EP0654331A2 - Führungsschiene für Motorkettensägen mit einem am Boden der Führungsmut ausgebildetem Schmiermittelkanal - Google Patents

Führungsschiene für Motorkettensägen mit einem am Boden der Führungsmut ausgebildetem Schmiermittelkanal Download PDF

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EP0654331A2
EP0654331A2 EP94115269A EP94115269A EP0654331A2 EP 0654331 A2 EP0654331 A2 EP 0654331A2 EP 94115269 A EP94115269 A EP 94115269A EP 94115269 A EP94115269 A EP 94115269A EP 0654331 A2 EP0654331 A2 EP 0654331A2
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EP
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insert
groove
guide rail
guide
guide groove
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EP94115269A
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Ingo Dipl.Vw.Ing. Freithofnigg
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Euroligna Maschinen Aggregate Industriebedarf Ets
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Euroligna Maschinen Aggregate Industriebedarf Ets
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/12—Lubricating devices specially designed for chain saws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/08—Drives or gearings; Devices for swivelling or tilting the chain saw

Definitions

  • the invention relates to a guide rail for motor chain saws with a circumferential guide groove for guiding the chain and at least one lubricant channel leading to the guide groove.
  • the guide rail is characterized in that the lubricant channel is formed in the bottom of the guide groove.
  • the conventional known lubricant channels are provided in the center of the guide rail, and branches of the lubricant channels lead to the bottom of the guide groove.
  • the invention is characterized in that the lubricant channel and the guide groove are designed as a groove which is subdivided by an insert base into the lubricant channel and the guide groove, the insert base having outlet openings for the lubricant.
  • Fig. 1 shows schematically the view of a motor chain saw.
  • Fig. 2 is a partially sectioned side view of a guide rail according to the invention and
  • Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 2.
  • Fig. 4 is a section along line IV-IV in Fig. 2 by an embodiment of the formation of the guide groove with lubricant channel.
  • 5 to 9 show different variants of this design of the guide groove with lubricant channel.
  • 10 to 12 are further exemplary embodiments for the construction of the guide groove.
  • Fig. 1 shows a side view of the basic structure of a motor chain saw. It comprises a motor 1, the housing of which has handles 2.
  • the guide rail 3 guides the saw chain 4 in a peripheral guide groove, which is shown only schematically here.
  • the saw chain 4 is endless and is held in circulation by a pinion driven by the motor 1. 1 is only roughly schematic.
  • Fig. 2 shows a partially sectioned embodiment of the guide rail according to the invention.
  • This guide rail 5 has a groove 7 along the two slightly curved flanks 6. This groove is divided by the insert base 8 into the guide groove 9 and the lubricant channel 10.
  • the lubricant passes from a lubricant pump, not shown here, via the nipple 11 into the lubricant channel 10, which transports the lubricant over the entire length of the guide rail.
  • the lubricant enters the guide grooves 9 on both sides of the guide rail through the outlet openings 12 in the insert base 8 and thus lubricates the saw chain.
  • the two end regions 13 of the lubricant channel 10 are preferably closed.
  • the drive pinion 14 for driving the saw chain is only indicated schematically. The saw chain is not shown.
  • the guide roller 15 At the outer end of the guide rail 5 there is a deflection roller 15. A section is shown in FIG. 3. In cross section, the guide roller 15 also has the guide groove 9, so that the saw chain also is adequately guided in the front deflection area. The deflection roller 15 reduces the friction in the deflection area and with such chainsaws it is also possible to pierce the workpiece to be sawn.
  • the deflecting roller 15 is held by two cheeks 16, which are firmly connected to the guide rail 5 with tabs 17.
  • the bearing is carried out on the axis 18 by means of roller or needle bearings 19. Since the guide rail is constructed essentially in one piece, this deflecting roller construction can be provided with the necessary strength.
  • the training floor can be designed in a variety of ways and the choice can be adapted to the respective requirements.
  • the insert base is by a rod-shaped spring 20, which is arranged at a suitable height in the groove 7 and z. B. is fixed by spot welding.
  • the area of the groove 7 which is open to the flank 6 is the guide groove 9 and the area below the insert base up to the groove base 31 forms the lubricant channel 10.
  • One of the outlet openings 12 is shown in FIG. 4.
  • the saw links 22 have the saw tooth 24 on the outside and protrude with their foot 25 into the guide groove 9.
  • the foot 25 also has a notch (not shown here) in which the teeth of the pinion 14 engage and thus drive the saw chain.
  • the flanks 6 of the guide rail 5 also form the sliding surfaces on which the chain rests under tension.
  • the two legs 26, 27 of the connecting member 23 serve as sliding bodies. 28 is the rivet, which in each case connects the connecting member and the saw member pivotably to one another.
  • the lubricant channel 10 is formed in that a step 29 is provided in the groove, and the insert base 30 rests on this step and, if necessary, is connected to the surrounding material.
  • the groove 7 is milled or ground in during the machining of the guide rail and an insert piece which has the shape of a tube or hose 32 is placed on the groove base 31.
  • This hose or tube 32 is provided over the entire length of the guide rail 5 and releases the lubricant upwards through the outlet openings 12.
  • 7 to 9 show further shapes for insert pieces, as can be used according to the invention.
  • 7 and 9 are insert pieces in the form of shaped pieces 33 with the cross section shown in each case.
  • the insert is in several parts and is formed from three rod-shaped elements 34, 35.
  • the outlet openings 12 are each formed in that corresponding bores are arranged in the insert bases or insert pieces.
  • the location of the holes can be easily adapted to the needs in the course of production.
  • the outlet openings 12 are arranged at a smaller distance than in the rear part in the vicinity of the lubricant supply via the nipple 11. This ensures a uniform distribution of the lubricant.
  • the outlet openings 12 can, for example. also be formed in that the insert bases or insert pieces are not provided continuously over the entire length of the groove 7, but rather section by section with the release of corresponding gaps through which the lubricant can escape.
  • a guide rail is prepared which ends at the line drawn in 36. Only the lubricant channel 37 is milled and closed at the top by the insert 38. Thereafter, by suitable material, such as. Stellite or a solid plastic built up material that forms the flanks 39 for the guide channel 40 to be ground. The flank surface 6 is then the sliding surface for the chain.
  • a conical groove 42 and the lubricant channel 37 are milled into the material 41 of the guide rail.
  • the conical groove 42 is, for example, by means of casting material. Plastic or Stelitte or the like. Wear-resistant material built into which the guide groove 40 can be ground.
  • FIG. 12 shows a further embodiment, in which the guide groove 40 and the lubricant channel 37 are lined entirely or in large part by an insert 43, the liner also forming the flank 6 for supporting the saw chain.
  • Lubricants are all liquids that are useful for sawing, such as those based on oil (natural and synthetic) and water-based.

