DE638177C - Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger - Google Patents
Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden PortalschwenkbaggerInfo
- Publication number
- DE638177C DE638177C DEL84422D DEL0084422D DE638177C DE 638177 C DE638177 C DE 638177C DE L84422 D DEL84422 D DE L84422D DE L0084422 D DEL0084422 D DE L0084422D DE 638177 C DE638177 C DE 638177C
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- DE
- Germany
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- portal
- conveyor belt
- excavator
- head
- feeding
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F7/00—Equipment for conveying or separating excavated material
- E02F7/02—Conveying equipment mounted on a dredger
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor
Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger mittels eines in der Durchfahrt des Baggers angeordneten,
auf portalartigen, verfahrbaren Stützen gelagerten und in der Gleis.richtung verlaufenden Förderbandes.
Während des Vorkopfarbeitens eines Portalschwenkbaggers
bereitet das Beladen der Förderwagen Schwierigkeiten, weil unter dem Baggergutauslauf im Portal des Baggers
immer nur ein bzw., bei zwei nebeneinanderliegenden Fördergleisen zwei Förderwagen
gleichzeitig stehen können, die nach dem Bets laden aus dem Portal herausgezogen und
durch leere Wagen ersetzt werden müssen. Während des Auswechselns der Förderwagen
entstehen unvermeidliche Pausen und damit ein erheblicher Leistungsausfall.
Um diesen zu vermeiden, sind bereits solche Portalschwenkbagger mit einem in der Durchfahrt· des Baggers angeordneten Förderband versehen worden, das in Gleisrichtung verläuft, über mehrere Förderwagen hinwegreicht und das einerseits auf einer verfahrbaren Portalstütze und andererseits im Portal des Baggers gelagert ist. Hierbei muß das im Portal des Baggers angeordnete Förderband so hoch angeordnet sein, daß die Förderwagen frei durchfahren können, was nur durch entsprechende Vergrößerung der Bauhöhe des Baggerportals erreichbar ist.
Um diesen zu vermeiden, sind bereits solche Portalschwenkbagger mit einem in der Durchfahrt· des Baggers angeordneten Förderband versehen worden, das in Gleisrichtung verläuft, über mehrere Förderwagen hinwegreicht und das einerseits auf einer verfahrbaren Portalstütze und andererseits im Portal des Baggers gelagert ist. Hierbei muß das im Portal des Baggers angeordnete Förderband so hoch angeordnet sein, daß die Förderwagen frei durchfahren können, was nur durch entsprechende Vergrößerung der Bauhöhe des Baggerportals erreichbar ist.
Demgegenüber besteht die Erfindung dafin,
. daß an das mit dem Bagger kuppelbare, auf zwei portalartigen Stützen gelagerte und
selbständig verfahrbare Förderband ein weiteres an der einen Stütze des Förderbandes
gelagertes, in lotrechter Ebene schwenkbares Förderband angeschlossen ist, das unter den
Schütttrichter des Baggers gefahren wird. Es ist zweckmäßig, das freie Ende des heb-
und senkbaren Förderbandes auf ein besonderes Fahrgestell absenkbar anzuordnen.
Durch die Erfindung soll erreicht werden, daß die Bauhöhe des Baggers niedrig gehalten
werden kann. Ein weiterer Vorteil soll darin bestehen, daß während des Baggerns längs der Strosse das Aufgabeende des zusätzlichen
Aufgabeförderers hochgehoben werden kann und die Förderwagen ohne weiteres zum Beladen durch das Baggerportal hindurchfahren
können.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. ι zeigt einen vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger quer zur Fahrtrichtung
gesehen.
Abb. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Sandförderer nach Abb. 1 und
Abb. 3 eine Stirnansicht des Bandförderers.
Auf dem portalartigen Fahrgestell a mit den Fahrwerken b ist der die Eimerleiter c
tragende Baggeroberbau d vermittels des Schwenkkranzes e in waagerechter Ebene um
30ο° schwenkbar gelagert. Die von der
Eimerleiter c gelösten Massen werden in den Schütttrichter f nach der Durchfahrt des Fahrgestells
α abgegeben. Beim Arbeiten an langer Strosse erfolgt die Gutabgabe dadurch,
daß die Förderwagen g unmittelbar unter den Schütttrichter/gefahren werden. Am Strossenende,
also bei vor Kopf arbeitendem Bagger, könnte jedoch nur jeweils ein, bei Doppeldurchfahrt
zwei Förderwagen beladen werden, was einen. Zeitverlust durch die erforderliche
Wagenverschiebung ergibt.
Das Förderband k ist auf den portalartig ausgebildeten, selbständig verfahrbaren und
mit dem Bagger kuppelbaren Stützen h, i gelagert. An der einen Stütze i ist ein weiteres
Förderband I angeschlossen, dessen freies vorderes Ende in lotrechter Ebene schwenkbar
ist. Das vordere Aufgabeende des Förderbandes I ist vor Ingebrauchnahme auf ein
Fahrgestell m absenkbar und wird in dieser Lage unter den Schütttrichter f gefahren.
Damit wahlweise auch zwei auf nebeneinanderliegenden Fördergleisen fahrende Förderzüge
beladen werden können, ist am Abwurfende des Förderbandes k eine Hosenrutschew
vorgesehen. Statt der Hosenrutsche η kann der Bandförderer k auch in waagerechter
Ebene schwenkbar an der Stützet befestigt sein. Nachdem die Baggerarbeiten am Strossenende
beendet sind, wird das Aufgabeende I des Bandförderers k in die gestrichelt gezeichnete
Stellung angehoben, und der Bandförderer k wird entweder auf ein Nebengleis
gefahren oder von dem Bagger an das andere Strossenende geschoben.
Claims (2)
- Patentansprüche:ι. Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger mittels eines in der Durchfahrt des Baggers angeordneten, auf portalartigen, verfahrbaren Stützen gelagerten und in der Gleisrichtung verlaufenden Förderbandes, dadurch gekennzeichnet, daß an das mit /dem Bagger kuppelbare, auf zwei portalartigen Stützen Qi, i) gelagerte und selbständig verfahrbare Förderband Qi) ein weiteres, an der einen Stütze (i) des Förderbandes (k) gelagertes, in lotrechter Ebene schwenkbares Förderband (/) angeschlossen ist, das unter den Schütttrichter (/) des Baggers gefahren wird. -.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende des heb- und senkbaren Förderbandes (Z) auf ein besonderes Fahrgestell (m) absenkbar ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL84422D DE638177C (de) | 1933-09-08 | 1933-09-08 | Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL84422D DE638177C (de) | 1933-09-08 | 1933-09-08 | Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE638177C true DE638177C (de) | 1936-11-11 |
Family
ID=7285682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL84422D Expired DE638177C (de) | 1933-09-08 | 1933-09-08 | Vorrichtung zur Aufgabe des Baggergutes bei einem vor Kopf arbeitenden Portalschwenkbagger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE638177C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968798C (de) * | 1951-05-09 | 1958-03-27 | Eisen & Stahlind Ag | Tagebauanlage mit einem Bagger, insbesondere einem Schaufelradbagger, und mit einer Beladeanlage |
-
1933
- 1933-09-08 DE DEL84422D patent/DE638177C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968798C (de) * | 1951-05-09 | 1958-03-27 | Eisen & Stahlind Ag | Tagebauanlage mit einem Bagger, insbesondere einem Schaufelradbagger, und mit einer Beladeanlage |
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