DE69200375T2

DE69200375T2 - Neigungssteuerung eines Spiegels mit einem flexiblen Kabel.

Info

Publication number: DE69200375T2
Application number: DE69200375T
Authority: DE
Inventors: Robert William Gilbert
Original assignee: Britax Rainsfords Pty Ltd
Current assignee: SMR Automotive Australia Pty Ltd
Priority date: 1991-02-04
Filing date: 1992-02-03
Publication date: 1995-01-19
Anticipated expiration: 2012-02-04
Also published as: EP0498587A1; CN1029675C; DE69200375D1; EP0498587B1; ES2060450T3; JPH04314642A; KR100212692B1; JP3214721B2; KR920016289A; CN1063845A; US5205182A

Description

Diese Erfindung bezieht sich auf eine Neigungssteuerungs-Vorrichtung für eine "Abklapp"-Außenspiegel-Baugruppe" eines Kraftfahrzeuges, mit einem Befestigungsrahmen von einer Gestalt, um an einem äußeren Abschnitt des Kraftfahrzeug-Körpers befestigt zu werden, einem Spiegelgehäuse, einer Spiegelrückseite, welche einen Spiegel trägt und mit dem Gehäuse durch ein Kippgelenk zum Kippen um wenigstens eine horizontale Achse gekoppelt ist, und mit Gelenkvorrichtungen, welche das Spiegelgehäuse mit dem Befestigungsrahmen betriebsmäßig in einer solchen Weise koppeln, daß Mittel für das "Abklappen" des Spiegelgehäuses um wenigstens eine im wesentlichen vertikale Achse vorgesehen sind; wobei die Neigungssteuerungs-Vorrichtung von der Art ist, welche aufweist: einen Steuerhebel mit einer konvexen, teilkugelförmigen Verdickung zwischen seinen Enden, die in ein konkaves, teilkugelförmiges Lager für eine allseitige Bewegung um einen Drehpunkt eingreift, eine Vielzahl von Halte-Verankerungen auf der Spiegelrückseite sowie eine entsprechende Anzahl von biegsamen Seilen, von denen sich ein jedes von der zugehörigen Halte-Verankerung bis zu einem Ende des genannten Steuerhebels erstreckt, und feststehende, gekrümmte Seilführungs- Oberflächen, welche die genannten Seile zwischen dem Befestigungsrahmen und der Spiegelrückseite führen, um sich durch einen Bereich zu erstrecken, welcher zu der genannten "Abklapp"-Achse benachbart liegt. Eine Neigungssteuerungs-Vorrichtung von dieser Art ist in der DE-A 2 715 335 offenbart.
Gemäß der Erfindung ist bei einer Neigungssteuerungs-Vorrichtung von der wie oben beschriebenen Art vorgesehen, daß die Halte-Verankerungen auf der Spiegelrückseite radial von dem genannten Kippgelenk beabstandet sind, eine entsprechende Anzahl von zusätzlichen feststehenden gekrümmten Seilführungs-Oberflächen radial auswärts von dem genannten Steuerhebel angeordnet und gleichförmig um den genannten Steuerhebel herum beabstandet ist, und daß jedes biegsame Seil sich von einer zugehörigen Halte-Verankerung um eine zugehörige zusätzliche gekrümmte Seilführungs-Oberfläche herum zu dem genannten Steuerhebelende hin erstreckt, wobei die Verläufe der genannten Seile zwischen den genannten zusätzlichen gekrümmten Seilführungs-Oberflächen und dem genannten Steuerhebelende im wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene liegen, welche das genannte Steuerhebelende enthält.
Zwei Ausführungsformen der Erfindung werden im nachfolgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen und wie in den Zeichnungen veranschaulicht in einigen Einzelheiten erläutert, wobei zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Anordnung, bei welcher die sich von der Spiegelrückseite zu dem Steuerhebel hin erstreckenden Seile mit dem inneren Ende des Steuerhebels befestigt sind, wobei sie über feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberflächen verlaufen;
Fig. 2 eine bruchstückartige Schnittansicht zur Veranschaulichung der Anordnung nach Fig. 1, wenn diese an einem "Abklapp"-Spiegel" vom Zapfen-Typ angebracht ist;
Fig. 3a eine bruchstückartige Schnittansicht, welche eine im Prinzip zu derjenigen nach Fig. 1 gleiche Anordnung veranschaulicht, welche jedoch an einem "Abklapp"-Spiegel von der Art mit zwei "Abklapp"-Achsen angebracht ist, wobei veranschaulicht wird, wie die Erfindung angewendet wird, um nichtummantelte Seile durch die zwei Bereiche hindurch zu erstrecken, welche einer jeden der "Abklapp"- Achsen benachbart sind;
Fig. 3b eine Darstellung, welche zeigt, wie die Seile nach einem "Abklappen" nach vorwärts durch feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberflächen abgelenkt sind;
Fig. 3c eine Darstellung, welche veranschaulicht, wie die Seile nach einem "Abklappen" nach rückwärts durch gekrümmte Seilführungs-Oberflächen abgelenkt sind;
Fig. 4a eine teilweise geschnittene Endansicht der Fig. 3a, wobei die Art und Weise veranschaulicht wird, in welcher Seile, die mit dem inneren Ende des Steuerhebels befestigt sind, sich um feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberflächen herum erstrecken, die um das innere Hebelende herum angeordnet sind, wobei die Seile mit dem inneren Hebelende befestigt sind; und
Fig. 4b eine weitere Entwicklung, bei welcher das innere Hebelende selbst eine feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberfläche trägt und sich die Seile um diese Oberfläche herum erstrecken und mit einer festen Konstruktion verankert sind (welche die Halte-Vorrichtung für den Steuerhebel sein kann).
Bei der ersten, in den Fig. 1 bis 4a veranschaulichten Ausführungsform ist eine Neigungssteuerungs-Vorrichtung für eine "Abklapp"-Außenspiegel-Baugruppe 10 eines Kraftfahrzeuges vorgesehen, welche einen Befestigungsrahmen 11 von einer Gestalt aufweist, um an einem äußeren Abschnitt des Kraftfahrzeug-Körpers befestigt zu werden, und welche ferner aufweist: ein Spiegelgehäuse 12, eine innerhalb des Gehäuses 12 befindliche Spiegelrückseite 13, die einen Spiegel 14 trägt, wobei die Spiegelrückseite 13 mit dem Gehäuse 12 mittels eines Kippgelenks 15 vom Kugeltyp zum Kippen des Spiegels und der Spiegelrückseite in Bezug auf das Gehäuse um zwei Achsen gekoppelt ist. In Fig. 2 ist eine Anordnung veranschaulicht, welche einen inneren hohlen Zapfen 16 umfaßt, welcher von dem Befestigungsrahmen 11 aus aufrecht stehend und durch einen äußeren hohlen Zapfen 17 umgeben ist, der einen Teil des Gehäuses 12 bildet, wobei der äußere Zapfen um den inneren Zapfen herum drehbar ist, um die geforderte Achse A-A zum "Abklappen" des Gehäuses in Bezug auf den Befestigungsrahmen entweder in der Vorwärts- oder in der Rückwärts-Richtung zu ergeben. Diese Anordnung ist im einzelnen in unserer Patentanmeldung EP-A-0 460 893 (91 304 998.7) mit dem Datum der Veröffentlichung am 11.12.1991 beschrieben. Bei dieser Anordnung erstrecken sich drei biegsame nichtummantelte Seile 18a, 18b und 18c (aus einem langkettigen Polyethylen) von Halte-Verankerungen 19 an einer Spiegelrückseite, die radial von dem Kippgelenk 15 beabstandet sind, über feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberflächen 20, 21 und 22 bis zu einem Betriebsort, wo sie mit dem inneren Ende 23 eines Steuerhebels 24 verbunden sind, wobei sie jedoch über weitere feststehende gekrümmte Seilführungs-Oberflächen 25, 26 und 27 verlaufen, welche von dem inneren Ende 23 des Hebels 24 radial nach auswärts beabstandet sind.
Es muß eine Feder-Spannvorrichtung für die Seile 18 vorhanden sein, und dies wird bei der Ausführungsform nach Fig. 2 durch die Führung 22 verwirklicht, die an dem Ende eines Kolbens 29 vorhanden ist, der in dem Befestigungsrahmen 11 beweglich ist und der durch eine kleine Druckfeder 30 nach auswärts unter Federspannung steht. Wie veranschaulicht ist, sind die Führungs-Oberflächen alle stationäre Oberflächen von Rundstiften, jedoch können, wie offensichtlich ist, einige oder alle von ihnen drehbare Rollen bzw. Scheiben oder Hülsen umfassen.
Bei der Anordnung nach den Fig. 3 und 4 weist die Feder-Spannvorrichtung einen kleinen dreh- oder schwenkbar angelenkten Arm 33 auf, der mittels einer Torsionsfeder 34 (Fig. 3a) gespannt ist, und der einen Stift 35 auf ihm trägt, dessen Oberfläche die gekrümmte Seilführungs- Oberfläche für die Seile 18 bildet. Es wird die gleiche Anordnung der Führungen 25, 26 und 27 wie in Fig. 2 verwendet. Es ist ferner eine Führungsplatte 38 mit einer Öffnung vorgesehen, wobei eine Kante von dieser die Seile führt, bevor sie über die Führungen 25, 26 und 27 verlaufen. Zwischen der Spiegelrückseite 13 und dem Spiegelgehäuse 12 ist ein Reaktionselement 39 angeordnet, welches Führungsringe 40 zum Führen der Seile 18 in Richtung zu den Verankerungen 19 an der Spiegelrückseite 13 hin enthält. Wie in Fig. 3b und 3c veranschaulicht ist, erfolgt ein "Abklappen" um die zwei Achsen A1-A1 (Fig. 3b) und A2- A2 (Fig. 3c), und, um eine Änderung der Spannung in den Seilen 18 zu verringern, befinden sich die Führungen 41 und 42 in jeweiligen "Abklapp"-Zonen nahe an den Achsen A1-A1 und A2-A2. Die Führung 41 wird auf dem Spiegelgehäuse 12 getragen und die Führung 42 wird auf dem Befestigungsrahmen 11 getragen.
Wie am besten in Fig. 3a zu sehen ist, wird der Hebelarm von dem Befestigungsrahmen 11 mittels eines Rahmens 45 getragen, welcher ein teilkugelförmiges Lager 46 enthält, wobei das Lager 46 eine teilkugelförmige Verdickung 47 zwischen den Enden des Steuerhebels 24 aufnimmt, jedoch wird bei den meisten Anwendungen der Rahmen 45 von einer Gestalt sein, um sich an den verfügbaren Raum anzupassen, innerhalb welchem sich das innere Hebelende 23 bewegen muß.
Obwohl die Anordnung nach den Fig. 3a, 3b, 3c und 4a in üblicher Weise angemessen ist, um die geforderte Bewegung der Spiegelrückseite 13 zu ergeben, wird in manchen Beispielen ein Vorteil dadurch erreicht, daß man über eine weitere Führungsoberfläche 48 (Fig. 4b) an dem inneren Ende des Hebelarmes 24 verfügt. Die Enden der Seile 18 sind an den Verankerungspunkten 50a, 50b und 50c verankert, welche mit der Haltevorrichtung für den Steuerhebel befestigt sind, die, wie veranschaulicht, mit dem Befestigungsrahmen 11 befestigt ist, obgleich es an anderen Stellen sein kann. Bei der Anordnung nach Fig. 4b wird die Bewegung des inneren Endes 23 des Hebels 24 durch den "Riemenscheiben- oder Leitrollen-Effekt" der Führungsoberfläche 48 verdoppelt.

Claims

1. Neigungssteuerungs-Vorrichtung für eine "Abklapp"-Außenspiegel- Baugruppe eines Kraftfahrzeuges, mit einem Befestigungsrahmen (11) von einer Gestalt, um an einem äußeren Abschnitt des Kraftfahrzeug- Körpers befestigt zu werden, einem Spiegelgehäuse (12), einer Spiegelrückseite (13), welche einen Spiegel (14) trägt und mit dem Gehäuse (12) durch ein Kippgelenk (15) zum Kippen um wenigstens eine horizontale Achse gekoppelt ist, und mit Gelenkvorrichtungen (16, 17; 41, 42), welche das Spiegelgehäuse (12) mit dem Befestigungsrahmen (11) betriebsmäßig in einer solchen Weise koppeln, daß Mittel für das "Abklappen" des Spiegelgehäuses um wenigstens eine im wesentlichen vertikale Achse vorgesehen sind; wobei die Neigungssteuerungs-Vorrichtung aufweist: einen Steuerhebel (24) mit einer konvexen, teilkugelförmigen Verdickung (47) zwischen seinen Enden, die in ein konkaves, teilkugelförmiges Lager (46) für eine allseitige Bewegung um einen Drehpunkt eingreift, eine Vielzahl von Halte-Verankerungen (19) auf der Spiegelrückseite (13) sowie eine entsprechende Anzahl von biegsamen Seilen (18), von denen sich ein jedes von einer zugehörigen Halte-Verankerung bis zu einem Ende (23) des genannten Steuerhebels erstreckt, und feststehende, gekrümmte Seilführungs-Oberflächen, welche die genannten Seile (18) zwischen dem Befestigungsrahmen (11) und der Spiegelrückseite (13) führen, um sich durch einen Bereich zu erstrecken, welcher zu der genannten "Abklapp"-Achse benachbart liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Halte-Verankerungen (19) auf der Spiegelrückseite (13) radial von dem genannten Kippgelenk (15) beabstandet sind, eine entsprechende Anzahl von zusätzlichen feststehenden gekrümmten Seilführungs-Oberflächen (25, 26, 27) radial auswärts von dem genannten Steuerhebel (24) angeordnet ist und gleichförmig um den genannten Steuerhebel (24) herum beabstandet ist, und jedes biegsame Seil sich von einer zugehörigen Halte-Verankerung um eine zugehörige zusätzliche gekrümmte Seilführungs-Oberfläche (25, 26, 27) herum zu dem genannten Steuerhebelende (23) hin erstreckt, wobei die Verläufe der genannten Seile (18) zwischen den genannten zusätzlichen gekrümmten Seilführungs-Oberflächen (25, 26, 27) und dem genannten Steuerhebelende (23) im wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene sich befinden, welche das genannte Steuerhebelende (23) enthält.

2. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, bei welcher jedes Steuerseil (18) mit dem genannten Steuerhebelende (23) befestigt ist.

3. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, bei welcher noch eine weitere feststehende, gekrümmte Seilführungs-Oberfläche (48) an dem genannten Steuerhebelende (23) ausgebildet ist, und sich ein nicht-ummantelter Abschnitt eines jeden Steuerseiles (18a, 18b, 18c) um die genannte, noch weitere Seilführungs-Oberfläche (48) herum erstreckt und mit weiteren Steuerhebel-Haltemitteln (50a, 50b, 50c) befestigt ist.

4. Neigungssteuerungs-Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, bei welcher die genannten Gelenkvorrichtungen (16, 17; 41, 42) untereinander in Eingriff gelangende, koaxiale hohle Zapfen (16, 17) an dem Spiegelgehäuse (12) und dem Befestigungsrahmen (11) aufweisen, und die genannten biegsamen Seile (18) sich durch die hohlen Zapfen (16, 17) hindurch erstrecken.

5. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, 2 oder 3, bei welcher es zwei genannte Gelenkvorrichtungen gibt, die eine nahe bei einer vorderen Kante des genannten Gehäuses (12) und die andere nahe bei einer rückwärtigen Kante des genannten Gehäuses (12), wobei die genannten feststehenden gekrümmten Seilführungsoberflächen eine Oberfläche (42), die durch den Befestigungsrahmen (11) nahe dem einen der genannten Gelenkvorrichtungen getragen ist, und eine Oberfläche (41) umfassen, die durch das Gehäuse (12) nahe bei der anderen der genannten Gelenkvorrichtungen getragen ist.

6. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher das genannte konkave teilkugelförmige Lager (46) in dem genannten Befestigungsrahmen (11) ausgebildet ist.

7. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend: unter Federspannung stehende Spannmittel, die an wenigstens einem der genannten Seile (18) zwischen seinen Enden angreifen, um hierdurch eine gewisse Spannung in all den genannten Seilen (18) aufrecht zu erhalten.

8. Neigungssteuerungs-Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher die genannten biegsamen Seile (18) nicht ummantelt sind.