DE4125109C2 - Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter - Google Patents

Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter

Info

Publication number
DE4125109C2
DE4125109C2 DE4125109A DE4125109A DE4125109C2 DE 4125109 C2 DE4125109 C2 DE 4125109C2 DE 4125109 A DE4125109 A DE 4125109A DE 4125109 A DE4125109 A DE 4125109A DE 4125109 C2 DE4125109 C2 DE 4125109C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
conveyor
shroud
bulk material
bulk
screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4125109A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4125109A1 (de
Inventor
Hartmut Dipl Ing Grathoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takraf GmbH
Original Assignee
MAN Gutehoffnungshutte GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Gutehoffnungshutte GmbH filed Critical MAN Gutehoffnungshutte GmbH
Priority to DE4125109A priority Critical patent/DE4125109C2/de
Priority to US07/900,154 priority patent/US5238346A/en
Priority to NL9201106A priority patent/NL9201106A/nl
Priority to FI922935A priority patent/FI103960B/fi
Priority to SE9202085A priority patent/SE508203C2/sv
Priority to JP4229102A priority patent/JPH05213448A/ja
Priority to GB9215739A priority patent/GB2258442B/en
Priority to KR1019920013542A priority patent/KR930002213A/ko
Publication of DE4125109A1 publication Critical patent/DE4125109A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4125109C2 publication Critical patent/DE4125109C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/60Loading or unloading ships
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/60Loading or unloading ships
    • B65G67/606Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/02Loading or unloading machines comprising essentially a conveyor for moving the loads associated with a device for picking-up the loads
    • B65G65/16Loading or unloading machines comprising essentially a conveyor for moving the loads associated with a device for picking-up the loads with rotary pick-up conveyors
    • B65G65/22Screws

