DE4127321C2 - Antrieb für eine Rollen-Rotationsdruckmaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Rollen-Rotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bei einer gattungsbildenden, aus der DE-OS 24 06 509 bekannten Rotationsdruckmaschine ist allen Druckeinheiten und Zusatzaggregaten eine gemeinsame horizontal liegende Hauptantriebswelle zugeordnet. Sie ist in Lagern gelagert und hat Kraftübertragungsstellen gegenüber jeder Druckeinheit. Dabei ist auf der Hauptantriebswelle für jeden Druck­ turm ein Kegelradgetriebe vorgesehen, über das die die übereinander angeordneten Druckeinheiten verbindenden Vertikalwellen angetrieben werden. In jeder Druck­ einheit ist ein weiteres Kegelradgetriebe angeordnet, das von dem ersten Kegelradgetriebe antreibbar ist. Von dem weiteren Kegelradgetriebe ist über ein weiteres Zahnrad und ein Kupplungszahnrad der Druckwerkzylinder antreibbar. Jeder Kraftübertragungsstelle ist ein eigener Antriebsmotor zugeordnet. Kupplungen mit einer Stellung ermöglichen ein wahlweises Ein- und Ausrücken der einzelnen Druckeinheiten auf die Antriebswelle, so daß die einzelnen Druckeinheiten unabhängig voneinander antreibbar sind, um an abgeschalteten Druckeinheiten Wartungs- und Zurichtarbeiten durchführen zu können.

Da jedoch bei einem derartigen Wellenantrieb mit Horizontal- und Vertikalwellen, insbesondere bei Rollen-Rotationsdruckmaschinen in Etagenbauweise eine beachtliche Anzahl von Antriebsrädern in Form von Kegelrädern und daraus resultierende Zahnspiele anfällt, ist eine Registerhaltigkeit innerhalb der gesamten Maschine aufgrund der auftretenden Passerfehler nur sehr schwer sicherzustellen.

Davon ausgehend ist es die Aufgabe der Erfindung einen Antrieb für eine Rollen- Rotationsdruckmaschine zu schaffen, bei welchem die Druckeinheiten von Maschinen sowohl in Reihen- als auch in Etagenbauweise individuell antreibbar sind und dennoch die Anzahl der Antriebsräder und somit der Zahnspiele verringert ist.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale.

Da die einzelnen Druckeinheiten zu beliebigen Gruppen gekuppelt werden können, sind die vielfältigsten Produktionsmöglichkeiten gegeben. Die mit eigenem Antriebsmotor und Kraftabgriffseinheit ausgestatteten Druckeinheiten bilden somit Bausteine eines modularen Systems, das mittels Horizontal- und Vertikalwellen synchronisierbar ist. Mit der direkten Zuordnung der Antriebsmotoren und den integrierten Vertikalwellen bei Druckeinheiten in Etagenbauweise sind keine außerhalb der Druckeinheiten liegende Kegelradgetriebe einschließlich einer Befestigungskonsole erforderlich.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise erläutert. Es zeigen schematisch:

Fig. 1: eine Seitenansicht einer Rollen-Rotationsdruckmaschine in Etagenbauweise gemäß der Erfindung,

Fig. 2: eine Seitenansicht einer weiteren Rollen-Rotationsdruckmaschine gemäß der Erfindung,

Fig. 3 und 4: eine Seitenansicht der Rollen-Rotationsdruckmaschine gemäß Fig. 2 mit möglichen Papierführungen,

Fig. 5: den Antrieb eines Druckwerkzylinders mittels eines Antriebsmotors.

Fig. 1 zeigt eine vollständige Druckmaschine mit sechs Druckeinheiten 1 bis 6, wobei jeweils zwei Druckeinheiten 1 und 4, 2 und 5, 3 und 6 übereinander in Etagenbauweise angeordnet sind und einem Falzapparat 7. Jede Druckeinheit 1 bis 6 weist einen eigenen Antriebsmotor 8 bis 13 und eine Kraftabgriffseinheit 14 bis 19 auf.

Entlang den Druckeinheiten 1, 2, 3 in der ersten Etage ist eine Horizontalwelle 21 angeordnet. Die übereinander angeordneten Druckeinheiten 1 und 4, 2 und 5, 3 und 6 sind jeweils mittels einer Vertikalwelle 22, 23, 24 verbindbar. Jeweils ein Antriebsrad 25 bis 30 für den anzutreibenden Druckwerkzylinder 20 der Druckeinheiten 1 bis 6, das sich in der jeweiligen Kraftabgriffseinheit 14 bis 19 befindet, wirkt über einen Antriebsriemen mit dem jeweiligen Antriebsmotor 8 bis 13 zusammen. Jedes Antriebsrad 25 bis 30 ist innerhalb der jeweiligen Kraftabgriffseinheit 14 bis 19 in bekannter Weise, z. B. mittels Klauen-Kupplungen mit axialen Mitnehmern, also mit Schaltkupplungen, wie sie im allgemeinen Maschinenbau verwendet werden, an eine Horizontal- 21 und/oder Vertikalwelle 22 ankuppelbar. Jeweils ein Druckwerkzylinder 20 einer Druckeinheit 1 bis 6 ist mittels je eines Antriebsmotors 8 bis 13 über die Kraftabgriffseinheiten 14 bis 19, an die der Druckwerkzylinder 20 in bekannter Weise ankuppelbar ist, antreibbar.

Die einzelnen Druckeinheiten 1 bis 6 haben zahlreiche übliche Einrichtungen, wie Farb- und Feuchtwerk, ihr Betrieb ist bekannt und wird daher nicht beschrieben. Ihr Antrieb als auch der der anderen Druckwerkzylinder erfolgt in bekannter Weise mittels eines Zahnradzugs, der den Antrieb von dem hauptangetriebenen Druckwerkzylinder 20 ableitet.

Die Wellen 21, 22, 23, 24 haben die Funktion von Synchronwellen. Alle Wellen 21, 22, 23, 24 sind in der dargestellten Weise mittels pneumatisch oder elektromechanisch betätigbaren Kupplungen 61 bis 65 zwischen den einzelnen Druckeinheiten 1 bis 6 teilbar.

Dieser so gestaltete, synchronisierbare Antrieb gestattet eine Zurichtung und registerhaltige Positionierung jeder beliebigen Druckeinheit 1 bis 6, unabhängig vom übrigen Maschinenverbund, ohne die Synchronisationsverbindung z. B. zum Falzapparat 7 zu unterbrechen.

Fig. 2 zeigt eine Variante der Ausführungsform gemäß Fig. 1. Die Maschine wird mit einem weiteren Falzapparat 37 und einer weiteren horizontalen Synchronwelle 38 für die Druckeinheiten 4, 5, 6 in der zweiten Etage ausgestattet. Diese Horizontalwelle 38 ist in Teilstücke 39 bis 41, die jeweils eine Druckeinheit 4, 5, 6 mit ihrer benachbarten verbinden, unterteilt. Die Teilstücke 39, 40, 41 sind in den Kraftabgriffseinheiten 17, 18, 19, die als Kegelradgetriebe ausgebildet sind, in bekannter Weise miteinander verbindbar. Die Horizontalwelle 38 ist nochmals zwischen den Druckeinheiten 4, 5, 6 mittels pneumatisch oder elektromechanisch betätigbaren Kupplungen 66, 67 teilbar und weist an diesen Stellen Zwischengetriebe 42, 43 in Form von Kegelradgetrieben auf, die die Aufgabe haben, den Drehsinn innerhalb eines Teilstückes 39, 40 der Welle 38 zu ändern.

Diese weitergebildete Ausführung des erfindungsgemäßen Antriebs ermöglicht ein Vertikalsplitting, also eine diagonale Papierführung zwischen den Druckeinheiten 1 bis 6 der Druckmaschine in Etagenbauweise gleichzeitig zu den beiden Falzapparaten 7, 37 hin, wie es in Fig. 3 und 4 gezeigt ist. In Fig. 3 läuft eine erste Papierbahn 68 zur Druckeinheit 1, von dort über die Druckeinheit 4 zum Falzapparat 37. Eine zweite Papierbahn 69 läuft zur gleichen Zeit direkt zur Druckeinheit 5, von dort zum Falzapparat 37. Eine weitere Papierbahn 70 läuft diagonal von Druckeinheit 2 über Druckeinheit 6 zum Falzapparat 37, während eine Papierbahn 71 in üblicherweise über die Druckeinheit 3 zum Falzapparat 7 läuft.

Einen ganz anderen Produktionsverlauf zeigt Fig. 4. Während die Papierbahnen 68 und 69 unverändert gemäß dem Verlauf der Fig. 3 verlaufen, wird die Papierbahn 70 jetzt von der Druckeinheit 2 zum Falzapparat 7, die Papierbahn 71 nun vertikal von Druckeinheit 3 über Druckeinheit 6 zum Falzapparat 7 geführt.

Bei einem derartigen Produktionslauf ist eine Änderung des Drehsinns der Teilstücke 39 bzw. 40 der Synchronisierungwelle 38 mittels der Zwischengetriebe 42 bzw. 43 erforderlich.

Fig. 5 zeigt stellvertretend für alle Druckeinheiten 1 bis 6 einen Antriebsmotor, z. B. 8, der mittels eines Antriebsriemens 31 auf das Antriebsrad 25 eines Druckwerkzylinders 20 wirkt, wobei die Kraftübertragung des Antriebsrads 25 mittels eines auf einer gemeinsamen Welle sitzenden Zahnrades, das mit einem auf der Welle 59 des Druckwerkzylinders 20 sitzenden Zahnrades 60 in Eingriff steht, erfolgt.

Jede Druckeinheit 1 bis 6 ist über eine pneumatische oder elektromagnetische Eindeutigkeitskupplung 72 über eine der Synchronwellen 21 bis 24, 38 zu einem Maschinenverband manuell oder automatisch mittels Positioniereinrichtungen 73, 74 in bekannter Weise registerhaltig kuppelbar. Die Kupplung 72 kann auch als Überlastschutz dienen.

Mittels der direkten Zuordnung der Antriebsmotoren 8 bis 13 zu den Druckeinheiten 1 bis 6 und den integrierten Vertikalwellen 22, 23, 24 bei einer Rollen- Rotationsdruckmaschine in Etagenbauweise sind keine außerhalb der Druckeinheiten 1 bis 6 liegenden Kegelradgetriebe und Zwischenräder erforderlich, somit wurde eine erhebliche Verringerung von Passerfehlern erreicht.

Claims (3)

1. Antrieb für eine Rollen-Rotationsdruckmaschine mit in Reihen- und Etagenbauweise angeordneten Druckeinheiten, die individuell antreibbar und zu einem Verbund kuppelbar sind,
mit einer entlang der Druckeinheiten einer Etage angeordneten horizontalen Synchronwelle,
mit einer integrierten Vertikalwelle in jeder Druckeinheit zum Verbinden der übereinander angeordneten Druckeinheiten,
mit einem jeder Druckeinheit unmittelbar zugeordneten eigenen Antriebsmotor zum Antrieb eines Druckwerkzylinders mit einem Antriebsrad, das über eine Kraftabgriffseinheit an die Horizontal- und/oder eine Vertikalwelle zur Synchronisation der Druckeinheiten ankuppelbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftabgriffseinheit (14 bis 19) jeder Druckeinheit als ein Kegelradgetriebe ausgebildet ist, in das die Vertikalwelle (22 bis 24) und in der Etage, in der eine Horizontalwelle (21, 38) angeordnet ist, auch die Horizontalwelle (21, 38) sowie zusätzlich zu diesen Wellen (21 bis 24, 38) eine weitere Welle eingreift, über die das Antriebsrad (25 bis 30) für den jeweiligen anzutreibenden Druckwerkzylinder (20) einer Druckeinheit (1 bis 6) innerhalb der jeweiligen Kraftabgriffseinheit (14 bis 19) an die Horizontalwelle (21) und/oder die Vertikalwelle (22) ankuppelbar ist.

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in mindestens einer weiteren Etage eine weitere Horizontalwelle (38) vorgesehen ist.

3. Antrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Horizontalwellen (21, 38) als auch die Vertikalwellen (22, 23, 24) mittels Kupplungen (61 bis 67) teilbar sind.