KR950002901B1

KR950002901B1 - 스피곳형 분리거울

Info

Publication number: KR950002901B1
Application number: KR1019910008928A
Authority: KR
Inventors: 윌리암 길버트 로보트; 제임스 프란시스 네일
Original assignee: 브리탁스 레인즈포즈 피리와이 리미티드; 케빈 세드릭 스테와트
Priority date: 1990-06-04
Filing date: 1991-05-30
Publication date: 1995-03-28
Also published as: US5432640A; EP0460893A1; CN1057031A; KR920000540A; ES2050032T3; DE69101270T2; CN1027359C; JPH06179343A; DE69101270D1; EP0460893B1; JP3115905B2

Abstract

내용 없음.

Description

스피곳형 분리거울

제1도는 저판, 거울 부조립체 및 분리기구를 보여주는 스피곳형 분리거울의 두개의 직각 투영도의 평면도.

제2도는 제1도의 배면도.

제3도는 직립 스피곳을 보여구는 저판의 부분 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 저판 12 : 스피곳

13 : 만곡억제표면 15 : 지지대

16 : 거울 부조립체 19 : 스프링박스

20 : 스프링 21 : 압력패드

23 : 캠패드 24 : 요구

25 : 요구 26 : 요구

27 : 요구 28 : 돌기

32 : 접촉패드 33 : 접촉패드

본 발명은 자동차의 외부에 사용하기 위한 스피곳형 분리거울(SPlGOT TYPE BREAKAWAY MIRROR)에 관한 것이다.

통상적으로 공지 기술에 따른 분리거울은 저판 및 장애물에 조우할시 저판에 대하여 이동할 수 있도록 저판에 연결되는 거울 부조립체를 갖고 있으며, 이는 안전 특성에 매우 중요하다. 상기 운동은 차량이 전방으로 이동하는 경우 후방으로 일어나거나 또는 차량이 후방으로 이동하는 경우 전방으로 일어날 수 있다.

자동차에 대한 의부 부속품은 미적으로 허용될 수 있어야 하며, 통상적으로 이는 지지브래킷의 가시부분 및 이것에 대하여 회전되는 거울 부조립체의 하우징 부분을 포함하는 거울 조립체의 매우 매끈한 외측면을 요한다.

회전수단이 일방향으로만 작동되기를 요하는 경우에 문제는 간단하며, 이는 외측면이 지지브래킷상으로 스치며 지나가므로서 손상이 가해지지 않도록 외측면은 지지저판으로부터 멀리 이동되게 간단히 배치된다. 그러나 거울이 전방이나 후방으로 분리되게 할 필요가 있는 경우 어려움에 부딛하게 되며, 가장 통상적인 구조는 오스트레일리아 특허 제597,8l9호(출원 제15542/88호)에 기술된 것과 유사한 바, 이 경우 지지브래킷에는 만곡면을 갖는 돌출 스피곳이 형성되어 있고, 스피곳은 거울 부조립체에서 요구에 결합되며, 거울부조립체는 스프링에 의하여 스피곳에 유지되며, 스피곳은 서로 세로방향으로 이격되어 있어 장애물과의 층돌에 의한 거울의 후방편향시 회전운동은 두개의 후방 스피곳 둘레에서 일어나며, 전방 분리방향에 대하여는 이와 반대이다. 그와 같은 시스템이 스피곳에 근접한 대역에 대하여 표면손상을 감소시킬 수 있음에도 불구하고 약간의 표면손상이 일어난다.

금속 다이 주형 저판이 지지브래킷에 사용되며, 환상 베어링 표면을 갖는 직립 스피곳을 포함하는 거울용 스피곳형 설치대를 이용하는 것은 공지되어 있으며, 주형 플라스틱 부조립체는 저판의 표면과 탄성적으로 결합되는 플라스틱 물질의 탄성부분의 변형시 베어링 표면에 대하여 회전된다. 손상을 피하기 위하여 거울 부조립체의 연마면과 설치 저판 사이에 충분한 간극을 제공시 또한 어려움이 부딛히게 되며, 이는 물론 이들 두개의 부분 사이의 간극이 적어야 하는 것이 외관 및 바람소리의 회피에 필요하다.

본 발명에 있어서 자동차의 외부에 사용하기 위한 스피곳형 분리거울은 지지저판 및 거울 부조립체를 포함하고 있으며, 저판은 만곡억제표면이 형성된 직립 스피곳을 갖고 있고 거울 부조립체에는 스피곳의 회전축에 대하여 거울 부조립체의 회전운동을 억제하는 억제표면상에서 결합할 수 있는 위치설정표면이 형성되어 있으나, 저판과 거울 부조립체상의 캠과 요구표면 및 상기 캠과 요구표면을 결합관계로 유지하기 위하여 저판과 거울 부조립체 사이에서 협동하는 스프링이 제공되어 있으며, 상기 캠과 요구표면은 거울 부조립체를 장애물과 충돌시 편향되게 하고자 하는 경우 거울 부조립체가 저판으로부터 멀리 외방으로 캠 운동하게 한다.

