DE573463C

DE573463C - Federpolsterung fuer Sitz- und Liegemoebel

Info

Publication number: DE573463C
Application number: DEST47695D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-05-29
Filing date: 1931-05-29
Publication date: 1933-03-31

Description

An Stelle der bekannten senkrecht stehenden Schraubenfedern hat man für Polsterungen von Sitz- und Liegemöbeln auch schon parallel nebeneinander angeordnete, brückenartig gewölbte Federbögen verwendet, die das Polster auf ihrer ganzen Länge tragen und an ihren Enden mit »Spreizschenkeln versehen sind, die bei der Belastung scherenartig zusammengepreßt werden. Derartige Federn sind für kleinere Sitzflächen sehr geeignet, weil sie die ganze Fläche gleichmäßig unterstützen und dabei noch eine weiche Nachgiebigkeit des ganzen Sitzes ermöglichen. Für breite Sitzflächen, wie z. B. bei Sofas, Ruhebetten, Liegesofas ο. dgl., hat man sie bisher jedoch nicht verwendet, weil der lange Federbogen infolge seiner zu großen Spannweite dann zu weich und nachgiebig wird sowie sehr leicht bleibende Formveränderungen erleidet, so daß die

so Sitzfläche sehr bald ihre Spannung verliert und wellig wird..

Man hat daher auch schon Federpolsterungen aus Brückenfedern hergestellt, die parallel nebeneinanderliegen und eine geringere Länge besitzen, als die Sitzbreite beträgt. Dabei wird jede einzelne Federbrücke aus mehreren Teilen zusammengesetzt. Infolgedessen entstehen zahlreiche Verbindungsstellen, die einer besonderen Stütze bedürfen und die zur BiI-dung harter steifer Grate führen. Außerdem haben derartig zusammengesetzte Federpolsterungen nur eine geringe Gesamtfederung.

Die Erfindung besteht darin, daß die benachbarten Brückenfedern versetzt zueinander angeordnet sind, derart, daß ihre Brückenteile '35 einander in der Längsrichtung übergreifen. Dadurch ergibt sich gegenüber den bekannten Brückenfederungen eine gleichmäßigere Federung und eine bessere Gesamtfederung, die noch dadurch gesteigert werden kann, daß die Brückenteile der Federn mit zwischen den Anschlußwindungen der Scherenschenkel liegenden Augen versehen sind, die mit den Anschlußwindungen der Nachbarfedern auf den gleichen Verbindungsstrang aufgereiht sind. Auf diese Weise werden zugleich die Brückenteile in der Richtung ihrer Durchbiegung unterstützt, so daß eine geringere Federzahl verwendet werden kann.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeich-' nung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt

Abb. ι einen Querschnitt durch ein Ruhebett, . ~

Abbr2 eine schaubildliche Darstellung eines Teils der Polsterung.

Die Federung besteht aus Brückenfedern. A und B (strichpunktiert), die nebeneinanderstehend so angeordnet sind, daß sie zusammen die volle Sitzbreite C ergeben. Jede der Brückenfedern A und B besteht aus einem mittleren Brückenteil α und den an ihren Enden befindlichen scherenartigen Spreizschenkeln b_t bis bi, die mit dem Brückenteil a in bekannter Weise durch Anschlußwindungen C₁ bis C₄ verbunden sind, durch welche in ebenfalls bekannter Weise federnde Stränge d_t bis d₄ hindurchgezogen sind, um die Brücken-

federn untereinander zu verbinden und zu stützen. Zwischen den benachbarten Anschlußwindungen C₁ bis C₄ werden zweckmäßig Abstandhalter in Gestalt aufgeschobener Hülsen vorgesehen. Die Befestigung der Brückenfedern an dem Rahmen e erfolgt zweckmäßig durch Stangen f_t bis f_it die am Rahmen, z. B. durch Ringschrauben, Klammern o. dgl., befestigt sind urid durch die Endwindungen g_t ίο bis gt der Federn hindurchgesteckt sind, deren freie Enden in entsprechenden Löchern des Rahmens festgehalten werden.

Um die beiden Federgruppen A und B miteinander zu verbinden, ist jede Brückenfeder mit einem Auge H₁ bzw. h₂ versehen, das so angeordnet ist, daß es zwischen den Anschlußwindungen C₂ bzw. C₃ der andern Federgruppe auf den gleichen Verbindungsstrang d₂ bzw. d_s aufgereiht werden kann. Es unterstützen also z. B. die Spreizschenkel der Federgruppe B die Brückenteile α der Federgruppe A, indem die Augen Ji₁ der Federgruppe A auf den Verbindungsstrang d₂ aufgereiht sind, der auch die Anschlußwindungen c₂ der Federgruppe B as verbindet. Ebenso sitzen die Augen Ji₂ der Federgruppe B auf dem Verbindungsstrang d_s, der die Anschlußwindungen C₃ der Federn A verbindet. Durch diese gegenseitige Verbindung der Federn ergibt sich ein trotz guter Federung sehr festes Gerüst, das für beliebige Polsterbreiten C ausgeführt werden kann.

Um auch die Brückenteile α untereinander gut zu verbinden, damit sie nicht auseinanderklaffen, ist an jeder der Federn A und B ein waagerecht liegendes Augei angebracht, das durch eine die benachbarte Feder übergreifende Klammer k mit dieser verbunden ist. Die Augen i werden zweckmäßig versetzt angebracht, so z. B die Augen der Federn A auf der linken Seite, die der Federn B auf der rechten Seite, damit ein Zusammentreffen und Reibungsgeräusche bei den Bewegungen der Federn vermieden wird.

Claims

Patentansprüche:

i. Federpolsterung für Sitz- und Liegemöbel aus nebeneinanderliegendenBrückenfedern von geringerer Länge, als die Sitzbreite beträgt, deren scherenartige Spreizschenkel mit Augen bildenden Windungen versehen sind, mit denen die Federn auf längs verlaufenden Verbindungssträngen aufgereiht sind, dadurch gekennzeichnet, daß die benachbarten Federn (A, B) versetzt zueinander angeordnet sind, derart, daß die Brückenteile (a) einander in der Längsrichtung übergreifen.
2. Federpolsterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brückenteile (a) der Federn mit zwischen den An-Schlußwindungen der Scherenschenkel (Jb₁, l>2> b₃, δ₄) liegenden Augen (A₁ bzw. A₂) versehen sind, die mit den Anschlußwindungen (c₂ bzw. C₃) der Nachbarfedern auf dem gleichen Verbindungsstrang (d₂ bzw. d₃) aufgereiht sind.
3. Feder polsterung nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Brückenteile (a) der Federn mit waagerecht liegenden Augen (i) versehen sind, die durch Klammern (k) mit den benachbarten Federn verbunden sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen