DE9415511U1 - Kopfstütze mit integriertem Gaskissen - Google Patents
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Description
Kopfstütze mit integriertem Gaskissen
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze mit integriertem Gaskissen einer Airbageinrichtung an einem Fahrzeugsitz.
Aus der EP 0 593 845 Al ist ein durch Heckaufprall aktivierbarer
Airbag für eine Kröiftf ahrzeugnackenstütze bekannt
.
Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, eine Kopfstüt-0 ze der eingangs genannten Art zu schaffen, durch die auch
bei einem schrägen Aufprall auf das Fahrzeug ein Kopfschutz gewährleistet wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
das Gaskissen im gefüllten Zustand sich seitlich vom Kopfbereich und im wesentlichen in Vorwärtsfahrtrichtung
erstreckt.
Bevorzugt erstreckt sich das gefüllte Gaskissen auf der 0 der Fahrzeugseiteninnenwand s;u gerichteten Seite des
Kopfbereiches. Es können jedoch zu beiden Seiten des Kopfbereiches Gaskissen in gefülltem Zustand sich erstrecken.
Vor allem bei seitlich gerichtetem Aufprall bei einem Unfall wird bei einer seitwärts gerichteten Kopfbe-
wegung der Kopf gegen Aufprall auf harte Gegenstände im
Fahrzeuginnern geschützt.
In bevorzugter Weise kann sich ein weiteres Gaskissen im gefüllten Zustand von der Kopfstütze eines Vordersitzes
im wesentlichen in Rückwärtsfahrtrichtung erstrecken. Hierdurch wird ein auf der Rückbank sitzender Fahrzeuginsasse
gegen Aufprall auf die Rückseite des Vordersitzes geschützt.
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Anhand der Figuren wird an Ausführungsbeispielen die Erfindung noch näher dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1: ein erstes Ausführungsbeispiel mit gefaltetem Gaskissen;
Fig. 2: das erste Ausführungsbeispiel in Draufsicht mit
gefülltem Gaskissen;
Fig. 3: ein zweites Ausfühirungsbeispiel in einer Ansicht
von rückwärts her gesehen; und
Fig. 4: das zweite Ausführungsbeispiel in Draufsicht.
Das in den Figuren 1 und 2 dcirgestellte Ausführungsbeispiel
einer Kopfstütze 1 besitzt in einem seitlich angeordnetem Hohlraum 4 ein gefaltetes Gaskissen 2. Das Gaskissen
2 kann mit Hilfe eine£5 Gasgenerators 5 gefüllt 0 werden. Der Gasgenerator 5 erstreckt sich in einem oberen
waagerechten Teil 7 der Kopfstütze 1. Der Gasgenerator kann elektrisch über Zuleitungsdrähte 8 gezündet werden.
Die Zuleitungsdrähte 8 können über einen Kopfstützensteg
9 zum Gasgenerator 5 und durch das Kopfstützeninnere ge-
führt werden.
Nach dem Zünden des Gasgenerators 5, welches nach Ansprechen eines nicht näher dargestellten Sensors bewirkt
wird, füllt der Gasgenerator 5 das Gaskissen 2. Das Gaskissen 2 wird dabei in der Weise gefüllt, daß es seitlich
vom Kopf bereich in Vorwärts fcihrt richtung sich entfaltet, so daß beim raschen Entfalten des Gaskissens die Gaskissenhülle
nicht auf den Kopf des Fahrzeuginsassen aufschlägt. In bevorzugter Weise ist die Entfaltungsrichtung
etwa 45° geneigt zu der Quercichse des Fahrzeugs. Im gefüllten
Zustand erstreckt sich das Gaskissen 2 seitlich vom Kopfbereich im wesentlichen in Vorwärtsfahrtrichtung
und gewährleistet einen Aufprallschutz gegen seitliches Aufprallen gegen harte Gegenstände an der Innenseitenfläche
des Fahrzeugs.
