eine andere Werkstoffpaarung ausgewichen werden. Darüber hinaus wird infolge der Schweißstelle oder der mechanischen Verbindungsstelle eine künstliche Übergangsstelle in der Klemme geschaffen, die unter ungünstigen Bedingungen einen hohen Übergangswiderstand aufweisen kann. Dies ist insbesondere beim Auftreten hoher Kurzschlussströme von Nachteil.
Aus der DE 39 03 752 C2 ist eine Reihenklemme bekannt, bei der Stromschiene und Kontakt- oder Montagefuß aus einem Stück aus einem gut stromleitfähigen Material gefertigt sind, so dass keine künstliche Übergangsstelle mit den vorstehend genannten Nachteilen vorliegt. Der Kontaktfuß ist als Klammer geformt, wobei die Kontaktkraft dieser Klammer durch einen diese übergreifenden Federkraftbügel bereitgestellt wird. Bei dieser bekannten Reihenklemme wird somit die Kontaktkraft durch elastische Verformung des als Klammer gestalteten Kontaktfußes bewirkt. Dies erfordert einen unbefriedigenden konstruktiven Kompromiss zwischen der mechanischen Stabilität des Kontaktfußes und der zu seiner elektrischen Kontaktierung erforderlichen elastischen Verformbarkeit.
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster G 86 01 687.3, welches als nächstliegender Stand der Technik anzusehen ist, ist eine Schutzleiteranschlussklemme bekannt, bei der der Montagefuß mittels einer Druckfeder aus Runddraht an einer Tragschiene fixiert wird. Dabei ist von Nachteil, dass die Druckfeder zur Montage gleichzeitig beide Enden der Tragschienen fixieren muss, so dass die Montage dieser Schutzleiteranschlussklemme relativ kompliziert ist.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Schutzleiterklemme anzugeben, die besonders einfach zu montieren und darüber hinaus auch einfach und kostengünstig herzustellen ist und die eingangs erläuterten Nachteile des vorveröffentlichten Standes der Technik nicht aufweist.
Die genannte Aufgabe wird mit einer Schutzleiterklemme mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Schutzleiterklemme enthält einen Montagefuß zu ihrer Montage auf einer Tragschiene und eine elektrisch leitend mit dem Montagefuß verbundene und mit einem Leiteranschluss bestückte Stromschiene, wobei im Montagefuß Ausformungen zum Aufnehmen eines Federelementes zum Verspannen des Montagefußes in der Tragschiene vorgesehen sind. Die Ausformungen sind durch Ausnehmungen in Seitenwänden des Montagefußes gebildet.
Das Federelement besteht aus einem Federblech, das zwischen die Seitenwände eingelegt ist. Dabei wird lediglich ein Ende der Tragschiene durch das Federblech fixiert. Dadurch ist eine einfache Montage des Federblechs im Montagefuß möglich. Das Federelement ist vorzugsweise mit seitlichen Schultern versehen, die in die Ausnehmungen hineinragen, um das Federblech zu fixieren.
Insbesondere ist das Federblech an seinen freien Enden in Draufsicht auf seine Flachseite jeweils T-förmig ausgeformt.
In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist als Federelement eine Schenkelfeder vorgesehen, deren beide Schenkel im Montagefuß verspannt sind. Durch diese Maßnahme ist das Federelement kraftschlüssig und sicher im Montagefuß fixiert.
Insbesondere ist eine L-förmige Schenkelfeder vorgesehen, die besonders leicht in entsprechenden Ausnehmungen eingerastet werden kann. Vorzugsweise ist der lange Schenkel der Schenkelfeder im Montagefuß derart angeordnet, daß er bei einer in einen Befestigungshaken in der Seitenwand des Montagefußes eingeführten Tragschiene federnd zwischen Tragschiene und Montagefuß verspannt ist.
Insbesondere bilden Montagefuß und Stromschiene ein einstückiges Kontaktelement, wobei das einstückige Kontaktelement vorzugsweise ein Stanzbiegeteil ist. Dadurch ist eine kostengünstige Herstellung durch einen Stanzvorgang und einen daran sich anschließenden Biegevorgang in einem Bearbeitungsschritt möglich, wobei auch die zum Aufnehmen des Federelementes erforderlichen Ausformungen dann in einem Arbeitsschritt beim Stanzbiegen hergestellt werden können. Insbesondere kann als Ausgangsmaterial oder Halbzeug für den Stanzbiegevorgang ein einfaches Blech verwendet werden.