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen stetigfördernden Schiffsentlader für Schüttgüter mit einem Gutaufnahmeorgan und einem sich daran nach oben anschließenden, um die senkrechte Achse drehenden Schneckenförderer, der das Schüttgut auf einen im Schiffsentladerüssel angeordneten Deckbandförderer in einem annähernd waagerechten freifliegenden Strahl übergibt.
Aus der DE 41 16 467 A1 ist ein Schiffsentlader bekannt, an dessen unterem Ende sich ein Gutaufnahmeorgan in Form eines um seine senkrechte Achse drehenden Grabkopfes oder Schaufelrades befindet. Dieses Gutaufnahmeorgan übergibt das Schüttgut radial nach innen an einen ersten Senkrechtförderer, der beispielsweise ein Schneckenförderer sein kann.
Dieser erste Senkrechtförderer besteht aus einer vorzugsweise zweigängigen Schnecke und einem diese eng umschließenden Rohr. Durch die entsprechend hohe Drehzahl der Schnecke wird das in die Schneckengänge eingedrungene Schüttgut gegen die Rohrinnenwand gedrückt. Durch die Reibung an der Rohrinnenwand wird die Umfangsgeschwindigkeit des Schüttgutes relativ zur Schnecke gebremst, so daß das Schüttgut gegen die Steigung der Schnecke nach oben geschoben wird.
Sobald das Schüttgut weiter oben im Rohr eine dort angebrachte Öffnung erreicht, finden die Schüttgutpartikel keine Stütze mehr gegen die Zentrifugalkraft, verlassen die Schnecke in tangentialer Richtung in einem freifliegenden Strahl und treffen in den Aufnahmebereich des zweiten Senkrechtförderers.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine an sich bekannte Vorrichtung zur Übergabe des Schüttgutes aus einem mit einem Gutaufnahmeorgan ausgerüsteten Schneckenförderer in einen Deckbandförderer so auszubilden, daß eine möglichst effektive und verschleißfreie Befüllung des Deckbandförderers erfolgt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß in der Weise gelöst, wie es in dem Patentanspruch angegeben ist. Der Schneckenförderer sowie die Öffnung des Übergangskanals dieses Schneckenförderers wird so zur Achse des Deckbandförderers angeordnet, daß das Schüttgut aus dem Schneckenförderer gezielt und vollständig in einem waagerechten oder schräg aufwärtsgerichteten Strahl in den seitlich geöffneten Einwurfschlund des Deckbandförderers geschleudert wird.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung von einem Schneckenförderer mit einem daran integrierten Gutaufnahmeorgan in Kombination mit einem Deckbandförderer können bei der Konstruktion des stetigfördernden Schiffsentladers gegenüber dem Stand der Technik wesentliche Gewichtseinsparungen erzielt werden. Die Erfindung sieht konstruktive Verbesserungen vor, durch die das Verhältnis Schüttgutfördermenge zu Gewicht der verbesserten Vorrichtung gesteigert und der Verschleiß der Gurtbänder des Deckbandförderers gesenkt werden kann.
Der Schneckenförderer mit Gutaufnahmeorgan schleudert die Schüttgutpartikel durch einen Übergangskanal in einem freifliegenden Strahl waagerecht oder schräg aufwärts gegen das Grundband des Deckbandförderers, das in diesem Bereich in einer Krümmung geführt ist.
Die Umfangsgeschwindigkeit des Schneckenförderers beträgt 10 bis 20 m/s. Die Geschwindigkeit, mit der sich das Schüttgut in Schraubenlinien an der Rohrinnenwand des Schneckenförderers und beim Austritt durch den Übergangskanal bewegt, beträgt 5 bis 10 m/s. Die Geschwindigkeit des Senkrechtförderers sollte möglichst ebenso oder annähernd so groß sein wie die des darauf in einem flachen Winkel zur Gurtoberfläche auftreffenden Schüttgutstrahls, damit kein oder zumindest nur ein geringer Gleitverschleiß des Gurtbandes eintritt.
Durch die Krümmung des Gummigurtes im Bereich des Einwurfschlundes wird das Schüttgut infolge der Zentrifugalkraft gegen das Grundband gedrückt und nach oben gelenkt, ohne sich vom Gurt abzuheben. Bevor die dann aufwärts gerichtete Geschwindigkeit des Schüttguts infolge der Erdanziehung wesentlich verringert wird, tritt das Schüttgut unter das Deckband, welches sich mit derselben Geschwindigkeit wie das Grundband aufwärts bewegt.