이와 같이 하여 거울 부조립체와 저판사이의 간극은 스피곳에 대한 제1단계의 회전운동시 증가되므로 거울 부조립체의 표면은 통상의 분리 조건하에서 저판으로부터 해방된다.

특히 본 발명에 따른 자동차의 외부에 사용하기 위한 스피곳형 분리거울은 직립 스피곳을 갖는 지지저판, 거울 부조립체, 상기 지지저판과 거울 부조립체의 캠과 요구표면 및 상기 캔과 요구표면을 결합관계로 유지하기 위하여 협동하는 스프링 수단으로 구성되어 있으며, 상기 스피곳은 최소한 그 길이의 일부분에 대하여 연장되는 만곡억제표면을 갖고 있고, 상기 거울 부조립체는 스피곳 억제표면과 결합함으로써 스피곳 회전축에 대한 거울 부조립체의 회전운동을 억제할 수 있는 위치설정표면을 갖고 있으나, 상기 회전운동이 일어나면 상기 캠과 요구표면의 상대 운동은 스프링 수단에 의하여 발생되는 압력에 대항하여 스피곳상의 위치설정표면 및 저판으로부터 외방으로 멀리 떨어진 거울 부조립체의 운동을 일으킨다.

이하 본 발명을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

스피곳형 분리거울(10)은 저판(11)(제3도에서 사시도로 도시되어 있음)으로 구성되는 조립체이며, 저판(11)에는 차량의 외부에 고정시키기 위한 고정수단(도시하지 않았음)이 제공되어 있다. 저판(11)은 그 길이의 일부에 대하여 연장되는 회전축(A)을 둘러싸는 원통형 만곡억제표면(13)이 형성된 직립 스피콧(12)을 갖고 있다.만곡억제표면(13)은 후술하는 바와 같이 베어링 표면으로서 보다도 억제표면으로서 더욱 작용한다. 스피곳(12)은 그의 하측단부에서 보강되어 있으며 보스(14)에 의하여 저판(11)의 지지대(15)에 지지되어 있다. 거울 부조립체(16)는 회전축(A)에 대하여 거울 부조립체(16)가 회전할 수 있도록 스피곳(12)을 둘러싸는 세장된 개구를 형성하는 위치설정표면(17)을 갖고 있다. 또한 거울 부조립체는 스프링 박스(19)를 수용하는 하우징(18)을 갖고 있으며 스프링 박스(19)는 일측단부에서 스프링 박스(19)의 단부벽에 지지되고 타측단부에서 압력패드(21)에 지지되는 스프링(20)을 내포하고 있고, 압력패드(21)는 스피곳(12)의 만곡표면(13)의 부분에 대항하여 압박된다. 이는 하우징(18)을 압압하므로서 제1도에서 거리(D)만큼 내측 방향으로 거울 부조립체(16)를 압압한다.

저판(11)에는 지지대(15)의 볼록하게 만곡된 표면으로부터 돌출하는 캠패드(23)가 형성되어 있다. 캠패드(23)는 거울 부조립체(16)의 한 표면에 있는 보충 요구(24)에 결합되는데, 이 요구는 회전축(A)에 대하여 환상으로 만곡되어 있다. 또한 이는 스피곳(12)의 회전축(A)의 방사상 평면인 평면(Pr)에 놓인다.

스피곳(12)의 만곡면에는 하나의 요구(25) 및 두개의 주위 요구(26) (27)가 형성되어 있는 바, 요구(26)는 시계 방향으로 중앙 요구(25)로부터 일정간격 이격되어 있고, 요구(27)는 반시계 방향으로 중앙 요구(25)로부터 일정간격 이격되어 있다. 도면에는 거울 부조립체(16)를 그의 통상적인 외측위치에 도시하고 있으며, 이 위치에서 중앙 요구(25)는 위치설정표면(27)으로부터 방사상 내측으로 연장되는 돌기(28)를 수용한다. 회전분리 운동은 돌기(28)가 만곡억제표면(13)을 횡단할 수 있도록 회전분리 운동시 스프링(20)을 압축하므로서 거울 부조립체(16)가 거리(D)만큼 중앙 요구(25)로부터 이동될 때에만 일어날 수 있다. 이 운동은 캠패드(23)에 의하여 제공되지만 지지대(15)로부터 적립하는 리브(30)의 어느 하나에 대하여 약 60°의 운동후 중앙리브(29)의 접촉에 의하여 제한된다. 이들 위치 중 어느 한 위치에서 돌기(28)는 각각의 요구(26)(27)에 결합되어 재설정될 때까지 거울 정지위치를 유지한다. 중앙 요구(25)는 반드시 캠작용을 부여하는 것은 아니지만 거울이 그의 외측 사용위치에 있을 때 돌기(28)를 수용하는 공간을 제공하여 준다.