Insbesondere entspricht der Querschnitt der Biegestellen des Kontaktelementes am Übergang von der Stromschiene zu einer Seitenwand des Montagefußes etwa annähernd dem Querschnitt der Stromschiene in ihrem freien Bereich. Dadurch ist im Kurzschlußfall eine annähernd konstante Stromdichte im Kontaktelement gewährleistet.
Vorzugsweise besteht das Kontaktelement aus Kupfer. Dadurch ist eine besonders gute elektrische Verbindung zwischen der Stromschiene und der Tragschiene gewährleistet.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfaßt die Schutzleiterklemme ein Gehäuse, das ein Basisteil mit einer Rückwand und mit Ausformungen zur Aufnahme des Kontakelementes sowie einen auf das Basisteil aufsetzbaren Dekkel umfaßt, der das Basisteil an seiner der Rückwand gegenüberliegenden Seite zumindest im Bereich des Leiteranschlusses verschließt. Dadurch wird das Basisteil versteift.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist der Deckel an seiner Innenseite im Bereich der Außenschenkel einer U-förmigen Stromschiene jeweils mit einer Wange zum Stützen des Außenschenkels gegen die von dem Federschenkel bei Betätigung der Anschlußklemmfeder ausgeübte Kraft versehen. Durch diese Maßnahme ist es nicht mehr erforderlich, die Außenschenkel der Stromschiene im Bereich der Anschlußklemmfeder zur Versteifung U-förmig abzuwinkeln, um ein Ausbiegen des Außenschenkels beim Betätigen der Anschlußklemmfeder zu verhindern. Zugleich wird durch den Deckel ein geschlossener Aufnahmeraum für den von der Anschlußklemmfeder an den Außenschenkel geklemmten Anschlußleiter gebildet, so daß sichergestellt ist, daß keine Litzen oder Drähte seitlich über die Schutzleiterklemme hinaus in den Außenraum ragen können.
Eine solche konstruktive Gestaltung kann in vorteilhafter Weise auch bei einer Durchgangsklemme Verwendung finden, deren Montagefuß keine elektrisch leitende Verbindung zwischen der Tragschiene und der Stromschiene herstellt. Durch den Wegfall des metallischen Montagefußes einerseits und der durch die Stabilisierung der Außenschenkel der Stromschienen zwischen Basisteil und Dekkel nicht mehr notwendigen, abgewinkelten Versteifungsstreifen andererseits ist zum Herstellen der Schiene in diesem Fall somit nur ein einfacher Metallstreifen in der Eigenbreite der Stromschiene erforderlich. Dadurch ist insbesondere für einfache Durchgangsklemmen der notwendige Material- und Herstellungsaufwand für die Stromschiene in erheblichem Maße verringert.
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf das Ausführungsbeispiel der Zeichnung verwiesen. Es zeigen:
Fig.1
eine Schutzleiterklemme gemäß der Erfindung in einer Explosionsdarstellung,
Fig.2
die Schutzleiterklemme bei abgenommenem Deckel in einer Seitenansicht,
Fig.3
das als Kontaktelement vorgesehene Stanzteil in ungebogenem Zustand,
Fig.4
den Deckel der Schutzleiterklemme in einer räumlichen Ansicht auf seine Innenseite,
Fig.5
einen Ausschnitt des Montagefußes mit in ihm verspannten Federelement.
Gemäß Fig.1 umfaßt die Schutzleiterklemme ein Basisteil 1, das einstückig aus einem Isolierstoff hergestellt ist, beispielsweise ein Kunststoffspritzgußteil, und mit einer Vielzahl von Ausformungen versehen ist, die zur Aufnahme eines Kontaktelementes 2 vorgesehen sind. Das Kontaktelement 2 ist ein einstückiges Stanzbiegeteil, vorzugsweise aus Kupfer Cu, und besteht aus einem Montagefuß 3 sowie einer im wesentlichen U-förmig verlaufenden Stromschiene 4. Die Stromschiene 4 ist an ihren Außenschenkeln 5 mit einem Leiteranschluß, im Ausführungsbeispiel eine Anschlußklemmfeder 6, insbesondere eine Käfigzugfeder, wie sie beispielsweise in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform aus der EP 0 303 818 B1 bekannt ist, bestückt.
Das Basisteil 1 ist mit einer Rückwand 8 versehen, die zugleich einen Anschlag für das in das Basisteil 1 eingelegte Kontaktelement 2 bildet. Auf seiner vom Montagefuß 3 abgewandtem Schmalseite ist das Basisteil 1 mit zwei zueinander unter einem stumpfen Winkel a verlaufenden Anschlußflächen 10 versehen, die jeweils eine Durchgangsöffnung 12 für einen in der Figur nicht dargestellten elektrischen Anschlußleiter sowie eine Montageöffnung 14 aufweisen. Durch die schräg zueinander orientierten Anschlußflächen 10 ist die Montage der Anschlußleiter erleichtert.
Durch die Montageöffnung 14 kann beispielsweise ein Schraubendreher oder ein Stift eingeführt werden, mit dem ein mit einer Ausnehmung 16 zum Einführen des elektrischen Leiters versehenes Klemmteil 18 der Anschlußklemmfeder 6 quer zum Außenschenkel 5 nach außen gedrückt werden kann, so daß diese Ausnehmung 16 mit der Durchgangsöffnung 12 und mit einem im Basisteil angeordneten Aufnahmeraum 17 fluchtet. Die Anschlußklemmfeder 6 umfaßt als Federelement eine Schenkelfeder, deren einer Federschenkel 19 das Klemmteil 18 trägt, und deren anderer Federschenkel 20 am Außenschenkel 5 anliegt, der bei Betätigung des Klemmteiles 18 als Widerlager dient. Da die von der Anschlußklemmfeder 6 ausgeübten Klemmkräfte eine sichere Fixierung des Anschlußleiters gewährleisten müssen, sind auch die zum Öffnen des Klemmteils 18 erforderlichen Kräfte hoch, so daß auch auf den als Widerlager dienenden Außenschenkel 5 relativ hohe Biegemomente wirken.
Am Basisteil 1 ist eine Rastnase 22 angeformt, der zur Aufnahme einer entsprechenden L-förmigen Ausformung einer in der Figur nicht dargestellten Tragschiene vorgesehen ist.
Der Montagefuß 3 umfaßt zwei zueinander parallele Seitenwände 24, 26, die auf der der Rastnase 22 gegenüberliegenden Seite jeweils mit einem Haken 28 versehen sind. An einer der beiden Seitenwände 24, 26 ist auf der der Rastnase 22 zugewandten Seite ein als Gegenlager für die Tragschiene dienender Vorsprung 30 ausgeformt.
In den Seitenwänden des Montagefußes 3 sind außerdem paarweise einander gegenüberliegend Ausformungen, im Ausführungsbeispiel Ausnehmungen 32 und 34, vorgesehen, die zur Aufnahme einer schulterähnlichen Verbreiterung 36 eines zwischen die Seitenwände 24, 26 des Montagefußes 3 eingelegten und in ihm verspannten Federelementes 38, im Ausführungsbeispiel eine L-förmige Schenkelfeder, dienen.
Ein Deckel 40 verschließt das auf einer Flachseite offene Basisteil 1 zumindest im Bereich der beiden Aufnahmeräume 17, nachdem das mit Anschlußklemmfeder 6 und Federelement 38 versehene Kontaktelement 2 in das Basisteil 1 eingelegt ist.
Hierzu weist der Deckel jeweils mit Zapfen 42 versehene Laschen 44 auf, die über die Anschlußflächen 10 geschoben sind, so daß die Zapfen 42 in dort angeordnete Vertiefungen 46 einrasten. Auf der Innenseite des Deckels 40 sind weitere in dieser Darstellung nicht sichtbare Montagezapfen angeordnet, die in im Basisteil 1 auf der der Rückwand 8 gegenüberliegenden Flachseite angeordnete Bohrungen 48 eingeführt sind und den Deckel 40 gegen Verschieben oder Verdrehen sichern.
Der Deckel 40 ist einstückig als Kunststoffspritzgußteil ausgeführt, wobei der Dekkel 40 grün oder gelb eingefärbt sind, so daß bei entsprechend gelb bzw. grün eingefärbtem Basisteil 1 eine grün-gelbe Markierung im Bereich der Anschlußoder Kontakteinführöffnungen 12 gebildet ist, die signalisiert, daß die Schutzleiterklemme tatsächlich die als Schutzleiter-Sammelschiene dienende Tragschiene kontaktiert.