Das Deckband kann z. B. ein durch federnd gelagerte Tragrollen angedrückter glatter oder an der mit dem Schüttgut in Berührung kommenden Seite profilierter Gummigurt sein. Das Deckband kann aber auch ein sich direkt oder über ein mitlaufendes Stützband gegen fest angeordnete Tragrollen abstützendes, in sich nachgiebiges Schaumband sein. Das Schaumband hat ein bestimmtes Profil sowie Falten und besteht in seinem Kern aus Schaumgummi oder dgl. sowie einer fest mit diesem Kern verbundenen Gummiummantelung oder Haut.
Grundband und Deckband werden zweckmäßigerweise im Kniebereich zwischen dem Rüssel und dem Ausleger des Schiffsentladers gemeinsam umgelenkt, wobei das Grundband bis zur Gerätemitte geführt und dort mittels Bandtrommel angetrieben wird. Das Deckband kann kurz nach der Umlenkung im Kniebereich zurückgeführt werden, um das Schüttgut zur Vermeidung von Staubbildung abzudecken. Das Deckband kann in der Regel ohne eigenen Antrieb bleiben, da es bei dem zur Mitnahme des Schüttgutes erforderlichen Andruck durch Reibung mitgenommen wird.
Die hier geschilderte Anordnung eines kombinierten Senkrecht-Waagerechtförderers vermeidet eine Schüttgutübergabe und einen Antrieb des Senkrechtförderers im Kniebereich. Das Schüttgut muß auch nicht höher als nötig gefördert werden, wie dies der Fall ist, wenn von einem separaten Senkrechtförderer auf einen Waagerechtförderer übergeben wird.
Der Einwurfschlund des Senkrechtförderers wird gebildet durch das in Laufrichtung konkav geführte ungemuldete Grundband, durch das in Laufrichtung konvex geführte Deckband sowie die verlängerten Seitenwände des Übergangskanals des Schneckenförderers. Diese Seitenwände sind so geformt, daß sie möglichst dicht an die beiden Bänder herangeführt sind. Sie können auch mit schleifenden Dichtstreifen versehen sein, die die verbleibenden Spalte zwischen ihnen und den Bändern schließen.
Im Bereich des konkaven Verlaufs im Einwurfschlund wird das Grundband durch Stummelrollen im Randbereich geführt. Durch die Krümmung und durch seine Quersteifigkeit bleibt das Grundband quer zur Laufrichtung eben. Dies wird auch dadurch begünstigt, daß hier das Grundband seine geringste Zugkraft hat.
Aus folgenden Gründen kann die Krümmung des Senkrechtförderers am unteren Ende des Rüssels weniger als 90° betragen:
  • a) Das Schüttgut hat im Inneren des Schneckenförderers eine Geschwindigkeitskomponente in Umfangsrichtung und eine in Achsrichtung. Daraus resultiert innerhalb des Übergangskanals eine leicht aufwärts gerichtete Anfangsrichtung des frei fliegenden Schüttgutstrahls.
  • b) Das Schüttgut trifft in einem Winkel von etwa 10-20° auf den Grundgurt.
  • c) Die Achse des Schneckenförderers wird zweckmäßigerweise 0-15° gegenüber der des Senkrechtförderers geneigt angeordnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der schematischen Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die Seitenansicht eines stetigfördernden Schiffsentladers,
Fig. 2 den Bereich der Schüttgutübergabe vom Schneckenförderer in den Deckbandförderer,
Fig. 3 den Schnitt A-A zu Fig. 2,
Fig. 4 den Schnitt B-B zu Fig. 2 und
Fig. 5 den Schnitt C-C zu Fig. 2.
In Fig. 1 ist die prinzipielle Anordnung des Schiffsentladers für den Umschlag von Massenschüttgütern mit dem unterhalb des Kniebereiches am waagerechten Teil des Auslegers 2 pendelbar angebrachten Entladerüssel 1 dargestellt.
Der Schiffsentlader besteht wasserseitig aus dem um seine senkrechte Mittelstellung bis zu ± 20° pendelnden Entladerüssel 1, der sich im wesentlichen aus einer Rahmenkonstruktion 6 für die Aufnahme des senkrechten Teils des Deckbandförderers 4 zusammensetzt, an dem einerseits der Schneckenförderer 3 mit Schüttgutaufnahmeorgan 3a und Übergangskanal, andererseits die Umlenktrommel des Grundbandes sowie die Umlenktrommel des Deckbandes angeordnet sind. Im Kniebereich wird der Deckbandförderer 4, 5 umgelenkt und im Ausleger 2 des Schiffsentladers weitergeführt bis zur Abwurfstation im Bereich der Antriebstrommel 7.
Landseitig setzt sich der Schiffsentlader aus der Drehplattform 17, dem fahrbaren Portal 18, dem Wippwerk 19, dem Pylon 20, den Abspannseilen 21 und dem Ballastausleger 22 zusammen.