캠패드(23)가 요구(24)에 있을 때 거울 부조립체(16)상의 두개의 접촉패드(32)는 저판(11) 상의 두개의 접촉패드(33)와 정면 접촉관계에 놓인다. 접촉패드(32) (33)는 제2수평 평면(P₂)에 위치되고 캠패드(23)와 요구(24)는 제1수평 평면(P₁)에 위치되고 스프링(20)은 상기 평면(P₁)(P₂) 사이의 중간 수평 평면(Pi)에 위치된다. 따라서 스프링에 의하여 가해지는 압력은 제2도의 정면에서 보았을 때 거울 부조립체(16)에 대하여 안정한 삼점 외측조건을 제공한다.

접촉패드(32)(33)는 안정한 조건이 또한 평면에서 일어나도록 제1도에서 보아 방사상 평면(Pr)의 양측에 등간격으로 이격되어 있다. 이에 의하여 거울 부조립체는 그의 외측위치에 있을 때 사실상 진동을 받지않는다.

스피곳(12)의 내측 상측변부에는 한쌍의 대향된 유지 립(34)이 제공되어 있으며, 도입선 챔퍼(35)와 압력패드(21)를 갖는 각 유지 립에는 조립시 챔퍼(35) 위로 돌출되는 챔퍼(36)가 형성되어 있으며, 이는 스프링 박스(19)가 먼저 거울 부조립체(16)에 아주 편리하게 조립된 다음 전체 조립체가 외측 사용위치에 대하여 직각으로 위치 설정시키고 이어서 립(34)에 의하여 유지되는 상기 위치로 회전시키므로서 스피곳(12)상에 위치 설정될 수 있기 때문에 조립을 대단히 촉진시킨다. 일단 적절히 유지되면 스피곳(12)의 상측단부의 립(34)은 조립을 유지하지만(제1도 참조), 분리는 거울 부조립체(16)를 그의 외측위치[리브(30)를 지나간 위치]로부터 회전시키고 스프링(20)을 압축시킨 다음 축방향 운동에 의하여 스프링 박스를 스피곳(12)으로부터 해방시키므로서 용이하게 달성된다. 립(34) 대신에 단일 립이 방사상 평면(Pr)에 제공될 수 있고, 조립은 외측위치에서 거울 부조립체(16)로 달성될 수 있다. 도시한 바와 같이 두개의 립(34)의 사용이 바람직한바, 그 이유는 단일 립만이 사용되는 경우 일어날 수 있는 이탈의 위험을 감소시키기 때문이다.

상기 평면(P₁)에 위치하는 캠패드와 요구 및 상기 평면(P₂)에 위치하는 접촉패드의 위치를 반대로 할 수도 있다.

상기 평면(P₁)과 위치(37)[거울 부조립체(16)의 상측표면이 저판(11)의 상측표면과 만나는 곳] 사이의 거리가 도시한 거리보다 적은 경우, 상기 평면(P₁)(P₂)은 서로 더욱 근접하게 되고, 보스(14)는 보다 짧거나 존재하지 않을 수도 있다.

