DE500459C - Wippkran - Google Patents

Wippkran

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Publication number
DE500459C
DE500459C DEM105093D DEM0105093D DE500459C DE 500459 C DE500459 C DE 500459C DE M105093 D DEM105093 D DE M105093D DE M0105093 D DEM0105093 D DE M0105093D DE 500459 C DE500459 C DE 500459C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
luffing
crane
rocker arm
lever
boom
Prior art date
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Expired
Application number
DEM105093D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM105093D priority Critical patent/DE500459C/de
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Publication of DE500459C publication Critical patent/DE500459C/de
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/06Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
    • B66C23/08Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
    • B66C23/10Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/03Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0307Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Wippkran
Die Erfindung bezieht sich auf einen Wippkran, bei dem zwecks Erzielung horizontaler oder annähernd horizontaler Lastbewegung das Lastseil über eine Umlenkrolle geführt ist, die an einem am hinteren Ende des Auslegerschwanzes gelagerten Schwinghebel angeordnet ist, der durch ein am Krangerüst angreifendes Lenkorgan bewegt wird. Diese Anordnung der Umlenkrolle ist an sich bekannt, doch greift dabei das Lenkorgan an dem Krangerüst und dem die Umlenkrolle tragenden Schwinghebel so an, daß sich der Schwinghebel beim Wippen den Bewegungen des Auslegers entgegen bewegt. Der die Umlenkrolle tragende Schwinghebel muß sehr lang sein, um beim Ausschwingen desselben einen für die waagerechte Lastbewegung ausreichenden Winkelweg der Lenkrolle zu erzielen, ohne daß diese in den Weg des Auslegers gelangt. Selbst bei sehr langem Schwinghebel kann man aber bei dieser Anordnung den Wippausleger nicht so steil aufrichten, daß die Last bis unmittelbar an das Krangerüst hingeführt wird. Die Anordnung ergibt also nur einen beschränkten Lastweg.
Es ist aber häufig notwendig, den Ausleger
von höchstmöglicher Steilstellung bis zu größtmöglicher Tieflage wippen zu können, und die Erfindung zeigt den Weg, diese Möglichkeit zu schaffen, ohne auf die Anordnung der Um lenkrolle an dem am Schwanzende des Auslegers gelagerten, durch ein am Krangerüst angreifendes Lenkorgan gesteuerten Schwinghebel der Umlenkrolle verzichten zu müssen.
Die Erfindung besteht darin, daß die Ausbildung des die Umlenkrolle tragenden Schwinghebels und die Wahl der Angriffspunkte des Lenkorgans am Schwinghebel und am Krangerüst so getroffen sind, daß die beim Wippen erfolgende Bewegung des Schwinghebels in gleichem Drehsinne erfolgt wie die des Wippauslegers.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt.
In Abb. ι ist an dem hinteren Teil a des Wippauslegers b ein Winkelhebel c, d gelagert, dessen oberer Arm c an seinem Ende die Lenkrolle e für das Lastseil / trägt. An dem abwärts zeigenden Arm d greift eine Lenkstange g an, deren anderes Ende am Krangerüst h angelenkt ist.
Beim Hochwippen des Auslegers b mittels des Kranwindwerkes i aus der in ausgezogenen Linien dargestellten Lage in die gestrichelt dargestellte schwingt der durch den Lenker g zwangläufig gesteuerte Winkelhebel c, d aus der in ausgezogenen Linien ersichtlichen Lage in die gleichfalls gestrichelt dargestellte Lage. Um die dabei sich ergebenden Verkürzungen der Wegstrecke zwischen der Lastseilwinde k und der Auslegerkopfrolle / verlängert sich die über die Kopfrolle Z hinaushängende Lastseilstrecke dabei in der Weise, daß die Lastbewegung in horizontaler Richtung erfolgt.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Abb. 2 ist mit dem am hinteren Teil α des Auslegers b gelagerten Hebel c eine unrunde Scheibe m
verbunden. Diese Scheibe m dient beim Hochwippen des Auslegers als Aufwickelorgan für eine Kette η α. dgl., von der ein Ende am Krangerüst h fest ist, während das andere an dem oberhalb des Hebels c' liegenden Endpunkt der Kurvenbahn der unrunden Scheibe m angreift. Infolgedessen wird beim Hochwippen des Auslegers b in die gestrichelt dargestellte Lage und beim entsprechenden
ίο Senken des Drehpunktes des Hebels c' der Hebel durch die genannte Resultierende der
■ Zugkräfte im Lastseil abwärts geschwungen, und zwar in dem Maße, wie es die Länge des dabei auf der unrunden Scheibe m sich aufwickelnden Zugorgans η zugesteht. Man kann durch entsprechende Wahl der Kurvenform der unrunden Scheibe m eine genaue horizontale Lastbewegung einstellen oder, falls gewünscht, ein Anheben oder Absenken der Last in den Endstellungen des Auslegers b herbeiführen.
Mit dem die Lenkrolle des Lastseiles tragenden Hebel kann gegebenenfalls auch das Krangegengewicht verbunden werden.