Fig. 2 zeigt den Bereich der Schüttgutübergabe aus dem Schneckenförderer 3, in den gekrümmten Teil des Deckbandförderers 4 mit den Schnitten A-A, B-B und C-C, die in den Fig. 3-5 näher erläutert werden.
Der Schneckenförderer 3 besteht aus dem Gutaufnahmeorgan 3a, dem Schneckenrohr 3b, der Schneckenwelle 3c, den Antrieben 3d für das Gutaufnahmeorgan und den Schneckenförderer sowie dem Übergangskanal 3e.
Der Deckbandförderer 4 wird in der Rahmenkonstruktion des Entladerüssels geführt und besteht im Bereich der Schüttgutübergabe aus einem gekrümmten Grundband 9 mit der Umlenktrommel 10 und einem darüber angeordneten Deckband 11 mit Umlenktrommel 12 sowie den verschiedenen Rollen 14, 15, 16 zur Führung der Bandgurte. Durch die gekrümmte Anordnung von Grundband 9 und Deckband 11 sowie die Anordnung von Umlenktrommel 10 des Grundbandes 9 und der Umlenktrommel 12 des Deckbandes 11 übereinander bildet sich ein Einwurfschlund 13, in den der Übergangskanal 3e des Schneckenförderers 3 hineinragt.
Das Schüttgut wird im Laderaum des Schiffes von einem Gutaufnahmeorgan 3a in Form eines um seine senkrechte Achse drehenden Grabkopfes aufgenommen. Dieser übergibt das Schüttgut radial nach innen auf die vorzugsweise zweigängige Schnecke 3c. Durch eine entsprechend hohe Drehzahl der Schnecke 3c wird das in die Schneckengänge eingedrungene Schüttgut gegen das Schneckenrohr 3b gedrückt. Durch die Reibung im Schneckenrohr wird das Schüttgut gegen die Neigung der Schneckengänge aufwärts geschoben.
Sobald das Schüttgut eine im Schneckenrohr 3b angebrachte Öffnung erreicht, finden die Schüttgutpartikel 8 keine Stütze mehr gegen die Zentrifugalkraft und verlassen die Schneckengänge in tangentialer Richtung, wie dies in Fig. 3 im Detail dargestellt ist.
Der Schneckenförderer 3 schleudert die Schüttgutpartikel 8 durch den Übergangskanal 3e in einem freifliegenden Strahl waagerecht oder schräg aufwärts gegen das Grundband 9 des Deckbandförderers 4, das in diesem Bereich in einer konkaven Krümmung geführt ist und mit dem konvex geführten Deckband und den verlängerten Seitenwänden des Übergangskanals einen Einwurfschlund 13 bildet. Die Achse des Schneckenförderers 3 mit integriertem Gutaufnahmeorgan 3a wird in einen Winkel von 0 bis 15° zur Achse des Deckbandförderers 4 gestellt. Die Geschwindigkeit des Deckbandförderers 4, 5 ist etwa gleich der Fluggeschwindigkeit der Schüttgutpartikel 8. Durch die Krümmung des unteren Grundbandes 9 und die gleichen Geschwindigkeiten von Schüttgutpartikeln 8 und Deckbandförderer 4, 5 wird erreicht, daß die Schüttgutpartikel 8 gezielt in den Schlund 13 des Deckbandförderers 4 hineingeführt werden ohne erhöhten Verschleiß der Gurtbänder 9, 11 zu verursachen. Dabei werden die Schüttgutpartikel 8 kontinuierlich aus ihrer waagerechten bzw. schräg nach oben gerichteten Bewegung in die senkrechte Bewegung umgelenkt.
Fig. 3 zeigt den Schnitt A-A, bei dem die Schüttgutpartikel 8 durch den Schneckenförderer 3, den Übergangskanal 3e und den Einwurfschlund 13 gegen das Grundband 9 geschleudert werden.
Fig. 4 zeigt den Schnitt B-B durch die Umlenktrommel 12 des Deckbandes 11 und den Einwurfschlund 13 mit den Seitenwänden des Übergangskanals 3e sowie die Führung des Gurtbandes 9 durch Trag- und Stummelrollen 14, 16.
Fig. 5 zeigt den Schnitt C-C durch den senkrechten Teil des Deckbandförderers 4. Die Schüttgutpartikel 8 werden durch das in Tragrollen 15 geführte Deckband 11 gegen das auf Tragrollen 14 abgestützte Grundband 9 gedrückt und nach oben zur Bandumlenkung vom senkrechten in den waagerechten Teil des Deckbandförderers geführt.
Bezugsziffernliste
 1 Entladerüssel
 2 Ausleger
 3 Schneckenförderer
 3a Gutaufnahmeorgan
 3b Schneckenrohr
 3c Schnecke
 3d Antrieb
 3e Übergangskanal
 4 Senkrechter Teil Deckbandförderer
 5 Waagerechter Teil Deckbandförderer
 6 Rahmenkonstruktion
 7 Antriebstrommel
 8 Schüttgutpartikel
 9 Grundband des Deckbandförderers
10 Umlektrommel des Grundbandes
11 Deckband des Deckbandförderers
12 Umlenktrommel des Deckbandes
13 Einwurfschlund
14 Tragrollen zum Grundband
15 Tragrollen zum Deckband
16 Stummelrollen
17 Drehplattform
18 fahrbares Portal
19 Wippwerk
20 Pylon
21 Abspannseile
22 Ballastausleger