Claims

자동차의 외부에 사용하기 위한 스피곳형 분리거울에 있어서 길이의 일부에 대하여 연장되는 만곡억제표면(13)이 형성된 적립 스피곳(12)을 갖는 저판(11) : 만곡억제표면(13)과 결합함으로서 스피곳(12)의 회전축(A)에 대한 거울 부조립체(16)의 회전운동을 억제할 수 있는 위치설정표면을 갖는 거울 부조립체(16) : 및 저판(11)과 거울 부조립체(16)의 캠(23)과 요구(24)의 표면 및 상기 캠과 요구(23)(24)의 표면을 결합관계로 유지하기 위하여 협동하는 스프링 수단(19)(20)으로 구성되며, 상기 회전운동이 일어나면 상기 캠과 요구(23)(24)의 표면의 상대운동은 스프링 수단(19)(20)에 의하여 발생되는 압력에 대항하여 스피곳(12)상의 위치설정표면(17) 및 저판으로부터 외방으로 멀리 떨어진 거울 부조립체(16)의 운동을 일으킴을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제1항에 있어서, 저판(11)은 캠(23)의 표면으로 구성되고, 상기 요구(24)의 표면은 거울 부조립체(16)의 표면임을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 캠(23)과 요구(24)의 표면은 상기 스피곳(12)으로부터 일정간격 이격되어 그의 일측에 위치되며 ; 더욱이 저판(11)과 거울 부조립체(16) 사이에서 협동하며 상기 스피곳(12)의 타측에 위치되고 상기 캠(23)과 요구(24)의 표면이 결합관계에 있을 때는 상기 스프링 수단(19)(20)에 의하여 접촉 유지되지만 거울 부조립체(16)의 상기 외방 운동시에는 접촉으로부터 이탈하도록 이동되는 접촉패드(33)(32)를 포함함을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제3항에 있어서, 상기 캠의 표면은 저판(11)으로부터 방사상 외측방향으로 연장되는 캠패드(23)의 표면이며, 상기 요구(24)의 표면은 거울 부조립체(16)의 보층 표면이고, 상기 접촉패드(33)(32)는 스피곳의 내측에서 주위로 서로 일정간격 이격된 두개의 패드를 포함함을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제1항 내지 제4항 중 어느 하나에 있어서, 상기 캠(23)과 요구(24)의 표면은 회전축(A)을 포함하는 방사상 평면(Pr) 및 상기 방사상 평면(Pr)과 교차하며 직각을 이루고 또한 상기 회전축(A)에 대하여 직각을 이루는 제1평면(P₁)에 위치되고 ; 방사상 평면(Pr)에 대하여 직각을 이루며 상기 제1평면(P₁)에 대하여 평행한 제2평면(P₂)에서 저판(11)과 거울 부조립체(16) 사이에서 협동하는 접촉패드(33)(32)를 포함하며 : 상기 스프링 수단(19)(20)은 상기 제1 및 제2평면(P₁)(P₂) 사이의 위치에서 상기 스피곳(12)과 거울 부조립체(16) 사이의 방사상 평면(Pr)에 힘을 가함으로서 거울 부조립체(16)의 상기 회전운동의 발생까지 캠(23)과 요구(24)의 표면의 상기 결합 및 접촉패드(33)(32)의 상기 협동작용을 유지시킴을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제5항에 있어서, 상기 캠(23)과 요구(24)의 표면은 각각 상기 방사상 평면(Pr)에서 저판으로부터 방사상 외방으로 연장되는 단일 캠패드(23)의 표면이고, 상기 접촉패드(33)(32)는 방사상 평면(Pr)의 양측에 등간격으로 이격된 저판(11)상의 두개의 패드(33) 및 이와 함께 협동하는 거울 부조립체(16)의 두개의 패드(32)로 구성되며, 상기 스프링 수단(19)(20)은 거울 부조립체(16)에 의하여 지지되는 스프링 박스(9)로 구성됨을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제1항 내지 제6항 중 어느 하나에 있어서, 상기 스프링 수단(19)(20)은 거울 부조립체(16)에 의하여 지지되며 스프링(20)과 압력패드(21)를 수용하는 스프링 박스(19)로 구성되고, 상기 압력패드(21)는 상기캠(23)의 표면을 상기 요구(24)의 표면과 결합 관계로 해방 가능하게 유지하는 상기 제1 및 제2평면(P₁)(P₂) 사이의 중간평면(Pi)에서 상기 스피곳의 만곡억제표면(13)을 지지함을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제7항에 있어서, 상기 스피곳(12)의 상측단부는 하나 이상의 방사상으로 연장되는 유지 립(34) 및 도입선 챔퍼(35)의 표면을 갖고 있고, 상기 챔퍼(35)의 표면은 상기 스피곳(12)에 스프링 박스(19)의 조립을 용이하게 하며, 상기 유지 립(34)은 상기 위치설정표면(17)을 상기 스피곳의 만곡억제표면(13)과 결합관계로 유지시킴을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.
제1항 내지 제8항 중 어느 하나에 있어서, 저판(11)은 스피곳(12)을 지지하는 돌출 지지대(15)로 구성되고 상기 스피곳의 회전축(A)에 대하여 환상으로 만곡된 원통형 만곡억제표면(13)이 형성되어 있으며, 원통형 만곡억제표면(13)은 주위로 일정간격 이격된 세개의 요구(25)(26)(27)를 형성하는 축방향으로 연장되는 표면을 포함하며, 각각의 요구는 스피곳(12)을 따라 최소한 부분적으로 연장되며, 거울 부조립체는 상기 요구(25)(26)(27)에 선택적으로 들어가는 방사상 내향 돌기(28)로 구성됨을 특징으로 하는 스피곳형 분리거울.