Claims (4)

  1. Patentansprüche:
    i. Wippkran, bei dem zwecks horizontaler oder annähernd horizontaler Lastbewegung während des Wippens das Lastseil über eine Umlenkrolle geführt ist, die an einem am hinteren Ende des Auslegerschwanzes gelagerten, durch ein am Krangerüst angreifendes Lenkorgan bewegten Schwinghebel angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwinghebel so ausgebildet und die Angriffspunkte des Lenkorgans am Krangerüst und am Schwinghebel so gewählt sind, daß die beim Wippen sich ergebenden Bewegungen des Schwinghebels in gleichem Drehsinn erfolgen wie die des Wippauslegers.
  2. 2. Wippkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Umlenkrolle (e) tragende Hebel als Winkelhebel ausgebildet ist und an einem abwärts gerichteten Arm desselben ein hinter ihm am Krangerüst angreifender starrer Lenker (g) angreift.
  3. 3. Wippkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem die Umlenkrolle (e) tragenden Schwinghebel (c') eine mit ihm um seine Achse schwingende unrunde Scheibe (m) verbunden ist, auf die sich ein am Krangestell (h) hinter der Schwingachse des Hebels angreifendes biegsames Zugorgan (Seil oder Ketten) von der dem Ausleger zugekehrten Seite der Schwinghebelachse aus aufwickelt, wobei die unrunde Scheibe (w) so gewählt ist, daß sie beim Heben des Wippauslegers den Schwinghebel (c') abwärts zieht.
  4. 4. Wippkran nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem die Lastseillenkrolle (e) tragenden Schwinghebel (c) das Gregengewicht verbunden ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEM105093D 1928-06-07 1928-06-07 Wippkran Expired DE500459C (de)

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DEM105093D DE500459C (de) 1928-06-07 1928-06-07 Wippkran

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DEM105093D DE500459C (de) 1928-06-07 1928-06-07 Wippkran

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DE500459C true DE500459C (de) 1930-06-21

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ID=7325564

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DEM105093D Expired DE500459C (de) 1928-06-07 1928-06-07 Wippkran

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DE (1) DE500459C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2579262A (en) * 1946-05-03 1951-12-18 Wellman Smith Owen Eng Co Ltd Level luffing jib crane
DE841211C (de) * 1949-08-21 1952-06-13 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Auslegerwippkran fuer waagerechten Lastweg
DE1179683B (de) * 1962-12-29 1964-10-15 Krupp Ardelt Gmbh Doppellenker-Wippkran

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2579262A (en) * 1946-05-03 1951-12-18 Wellman Smith Owen Eng Co Ltd Level luffing jib crane
DE841211C (de) * 1949-08-21 1952-06-13 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Auslegerwippkran fuer waagerechten Lastweg
DE1179683B (de) * 1962-12-29 1964-10-15 Krupp Ardelt Gmbh Doppellenker-Wippkran

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