Gemäß Fig.2 ist zu erkennen, daß das Federelement 38 eine L-förmige Schenkelfeder ist, deren beide Schenkel 50 und 52 mit ihren an den freien Enden jeweils angeordneten Verbreiterungen 36 im Montagefuß 3 verspannt sind. Der lange Schenkel 50 ist in seiner entlasteten Ausgangsposition derart gegenüber dem vom Haken 28 gebildeten Hintergriff 54 angeordnet, daß der lange Schenkel 50 beim Aufschieben des Montagefußes 3 auf die L-förmige Ausformung der Tragschiene 56 im wesentlichen als reine Biegefeder wirkt, den Montagefuß 3 sicher an der Tragschiene 56 fixiert und zugleich für einen guten elektrischen Kontakt sorgt. Der lange Schenkel 50 verläuft dabei schräg zur Bewegungsrichtung des Montagefußes 3 beim Aufschieben auf die Tragschiene 56, so daß ein leichtes Einführen der Tragschiene 56 in den vom Haken 28 gebildeten Hintergriff 54 möglich ist.
In Fig.3 ist das zur Herstellung des Kontaktelementes 2 vorgesehene Stanzteil im ungebogenen Zustand dargestellt. In der Figur ist zu erkennen, daß die Stromschiene 4 des Kontaktelementes 2 eine im wesentlichen rechteckige Grundplatte 60 umfaßt. Die Seitenränder dieser Grundplatte 60 bilden die Übergangs- oder Verbindungstege 62 und 64 zu den beiden Seitenwänden 24, 26 des Montagefußes 3 bzw. zu den beiden Außenschenkeln 5 der Stromschiene 4. Diese Verbindungsstege 62 und 64 fallen mit den Biegestellen beim fertiggestellten, d. h. gebogenen Kontaktelement 2 zusammen. Die Verbindungsstege 62 sind in der Mitte jeweils mit einer Ausnehmung 65 versehen, um eine in der Mitte der Grundplatte 60 vorhandene Gewindebohrung 66 beim Abbiegen der Seitenwände 24,26 des Montagefußes 3 nicht zu deformieren, so daß zu jeder Seitenwand 24, 26 des Montagefußes jeweils zwei Verbindungsstege 62 entstehen. Diese zwei Verbindungsstege 62 haben zusammen den annähernd gleichen Querschnitt wie jeder der Verbindungsstege 64 sowie der freie Bereich, d.h. der Außenschenkel 5, der Stromschiene 4. Bei einem Kurzschluß fließt in einem der Außenschenkel (5) ein hoher Kurzschlußstrom I, wie er durch Pfeile angedeutet ist. Dieser Kurzschlußstrom I fließt im wesentlichen über die einander gegenüberliegenden Verbindungsstege 62 auf die beiden Seitenwände 24, 26 des Montagefußes ab. Da zwei Verbindungsstege 62 etwa den gleichen Querschnitt haben wie der Verbindungssteg 64 und der Außenschenkel 5, ist sichergestellt, daß die in einer der Stromschienen 4 bei einem Kurzschluß vorliegende Stromdichte bei Übergang auf die Seitenwände 24, 26 des Montagefußes 3, d.h. somit insgesamt innerhalb des Kontaktelements, weitgehend konstant bleibt, und dadurch keine örtliche Überhitzung stattfindet.
In Fig.4 ist der Deckel 40 in Blickrichtung auf seine Innenseite dargestellt, so daß die zum Einführen in die Bohrungen 48 (Fig.2) vorgesehenen Montagezapfen 70 erkennbar sind. Des weiteren ist auf der Innenseite des Deckels 40 jeweils im Bereich des zur Aufnahme des abisolierten Anschlußleiterteils vorgesehenen Aufnahmeraumes 17 eine Wange 72 vorgesehen, die bei montiertem Deckel 40 als Widerlager für den Außenschenkel 5 dient, wenn der am Außenschenkel 5 anliegende Federschenkel 20 bei der Betätigung des Klemmteils 18 eine quer zum Außenschenkel 5 gerichtete Kraft ausübt.
In Fig.5 ist deutlich zu erkennen, wie das aus einer L-förmigen Schenkelfeder bestehende Federelement 38 zwischen den Seitenwänden 24,26 des Montagefußes 3 angeordnet ist. Die T-förmigen Verbreiterungen 36 an den freien Enden der Schenkel 50 und 52 sind dabei in Ausnehmungen 32 und 34 der Seitenwände 24,26 eingelegt, so daß sich das Federelement 38 unverlierbar im Montagefuß verspannt. Der lange Schenkel 50 ist dem vom Haken 28 gebildeten Hintergriff 54 vorgelagert, so daß ein Einführen des Längsrandes der Tragschiene 56 (Fig.2) nur gegen die Federwirkung des als reine Biegefeder wirkenden langen Schenkels 50 möglich ist. Da es zur sicheren Fixierung des Montagefußes 3 auf der Tragschiene 56 (Fig.2) nur auf die Federwirkung des langen Schenkels 50 ankommt, kann in einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung das Federelement 38 grundsätzlich auch nur aus einer einschenkeligen, geraden Biegefeder aufgebaut sein.

Claims (12)

  1. Schutzleiterklemme mit einem Montagefuß (3) zu ihrer Montage auf einer Tragschiene (56) und mit einer elektrisch leitend mit dem Montagefuß (3) verbundenen und mit wenigstens einem Leiteranschluss (6) bestückten Stromschiene (4), wobei der Montagefuß (3) Ausformungen zum Aufnehmen eines Federelementes (38) zum Verspannen des Montagefußes (3) in der Tragschiene (56) enthält,
       gekennzeichnet dadurch, dass die Ausformungen durch Ausnehmungen (32,34) in zwei zueinander parallelen Seitenwänden (24,26) des Montagefußes (3) gebildet sind, und das Federelement (38) aus einem Federblech besteht, das zwischen die Seitenwände (24,26) eingelegt ist, wobei in Gebrauchslage das Federblech den Montagefuß (3) lediglich an einem Ende der Tragschiene (56) fixiert.
  2. Schutzleiterklemme nach Anspruch 1, bei der das Federelement (38) mit seitlichen Schultern (36) versehen ist, die in die Ausnehmungen (32,34) hineinragen und das Federblech fixieren.
  3. Schutzleiterklemme nach Anspruch 2, bei der das Federblech an seinen freien Enden in Draufsicht auf seine Flachseite jeweils T-förmig ausgeformt ist.
  4. Schutzleiterklemme nach Anspruch 1, 2 oder 3, bei der als Federelement (38) eine Schenkelfeder vorgesehen ist, deren beide Schenkel (50,52) im Montagefuß (3) verspannt sind.
  5. Schutzleiterklemme nach Anspruch 4, bei der eine L-förmige Schenkelfeder vorgesehen ist.
  6. Schutzleiterklemme nach Anspruch 5, bei der der lange Schenkel (50) der Schenkelfeder im Montagefuß (3) derart angeordnet ist, dass er in Gebrauchslage bei einer in einen Haken (28) in der Seitenwand des Montagefußes (3) einführbaren Tragschiene (56) federnd zwischen Tragschiene (56) und Montagefuß verspannt ist.
  7. Schutzleiterklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der Montagefuß (3) und Stromschiene (4) ein einstückiges Kontaktelement (2) bilden.
  8. Schutzleiterklemme nach Anspruch 7, bei der das einstückige Kontaktelement (2) ein Stanzbiegeteil ist.
  9. Schutzleiterklemme nach Anspruch 7 oder 8, bei der der Querschnitt der Biegestellen (62,64) des Kontaktelementes (2) am Übergang von der Stromschiene (4) zu einer Seitenwand (24,26) des Montagefußes (3) etwa annähernd dem Querschnitt der Stromschiene (4) in ihrem freien Bereich entspricht.
  10. Schutzleiterklemme nach einem der Ansprüche 7 bis 9, bei der das Kontaktelement (2) aus Kupfer Cu besteht.
  11. Schutzleiterklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem Gehäuse, das ein Basisteil (1) mit einer Rückwand (8) und mit Ausformungen zur Aufnahme des Kontaktelementes (2) sowie einen auf das Basisteil (1) aufsetzbaren Deckel (40) umfaßt, der das Basisteil (1) an seiner der Rückwand (8) gegenüberliegenden Seite zumindest im Bereich des Leiteranschlusses verschließt.
  12. Schutzleiterklemme nach Anspruch 11, bei der eine U-förmige Stromschiene (4) vorgesehen ist, an deren Außenschenkel (5) jeweils eine Anschlussklemmfeder (6) angeordnet ist, die mit einem Federschenkel (20) am Außenschenkel (5) anliegt, wobei der Deckel (40) an seiner Innenseite im Bereich der Außenschenkel (5) jeweils mit einer Wange (72) zum Stützen des Außenschenkels (5) gegen die von dem Federschenkel (20) bei Betätigung der Anschlussklemmfeder (6) ausgeübte Kraft versehen ist.
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