Claims (1)

  1. Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter mit einem Gutaufnahmeorgan und einem sich daran nach oben anschließenden, um die senkrechte Achse drehenden Schneckenförderer, der das Schüttgut auf einen im Schiffsentladerüssel angeordneten Deckbandförderer in einem annähernd waagerechten freifliegenden Strahl übergibt, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Gurtbänder (9, 11) des Deckbandförderers (4, 5) im unteren Bereich in einem Bogen geführt sind,
    daß zwischen den beiden nahezu senkrecht übereinanderstehenden Umlenkrollen (10, 12) des Grundbandes (9) und des Deckbandes (11) ein Einwurfschlund (13) gebildet ist zur Aufnahme der aus dem am oberen Ende des Schneckenförderers (3) angeordneten Übergangskanal (3e) freifliegend in waagerechtem bis schräg aufwärts gerichtetem Strahl austretenden Schüttgutpartikel (8),
    daß der Schneckenförderer (2) mit dem an ihm angeordneten Übergangskanal (3e) in einem Winkel von 0 bis 15° zur Achse des Deckbandförderers (4, 5) geneigt angeordnet ist
    und daß die Geschwindigkeit des Deckbandförderers (4, 5) gleich oder annähernd gleich der Fluggeschwindigkeit der Schüttgutpartikel (8) des Schüttgutes ist.
DE4125109A 1991-07-30 1991-07-30 Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter Expired - Fee Related DE4125109C2 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4125109A DE4125109C2 (de) 1991-07-30 1991-07-30 Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter
US07/900,154 US5238346A (en) 1991-07-30 1992-06-17 Continuous-conveyance bulk-cargo ship unloader
NL9201106A NL9201106A (nl) 1991-07-30 1992-06-23 Continu transporterende scheepsoverslaginrichting voor stortgoed.
FI922935A FI103960B (fi) 1991-07-30 1992-06-24 Jatkuvasti kujetettava irtotavaran laivastapurkauslaite
SE9202085A SE508203C2 (sv) 1991-07-30 1992-07-06 Fartygsurlastare
JP4229102A JPH05213448A (ja) 1991-07-30 1992-07-15 粉粒体用の連続運搬する船用荷下ろし機
GB9215739A GB2258442B (en) 1991-07-30 1992-07-24 Conveying means for flowable material
KR1019920013542A KR930002213A (ko) 1991-07-30 1992-07-29 곡물용 연속 운반식 선박 하역기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4125109A DE4125109C2 (de) 1991-07-30 1991-07-30 Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4125109A1 DE4125109A1 (de) 1993-02-04
DE4125109C2 true DE4125109C2 (de) 1994-10-20