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Abstract

Der am Boden (31) der Fuehrungsnut (7,9) ausgebildete Schmiermittelkanal (10) und die Fuehrungsnut (9) koennen als eine Nut (7) ausgebildet sein, die durch einen Einsatzboden (8,30) in den Schmiermittelkanal (10) und die Fuehrungsnut (9) unterteilt ist, wobei der Einsatzboden (8) Auslassoeffnungen (12) fuer das Schmiermittel aufweist. Der Einsatzboden (8) kann als stabfoermige Feder (20) zwischen die beiden Flanken der Nut (7) eingeklemmt und mit den Flanken verbunden, z. B. punktverschweisst sein. Die Nut (7) kann abgestuft sein und der Einsatzboden (30) auf der Stufe (29) aufliegen. Der Schmiermittelkanal (10) kann durch ein oder mehrere Einsatzstuecke (33,34,35) gebildet sein. Das Einsatzstueck kann ein Rohr oder Schlauch (32) mit Auslassoeffnungen (12) sein. Das Einsatzstueck kann ein den Schmiermittelkanal aufweisendes Formstueck (33) aus Metall oder Kunststoff sein und mehrteilig sein und der Einsatzboden oder das Einsatzstueck kann unterbrochen sein, wobei die Unterbrechungen die Auslassoeffnungen bilden. Der Schmiermittelkanal (37) kann in die Fuehrungsschiene eingearbeitet sein, ein Einsatzstueck (38) oder Einsatzboden (43) eingelegt und darueber nachtraeglich die Flanken (39) mit der Fuehrungsnut (40) ausgebildet sein. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Führungsschiene für Motorkettensägen mit einer umlaufenden Führungsnut für die Führung der Kette und wenigstens einem zur Führungsnut führenden Schmiermittelkanal.
  • Bei Motorsägen ist es bekannt, in der Führungsschiene (im Blatt) Kanäle für Schmiermittel vorzusehen. Für die Anordnung dieser Schmiermittelkanäle ist es notwendig, die Führungsschienen zumindest zweiteilig auszuführen, wobei in den einen Teil die Kanäle eingefräst werden und der zweite Teil dann aufgenietet oder aufgeschraubt wird. Ein solcher schichtweiser Aufbau der Führungsschiene ist nachteilig. Verbogene Schienen können nicht oder nur ungenügend repariert werden. Die Anordnung von Umlenkrollen für die Sägekette in der Führungsschiene ist ebenfalls nicht möglich. Weiters ist es nachteilig, wenn die Schmiermittelkanäle schon bei der Konzeption der Führungsschiene festzulegen sind und nicht später verändert werden kann. Je länger die Führungsschiene auszubilden ist, desto länger werden auch die Schmiermittelkanäle und desto schwieriger wird es, das Schmiermittel mit dem notwendigen Druck glechmäßig auf die Führungsschiene zu verteilen.
  • Gemäß Erfindung ist die Führungsschiene dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal im Boden der Führungsnut ausgebildet ist. Im Unterschied dazu sind die herkömmlichen bekannten Schmiermittelkanäle mittig in der Führungsschiene vorgesehen, und Abzweiger der Schmiermittelkanäle führen zum Boden der Führungsnut.
  • Weiters ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal und die Führungsnut als eine Nut ausgebildet sind, die durch einen Einsatzboden in den Schmiermittelkanal und die Führungsnut unterteilt ist, wobei der Einsatzboden Auslaßöffnungen für das Schmiermittel aufweist.
  • Weitere Merkmale der Erfindung sind den Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele beispielsweise näher erläutert. Fig. 1 zeigt schematisch die Ansicht einer Motorkettensäge. Fig. 2 ist eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Führungsschiene und Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2. Fig. 4 ist ein Schnitt nach Linie IV-IV in Fig. 2 durch ein Ausführungsbeispiel der Ausbildung der Führungsnut mit Schmiermittelkanal. Die Fig. 5 bis 9 zeigen verschiedene Varianten dieser Ausbildung der Führungsnut mit Schmiermittelkanäl. Die Fig. 10 bis 12 sind weitere Ausführungsbeispiele für den Aufbau der Führungsnut.
  • Fig. 1 zeigt in Seitenansicht den grundsätzlichen Aufbau einer Motorkettensäge. Sie umfaßt einen Motor 1, dessen Gehäuse Handgriffe 2 aufweist. Die Führungsschiene 3 führt in einer peripheren Führungsnut die Sägekette 4, die hier nur schematisch dargestellt ist. Die Sägekette 4 ist endlos und wird durch ein vom Motor 1 angetriebenes Ritzel in Umlauf gehalten. Diese Fig. 1 ist nur grob schematisch.
  • Fig. 2 zeigt teilweise geschnitten ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Führungsschiene. Diese Führungsschiene 5 weist entlang der beiden schwach gewölbten Flanken 6 eine Nut 7 auf. Diese Nut wird durch den Einsatzboden 8 in die Führungsnut 9 und den Schmiermittelkanal 10 geteilt. Das Schmiermittel gelangt von einer hier nicht dargestellten Schmiermittelpumpe über die Nippel 11 in den Schmiermittelkanal 10, der das Schmiermittel über die ganze Länge der Führungsschiene transportiert. Durch die Auslaßöffnungen 12 des Einsatzbodens 8 gelangt das Schmiermittel in die Führungsnuten 9 zu beiden Seiten der Führungssschiene und schmiert somit die Sägekette. Die beiden Endbereiche 13 des Schmiermittelkanals 10 sind bevorzugter Weise veschlossen. Das Antriebsritzel 14 für den Antrieb der Sägekette ist nur schematisch angedeutet. Die Sägekette ist nicht dargestellt.
  • Am äußeren Ende der Führungsschiene 5 sitzt eine Umlenkrolle 15. In Fig. 3 ist ein Schnitt dargestellt. Im Querschnitt weist die Umlenkrolle 15 ebenfalls die Führungsnut 9 auf, sodaß die Sägekette auch im vorderen Umlenkbereich ausreichend geführt ist. Durch die Umlenkrolle 15 wird die Reibung im Umlenkbereich verringert und mit derartigen Kettensägen ist auch ein Einstechen in das zu sägende Werkstück möglich. Die Umlenkrolle 15 wird durch zwei Wangen 16 gehalten, die mit Laschen 17 mit der Führungsschiene 5 fest verbunden sind. Die Lagerung erfolgt auf der Achse 18 mittels Wälz- oder Nadellager 19. Da die Führungsschiene im wesentlichen einstückig aufgebaut ist, kann diese Umlenkrollenkonstruktion mit der notwendigen Festigkeit vorgesehen werden.
  • Die Ausbildung des Einsatzbodens kann auf vielfältige Weise geschehen und die Wahl kann sich den jeweiligen Erfordernissen anpassen.
  • Bei der Ausführungsvariante gemäß Fig. 4, die einen kompletten Schnitt durch die Führungsschiene und auf einer Seite den Schnitt durch die Sägekette zeigt, ist der Einsatzboden durch eine stabförmige Feder 20, die in geeigneter Höhe in der Nut 7 angeordnet und z. B. mittels Punktschweißung fixiert ist. Der zur Flanke 6 offene Bereich der Nut 7 ist die Führungsnut 9 und der Bereich unterhalb des Einsatzbodens bis zum Nutengrund 31 bildet den Schmiermittelkanal 10. Eine der Auslaßöffnungen 12 ist in Fig. 4 eingezeichnet.
  • In der Führungsnut 9 im oberen Teil der Fig. 4 ist die Sägekette 21 geführt, die aus Sägegliedern 22 und Verbindungsgliedern 23 zusammengesetzt ist. Die Sägeglieder 22 weisen nach außen den Sägezahn 24 auf und ragen mit ihrem Fuß 25 in die Führungsnut 9. Der Fuß 25 weist (hier nicht dargestellt) auch eine Kehle auf, in die die Zähne des Ritzels 14 eingreifen und so die Sägekette antreiben.
  • Die Flanken 6 der Führungsschiene 5 bilden auch die Gleitflächen, auf denen die Kette unter Spannung aufliegt. Als Gleitkörper dienen die beiden Schenkel 26, 27 des Verbindungsgliedes 23. Mit 28 ist die Niete eingezeichnet, die jeweils das Verbindugnsglied und das Sägeglied schwenkbar miteinander verbindet.
  • Bei der Ausführung gemäß Fig. 5 wird der Schmiermittelkanal 10 dadurch gebildet, daß in der Nut eine Stufe 29 vorgesehen wird, und der Einsatzboden 30 auf dieser Stufe aufliegt und notwendigenfalls mit dem umliegenden Material verbunden wird.
  • Bei der Anordnung gemäß Fig.6 wird bei der Bearbeitung der Führungsschiene die Nut 7 eindefräst oder eingeschliffen und auf den Nutengrund 31 wird ein Einsatzstück aufgelegt, das die Form eines Rohres oder Schlauches 32 hat. Dieser Schlauch oder dieses Rohr 32 ist über die gesamte Länge der Führungsschiene 5 vorgesehen und gibt über die Auslaßöffnungen 12 das Schmiermittel nach oben ab.
  • Die Fig. 7 bis 9 zeigen weitere Ausformungen für Einsatzstücke, wie sie gemäß Erfindung verwendet werden können. Bei den Fig.7 und 9 handelt es sich um Einsatzstücke in Form von Formstücken 33 mit dem jeweils dargestellten Querschnitt. Bei der Ausbildung gemäß Fig.8 ist das Einsatzstück mehrteilig und aus drei stabförmigen Elementen 34, 35 gebildet.
  • In den dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Auslaßöffnungen 12 jeweils dadurch gebildet, daß entsprechende Bohrungen in den Einsatzböden oder Einsatzstücken angeordnet sind. Dabei kann im Zuge der Herstellung die Lage der Bohrungen den Notwendigkeiten leicht angepaßt werden. So können z.B. im äußeren Bereich der Führungsschiene vor der Umlenkrolle 15 die Auslaßöffnungen 12 in kleinerem Abstand angeordnet sein, als im rückwärtigen Teil in der Nähe der Schmiermittellzufuhr über die Nippel 11. Damit wird eine gleichmäßige Verteilung des Schmiermittels erzielt. Die Auslaßöffnungen 12 können zB. auch dadurch gebildet werden, daß die Einsatzböden oder Einsatzstücke nicht durchgehend über die gesamte Länge der Nut 7 vorgesehen sind, sondern abschnittswseise unter Freilassung entsprechender Spalten, durch die das Schmiermittel austreten kann.
  • Die Fig. 10 bis 12 zeigen weitere Ausbildungsformen der Erfindung.
  • Die zuvor beschriebenen Führungsnuten mit Schmiermittelkanal werden dadurch hergestellt, daß durch Fräs- oder Schleifwerkzeuge der gesamte Kanal 7 eingefräst und dann am Nutengrund der Schmiermittelkanal ausgebildet wird.
  • Bei der Ausführung gemäß Fig.10 wird eine Führungsschiene vorbereitet, die bei der mit 36 eingezeichneten Linie endet. Es wird lediglich der Schmiermittelkanal 37 eingefräst und durch das Einsatzstück 38 nach oben verschlossen. Danach wird durch geeignetes Material, wie zB.
    Stellite oder einem festen Kunststoff nach außen Material aufgebaut, welches die Flanken 39 für den einzuschleifenden Führungskanal 40 bildet. Die Flankenfläche 6 ist dann die Gleitfläche für die Kette.
  • Bei der Ausführung gemäß Fig. 11 werden in das Material 41 der Führungsschiene eine konische Nut 42 und der Schmiermittelkanal 37 eingefräst. Nach Einlegen des Einsatzbodens 43 wird die konische Nut 42 mittels Gußmaterial zB. Kunststoff oder Stelitte oder dgl. verschleißfestes Material aufgebaut, in das die Führungsnut 40 eingeschliffen werden kann.
  • Die Fig.12 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der die Führungsnut 40 und der Schmiermittelkanal 37 durch ein Einsatzstück 43 zur Gänze oder zu einem überwiegenden Teil ausgekleidet wird, wobei die Auskleidung auch die Flanke 6 zur Auflage der Sägekette bildet.
  • Als Schmiermittel sind alle Flüssigkeiten anzusehen, die für den Sägebetrieb zweckdienlich sind, wie solche auf Ölbasis (natürlich und synthetisch) und auf Wasserbasis.

Claims (13)

  1. Führungsschiene für Motorkettensägen mit einer umlaufenden Führungsnut für die Führung der Kette und wenigstens einem zur Führungsnut führenden Schmiermittelkanal, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal (10) am Boden (31) der Führungsnut (7, 9) ausgebildet ist.
  2. Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal (10) und die Führungsnut (9) als eine Nut (7) ausgebildet sind, die durch einen Einsatzboden (8, 30) in den Schmiermittelkanal (10) und die Führungsnut (9) unterteilt ist, wobei der Einsatzboden (8) Auslaßöffnungen (12) für das Schmiermittel aufweist.
  3. Führungsschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatzboden (8) als stabförmige Feder (20) zwischen die beiden Flanken der Nut (7) eingeklemmt und mit den Flanken verbunden, z. B. punktverschweißt ist. (Fig. 4)
  4. Führungsschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut abgestuft ist und der Einsatzboden (30) auf der Stufe (29) aufliegt. (Fig. 5)
  5. Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal (10) durch ein oder mehrere Einsatzstücke (33,34,35) gebildet ist. (Fig. 6 bis 9)
  6. Führungsschiene nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück ein Rohr oder Schlauch (32) mit Auslaßöffnungen (12) ist.
  7. Führungsschiene nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück ein den Schmiermittelkanal aufweisendes Formstück (33) aus Metall oder Kunststoff ist. (Fig. 7, 9)
  8. Führungsschiene nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück mehrteilig ist. (Fig. 8)
  9. Führungsschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatzboden oder das Einsatzstück unterbrochen ist und die Unterbrechungen die Auslaßöffnungen bilden.
  10. Führungsschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelkanal (37) in die Führungsschiene eingearbeitet ist, ein Einsatzstück (38) oder Einsatzboden (43) eingelegt und darüber nachträglich die Flanken (39) mit der Führungsnut (40) ausgebildet sind.
  11. Motorkettensäge, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene nach einem oder deren der Ansprüche 1 bis 9 ausgebildet ist.
  12. Motorkettensäge, dadurch gekennzeichnet, daß am Einstichende der Führungsschiene eine Umlenkrolle (15) für die Kette angeordnet ist, wobei die Umlenkrolle eine umlaufende Führungsnut (9) aufweist.
  13. Motorkettensäge nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkrolle (15) zwischen Wangen (16) gelagert ist, die mit der Führungsschiene verbunden sind.
EP94115269A 1993-10-19 1994-09-28 Führungsschiene für Motorkettensägen mit einem am Boden der Führungsmut ausgebildetem Schmiermittelkanal. Withdrawn EP0654331A3 (de)

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AT210293A AT401251B (de) 1993-10-19 1993-10-19 Führungsschiene für motorkettensägen
AT2102/93 1993-10-19

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Publication Number Publication Date
EP0654331A2 true EP0654331A2 (de) 1995-05-24
EP0654331A3 EP0654331A3 (de) 1995-09-20

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EP94115269A Withdrawn EP0654331A3 (de) 1993-10-19 1994-09-28 Führungsschiene für Motorkettensägen mit einem am Boden der Führungsmut ausgebildetem Schmiermittelkanal.

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PL (1) PL175838B1 (de)
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