Bei dem in den Figuren 3 und 4 dargestelten Ausführungsbeispiel sind zwei seitliche Gaskissen 2 in der Kopfstütze
angeordnet. Die beiden Gaskissen 2 können so in der Kopfstütze angeordnet sein, wie es in der Fig. 1 für ein
Gaskissen dargestellt ist. Im gefüllten Zustand erstrekken sich die beiden Gaskissen zu beiden Seiten des Kopfbereiches,
wie es aus Fig. 4 zu ersehen ist.
Sowohl beim Ausführungsbeispiel der Figuren 1 und 2 als auch beim Ausführungsbeispiel der Figuren 3 und 4 kann
ein in den Figuren 3 und 4 gezeigtes weiteres Gaskissen 3 in der Kopfstütze 1 angeordnet sein. Dieses zusätzliche
Gaskissen 3 erstreckt sich &iacgr;&kgr;&igr; gefüllten Zustand in Rückwärts
fahrtrichtung von der Kopfstütze 1 weg, wie es aus der Fig. 3 zu ersehen ist. Ira gefüllten Zustand bietet
das Gaskissen 3 einen Aufprallschutz für den auf der Rückbank sitzenden Fahrzeuginsassen gegen die Rückseite
des Vordersitzes 10, an welchem die Kopfstütze 1 vorgesehen ist. Das zusätzliche Gaskissen 3 deckt dabei nach
hinten, d.h. zur Fahrzeugrückbank gerichtet, harte Kanten und Gegenstände des Fahrzeugsitzes ab.
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Im gefalteten Zustand wird das zusätzliche Gaskissen 3 bevorzugt im unteren waagerechten Teil 6 der Kopfstütze 1
untergebracht. Beim Ausführungsbeispiel der Figuren 3 und 4 kann der Gasgenerator 5 zur Befüllung beider Luftkissen
2 und gegebenenfalls ferner ssur Befüllung des zusätzlichen
Luftkissens 3 dienen.
Da sich die beiden Luftkissen 2 seitlich weg gerichtet vom Kopf entfalten und nicht, wie das bei herkömmlichen
Luftkissen in Airbaganordnungen der Fall ist, auf den Kopf zu gerichtet ist, erreicht man ein gefahrloses Entfalten
der Gaskissen 2. Auch bei dem nach rückwärts sich entfaltenden Gaskissen 3 kann die Ausbreitungsrichtung,
wie es sich aus den Figuren 3 und 4 ersehen läßt, so gerichtet sein, daß sie nicht direkt auf den Kopf der auf
der Fahrzeugrückbank sitzenden Person gerichtet ist. Eine vom unteren Teil 6 der Kopfstütze weg gehende schräg nach
unten gerichtete Entfaltungsrichtung des zusätzlichen Gaskissens 3 ist die bevorzugte Ausbreitungsrichtung.
Claims (7)
1. Kopfstütze mit integriertem Gaskissen einer Airbageinrichtung an einem Fahrzeugsitz,
dadurch gekennzeichnet ,
daß das Gaskissen (2) im gefüllten Zustand sich
seitlich vom Kopfbereich und im wesentlichen in Vorwärtsfahrtrichtung erstreckt.
2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Kopfbereiches sich jeweils
ein Gaskissen (2) im gefüllten Zustand erstreckt.
3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß ein weiteres Gaskissen (3) im gefüllten Zustand sich von der Kopfstütze (1) im wesentlichen
in Rückwärtsfahrtrichtung erstreckt.
4. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das seitlich vom Kopfbereich
vorgesehene Gaskissen (2) beim Befüllen so geführt ist, daß es sich vom Kopfbereich weg gerichtet ent-0
faltet.
5. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das seitlich vom Kopfbereich
vorgesehene Gaskissen (2) im gefalteten Zustand in einem seitlichen Hohlraum (4) der Kopfstütze (1)
angeordnet ist.
6. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in einem waagrechten Teil der
Kopfstütze (1) zum Befü3.1en des jeweiligen Gaskissens (2) ein Gasgenerator (5) angeordnet ist.
7. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das weitere in Rückwärtsfahrtrichtung
sich erstreckende Gaskissen (3) im gefalteten Zustand in einem unteren Teil (6) der Kopfstütze
(1) angeordnet ist.
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