Family

ID=6437250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4125109A Expired - Fee Related DE4125109C2 (de) 1991-07-30 1991-07-30 Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5238346A (de)
JP (1) JPH05213448A (de)
KR (1) KR930002213A (de)
DE (1) DE4125109C2 (de)
FI (1) FI103960B (de)
GB (1) GB2258442B (de)
NL (1) NL9201106A (de)
SE (1) SE508203C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202019105339U1 (de) * 2019-09-26 2021-01-05 Boettcher Conveying Systems & Service Gmbh Vertikalschneckenförderer

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4135467C2 (de) * 1991-10-28 1994-05-11 Gutehoffnungshuette Man Aufhängung und Führung eines Senkrechtförderers im Entladerüssel eines Schiffsentladers
DE4204251A1 (de) * 1992-02-13 1993-08-19 Gutehoffnungshuette Man Gutaufnahmeorgang fuer einen stetigfoerdernden schiffsentlader
DE4208653C2 (de) * 1992-03-18 1994-12-01 Gutehoffnungshuette Man Stetiges Schüttgutfördergerät zum wahlweisen Entladen oder Beladen von Schiffen
DE4208655A1 (de) * 1992-03-18 1993-10-07 Gutehoffnungshuette Man Stetig förderndes Gerät zum Umschlagen von Schüttgut auf Lagerplätzen
DE4227875C2 (de) * 1992-08-22 1996-08-08 Man Takraf Foerdertechnik Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines stetig arbeitenden Senkrechtförderers mit Schüttgutteilmengen
DE4409152C2 (de) * 1994-03-17 1996-01-25 Man Takraf Foerdertechnik Gmbh Schwenkübergabe an Bandförderern
SE9602127D0 (sv) * 1996-05-31 1996-05-31 Lennart Tingskog Bandtransportör
US6113335A (en) * 1998-02-25 2000-09-05 Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Unloader
US6896658B2 (en) * 2001-10-20 2005-05-24 Zonare Medical Systems, Inc. Simultaneous multi-mode and multi-band ultrasonic imaging
DE19948335C1 (de) * 1999-10-07 2001-07-05 Fraunhofer Ges Forschung Bewegungs- und/oder Positioniervorrichtung
US6561342B2 (en) 2000-11-29 2003-05-13 Charles Lepage Granular material conveyor
USH2178H1 (en) * 2003-08-29 2007-02-06 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Bi-level dual hoisting container transport crane
CN101780888B (zh) * 2010-02-10 2012-10-10 无锡三和重工机械有限公司 一种适用于多种干制散货的卸船设备
US8439185B2 (en) * 2010-04-13 2013-05-14 Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc. Multiple moving wall dry coal extrusion pump
CN101898690B (zh) * 2010-06-21 2016-02-03 高峰 粉状物料远程自控装卸机组
US9598248B2 (en) * 2012-01-31 2017-03-21 Loewen Welding & Manufacturing Ltd. Apparatus for loading material
CN103991726A (zh) * 2014-04-24 2014-08-20 南京港机重工制造有限公司 悬挂式结构卸料***的高效带斗门机
CN104627700B (zh) * 2015-02-05 2017-10-10 武汉理工大学 一种l型螺旋卸船机
CN106516803A (zh) * 2017-01-09 2017-03-22 江苏万宝机械有限公司 一种移动连续火车装车机
US10112788B2 (en) * 2017-01-20 2018-10-30 Mid-Columbia Producers Sweep auger apparatus
CN107215613A (zh) * 2017-06-29 2017-09-29 苏州纽酷输送机械有限公司 垂直气垫夹紧输送机自动取料装置
CN113291873B (zh) * 2021-04-06 2022-06-14 太原科技大学 一种散料驳船中转储运***

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1939671A1 (de) * 1969-08-05 1971-02-18 Demag Lauchhammer Maschb Und S Vorrichtung zum Be- und Entladen von Grossraum-Transportmitteln,insbesondere von Schiffen mit Schuettgut
SU495255A1 (ru) * 1973-10-01 1975-12-15 Волгоградский Проектный Отдел Всесоюзного Ордена Ленина Проектно-Изыскательского И Научно-Исследовательского Института "Гидропроект" Им.С.Я.Жука Заборное устройство пневмотранспортной установки дл выгрузки сыпучих материалов из транспортных средств
DE2622399C3 (de) * 1976-05-19 1980-04-03 Foerdertechnik Hamburg Harry Laessig, 2000 Hamburg Senkrechtförderer zum Be- oder Entladen, insbesondere von Schiffen mit Stückgütern
DD133214A5 (de) * 1976-06-17 1978-12-20 Moledeth Dev Co Ltd Elevator-foerderer fuer schuettmaterial
SE428464B (sv) * 1980-11-28 1983-07-04 Scaniainventor Ab Anordning vid bandtransportor for bulkgods
DE3218693A1 (de) * 1981-05-21 1982-12-23 Gert Prof Dr Ing Bechtloff Verfahren und vorrichtung zur kontinuierlichen schuettgut-aufnahme
US4585384A (en) * 1984-01-09 1986-04-29 Hartmann Fordertechnik Gmbh Multi-stage conveyor system
DE3447498A1 (de) * 1984-12-27 1986-07-10 Ostmann, Klaus, Dipl.-Wirtsch.-Ing., 6100 Darmstadt Verfahren zur aufgabe und foerderung von schuettgut in eine steilfoerderkombination durch ein zutrimmgeraet
JPS62264130A (ja) * 1986-05-09 1987-11-17 Kobe Steel Ltd 連続式アンロ−ダの制御方法
JPS6464927A (en) * 1987-09-02 1989-03-10 Nippon Amusuko Yk Twin belt unloader
JP2524772B2 (ja) * 1987-10-05 1996-08-14 住友重機械工業株式会社 2重ベルトコンベアを備えたアンロ―ダ
DE3802420A1 (de) * 1988-01-28 1989-08-10 Gutehoffnungshuette Man Schuettgut-stetigfoerderer
DE3913359C1 (de) * 1989-04-22 1990-06-07 Man Gutehoffnungshuette Ag, 4200 Oberhausen, De
DE4116467C2 (de) * 1991-05-21 1995-07-27 Man Takraf Foerdertechnik Gmbh Stetigförderndes Ladegerät für Schüttgüter

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202019105339U1 (de) * 2019-09-26 2021-01-05 Boettcher Conveying Systems & Service Gmbh Vertikalschneckenförderer

Also Published As

Publication number Publication date
FI922935A0 (fi) 1992-06-24
NL9201106A (nl) 1993-02-16
KR930002213A (ko) 1993-02-22
SE508203C2 (sv) 1998-09-14
GB2258442B (en) 1994-11-02
FI922935A (fi) 1993-01-31
SE9202085D0 (sv) 1992-07-06
JPH05213448A (ja) 1993-08-24
SE9202085L (sv) 1993-01-31
FI103960B1 (fi) 1999-10-29
GB2258442A (en) 1993-02-10
GB9215739D0 (en) 1992-09-09
FI103960B (fi) 1999-10-29
DE4125109A1 (de) 1993-02-04
US5238346A (en) 1993-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4125109C2 (de) Stetigfördernder Schiffsentlader für Schüttgüter
DE1481064A1 (de) Lade- und Transportvorrichtung fuer Schuettgueter
DE4429536C2 (de) Stetigfördernder Schiffsentlader
DE2051995A1 (de) Steilförderer
DE4208653C2 (de) Stetiges Schüttgutfördergerät zum wahlweisen Entladen oder Beladen von Schiffen
DE2813182A1 (de) Schuettgutentladeanlage fuer schiffe o.dgl. transportmittel
DE4116467C2 (de) Stetigförderndes Ladegerät für Schüttgüter
DE2301516C3 (de) Vorrichtung zum Entladen von Massengut aus dem Laderaum eines Schiffes
DE2144637C3 (de) Schiffseigene Förderanlage
DE4409152C2 (de) Schwenkübergabe an Bandförderern
DE2815480A1 (de) Entladevorrichtung fuer schiffe, bunker, lagerplaetze o.dgl.
DE1291244B (de) Schiffseigene Foerderanlage
DE3447218A1 (de) Rohrbecherwerk
DE3041062C2 (de) Schiffs- und Bunkerentladevorrichtung bzw. Haldenräumvorrichtung, insbesondere zur Förderung schwer fließender Schüttgüter
DE2100956A1 (de) Schüttgutentladeanlage, insbesondere für Schiffe oder dergleichen Transportmittel
DE4223716A1 (de) Reversierbares Übergabesystem
DE3316375C2 (de) Übergabefreie Gurtbandförderanlage
DE3642870C1 (en) Vertical conveyor
DE2308558B2 (de) Vorrichtung zum kontinuierlichen Löschen von trockenem Massengut, insbesondere aus Schiffen
DE2825553A1 (de) Auf landseitig angeordneten schienen laengsverfahrbarer schiffsentlader zum kontinuierlichen entladen von stueckgut
DE2157893B2 (de) Hebe- und Förderanlage zum Entladen von Schiffen
DE1481373C (de) Aufnahmegerat fur Schuttgut mit einem Becherwerk und einem oder zwei Schneid radern
DE1481064C (de) Lade- und Transportgerät für Schüttgut
DE4208655A1 (de) Stetig förderndes Gerät zum Umschlagen von Schüttgut auf Lagerplätzen
DE966800C (de) Doppelschurre, insbesondere zum Beladen von Foerderwagen

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: MAN TAKRAF FOERDERTECHNIK GMBH, 04347 LEIPZIG, DE

8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: MAN TAKRAF FOERDERTECHNIK GMBH, 04347 LEIPZIG, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee